マツダ・ロードスター(NA)【オーナーズ◆アイ】詳細検証/MAZDA MX-5 MIATA(NA)

  Рет қаралды 40,737

Owner's Eye

Owner's Eye

Күн бұрын

Пікірлер: 37
@jun96849684
@jun96849684 4 жыл бұрын
懐かしいなあ この時代、名車の宝庫だわ
@あみーご2199
@あみーご2199 4 жыл бұрын
発売されてすぐ購入しました。「標準仕様」といってパワステ無し・パワーウィンドウ無し・ネジ込み式アンテナのスパルタンモデルです。時速10キロ以下の低速域では辛いですが、それ以上出せばダイレクト感が最高でした。ユーザーとしての工夫で、動画でやってたオープン操作時、まずリアスクリーンのジッパーを開けて、その上に幌を載せますが、載せた幌でリアスクリーンの下の方が擦れて傷が付くんですよ。なので、ウィンドウフィルムを「外から」貼っていました。 実用性はほぼなくて5年くらいでやむなく手放しましたが、今でもまた乗ってみたい1台です。
@otobokeotoboke007
@otobokeotoboke007 4 жыл бұрын
最後の「車はこれでいいんだ」というセリフ。完全に同意です。たまには原点に戻らないと本質を見失いそうになってしまいますね。いつも素晴らしい動画、ありがとうございます。
@justy_bell
@justy_bell 3 жыл бұрын
VスペシャルtypeⅡのネオグリーンに乗ってました!そして先日ndロードスターを契約しました!人生最後の車にします!死ぬまで愛します。
@HAYABUSAe653HA_Electone
@HAYABUSAe653HA_Electone 4 жыл бұрын
ほんっっっっっとハイセンスだなあ………本当にオシャレ。 深緑にタン色の内装、木製(!)のステアリングとシフトノブ。。 ドアを開け閉めする音だけでいい音でワクワクしてしまった。 最後のコメントで感動し、鍵を閉めるシーンですらワクワクしてしまった。 以上、20代の若造のコメントでした
@justy_bell
@justy_bell 3 жыл бұрын
そして各所にメッキパーツが付けられてましたよ😉 当時はエンジンヘッドカバーにバフ仕上げのメッキカバーとかありましたよ!復刻して欲しいですよね!
@匿名-v2e5o
@匿名-v2e5o 4 жыл бұрын
小さい頃、乗せてもらいました。もう一回乗りたいな〜。
@tymst.5019
@tymst.5019 4 жыл бұрын
初恋の車、今はカーテン開けたらいる。
@satoruaizawa9849
@satoruaizawa9849 4 жыл бұрын
懐かしいなあ、当時お金ないのに買ったな~
@Hくん鉄道
@Hくん鉄道 4 жыл бұрын
まさかのロードスター笑 懐かしくて、そして格好いい笑
@fdh0926
@fdh0926 4 жыл бұрын
ロードスター待ってました。ありがとうございます。nb nc ndと続いてほしいです。
@OwnersEye
@OwnersEye 4 жыл бұрын
マツダさんはしっかりと整備された歴代のロードスターを保有しており、同社のクルマに対する深い愛情を感じております。 時間はかかりますが、順番にご紹介できたらと思っております。 どうぞ、気長にお待ちください。 宜しくお願いします。
@fdh0926
@fdh0926 4 жыл бұрын
@@OwnersEye 是非お願いします!
@ぶたさん-k1y
@ぶたさん-k1y 4 жыл бұрын
ライトつける時にニュッと出てくる感じがすきww
@HM-if7iu
@HM-if7iu 3 жыл бұрын
この外装+内装色がええな カスタムしまくりのやつもええけどこれが洒落てていい
@リク-x6v
@リク-x6v 4 жыл бұрын
ドアノブ可愛い!
@zxc1524
@zxc1524 4 жыл бұрын
BGMもなく解説も必要最小限だけ そのかわり車の各部分をじっくり見せてくれてとてもいい それにしてもいい車だなあ もう30年前の車なのか 部品供給はまだあるのかな
@れいこ-c5j
@れいこ-c5j 4 жыл бұрын
NAは、マツダにてレストア開始してます。500万位はするようです。
@ssk7501
@ssk7501 4 жыл бұрын
個人的にNAはノーマル車高でもカッコつくのが素晴らしいと思ってる♪NBではなかなか難しい^^;
@舩岾晃弌
@舩岾晃弌 4 жыл бұрын
同じやつ乗ってたけど、維持費困難になって売ってしまったことに後悔してます!
@mkjjj-y2l
@mkjjj-y2l 3 жыл бұрын
安価なスポーツカーとはいえ さすがバブル期の車 細かいところに金かかってる
@ニマメや男大好きズンベペンペン
@ニマメや男大好きズンベペンペン 4 жыл бұрын
7:48 誰も乗ってないのにライト類どうやって点けているのですかー?
@OwnersEye
@OwnersEye 4 жыл бұрын
確かに…ナイトライダーみたいですね…(汗) 運転席で隠れています。 本動画は極力クルマだけをお見せするコンセプトですので、このようなスタイルになっております。
@パンシロンG
@パンシロンG 3 жыл бұрын
スペシャルパッケージを買って30年6.4万キロになりました    Vスペシャルを紹介するケースが多いですが、設計思想としては黒のインテリア、幌が基本でしょう。
@ttttt9913
@ttttt9913 4 жыл бұрын
やっぱりnaだわ
@コペ君コンパブレオ
@コペ君コンパブレオ 2 жыл бұрын
ロードスターかっこいい。
@たしひろa
@たしひろa 4 жыл бұрын
ロータスエランを、参考にしただけに、80年代のMAZDA製のエラン!
@ハドリアヌス田中-g3s
@ハドリアヌス田中-g3s 4 жыл бұрын
たまには古い車を紹介するのもいいですねd('∀'*)
@OwnersEye
@OwnersEye 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 マツダさんは歴代ロードスター(NA〜ND)をいつでも動かせる状態で保管されており、いかにブランドを大切にしているメーカー様であるかが窺えます。 その想いに応えるべく、NB以降もご紹介できたらと思っております。 その時は宜しければご覧ください。
@muriyuich2386
@muriyuich2386 4 жыл бұрын
動画では触れられていないNA乗りだけが知る事実、、、 リトラクタブルを閉じた状態でパッシングするとエンジンルーム内でライトが光る (夜にやるとアンダーカバーの隙間から光が漏れて床下を照らせます)
@gerogudo
@gerogudo 4 жыл бұрын
NA8Cでは開くようになっていました。
@muriyuich2386
@muriyuich2386 4 жыл бұрын
@@gerogudo そうなんですね~。1.8では改善されてるんですね。勉強になりました!
@kametetsu9089
@kametetsu9089 4 жыл бұрын
mr2 sw20見たいです…
@zzw30jijidabu
@zzw30jijidabu 2 жыл бұрын
MR-Sが見てみたい
@ryukiryung
@ryukiryung 2 жыл бұрын
欲しい😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭待ってください。 いつかは私と一緒にドライブできる日が来るよ。😔😔😔😔😔😔
@aikokusyararirurero
@aikokusyararirurero Жыл бұрын
タンのトノカバー無かったのかな
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 10 МЛН
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 46 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,3 МЛН
WE BROUGHT A 32 YEAR OLD MAZDA MIATA BACK TO LIFE!
14:45
Precision Detailers LLC
Рет қаралды 67 М.
Miata MX-5 | A Japanese girl driving ROADSTER
7:10
しゅあタビ
Рет қаралды 594 М.
チューンドロードスターバトル!!【Best MOTORing】1994
10:15
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 81 М.
初代ユーノス・ロードスター
10:30
fumi san
Рет қаралды 19 М.
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 10 МЛН