【1日中列車乗りまくり...】JR西日本乗り放題切符を"無料"で獲得するために修行すると辛すぎる...

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交通系動画/マトリョーシカ

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Күн бұрын

#WESTER#ポイント#JR西日本#乗り放題

Пікірлер: 67
@yakumansp
@yakumansp 3 ай бұрын
この2024年にJRで修行の概念が出るとは思わなかったw
@kurichanouji
@kurichanouji 3 ай бұрын
楽しい鉄道旅行動画をありがとう😊
@サブローの旅
@サブローの旅 3 ай бұрын
お疲れ様です😆 私は3300円の方で大阪ー姫路間3往復してきました。 結構タイトでした。片道3本は、Aシートにしました。 ほんま、修行ですね✨
@やまたろう-r1x
@やまたろう-r1x 3 ай бұрын
撮影日が7月入ってからなら、谷川の停車は加古川線の利用促進実証実験のやつだと思います。福知山方面は1日2本、大阪方面は1日4本が臨時停車するみたいです
@ぴよちゃん-k1g
@ぴよちゃん-k1g 2 ай бұрын
一駅毎に出る入るを繰り返すのは、効率的にいかがでしょうか
@lilyfanjp
@lilyfanjp 3 ай бұрын
(1)ビックカメラJ-WESTカードを発行 (2)13万5000円の買い物をしてビックポイント13,500pt付与 (3) ビックポイントをWESTERポイントに移行 (レート3:2) して9000ptゲットが手間は楽でしょう。 でも近畿地方に住んでたら実乗するのはお金は安く済みますね。
@klm8953
@klm8953 3 ай бұрын
ビッカメSuicaカードを持っていてマイナンバーの登録でjreポイントを2万ポイントもらった人はjre→ビッカメ→westerの交換をすれば1.35万ポイントから行ける
@seijuro_1111
@seijuro_1111 3 ай бұрын
兵庫駅の和田岬線改札を出たり入ったりを繰り返してWesterポイントを貯める人間もいるとか
@Taira-no-Atsumori
@Taira-no-Atsumori 3 ай бұрын
理論上の最高効率であって実際には不可能って結論付けられてませんでした?
@くか-m9g
@くか-m9g 3 ай бұрын
和田岬線ってそんなに往復の設定がないんじゃないかね
@ケン-f7j
@ケン-f7j 3 ай бұрын
​@@くか-m9g 確か和田岬線の改札は兵庫駅の改札を通った段階で運賃が回収される仕組みなんじゃなかったですかね? だからそこの改札を出入りするだけで往復分の運賃が回収されるのを利用して…って意味だと思います
@岩佐幸子-j4h
@岩佐幸子-j4h 3 ай бұрын
ポイント還元されるなら是非とも乗車しなくちゃ😅
@naopingx2
@naopingx2 3 ай бұрын
神戸港〜須磨シー〜姫路城回ったら、その入場料だけで元とれるし、関西観光客には最高の切符みたいですね。
@リチャード
@リチャード 3 ай бұрын
ポイントは8月末に入るので9000ポイントを使える期間(乗り放題切符が買える期間)はかなり短いため結局使い勝手は悪くなります。私は4000ポイントあるので、1000ポイントと14000円で今月と来月も行ってきます!
@rokky353
@rokky353 3 ай бұрын
結局その方が堅実で良さそうな気はする… 9000ポイントも貯めるために余分な乗り降りをするのは…KZbinrなら企画にもなるからよさそうだけど一般人には時間がかかるマイナスを取り戻せない
@logicalrapid5852
@logicalrapid5852 3 ай бұрын
大回りにハマってた頃にこうのとり谷川に停まって欲しかった
@masanakamura7128
@masanakamura7128 3 ай бұрын
すごく興味深いけど・・・指定回数制限なしだから特急・新幹線が激混みになりそうな予感
@豊中平-s6u
@豊中平-s6u 2 ай бұрын
いやーこういう乗り放題切符🎫ってそれなりに醍醐味があっていいしポイントを稼いでJR西日本全線乗り放題の切符を購入するって乗り鉄にもってこいだよね!
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 3 ай бұрын
なんか鉄道系KZbinrのような企画で草。Xでこうのとりが写ってたのはこれだったのね。
@真ジン
@真ジン 3 ай бұрын
30:40 テロップが、手前駅になっている(笑)パラレルワールドから出発ですかね(笑) 41:39 神戸発車なのに、和田岬駅になってましたね。マトさん、過酷修行で疲労困憊なのでは?お疲れ様です‼️
@miwasaka
@miwasaka 3 ай бұрын
よくこんな抜け道を見つけ出すものと感心した… ICOCAチャージ専用ポイント付与に変わりそう
@hoyoyo-plus
@hoyoyo-plus 3 ай бұрын
いやもともとチャージ専用だったのを基本に変えたんですよ。 流石にすぐには変えないとは思います。
@タイガース東急
@タイガース東急 3 ай бұрын
西日本は魅力的な企画が多い
@おいなり-w8m
@おいなり-w8m 3 ай бұрын
ポイント付与って翌月の何日にされるんですか?
@muteki77tigers
@muteki77tigers 3 ай бұрын
スーパーはくとが新大阪でなく大阪止まりなのは新大阪まで行ってしまうと 向日町まで行かないと折り返しが出来ないようです、それならば京都へ行けばって話にはなりますが。 大阪止まりにして往復の便数を稼ぐことを選んだ模様です。
@JAPAN-yl8pn
@JAPAN-yl8pn 3 ай бұрын
ありがとうございます。来週チャレンジしてみますね
@岩佐幸子-j4h
@岩佐幸子-j4h 3 ай бұрын
こんばんは😃🌃JR加古川線100周年おめでとうございます㊗️㊗️㊗️
@shunanrail
@shunanrail 3 ай бұрын
東京メトロでは同じような仕組みに「休日メトロ放題」というのがあります。 東京メトロにはソラチカゴールドがありますので、PASMOチャージになるか、90%換算でANAマイルになるかになります。 あと、和田岬駅の近くにはヴィッセル神戸のスタジアムがあります。
@mimani_kotori
@mimani_kotori 3 ай бұрын
90%換算は一般カードでもかのうだったはずです。
@nakira3848
@nakira3848 3 ай бұрын
注意事項に、ANAのマイルやnanacoポイントに交換することはできませって書いてありますね。
@hana-rp2vw
@hana-rp2vw 3 ай бұрын
須磨スイは神戸須磨シーワールドとして6/1にオープンしました。7月の入館料は¥3100~¥3300なのでシーワールドと神戸リゾートクルーズと姫路城か有馬温泉に行こうと思います 下調べもしないで1日で達成するのはさすがです
@mako-gm7me
@mako-gm7me 3 ай бұрын
何か他のKZbinrっぽい影がチラチラ見える気が・・・
@高-s3k
@高-s3k 3 ай бұрын
たぶんタイナXさんだと思いますw
@チキン定食
@チキン定食 3 ай бұрын
westerポイントって、エリア内の乗車分の全額返還って書いてあるけど、1円=1ポイントで本当に還元されるのかがものすごく不安なんですよね。
@goronpaa568
@goronpaa568 3 ай бұрын
Westerポイント全然たまらへんやんけ!!とおもってたら、紐づけるICOCAを間違えていた。
@godbigsio
@godbigsio 3 ай бұрын
お疲れ様です 「5500円でポイントを貯める権利を買う」イメージでしょうか? 新潟在住なものですいません
@miwasaka
@miwasaka 3 ай бұрын
いわゆるフリーパスなんですけど、「後で全額ポイントで払い戻すから一旦ICOCAで支払ってね」という仕組みです
@ちょこぞう
@ちょこぞう 3 ай бұрын
週末、元町と須磨シーワールドで友達と遊んでました。 そんな素敵な物があるなんて✨ 来週友達とポイントゲットしに行こうかな(笑) 間に合うのかな? 情報ありがとうございました😭
@forpassangerteruq6759
@forpassangerteruq6759 3 ай бұрын
昔、スターアライアンスで、同じような修行をタイでされていましたね。ポイント貯める体力ないから、カネで解決=夢見させていただきます。
@taku0402ro
@taku0402ro 3 ай бұрын
実質的な青春18きっぷと同じような感じですかね🙄
@鈴木正憲-k2f
@鈴木正憲-k2f 3 ай бұрын
明日同じルートで修行に出ます。マトさんお身体ご自愛くださいね。
@mirai_center_dining
@mirai_center_dining Ай бұрын
兵庫-和田岬間は150円なので。9000÷150=60 つまり30往復する必要があると思いますが?
@かき-x1l
@かき-x1l 3 ай бұрын
こうのとり、満席だなぁ。 良いことだ!
@mirror6979
@mirror6979 3 ай бұрын
ポイント付与が翌月末になるので、8月末から9月上旬は結構な混雑になるのでは…
@kyouheisappari3008
@kyouheisappari3008 3 ай бұрын
ランチもいい感じ ビールは欲しいところ
@JAPAN-yl8pn
@JAPAN-yl8pn 3 ай бұрын
これ特急料金はe5489で予約して支払い、運賃だけICOCAでタッチでいいんですか?
@matryoshika01
@matryoshika01 3 ай бұрын
そゆことです。 特急券をe5489で買うとポイント貰えます。
@船越ひろし
@船越ひろし 3 ай бұрын
8月9月は混みそうなので今月28日から3日間にしました月曜日は仕事なので仕事終わってから新大阪に遊びに行く予定です。
@高-s3k
@高-s3k 3 ай бұрын
先週の土日にノエスタでミセスのライブあったなー
@forcet5416
@forcet5416 3 ай бұрын
ごめん🙏誤字発見 寺前出発が手前出発になってます🙇
@剛田鉄道専用動画チャンネ
@剛田鉄道専用動画チャンネ 3 ай бұрын
俺なら、買い物(お高めの靴や服を買うなど)でもWESTERポイント貯める予定です。
@安喜清水-g1w
@安喜清水-g1w 3 ай бұрын
JR西日本辺りデジタルパスがバズっている感が
@ブラー婆
@ブラー婆 3 ай бұрын
マトさん、ほんまにタフやわ!
@大阪プータローちゃん
@大阪プータローちゃん 3 ай бұрын
確か 秋以後から 西ナビ グリーンパス 確か 復活するらしい 50歳以上 購入可 座席制限? 確か解除なりそう グリーン車が 一番よい ちなみに 旅行会社限定発売 年末年始も カモンщ⁠(⁠゜⁠ロ⁠゜⁠щ⁠) 。
@かずひろ-c6m
@かずひろ-c6m Ай бұрын
私は10,000ポイント貯めました。
@7950みのる
@7950みのる 3 ай бұрын
修行しても全線フリーきっぷは買わずに海外周遊してるとかはないですよね?
@のんだくれ-e7n
@のんだくれ-e7n 2 ай бұрын
はくとは他社車両ですからね。。お金の問題がありそうですね
@のりっころ
@のりっころ 3 ай бұрын
私も考えたヤツw1800位しかないから参考にしようかな。
@黒いPoohさん
@黒いPoohさん 3 ай бұрын
城崎温泉♨www 何の縁(えん)も縁(ゆかり)も 無い所からー! やっと議員に成ったんですよー! (泣)(泣)(泣)(泣)(泣) 言うてwww わらわらわら
@まいちゅーぶ
@まいちゅーぶ 3 ай бұрын
これポイントバックされるの普通運賃分だけじゃないの😂
@matryoshika01
@matryoshika01 3 ай бұрын
ええ、そう言ってますよ
@まいちゅーぶ
@まいちゅーぶ 3 ай бұрын
9000ポイント獲得には、最低パス代3300円と普通運賃分の9000円が必要なんですね😊
@ichimaya5822
@ichimaya5822 3 ай бұрын
フリーきっぷは北陸新幹線は上越妙高まで、新大阪⇔京都⇔米原は新幹線では使えないという酷い大人の事情・・・ 上越妙高から先は東日本の管轄、新幹線の新大阪⇔京都⇔米原は東海の管轄だから。 フリーきっぷを買うときは新大阪⇔京都⇔米原は新幹線では乗ることは出来ません(別途きっぷを買って)と出ます。 9000ポイントの事しか考えてないようですけど、9000ポイントも貯められねえよって人は 1000ポイント+14000円でも十分に元は取れます。 例えば富山~博多を往復すると通常なら43080円(ヤフー乗換案内より)
@Kazuchan-ke5ob
@Kazuchan-ke5ob 3 ай бұрын
一部ポイントの1000ポイントと14,000円では、得をするのはごくごく一部の人です。 素人や真ん中地域に住んでいる人はあんまり考えないほうがいいレベルです。
@petitnyu1
@petitnyu1 3 ай бұрын
​@@Kazuchan-ke5ob新幹線のS駅まで車20分程度の人ですが、今回の1000Pは3回使えて、日帰りなら考えすぎず🍜に絞れば倉敷とか、駅からできるだけ近ければ限界of限界で広島は(ry
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