マツダ系整備士歴42年、還暦で選ばれたのは先進安全制御のLEXUSでした

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Older mechanics in Japan

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Күн бұрын

LEXUSに行って車を買うという事は人生を大きく変えます。手が届く幸せはほんの少しの勇気で手に入ります。
#lexus #レクサス #toyota #トヨタ

Пікірлер: 97
@007dr.no_no2
@007dr.no_no2 2 ай бұрын
ひでぽんさんの動画見てTVキャンセラー付けなかっただけで感謝してます。 10系シエンタだけど安全制御で楽チン運転してます。 レクサスの安全制御を改善するひでぽんさんの向上心には頭が下がります。
@user-Restore
@user-Restore 2 ай бұрын
こういう情報発信はとても大切だと感じます。 800万円の車を売る接客とサービス体制を整えないとコケるんだろうなぁ😅
@fd3s-37
@fd3s-37 2 ай бұрын
ほんの少しの勇気で幸せになれる。 ロードスターのキャッチコピーですか!やっぱりマツダが好きです。
@nori3594
@nori3594 2 ай бұрын
素晴らしい行動力。他人の振り見て我が振り直せですね。 応援しています。
@8888solunaer
@8888solunaer 2 ай бұрын
クルマを卒業した身ですが、ひでぽんさんの元気さマツダ愛溢れるトークでたまに癒されにきています。 マツダのクルマも800万程度する様になったんですね。
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
そうなんですよ、、、家がかえちゃうんじゃないか、って思うと購入する相手も選びたくなります。💛
@oi557
@oi557 2 ай бұрын
ひでぽん はんの情報共有能力は、ハンパないぜ😆👍️✨。 マツダの相談役になって、イチから「クルマ作り」を指導してくれ~👍️。
@RSElmo
@RSElmo 2 ай бұрын
私も30歳の時に初めてレクサスディーラーに入り、そのままRXを契約してしまいました。そして、一度、トヨタ、アウディと浮気しましたが、36歳の時にLS500を購入し出戻り、現在40歳でISに辿りつきました。長距離はLS、街乗りはIS、RXはその中間って感じでした。先日RX500を試乗しましたが、良い車でした!最近は、クラウンセダンにも興味あります!
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 2 ай бұрын
今の時代はこういう人が必要ですね。 売りっぱなしでアフターサービスがイマイチだと客離れするし、ローンくんでまで車を買おうとは思わない人が増えてるそうです。 ケアが不十分な所を埋める形でアップデートしてくれる技術を持ってる人は貴重です。
@chevy1963n88
@chevy1963n88 19 күн бұрын
ひでぽんさんの心意気素敵です。素晴らしいと思いました。いやーでも、レクサス販売店まで遠いですね!笑
@tikiro665
@tikiro665 2 ай бұрын
いつも有益な情報ありがとうございます。 たくさん車を購入できて羨ましいですが、収益を車業界に還元されてるのは素晴らしいと思います。 もし、余裕があればおすすめマニュアル車とかレビューしてもらえると嬉しいです。 スズキ・スイフトスポーツとかトヨタならカローラスポーツ、ホンダならシビックですかね。 庶民に手の届く車でやってもらえると嬉しいです。 もちろんマツダ車でも嬉しいです。 アテンザ中期MTから次はどこのMT車にするかいまから悩んでます。
@okapikari4346
@okapikari4346 2 ай бұрын
素晴らしい経済活動、社会貢献ですね
@morehappnes
@morehappnes 2 ай бұрын
前の動画でスバルべた褒めだったからそっち行くかと思ってた笑
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
いや、もしかしたら、アイサイトXが、、気になってるのも事実、、。。
@itidaikenpou6822
@itidaikenpou6822 2 ай бұрын
@@hidepon ハンズフリー、アイサイトの性能を体験すると・・・です(笑)
@sunshinemiki
@sunshinemiki 2 ай бұрын
自分もIS検討し始めました。レクサスの情報も上げていただけると参考になります。
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
ISって、いいんだよ。使いやすいサイズであり、、昭和なおじさん大好きなFR
@user-lh1zc4hy7g
@user-lh1zc4hy7g 2 ай бұрын
ひでぽんさんの考えはやっぱり素晴らしい👍応援します!
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
応援、ありがと〜ーー
@user-su1uk9cb1e
@user-su1uk9cb1e 2 ай бұрын
「既製品の制御が不充分なら自分で創ればいいじゃないか!」って、どれだけ天才なんですか?😮
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
それができちゃうんだよなあ。。。
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
我々、車系ユーチューバーは自動車業界の発展を願い、収益を自動車業界に落としてこそ成り立つものだと思います。
@jmi9937
@jmi9937 2 ай бұрын
LSのカーナビ、今の世代(マイチェンしたLS)はマイチェンでメーカーは無粋なディスプレーを後付しました、 でも今ヒデポンが乗っている世代のLSをインパネデザインをした人は複雑だと思います。新しくなったドイツP社の5ドアセダンのターボ、あれ助手席にもオプションでディスプレスが付けられるのですが。安全対策で運転席からは見えない偏光フィルターが 付けてあるので。安全って本来そういうものじゃないかと・。しかもロールをしないエアアクティブサス)。 さすがレオバルド戦車を作ったヴァイザッハ・・。日本の戦車が分かっている。 ちなみに無くなった東富士の工場の近くに演習場があります・・・。 昔は東富士から忍び混んで試作車を走らせた逸話もありましたね・。 (確か専用の鉄道も有ったはず) ドイツ、EVシフトしたけど中国から逃げられない様ですね。 gazoo.com/column/daily/20/06/13/ 【廃線】トヨタ自動車東日本 東富士工場への専用線跡をたどる kzbin.info/www/bejne/foqQoZeZqt2ca5Y
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
@@jmi9937 あああああ、、、あれね、、、せっかくこのLSで完結してるのに、外付けぽいんだよ、、、ね。Orz
@Yasu-rc5ok
@Yasu-rc5ok 2 ай бұрын
レクサス歴、7年 いい車です。残価率もいいし、LSSもNo.one
@KM-sw2tq
@KM-sw2tq 2 ай бұрын
アイサイトXで感激したから分かる。 ゆったり気楽に景色を楽しみながら安全に走りたい。 レクサスの半自動運転の比較レビュー待ってます。値段からすると、当然アイサイトXより上なのか気になります。マツダは…自動運転に関しては他に任せて内燃機関頑張れ!と思っちゃいますね。
@user-si7xe9rs8s
@user-si7xe9rs8s 2 ай бұрын
車も確かにいいけど レクサスというブランドを買ってるようなもんです マツダならここまで レクサスならそれ以上出せるという ブランディングの成功例でしょうね
@vis92662
@vis92662 2 ай бұрын
LiDAR使ったAdvanced Driveは安いMIRAIの中古買えばLSと同じですもんね RXいいですね!
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
実は、、、、
@tonighttonight981
@tonighttonight981 2 ай бұрын
「もうマツダ乗れん」 ほんとそう思う。CX-60含めて3台乗って、他社の車を試乗したらそう思った。マツダにお金払うのは…もうやめとこうかな、と。
@user-jk6pr3rh8l
@user-jk6pr3rh8l 2 ай бұрын
車の先進技術は日進月歩。次から次へとリニューアルモデルが出ている中で、目標、最終形は?と言われたら私は、レクサスよりも今の所、テスラ。出来たらヒデポンさんにテスラに乗った感想を聞いてみたい。店舗の接客は別として(笑)、車の作りが国産と全く違う。電動かエンジンかという事は別として、マツダともレクサスとも違う世界のクルマという中でヒデポンさんが本当に車に必要なモノが何か?これからのマツダが今から出来る事はどういう事が一番大事なのか?意見聞きたいです!
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 2 ай бұрын
レクサスRX500hリセール&ホスピタリティー最強で最高ですから🙌是非、購入して新型CX-80と乗り比べてくださいませ😉✌️
@user-mz7qy8sc4x
@user-mz7qy8sc4x 2 ай бұрын
MAZDAは、TOYOTAとは違う視点で戦ってて好きだが・・・日本の顧客の事をわすれているからなぁ、レクサスも視野に入るのかな。 個人的には、BMW、Mercedes-Benzのとかも悩ましい世界になってくる。 まぁ、今現在気になってるのはスズキよワゴンR mtか、CX-3、MAZDA2のAWD MTかな中古になってくるけど。
@user-ys7dy6hf9z
@user-ys7dy6hf9z 2 ай бұрын
確かに、同じ1千万円を出すとしてレクサスならOKだけど マツダ車に1千万円は抵抗があります。これがブランドイメージなのですね。 ただマニュアル車好きとしてロードスターへのマツダのこだわりが自分には合うので 選択しているわけです。車に求めるものは人によって違うのでしょうね。
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
そうなのよね、、、1000万だと。。。つい、、、
@user-rq9ih4yv4i
@user-rq9ih4yv4i 2 ай бұрын
RXは純粋にカッコいいよね👍 オレもひでぽんの立場ならマツダ専門と言っても、やはりよそを知りたい!よそを知ってこそマツダのウィークポイントとかもわかると思うし。 ひでぽん次は剣淵か札幌郊外にラボ建ててAWDの制御とか、寒冷地のスカDを極めてよ‼️😁
@piyotaro_0106
@piyotaro_0106 2 ай бұрын
ひでぽんさん初めまして。CX-60の購入検討を機にいつも楽しく拝見しています。しかし、CX-60のいくつかの問題点、マツダの塩対応、ハチワレカーライ○の誰も得をしない利己主義な考えからうんざりして購入検討を断念しました。 ただ、私もRX500Hを購入検討の候補だったので4月27日にLEXUSの営業担当者さんに見積もりをお願いしました。 私は、急いで購入する訳ではないので7月に予定している2024年次改良のリリースを待ってオーダーします。 ひでぽんさんは、すでにオーダー(RX500Hなのかな?)されてると思いますが今、3ヶ月待ち位で納車が出来るらしいですね。次回の動画配信がRX500Hなら個人的には、枯れた整備士ひでぽんちゃんねるも更に楽しく拝見出来ると思います。
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
実はそこ、、、、で引っかかったw チェンジ前の車をかっちゃうかもしれないとなると、、、そして7月に注文入れるとなると。・。
@user-lm7yn1po2e
@user-lm7yn1po2e 2 ай бұрын
ひでぽんさんや皆様のコメントを読み、いつもながら、その一種苦情、悲鳴に対し自分とこの都合ばかりを言って知らぬを決め込む対応を見るにつけ、悲しくなってしまいました!
@user-ej7sm9jz8x
@user-ej7sm9jz8x 2 ай бұрын
ヒデポンさんの動画を見て中古アテンザワゴン中期を今年購入しました、有ることをしたらi-eloopが完全に消灯しました、充電動作はしている見たいです。もしかして、バグまたは故障でしょうか?
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
故障だと思う。
@user-kj2vf3qz8i
@user-kj2vf3qz8i 2 ай бұрын
レクサスならNX350hでまずは改良を加えて欲しい。マツダで言うならCX-5のためレクサスユーザー数も多く、価格帯もギリギリCX60 と同じで、関心もわくし、来年の新生マツダの躍進にも繋がると思います。
@melvil-rt8dn
@melvil-rt8dn 2 ай бұрын
チーフドライブも、もう少し性能向上・Version upできると嬉しいです。
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
わかってるってばー。。
@saitama05080
@saitama05080 2 ай бұрын
マツダ好きで乗り潰すんならマツダでいいと思いますがマツダはリセールバリューがレクサスと比べものにならないですよね😅
@MrCOLACANDY
@MrCOLACANDY 2 ай бұрын
もはや自動車は車好きのおもちゃではないですからね。 運転できないひとは免許を返納しろと言うひととは観点が違うと思います。
@zero-samu5756
@zero-samu5756 2 ай бұрын
RX7ショップからRXショップへw
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
うまい、座布団3枚  💛
@tomu5826
@tomu5826 2 ай бұрын
レクサスも良いですが、ベンツも悪くないですよ😊
@user-qw9rf1qs3s
@user-qw9rf1qs3s 2 ай бұрын
俺だったら従業員に還元するけどなぁ。 従業員あっての会社だと思うからなぁ。 人其々ですよね。
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
もちらん。❤️だが、聞いて驚け、すでに、俺の給料と現場の給料が一緒なのだ。
@user-qw9rf1qs3s
@user-qw9rf1qs3s 2 ай бұрын
へ〜! そうなんですね。 良いトップの会社にいる従業員さん、羨ましいです。 整備士が不足してると聞いてます。 皆さん頑張ってください。
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
@@user-qw9rf1qs3s もっと言うなら、8人メンバーがいて僕は下から3番目という事実。年収はめっちゃ低い。その分利益は会社と従業員に。
@user-vz6dt2nq8w
@user-vz6dt2nq8w 2 ай бұрын
1年でって!
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
普通に出る。やることやってれば必ず。❤️でもしれはみてくれた人たちのおかげだから建設的な事をしなきゃ、みてくれなくなるからね。
@SSN921
@SSN921 2 ай бұрын
トヨタ・レクサス系にも触手が伸びてますね。チーフと再タッグですね。 LX600がマイナーチェンジしたら買ってください。オフロードのハイブリッドの方を(大懇願 ひでぽんさんがソフトをカスタマイズしたら私も買いますのでm(_ _)m
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
よくご存知で。。。てへぺろ
@SSN921
@SSN921 2 ай бұрын
@@hidepon さん ある程度前(CX-5等の2.2Lディーゼルの煤問題くらい)から視聴している層なら察しているとは思いますよw
@user-sd4sm5fk8q
@user-sd4sm5fk8q 2 ай бұрын
真新しい車ですと、MX30とかのロータリEV搭載車って、ヒデポンさん的にはどうなんでしょうか
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
寿命が、、、
@aolove-nzo
@aolove-nzo 2 ай бұрын
デミオディーゼル買って、もっと検証して煤軽減プログラム開発してください!! お願いっ!1.5 ディーゼル見捨てないで〜!!🙏 最高の愛車なんです😂 もっと小排気量1.5 ディーゼル盛り上げましょう
@user-rq9ih4yv4i
@user-rq9ih4yv4i 2 ай бұрын
激しく同意でーす! ひでぽん、寒冷地上がりのクタクタのデミオかCX-3の1.5D買ってバラバラ事件の検証して〜🙇🏻‍♂️
@aolove-nzo
@aolove-nzo 2 ай бұрын
@@user-rq9ih4yv4i さん 賛同して頂いて本当にありがとうございます!!😂 仲間がいると心強いです✨ 一緒に1.5D盛り上げましょう\(^o^)/
@user-rq9ih4yv4i
@user-rq9ih4yv4i 2 ай бұрын
@@aolove-nzo さん こちらこそ!🙇🏻‍♂️ SHの影に隠れがちですがS5も盛り上げたいですね! でも意外とひでぽんの頭にはすでに改善案があって、今は手が回らないだけってオチかも知れませんね😁
@help100jp
@help100jp 2 ай бұрын
トヨタとテスラはAI運転支援に2兆ぐらい投資できる マツダは出来ない。
@Shun-xc2vl
@Shun-xc2vl 2 ай бұрын
CX-30は買わないんですか?
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
もう、18Dが3台あるから。。
@Shun-xc2vl
@Shun-xc2vl 2 ай бұрын
@@hidepon CX-30のeSkyactiveGのモデルに乗ってて、低速で荒れた道走ってるとゴツゴツ・ガクガクする以外は「すごくいい車だな。」と思ってるんですけど ひでぽんさんから見てどうなんでしょう?
@tyarutiti
@tyarutiti 2 ай бұрын
”いいね”つけたけど一言言いたい。 おなかが布袋さん。
@melvil-rt8dn
@melvil-rt8dn 2 ай бұрын
500hじゃなくて350hとか350で十分ですよ。レクサスはマツダの重役さんも乗ってるのですから間違いなしですね♡
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
お、内部事情を良くご存知で。❤️。。。でも、だからM社の車って良くならないんです。
@user-lk6be4hs4e
@user-lk6be4hs4e 2 ай бұрын
あま猫さんと、コラボしてほしいです😁
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
ああん、、若い女の子は、、、、、恥ずかしい。@w@
@michaelusami2124
@michaelusami2124 2 ай бұрын
開発したソフトウェアが万が一誤動作したとき、いや、本人の不注意で事故したときでも、保険屋さんは保険金払ってくれるんですか? メーカーがオッケーだしてるなら問題無さそうですね〜 それレクサスでもやったらスーパーヒーローですよ😊
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
目が霞んできたら、車の機能に頼るしかなくなりますよ。
@michaelusami2124
@michaelusami2124 2 ай бұрын
@@hidepon 僕は運転支援大好きですよ! なので応援してます。ボルボオーナーですが😅
@MJ-du3uo
@MJ-du3uo 2 ай бұрын
ひでぽんさん、長々と説明(言い訳?)をしていますが、整備士としての性ですよね?(笑)
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
どうしても、先進安全車両に乗りたいのです。❤️
@jj2738
@jj2738 2 ай бұрын
それでも欧州車より5年は遅れてませんか? 欧州車はかなり前から先進安全制御?付いてますよ…
@user-ns4wx4le6e
@user-ns4wx4le6e 2 ай бұрын
レクサス購入してマツダ6売却したら、チャンネル登録解除したろ
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
売らないよー
@mkazukina3598
@mkazukina3598 2 ай бұрын
したらええやん w そもそもMAZDA の内装が高級とか 車良いとか言ってる 人は時代遅れ 今のMAZDAの ディーラー内外装は LEXUSの真似? 身の程知らず ? そもそも金の賭け方が 違うから
@yumetobira
@yumetobira 2 ай бұрын
車に乗せられて。安心安全。 国家試験要らんやん。 それでもハイスペックな車に⁉️ オレはアナログな車で良いわ。
@faziolic6377
@faziolic6377 2 ай бұрын
本当のクルマ好きからしたら、運転する喜びを奪う自動運転のクルマなんか要らない。
@hidepon
@hidepon 2 ай бұрын
60を超えてくると、好きだからこそ、乗りたいが目が霞む。。
@faziolic6377
@faziolic6377 2 ай бұрын
@@hidepon そういう方はさっさと免許返納してください。コンピュータに任せて事故らないとでも思ってるんでしょうか?
@melvil-rt8dn
@melvil-rt8dn 2 ай бұрын
マニュアルミッション、ABS無しの車にでも乗られてるのですかね?
@faziolic6377
@faziolic6377 2 ай бұрын
@@hidepon 横から話そらしに来る方もおられるようですが、自動運転だから目が見えなくても運転できると勘違いする老害のせいで、何の罪もない尊い命が奪われていくことの不条理さよ。
@Tom-rt2zx
@Tom-rt2zx 2 ай бұрын
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