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【大寒波】激安の高速バスで帰ろうとしたら大変なことになりました。
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定員11名‼︎ 完全個室の高速バスが最高すぎる。。【ファーストクラス】
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大阪→東京の豪華すぎる高速バスに乗ったら条件付き運行に⁉︎
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Жазылу 107 М.
交通系動画/マトリョーシカ
Күн бұрын
Пікірлер: 28
@森山辰也-x2i
2 жыл бұрын
何とも言えないこの威圧感たっぷりな エアロキング車両w 白にゴールドのライン、そして 一回席は、どーんと大きい座席が鎮座♪ コレを個人で所有されるの凄すぎるー!
@kinokawasan
2 жыл бұрын
学生時代に1回だけ利用しました。 当時は意識していなかったのですが、 今ではこんな激レア運用になるとは...
@misakitetsu14
2 жыл бұрын
もう乗れないプレミアムドリームが、お盆の臨時便で乗れるとは思わなかった! 挙句、台風接近に伴う新東名・東名の通行止めも回避されたので、もう少し長く乗れたら…と思いました。
@新小岩のひろちゃん
2 жыл бұрын
そのプレミアムドリーム号はすでに西日本JRバスの車両は除籍されていると思いますので、JRバス関東さんの車両は臨時ダイヤなどでは、まだ仕様可能な車両ですから、すぐに除籍は無いと思いますよ‼️。
@cjrtokkai
2 жыл бұрын
まさかの復活。
@--9724
Жыл бұрын
わかり易くて楽しくみせてもらってます。乗り物系統の会社様に社会人時代お世話になりましたので、乗るほうでお仕事がしたいです。今迄は造る側でした。間農業修行中をはさみ今は、また作業員として一応は社会人には戻りました。大変だと思いますけど?頑張ってください。土山は出来た時に初日に高速走ってこちらに参りました。大阪便だと新城か、三ケ日で交代されますので、直接まぁ?富士山。名古屋便だと静岡インターで超特急は今は多分違うとは思いますけど多客期に貴重なバス!見かけた事は数しれず。ほぼ一般車でした。見慣れた景色ですね。この動画自体を残しておきます。
@nobinobi5695
2 жыл бұрын
飛行機なら「条件付き運行」ありがちだけど(折り返したり、別の空港に降りたり) バスでもあるのですね! 無事東京にたどり着いて、何よりです!!
@マックザニート
2 жыл бұрын
プレミアムドリーム号引退?してたんですね、知りませんでした…散々御世話になったなぁ…もう一度乗りたいな。楽しい動画 ありがとうございました。
@bamboospring
2 жыл бұрын
乗る時期によるかもだけど 休憩の毎にドアを開けっ放しにするから 冬なんか超寒いよね
@yoshiyukitaguchi862
2 жыл бұрын
発表は7月下旬にアップされてたそうです。
@awazu02
2 жыл бұрын
10年ぐらい前に2階のスーパーシートに乗ったことがあります。当時はドリーム号の中で最上級のバスでしたし、車体の白いカラーがやっぱり好きですね〜 また臨時で運行があるのなら乗りたいです。
@yumesatsuki
2 жыл бұрын
動画内でも話してましたが北海道の個人所有者さんにも伝わると良いですね♪
@--9724
2 жыл бұрын
とてもバスとは?思えないんです。何回か目には大阪でおみかけしましたけど?早い時間帯の名古屋便にお世話になってましたので、新幹線使うよりは安いので出張帰り独りの場合のみとか?遊びに大阪行った時ですね。最近は名神経由はなかなかないんですね。その頃まだ一応は新名神ありましたけど?京都、大阪あたりとかだと経由地によっては多賀で休憩時間でしたので、もしくは?環状線で鶴橋迄走ってその頃はアーバンに乗ってましたのでどちらかになりますね。でも全線開通とまではいかないんですけど?新城で交代みたいですね。東名なら三ヶ日ですね。目の前にいるバスとは?だいぶ違います。最近ちょっとずつ快適になりましたけど。
@上田幸弘-z7e
2 жыл бұрын
マトくんが利用してるプレミアシート最高‼️テンションが上がりそうww😊😊
@歌舞伎ちゃん-m8l
2 жыл бұрын
きんたです🤚😊 贅沢なバスでしたね これならば 余り回りに気を使わずに乗れますね。寝返りがうてる座席はいいです、最高。 バスは独特の振動と揺れが有るので 時と場合によっては 凄く心地よく 睡魔に誘われますね 普通ならスマホを見ることも難しいから、乗ったら直ぐに寝るしか無いですよね けど、自分は イビキをかいて寝てしまいそうで 怖いです。 マトさんが言っていた通り 降りるのが 嫌と言うより あと少し 乗っていたいってなる気持ちがよく分かりました。 昼間の便も有ったら景色を見ながら ウトウトして 目的地までって言うのも至福の時ですね けど、これが最後になる予定でしたよね 残念だけど、マトさんは 惜しんでる場合じゃないですね。まだまだ、乗らなきゃならない、バス、電車、飛行機と まさか、自転車にもなんて事は無いですよね🤭✌️ 今回も大変興味深く見させて頂きました。ありがとうございました☺️✌️
@yoshiyukitaguchi862
2 жыл бұрын
スサノオ号=新城までは中国JRバスの運転手が2人乗務だそうです。
@上田幸弘-z7e
2 жыл бұрын
復活ドリームバス🚌🚌🚌めっちゃかっこいいよ✌️✌️
@丸坊主-p3q
2 жыл бұрын
ちょいちょい大阪〜東京のJR夜行バス使うけど、鮎沢で目が覚めた事が無いww
@matryoshika01
2 жыл бұрын
たまに気付きません笑
@kiriotoshimix
2 жыл бұрын
足柄じゃなくて鮎沢なんですか‼️😃💦
@丸坊主-p3q
2 жыл бұрын
@@kiriotoshimix 走行距離とか運転手さんの交代場所とかの関係で路線によって変わるんじゃ無いですかね。
@めぐめぐ-j5v
2 жыл бұрын
二階席より一階席派です。静かで広く感じました🤚
@muhayuki
2 жыл бұрын
結局夜行は、しんどいねんなあ。前同じののったけど。
@れな-z2s5m
2 жыл бұрын
あ
@古屋安弘-w4f
2 жыл бұрын
シートベルトしないのですが? 高速道路なのに道交法違反じゃん
@matryoshika01
2 жыл бұрын
肩掛けではないんです。 低い位置で見えてないですがしっかりしてますよ。
@kintamaittaka
2 жыл бұрын
@@matryoshika01 そうですね。 高速バスのシートベルトって 2点支持が多いですね。
@tabisuru_marine
2 жыл бұрын
プレミアムドリーム ドリームルリエ グランドリーム 青春エコドリーム 超得得ドリーム 種別の位としてこの順だった気がする
30:20
【大寒波】激安の高速バスで帰ろうとしたら大変なことになりました。
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安くて贅沢すぎる夜行バスに乗ったらまさかの、、
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