OLD-SCHOOL vs. NEW-SCHOOL! | Wie man voneinander profitiert! | Fahrstil-Vergleich auf dem Motorrad

[@rc8r-ktm]

Gut, das ich Deinen Kanal abonniert habe! Würde mich freuen, wenn es mehr solche Videos von Dir (Euch) gibt. Immer prima, wenn man Erfahrungen aus verschiedenen Richtungen mitnehmen kann.

[@MatthiasMeindl]

Gerne und danke 😀

[@alessandropasca1381]

Immer wieder spannend und informativ... Danke😊 Ist für mich jedes Jahr wieder die Theoretische vorbereitung für die Motorradsaison 👌👍 auch wenn ich nur eine Z900 fahre. Weiter so...! 👍👌

[@patrickschneider5472]

Gute Besserung Matthias und danke für eure Zeit heute :) Grüße Patrick

[@MatthiasMeindl]

Vielen lieben Dank

[@franzpadberg7639]

Stefan weckt Erinnerungen! Vor 20 Jahren in Catagena haben wir es noch gemeinsam fliegen lassen. 🎈

[@ducati7300]

Sehr cooles Video und es ist wie der Stefan sagt man pusht was das Zeug hält und ist 1,5sec langsamer und beim nächsten Turn ein flinkes Hinterrad gefunden und alles passt irgendwie in den Flow man denkt noch naja war ne lockere Runden und baam Persönliche Bestzeit und man weiß gar nicht wo man die Zeit gefunden hat.

[@markusczellnik3878]

Beeindruckend finde wie du deinen Sturz sachlich kommentierst und den Grund darstellst. Bisher dachte ich übertrieben gesagt, dass es keine Highsider mehr gibt durch die aktuelle moderne Elektronik. Bodenwellen scheinen jedoch die TC je nach Situation zu überfordern. Gut zu wissen. Mit der R1 hattest du meines Wissens nur Stürze übers Vorderrad. So gesehen etwas "Neues" für dich als "Halbprofi". Abhaken, draus lernen und weitermachen. Knochen sind heile und die Kosten wirst du sicher locker wegstecken können. Das mit dem "Oldschool" ist interessant auch wenn ich mir ähnliches schon gedacht habe. "Elbow Down" kann man anstreben, bringt aber für 99% der Hobbyfahrer keinen Zeitgewinn. Und wenn man erst mal ein richtiger Old Man ist, ist man meist viel zu steif und ungelenk für diese Verrenkungen.

[@MatthiasMeindl]

Danke dir. Ich hatte mit der Yamaha im Feb. 2021 auch mal einen Highsider. Dazu kamen zwei drei Vorderradrutscher. Passieren kann sowas trotzdem, auch wenn die Elektronik schon viel wegnimmt. Wenn ich aber mit sehr viel Traktion Control fahre, komme ich halt nicht vom Fleck. Deswegen wird es gefährlicher, sobald es schneller wird.

[@richyflohrer9039]

Für uns Hobby Fahrer genau richtig Macht Spaß euch zuzuhören

[@MefeiesT]

Super Video. Ich mag den vernünftigen Ansatz und den Respekt vor dem Motorsport total. So muss es sein.

[@MV-dq1vj]

Servus Matthias, Servus Stefan. Vielen Dank für das interessante Video und die tollen Aufnahmen. Matthias ich hoffe der Fuß macht nicht zu viele Probleme und das Bike hat hoffe ich auch nicht soviel abbekommen. Diese Geschichte mit dem Erzwingen von besseren Zeiten passiert mir recht häufig. Man denkt das war jetzt richtig schnell und was ist nichts.... Und dann auf einmal 2 Sekunden schneller ohne genau zu wissen wie. Gerne mehr von solchen Videos und Grüße an Stefan, eine wirklich sehr schöne Gsxr😎

[@valerianaloissoellinger9694]

super video, ich fänds cool wenn mal wieder ein video mit meddes käme und ihr euch gegenseitig tipps geben würdet

[@norbertvongeibler4885]

Gute Besserung und das die Schmerzen hoffentlich rasch verschwinden,alles gute😊

[@timos.4596]

Servus Matthias danke für das coole Video und dir eine schnelle und gute Besserung! Habe das erste Mal meinen Vater vor den Fernseher bekommen, um gemeinsam Motorradvideos zu schauen. Er hat gespannt gelauscht was Stefan zu sagen hatte. Vor 2 Jahren hab ich mein Vater das erste mal dazu überreden können, mit mir auf den Hockenheim zu kommen. Er tut sich schon noch schwer auf der Strecke aber von mir lässt er sich ja nichts sagen oder Tipps geben. Deshalb hat mich das mega gefreut, dass er mal sitzen geblieben ist und dem Stefan so zugehört hat. Also von unserer Seite aus gerne mehr Videos mit "alten Hasen". Beste Grüße ausm Raum Stuttgart!

[@Tom-oh7kj]

👍 Super Video, vorallem mal mit einem etwas älteren Racer. Ich selber bin ein Hobby Old Scool Racer, ab und an auf der Nordschleife um zu sehen was noch geht 🙈😅. Würde mich über Videos dieser Art sehr freuen 👏👏💪💪

[@Dampfhammer57]

Stefan mit seiner Suzuki. Cool❤

[@El_turco82]

Cooles Video wie immer.👍 Liebe Grüsse an Stefan der ist ne richtig coole socke der Typ hat es einfach drauf egal in welcher Hinsicht.Ihr seit bestimmt ein gutes Team und ergänzt euch top. 💪 Vor 2 Jahren in Portimao ist er nur an meinem Bike vorbei gelaufen und hat einfach mal beim vorgehen gesehen das meine Gabel nicht gleich montiert war,eine war paar mm höher als die andere unglaublich ich hab das nicht mal gesehen und mein Mech der das gemacht hat scheinbar auch nicht.🤦‍♂ Und die Sache bei 18:07min stimmt einfach zu 1000%,was bin ich schon um mein leben gefahren und die Zeit wurde einfach nicht besser und dann denkt man manchmal ach komm ich fahr noch ne easy runde versuche es bisschen zu geniessen und Zack kommt ne Bestzeit raus.

[@MatthiasMeindl]

Ja - Erfahrung hat er sehr viel und ich bin sehr froh ihn in unserem Team zu haben!

[@rudolfweizenberger5699]

Top Video. Superinteressant, Schnitt, Musik ....alles 🤷‍♂️👍

[@Ben-vh2bj]

Gute Besserung. Vielleicht folgt ja ein Video wo gezeigt wird was alles Schaden an der Honda genommen hat und wie sie wieder aufgebaut wird. Super Video. Danke

[@andreasquaas513]

Der Stephan ist ein cooler Typ habe ihn mal in Cartagena kennen gelernt. Er hat mir damels bei einem technischen Problem an meiner Yamaha geholfen. Wusste allerdings nicht das er auch sau schnell ist. Ich glaube er fuhr damals ne R6.

[@Instruktor_christian]

Top Video👍 Alles gute Matthias 👍

[@MatthiasMeindl]

Danke dir 👍

[@hansmullauer5435]

Super Video und alles Gute!

[@nativebikers]

Es gibt Vorrichtungen, wo die Fußbremse auf eine von Hand bedienbare Hinterradbremse verlegt werden kann. Dann kannst Du mit dem Daumen der linken Hand die Hinterradbremse bedienen, also in jeder Schräglage.

[@MatthiasMeindl]

Ja - das stimmt 😃

[@ZiachSchui]

Servus, ich finde jetzt nicht, dass der Stefan komplett Old-School fährt, vergleicht das mal mit Kevin Schwantz, der ist früher Old-School gefahren.

[@Lasagnenpony]

Oldschool Körperhaltung? Auf der eingeblendeten Zeitenliste war Roger Bantli. Den hättest du filmen sollen 😁

[@tomz2264]

Kann ich nur bestätigen der fährt Oldschool …habe ihn live in Assen erlebt 👍🏻

[@MatthiasMeindl]

Bantli ist ganz ein eigener Fall :)

[@tomz2264]

@@MatthiasMeindl aber 100% 😅schnell …Sau schnell is er

[@berniacromaster]

Ja Moin, hoffe deine Sturzprellungen sind soweit Verheilt. Frage; Wie kalt war es an dem Tag genau, und welche Temperatur hat der Reifen beim Highsider gehabt. Ich geh jetzt mal von 10-12 Grad Außentemperatur aus. Da nützt es nix, wenn die Reifenwärmer dir alles auf ca. 80 Grad Vorheizen, du aber (egel wie du am Kabel ziehst), im Laufe der Runden, Nach und Nach die Temperatur wieder verlierst.🤔 Da kannste schon fast n Straßen Semislick nehmen, der Gegebenenfalls auch mal ohne großes Vorheizen Auskommt 😉Kompliment an deinen "Oldscoolfahrer" Stefan 🤗. Fährt mit dem richtigen "Popometer"👍😃

[@39_husky32]

Für mehr hinterrad bremswirkung könntest du an der antihopping kupplung rumspielen, das spiel/die Stärke umstellen das sie bischen später aufmacht dadurch word die ganze geschichte agressiver. Liebe grüsse von den Supermoto Jungs die bei 50* schräglage noch sliden 😉 Nei spass, geht nicht mit hangingoff. da hast du die beine zu sehr verdreht das du die fussbremse bedinen kannst.

[@Pg-vv4lv]

Geiles video Wuchtest du das hinterrad nicht ? Oder war dass nur nicht im video ?

[@patrickschneider5472]

Das würde mich auch interessieren. Habe bereits des öfteren gesehen das auf der Rennstrecke der Hinterreifen gedreht wird ohne zu wuchten. 😅

[@MatthiasMeindl]

Ich wuchte das Rad immer. Habe in diesem Video aber weder die Montage, noch das wuchten gezeigt.

[@Appelkorn1]

Das kann man natürlich machen, muss man aber nicht. Sinns machts eigentlich kaum. Weil der Reifen sich eh auf der Felge dreht. Nicht viel, aber ein paar Zentimerter sinds schon. Ich wuchte es für meinen "inneren Monk", aber eigentlich isset innlos.

[@danichtfur9842]

Sehr gutes Video. Ich fahre zwar keine Rennen, aber auch so sehr lehrreich. Dir, Matthias, gute Besserung. Hoffentlich nur Aua und keine ernsthafte Verletzung.

[@MatthiasMeindl]

Danke dir ☺️

[@Dirk_369]

Sehr gutes und authentisches Video👍

[@MatthiasMeindl]

Vielen Dank 👍

[@JurgenBMWsrr]

Geiles Video Matthias, super 💪👍

[@hulkpower3501]

Hey Matthias erstmal Gute Besserung ❤️‍🩹 ich hoffe Du hast nicht Schmerzen im Nachhinein. Ein Tolles Video wie immer. Bitte mehr davon. Ich fand vor allem der Old scool vergleich sehr interessant. Holst Du dir Die 2024 Fireblade? Ich überlege mir die 2024 Fireblade oder Bmw s1000rr zu holen. Bin noch umstimmig 🤔

[@MatthiasMeindl]

in diesem Jahr werde ich wohl noch auf diesem Bike bleiben :)

[@richardschmid4734]

Schon mal gute Besserung für den Fuss. Bike kann man richten. Körper dauert meist länger. 🫣 In drei Wochen beginnt meine erste Saison auf Rennstrecke. Das Thema Ehrfurcht, hoffe ich zu haben. Der Stefan scheint a kompetenter Mann zu sein 👍

[@MatthiasMeindl]

Danke dir ☺️

[@sandan1310]

Hatte das Gefühl das du dem Alten Haudegen nicht zu gehört hast . Er meinte noch das es sehr kalt ist und die Gefahr eines Highsider sehr hoch ist . Gute Besserung . Hoffe du bist bald wieder auf dem Damm .

[@henryotterbein]

Wirklich interessant und informativ. Ich hätte gerne Stefan mal als Instruktor; der sog. „Old School“-Fahrstil gefällt mir 👍 Schöne Grüße 🖖

[@MatthiasMeindl]

Kannst ja gerne über die Firma was mit ihm abmachen. Bei unseren Events geht’s aber leider nicht 😀

[@SirAnton13]

Hi , Hab übern Freund gehört ,das du nen Leergang über Fahrwerke demnächst machst . Kommt dann Video dazu ??? 😉

[@MatthiasMeindl]

Das Video gibt es schon :) über 4h geballtes Fahrwerks-Wissen jetzt bei uns im Shop: www.sbk-tech.de/fahrwerk-ratgeber

[@suzukigsxr7377]

Gute Besserung..... 😊. Passiert sogar dir als vollblut Racer...... Na. Ja. Wichtig meiner Meinung ist nie den Respekt zu verlieren. LG. aus Österreich.

[@MatthiasMeindl]

Danke dir 👍

[@prof.dr.plotzenhotz5187]

Danke und ja bitte..!!🙏 und der Uvex Onyx Carbon...is ja mehr Wert als die Susi und wahrscheinlich aus dem selben Jahr🤔

[@L3gendkill4]

Gute Besserung an Mensch und Moped!

[@Davidant21]

I’m English but love your channel 16:44 did you peg hit curb causing crash ?

[@tomz2264]

Ja bitte öfters 👌🏼😎…dir ne Gute Besserung

[@ridgeraiser]

Motorbremse ist am stärksten wo umgekehrt beim gas geben am meisten drehmoment anliegt... 🙄🤔 Angabe ohne gewähr 18:07 bei mir teils teils, oft ja auch, ach war nichts aber fluffig stressfrei gefahren u wuuup gute zeit, gewollt auf krampf ähm nee 😊 und mach mich sauer u ich brenn auf 1 2 runden ne bestzeit rein 😂 allerdings dann mit max verschleiss reifen u bremsen 😅 was auch gut motiviert, gute musik, das eine u andere richtige lied u alles geht von selbst (bus zum gewissen grad, ein orofi bin ich dann noch längst nicht 😂)

[@innoh.6074]

Interessantes Video 😃👍

[@akitayoshi243]

Wie alt ist Stephan genau, wenn ich fragen darf?

[@bueno784]

Ich hätte gerne die Sonnenbrille vom Stefan. Was ist das für eine? 😎 9:36

[@MatthiasMeindl]

sieht aus wie ne Carrera :-D

[@johannesmaier5351]

Motoräder sind das beste was es gibt aber Rennstecke für mich nur mit einem Rennkart

[@hans_jurgendiefenbach8466]

Mag ja alles sein das das zu schnelleren Rundenzeiten führt,aber das heutige Turnen jetzt noch mit dem Beinchen vor jeder Kurve rausstrecken(sieht aus als wenn ein Hund pissen muss),da lachen ja die Hühner.Sieht einfach lächerlich aus!!! Was kommt denn noch als nächstes,das die sich vor jeder Kurve noch schminken müssen???

[@angelowagner6073]

Ich finde da für jeden amateur fahrer zu groß ist, sollte man erstmal richtig schnell mit der 600er fahren können. Vorher macht man sich den ganzen Fahrstil kaputt

[@MatthiasMeindl]

ich finde den Ansatz nicht verkehrt. Bei mir hat es allerdings nicht übereingestimmt, da ich mit 1000er angefangen habe.

[@angelowagner6073]

@@MatthiasMeindl ich finde 200ps sind auch auch für dich zu viel... 600er macht einfach mehr spass

[@ridgeraiser]

​​@@angelowagner6073mir fehlt da ein grund, ne argumentation... zumal in D kannst die ersten 2 jahre eh nicht voll fahren 😅 Und allgemein heists ne kleinere 500er, 600er nu in mode, früher mal 750er alles einfacher in den kurven. Wenns einfach ust, eignet man sich eher fehler an, nur meine meinung. Ich bin schwere maschinen gewöhnt. Als 13jähriger cross, mit 14 die von papa als stibizt u mit 15 bekam ich die u papa kaufte sich ne neue 😅 Fahrschule do ne standart 400er oder 500er, kurve fahren ging gar nicht, 650er auch tourer / naked und schwerer tata wie von selbst. Dann erste eigene mich selbst diszipliniert ne 500gs suzuki 2 jahre gefahren u als offen durfte mal erst die von papa, bmw kilo tourer 98 ps u das war mmh eigentlich nicht unbekannt, aber selbst fahrend statt sozi u was die ging im vergleich zur gedrosselten (kaum anderst als drossel draussen war 😂), respekt vor der kraft! Und wenn man das im hinterkopf behält, dann kann man auch kernen motorrad zu fahren, egal im bezug welche maschine, chopper, enduro, tourer, klein wie gross. Die physik ist im grunde immer die gleiche, nur mal mehr hier mal mehr da charakteristisch ausgedehnt. Was ist denn der unterschied am fahrstyle fahren einer 500er 600er zu 750 1000er oder gar drüber sportler und oder rennmaschine? Andere körperhaltung? Funktioniert das bike anderst? Ändert sich die physik? Also ich mach nuchts anderst ob ich nun due tourer fuhr oder meine kilo rennmaschine oder nun jüngst neuen busa. Ich verlagere mein gewicht oder drücke an den selben kurven, bremse, gebe gas wie immer...?! Und obwohl die reisekutsche mit 100ps nur u schwerer als meine kilo gixxer war die zudem 65ps mehr hatte, muss ich bei tc aus bei der bmw höllisch aufpassen im gegensatz zur k4, die eh nichts hatte, nicht mal abs 😊 Und ohne tc, allerdings auch nicht beabsichtigt, nur halt drauf geachtet, aber bisher auch nicht 100% startschub gegeben einfahren u so, vlt mal paar cm sanft gelupft. Aber hat nichts mit fahrstyle zu tun wie du meinst, ansonsten würde sich vermutlich ein 600er fahrer prompt mit der bmw auf die nase legen 😅 Kann auch nicht von erfahrung sprechen, immer kilos gefahren, kumpels hatten kilos so mal r1 cbr ninja gefahren... ach doch 😊 650er supermoto ktm u enduro bmw 😁 im urlaub, da gibts nur enduros leider im verleih 😊 2ten kommi fast vergessen, was spass macht hat eben jeder sein eigenes... Und 200ps hab ich nun auch, zuvor 165 u 60kg weniger. Klar würden auch 120 spass machen u für landstrasse reichen, pers hab ich auch schon geschrieben, 200 reicht, mehr is einfach wozu?! Aber jedem wie er mag. Monsterbusa oder h2 300ps oder drüber?!? Nun wers brauch soll halt 😅 Mich stressen meine ehemals 165 u nun 200ps kein bischen und warum nun weniged mehr spass machen soll mmh, also mir machts spass solang ne maschine gut um die kurve geht u was beim gashahndrehen was kommt um an autos vorbei zu kommen, quasi bei leichten maschinen ab 80ps passt u macht spass. Rennstrecke ähm gähn... und ja, 500er usw drüber, macht spass, pers mir ist halt mehr moped lieber u mein traum der mir verwehrt blieb ging nun mit der dritten generation nun in erfüllung. 😍 Und mir egal nun vlt wegen mehr gewicht was langsamer in der kurve zu sein, ich verdien durch schneller sein als andere kein geld 😆 Fahrt einfach was euch spass macht u fertig 😉 Bei den ganzen berichten zu neuen maschinen die kommentare die cbr ust besser nein die ninja nein die r1 nervt einfach, zumal, wer von den kommentar schreibern ist denn nal alle gefahren? Daher hört was die profis sagen, seriöseres bekommen wir nicht 😊 Und von mehreren gefragten profis einstuegs bike welches kam eigentlich einstimmig, fahrt was euch gefällt, ihr euch mit wohl fühlt und gesteht es euch ein, wenns warum auch immer zu sehr stresst nervt was auch immer, dann eben zu wechseln, wenns durch anpassen nicht abänderbar ist. Hab vorhin unter anderem film des kanals wen gelesen der schrieb, für mich war ne rennmaschine nichts u bin auf was anderes gewechselt. Und für andere schon gar nicht. Dann ist man halt der einzige der eben zb ne chopper fährt...

[@rouxhh]

Song bei 10:50?

[@MatthiasMeindl]

Mhh kann ich dir gerade nicht sagen. Ist ein gema freier Song. Nutze mal Shazam

[@angelowagner6073]

Johnny rea hat auch noch den oldschool style.... der ist aber mittlerweile nicht mehr schnell genug

[@MatthiasMeindl]

das liegt aber nicht an seinem Fahrstil - außerdem hat er den die letzten zwei Jahre schon ziemlich weiterentwickelt.

[@matthiasgrunwald895]

Heftig

[@paulseffner5229]

Kühler abkleben😊.. 62 Grad sind nicht Original 😮

[@prof.dr.plotzenhotz5187]

🤔

[@paulseffner5229]

@@prof.dr.plotzenhotz5187 Matthias hat sicher einen größeren Kühler verbaut. Wenn es nicht richtig warm ist, hast du zu wenig Wassertemperatur. Daher klebt man den Kühler etwas ab.

[@prof.dr.plotzenhotz5187]

​@@paulseffner5229 Paul Bin gespannt was er sagt🤔...denn er hatte mal erwähnt dass er Serien Kühlung fährt😉

[@MatthiasMeindl]

Ja hätte ich machen sollen 🫣

[@hands-on-channel]

So eine Sch… Lieber Matthias, auch wenn wir bisher nur telefoniert haben und uns noch nicht persönlich kennengelernt haben, möchte ich dir gute Besserung wünschen. Du bereicherst die Szene mit qualifizierten Videos und deshalb ist es umso ärgerlicher, dass du gestürzt bist. Hoffentlich sind du und dein Bike schnell wieder fit. VG Jörg

[@MatthiasMeindl]

Danke dir! Nun ja, es gehört einfach dazu 🙂