【マツダ CX 30】グレード大幅縮小！ヤバすぎる商品改良2024【MAZDA】

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MAZDA3のいる日常。

Күн бұрын

Пікірлер

@むらさきのえくぼ 4 ай бұрын

MAZDA3 BTE 契約できて本当に良かった。納車から3ヶ月毎日最高です。

@にっしーー-y9b 4 ай бұрын

マツダ車は昔からグレードが複雑すぎるからわかりやすくなったのはいいですね！

@バンパパ 6 күн бұрын

CX-30はこのサイズの国産車で一番高級感を感じるんだけど

@bbtto 4 ай бұрын

改良後rse契約しましたがさすがにオンラインナビは入れませんでしたね～

@qubegoogqubegoog4041 4 ай бұрын

今まで本当にわかりにくくて複雑怪奇でしたけどわかりやすくてなってよかったです。検討しやすくなりました

@Tan3rd 4 ай бұрын

RSEはお得はお得なんだけどレザーシートの色がなぁ・・

@givenchyofficial9580 28 күн бұрын

わかります。内容はいいんですが、内装の革もネイビーの方がいいし、正直私もあの色が苦手です。私の好きなポリメタルグレードには取り合わせが合わなかったの。と、BOSE確定も嫌でした(元々の音響を細かく調整して自分で音作りたいので　重低音重視でなく。) だからと言ってSパッケージのブラックアピアランスもかっこいいんだけど、電動シート、シートヒーターは欠かせなかったので。。ツーリングにしました。例えばスバルだと、オーディオレスとかで安くなったりするはずなのでそういう諸元の細かい設定をこちらでできたらなーって思いました(大概の人はツーリング以上のスペック求めてるんじゃないかと思いますが) 正直レトロよりブラックトーンを求めてるユーザーが多いはずなのでちょっと惜しいなって思いました

@ぷねうま-p7d 4 ай бұрын

いつも大変参考にさせて頂いており、ありがとうございます。来週、MAZDA3 PTS 20S AWD プラチナクォーツメタリック　納車になります。オプション検討や社外品情報など出していただいている動画本当に有難かったです！

@mazda3003 4 ай бұрын

納車おめでとうございます✨

@nakamuranohara 4 ай бұрын

マツダ3のBTEを買いましたが当時RSEがあればそっちにしたかなぁ。マツダは下位グレードもアルミホイールだし外観も上位と差別化さられて無いから上位グレード売りにくいでしょうね。

@世界平和を祈ります 4 ай бұрын

そうなんですよね。外見ではグレードがわからない。

@lol-744 4 ай бұрын

よく見ればわかるよ。ミラーがブラックのはほぼBTEとか。レアライトなどグレードによって違うなどあるみたいですね

@世界平和を祈ります 4 ай бұрын

@@lol-744 そこまでしてグレードを探ったりはしない。他社だとアルミが安っぽかったり、グリルが違ったりするけどね。

@submergedcars4949 4 ай бұрын

全然cx30mazda3フェイスリフトしないし、cx5mazda2のモデルチェンジ時期は不明だし色々不安すぎる

@Garden_Birder 4 ай бұрын

正直MAZDA3のフロントは完成し過ぎててこれ以上いじりようが難しいんだと思う TCRぽくするならアリだと思うけど

@ネコたか-u2p 4 ай бұрын

BTEがなくなってレッドステッチのシートが無くなったならtouringのシートをレッドステッチ付きにして欲しかった。

@RTX_3050Ti_laptop 4 ай бұрын

それな！

@ku570 4 ай бұрын

グレード減らしたところでオプション選択の縛りが複雑だと面倒だなって思っちゃいますね

@akudara 2 ай бұрын

いっそのこと、20Sツーリング6AT、FFのみ、その他メーカーオプション一切選択不可とかが買い手売り手が幸せになれますね。仮にエンジンや駆動方式グレードが各100種類用意されても、買い手は所有期間1種類しか乗れない。仮にも飽きたら好きに違うグレードに乗り換えできますみたいなサービスがあるなら別ですが絶対に無いです。メーカーもサプライヤも種類を用意する為にコストかかりますからね。

@tororookura7710 4 ай бұрын

リリースから5年経った今売りたいんならただ顔変えりゃ良いだけなのに

@ファクトリーエス 4 ай бұрын

CX-30は、他のマツダSUVと比較して、無塗装樹脂の面が多過ぎて、なんか勿体無いデザインの様に思います。あくまでも個人の感想ですが。　次期モデルに期待してます。暫くは変わらないでしょうけどね。思い切って、トヨタのハイブリッドシステムをもう一回組んでみるとか？ REハイブリッドEVを載せるとかしないと、埋没、不人気車に陥りそうです。

@シングライクトーク 3 ай бұрын

7月のニュースに、北米マツダがCX-50にトヨタのハイブリッドを搭載するニュースがあったような。

@ファクトリーエス 3 ай бұрын

@@シングライクトークｻﾝ。スモール群のアンダーシャーシのエンジンマウントについて言えば、多様性とも言える位、他に例の無い位多いですよね。　今は無いですが、中国向けの中国生産のEV、国内では、同じスモール群のMX-30専用のEV、REを積んだP-HV、勿論マツダ3や、CX-30用の、M-HVのガソリン車、ディーゼル車、スカイアクティブX、北米工事生産車のCX-50専用トヨタ製ストロングHV等、数多くあります。ですので、CX-30にもトヨタ製のストロングハイブリッドも、搭載可能なのでしょう。国内販売の起爆剤として、トヨタ製のストロングHV積んで、売れたらそれで良いかも知れませんね。