MAVERICK GT X CHARGER R/T X OPALA SS - VOLTA RÁPIDA #38 COM RUBENS BARRICHELLO | ACELERADOS

Galera, o quadro Volta Rápida está de volta! Na semana passada, Cassio Cortes, Gerson Campos e Rubens Barrichello entraram em um túnel do tempo, levando três clássicos brasileiros para a pista do Velo Città.
Hoje a brincadeira vai ficar séria, e para acelerar as carangas com o Rubito,, nós trouxemos dois convidados muito especiais...
Ford Maverick GT, Dodge Charger R/T ou Chevrolet Opala SS, quem leva essa disputa?
Você também é Acelerado? Então vem com a gente:
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[@felipeblank5876]

O Paulo Gomes, com o Maverick foi o mais rápido em todo trecho até infelizmente rodar... é um excelente piloto, falhas acontecem, lamento não terem dado mais uma volta....

[@dedesosoares]

foram gastos uns 3mil litros de gasolina neste video.

[@alyssonfonseca2849]

kkkkkkkkk

[@reginateixeira6401]

Meu Maverick V8 fazia 8 km/l, e eu não era suave para dirigir, mas não era imprudente. Cansei de calcular o gasto, só consumia mais com o ar ligado, mas caía para 6km/l. Inesquecível esse carro, vendí chorando.

[@goianaba6361]

+Regina Teixeira vendeu por quantos?

[@reginateixeira6401]

jerod GO BR Não lembro mais, faz muito tempo, na era do cruzeiro kkk, mas lembro do nome do comprador, Paulo.

[@Lucas-hs4pr]

Regina Teixeira Mais com a gasolina de hoje não iria fazer nem 5 com o ar desligado...

[@denismarcos_1]

Ingo dando aula enquanto pilota sensacional! Explicando detalhes q nunca vi antes, o cara e fera demais!! Belo video.

[@joaomingorance]

Esse quadro merece um making off! Merecemos ver as histórias e um pouco da conversa com essas lendas vivas do automobilismo brasileiro. Quem concorda dá o joinha! Abs, galera do Acelerados - me convidem para o programa! Em "breve" vou tirar um Opala do forno!

[@WallacePS26]

Maveko tinha que ir denovo!!!

[@Pedro-jr9st]

concordo!

[@kovalski9018]

vdd

[@gabrielfernandes6442]

tbm acho

[@oldschoolcar9432]

Wallace Paulo Silva concordo

[@gustavogoncalves3111]

A gasolina não ia dar kkkk

[@DecoStein]

Paulão tá com 700 quilos e não tem como fazer curva com o volante raspando naquela barriga monstro

[@reginateixeira6401]

Acabou com a performance do meu Maverick!... :(

[@andrem9270]

respeite a pera do homem

[@Mestre-Joe]

Mano rachei

[@gracacouza7143]

Opala a lenda

[@noobinaction3910]

Kkkkkkk

[@luizsobreduasrodas]

Quem tem mais de 45 anos ou é chegado numa relíquia... vai vibrar com esse vídeo. Parabéns!!!!

[@eliakimseleguim2716]

Qualquer um que gosta de carro de verdade vai gostar do vídeo, o Mavecão é Show.......!!!!!

[@RaffaelNogueira]

Luiz Augusto Victorino Alves Corrêa Tenho 18 e meu sonho é ter um SS6 2 Portas e um SS6 4 Portas 71

[@lucasgutierry3600]

Tenho 23 e sonho em ter um Maverick

[@bbrasil2006]

Pô galera, outros vídeos vcs ficavam discutindo regras e com esses caras ficaram rígidos ?! Queria ver o tempo do Mavecão, foi injusta essa hein ! Mas parabéns, ri muito bom o Paulão, gente boa demais !!! A cuba do Ingo foi hilária, kkkk

[@arebabaguandi]

Tem que refazer essa volta com o Maverick!!

[@lucasbittencourtpasqualini7282]

Esse acelerados ta demais cada dia se superando. Parabéns a todos os envolvidos.

[@Acelerados]

Lucas Bittrncourt Pasqualini Valeu leske!

[@Tiago-tn6jz]

kinsmarts Paulo sempre foi assim, o perfil dele é agressivo, é o estilo dele, quando a máquina aguentava ele arrebentava com todos. Foi muito show

[@helio3208]

Lucas Bittrncourt Pasqualini sdd vrum

[@impecavel68]

o cara falou pra caralho e falhou na missão, o primeiro coroa que notavelmente pela experiencia foi monstro quando mostrou trocando de marcha e acelerando

[@Gabriel-rr8fx]

Latiu, latiu e não mordeu kkkkk

[@wischneskijoao]

Felipe Cavallieri fica difícil acelerar um carro que não é seu e não conhecer os pontos de frenagem e tangência da pista. Ele falou que não conhecia a pista no início do vídeo, não viu?

[@DutchVanDerLindo]

Felipe Almeida O velhote se fodeo

[@Salveosindios]

Ingo Hoffman

[@francknattario329]

Ingo Hofmann foi piloto de F1...

[@graficarapidix2696]

Nossa..... sem palavras! Pra quem ama carros ver três máquinas que marcaram época, tocadas por três pilotos fantásticos é um presente.

[@MarcelCintra]

#LiberaMaisUmaVoltaProPaulão

[@douglasaranda2010]

Marcel Cintra ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[@MarcelCintra]

Douglas Aranda Digamos que eu não pensei bem na hora de escrever a hashtag... HUAHUAHUAHUA

[@CanalBuchaNaPista]

Marcel Cintra huuuuuuuuummmm

[@MarcelCintra]

Canal Bucha Na Pista hahahaha... Merda! Onde deleta? hahahaha...

[@CanalBuchaNaPista]

Marcel Cintra KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@brilion]

Quase um "Top Gear"Brasileiro.. hahaha, mt bom... Ps: Reduzida linda do Maveko, chega arrepiar

[@Acelerados]

Thiago Barbosa Vdd!

[@lucasalexandremartinazzo5364]

+Acelerados w pi

[@ferreira01ify]

com certeza! pena que mal feito!

[@pedrofreitas4519]

Se pá é melhor que o atual kkkkk

[@generalderoma]

alguém já viu uma pilotagem mais bonita que essa do ingo? PUTA QUE PARIU paulo gomes e hoffman, monstros do automobilismo brasileiro. e o piloto que mais admiro na vida, ruuuuubeennnssssss barricheeellooo É DO BRASILLLLL melhor vídeo do acelerados

[@crisedapercepcao]

Rubinho uma das pessoas mais admiráveis. Leva a vida como um playground. Ensinou-me o verdadeiro comportamento perante criticas e pressão. Terá sempre meu respeito.

[@marcelo143]

Disparado o Melhor programa sobre carros do Brasil! Maverick é bonito demais! Só faltou virar o tempo certinho, poderiam ter dado uma chance pro Paulão!

[@FilosofiaHoje]

Cara! Ficou mitológico esse vídeo! Só os feras, e caraca, se só de olhar pela tela já se fica apreensivo vendo essas máquinas nas curvas, imagina então pilotar! Guiar esses esportivos dos anos 70 é coisa para artistas do volante.

[@adelmofilho742]

Filosofia Hoje E tem gente que diz que Ingo Otto Hoffmann é um piloto de merda. Tem 12 títulos de stock car só. Vai ser o maior vencedor durante muito tempo.

[@CanalBuchaNaPista]

Adelmo Filho Ingo é mito!

[@adelmofilho742]

Canal Bucha Na Pista Tem um vídeo do mestre Ingo Hoffman com uma BMW M6 (se não me engano) em interlagos que ele faz a volta do mesmo jeito e com outras pessoas dentro. Nesse vídeo ele mostra a atuação do MDM (Motorsport Dynamic Mode), que entre outras coisas tem o DSC e o ASR. Ele chega no final da reta dos boxes a 250 km/h com mais 3 pessoas e diz que vai frear cedo pra economizar pastilhas. A primeira volta ele faz perfeitamente com toda a eletrônica ligada. A segunda ele faz do mesmo jeito, freando cedo e faz as curvas todo torto, com a eletrônica toda desligada. E dirigindo como se fosse visitar um amigo, conversando com as pessoas e explicando tudo. E o que teve de gente que bateu no cara porque era pra ele ter freado lá dentro da curva e botado pra moer o V10 era uma loucura. Claro que eu não me contive e escrevi um longo texto em resposta defendendo o Professor Ingo. Pararam de bater no cara.

[@Tiago-tn6jz]

Adelmo Filho Tem o link desse vídeo?

[@adelmofilho742]

Tiago Camata Me dá um tempinho que eu vou procurar. Me cobra depois porque eu não sei como faço pra te encontrar depois. rs

[@TheMickcarvalho]

Só de ver o Paulão já valeu a pena!!!!! Mito!

[@gibranmoto3662]

Fantástico vídeo, ainda mais ressurgindo com ícones do nosso automobilismo! É esse o tipo de vídeo que faz e tem feito a diferença desse canal. Fazer volta rápida com Porsche Turbo, Audi R8, Jaguar... caríssimos e surreais para nós brasileiros comuns comprarmos, quiçá vê-los na rua, distancia o público e nivela o canal com a concorrência. Queremos ver na pista e vibrar com carros do nosso dia-a-dia e que, principalmente, estão ao nosso alcance de aquisição, por mais que isso seja entediante para os pilotos profi!

[@Acelerados]

Dá pra fazer de tudo um pouco ;)

[@gibranmoto3662]

Acelerados Massa! Hoje tenho um Veloster, comprei pelo design e não pelo desempenho. Já que é pra ser eclético podiam fazer um volta rápida com ele e com o Turbo que parece já ter sido homologado aqui no Brasil. Abrs!

[@Acelerados]

Turbulento XJ Ainda bem que comprou pelo design, kkk. Quando o turbão chegar vamos acelerar, sim. Abs!

[@maikbolevir5034]

Acelerados to esperando o turbo vou trocar o meu se a versão não ser muito caro!!

[@gibranmoto3662]

Ouvi falar que vem na casa dos 110mil. Mas vem bem bravo, muito forte, mais de 200cv

[@acconsultor]

Cara muito legal ver essa disputa dos anos 70 simplesmente show! Vcs estão de parabéns o programa está show.

[@AndreFoxter]

Sensacional, grandes e lendárias feras do automobilismo brasileiro.

[@wagnergastaldelo]

Cada vez melhor... Como é bom ver Carros assim acelerando ao limite... Lendas vivas... e sempre com participações Mais que Especiais. Parabéns.. e Sucesso Sempre

[@ergonomista347]

Decepção. Tinha q ser o mesmo piloto. No mínimo uma outra volta p Maverick.

[@ZANOTELLI]

Melhor episódio de todos os tempos do Acelerados. Paulão e Ingo são mitos. Ansioso pela continuação. Parabéns!

[@lucasvieira9638]

Muito LOKO! Like antes de dar play de novo! Esse Paulão é um figurassa! Talento aí tem de todos os tipos.... Aguardando o desafio 70´s. #acelerados

[@Mattfox187]

Muito bom! Parabéns pelos convidados, sempre bom relembrar antigos mitos do automobilismo brasileiro. Ainda mais com essas jóias que vocês arranjaram.

[@luizferrari3679]

Poxa!!! Libera uma volta para o Paulão com o Maveco!! Kkkk Muito Bom!!!!

[@adelmofilho742]

O melhor vídeo de todos. Alinharam todos os clássicos dos anos 70 e dirigidos por monstros sagrados do automobilismo nacional. Eu pensei que morreria sem ver um vídeo desse. Estou feliz demais. Mas que o Paulo Gomes (que tá gordinho hein) merecia fazer tempo, merecia. E o Ingo ainda consegue narrar a volta...

[@renanc8737]

O Ingo é uma figura! Tambem fiquei curioso pra ver o tempo do Maverick, acho que na mao do Rubinho, ele vira mais rápido entre os três, seguido pelo Charger e mais de longe o Opala. Mas temos que levar em conta o Opala ser meio "injustiçado" por ser o unico 6cc, ja que o outros dois possuem 8 bocas bem famintas por gasola a serem amamentadas!

[@adelmofilho742]

Renan C Se for medir pelo tamanho dos caneco, o Charger era pra ser o vencedor. Dos 3, é o maior motor.

[@The19Flamengo]

O opala tinha como fazer uns 19, 20 baixo, mas o Ingo foi extremamente conservador, mas pena o Maceco ter rodado rsrs

[@adelmofilho742]

Gabriel Matheus Ele não foi conservador não. A bomba de combustível não tinha vazão pra encher a cuba do carburador e o motor pipocava. Não se esqueça que aquilo é uma bomba de diafragma que não tem pressão e não uma elétrica que pressuriza toda a linha de combustível a 4 bar ou mais. E o 6 caneco suga um bocado de combustível em alta. Por isso, ele trocava as marchas um pouco mais cedo (exatamente pra tentar manter a cuba cheia). E pra piorar, tinha o pedal do acelerador escapando da haste. Significa dizer que se ele pisasse além de certo limite, ele ficaria sem acelerador. E pra terminar, os pneus não ajudaram. Se fossem pelo menos radiais, a história era bem outra. Mas eu não vi nenhuma traseirada, como era de se esperar. Entrar com um carro desse pendurado numa curva não é pra qualquer um. É coisa só pra quem tem 30 anos de corrida de carro na veia.

[@VMBxApex]

Adelmo Filho que pneu era?

[@antoniociampo7698]

Grazie mille RUBENS.. anche per la splendida partecipazione dei piloti coinvolti nel tuo show... Un saluto da Italia... Continua così come sei nella tua spontanea natura... Ovvero un SIGNOR PILOTA GENTILUOMO....!!!!!!

[@alvarorafael2307]

Show... Aula de Pilotagem e uma oportunidade unica para mim que não tive oportunidade de ver essas feras em ação nesses muscle cars....

[@marceldebarrosguimaraes6450]

Cara nao tem como nao sorrir vendo esses monstros do automobilismo brasileiro, melhor canal automotivo da YT SHOW !!!

[@jotacarvalho8988]

Animaaaaal. Um dos melhores vídeos sobre o assunto que eu já assisti.

[@alamopala]

Matéria lendária, por todos estes envolvidos, se bem que os automóveis estão em melhor forma que o Paulão em forma de pêra e Ingo parece o Popeye..., tirando a zueira estão de parabéns, entraram para a história com essa matéria. Como não poderia deixar de ser, nós que somos viciados por carros queremos ver um comparativo entre Omega 3.0 e Opala Diplomata SE 1992, só pra bombar de vez!!! Rubinho é um figuraça, sem fina mesmo.

[@ffn2109]

Muito bonito de ver o Ingo fazendo punta-taco, coisa que piloto de F1 atual nenhum sabe fazer com maestria... Isso que era automobilismo bonito de se ver.. O de hj esta mais parecido com robos pilotando num trilho...

[@Imperfect010101]

porra, sensacional..., paulão gomes e o alemão voador..., esses caras escreveram a historia no automobilismo nacional..., e em tempos de carburador e tudo mais..., parabens por trazer essa galera pra nova geração conhecer quem fez historia nesse pais....

[@samuelfidelis2460]

Muito Bommmm, cada vez melhor.... e o carro de Rubens vai quando pra pista????? tão devendo, kkkk

[@renanmba]

Rubinho nos 3:18 tava sem capacete. Era outro take, encaixaram ai na edição? rsrs Mas brincadeiras a parte rsrs, o programa sempre fantástico, parabéns pelo trabalho!!!

[@coolvideos6161]

Espero que tenha sido um simples erro de edição.

Renan Botelho caramba é mesmo, erro de edição de imagem. Pequeno vacilo da equipe. Sem dúvidas, o programa é um dos melhores!

[@Acelerados]

Renan Botelho indica o seu oculista pra nós, o cara é bom!

[@igor86440]

Ta sem capacete mesmo

[@cogumelocg1]

Renan Botelho nossa mano, como é detalhista ein, nem tinha reparado

[@rinaldoantoniosilveira7630]

cara muito bom esse programa, eu tive um opala special 250 ano 73. meu sonho era ter um charger RT, meu pai teve um, quando eu era pequeno. muito bom o programa, parabéns..

[@carlosgoncalves436]

Lembrei da época em que eu ralava na marginal próximo da João Dias em SP. O único carro que eu não tive foi o Dodge Charger RT. Opala tive vários com motor 250 S e um Maverick o GT vermelho com quadriget. A memória veio como se fosse hoje...Fantástico gente. Parabéns a todos vocês que nós fazem relembrar e curtir estes que foram um marco no automobilismo Brasileiro. Queremos mais... Uma ideia... uma pegada com os 250 S. Valeu Rubinho!

[@CanalBuchaNaPista]

Esse vídeo ficou f#da e nem tanto pela disputa em si, mas pela aula que o Ingo deu em 1 minuto e 20 segundos de volta. O CARA É MUITO MITO! E o Paulão mostrando a velha máxima "QUEM MUITO FALA,NADA FAZ!" e fazendo o que o Casio sempre faz, que é basicamente ficar em último com uma máquina nas mãos.

[@rettup8381]

Tabom cara

[@Pandinvish]

O cara foi 12 vezes campeão da Stock, cara sinceramente o Brasil é muito forte em profissionais da área de pilotagem.

[@Thcassilva]

que saudades desses tempos, isso que era um grau da hora!!! muito bom! parabéns! !

[@AlexsandroJeanDomingues]

Show, bacana que sempre tem um clássico, um atual, um,lançamento, realmente toda semana é algo,diferente, parabéns

Uma pena que no KZbin só tem "Gostei" Porque merece um "Adorei"! Parabéns novamente.

[@igorporfirio7659]

é só eu q se tivesse dirigindo iria sair de trazeira em todas as curvas só pra fazer ums drift loko cm esse carros?

[@Acelerados]

Nós tb.

[@davidfelixx]

+Acelerados kkkkk

[@luysv]

eu também mano! seria muito loko

[@acl_04]

eu tbmclaro

[@victorfarias1519]

a

[@avilaramos5733]

cara muito bom vcs estão de parabéns me divirto muito vendo vcs brincando e se divertindo ai na pista e também passando informações e tudo mais valeu Rubens e todos mais

[@ricardogiron57]

Um dos melhores vídeos que vocês já fizeram, parabéns!

[@will1001100]

Por mim podia colocar o Paulo Gomes e o Ingo Hoffmann no lugar do Cassio Cortes e Gerson Campos, sem problemas...

[@Acelerados]

Concordamos!

[@bru19821212]

WILLIAN SOUZA ta louco o paulao gomes quase infarta em uma volta...3 voltas ele morre

[@yankawalkanty]

Ingo pegou bem o espírito do canal! Ótimo vídeo!

[@albericomenezes4504]

Muito bom ver estes clássicos brasileiros acelerando ,parabéns ao programa

[@Douglao08]

Memorável, espero que tragam mais vezes feras do volante, tanto da antiga quanto da nova geração.

[@johnaeaeae]

Esse punta-tacco do Ingo... parece que é fácil haha E faltou fazer um relief de peso no Maveco, pra compensar os quilinhos a mais do Paulão!

[@ailtondemetercojr4828]

Imagina então na F1 com câmbio manual e embreagem que tinha que fazer o punta taco tb? não é mole não....

[@alexandreaprigio5549]

aparentemente ele travou o pé ao tentar fazer "punta taco", com tênis asics, não apropriados, rs... POCHA VAI PAULÃO! ELE TAVA MAIS RAPIDO ATÉ RODAR!! tava em 38seg no local onde opala tava 40 e o dojão 39

[@hiltonjunior177]

Cara, que demais!! Que dia épico!! Muito obrigado por nos mostrar esses carros lindos símbolos de uma época e ainda sendo pilotado por esses mitos! Só cara fera nesse programa! Rubinho é o cara! Foda nas pistas e a simpatia em pessoa. Parabéns!

[@viniciusnascimento7907]

Melhor quadro do canal, espero que tenha mais episódios com carros clássicos.

[@FernandoCruz-ul3yn]

O Ingo deu uma aula de 1 minuto e 23 segundos sobre Opala que olha... Sensacional!

[@FrankyeBrito]

Muito legal! Acho que o Paulo Gomes ia levar, precisa fechar a volta com o Maveco!

[@johnny8pinheiro]

com toda certeza,melhor video ate hj!!!show dms

[@rodrigomiranda7696]

Cara que show, incrível esse programa, sensacional, meus parabéns acelerados.

[@julioprampero]

Seria uma boa pras voltas rápidas colocar um velocímetro na tela.

[@xavierdealmeida]

como disse o Thiago, Top Gear Tupiniquim, show.

[@williammorais7274]

Parabéns a todos do programa pela variedade e diversidade dos testes,não ficando restritos somente em modelos de última geração. Sou fã do programa.

[@marciaexperediao1910]

Foi de arrepiar a volta rápida anos 70! Parabéns pela matéria e obrigada por nos deixar matar a saudade dessas máquinas e pilotos maravilhosos, consegui me sentir no banco do carona! Continuem nos surpreendendo com esse ótimo programa. É muito bom iniciar um domingo Acelerado!

[@matheusbora]

O Opala tinha que ser um mais novo tipo um SS 78 com motor 250s ai ja dificultava mais um pouco pros v8

[@thiagoeros1786]

5:05 movimento lindo do Ingo

[@douglasbenettibretano1260]

pra mim um dos videos mais top do acelerados com 3 classicos , 3 paixões dos brasileiros

[@lucasfranciscode]

Muito bom o programa, os pilotos que correram todos muito boa gente o programa, ta de mais

[@alexandreaprigio5549]

melhor capitulo do acelerados junto com Honda do Senna, até hoje!!! me expliquem, o opala estava com motor 250s? mecânica deles original?

[@alemãodeca]

alexandre aprigio Todos estavam sem modificações

[@kynthowps]

alexandre aprigio pra poder haver um comparativo justo, todos tinham que estar originais, senão não tinha como comparar, apesar de eu ser mais fã desses carros com mecânica preparada.

[@malucos97]

alexandre aprigio Se estão originais o SS não tem o 250s pois é de 1972 ,esse motor (250s) só surgiu em 74 nas pistas e oficialmente na linha de produção em 1975. esse motor gera 140cv já o 250s 160cv

[@Albertlopes82]

Vilel@ Play concordo, também quero saber. Esse Opala nao é 250s nunca. Ahhhh... O Maveco e Charger os Peus nao sao Originais, quase certeza!

[@malucos97]

Elton RedHair os pneus não implicam na placa preta pois pra obter a mesma só necessita de 90% de originalidade, e pneus são o que menos importa na placa preta. se opala tivesse radial faseria curva e tracionaria melhor

[@alexandreaprigio5549]

RUBINHO NINJA, tirou e colocou o capacete no meio de uma volta rápida!

[@loboempeledecordeiro488]

Coisa linda de se ver!!! Meus parabéns!!!!!

[@Perversomau]

Demais... muito bom... ótima idéia da produção do programa...

[@alanbranco5981]

Pô cara. que sacanagem ! Sabotagem pura: O Ingo com um opala com pneu diagonal e carburador dando falta em alta. Sem falar no tênis do Paulão. Mais largo que um coturno ! Kkkkkkkk.

[@brunofontenele5025]

Sem falar que o SS e inferior ao 250s em cavalaria

[@lemuelmorais9313]

Gostei mais mais do holffman, coloca ele no ligar do rubinho pra sempre!

Um dos melhores episódios do Acelerados até agora!!!!

[@Medeiros194]

show,valeu por trazer essas feras do automobilismo brasileiro,mas o alemão é foda toca limpo demais,valeu,parabens

[@marcosa.moraes3454]

O opala tinha que ser o SS6 de 1976, o de 1972, era mais fraco, mas o melhor é o Dodge sem dúvida.

[@edercrocetta]

Marcos Vinicius Ayub de Moraes sem contar que estava usando pneus de época!!!

[@canalvariedades_2007]

Ver o Opala perder espaço e quase chegar por último é como uma facada no coração.

[@igorcorreia4178]

6 em linha vs v8

[@AnteroMarques]

O cara do Opala é simplesmente o Ingo Hoffmann, campeão 12 vezes da Stock Car, e a primeira foi com esse Opalão !!

[@paulovictor6691]

TheYouTutos esses cara nem manjam pilotar carro antigo? KKKKKKKKKKKKKK Se liga mano esses caras ai são das antigas, eram da época da stock car quando ainda era o opala, irmão, Ingo Hoffman só foi campeão da stock somente 12 vezes, ai chega vc falando essas baboseiras ai...

[@VictorMariae]

TheYouTutos mas a Nascar não é uma stock car, mas dos EEAA?

[@pedrofreitas4519]

250 vs 318

[@MrSpawnhand]

Show de bola. só lendas na pista. Parabéns

[@eltonamorim7564]

Programa top, parabéns a todos, parabéns ao Rubens Barrichello, apaixonado por motor.

[@Igor56322]

Só queria que o maverick pudesse dar mais um volta :(

[@jlgames2236]

O engraçado é que essas marcas tentaram vender carros igual lá nos EUA mas aqui no Brasil e não é de agora o brasileiro não tem dinheiro nem pra se sustentar direito imagina comprar um carro bom esse é o país do imposto.

[@enzononaka6536]

qual carro desse video é igual o dos EUA??? esse charger nacional é um dart luxuoso,o maverick era um carro de entrada la fora,e o opala jamais foi vendido nos EUA pq é um projeto alemão da Opel

[@iohanalexander9394]

@@enzononaka6536 oi ? Projeto alemão ah blz

[@iohanalexander9394]

@@enzononaka6536 ele não é um projeto da Opel e sim teve como inspiração esse carro pra ser desenvolvido e criado aqui no br

[@iohanalexander9394]

@@enzononaka6536 dá uma pesquisada melhor

[@JoaoSantos-hk7jv]

1 metro 10 l de gazo kkkkm

[@leandrofq5340]

Muito bom, um dos melhores canais brasileiros do youtube.

[@vlademir2602]

Show de canal!!!!!.....so feras na pista!!!!!

[@0betinho]

Bem legal, mas cade a volta rápida do GT-R e Jetta TSI?

[@Acelerados]

Não sabemos. Cadê?

[@0betinho]

gtr vocês mostram a foto, e falaram que estava por vir o Jetta TsI....o que aconteceu com o GT-R?

[@BrunoFerreira-wm6tu]

O Paulao meteu o pezao no parachoque do Dodge, o dono teve ter ficado com ciume, rsr.

[@douglasaranda2010]

bruno ferreira Se meu carro fosse tocado por essas lendas, nunca mais lavava XD

[@BrunoFerreira-wm6tu]

Rsr. Pior.

[@gustavojasper6455]

Ri demais com esse vídeo, imagina na corrida! Acelerados top!

[@vitorsilvavieira]

vcs como sempre surpreendendo a todos... mais uma vez parabéns pelo trabalho... acompanho vcs desde o inicio e de longe é o melhor programa brasileiro... agora vcs podiam trazer o stig pra dar uma volta ai rsrsrs.... abraços

[@wfsantos13]

Podia repetir o maveco pra ter uma comparação com os outros dois.

[@MatheusSilva-pf9ji]

verdade concordo

[@holdentench2084]

RUBINHO TIROU O CAPACETE E VOLTOU COM ELE ? 3:17

[@WesleyMusicas]

devem ter errado o vídeo, de quando ele só tava testando o carro

[@GTANEO]

kkkkk verdade ta sem capacete mesmo!!!

[@Kamila-pn5oq]

Maycson Silva ok

[@ManyG4MEs]

Fantástico! Melhor episódio de todos.

[@samyrlucas3664]

Excelentes vídeos!!!!! Tudo muito legal!!!

[@Adr-nf3hf]

Paulo Gomes falou falou, e não mostrou porra nenhuma, muito pelo contrário 😂😂😂😂

[@reginateixeira6401]

Acabou com o Maverick, foi injusto.

[@andremarinzek]

Coloca o Paulo Gomes de apresentador para zoar um pouco as coisas! srsrsr

[@paulinobacma6036]

Muito bom, foi uns dos melhores valeu acelerados.

[@paulobq5063]

O canal esta cada dia melhor, continuem melhorando sempre. Abcs

[@clederferreira4626]

6 APZEIROS não curtiram o video kkkkk

[@GameRRKing]

opala 8 segundos a mais que um up tsi

[@oicarlito]

pra um carro de 900kg né e curtinho, onde de segunda você estica a quase 100km/h

[@joaopaulorodriguesdossanto5156]

+Jordan Rodrigues legal man, quero ver o up da nasa fazer isso com 3 marchas, tração traseira e 1.400kg kkkkkkk

[@alan100187]

+Jordan Rodrigues Se procurar no instagram do acelerados, eles mesmo falaram que não poderia acelerar tudo pq era uma reliquia de familia..:( Pode reparar que eles nunca colocam o Opala no ranking dos videos mais novos.

[@wendersoneliecio]

+João Paulo Rodrigues dos Santos me desculpe cara mas o Opala SS 4.1 1976 pesa 1172 quilos apenas.

[@joaopaulorodriguesdossanto5156]

wenderson eliecio sim sim confundi com o peso aproximado do Diplomata

[@loluco]

Nossa que legal... Três grandes pilotos brasileiros 🇧🇷. Parabéns @acelerados

[@mauricio_araujorj]

Muito bom , parabéns !!!