Der neue BMW M5 🔥 | Breiter, schneller, mächtiger | Exklusiv enthüllt | Matthias Malmedie

Der neue M5 setzt Maßstäbe in Effizienz, Power und Macht als erster Plug-in-Hybrid seiner Art. Die Kombination aus V8-Emotionalität und dem E-Punch ist eine perfekte Symbiose. Satte 727 PS machen ihn zum stärksten M5 aller Zeiten, wobei 585 PS aus dem Verbrennungsmotor und 197 PS aus dem Elektromotor stammen. Sein breiterer Bau im Vergleich zum Vorgänger verleiht ihm eine allmächtige Präsenz, die sofort alle Blicke auf sich zieht. 🫣
Als großer M5-Fan war es für mich ein absolutes Highlight, dass wir exklusiv mit Chef-Entwickler Dirk Häcker einen ersten Blick auf den M5 vor der Markteinführung im Studio werfen konnten. Da wir das Auto selbst noch nicht fahren durften, haben wir Dirk Häcker mit einigen Fragen rund um Performance, Technik und Neuerungen durchlöchert. Am Ende des Videos stellt sich nur eine Frage: Wie sehr will ich jetzt einen neuen BMW M5 haben? 👀
Ein besonderer Dank geht an Dirk Häcker von der BMW M GmbH!
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[@RoterBaron32]

F90 M5 Facelift war der Höhepunkt, jetzt geht alles bergab

[@PALERMO97]

Geht

[@user-wb1vi4yu5q]

Mir gefällt der letzte f90 m5 auch sehr gut

Ich weiß was du meinst. Aber sehe ich nicht so

[@Sammy18036]

Der f90 war schon Schön aber der ist auch Mega schön..

[@maarrcoo]

💯

[@Drizzyluke]

Sieht meiner Meinung nach nicht nach einem M aus. Eher wie ein m540i oder so

[@Eray0642_]

Es gibt keinen m540i es gibt nur einen m550i der 540i heißt nur 540i

[@Mr.James_Selest007]

Findest du ? Mir gefällt und gibt mir definitiv m5 vibes

[@purblesteam]

520i

[@a47852369]

steht halt doch schon etwas hochbeinig da. Entweder müsste er etwa 20-25 mm tieder oder die Räder sind schlicht zu klein (zu großer Abstand zw. der Reifenoberkante und den Kotflügelausschnitten

[@Tricko1328]

550 kg schwerer und von 0-100 km/h nur noch 3,5 Sekunden (vorher 3,3 s und als CS 3,0 s). Tolle „Verbesserung“

[@kritische4920]

das mehrgewicht ist etwas negatives, aber warte mal ab bis der competition kommt. der wird schon schneller sein. du kannst kein m5 mit einem m5 cs vergleichen

[@Tricko1328]

@@kritische4920 es wird mindestens bis zum Facelift (in 3 Jahren) keinen Competition geben. Ob es danach einen gibt steht in den Sternen. Und selbst wenn es einen M5C gibt werden da keine Wunder vollbracht durch die marginale Mehrleistung und eine Gewichtseinsparung von ca. 60 kg

[@kritische4920]

@@Tricko1328 von wo hast du denn diesen schwachsinn. der M5C ist für 2025 angesagt und mehr power und mehr als 60kg weniger wird definitiv etwas bringen. er wird auf jeden fall besser als der vorgänger im allround paket

[@morton5151]

Klar ist der schwerer - wegen E ... Das ist der eigentliche Rückschritt !

[@billylakers8183]

@@kritische4920woher hast du die Info? Beim M2 gibt es auch keinen Competition. Der M2 ist sozusagen schon der Competition! Beim M5 genauso. Vielleicht wird es mal einen CS oder so geben.

[@ein_m3nsch238]

Find' den jetzt nicht schön... Den Vorgänger kann der für mich nicht toppen... Aber jedem das seine

[@Deutschlehrender]

Erst 7er und XM, die wie fahrende Auffahrunfälle aussehen und jetzt ein 2,5 Tonnen schwerer "M5". Der M5 ist damit schwerer als ein Ford F150 (fullsize pickup). Was ist da los in München?

[@maxspace24]

Da steht man auf Bier und dicke Weiber ;)

[@L1ft0ff]

Der vergleichbare Raptor wiegt 2,7T.

[@alexwithanx]

Elektro sei dank.

[@0testacc111]

Fokus auf den China Markt

[@x0x0xxxx68]

@@alexwithanx Das Hybrid System sollte nicht viel mehr als 250-300kg. Damit wäre der M5 dann immer noch 2,3 Tonnen Schwer. So schwer wie ein Model S Plaid.

[@sz7444]

Warum ist der Wagen nicht 500 kg leichter geworden? Die Autos sind alle viel zu schwer. Wo sind die Fahrzeuge, die noch dieses Gefühl eines leichten Autos vermitteln?

[@kiteshopschweiz]

Und viel zu Breit. Habt ihr die Kisten schon mal Parkiert? Jedes Jahr Breiter. 😮

[@christophw.717]

model S nehmen, kostet 90K (50k weniger als M5) 0-100 in 3.2 sek, Reichweite 400-450 km Autobahn, und wiegt nur 2.1t. Von den gesparten 50K kannst du dir noch ein model 3 performance holen (ganz neu), mit 0-100 in 3.1 sek :), model 3 performance wiegt 1.8t

[@pvt.paula4423]

​@@christophw.717 Deine Alternative für den Haufen hier ist also ein noch größerer Haufen? 💀

[@OK-fi3is]

​@@christophw.717Model S mit nen M5 zu vergleichen ist natürlich schon wild.

[@PALERMO97]

@@pvt.paula4423hahahahahah der m5 ist jetzt kein Müll allerdings mit dem Geld würde ich niemals Tesla kaufen einfach nur Schrott

[@GCTO239]

Schokoladenseite dieses M5? Wenn er sich im toten Winkel befindet? 😂

[@peterlustig4875]

Dein Kommentar ist voll underrated, egal ob man dir zustimmt oder nicht, ich musste gerade voll loslachen als ich den gelesen habe

[@GCTO239]

@@peterlustig4875 cheers, mate! 🤙🏼

[@julian.k2391]

Bin BMW Fan durch und durch.. Aber so langsam denke ich mir echt was haben die Designer geraucht?? Sieht aus wie nen Auto aus GTA V... Der M4 bzw M3 war ja schon gewöhnungsbedürftig mit dem neuen Nieren.. Der M2.. da sag ich jetzt mal nichts zu.. Und jetzt das... der letzte M5 war ein echt geiles teil. Aber was jetzt bei BMW abgeht was Fahrzeug Design angeht ist echt kriminell.. sind ja nicht nur die M Modelle.. Technik hin oder her.. lass ihn geil sein.. aber was bringt es wenn er einfach nicht schön ist.. Und das Gesamtpaket nicht auf geht.

[@k.bandit6180]

@julian auf den Punkt gebracht! 👍

[@IngmarStadelmann]

Die Verkaufszahlen vom M3/4 und neuen M2 geben dem Design-Team recht. So wird’s vermutlich beim M5 auch kommen.

[@aubw4156]

​@@IngmarStadelmann weil m3/m4 das einzige Auto ist was man kaufen kann obwohl die hässlich sind😂

[@IngmarStadelmann]

@@aubw4156 Hä?!🤣

[@aubw4156]

@@IngmarStadelmann m4/m3 sind vom Preis her das einzige Auto was man kaufen kann von bmw und performance technisch. Viele kaufen sich das um ein möchtegern M Fahrer zu sein, obwohl diese Dinger so gnadenlos hässlich sind.

[@morix9673]

Früher hatte ich noch Spaß Autos im konfigurator zu konfigurieren weil sie so unglaublich schön finde. Heute kannst du das leider echt nichtmehr machen.

[@constantinschmidt3599]

Danke ! BMW verrennt sich gerade so

[@victorpuschkin5543]

Wie meinst du nicht mehr machen? Wird das nicht mehr angeboten oder macht keinen Spaß mehr?

[@user-fxw6k7Da4]

@@victorpuschkin5543Natürlich wird es angeboten, aber die Autos sind nix mehr

[@my-fahrzeugaufbereitung433]

Sehe ich absolut genauso. Da wird nach und nach immer gestrichen (siehe bspw. 3er und 4er), oder auch viele Sachen, welche beim neuen 5er nicht mehr angeboten werden. Aber dafür alles teurer! Macht wirklich keine Freude mehr.

[@TheFr3dward]

geschmackssache würde ich sagen. versteh was du meinst, finde den aber stark

[@Bandito715]

2450 KG😂😂😂. Die Autos werden immer schwerer, was soll man damit auf der Nordschleife?

[@Karamujdza]

Heyyyy immerhin wiegt er noch *bisschen* weniger als ein rolls royce phantom 😂😂😂

[@Kantig08]

M5 auf der nordschleife da ist auch schon das Problem.

[@Karamujdza]

@@Kantig08 ist so viel Gewicht überhaupt erlaubt auf der Nordschleife? Braucht man einen Bootsschein dafür? Was passiert eigentlich wenn man mal Bremsen muss?

[@Kantig08]

@@Karamujdza glaube man sollte seinen Ariel oder so liebe auf den Hänger am M5 packen und mit dem M5 zur nordschleife und mit dem Ariel auf der nordschleife fahren 😉

[@JayKay2505]

gem offiziellem Datenblatt sogar 2.510 Kg

[@nicolasv.l.1568]

Die Front und Scheinwerfer… WTF . Nein danke. Was ist los bei BMW

[@paparazzizi]

Chinesische Designer halt...🤮

[@TimRuppel-fr8fv]

SCHÖNES AUTO Viel zu schwer und er sollte 727 PS als Vollverbrenner haben. Der M5 muss eine sportliche Limousine sein. Keine S Klasse

[@pnwadventures2955]

Limonade war aus, gibt nur noch Fanta

[@TimRuppel-fr8fv]

Warum Limonade???

[@jensg.9688]

Den als reiner Stromer und er wär meiner.

[@TimRuppel-fr8fv]

Auf gar keinen Fall

[@Andreas810]

Wenn man einen A6 mit einem RS6 vergleicht, kann man hier nicht sagen, der M5 steht breit da gegenüber dem normalen 5er …

[@domsensenna135]

Der rs6 sieht aber auch seit Jahren gleich aua...

[@robertmagda8953]

@@domsensenna135aber trotzdem ihm Vergleich zu seinem Standard also A6 ist der rs6 Breit , das sieht man hier leider garnicht oder wenig

[@a47852369]

@@robertmagda8953 yep, bin absolut der gleichen Meinung. Der M3 unterscheidet sich optisch deutlich mehr von einem Nicht M3. Und beim A6/RS6 ist der optische Unterschied auch deutlich größer als beim M5 zu einem Nicht M5.

[@Next53BN]

Beim rs6 wurde wenigstens nicht an Kosten gespart was die Verbreiterung angeht, bmw nimmt mittlerweile einfach die selben Türen wie bei den normalen 3,5 Modellen etc.

[@domsensenna135]

@@robertmagda8953 aber die Grundform (und mehr) ist sowohl beim A 6 als auch beim rs6 seit Jahren gleich. Das design der bmws - hier des 5er - ändert sich merklich, daher gibt es auch diese Diskussionen um das Design. Ich finde es gut, wenn ein Hersteller mutig ist.

[@Yawallah]

Das Matthias mittlerweile gekauft ist, merkt man schon am Titel. Neuer M5 hässlicher, langsamer und schwerer. Ein absoluter Rückschritt von BMW. Aber passt auf! Matthias wird euch gleich erzählen, wie super toll der Neue ist! :)

[@kritische4920]

was redest du hier🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂der neue m5 ist an der front 75mm breiter und am heck auch etwas breiter. schneller ist er schon, nur nicht von 0-100. schneller heisst nicht bessere beschleunigung. peinlich sowas!!

[@Yawallah]

@@kritische4920 Das mit der Breite habe ich wohl falsch gelesen. 0-100 ist nun mal das was die Meisten interessiert. Mein Punkt bleibt stehen, Matthias ist gekauft. Ich nicht das erste Mal wo das auffällt. Im Übrigen zum Auto: Viel zu schwer und weich-gelutschte E-Optik. Wird sich nicht gut verkaufen, denke ich mal. Edit: Habe mal den urspr. Post editiert. :)

[@kritische4920]

@@Yawallah 0-100 ist so ein overrateter fakt oh mann. beschleunigung von 100 auf 200,300 ist da deutlich wichtiger. viele leute haben auch einfach keine ahnung von autos und fahren selber nicht solche sportautos. mich interessiert 0-100 absolut nicht und wird auch nie gebraucht unter normalen umständen

[@steineins]

Nur 100-200 ist wichtig aber ja ist aufjedenfall ein rückschritt 2,5 tonnen nein danke

[@Gochsener]

Er ist hässlicher, 540kg schwerer und langsamer, aber dafür auch VIEL teurer!

[@thomashuber3986]

Man merkt wie komisch er redet. Völlig verkrampft nichts falsches zu sagen. Völlig unauthentisch. Das hier ein paar Euro fließen ist doch logisch. Aber auch nicht verwerflich! Würde jeder nehmen die Kohle....

[@jensurban5705]

NIEMALS würde ich mich verkaufen lassen und das sage ich mit 800€ im Monat! Solche Leute (also auch du) besitzen keinen Stolz und Ehre...🤮🤮🤮 Nicht mal in Gedanken könnte ich dieses ekelhafte Szenario abspielen!

[@skw2102]

Ich glaube es fliest nicht mal unbedingt Kohle aber matze ist halt abhängig von BMW und will deshalb nichts falsches sagen. Am Ende ist sein VIP Kunden Programm vorbei oder er wird nicht mehr eingeladen

[@thomashuber3986]

@@skw2102 Kohle in Form von wie du es sagst.... Vip Bevorzugung. Wie auch immer diese dann aussehen mag. Am Ende des Tages profitieren beide Seiten davon. Der Konzern am aller meisten. Von der leider nicht ganz objektiven Meinung Darstellung..... Am Ende des Tages geht durch diese Massen Produktion und Modell Palette das was BMW groß gemacht hat verloren. Es geht nur noch um Absatz. Und das die Qualität darunter leidet sollte jeder verstehen. Die Zeiten von e 39 Cockpit mit extrem hoher Qualität sind nunmal vorbei!!! Heute fährt ein jeder Hans Dampf BMW. Von Exklusivität kann da wohl keine Rede mehr sein. Jeder Opel ist mittlerweile exklusiver

[@paparazzizi]

Warten wir was JP sagt. Der hat genug Kohle und ist nicht auf Schmiergeld angewiesen 😂

[@NN-vs2eg]

Die Politik macht die Autos kaputt mit den irrsinnigen Abgas-Flottenverbrauchsvorschriften. War immer Fan der Marke, aber das ist kein M5, sondern viel zu schwerer Hybridmüll. Optik auch voll daneben.

[@boogie153]

Ist doch klar, man will die Drecks-E-Autos mit aller Gewalt an den Mann/Frau bringen. Aber die E-Autos sind noch hässlicher als die Verbrenner...

[@roarofthebear2338]

Hää dei Optik ist mega

[@darklightcodm]

Meiner Meinung nach ein absoluter Fail die Kiste. Selbst als normalen 5er fände ich ihn nicht schön, aber den Buchstaben M hat er auf keinen Fall verdient. Mag sein das er viel Leistung hat und schnell ist, aber das understatement eines M ist komplett verloren gegangen. Rundgelutschte E-Auto Optik hat nichts an nem M verloren, keine aggressivität/sportlichkeit im Design.

[@tristan-ex8jp]

seit wann ist ein M understatement?

[@darklightcodm]

@@tristan-ex8jp Naja mit understatement meine ich den aggressiven Blick in Kombination mit den Scheinwerfern und der Niere und dazu dann der Sound. Also M stand immer für Sportlichkeit und war auch dafür bekannt, aber das Ding sieht aus... da fehlt einem sogar der Vergleich

[@tristan-ex8jp]

@@darklightcodm achso, dass ist aber das genaue gegenteil von understatement. Deswegen hatte ich mich gewundert. Understatement = Untertreibung

[@darklightcodm]

@@tristan-ex8jp Achso oke, war mir nicht so bekannt, kannte es immer so unter der Verwendung "jo das isn M" und dann wusste jeder krasses Auto. Aber dann trifft es jetzt wohl eher auf die neuen Modelle zu ;). Ich bin 18 und früher war es immer mein Traum mal einen M3 oder M5 als limousine zu fahren. Da dachte ich z.B. immer an den M3 F80, aber jetzt wo ich den M5 sehe würde ich mich am liebsten verkriechen.

[@nlsdhn]

Ich dachte ja schon Mercedes hat’s verkackt, aber BMW setzt nochmal einen drauf.

[@PALERMO97]

Ne bmw hat noch endrohre und trotzdem noch einen verbrenner rein gepackt und v8

[@monster-xh3tc]

Warum regt ihr euch alle so auf, keiner von euch kann sich das Auto leisten. Bei nem Dacia kann ich es verstehen, wenn ihr euch aufregt, aber hier absolut unberechtigt

[@sandrosilva7718]

Ne also das von Mercedes kann man nicht toppen 🤣

[@maik21million]

neenee amg ist da noch mal gaaaaanz weit vorne im verkacken😅 Immerhin noch V8💪🏼

[@adriangarabitopena4357]

@@monster-xh3tcdanke endlich mal einer mit Gehirn

[@paddy6986]

Wertverlust in ein paar Jahren -60% 😂😂 Bitte keine Elektro und Hybrid Autos...

[@PALERMO97]

Hybrid ist aber besser als vollelektronische kakce

[@robinok1406]

So wie der alte M5...

[@Mr.James_Selest007]

@@PALERMO97beides Müll und das weißt du auch

[@Tooonnnooo]

Nicht mehr lange, dann haben Verbrenner das gleiche Problem mit dem Wertverlust.

[@4rwerwer]

Aber sowas von ! Und kack Design 😂

[@0trimi0]

Werbevideo trifft das ganze schon sehr gut!

[@JayKay2505]

er findet alle Karren gut, die er kostenlos ein halbes Jahr fahren kann ...tät ich ja auch 🤑

[@carlove8155]

MAN MAN MAN der M5 war immer das vorzeige Model, schnell sportlich und elegant... Jetzt ist es nur ein hässliches Auto

[@C_JoJo]

Leider… schön ist was anderes. Und schwer… ca. 2,5 Tonnen 😮

[@the_golem_next_door_and_me]

_Hasse Hybrid nun noch mehr als vorher. Entweder Verbrenner, oder Voll-Elektro. Wozu ein Zwitter?_

[@the_golem_next_door_and_me]

_PORSCHE hat dem legendären ELFER einen "e" verpasst (hart Sünde)_ .. _Und nun dieser fette M5._ _Es ist echt vorbei._

[@milandajic7168]

Einfach 500kg schwerer und 0,2s 0-100 km/h langsamer. Dazu keine ausgekleideten Türtaschen = nichts geht am M5 F90 vorbei. Und beim Touring wurde die separate Heckscheibenöffnung weggespart. Dafür gibts dann den 540i G31 mit dem schönen B58 Motor, den man dann auf M5 Niveau bringen kann 😃

[@El_turco82]

Der M5 F90 ist definitiv der schönste,der war vorne auch viel flacher was mir beim neuen gar nicht gefällt,der ist gefühlt fast wie ein x5 hoch,der F90 war da perfekt.Auch das Heck war viel sportlicher.

[@domsensenna135]

80 bis 120 ist der neue schneller

[@El_turco82]

@@domsensenna135 Es war doch gar nie die rede davon das der F90 schneller ist 🤦‍♂Wir reden von der Optik und da ist nun mal nach meinem Geschmack der F90 um einiges schöner egal ob von vorne oder Heckansicht.

[@domsensenna135]

@@milandajic7168 80 bis 120 soll der neue schneller sein

[@herrbolzen9128]

Matze beim ersten Anblick vom M5 einfach zu Egon Kowalski geworden 😂

[@enfantterrible4868]

Ich hoffe es kommen irgendwann wieder Zeiten, wo es weniger Bildschirme in Autos geben wird und das Autofahren an sich wieder in den Vordergrund rückt

[@robertmuller6897]

Ich wette, wenn es denn mal so kommt wie du sagst, dann wird es eine Aufpreispflichtige Option 😂. Das alles wird dann im Marketing-Sprech als Heritage-Options-Paket für 3000€ Aufpreis verkauft.

[@TurkCiller]

Amen bruder

[@md.192]

Leute bitte ihr könnt in YT das Auto garnicht richtig wahr nehmen!! Ich war früher ein großer Gegner vom M4 bis sich ein Freund einen gekauft hat und ich davor stand und mitgefahren bin und zack meine Meinung hat sich geändert… Vergleicht nicht neue Modelle immer mit Alten ihr würdet euch doch mega freuen wenn ihr so ein geiles Auto besitzen könntet und die meisten hier geben so unnötige Kommentare ab und können sich das Auto im Leben nicht leisten

[@BMWpower805]

war bei mir auch so

[@rogerkoller8890]

Danke, dachte bin der einzige den ihn cool findet

[@rechthabich]

Ist doch bekannt dass die meisten nur negativ schreiben weil sie einfach neidisch sind und sowas einfach nicht leisten können. Das Auto ist richtig geil

[@rechthabich]

@@R4IZER7 Nein fahre seit 2 Jahren einen m3.

[@SerhatMustermann]

Wenn dein Freund oder du davor keinen m3 e90 hattet, sicherlich

[@recration]

Besserer Titel: Der neue BMW M5 🚮| Schwerer, langsamer, hässlicher | Sponsored | Matthias Malmedie

[@penteric4189]

Man kann sagen, was man will, aber was der nette Herr uns eben gepredigt hat ist einfach nur beeindruckend und ich hoffe sehr, dass ich dieses Biest bald mal fahren darf

[@bennybenny8577]

Ich bin ja seit langem Mercedes Fahrer, aber ich denke, mein nächster wird wieder ein BMW 😁 toll wie BMW sich bei der Technik und dem Design so stark weiter entwickelt hat 👍

[@obitusbam1885]

schwerer, langsamer, komplizierter wäre wohl der richtige titel gewesen :)

[@F.M.2912]

Verstehe nicht wieso sich hier alle aufregen. Welcher Deutsche Hersteller bietet in der heutigen Zeit so etwas noch an? Massiv verbreitert, Hinterachslenkung und dann auch noch einen V8 Motor drin, während Audi, Mercedes und co. ihre V8ter einstampfen. Und wem zum Teufel jucken denn 0-100 km/h Werte. Man muss berücksichtigen, dass ein Hybrid heutzutage nunmal die einzige Lösung ist, noch einen so großen Motor verbauen zu dürfen. Dadurch werden die Autos im Umkehrschluss nunmal auch schwerer. Und zum Thema Optik erinner ich mich noch als der M3/4 rauskam, wie alle wegen der Niere rum gejammert haben und jetzt ist es das meist verkaufte M Modell.

[@user-kl3nc3so5k]

Falsch, Mercedes wird sie wegen schlechten Verkaufszahlen des C63SE in mehreren Baureihen zurückbringen, geplant sind sogar Mildhybride in Verbindung mit dem 4 Liter V8 Biturbo

[@F.M.2912]

@@user-kl3nc3so5k noch sehe ich davon nichts, also bleibt es dabei…

[@domsensenna135]

Genau so.

[@PK-ut6pc]

Trottel

[@mib0686]

Man muss auch bedenken das kaum einer hier sich das Auto leisten kann oder die Zielgruppe ist. Ich mag die neue Designlinie von BMW. Sieht sehr luxuriöse aus. Der M5 sieht brutal aus finde ich.

[@jasch9879]

Für mich innen top! Außen gut, aber nicht sportlicher, schöner, cooler als der F90. Zur Performance: Ihr braucht nicht wild schimpfen. BMW hat bis auf das Gewicht alles richtg gemacht! Optik, Preis, Motor. Besser geht es mit diesen Stückzahlen nicht. Wir müssen auf die ersten Fahrberichte warten. Abgesehen davon, sollte die Nordschleifenzeit nicht langsamer sein als beim F90 ist sie nicht besonders aussagekräftig, da es leichter ist eine feste Zeit zu schlagen und nahezu kein Käufer wird/kann das Auto so am Limit bewegen.

[@jnx220]

Ich finde ihn klasse und freue mich umso mehr auf den M5 Touring.

[@perplexer-ex2fk]

Ich hasse diesen M5 aus einen grund WEIL ICH ES MIR NICHT LEISTEN KANNNNN. Geiles Stück alter WoW

[@JayKay2505]

einfach in den Trailerpark ziehen ...Leasingrate am Anschlag ... geht schon ...musste Prioritäten setzen 😁 ..aber dann kommt ja noch Sprit / Reifen / Versicherung (natürlich nur Haftpflicht)😉/ und Wartung😂

[@pasing32tv14]

Ich weis nicht warum hier gehatet wird aber beim M3 M4 war es genau so. Abwarten und Caj trinken! Der schaut top aus !!

[@rennianr1001]

Einfach ein Werbevideo, in dem alles geliebt und hochgelobt wird…muss man sich nicht unbedingt ansehen

[@GschmarriHarry]

Klassisches Malmedie BMW Markenbotschafter Verkaufsvideo...

[@mastac5758]

Leute was nörgelt ihr rum!? 😂 Ihr gehört doch nicht zur Zielgruppe. Die deutschen Autohersteller peilen A) das Ausland an und B) wenn Inland, dann als Firmenfahrzeug, von Vetrieb bis CEO was auch immer. In 4-5 Jahren dürft ihr dann den gebrauchten Akkuschrott kaufen

[@ninobrown6479]

"I love men" grün😂😂

[@mavi4453]

Genau das habe ich als Erstes auch rausgehört 🤣🤣

[@pjurgensen2827]

Den Vorgänger fand ich schöner. Ich vermisse auch die Zeit, in der BMW noch elegante Autos gebaut hat.

[@zyzzbrah6214]

Der Titel hätte heißen müssen: schwerer, teurer, langsamer.

[@jack_da_niels]

Jetzt mal ne Ernst gemeinte Frage: Wo soll so ein Auto mit diesen Aussenmaßen, und dabei schließe ich nen "normalen" i5 mit ein, noch parken? Sei es öffentliche Parkplätze aber genau so Parkhäuser und speziell private Garagen? Ich hab mit meinen G21 schon würde ich sagen das Limit der privaten Garage ausgeschöpft...kannst du das mal bitte bei den Autoherstellern fragen. Wäre interessiert wie deren Antwort ausfällt.

[@va.m4386]

alles wird grösser und die deutsche Infrastruktur ist zu 95% nicht mehr Zeitgemäss. Die Garagen sind für Autos mit 5er E60 Grösse gemacht. Neue Garagen sind logischerweise grösser. Das gilt für auch für die Parkhäuser.

[@avagelion]

@@va.m4386So ein Quatsch, deutsche Straßen nehmen sowieso schon zu viel Platz weg, dann kommt noch der mangelnde Wohnraum. Wenn dann müssen sich die Autos an ein modernes Stadtbild anpassen.

[@R-R-R-R-R]

@@avagelion Welchen Autohersteller juckt deutscher Wohnraum oder Normgaragen? Unser Automarkt ist belanglos klein, wird für Asien, China, USA dafür wird entwickelt

[@va.m4386]

@@avagelion interessante These ich finde dass vor allem Grossstädte durch den Bau von Radwegen (nehme jetzt mal meine Stadt Frankfurt am Main als Beispiel) sich zurück entwickeln und dadurch die Autos mehr einschränken. Wenn du dann mal nach Gelsenkirchen fährst oder in Städte mit um die 50.000 Einwohnern sind die Straßen schon verdammt eng, dass du da mit einem 5er G61 als Beispiel jetzt nicht mehr so leicht durchkommst, weil die Autos an der Strasse parken und dann neben dran ein Fahradweg ist usw. Das führt dann dazu dass die Spur in der Mitte so Gross ist, dass wenn zwei 5er Kombis an sich vorbei fahren würden nur noch eine winzige Faust dadurchpasst. Deshalb verstehe ich deinen Punkt dass sich die Autos an die deutschen Städte anpassen müssen, aber wenn sie das tun würden würden die sich zurück entwickeln. Weil Autos sind eine der wenigen Sachen die sich hier in diesem Land weiter entwickeln. Die Städte bleiben aber im 1965 Style

[@avagelion]

@@R-R-R-R-R Du warst anscheinend noch nicht in Asien, wenn du denkst dort ist Alles größer :)

[@gonzo8169]

Hammergeil schaue gerade 2 Minuten 50 und ich bin voll "geflasht"🤩🤩🥰💯👌🏼😏

[@revampedwings54]

Hätte echt besseres erwartet als BMW Fan

[@rolexr]

Den PLUG-IN hättet Ihr euch schenken können…einfache E-Unterstützung hätte es mit 'nem kleinen Akku plus Elektromotor auch getan. Dafür dem V8 etwa 30PS mehr gegeben und der Karre 200kg Gewicht erspart, wäre ein schönes Paket geworden!!! 😎 Ach ja…und die Abmessungen gehen auch schon lange nicht mehr…da sich weder Garagen noch der deutsche Normparkplatz vergrößert haben!

[@Deutschlehrender]

Deutsche Kund(inn)en sind jedoch nicht die primäre Zielgruppe des Konzerns.

[@rolexr]

@@Deutschlehrender ...ja so scheint es seit Einführung der Monster Kühlergrills...und vor allem bei den größeren und E-Modellen!

[@alexwithanx]

Bestimmt Interessiert sich irgend ein Auto Hersteller für den deutschen Normparkplatz.

[@rolexr]

@@alexwithanx …ja klar KEINER…das ist ja das beknackte…schau Dir doch bloß mal die Muddies an wenn sie versuchen den dicken X5 oder Q7 einzuparken!

[@LouRaX]

ohne den Plugin macht der viel zu viel dreck aufn prüfstand

[@smey02]

Mhm...das frontdesign ist ja mal echt in die Hose gegangen, finde den i5 m60 schöner.

[@user-sr1nh7ki8k]

Mathias würde am liebsten direkt durchs Tor brettern 😂😂

[@Karamujdza]

Mazda Mx-5 fährt sich wahrscheinlich 850 mal besser als dieses Schiff. Für den Preis kauft man noch 4 reserve mazda mx-5 und einen f10 5er als daily und noch einen Audi a6 c7 zur sicherheit, falls man audi mehr mag und hat IMMERNOCH KEINE 144.000,00€ ausgegeben für ein 2.435kg schweres m-schiff ohne Ausstattung Ist eigentlich fast schon dreist, dass als m zu bezeichnen … dann ist ein vw sharan auch ein hypercar, der wiegt sogar weniger als dieses schiff

[@kritische4920]

Habe einen m5 comp. BJ 21. bin echt zufrieden und freue mich auf das neue modell. jedoch bin ich jetzt schon etwas enttäuscht von den dimensionen, er ist in der breite und länge gewachsen und schwerer ist er auch noch. sogar 600kg!! Das ist schon ein sehr negativer punkt. Was ich ihm aber geben muss, er sieht echt schön aus, verstehe da das rumgehate nicht. bin mal gespannt was der competition so kann

[@billylakers8183]

Jetzt wurde schon von 500kg, 540kg und jetzt 600kg gesprochen. Ja was denn nun?

[@thesainturchTsU]

​@@billylakers8183vermutlich ausstattungsabhängig, vl. Auch mit normalem, competition, und cs verglichen

[@pvt.paula4423]

​@@billylakers8183Leergewicht = 2.500 kg

[@skw2102]

Er gibt keinen competition

[@thesainturchTsU]

@@skw2102 es geht um den alten als gewichtsvergleich

[@T-StarrBeatsTKH]

BMW M und da ein E im Kennzeichen. Einfach ekelhaft

[@Fenerb4hce]

Bei Audi verbreitert man die Türen mit, was das ganze schön harmonisch aussehen lässt. Hier sieht das wie beim M3 einfach hingeklatscht aus, quasi komm wir machen den bisschen breiter und gut ist.

[@PALERMO97]

Ganz ehrlich ich finde die bmw Variante 1000 schöner als schrottaudi

[@rolandschutz1437]

War mal ein Audi Fan aber der M3 ist der Hammer den musst du fahren , Danach Steigst in den Audi nicht mehr ein um vom aussehen sowieso

[@Fenerb4hce]

@@rolandschutz1437mir ging’s explizit um die Verbreiterung.. da find ich Audi am schönsten. Sieht einfach harmonischer aus

[@dietmarsever9147]

Der Wagen sieht mega gut aus 👍 Obwohl ich Audi Käufer bin. Sehr gut gelungen. Absolute Harmonie. Aber kein Armaturenbrett , nur ein Tablet eingeklebt. Wie bei Mercedes. 😅 Das passt nicht in so ein Auto. Danke für diesen sehr guten Bericht.

[@marselluswallace8129]

2,5t... Die haben doch Lack gesoffen in München 🤦🏻‍♂️ "Power makes you faster on straights, less weight makes you faster everywhere." "1000kg sind besser als 1000PS", stammt übrigens von einem BMW Sportchef...

[@ThomasThomas-cf2jp]

Also wenn man sich die Abgasanlage wegdenkt, sieht ein 520d mit M Paket Pro exakt genauso aus

[@a47852369]

😂😂😂

[@monster-xh3tc]

Warum regt ihr euch alle so auf, keiner von euch kann sich das Auto leisten. Bei nem Dacia kann ich es verstehen, wenn ihr euch aufregt, aber hier absolut unberechtigt. Das Auto ist einfach geil und ein Traum.

[@JayKay2505]

Doch, aber dafür kauf ich mir lieber nen Porsche GT4 RS...ich weiß ist ne andere Klasse ..aber der M5 war mal das Ring-Taxi ...bin gespannt auf die Rundenzeit

[@monster-xh3tc]

@@R4IZER7dann werd doch mal Designer, wenn du so viel Ahnung hast

[@JG-fw4he]

Den Klimaschwindel hat die M GmbH auch noch nicht durchdrungen. Bauen dann aber schwerere Kisten. Holla, "toll" gemacht ;-)

[@Charlie_Waffles]

hauptsache das Alibi-E mit drauf 🤣🤣 .. Geile farbkombi ❤ gefällt mir ^^

[@pschroeterps]

As Trump says "It's a disaster." 😅

[@bandicootc5334]

Sieht echt gut aus

[@Mo-Zac]

Ich verstehe nicht wie läuft es mit der Warmfahr Phase und wie ist es wenn sich der Motor plötzlich einschaltet zum beispiel wenn man auf die Autobahn auffährt und dann sich der Motor einschaltet, wäre mal nett wenn ihr mich da aufklären könnt, die Funktion plug in Hybrid ist eigentlich nicht schlecht nur wie sehr ist es Motorschonend?

[@hlk8124]

Auf jeden fall ein Schönes Auto! Finde gut, dass die bei BMW noch keine 4Zylinder Motoren im M5 verbauen... Die Front gefällt mir Persönlich leider gar nicht.. Würde immer den F90 bevorzugen.

[@alexanderpotzelsberger719]

wie viel bekommt man eigentlich bezahlt um die Meinung gefügig zu bekommen?

[@HSKA384]

Knappe 2,5 Tonnen Leergewicht? 😂😂😂😂😂

[@pnwadventures2955]

Mein 2004 Mercedes CLK 500 mit 5.0L V8 und 4 Sitzen wiegt nahezu eine Tonne weniger..... warum? Was wird da eingebaut, was eine Tonne schwer ist? Das ist ja wie ein Aufzug mit 10-15 Personen drin, oder das Gewicht eines Toyotas?

[@ed.83997]

Wenn mann die E-Optik weglassen würde und ihm dafür ein paar schärfere M Teile verpassen würde, wäre es in Ordnung. Aber das Gewicht geht für nen M absolut garnicht. Immerhin den V8 hat er💪

[@X71911]

Danke Matthias für diesen tollen Einblick. Die Hybrid Technik ist nicht mehr wegzudenken. 97% der M5 werden keine Rennstrecke sehen. Perfekte Arbeit von BMW.

[@jackblumel3031]

Sieht von vorne irgendwie aus wie Skoda oder ?

[@JayKay2505]

und von hinten wie ne ältere E-Klasse

[@Bob-66]

Mit 0 Gramm - in Worten - NULL GRAMM Mehrgewicht hätte man die 727 PS beim aktuellen Model natürlich locker und standfest hochschrauben können aber ...xxxxxxxxxxxxxx

[@Samir-bc8dr]

Interieur gut, aussen richtig pfui. Vor allem die Front, Heck sieht aus wie ein Mercedes. 😆

[@Andreas810]

alles egal, performance Verbesserung hin oder eher … Das entscheidende ist doch WLTP 1.7l auf 100km Verbrauch 😉🙃

[@xToniiiiiC]

Schaut von vorne aus wie ein 2er😅

[@Levente20]

Ne . Schaust garnix so aus Wie ein 2 er...

[@xToniiiiiC]

@@Levente20 gar nicht - aber war knapp.

[@adijan__27]

Brutal 🔥🔥🔥

[@dot_ore6574]

Nico, ich freue mich so für dich! Dir geht’s gut und du reißt einfach alles ab. Grüße

[@marloon6287]

man sieht wieder die typischen hate kommentare und in 6monaten ist es von euch der traumwagen, war doch immer so bei bmw erst der hate dann die liebe

[@user-fxw6k7Da4]

Weil es nix anderes mehr gibt

[@derfahrer1783]

Haha ich glaube jeder BMW Fanboy hat so viel erwartet aber irgendwie find ich den ja jetzt null besonders. RS6 ist da definitv das schönere Auto und gegenüber dem M5 als Limo ja ein Leichtgewicht.

[@aubw4156]

So ist es

[@uweflaig3146]

Ich finde den auch nicht hübsch. Aber Audi reizt mich garnicht 😂😂😂

[@geierswelt4071]

Warte mal ab. Der nächste rs6 wird auch Plugin Hybrid sein

[@ErenAlpaydin]

Wie mittlerweile bei jedem neuem M wird groß gemeckert, aber nach paar Monaten lieben alle das Ding. Ich finde den optisch sehr gelungen!

[@hanspeter24]

bmw xm?

[@Nordmann1206]

Die hätten ihn ja gleich auf Stahlfelgen präsentieren können.

[@Katatuerk]

Liebe kollegen aus Stuttgart namens AMG, schneidet euch mal ne Scheibe ab. V8 und Elektro geht, und heißt nicht wenn er auf 4 Zylinder kastriert wurde 'Technikträger'

[@dunningkruger3502]

Lieber nicht, dann wiegt die E Klasse 3 Tonnen 😉

[@Ali-38]

um ein gewisses standing in der autoszene zu haben müssen einfach die 0-100 zeiten besser sein als der konkurrent während der gt63se 2.9 sekunden schafft kommt hier „der neue m5“ mit peinlichen 3.5 ausserdem wird das auto auf der nordschleife total unhandlich sein wegen dem mehrgewicht zudem kommt noch das das teil auch optisch zum f90 ein absoluter rückschritt ist nicht zu vergessen dass wenn du dein akku nicht geladen hast mit einer 2.5 tonnen kiste mit mickrigen 580ps rumfahren musst

[@geierswelt4071]

Du hast hybrid nicht verstanden. Die Batterie wird nie leer sein.

[@pascalprosser7295]

Der M5 ist einfach hässlich. Proportionen stimmen einfach garnicht. Dieser minimale Spaltversatz bei der hintertüre ist einfach unmöglich im Vergleich zu der rießigen fläche nach dem Hinterreifen. Und dieser abgesenkte Stringtanga was als Heckschürzte diehnen soll ist einfach nur unförmig und ein Augenkrebsrisiko. 😂😂😂

[@simmio.86]

Brutal

[@PK-ut6pc]

Design Abteilung feuern, alle samt!

[@eliassxb]

wie negativ die leute hier sind ist erschreckend

[@MarcelSchu]

Vor allem alles Leute die sich den niemals leisten werden❤😂

[@adriangarabitopena4357]

Was ein geiles Auto 🔥🔥

[@user-ro9ph2nd4z]

Schleimer Matthias . Ich finde den Wagen ich würde wenn ich es mir den leisten könnte locker über 100.000 teuren M5 kaufen der sieht toll aus die Verbesserungen sind im Details an alle Besserwisser, aber das der Wagen gleich über ne halbe Tonne schwerer ist ist schon ein wenig traurig. Die Farbe im diesem Video finde ich net so doll

[@daniel82ad]

Das Teil sieht einfach null nach einen M aus, könnte auch ein völlig normaler 5er sein.

[@billylakers8183]

Erstmal live sehen und dann kannst du dir die Frage nochmal stellen. Ich wette mit dir der wird deutlich brachialer rüberkommen!

[@limitedcardcollector456]

Nichts für ungut aber der Nette Herr erzählt ein bisschen zu viel.Solch ein Video sollte nicht so lang gehen. Viele Infos sind eigentlich auch erstmal uninteressant. 20min Maximal dann Testfahrt etc. Oder Extra Video

[@SteveMarvel-Berlin]

Also ganz ehrlich, finde ich das der M5er echt nice aussieht, hat ähnlichkeit mit dem neuen M3er, eben mal was anderes, sieht nicht wie jeder andere Wagen aus, eher bullig und sehr sportlich, auch mit dem verbrenner Motor und E-Motor finde ich gut, weil der verschleiss nicht so schnell auftreten wird und die gemeinsame Power wird da sein. Ich finde den neuen M5er echt klasse und sehr interessant...👊🏻 Lieber Matze mich würde interessieren, ob der neue M5er auch was für grosse leute wie mich wäre, vielleicht könnte wir das mal testen, also melde dich bei interesse...👊🏻

[@tomlind861]

Kann mich mit dem Design überhaupt nicht anfreunden, das Heck geht ja noch, aber die Front?

[@andreashainz2218]

Wenn ich das schon höre,"dass wir die Co2 Emissionen erreichen ",da könnt ich kotzen!🤮🤮Katastrophe!!

[@daniel82ad]

Könnte vorne auch als Skoda durchgehen,, ne sorry da sind die Skodas definitiv schöner. Der neue M4 vorne furchtbar, M5 jetzt hässlich. 7er zum fremdschämen. BMW ist leider Design technisch völlig abgedriftet. Schade war immer meine Favoritenmarke

[@IngmarStadelmann]

M-azing! 🤪🔥

[@markusbetz9159]

GEIL

[@punish3rxds929]

Wieso hat der Hobel für mich persönlich so leichte S Klasse vibes?

[@McGregor21]

Matze wieviel Kohle hast du dafür bekommen? Warum Matze? Warum? Wieso verkaufst du dich so billig?

[@thomaswild2957]

jeder hat seinen Preis ....

[@jensblankenhagel8636]

Wäre besser gewesen wenn er die 727 PS rein als Verbrenner gehabt hätte 😉

[@ernstfrisch]

Für mich der bisher am wenigsten begehrenswerte M5, auch wenn´s ein wahrer High-Tech-Koloss ist.

[@a.r1941]

Was nickt denn der Herr Malmedy hier so ab😮 bei der Lautstärke im Innenraum kommt eh alles über Lautsprecher😂😂😂 synthetischer Sound echt grausam nicht auszuhalten😮 und dann in so einem Fahrzeug 33:01

[@karlheinz6505]

Der neue BMW M5 Hybrid schöner V8 besser geht's nicht Matthias viel Spaß viel Freude an den BMW 👍👍👍👍👍

[@edwardhapke2801]

Hey Matti , dies Auto ist der Knaller was da BMW auf die Beine gestellt hat ! Optisch der Hammer und in der Grauen Farbe noch eine Stufe höher , womit ich nicht sagen will das das Grün auch nicht schlecht ist ! Auf die Nordschleife , wow !

[@momo-co6sr]

Wie groß wird der Tank (wieviel Liter gehen rein)?