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【修行】電車に乗ってポイントを稼ぐ"修行"を実践
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Жазылу 158 М.
綿貫渉/交通系YouTuber
Күн бұрын
Пікірлер: 115
@Pフルーツタルト
5 ай бұрын
首都圏外を取り上げてくれるの、本当に嬉しい。マニア視点でなく、誰も知らなかったところを見つけるこの人の動画、本当におもろい
@birdinpark
5 ай бұрын
兵庫駅構内シャトルラン話題になってましたね〜 このポイント修行の面白いところは鉄道マニアだけでなく、ポイ活勢も強い関心を持っているところ
@km-fw5nw
5 ай бұрын
関西在住者です。関西を取り上げていただきありがとうございます。 私も同じデジタルパスで尼崎〜姫路を3往復修行しました!
@春1995
5 ай бұрын
9000ポイントで新幹線まで3日乗り放題は魅力的です。山陰線に乗りに、使おうかな。
@yukiyukiyukiyuki
5 ай бұрын
23:46らくラクはりま、1度体調不良で電車でぶっ倒れそうになった日があったのですが、その日に京都から神戸まで乗りました。この列車が無かったら多分家に帰れてなかったので、神様のような存在です。
@touzai1111
5 ай бұрын
加古川駅での乗り換えに、中間改札を通っているはずですから、もしかすると、素直に西脇市〜加古川〜尼崎経由〜篠山口と判定してくれる説。。
@gpNpOijZJM81520
5 ай бұрын
各駅にic専用改札あるはずなので、エラーが出るだけでは
@gpNpOijZJM81520
5 ай бұрын
それするなら、神戸駅改札ラッシュの方が相当効率的です。
@kororick56
5 ай бұрын
現金チャージがもったいないような気がしたので、モバイルICOCAでのチャージにすればさらにWESTERポイントが上乗せできそうですね
@syuo0909
5 ай бұрын
曹洞宗系の駒澤大学出身らしく坐禅を組むサムネの綿貫さん
@feelinggood0402
5 ай бұрын
編集済み草
@つばさみらい
5 ай бұрын
曹洞宗の檀家ワイ、ちょっと嬉しいけどなんか違和感を覚える
@icemankimiable
5 ай бұрын
7:36 石野真子さんやのんさんの出身地
@yukiyukiyukiyuki
5 ай бұрын
33:57道場駅は神戸市北区にあるのですが、特定都区市内制度の神戸市内の駅からは除外されている面白い駅です
@malay41a80
4 ай бұрын
筑肥線姪浜〜周船寺😅
@akagitube
5 ай бұрын
東日本民ですがJ-WESTカード作ってます。 西日本に行った時にちょこちょこ使ってポイント貯めてます。
@aya19720603
4 ай бұрын
40:06 阪急宝塚線の平井車庫(最寄り駅は雲雀丘花屋敷)ですね。
@ぴよちゃん-k1g
4 ай бұрын
これホンマに後日ポイントで還元されてなかったら悲惨ですよね😂
@japanbullettraintravel2887
5 ай бұрын
ちなみに酒々井いながら、westerとJRE貯めてます。京都から新大阪まで、はくと乗りました!
@人身事故多すぎ
4 ай бұрын
酒々井って千葉の?
@veleta530
5 ай бұрын
篠山口駅前はのどかですが、篠山城跡のある篠山市街は風情のあるいい街ですよ~
@ジェラード8-e7o
5 ай бұрын
道場駅は住所は神戸市なのに、切符のルールでは「神戸市内の駅」ではなかったはず。
@rokky353
3 ай бұрын
飛び地ですからね… 武田尾駅は宝塚市、三田駅は三田市
@Ninohe_Touhou
5 ай бұрын
1:23 イコちゃんが書いてない古いICOCAいいなぁ…
@ht1414
5 ай бұрын
35:35 篠山口駅のチャージ機は、2000円札に対応してるんですね😊 41:37 綿貫さんが、引っ掛かったのかと、思いました…😅
@スカイミュー
5 ай бұрын
33:59 道場は神戸市内の駅だがJRの神戸市内駅からハブられてる(なお神鉄にも神鉄道場駅がある)
@chunseichunsei2524
5 ай бұрын
姫路まで新快速利用でそこからはまかぜを利用する需要が結構あります。あと、和田山、城崎ぐらいならこうのとりが便利ですから、そっち利用が多いかもですねー
@ちかみ矢部
5 ай бұрын
神河町のピンクのカーミン、かわいいですね。
@チンタオ-f5g
4 ай бұрын
西脇市〜篠山口利用のIC運賃がとうなるのかとても気になるところ
@ponta19661216
5 ай бұрын
兵庫駅と和田岬線、関東だと東武鉄道の西新井駅と大師線と同じですね。大師線の方は終日2両編成が忙しなく行ったり来たりしてますが。
@orion7904
5 ай бұрын
とある鉄道系の動画で取り上げられていたEXずらし旅と このフリーパスを組み合わせて上手く活用できれば、 関東方面からも、さらにお得に利用できそうでいいですね。
@ikuyatanaka1724
5 ай бұрын
綿貫渉のnoteは読みやすくて面白いです。
@blackkait1013
4 ай бұрын
動画の内容とは関係ないけど西日本って19時でも空が夕方みたいに明るいんですね
@Semimaru408
5 ай бұрын
今、流行りのポイ活のひとつでしょうか? 103系車両、現役で運行されている、素晴らしいですね!
@t1k9h8s0k1u0i2c0
4 ай бұрын
特急はまかぜの播但線経由って、東日本に例えると東海道線、相模線、横浜線経由中央線直通みたいなルートになるんですかね⁉︎
@ペガサス-1046
5 ай бұрын
JREポイントもこういうので貯める方法あったら知りたいですね~
@timetable_ohmi
5 ай бұрын
和田岬線改札の往復は実際にやってる人そこそこいるらしい
@木三山秀茶丸
5 ай бұрын
夏の9000ポイント乗り放題、冬はなかったりしてな しかも、ポイントも有効期限ありそうやし・・・
@TinySnowFairySugar
4 ай бұрын
有馬温泉に往復して、さらにバスに乗って、公共交通機関パーフェクト?😉 始電から翌日の終電までひたすら新大阪~播州赤穂を往復するとどうか?😂
@harukaazusa8586
5 ай бұрын
東日本でこのシステムあったら浜川崎で無限に出来るかな?
@nekonosukenora9158
4 ай бұрын
満願成就おめでとうございます。知恵を授かった沢山の方々から修行に励んでおられるのではと思います。この券3300円には多くの観光施設の利用券が含まれており、最大限費用対効果があるのか機会あれば検証発表を賜りますようお願い申し上げます。 綿貫様ファンクラブ代表❤ PS.綿貫様のKZbinでは過去に空港最寄駅から空港へとの歩いて空港に行くという番組では時間体力を費やした経験がありました、特に女満別空港におきましては熊に遭遇しないかとハラハラドキドキの連続でしたことご報告申し上げます。これからもお得感満載の動画提供賜りますようお願い申し上げます。🎉
@kangerlussuaq1
5 ай бұрын
どこかにビューーンを使いまくりたいのでJR東でもこんなことができたら嬉しいな
@lkjhgfdsa188
5 ай бұрын
東なら素直にJRE BANKに口座開設でしょう
@suzaku1218
5 ай бұрын
@@lkjhgfdsa188 今だったら ・JREカード(Master)入会 ・JREバンク引き落としでJREカード15万円利用 ・JREバンクに給与振込 ・JREバンク資産残高50万円 で利用分とは別に、ボーナスで1万3千ポイントと割引券を3枚貰えるので、3回〜4回は使えるかな?
@kangerlussuaq1
4 ай бұрын
@@lkjhgfdsa188 開設済ですw
@jury52768
Ай бұрын
関東にもありますね🤔
@拓也高野-c2t
5 ай бұрын
JR創世記は和田岬にも木造駅舎があって硬券販売していましたね
@chihayaharuka616
5 ай бұрын
7:06柏原と谷川の間が切れている謎
@malay41a80
4 ай бұрын
中原と谷川の間が切れている謎?😅
@suzaku1218
5 ай бұрын
綿貫尊師で草
@toshiya63.54
5 ай бұрын
リコーダーで綿貫尊師マーチ吹いた方が良いかなってマジで思ったw
@malay41a80
4 ай бұрын
🎼ワッタル、ワッタル、ワッタル🎶ワタヌキワールド🎵🤭 あとは空中浮揚と選挙出馬よろしく。😅
@たつや-k8y
5 ай бұрын
西脇市→篠山口がいくら引かれるのか気になりますね。もっと言えば加古川→篠山口とかも最短経路で引かれるのか実際の経路で引かれるのか…
@雄平-q9c
4 ай бұрын
乗換案内では運賃をICの設定にしても最短の運賃で表示される
@かわー-s2u
5 ай бұрын
まだ関西線非電化区間がICエリア外だった時代に奈良→貴生川をIC乗車したら柘植経由の運賃を引き落とされました。よって西脇市→篠山口も谷川経由が適応されるとおもいます。
@Tkmmmterminal
5 ай бұрын
ときわ路パスデジタルなどのJR東日本商品も同じような仕様…に見えて、ポイントでなくSuica残高として還元だったりモバイルSuica限定だったり受取手続きしないと無効になったりと成約が強めなのはいただけないです。。
@malay41a80
4 ай бұрын
制約な。😅
@ひぽぽ-u7h
5 ай бұрын
サムネで笑ってしまいました イコちゃん無しのICOCAを久々に見ました
@服部豊-b7q
5 ай бұрын
サムネ 修行するぞ修行するぞ修行するぞ😂
@sm36006920
5 ай бұрын
JR西日本も面白い事を考えたな、というのが第一 他のポイントからWESTERポイントに還元させる猛者も出てきそうな予感しかしない (JRE→ビッグカメラ→WESTERならいた)
@kangerlussuaq1
5 ай бұрын
ビックカメラやで…
@malay41a80
4 ай бұрын
ロス率どんだけ~😅 J-WESTカード入会して4,000ポイント付与、9月30日までにゴールドカードへの券種変更に成功したら更に6,000ポイント付与なのに。😅 更にゴールドカードで日経ビジネスの年間購読料払って2,200ポイントゲットでしょう。🤔
@takenishi9493
5 ай бұрын
ポイントってptなんですね。てっきり電車乗りまくってポイント(分岐器)の通過数を稼ぐ回だと思ってました(笑)
@宇治茶-u4b
5 ай бұрын
17:30 米原行きになってるやん。 後ろ何両かは米原までってこと?。
@てぃゃんチャン
5 ай бұрын
米原から先は前4両だけが長浜行きになりますね
@Jiyuumon
5 ай бұрын
スーツさんが昔、丸坊主にして修業動画を上げてたのを思い出しました😂
@fc0491282
5 ай бұрын
兵庫駅でシャトルランをやるのかと思ったら違ったww
@拓也高野-c2t
5 ай бұрын
姫路は大学高校が多いから平日混雑します
@junkpapa01
5 ай бұрын
ICOCAがSuicaエリアで使えるようになったとき、これ見よがしに関東で水色のカードを使っていたけど、確かもう返しちゃったんだよなー。。と思ったらICOCAは買えるのか。
@Banshyu_cats
5 ай бұрын
ICOCAは、子供用・定期券・クレカ紐付(スマートICOCA)を除き無記名の扱いしかないです。 なので関東みたいにカード売らない!はしません。
@toshiya63.54
5 ай бұрын
姫新線って姫路から新見じゃなくって 姫路から播磨新宮までだから姫新線って言われるぐらいだもんなぁ‥八王子から高麗川に行くから八高線って言われる八高線と同じ扱いですよ…トホホ…
@malay41a80
4 ай бұрын
姫津線やろ。😅 by 金田一耕助
@スウィッチフット
5 ай бұрын
今年の年始に山陽新幹線利用して新大阪から博多まで片道だけ利用したら乗車券特急券の合計(16000ポイント程)がWESTERポイントでまるまる返ってきて驚いたけど今度は9000ポイントで3日間乗り放題とは…日頃の遅延しまくりはおいといて感謝します
@rokky353
5 ай бұрын
ポイントの消費方法を充実させるための施策でしょう WESTERを浸透させるためと思われるけどここまでしてくれるなら使えるなら使う方がお得ですね!
@なーさん-o7d
5 ай бұрын
翌月末にポイントが配布されるから、今からでも間に合いますよね?
@Banshyu_cats
5 ай бұрын
ようは7月31日までに乗れば9月に使えるわけです。
@ゆうは-o5y
5 ай бұрын
パンフレットによると神戸•姫路夏の体験デジタルパスは、WESTERポイントでの還元が(基本)または(チャージ専用)と記載されているのが少し気になってます。 基本ポイントで貰えないと9000ポイントで乗り放題パスは買えないんですよね… 兵庫夏の体験デジタルパスは(基本)で還元飲みの記載なので、乗り放題目指すならこちらで修行する方が確実かもしれません。
@明石春-l1m
4 ай бұрын
tabiwa by westerで購入の場合は基本ポイント、KANSAI MaaSアプリで購入の場合はチャージ専用ポイントとなります。tabiwaで買えば基本ポイントで付与されます。
@guchi276
2 ай бұрын
篠山口駅は、旧篠山市街地から、かなり離れたところにあるようです。
@クメソンメ-y1s
4 ай бұрын
"ポイント"修行って言うからてっきり分岐をたくさん渡る列車に1日乗りまくるっていう過酷企画かと…
@ガチFラン卒
4 ай бұрын
これ、フリーパスだけじゃなくて、姫路城とかポートタワーとか施設入場もできるんだね。 それで、この価格って安いな。 あぁ、俺もこれで修行して9000ポイントのパス買って、西日本を反復横飛びしようかな。
@ProjectATrainShinkansen
5 ай бұрын
サムネの綿貫さん草
@OHAGIRLFAN
5 ай бұрын
分かる、その気持ち。
@HEATEP789
5 ай бұрын
なぜ、後日ポイントバックという方式にしたのだろう? 普段JRにあまり乗らん層には響かない切符ですし、とりあえずのチャージが必要なのはハードル高い。
@arishin683
5 ай бұрын
普段使わない人に向けたサービスではないってことですね そもそもポイントサービスというのはリピーターを狙ったサービスだと思います ポイントサービスが無い代わりにその場で安いのかそれともポイントサービスがあって次回以降お得になっていくのか
@rokky353
5 ай бұрын
ヘビーユーザー向けの還元策だからでしょう ライト層ならこのきっぷではなくチケットレス特急券の割引とかグリーン者優待、Aシートに300Pで乗れたりとか小さい単位でお得になるサービスもある
@587qfpcb
5 ай бұрын
某盗塁王の影響で甲子園のナイターが長引くと帰宅できないことになってる加古川
@Banshyu_cats
5 ай бұрын
ファン「加古川の人帰られへん」
@きよみのおっと
5 ай бұрын
たこ焼き列車走らせたらええねん
@malay41a80
4 ай бұрын
立ちションと国民栄誉賞を天秤にかけた人な。🤭
@monakanomori
4 ай бұрын
鉄道までポイ活😅
@N_rinkaiden
4 ай бұрын
9月の数日間しか使えないことを伝えた方がいいって…
@知らんけどっ
2 ай бұрын
JR路線限定。普通だけで1日で全線乗ることもできます。2日間なら、ゆっくり移動バージョン コスパ....
@ウエムラユーセン
5 ай бұрын
😮
@けいた-g4o
5 ай бұрын
西脇市の運賃表を見ていて「古市」が強烈に気になってしまったw どんな駅なのやら
@satoshiodawara314
5 ай бұрын
まぁ時々あるチケットレス特急券なのにチケットになっている矛盾。
@aya19720603
4 ай бұрын
JR西日本のチケットレス特急券は、みどりの券売機で発券することもできます。
@32irk
5 ай бұрын
WESTERポイントだけで買える目玉商品を用意して、流行りのポイ活にJR西日本が乗っかってみた…ということなのでしょう。 でも、鉄道マニア以外の一般ユーザに響く施策とは思えないんですよね…😅
@rokky353
5 ай бұрын
クレジットカードのポイント引換みたいなものである程度利用しているユーザーへの還元が主目的だからでしょう 企画チケットで短期間で一気にポイントを貯めるのはあくまで奥の手であってあまり想定はされてないと思います (利用可能時期を少し被らせてることから一切気にしてないわけではないでしょうけど)
@珍快速-m3f
5 ай бұрын
1000ポイイヨ溜まった😂
@user-zucha
5 ай бұрын
ポイント登録されていらっしゃるのか?気になりました。
@OHAGIRLFAN
5 ай бұрын
行為糊塗するのはさすがですね。お疲れさんです。WESTERのCMは「キキ」出てるが相方の「ララ」はでてない。
@chiikawa-cow
5 ай бұрын
サムネ紫服は寄せすぎで草 修行するぞ修行するぞ修行するぞってことかw
@きよみのおっと
5 ай бұрын
いちばん気になったのは「各停」
@sergeant0233
5 ай бұрын
綿貫さんICOCA持ってたんだ 関東圏の人ならSuica(モバイル含む)で全部できるから普段はいらないと思うのに
@asaritoism
5 ай бұрын
同じ大阪駅なのに違う駅かと思った
@黒いPoohさん
5 ай бұрын
コレって??? 神戸駅の和田岬線改札機を お百度参り的な? グルグル🌀グルグル🌀 ふふふミン🎵 でも桶なの??? それで桶なら わざわざ乗る必要無いよねw モニター越しの駅員さんに 怒られる???
@猫プリズニャン
5 ай бұрын
シャトルランやらないんかい
@ココ-r6c
4 ай бұрын
ポイ活情報ありがとうございます。 余部は「よべ」ではなく「あまるべ」だとおもいます。
@aya19720603
4 ай бұрын
姫新線の余部は「よべ」であっています。 山陰本線の餘部(余部鉄橋のある所)は「あまるべ」ですけどね。
@川上幸男-s1i
4 ай бұрын
この動画どこが面白いのかわかりません
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