Gute Punkte, gute Tipps, stimme dir bei allem zu 100% zu! Wenden meine Freunde und ich über meine Saison auch so an um Kosten zu senken 🙂🙂
@kurvenrauber73252 күн бұрын
allerdings... wenn keiner die Reifen vor Ort kauft bzw. Umziehen lässt, dann hört der Tom auch irgendwann auf mit dem Sch... 😉 Kompromiss aus Leben und Leben lassen😜. PS: Ich weis nicht was ihr habt, ich hole immer Gelb am Automat und die Zahl wird stets immer größer... 🤣🤣🤣 LG an euch ✌
@rolandmunter61372 күн бұрын
Lebensphilosophie. Geil gemacht das Video. Bringt auch in anderen Lebenssituationen Vorteile, und nicht nur auf der Rennstrecke wo im wahrsten Sinne des Wortes Geld verbraten wird.
@Pg-vv4lv2 күн бұрын
Beste Tipp, garnid anfangen erst😂
@bartiger2452 күн бұрын
alte 600er statt 1000er.. am günstigsten gehts mitm pitbike ;D
@vodka95822 күн бұрын
Super Video
@Chris85nm2 күн бұрын
Sind die Reifen nicht noch gut für den ersten Turn? Sorry für die Einsteigerfrage😅
@Der_M1cha212 күн бұрын
Super Tipps die man auch ziemlich gut umsetzen kann 👍🏼😁
@Hamstermasse2 күн бұрын
Wie wäre es mit ner neuen Videoserie vom Noob zum „Profie“ … ich stell mich zur verfügung 😂
@MatthiasMeindl2 күн бұрын
:-D
@marcusjanzen20772 күн бұрын
Villeicht noch das Thema Ersatzteile. Zumindest die gängigen, wenn man was selber machen kann. Ich hab immer das nötigste an Teile oder auch mal paar Bremsbeläge etc. Dabei. Klar musst wieder in Vorleistung gehen und hast das Zeug rumliegen, aber mal ehrlich, die Teile werden Jahr zur Jahr teurer. Und was ganz wichtig ist! Was ich selbst gestern erlebt hab. Wenn ihr mit einem günstigen Einsteiger moppet kommt. Checkt das doch vorher zuhause gründlich durch …und nicht mit dem Gedanken ja wird schon alles heben. Zum 1.ten war dann von dem Typ 1 Tag fahren komplett weg und zum anderen musste er sich dann teuer teile an der Strecke kaufen.
@MatthiasMeindl2 күн бұрын
ja das stimmt. Ersatzteile stand nicht auf meiner Liste aber macht Sinn. An der Rennstrecke kosten die durchaus 30% mehr
@patrickledermann503 күн бұрын
Gott sei Dank mach ich des meiste schon 👌🏻 Steht ja net zum Spaß low budget racing auf m Bus 😂
@dietrichkehl42233 күн бұрын
Vielen Dank Matthias!!!! Super Tips.
@kavka99343 күн бұрын
Das macht doch viel mehr Spaß im Sprinter zu schlafen ❤❤❤
@MatthiasMeindl2 күн бұрын
wenn man es sich etwas gemütlich macht schon :)
@kavka99343 күн бұрын
Und warum soll das nicht passieren das man kein Profi wird ???😂
@MatthiasMeindl2 күн бұрын
weil du dann ein Hobby weniger hast ;)
@kavka99342 күн бұрын
@@MatthiasMeindlstimmt auch wider, vielen Dank für deine Videos ❤️🔥
@4pch3 күн бұрын
Danke, für dein ehrliches Feedback.
@maximilian80113 күн бұрын
Kein Moped selber aufbauen, habe mal nachgerechnet und aua 😂😂😂 Ups 8500€ weg
@MatthiasMeindl2 күн бұрын
mh kommt drauf an wie anspruchsvoll man ist!
@Floxiiik3 күн бұрын
Die tipps sind echt gut. Ich müsste eig mal schauen ob ich bei mir eine Regionale brauerei habe in der nähe wo ich das dann kaufen kann. Das mit dem Tempo kenne ich, ist es so egal ob man in 3:10h ankommt oder 3:30h aber dafür gut an Sprit gespart hat. Bei den Reifen, wie viel sinn würde es machen bei Semi slicks (Ich will Michelin mal probieren, power GP2 oder cup2) auch reifenwärmer drauf zu machen? 2-3 runden aufwärmen kosten auch irgendwo zeit wo man doch lieber direkt gas geben würde. Wenn man erst anfängt mit Rennstrecke, ist es gefühlt das teuerste überhaupt, ich hätte übelst gerne einen Transporter aber als Student hab mal 60-80k€ für einen gebrauchten. Da "verliert" man auch wieder gut geld weil man da doch eher in Hotel dann schlafen muss, weil das auto nicht so groß ist um darin zu schlafen :D
@EagleF3F3 күн бұрын
Ich leihe mir Transporter bei Sixt für 26,- Euro am Tag in der Ford Transit Kategorie und dann penne ich auf der Luftmatratze in dem Transporter. Habe das jetzt schon fünf mal gemacht und war echt gut. Nur am Anfang der Saison schweine kalt Nachts :D Nächstes Jahr kommt ein Heizlüfter mit.
@Floxiiik3 күн бұрын
@@EagleF3F wat für 26€ ?! Hier in Österreich kosten die dinger fast 60€/tag und mit der versicherung und allen bist du gleich mal bei 500-600€ für paar tage
@EagleF3F3 күн бұрын
@@Floxiiik Ja die Preise sind unterschiedlich. Einmal hat es 45€ pro Tag gekostet. Es liegt glaube ich an der Nachfrage an der Station. Laut einem Mitarbeiter haben sie in jeder Kategorie günstigere und teure Transporter und die günstigen gehen zuerst raus. Dadurch steigt der Preis je kurzfristiger man bucht. Gehört aber auch Glück dazu. Wenn der günstige weg ist bekommt man nur den nächst teureren. Die Versicherung nehme ich immer nur die Kleinste mit der höchsten Selbstbeteiligung und sonst nichts dazu. Ich denke aber meine Station ist einfach sehr gut was die Preise angeht.
@Floxiiik2 күн бұрын
@@EagleF3F das weiß ich ja, billigen sachen gehen immer schnell weg :D ich nehme die versicherung gern mit, weil als student will ich doch auf nummer sicher gehen, vor allem mit nen schlecht bezahlten teilzeitjob xD Deswegen fahr ich lieber zur strecke, auch wenns nicht so gut ist oder anhänger wenn ich mal die anhängerkupplung bekomme.
@MatthiasMeindl2 күн бұрын
also mein 2017er Sprinter hat 2020 16k netto gekostet. Das ganze mit 78tkm. Den fahr ich bis er auseinander fällt :-D
@MrHarryPodder3 күн бұрын
Welches Motorrad würdest du kaufen, wenn du keins gestellt bekommen würdest?
@dacat81713 күн бұрын
Suzuki GSX-R 600. Auf alle Fälle 'ne 600er, weil die günstiger als die Großen sind ☝🏿🧐
@ritchir48353 күн бұрын
Yamaha R6, Honda Cbr 600 rr
@EagleF3F3 күн бұрын
GSX-R 750 oder wenn mehr Budget da ist Krämer GP2
@MatthiasMeindl2 күн бұрын
Das ist ne gute Frage :-)
@cemyuce78513 күн бұрын
Danke für die Mega Tips. Vor allem das Reifen kaufen in großer Menge ist echt schlau. Haben auch zu dritt für den Sommer gebucht und dadurch echt viel gespart. Ist immer für beide Seiten am einfachsten. LG
@rene78433 күн бұрын
Moin Matthias, Super tipps bei.. vielen dank! Eine Frage, welche reifenwärmer kannst du bedenkenlos empfehlen? Im idealfall einstellbare und nicht welche die nur 80grad fix können. Gehe bald ins Freie fahren und dann kommen zwangsläufig bald Slicks. Die von Renngrib hatte ich ins auge gefasst, hast du da erfahrungen? Gruß Rene
@tropoz932 күн бұрын
Capit,KLS,HSR... machst nix falsch
@MatthiasMeindl2 күн бұрын
Die neuen von Renngrib sind tatsächlich auch nicht schlecht. Benutzte ich immer und im Dauereinsatz.... sind die Digital Plus mit Felgenbettheizung. Hier ist der Vorteil, dass auch wirklich das dingen gut durchgebacken ist!
@kaufmau48273 күн бұрын
Da ich im Juni mein Bike erfolgreich in Brünn geschrottet habe, genau das richtige Video für die nächste Saison :D
@Finanzcoach_aus_der_Eifel3 күн бұрын
Fahre aktuell den Dunlop Sportsmart TT, auf den ersten Trackdays reicht das alle mal. Die Reifen sind heute echt gut das die mehr können als der normale Hobbyfahrer der anfängt auf der Rennstrecke zu fahren. Und zudem sind sie deutlich einfacher in der Handhabung was Temperatur und Luftdruck angeht.
@IBringYouFire5 күн бұрын
Elektronik ist müll ganz einfach. Verstehe nicht warum es erlaubt worden ist im Wettbewerb. Man braucht viel mehr Skill um am Leben zu bleiben. Hab 0 Respekt vor Leuten die Elektronik feiern und ihre Fake Zeiten die sie Fahren!
@MatthiasMeindl2 күн бұрын
Es gibt immer ein extrem. Die Wahrheit hat sich meist immer in der goldenen Mitte verborgen ;-)
@norbertreuter35055 күн бұрын
Solche Elektronikprobleme können auch bei Serienbikes auftreten und seltsamste Fehlerbilder verursachen. So wurde bei mir an einer KTM1290 SAS auch schon der Kabelbaum getauscht, weil Tempomat/ ACC und die Traktionskontrolle sporadisch ausfielen.
@slowlow90287 күн бұрын
Vielen Dank für informative Video. P.S. was die "Kabeldurchscheuerung" angeht ist mir auch schon mal passiert.😉 Wie du selber sagst das ist ein Problem beim nicht originalen Verkleidungen und nicht vorhandenen Kabelführungen. LG aus Zolder🤝
@thomasschluter86057 күн бұрын
Meiner meinung nach dürfte es eine Trakionskontrolle auf der Rennstrecke garnicht geben❤
@invejaparts14504 күн бұрын
Mit welcher Begründung?
@Kriller668 күн бұрын
Lieber Matthias, super Video und sehr aufschlussreich bezüglich der Kabelbaumthematik, bist eine große Bereicherung für uns Hobbyfahrer. Alles Gute weiterhin.
@user-zz3mq7mf5v8 күн бұрын
Hallo Matthias, vielen Dank für die Analyse. Radstand vorne ist lösbar durch eine verstellbare Gabelbrücke und vorne höher kommen. Welche Übersetzung fährst du und welche Änderungen hast du am Kettenspanner vorgenommenen, um weiter nach vorne zu kommen? Mach bitte weiter so. 😊
@christiankozlik65149 күн бұрын
Schade für dich, aber trotzdem top erkannt und gelöst. Mach weiter so du bist für viele Amateurefahrer eine Inspiration.
@marcusblumenstein39139 күн бұрын
1A Video, gute Erläuterung zu den möglichen Fehlerquellen, die man immer leicht übersehen kann. Aber auch eine gute Darstellung der Situation, wenn mal die Elektronik ausfällt. Besonders interessant finde ich, was ein modernes Bike plötzlich nicht mehr kann, mit dem es vorher so souverän besser war als ein älteres Motorrad ohne diese Assistenzsysteme. 😂
@cemyuce78519 күн бұрын
Die typischen Auskeiler in Kurve 7 ohne tc sind immer lustig. Da musste dich richtig zwingen abzuwarten.😂
@markusczellnik38789 күн бұрын
1:57 ohne TC war ja noch untertrieben da fast die gesamte Elektronik gesponnen hat. Coole Sache, aber der "Normalo" sollte sicherlich lieber direkt sein Bike abstellen. Der Fehler selbst war sehr überraschend und die Message damit sehr gut. Ich dachte immer die Honda läuft total seidenweich. Scheinbar alles Lüge in der Presse. Vibrationen zerlegen den Kabelbaum. Das schreit nach dringender Rückrufaktion. 😀
@SRR-ip9ph9 күн бұрын
bei meiner bmw ist die TC auch ausgefallen, sporadisch , bin auch am dann 2.04 ohne alles gefahren. geht Schon ;)
@MatthiasMeindl9 күн бұрын
Das kann man so nicht sagen. Das Motorrad hat mit der Serie wenig zu tun. Auch der Kabelbaum ist nicht Serien-Auslieferung.
@user-bb3tj2bc5z9 күн бұрын
Eine Erfahrung die man jetzt im Hinterkopf hat und irgendwann mal brauchen könnte. Danke!!!
@MarcelBest9 күн бұрын
Merci fürs Teilen! 👍🏻
@christiandoppler84069 күн бұрын
Beweist wie stark du auch ohne TC bist und wie sehr TC bei so schwachen Fahrern wie mir überschätzt wird. Sehr lehrreich, gutes Video!
@Confusius.9 күн бұрын
Matthias, du hast wahrscheinlich gar nicht die Zeit, um regelmäßig ein älteres Modell zu fahren, das ohne TC und ABS funktioniert. Kann ich aber sehr empfehlen. Das macht richtig Spaß, weil man plötzlich merkt, wieviel kontrollierbarer Wheelspin eigentlich möglich ist und man (bei einem gewissen Maß an Talent was du ganz sicher ausreichend besitzt) erstaunlich schnell ein ganz anderes Gefühl für das Motorrad entwickelt. Die Symbiose aus Mann und Maschine ist noch schöner.
@stefanhofmann24319 күн бұрын
Sehr gutes video. Sehr informativ. Danke dir 😊
@Der_M1cha2110 күн бұрын
Mega Video, weiter so 😁👍🏼
@ELTACCO10 күн бұрын
Man lernt jeden Tag dazu! 🫡
@thomasradtke156410 күн бұрын
Hatte 2023 in Rijeka das Problem mit Stotterndem Motor teilweise ging nichts, im Stand ok ansonsten grauenhaft! Fakt war das ich zuhause dann nach längerem Suchen eine unsaubereKabelverbindung zum Steuergerät lokalisiert habe!
@angelowagner607310 күн бұрын
Ich wette du hattest ohne tc mehr Spaß
@MatthiasMeindl10 күн бұрын
ich glaube, dass ich das deutlich verneint habe im Video ...
@angelowagner607310 күн бұрын
@@MatthiasMeindl das habe ich dann später auch gehört 😅
@richardschmid473410 күн бұрын
Das kann ma Gott sei Dank ja mit meinem Alteisen ned passieren. Da is des einzige a Einspritzanlage was die 1000 k5 hat. Aber denke halt auch das wenn man die Helfer hat, sie auch nutzt, da sie inzwischen sehr gut funktionieren. Hatte Meddes nicht auch erst Probleme während seinem Rennen? Der fährt ja auch Honda 🤔
@MatthiasMeindl10 күн бұрын
Wie im Video gesagt, das hatte mit Honda nichts zu tun. Das kann dir mit jedem Hersteller passieren.
@richardschmid473410 күн бұрын
@@MatthiasMeindl definitiv. Je mehr drin ist, desto mehr kann sich ein Fehler einschleichen. Ist ja überall so. Sehen uns dann hoffentlich eh in 14 Tagen 👍
@Luftporsche10 күн бұрын
Du könntest mal Brake Fluid auffüllen. 😊
@hansmuds601810 күн бұрын
Gewicht sparen wo man kann ;)
@MatthiasMeindl10 күн бұрын
zwischen min & max ...
@JurgenBMWsrr10 күн бұрын
Bist du narisch,ohne Elektronik fahren. Da fährst du auf rohen Eiern. Gefährlich wirds wenn dir des bei einem Rennen Passiert, und du beim fighten bist. Und es ums Podium geht. Ist mir selber so passiert, da kannst du die Highsider zählen. Aber das ist halt so 😅. Tolles Video.
@TheRoteSchlange10 күн бұрын
Bei BMW normal
@hneu661610 күн бұрын
Klasse erklärt! Wusste das Thema Block so auch nur im Ansatz, bin jetzt Bestätigt und weiß es genau - vielen Dank dafür!!!👍👍 Solche Videos sollten sich mal alle in den diversen Foren oder FB Gruppen ansehen. Ist großteils grausam was man dort zu lesen bekommt.
@michaelthumsch891311 күн бұрын
super interessant klasse 👍 danke
@dimi138311 күн бұрын
Sehr schöne Reportage. Finde es super das so tolle Einblicke geliefert wurden. Gerne mehr !👍
@justgotafilthyname11 күн бұрын
Ich war dieses Wochenende mit meiner 20 Jahre alten ZX6R in Grobnik. Manchmal machen einem die 1000er schon das Leben schwer... Aber geile Strecke, nur die Bodenwellen sind nicht so toll. Geiles Video und top gefahren - haben irgendwie den gleichen Fahrstil & Linie, das gefällt mir 😃
@ulfsecke199411 күн бұрын
Meine HRB Nutzung nur zu zwei Dingen: a) Rostvorsorge an der HA Bremsscheibe mit Funtionstest ;) b) Zum Stabilisieren
@EagleF3F12 күн бұрын
Das macht Sinn! Ich hatte häufig das Problem mit dem überhitzenden Hinterreifen. Danke für die Info