Se me hicieron adictivos estos videos, en los que la mayoría terminan en muertes trágicas. Saber que era el avión comercial más grande del mundo le puso una tensión muy intensa. Y saber que todos salieron ilesos, me dió un gran alivio. Dios bendiga al Capitán y a los pilotos que salvaron esas más de 400 vidas. Uno de los mejores que haya visto en la serie de Mauricio PC.
@Sr.DeathKnight2 жыл бұрын
A mí también se me están haciendo adictivos.
@lunaazul45622 жыл бұрын
Jajaja 😂 igualmente ando pegada a estos días viendo esto que ya m da miedo montar en avión
@ToxMost.2 жыл бұрын
Estoy de acuerdo
@motoendurocalaveras4292 жыл бұрын
Y uno que cree que estos aviones son infalibles
@elviamartindelcampo8308 Жыл бұрын
Es cierto, son adictivos.
@ignacioespinosasanchez57542 жыл бұрын
Increíble que un avión de ése tamaño pueda volar, que un capitán haya salvado a tanta gente sin rasguños y que lo estemos viendo ahora con tu magia para hacer las reconstrucciones, felicidades Mauricio PC.
@andreatome73103 жыл бұрын
Bravo por ese capitán!!!no solo aterrizó ese gigante sin daños mayores sino que salvo la vida de cientos de personas 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@MrBruno24442 жыл бұрын
Salvar a más de 400 personas, y encima pilotando el avión más grande del mundo sin ningún inconveniente alguno, es algo que recordará para siempre. Que gran profesional!
@ETERNOALBO4 жыл бұрын
Me alegra que este majestuoso avion haya vuelto al servicio, resulto ser una nave noble que se comporto bien a pesar de la explosión
@probyes4 жыл бұрын
todos los airbus fueron desmantelados entre este año y diciembre
@probyes4 жыл бұрын
osea los airbus A380 no los otros
@erickmolina69594 жыл бұрын
@@probyes ¿Desmantelados? No seas mentiroso, solo se dejarán de fabricar más unidades porque era difícil mantenerlos en operación con un buen margen de ganancia para las aerolíneas pero es un excelente avión.
@probyes4 жыл бұрын
@@erickmolina6959 si pero desmantelaron varios muchas aerolineas vendieron o desmantelaron los suyos
@pedroc.56914 жыл бұрын
No hables de lo que no sabes, te evitarás hacer el ridículo. Excepto las primeras unidades de Singapore Airlines, reemplazadas por una segunda tanda comprada nueva de fabrica, todos los 380 están activos y volando sin problemas.
@pedromiranda40454 жыл бұрын
El capitán estaba bajo supervisión de otros 2 pilotos, y terminó dándoles cátedra de como pilotear bajo emergencia y aterrizar a salvo el enorme avión, y más aún con las alas llenas de combustible. Bravo señor Capitán, es usted enorme como ese A-380 .
@alfredodorado28214 жыл бұрын
Pero no hizo nada especialmente complicado: Explosion...nivelar cancelar ascenso....agarrar los mandos motor caliente...idle engine..comprobar visual....incendio engine stop...pan pan pan ...calcular aproximacion...velocidad milinetrica... toma en inicio de pista frenos inversores...esperar...es procedimental cualquier piloto lo sabe hacer no tuvo complicaciones...
@MrBrno4 жыл бұрын
@@alfredodorado2821 ahora andá y hacelo en un A380 a 7500 pies de altura siendo supervisado así te aplaudimos todos
@ajax11764 жыл бұрын
@@MrBrno Apenas y puede manejar un auto, solo habla por hablar
@Kelzami4 жыл бұрын
@@MrBrno Y con unas 400 almas abordo.
@IHTLS4 жыл бұрын
@@alfredodorado2821 de lengua me como 10 tacos. Eres pura lengua.
@cesaralbertodelellis68464 жыл бұрын
Maravillosos informes. Un gran profesional es usted. Logra tensionarme, entristecerme y también ponerme alegre cuando no hay fatalidades. Gran trabajo el suyo.
@edgarriveros25214 жыл бұрын
¡Otro excelente vídeo de Mauricio PC!!!....Esta vez con el incidente del vuelo 32 de Qantas cuando el motor #2 del gigantesco Airbus A-380 falla catastroficamente y dañando varios sistemas, cuyo cableado discurre justamente en el área dañada lo que potencialmente sería una situación catastrófica para la tripulación y los pasajeros de ese vuelo...Pero la experiencia combinada de la tripulación de vuelo lograron solventar rápida pero calmadamente los problemas indicados y lograron aterrizar y detener el enorme avión con varias ruedas pinchadas y con solo un inversor de empuje (En el A-380, solo los motores internos el 2 y el 3 disponen de inversores mientras los motores externos 1 y 4 no lo tienen)...y este incidente demostró que por un simple tubito de lubricación del motor dañado podría haber "derribado" el avión más grande, sofisticado y altamente computalizado del momento pero la gran capacidad humana de la tripulación de vuelo evitaron que esto no sucediera y todos llegaran ilesos y solo con un enorme susto... "La mejor computadora a bordo de un avión es el piloto que lo vuela"...
@DELNEGOCIANT34 жыл бұрын
Mauricio pc no te deja tirado nunca eh !!! tranquila la noche.cerca de la 1am en Argentina y PUM !!! NOTIFICACIÓN DE VIDEO NUEVO !!! Gracias !!!
@pretuff4 жыл бұрын
Asi es, EL MEJOR! Mauricio esperamos tu reconstrucción del desafortunado accidente de Kobe Bryant..
@hl30684 жыл бұрын
Por una cosa de una pulgada casi ocurre una desgracia. Iban 469 personas. Bravo por la tripulación, el piloto desde luego pasó la prueba... Con nota
@TheRockargento4 жыл бұрын
Me pasó lo mismo..q injusticia!.
@pedro38662 жыл бұрын
Me gustan los videos donde todos los pasajeros salen caminando del avion.. es increible que ese enorme maquina logre elevarse con casi 500 pasajeros.. en realidad es una verdadera obra de arte de la ingenieria.. saludos Mauricio
@jepamajepama30182 жыл бұрын
De verdad que, como hasta el final lo pones tan grave, y hay tantos de estos videos con trágicos finales, nos haces tener el corazón en un puño hasta última hora, menos mal que en este caso, todo terminó bien.....extraordinarios pilotos y superavión A380, que aún cuando algo falla en él, aún así es fiable y noble en su comportamiento.
@Nessa914 жыл бұрын
Saludos desde URUGUAY 🇺🇾!!! Excelente tu canal,es adictivo
@pedroc.56914 жыл бұрын
La resolución de este incidente es la demostración de la excelencia profesional del capitán Richard de Crespigny y de toda su tripulación, incluidos los dos capitanes que le evaluaban y que se sumaron a la tarea de salvar el avión. Fue un ejemplo de libro de “crew resource management”. Y también una prueba de la maravilla de la ingeniería que es el 380. La explosión del motor fue catastrófica, afectó a numerosas superficies y sistemas críticos del avión y tenía el potencial de echarlo abajo en cualquier momento, pero la templanza y el saber hacer de los cinco pilotos salvaron la situación. Bravo por ellos.
@kondur054 жыл бұрын
Tremendo piloto excelente tripulacion
@leonavsol4 жыл бұрын
"Los pilotos no saben que el motor nro 2 está incendiado" . . . Más tarde el capitán manda al copiloto a ver qué pasa ahí atrás . . . Digo yo . . . ¿No pueden instalar camaritas para monitorear "lo que pasa ahí atrás con los motores"? . . . Digo . . . No sería muy costoso instalar dos o tres cámaras que monitoricen las partes más importantes . . . Antes de despegar los pilotos deben bajar los flaps y slats . . . Ellos accionan los mecanismos . . . ¿Pero controlan si los mecanismos REALMENTE obedecieron a los mandos?
@ajosue924 жыл бұрын
@@leonavsol estrictamente poner cámaras en las alas dan lo mismo si hay algún fallo ya que no llegaría la señal a cabina y una ley máxima de la ingeniera aeronáutica dice que mientras menos cableado metas, es mejor, por lo que es la razón por la cual se ahorran estos "sistemas" experimentales, poner cámaras en otras partes del avión generarían problemas de condensación en las mismas y no verías nada, por otro lado, el desempeño de los sensores es notable y tienen décadas demostrando ese valor, pocas veces se han visto accidentes donde un mecanismo no responda sin que previamente el avión notifique un error en dicho sistema, si bien ha habido accidentes vinculados a un error que afecta múltiples sistemas, dichos problemas son mecánicos y literalmente si dañan un sistema vital como el control de alerones o de timón, ya no ay nada más que hacer. Por su parte el Airbus A380 es un portento de ingeniería y se erige como el avión más complejo pero más seguro de la historia. Habrá que esperar a ver qué pasa con el Boeing 737 MAX cuyo software ha sido un problema enorme.
@leonavsol4 жыл бұрын
@@ajosue92 ...No me conforma tu respuesta ... Vos considerás poner cámaras en las alas ... Yo pregunto por qué no ponen cámaras enfocando los motores. Tampoco circunscribe mi pregunta a un solo tipo de avión, como el Airbus más moderno del mundo .. . Podrían poner cámaras en todos aquellos aviones cuyos pilotos no tengan a la vista los motores ... No es la primera vez que apagan el motor que no tenía problemas dejando encendido el motor que falla ... Y hasta incluso, han mandado a alguna azafata para que les diga que ven desde la cabina de pasajeros asomándose por una ventanilla . . . ¡Por favor! ...
@ajosue924 жыл бұрын
@@leonavsol ya te dije porqué, porque la cámara al estar tan cerca de la turbina por la velocidad a la que entra el aire genera condensación y lo que se vería en la cámara sólo sería una imagen empañada. Los aviones muy lujosos si tienen cámaras pero en zonas muy específicas del avión y para que los pasajeros tengan una "perspectiva" del exterior, sin embargo otra causa también es que podrían interferir en la aerodinámica, pudiendo ocasionar cierta resistencia del avión y con ello disminuir la sustentación, por lo que lo harían menos eficiente y antes de que digas que es una exageración, recuerda que hasta un remache mal colocado puede generar sobre la física del vuelo algunos problemas.
@darwinburgos66734 жыл бұрын
Cuando veo un avión de Qantas recuerdo la escena de la Película Rain Man, en la que Tom Cruise lleva a su hermano autista ( Dustin Hoffman) al aeropuerto y este sabe de memoria los accidentes de aerolíneas, por lo que no desea volar, ante esto dice que "Quantas nunca se ha estrellado" y su hermano intenta obligarlo, por lo que sufre un ataque de pánico y por último viajan en automóvil. Gracias mauricio pc.
@julioquishpilema48404 жыл бұрын
Darwin Burgos gracias pana acabo de ver la pelicula es muy buena
@darwinburgos66734 жыл бұрын
@@julioquishpilema4840 no esperaba que alguien me escribiera diciendo eso, escribí lo que siempre recuerdo de la aerolínea, pero a veces la vida es feliz con pequeños consejos y actos. Siempre estaré agradecido con Mauricio Pc y con todos los que opinan en el grupo. Gracias.
@sindymontano96344 жыл бұрын
Muy buena esa película, sí se cual es.
@jxelc4 жыл бұрын
¿Cuál es el nombre de la película?
@camer39204 жыл бұрын
La película es raiman
@miguelcarrillomunoz86054 жыл бұрын
Ese si es un examen de verdad, y con honores...saludos Mauricio, como siempre un exelente trabajo amigo.
@renecarrasco69112 жыл бұрын
Que buen piloto es este capitán, muy experimentado y con mucho control en la emergencia que vivieron con este enorme Avión. Felicidades por qué no hubo nada que lamentar.
@ceciliafranco43093 жыл бұрын
Hace poco conocí este canal, ya me suscribí. Me encanta la recreación y el profesionalismo con que narras los acontecimientos. Casi todos terminan en tragedia. Ojalá todos los comandantes de vuelo hicieran lo mismo y a la menor falla de una areonave, tomarán la decisión de regresar o aterrizar en el aeropuerto más cercano con el previo aviso de emergencia porsupuesto, para que todo se disponga y llegue a feliz termino. Felicitaciones al piloto excelente decisión 👏
@josefranciscorioscastillo94464 жыл бұрын
Estos vídeos crean adicción!!!
@lucasvelazquez4494 жыл бұрын
Es verdad
@arij.48724 жыл бұрын
Asi mismo, porq sera??
@valentinitalopez74644 жыл бұрын
Asi es llevo todo el día viendo esto, no me había pasado✌😂😊
@yosuefernandez40533 жыл бұрын
Confirmo
@JoseHumbertoMiranda4 жыл бұрын
Mauricio sube nuevo video y a mi celular le queda el 3% de batería. La situación se vuelve crítica.
@alfredohinojosi18984 жыл бұрын
aaaa...enchufarlo
@JoseHumbertoMiranda4 жыл бұрын
@@alfredohinojosi1898 se me apagó mientras veía el vídeo, lo termine de ver al día siguiente.
@arturotf24924 жыл бұрын
Ponerlo en modo avión...
@angelacosta554 жыл бұрын
Ya chole con eso
@mariomuzio95223 жыл бұрын
@@alfredohinojosi1898 998oo
@GamesMobileBR4 жыл бұрын
Já estava indo dormir e me chegou notificação do nosso ilustre Maurício PC...Só me restou conferir mais esse vídeo.
@tomascruz45964 жыл бұрын
Hola
@GamesMobileBR4 жыл бұрын
@@tomascruz4596 Olá amigo.
@Fer_nan_d_o4 жыл бұрын
Calla brasikaka
@alvarozc37734 жыл бұрын
Excelente como siempre. Sin ánimo de incordiar, el costo de la reparación de 139 millones se debe referir a las 39 unidades de 380 defectuosas, no a esta en particular.
@EduDiazMx2 жыл бұрын
Y aún así por un solo tubito de quizá no más de USD $100 , 139 millones de los mismos !!!.
@coolmig272 жыл бұрын
Creo que más bien fue la reparación completa del avión. Un motor cuesta mucho dinero y además todo lo que dañó el motor a su paso.
@fatimagarcia1532 ай бұрын
Por mucho que cueste un motor,me parece una barbaridad.Ests importes pueden amortizarse?
@mauriciopardio9564 Жыл бұрын
Es de notar los nervios de acero y el autocontrol de los pilotos en esos momentos críticos necesarios para una correcta toma de decisiones
@CrystallineGreen4 жыл бұрын
Impecable desempeño de la tripulacion 👏 y porsupuesto, notable recreacion Mauricio.
@tomasleboreiro34894 жыл бұрын
Impresionante Mauricio. Me encantan todos tus videos y este de un A380, increíble!!! Saludos desde España
@gilbreyfaridpaker4 жыл бұрын
Amigo Mauricio PC debería hacer la reconstrucción del accidente aéreo que iba Kobe Bryant y su hija más las 4 personas a bordo del Sikorsky S-76 que se fabricó en 1991 y para hacer un homenaje póstumo al gran Kobe Bryant a su hija, el piloto y las demás personas que iban en el helicóptero ayer. Paz en su tumba Kobe Bryant
@Paofreeofmind4 жыл бұрын
Que maravilla de maquina ese A380. Pensar que ya no los construirán más. Gracias Mauricio.
@benjaminmalis54264 жыл бұрын
Mi buen youtuber favorito mauricio aquí te dejo unas opciones para próximos vídeos 1. Vuelo 1713 de continental un dc-9 2. Vuelo 8250 de aires un boeing 737 3. Vuelo 1086 de delta un md-80 4. Vuelo 404 de alitalia un dc-9 5. La colisión del aeropuerto de detroit en 1990 las aeronaves un boeing 727 y un dc-9 ambos de northwest comenten cual quieren que haga mauricio tu también opina mauricio por favor
@Luismedinamm4 жыл бұрын
Benjamín Malis el que se estrelló en Iran a inicios del año........ PS752 creo
@PabloGamer094 жыл бұрын
Benjamín Malis el avión chileno que se estrelló cerca de la Antártica
@benjaminmalis54264 жыл бұрын
Yo hablo de las opciones que puse en el comentario solo lo digo para que entiendan
@kaiserCM44 жыл бұрын
@@PabloGamer09 creo que ese ya lo hizo
@PabloGamer094 жыл бұрын
@kaiserCM4 no lo hiso
@NixDarkLord4 жыл бұрын
Increíble que este haya sido el "peor" accidente registrado por el A380, felicidades a Airbus
@syrkaros58154 жыл бұрын
Cuando viajo en un Airbus voy muy tranquila. En Europa hacemos los mejores aviones del mundo
@carmelopecina4 жыл бұрын
@@syrkaros5815 Bueno, gracias también a este australiano comandante del vuelo y a bastantes circunstancias favorables como la proximidad al aeropuerto (bien es cierto que con carga plena de combustible) y el buen tiempo. Yo hubiera dado más vueltas para quemar combustible; pero el comandante era él por suerte para la tripulación y el pasaje.
@luisenriquegomez124 жыл бұрын
Syrka Ros definitivamente te doy la razón por eso Amo Airbus y este avión es mi favorito siento tristeza ahora que ya tiene fecha de cierre de producción
@camilasotocorredor41064 жыл бұрын
Y a mi qué me causa más temor el Boeing igual, cuándo es tu hora, es tu hora.
@cristianricardo16774 жыл бұрын
@@luisenriquegomez12 no es rentable, fijate que iban alrededor de 450 personas en este avión y su capacidad es mucho mayor, no llegan a completarse, es un avión hermoso....
@williamluciodaconceicao75344 жыл бұрын
Tudo termina bem quando se seguem corretamente os procedimentos. Mais um excelente vídeo. Muito obrigado Maurício PC!!
@miguelangelcantonarenas34534 жыл бұрын
Mauricio, en verdad te felicito por la excelente calidad de tus videos....
@rafaelcolon20144 жыл бұрын
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷 , Mauricio eres el mejor me encanta la aeronáutica fui crew chief de Blackhawk en Kuwait y Afganistán y actualmente mi hijo es Piloto de Lakota y Blackhawk . Que recuerdos
@MauricioPCZ4 жыл бұрын
Saludos Rafael!
@rafaelcolon20144 жыл бұрын
Mauricio me encantan tus recreaciones en especial el respetuoso tributo al final de los videos
@alfredodorado28214 жыл бұрын
Lakota que es?
@noraaltman72082 жыл бұрын
Mauricio PC : tus videos son espectaculares . La recreación de lo sucedido en el vuelo es impecable.Gracias. Me encanta la aviación y no puedo dejar de verlos.
@ronnycblod55684 жыл бұрын
Muriendo de sueño con los ojos super llorosos y llega notificación de nuevo video de Mauricio PC La situación se vuelve crítica
@adriiandellaa4 жыл бұрын
La visibilidad se reduce pero el piloto experimentado consigue su mision: aterrizar en el video de Mauricio PC
@elsitaleveratto24222 жыл бұрын
Excelente reconstruccion de los hechos como en todos tus videos. Me encanta tu canal. Saludos desde Peru.
@javierteran19654 жыл бұрын
Sorprendente esto de los aviones ✈️ y el vídeo excelente, desde Arizona EEUU ☮️✌🏻
@carloshernandohurtadocardo40854 жыл бұрын
Es correcto. Desde Colombia 👍
@brayangonzalezcarvajal96804 жыл бұрын
Hola! Tienes idea si en Phoenix están en servicio los A380?
@javierteran19654 жыл бұрын
Brayan Gonzalez hasta ahora no me a tocado mirar uno : lo más probable es que si 👋
@carlosarielhorrillo17864 жыл бұрын
Estaba para ir a dormir!!! Y llego tu notificacion vale la pena retrasar el descanso tus videos lo merecen un abrazo Mauricio PC.
@madonnomva4 жыл бұрын
Siempre al pendiente Mauricio, saludos desde Monclova mexico. Regálame un corazón
@therandomtom30024 жыл бұрын
Ya dale mauricio tenés que darle cora a madonnomva
@madonnomva4 жыл бұрын
@@therandomtom3002 jeje gracias¡¡
@christianogonzalez75754 жыл бұрын
Estoy Feliz Todos se Salvaron ❤️ Gracias Mauricio PC 💪
@ArielPA114 жыл бұрын
Bien por los pilotos. Este avión de los 4 motores, sólo tienen reversores en los 2 de adentro. Así q la simetría en el motor que aplicó el reversor tuvieron que contrarestar con timón y frenos. Hay que estar ahí. SALUDOS Mauricio PC desde Bs.As.
@joseh.juarez44634 жыл бұрын
Gracias por las colaboraciones Mauricio Pc, estoy pendiente de tus videos, saludos desde Ciudad de México.
@fervergara66214 жыл бұрын
Omaiga! Andreu al mil viendo el video! Maravilloso como siempre ! Mauricio en estos días fue aniversario del accidente del vuelo 256 de intercontinental aquí en Colombia! Espero lo hagas pronto ! Saludos
@encasode56354 жыл бұрын
Mauricio PC de verdad que eres un genio , haces un trabajo magistral. Felicitaciones y gracias.
@pecatoribus644 жыл бұрын
Mauricio, ya casi te pegaba el ala del avion en el 3:42 Ten mucho cuidado cuando filmes de cerca!!
@emmanueltellez4 жыл бұрын
Hahahahha seas mamón...
@lalobahena87954 жыл бұрын
Sí sabes distinguir cuando alguien está siendo irónico, verdad?
@mikesierra74754 жыл бұрын
@@emmanueltellez el mamón eres tú por poner hahaha en vez de jajajaja
@emmanueltellez4 жыл бұрын
@@mikesierra7475 Es que yo me río así, un poco ronco hahahahahha, no, ya en serio, te rifaste con el comentario.
@rafaelguizarperez62024 жыл бұрын
Jjajajaaj ese güey se mamo...
@adolforivas88014 жыл бұрын
Gracias por el video. No hay maquinas perfectas, y lo que le paso a este Airbus es un ejemplo. Todo por un tubo del motor.
@lucianarocha74394 жыл бұрын
Me alegra que subas este tipo de casos, más nuevos, en donde podemos apreciar los nuevos modelos actualizados, capitanes capacitados, aerolíneas responsables y exigentes, todo un combo perfecto para solucionar rápidamente eventualidades, porque me gusta creer que con la tecnología y los antecedentes, se están volviendo rigurosos para así lograr que efectivamente los viajes en vuelo son seguros con el pasar de los años y que los accidentes son, bueno... eso... tragedias que pasan por encima del hombre e inevitables. Gracias Mauricio por este tipo específico de videos
@Anonymouslittlebee4 жыл бұрын
Yo había visto este caso en Mayday catástrofes aéreas y tenía muchas ganas de ver una reconstrucción tuya!! Muy buen video 👏🏻
@pepemontejo82944 жыл бұрын
Gracias Mauricio PC sigue compartiendo tus videos., buen trabajo. Que bueno que no le pasaron nada todos los que ivan en el avión, más que llevaron un susto. Saludos desde Morelia, Mich. México 🇲🇽
@pabloata47084 жыл бұрын
Sabia que salia todo bien por que QANTAS es la unica aerolinea de las famosas, que jamas tuvo accidentes fatales. ¡Gran Aerolinea!
@estebanlorenzon90824 жыл бұрын
Espectacular! Estaba esperando este vídeo. Un gran avión el A380, en todos los sentidos. Los pilotos, excelentes...
@19JMP624 жыл бұрын
Todos tus vídeos me gustan pero este es uno de los que más y sabes por qué?, porque todo acabo bien. Saludos desde España para ti Mauricio y para todos los que veis este canal.
@FranRamosFx4 жыл бұрын
Estos casos son geniales. Es genial el detalle de mostrar el problema a través del simulador y después describir qué fué lo que pasó.
@jaimetorices3064 жыл бұрын
Ufff pensé que no les alcanzaba la pista.... como siempre increíble tu vídeo Felicidades
@franciscovelez2160 Жыл бұрын
Excelente video campeón, deberías ensayar colocando audio para relatar los acontecimientos.
@josemanouel4 жыл бұрын
Excelente Mauricio, estaré al pendiente la recreación del accidente de Kobe Bryant, D.E.P. Saludos.
@sh3y053 жыл бұрын
Que bueno ver dos de tus videos seguidos que no terminan en fatalidades...excelente trabajo Mauricio PC.
@AmauryChihuahua4 жыл бұрын
Estoy haciendo tarea... Mi cel:Maurivio pc subio nuevo video.. Yo:La situacion se vuelve critica.
@VictorGonzalez-sq6tm3 жыл бұрын
Maravillosa recreación, que ingeniería tan extraordinaria de este avión y cómo mínimos detalles pueden provocar una catástrofe...😯👍
@osamaleanladen4 жыл бұрын
Hola Mauricio, quizás no llegues a leer mi comentario, quizás sí ... quería decirte que aunque hubo un tiempo que veía los videos uno detrás de otro, dejé de verlos porque empecé a tener viajes en avión ✈️ más de lo habitual y no quería que algún pensamiento subconsciente o inconsciente se me venga a la mente y empiece a cambiar ese placer que siento cuando vuelo, esa sensación me encanta desde que estoy embarcando - me siento en mi butaca 💺 hasta cuando bajo del avión (el último de todos, siempre espero a que salgan los demás antes que yo, a no ser de que esté con prisas o algún apuro en particular)... Te he dejado comentarios muy positivos en vídeos que ya tienen años, y vuelvo a comentar lo mismo porque me parece un trabajo muy grande muy puntual muy serio y ya sé que los demás comentarios te dicen lo mismo, te doy las gracias por hacer esto que haces. Solo quería preguntarte cómo creas este contenido? Me refiero ya desde los datos/información real sobre los casos a los que cubres y reconstruyes hasta los gráficos y crear un contenido audio - visual de otro nivel vamos 10/10... Si alguien ya lo ha preguntado antes o sabe cómo lo hace (ya sea que lo haya explicado antes o simplemente alguien sepa cómo se hace), agradecería que me respondan el comentario porque me gusta mucho su temática es algo muy serio y así lo representa. Un saludo a todos y a vos Mauricio en especial si leíste mi comment 👍 abrazo grande desde Barcelona España para todo el mundo 🌎. PD: Ahora puedo mirar tres vídeos seguidos antes de subirme a un vuelo y pasarlo de lujo siempre y cuando tenga mis caramelitos 🍬 un bote entero de Trankimazin (Alprazolam 2mg) y viajo de lujo. Recetado por mi doctor *aclaro antes que se malinterprete o lo lea algún menor de edad etc. Bless ✌🏾
@estebanribovics67112 жыл бұрын
Fuaaa mas largo que camison de vibora!!!
@jaimedomm358 Жыл бұрын
@@estebanribovics6711tal vez si el tipo hubiera escrito algo más corto no pasarían de largo, yo solo entre a leer el comentario. 😅
@elsaflores46282 жыл бұрын
Dios bendiga al Capitán y Pilotos, nada que lamentar, que nervios, Gracias a Dios Tod@s Salieron Ilesos. Gracias Mauricio PC. 🙌
@BertinBarreraUS4 жыл бұрын
Yyeeeeeiiiiii 😎, yo soy el primer visitante de este video. Soy tu fan #1 @mauriciopc 😎😎😎
@BertinBarreraUS4 жыл бұрын
Eres grande Mau! En solo 22 minutos, ya lleva 1856 visitas! 😎 Sigue así, tu trabajo es el mejor de todos 😎
@juanpablofernandezaramayo55494 жыл бұрын
Cuando aparece la palabra “pero” te dan ganas de meter la cabeza bajo la colcha y esperar lo peor! Gran video!
@DaNTeUMB4 жыл бұрын
Me estoy por acostar. Llega notificación de video de Mauricio PC. Me pongo a ver el vídeo, notificación de poca batería en el celular, cargo celular. Se corta la luz!!!. LA SITUACION SE VUELVE CRITICA
@migueldominguez5954 жыл бұрын
Sabía que aterrizaría bien porque la situación "no se volvió crítica" Grande Mauricio!!
@Cris-yb5bb4 жыл бұрын
Buenos videos 💯 🤗 Regalame un corazón ♥
@franciscojorgeriveros67163 жыл бұрын
Lo felicito por todos sus videos. Son muy objetivos y detallados. Muchas gracias por compartirnos ese material.
@pabloermacora73714 жыл бұрын
Excelente video! Excelente desempeño de esta tripulación!
@magdadelcastillo34194 жыл бұрын
Parece que estoy viendo una película, me pongo toda tensa y cuando va por la pista estoy diciendo :que se pare, que se pare y aaaaahh que relax cuando veo que no se salió de la pista... Gracias por su trabajo y compartir.. Bendiciones!
@cameta4 жыл бұрын
El problema es del motor, no del avión. Es más demuestra como a pesar de esos problemas el avión se comporto bien.
@AXELIToo914 жыл бұрын
Cuando te das cuenta que pudo haber sido uno de los peores accidentes de la aviacion pero por suerte solo afecto parte del motor 1, es increible como las habilidades de los pilotos como la calidad del avion les permitió aterrizar con todos esos riesgos sin salirse de la pista siquiera. Ademas gracias a que el avion quedó intacto pudieron reconocer el problema de inmediato y poder evitar otras posibles tragedias. Estas son noticias que a uno le gusta escuchar, muy buen trabajo.
@nancholopez14 жыл бұрын
15:04 139 millones de dólares, el costo de reparación de las fallas. Y aún así sigue siendo menos costoso que la pérdida de una sola vida.
@chiliantisemilla69634 жыл бұрын
Imposible ese costó, vale mad que comprar uno nuevo.
@valentinlocurto69184 жыл бұрын
@@chiliantisemilla6963 Un A380 nuevo se aproxima a 500 millones de dólares, no creo que con menos de 200 millones se compre dicho avión
@alanguzmanalvarez40324 жыл бұрын
@@chiliantisemilla6963 pues no creo sea tan imposible, un solo motor tiene costo de 46 mdd, eso mas aparte los daños al ala, al tren de aterrizaje, las llantas también reventaron. entonces no se me hace tan loco el coste.
@kondur054 жыл бұрын
Pero imagino que una parte iria de l mano de rolls por que fue un fallo de su motor no del avion
@gereskala5 ай бұрын
@@valentinlocurto6918aunque con lo que costó la reparación , se puede comprar 1 A320Neo nuevecito y todavía te sobran unos 20 millones más… jajaja
@joseluismaidana33353 жыл бұрын
El capitán es un verdadero y enorme Piloto!!!. Aún con el motor en llamas, otras dificultades aparecidas en las computadoras de abordo logró mantener la compostura, corrección y la calma, aterrizando con nervios de acero un enorme avión repleto de combustible y excedido en peso deteniendolo antes del final de la pista. El debería ser el futuro supervisor de pilotos de ésa aerolínea. Felicitaciones Señor Capitán!!!.
@Ruvedo3 жыл бұрын
Boeing 747: decias algo sobre mis accidentes? A380: por lo menos mis pasajeros sobrevivieron Boeing 747: ._.
@crishoo10133 жыл бұрын
XD
@jl79733 жыл бұрын
No seas infantil
@rafagarcia46864 жыл бұрын
Te felicito mauricio por tu excelente trabajo espero que sigas sacando y subiendo mas reconstrucciones muchas felicidades
@Willoz2694 жыл бұрын
Tuve el placer de conocer al Capitán De Crespigny unos años atrás. Un verdadero caballero. El avión aterrizó con 10 toneladas de peso más en el ala izquierda que la derecha. Encima más de 30 toneladas sobre el peso maximo para aterrizaje. La mitad de spoilers no funcionaban y mitad de los frenos no funcionaban además que el anti-skid falló. Pero como dice el, su fe en la capacidad del avión no se detuvo nunca
@mauriciomessa75754 жыл бұрын
Excelente video. Al iniciar carrera de despegue se logra apreciar como el ala izquierda se va levantando porque inicia la sustentación. Excelente !!!! Pilotazos !!!! Mauricio... Eres muy bueno !!! Gracias.
@rafaeleduardovaleraalegret71974 жыл бұрын
AY MAURICIO INCREÍBLE ATERRIZAJE MILAGROSO GRANDÍSIMO EL AVIÓN ✈️ PORFA MANDA EL ACCIDENTE DEL HELICÓPTERO 🚁 DEL BASQUEBOLISTA 🏀KOBE BRYANT
@uluairi4 жыл бұрын
La verdad es que, a pesar de lo mediático del caso, el accidente no parece dar para mucho. El piloto pidió salir bajo SVFR con la idea de que las condiciones mejorarían al salir del aeródromo de origen, pero no fue así. A falta de que se descarte el fallo mecánico, todo indica a un impacto contra el terreno por falta de visibilidad.
@jucarriizo4 жыл бұрын
*Kobe.
@simplyhugoxx4 жыл бұрын
Si
@simplyhugoxx4 жыл бұрын
Que descanse en paz Kobe Bryant
@xxspeed_furyxx63524 жыл бұрын
Estaria bueno q lo haga pero falta mucha informacion
@armandoalmanza32104 жыл бұрын
Gracias por el video. Estuvo muy emocionante
@johanalbertonogalesramirez6294 жыл бұрын
La situación estaba crítica... hasta que subiste un video♥️
@pabloleal66414 жыл бұрын
Alberto Nogaleshb Ramírez
@pressstart14904 жыл бұрын
Y Qantas sigue con su record de 0 accidentes fatales. Excelente trabajo
@valerialugo11294 жыл бұрын
Hola! Acabo de encontrar tu canal y me encanta!! Voy hacerte una petición sobre un video, pero primero quiero a contarte algo medio algo medio raro. A lo largo de mi vida, he tenido un sueño recurrente de ver un avión caer, la mayoria de las veces al pie de el cerro de La Memoria (Memorial Hill), ubicado en la ciudad de Los Mochis, Sinaloa, Mexico. Este cerro destaca porque el resto de la ciudad es es casi 100% plana, y este es visible desde muchos lugares cercanos al estar rodeado por un valle. En mi sueño siempre lo veo de lejos, desde la localidad donde crecí a unos kilómetros de ahí. Imagínate mi shock hace unos 3 años, cuando me topé con un artículo viejo en internet sobre un accidente aéreo muy cerca de ese lugar, se me puso la piel chinita. Se trataba de un DC3 de Aerocalifornia apodado La Guajolota que se desplomo en 1986 (yo aún no nacía, soy de 1991) Un dato todavía mas creppy, es que hace unos meses me enteré que un familiar (sobrino de mi abuela) falleció en ese vuelo😦😦. Me gustaría mucho que recrearas este accidente. Saludos!!
@daalmesa3 жыл бұрын
Hazte una regresión para saber si eres el sobrino de tu abuela.
@syrkaros58154 жыл бұрын
Fantástico!!!! . Te superas en cada vídeo
@hugomontoya31754 жыл бұрын
Saludos Mauricio Pc desde México...
@jorgEtchemendy4 жыл бұрын
Muy bueno, extraordinario Mauricio... como cada una de tus presentaciones. Muchas gracias.
@veronicatorres80754 жыл бұрын
Mil Gracias Mi DIOS 🙏 por darle la sabiduría al piloto y regresar con bien al aeropuerto. Bendito Mi Dios✝🙏💞 Bendecido el piloto salvo 244 Vidas. Nada que ver con lo que pasó en Argentina
@elizabethmunoz38244 жыл бұрын
Naturalmente, no somos espirituales, pero cuando conocemos a Dios tenemos la seguridad que es tan misericordioso y siempre su mano está dispuesta en ayuda de los que están en peligro, estoy segura que alfuien en el avión pidió de todo corazón a él para que los libre del enemigo!! Y pudieron salverse de una muerte inminente! Bendiciones y antes de algún plan de viaje o cualquier proyecto orar pidiendo ayuda Divina!🌸🙏🌸
@nazarenaalejandraaducci57504 жыл бұрын
Ver una notificación tuya mientras desayuno y decir siiiii❤️❤️😍 Mauricio otra vez lo hizo crack
@vianitzaperezteran4 жыл бұрын
Al fiiiin!!! Ya puedo dormir en Paz!
@luispatiño-r4d8 ай бұрын
Gracias por el video
@Andres-iy7nr4 жыл бұрын
Perdón pero tendré que poner el despertador 15 minutos más tarde
@argmodel96604 жыл бұрын
Tu foto de perfil es el Beluga XL
@Andres-iy7nr4 жыл бұрын
Fabrizio Pozzobon si se
@jorgeulloa10072 жыл бұрын
Que maravilla salir ilesos de semejante falla , me alegra sobremanera , Mauricio es el mejor , excelente trabajo 😊
@abdielsanchez.21584 жыл бұрын
ESTOY LOCO POR LOS A380 SON UNA LOCURA DE AERONAVES !! ✈️✈️❤️❤️❤️❤️!!!
@Lo-vo2ec4 жыл бұрын
Pues con el Covid ya puedes esperar sentado...
@fernandovanegas42334 жыл бұрын
De vídeos de aviación estos son los mejores. Mauricio Ps, tienen un realismo fabuloso a veces confunden la mente, de una visión 3 D, a lo real. Felicitaciones.
@specter0294 жыл бұрын
Soy el único que leyó " Ontas" en el avión?jajaja Por cierto, excelente video como siempre.
@SebastianRamirez-tl8ne4 жыл бұрын
Creo que fuiste el único, ya que la mayoría de los subs del canal son conocedores de aerolíneas, y sabemos a la perfección como es el Livery de Qantas
@davidpachecomiranda89014 жыл бұрын
Debo estudiar para un exámen mañana y Mauricio pc sube video La situación se vuelve crítica
@RocoelNeneCuba3 жыл бұрын
Nada, si quieres mantenerte despierto en un vuelo, antes de volar, ver 2 o 3 videos de Mauricio.
@xSolci4 жыл бұрын
Ahora que volví de vacaciones y haber volado sin complicaciones puedo volver a hacer maratón de tus vídeos, que dejé por algunos días para mi tranquilidad mental en el avión ajskajajajajj
@rendesvouxx4 жыл бұрын
- Mijo ponte a ver si Mauricio PC ya subió otro vídeo. - Sí ya hay un nuevo video.
@elhombreunidimensional37664 жыл бұрын
No me pierdo tus videos. Cada noche, antes de dormir, un video tuyo!
@juliocesargomezcolon67924 жыл бұрын
Investiga el accidente donde murió el estelar ex nba Kobe Bryant. Estaremos pendiente
@christiancazabonne4 жыл бұрын
Mauricio PC no es un investigator de accidentes aéreos, eso lo hacen las autoridades...
@christiancazabonne4 жыл бұрын
El lo que hace es reproducir en simuladores el resultado de las investigaciones.
@sergiocordova28164 жыл бұрын
yo creo que muchos esperamos eso, pero faltan las investigaciones y los reportes.
@victormolina32474 жыл бұрын
creo que recrea los accidentes en base a las investigaciones
@astridayala17774 жыл бұрын
Pedirle que investigue es como pedirte a tí que lo contraten en la NTSB
@olimpos214 жыл бұрын
En febrero del 2001 despues de pasar 10 dias en Brasil (GRU) y volviendo a la CDMX hubo un incidente. Volviamos en un Boeing 767 de Aeromexico, yo estaba dormitando a media cabina de clase turista, tenia pasillo de los asientos centrales. Llevaba mi cinturon puesto, aproximadamente faltaban 4 horas del vuelo todavia cuando se escucho una explosion fuerte (bang), instantaneamente el avion comenzo a caer en caida libre, literalmente vi delante mio cuando todo comenzo a levitar de las mesas de servicio y de los suelos, revistas, vasos, periodicos, todo articulo pequeno y se pegaban al techo. Yo por instinto solo me sujetaba de los descansa brazos. La caida, calculo yo, seria de 4 segundos pero parecio una eternidad, lo mas traumatizante fue la histeria y gritos colectivos del resto de los pasajeros. Pasados los 4 segundos el avion comenzo su vuelo horizontal. Todo lo que estaba "pegado al techo" del avion comenzo a caer, papeles, liquidos por goteo,almohadas etc. Hablo el capitan para avisar que habia sido una turbulencia. Por trabajo vuelo mucho, y nunca pase una turbulencia asi. Realmente nunca supe que fue lo que en verdad paso. Anos despues hablando con gente del medio alguien sugirio que quizas entramos a una bolsa muy grande de gas metano y como el avion necesita del aire para volar simplemente caimos hasta encontrarlo, la verdad no se.
@GerSalem4 жыл бұрын
Mauricio estaría bueno que pudieras recrear el vuelo 752 de Ukraine International Airlines (UIA), el avion que fue derribado por un misil iraní este 8 de enero.
@rafagarcia46864 жыл бұрын
Este tipo de reconstrucciones llevara tiempo ya que este incidente apenas fue 3 semanas ya que tiene que disenar segun por ejemplo el tipo de avion la imagen de la aerolinea la narracion el numero de sobrevivientes fallecidos nombres de cada tripulacion etc