Comment connaitre la pression de ses pneus, sans fil, sur n'importe quelle moto : ma solution

Merci à Alitools d'avoir sponsorisé cette vidéo, vous pouvez retrouvez le lien pour télécharger et tester leur extensions vous permettant d'avoir les meilleurs prix sur Aliexpress en cliquant sur ce lien : clcr.me/Alitoo...
Dans cette vidéo, je vous partage ma méthode pour pouvoir, sur n'importe quelle moto, connaître la pression de ses pneus, sans fil, afin de facilement détecter une crevaison, vérifier que l'on roule avec la pression indiquée par le constructeur, ou encore gérer facilement le dégonflage et la surveillance de sa pression de pneu pour rouler dans les chemins. J'espère que la vidéo vous plaira ! En tout cas de mon côté, je suis bien content de ce petit système depuis presque 1 an d'utilisation ^^.
Le lien d'achat sur Aliexpress du système de pression des pneus que j'utilise : s.click.aliexp...
P.S : Il faut prendre "Argent" ou "Black" (c'est la couleur des valves) car "Internal" correspond à des capteurs de pression à monter dans les pneus (et c'est pas terrible du tout je trouve ^^).
Le lien de la pièce adaptatrice que j'ai créé pour fixer l'écran au guidon sans le gros support ^^ : www.tinkercad....
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[@MATTAdventure]

Merci à Alitools d'avoir sponsorisé cette vidéo, vous pouvez retrouvez le lien pour télécharger et tester leur extensions vous permettant d'avoir les meilleurs prix sur Aliexpress en cliquant sur ce lien : clcr.me/Alitools_MATTAdventure Et sinon, vous avez des solutions pratiques dans le même style pour surveiller la pression de vos pneus ? 😁

[@caroxsr577]

En cherchant une video test de compresseurs portables, je suis arrivée ici. J'avais hésité à prendre l'option à l'achat de ma moto... me voilà ravie d'avoir fait l'economie des +160€. Je viens de commander via ton lien, un grand merci à toi! Merci aussi, toujours, pour la qualité de ton travail, tes vidéos sont claires, agréables, bien construites et inspirantes. Elles m'ont souvent aidée à faire mes choix!

[@gglabellevie]

J'ai le même depuis quelques jours et effectivement c'est très pratique. La seule limite à mon sens est le réglage avec précision qui n'est pas très facile à faire. Mais en cherchant un peu on y arrive. Merci Matt.

[@vincentmiler1761]

Je l'ai depuis 6 mois fonctionne tres bien sans probleme Deux crevaison en 1 semaine ,1 pointe en partant du taf , parfaitement detecter les 1.3 bars qui restait ds le pneu 2 eme crevaison j'ai tapé un bout de ferraille en plein virage l'appareil a sonner immédiatement Très content du produit ,assez precis une petite verif de la pression de temps en temps qd même

[@giacomoprivate]

je l'utilise depuis 6 mois très pratique et précis, seule chose a faire attention autonomie du boitier, et bien serrée les contre écrou

[@Motardebase.]

3 ans que j'utilise 3 appareils en chemins et route, et aucun problème, très précis et fiable! Parfois l'écran se terni quand on le laisse au soleil, mais ça revient rapidement ;)

[@superloic2000]

Merci, ça fait des années que j'ai ça d'origine en voiture et ça me manquait en moto 😉✌️

[@phileg1]

Alors, "Jean Bernard Émile" a reçu et installé cet accessoire. Le paramètrage n'est pas forcément évidente du premier coup, il a failli faire servir de poster dans le garage, mais bref ça marche, pression "fiable" à 200grs près (vérifier avec gonfleur homologué Michelin), le support est un peu grossier il est vrai, un peu comme les autres que j'ai déjà de toute façon, l'écran est bien visible, de toute façon il n'a pas vocation à resté allumé en permanence, à voir sur le long terme. Merci Matt d'avoir partagé.

[@saturnindu57]

Salut Mathieu j’ai trouvé ça pas mal car je Chine tout tes petites astuces donc acheter ce produit mais je galère à le passer de psi en bar quand je modifie avec les boutons il affiche psibar en meme temps et je n’arrive pas à le verrouiller sur bar ???

[@FROBERT]

Salut Matt, Merci, ça faisais un certain temps que j'y pensais , du coup je l'ai commandé en passant à ta petite com.

[@guillaumerio5989]

Je veux bien une vidéo sur le tune ecu aussi :)

[@ToutSurGoogleEarth]

Super Matt ! Je vais direct jeter un oeil sur les liens, ce produit m'intéresse pour ma 1200. Merci pour ta trouvaille.

[@fabrice-t2f]

super merci pour vos conseil toujours pertinent

[@frederictison9390]

Bien joué !!!! Le roi du gadget ! Top !

[@levraibingo1]

j'utilise déjà et c'est vraiment Tip top !!!!! je confirme tes dires Matt ;o)

[@saint-cyrdjaha1805]

Bonjour Merci d expliquer le réglage svp

[@alaindegeeter5287]

wesh mister jean Bernard émile ... j'espère que tu n'a pas choqué ces gens la (j'imagine bien la tête du seul gars au monde qui s'appelle comme ca ^^) ... en tout cas toujours des vidéos pertinentes avec le gadget a la victorinox ;-) bon la dessus je te laisse ... je vais partir a la recherche de jacky watataka ( faire comme ci ou comme ca ;-) ) ciao amigo et bonne continuation

[@nicolasball9658]

Super vidéo et super produit pour la moto, un gadget qui peut être utile ✌🏻merci et à bientôt

[@didiercoupe7868]

Merci Matt ,je l ai commande

[@33duduphil95]

Slt Matt, en effet, cet appareil peut s'avérer utile lorsque l'on pratique le off road sachant que la pression des 900 tiger rally pro n'est lisible qu'en roulant et non à l'arrêt. Je suis preneur pour une vidéo sur l'adaptateur obd et tunecu. @+

[@ziedbenyahmed4579]

Salut Matt, salut Duduphil, Justement je me posais la question de la faisabilité en passant par odblink. Quel est pour toi l’avantage d’un appareil dédié versus obdlink avec application DMD par exemple?

[@Daniel-fr2hv]

Salut MATT toujours au top avec tes vidéo!! Je suis intéressé par le boitier Bluetooth avec l'application Androïde .Pour quand la vidéo?

[@dhconseilsauxentreprises2444]

Merci pour la découverte !

[@p.r8007]

Bonjour Matt: Merci pour ta video..toujours clair et pro. Par contre sais tu si ok pour chambre? car j'imagine que tu es en tubeless (verifié sur site triumph)..mais chez africa twin, on est resté en chambre.... du moins sur la version 2016. Merci

[@simiwood6792]

Super, j'ai moi aussi quelques goodies du genre. Dès que je serais sponsorisé, je partagerais avec la communauté...

[@MATTAdventure]

Je n'ai pas attendu d'avoir des partenariats pertinents pour faire des vidéos où je partage mes accessoires favoris mais chacun sa vision des choses :) A+!

[@perbalstephane862]

bonjour Mat je suis intéressé pour connaître la procédure de desactivation des capteurs Tpms de la Triumph. merci pour les tutoriels toujours aussi intéressant

[@rodsvsara3904]

Salut Matt Ton système c'est que pour les pneus tublesse ?

[@MATTAdventure]

Salut, ça fonctionne aussi bien pour les tubetype que les tubeless puisque c'est simplement un capteur qui prend la pression en sortie de valve. Donc tant qu'il y a une valve et de l'air ça fonctionne :) A+!

[@rodsvsara3904]

@@MATTAdventure ok merci pour t'a réponse✌

[@nours955i]

Matt c'est quoi les extensions en forme de T sur les photos du descriptif sur Ali ? Il faut les visser sur la valve ?

[@francks785]

Bonjour, je suis comme toi je me demande vraiment à quoi servent les extensions ? En espérant avoir une réponse merci d'avance

[@MATTAdventure]

Les extensions en forme de T sont les valves de type "Internal", ce qui correspond à des capteurs de pression à monter dans les pneus (et c'est pas terrible du tout je trouve ^^). Donc il vaut mieux prendre les black ou Argent car ce sont des valves comme les miennes (juste le colori qui change). Tu as 3 choix à l'achat donc j'ai précisé l'info en descriptif :) A+!

[@francks785]

Pour quelle raison tu ne trouves pas les extensions terrible ?

[@nours955i]

@@francks785 à mon avis mais à confirmer par Matt changer la valve d'origine pour du Ali express moi perso je ne le ferais pas car risque au niveau qualité/fuite etc.

[@francks785]

Ah c'est possible, tu as peut-être raison.

[@franckhoullegatte4347]

Je suis également preneur pour une vidéo sur l'adaptateur obd et tunecu, merci.

[@francks785]

Salut Matt, peut-on paramétrer des valeurs différentes pneu avant et pneu arrière ?

[@zapoyde]

Salut Matt ça a l'air vraiment bien c'est la cas de le dire ! Mais dis moi quand tu veux regonfler tu utilise quoi ? T'as un conseil ? Merci et bonne route ;-) !

[@MATTAdventure]

Salut, j'ai un gonfleur de la marque Tack Life qui fait bien le job mais je ferai une vidéo sur les gonfleurs à l'occasion car j'ai souvent des questions sur le sujet. :) A+!

[@zapoyde]

@@MATTAdventure Super merci pour ta réponse Matt, je connaissais pas cette marque !! Bonne route à toi ! ;-)

[@oliviermarechal7224]

merci bonne info

[@jerrykan546]

Merci pour la présentation de ce produit. Sur ma BM, j'ai le contrôle de la pression des pneus et je reconnais que j'apprécie cette option. (surtout en cas de crevaison lente...) Ce qui me semble intéressant aussi, c'est de connaître la température des pneus. Est-ce que tu as pu vérifier l'efficacité de cette information ? et question peut-être candide, lorsqu'on on monte un pneu, le manufacturier indique t'il la température optimale pour l'utilisation de telles ou telles gommes... ? Merci !

[@mytracerinparis4033]

MAIS C'EST INUTI.....nan j'déconne !!!!🤣🤣🤣 Merci mat pour le test!

[@gryzzlyrider5724]

Bonjour, Super vidéo, qui m'intéresse au plus haut point. J'utilisais jusqu'il y a peu un système similaire, acheté aussi sur ali. Suite à une très, très longue journée sous la pluie, j'ai perdu l'affichage. Cela ne m'étais jamais arrivé avec des pluies passagères. Vous n'avez jamais rencontré de souci, à ce niveau? Je tenterais bien l'aventure, avec ce modèle . Merci.

[@MATTAdventure]

Merci ! Sur ce modèle, je n'ai pas eu le soucis mais je ne peux garantir que cela sera le cas pour tous ceux fabriqués sous cette référence (le risque 0 n'existe pas). Il est annoncé comme waterproof donc ça semble cohérent. Par contre s'il est immergé il va morfler ^^ A+!

[@danielguillaume2015]

Bonjour et merci pour tes démo toujours très intéressant à suivre Seulement peux tu m’aider je possède un 1300 fjr et j’ai monté le même matériel que toi seulement il m’est impossible de transformer les données en bare as tu un tuyau merci à toi prudence et bien cordialement Daniel

[@davidferreira6339]

Salut Matt , petit question personnel tu as gardé ton boulot ou ça y est tu as basculé dans le journalisme feat Motorlive et en plus ta chaîne , t'es sûr tout les fronts ✌👍 mais comme d'habitude le ton et l'énergie est excellent chapeau Matt.

[@MATTAdventure]

Salut, j'avais tout expliqué dans cette vidéo à vrai dire : kzbin.info/www/bejne/gZOmia2ug76jgbM Donc oui je fais tout en même temps (boulot / KZbin / Motorlive) pour le moment :) A+!

[@davidferreira6339]

@@MATTAdventure merci pour ta réponse et désolé si j'ai pas tout suivi ou manque l'info, mais sinon trop bien la vidéo avec la Gsa ✌.

[@MATTAdventure]

@@davidferreira6339 pas de soucis :)

[@lestradecedric8234]

Merde à Jean-Bernard Émile ! Moi je dis que c’est super utile car compliqué quand le système est d’origine avec les préréglages d’usines .Je suis d’accord . Utile même sur des machines qui en sont dépourvues d’origine . Car une crevaison lente , on la sent souvent trop tard … Je ne connaissais pas du coup je vais en prendre un !! Merci Matt encore pour cette astuce !!

[@lucferrandon1695]

Vidéo top comme d habitude. Petite question j ai une Tiger 900 rally qui est top mais j hésite à investir dans une 1250 gs. Tu en penses quoi? Merci pour ton retour Luc

[@MATTAdventure]

Merci, j'en pense que c'est ta moto donc c'est toi qui doit tester pour voir si tu as envie ou non de changer (ce n'est pas moi qui vais rouler avec cet achat donc mon avis n'a que peu d'importance) :) A+!

[@nours955i]

Ah quel gamin ce Matt 😀Après sa 800, il résiste pas à transformer à nouveau son tableau de bord en cockpit d'Airbus 😉 perso je shoot le pneu avec mon pied nu 👣 si ça fait mal 💥🥺🥴🥵 c'est que la pression est bonne sinon c'est qu'elle est trop basse 😏 bon sérieusement ça a pas l'air mal d'autant qu'on perd presque 0.3 à 0.5 bars par mois. Généralement ça se ressent au niveau conduite mais avoir la pression sous les yeux est plus rassurant. Merci pour la vidéo 👍👍👍

[@aliceremillieux3072]

Bonjour ! J'arrive sur ta chaîne, merci pour cette vidéo. Je viens d'acheter une moto qui a ce système et question très bête (comme je n'ai pas fait le montage moi même) : comment ça se passe quand tu retires les valves pour gonfler tes pneus, ça ne se dégonfle pas ? 🤦 Et je viens de recharger le boîtier, mais ça a fait buggé l'appairage avec les capteurs. Une idée de comment refaire l'appairage ? (on ne m'a pas laissé le mode d'emploi) Mille mercis si tu as une solution pour moi !

[@ziedbenyahmed4579]

Salut Matt, je me posais la question de la faisabilité en passant par odblink. Quel est pour toi l’avantage d’un appareil dédié versus obdlink avec application DMD par exemple?

[@yahyah206]

je l'avais acheté il y a un peu plus de 1 an, avec des valves internes !!! ça surement été la mon erreur... après 2 mois les valves étaient HS pfffffffffff J'ai donc utilisé ton lien pour recommander avec des bouchons de valves ^^ je te ferais mon retour sur tipee en privé après les avoir bien testé lol donc surement l'année prochaine...

[@MATTAdventure]

Clairement j'aurai pas tenté les valves internes car c'est aussi pénible qu'un système d'origine ^^ OK tu verras si ça le fait mieux avec les valves externes :) A+!

[@MrKarameyl]

Salut tout d'abord merci pour ta vidéo est-ce que le boîtier est étanche ? J'imagine que oui vu sa tête mais comme tu l'enlève en off-road j'ai un doute c'est juste pour être sûr car je roule aussi en Tiger 900 off-road et tous les jours et il me semble que tu n'en parle pas dans ta vidéo si je ne me trompe pas merci à toi à plus tard continue ce que tu fais c'est top !

[@MATTAdventure]

Salut, le boitier est résistant à l'eau mais pas étanche donc sous la pluie du Nord ça va très bien (je n'ai pas pensé à le dire car tout était normal sur ce point), mais par contre si tu immerges le boitier avec la moto qui se couche dans un passage de cours, il va morfler ^^ Donc je le retire en chemin plus pour éviter qu'il se barre en roulant que pour l'eau :) A+!

[@ladventuriste333]

'Tain y'a de la star au m2 dans cette vidéo !😂✌

[@MATTAdventure]

Fallait bien ressortir un petit extrait vidéo de ma sortie avec THE Adventuriste de temps en temps 😆

[@ladventuriste333]

@@MATTAdventure 😂😂😂✌ à une prochaine j'espère !

[@phileg1]

Tu sais ce qu'il te dit "jean bernard émile".... :D continu surtout... ;)

[@renerene8247]

Salut Matt super info merci pour pour tout pour les piles il faut démonter les pneus 👏👏👍✌️

[@MATTAdventure]

Salut, avec les capteur d'origine il faut démonter les pneus en effet pour changer les piles mais là pas besoin vu que ce sont des valves :) A+!

[@renerene8247]

@@MATTAdventure ok merci Matt super 👍

[@monassuranceauquotidien]

Matt, Tu n’as pas un commerçant ‘classique’ et local qui vend ce genre de produit ?

[@MATTAdventure]

Non je n'en ai pas vu c'est pour cela que j'ai mis le lien Aliexpress. Ce serait pas mal qu'un distributeur se mette à vendre ce genre de matériel. Michelin mais on ne peut pas régler les seuil d'alerte (donc je trouve pénible comme mon système d'origine ^^). A+!

[@Vince_vanca]

pas mal du tout.. j'avais repéré le systeme de michelin...mais il semble qu'ils travaillent la V2 depuis 2 ans..Donc pas dispo :-/ . A ce prix et avec ton retour, je vais peut etre sauter le pas

[@MATTAdventure]

J'avais repéré le Michelin aussi sauf qu'en creusant, j'ai découvert que l'on ne pouvait pas régler les seuils de pression d'alerte. Donc pour un usage route ce n'est pas gênant d'utiliser ceux choisis par Michelin, mais pour mon usage chemin c'est aussi pénible que ceux d'origine ^^ A+!

[@papivroum977]

Bonjour et merci. J'ai aussi sur ma moto et celle de mon fils un système semblable, avec voltmètre. Les deux ont été posés en même temps, ont eu globalement la même utilisation et les mêmes conditions météo. Les 2 sont maintenant HS pour ce qui est des pneus. Le voltmètre est OK. Je suppose qu'il s'agit des piles des bouchons. Je les ai changées, aucun effet. Faut-il les réinitialiser et éventuellement comment ? Merci

[@fredericbachelet1436]

Désolé MATT je n’arrive pas à aller sur le Lien, peux tu me donner le modèle de cet appareil qui a l’air très bien fait … quelle taille également (cela passerait au milieu du guidon du Honda Africa Twin de 2019 ?😉) merci d’avance pour tes réponses

[@bengmr3671]

Bonjour Matt, super cette vidéo je vais surement installer un produit similaire, par contre il semblerait qu'il faut obligatoirement des valves en métal

[@LANGDONHATARI]

Avec quoi vérifies-tu l'exactitude des données de ce gadget que je trouve ultra utile ?

[@MATTAdventure]

J'ai comparé avec ce que remonte le boitier, mon compresseur Tacklife et un compresseur chez un garagiste :) A+!

[@LANGDONHATARI]

@@MATTAdventure Merci pour l'info!

[@xsc114]

j´ai un probleme de calibrage l´appareil m´annonce 3´3 bars sur un pneu alors que au mano j´ai 2´8 il ya un étalonnage a faire ?

[@ericpatout2919]

Bonjour Matt J'ai acheté ce système pour ma BMW S1000XR, l'inconvénient c'est que le bouchon de valves à l'avant est trop proéminent et de ce fait quand j'ai avancé la moto il a touché l'étrier et cassé la valve. Donc attention avant d'acheter ce produit, c'est dommage car c'est très pratique. ✌️

[@MATTAdventure]

Bonjour Eric, OK bon à savoir ! C'est vrai que je n'ai pas essayer que sur ma moto donc c'est intéressant d'avoir d'autres retour utilisateurs :) A+!

[@Freezegon59]

Perso j'ai acheté ce boîtier il y a un an après une crevaison. Il y a un mois mon boîtier m'a alerté d'une crevaison. Bien contant de m'en rendre compte rapidement et de ne pas rouler a plat.

[@philippemarot1498]

Petite question c'est lequel il y en à de 20 à40roros il se ressemble tous

[@phil.krash-test4110]

@MATT Adventure : contrairement à certains produits concurrents (équipés de batterie de moindre capacité), ce boîtier se met en fonction par détecteur de mouvements, cela signifie-t-il que le rétro-éclairage demeure allumé en permanence pendant que tu roules ? Et si oui, n'est-ce pas un peu perturbant de nuit si tu le places dans ton champs de vision ?

[@MATTAdventure]

C'est assez faible en puissance et petit en surface comme éclairage donc ça me gène pas mais cela reste un paramètre personnel :) A+!

[@sebastienfabre7175]

Salut, j'ai fixé le boîtier sur mon guidon avec le support fourni. Le support s'est cassé après moins de 300km et 2 semaines d'usage. Pas top!

[@thm007]

Salut, même constat, le support a cassé au bout d'une centaine de km. Peut-être que j'avais séré trop fort? Je pense qu'il faut prévoir dès le départ un autre moyen de fixer le boitier…

[@sahlimohamedaziz1560]

J'ai une valve similaire au votre sur ma F800R et du coup l'étrier a détruit la sonde

[@floriansalvan584]

Acheté il y a deux ans mais le pas de vis des embouts est trop court, ça à tenu 15 jours…

[@benoitstichelbaut3927]

Pour son bilan carbone personnel, faire ses courses en Chine, ce n'est malheureusement pas terrible...

[@DoubsRider]

Je te défie de trouver un fabricant européen.

[@MATTAdventure]

Je me dis que c'est moins pire que d'acheter exactement ce même produit à un revendeur qui a fait passer le produit par 10 intermédiaires auparavant :)

[@phil.krash-test4110]

Si je comprends bien, les "bouchons capteurs" appuient sur les obus de valves pour mesurer la pression dans les pneus, et ce sont eux qui assurent l'étanchéité des pneus, c'est bien ça ? Pas trop de risques de dégonflage si les bouchons se desserrent avec les vibrations ? Le contre-écrou que tu évoques rapidement ne serait-il pas destiné à limiter ce risque ?

[@MATTAdventure]

Non cela ne se desserrent pas du tout de mon côté comme je l'explique dans la vidéo :) Jamais eu de soucis de capteur qui se barre. Le contre écrou c'est censé être un genre antivol mais je trouve ça pénible plus qu'autre chose donc je ne les mets pas. A+!

[@juankita8a]

Il a pris de l eau dans le écran et arrêter de marcher

[@MATTAdventure]

C'est résistant à l'eau mais pas étanche en effet, le miens tient toujours bien le coup en tout cas même avec la flotte du Nord ^^

[@Lyric.S-]

d'mon temps on le f'sais à l'oeuil et ça marchais très bien blablabla xD

[@MATTAdventure]

J'avais aussi repéré le Michelin à la base, sauf qu'en creusant j'ai vu qu'on ne pouvait pas régler les seuils d'alerte de pression donc pour de la route c'est pas gênant, mais pour mon usage chemin c'était aussi pénible que ceux d'origine ^^ A+!

[@fredplo]

Le produit est intéressant. Par contre, à titre personnel, je trouve dommage que tu fasses de la Pub pour Aliexpress (pour pleins de raisons, mais ça..... je ne vais pas m'étendre). Bonne Journée

[@bikemonty6292]

Ça serre à rien 🤣🤣

[@MATTAdventure]

👋👋 Double fessée nan meh oh 😆

[@bikemonty6292]

@@MATTAdventure 🤣

[@DoubsRider]

Bonjour Jean Bernard Émile 🤣

[@TheGreyBear]

C'est bien d'acheter du chinois pour plein de raisons... salut Matt, je me désabonne avant que tu nous fasses une vidéo sur Nestlé avec ces petits africains...

[@MATTAdventure]

N'importe quoi cette analogie. J'imagine alors que tu écris ce message depuis un produit qui n'a pas été fabriqué en Asie, ce qui est sûrement impossible puisque 95% de l'électronique grand publique est fabriquée en Asie. Bref tu es complètement hors sujet et incohérent.

[@DoubsRider]

Trouve un fabricant européen et je te paye l'apéro 😁

[@TheGreyBear]

@@DoubsRider baas trouvé chez Louis. C'est européen, mais c'est pas une app (lumiére rouge) et ca ne coute que 8€... 😀

[@TheGreyBear]

@@DoubsRider fobo bike mais ca a l'air américain!

[@DoubsRider]

@@TheGreyBear Louis est un revendeur de produits chinois lol.

[@Sinque111]

Merci bien !