tenho um 1976 V8 a 25 anos comigo...não vendo e nem troco...é o carro q escolhi pra toda vida...
@murielmecm53224 жыл бұрын
Pra quê melhor? Carro excelente.
@joeyplay36483 жыл бұрын
Fracasso foi 4cc e 6cc
@selva44363 жыл бұрын
Pago 100 mil nele estiver original tudo
@diogenesneuwald52543 жыл бұрын
@@selva4436 não esta a venda por valor nenhum
@thequartermarauder18843 жыл бұрын
Há 25 anos. Espero q seu carro não seja como o seu português. Abc.
@josesilva.brandao904 жыл бұрын
Pra mim o maverick e um dos carros mais bonitos já feito!!!
@rafaelcanuto9946 Жыл бұрын
Realmente bonito ele e
@rodrigoramone2424 жыл бұрын
Quando eu tinha uns 10 anos meu tio veio me buscar na escola com seu Maverick. Fiquei famoso na escola por muito tempo kkkkkk Hj, aos 43 anos, tenho um Maverick V8 GT laranja. Lindo demais! Mas miniatura da coleção Clássicos do Brasil 😂
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Kkkkk
@nãomedigafrivolidade4 жыл бұрын
kkkkkkkk
@juanduarte62534 жыл бұрын
Esse eu tambem tenho
@novoopala26113 жыл бұрын
Eu tenho um Opala SS amarelo... Miniatura também 😂😂😂
@raidenjooj11523 жыл бұрын
E eu um gol 92 cht 1.6 esse n é miniatura n na vdd é do meu pai
@josebeneditopires9084 жыл бұрын
Em 1988,tive azul,4cc,vinha vindo de salto de Itu s p estava a 110 km por hora,entre salto e Jundiaí numa estrada mao dupla ,após passar por uma nuvem de chuva,em uma reta,o carro comessou passar a andar atravessado na pequena largura da pista,olhei no retrovisor e só vi barranco,meti o pé no freio e embreagem ao mesmo tempo,o carro girou o resto dos 90" e parou no acostamento sentido volta,a cabeça ficou confusa,parou uma fiorino e eu pergunei,pla onde eu ia,o motorista ,disse,pla la,você taba na minha frente,ate hoje ao lembrar me da arrepio.
@ruioliveira24714 жыл бұрын
Curiosidades sobre o Maverick. So o Maverick foi lancado no Bradil com o assoalho colunas caixas de ar e mais algumas pecas de lataria galvanizadas ao contrario dos opalas e dodges que apodreceram com o tempo. Tenho dois V8 um a quarenta anos e outro a 25 anos e nao tem podres na estrutura ate hoje.
@Alessandro297494 жыл бұрын
Meu finado pai teve um maveco verde, foi um carro que nos deixou saudades.
@leonardoballoussier59974 жыл бұрын
Sinistro.
@Alessandro297494 жыл бұрын
@LN XP Se eu não me engano era um GT .
@desondsn19714 жыл бұрын
Quanto custa um carro desse ?quero compra um
@Alessandro297494 жыл бұрын
@@desondsn1971 eu ouvi falar que tem donos de MAVERICK que chegam a pedir R$ 100 mil não sei se é esse 9 valor!!!!
@Alessandro297494 жыл бұрын
@LN XP 60 mil , vale a pena é muito top , tem estabilidade legal , eu exagerei no preço 😂😂😂😂 !!!!!
@otakulrgamer8273 жыл бұрын
😍as miniaturas..... Ford Mustang conversível, Lamborghini e Dodge Viper ....que lindas ❤️❤️❤️❤️😃
@ramalhocarvalho49314 жыл бұрын
Meu pai tinha um verde. Eu era muito pequeno. Mas lembro dele. Carrão .
@davidnobr4 жыл бұрын
É um clássico e desperta paixões.
@doidostotal22924 жыл бұрын
Hj custa uma fortuna. É um carro muito bonito. Para sair nos final de semana seria um prazer
@ronaldolacerda44214 жыл бұрын
Acho muito massa esse carro,principamente os ultimos modelos.
@escolinhadefutsalnovalondr31074 жыл бұрын
Sem dúvida um dos Grandes Carros. Sonho de consumo da Juventude da minha Geração.
@marciahelena5004 жыл бұрын
Maverick td d bom.....meubpai teve 3 preto ,marron d 2 portas e 1 amarelo d 4 ... Show👍👍👍
@saveiropreto4 жыл бұрын
Tive o privilégio de poder passear com o Maverick de carona quando era criança e era fantástico!!!
@edubaldi41504 жыл бұрын
QE CARRO LINDO ESTILERA PQP SONHO !!
@lisetemarisa2253 жыл бұрын
Outra potência inigualável muito linda e chamativa
@freitasmario20862 жыл бұрын
Sou fã de saber deste veículo
@videoparacrianca8504 жыл бұрын
Maverick a paixão da minha vida
@manominisdiecastartesanais32394 жыл бұрын
Matéria + completa que já vi sobre o Maverick! Cheguei de voadora no like 👍
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Valeu parceiro!! Fico feliz que vc tenha gostado! Tem mais matérias no canal, confere lá! Abraço
@wander45654 жыл бұрын
Tive um 77...preto lindo...me arrependi de ter vendido.
@carlosrl644 жыл бұрын
Que saudades,dirigi um 78 foi demais é algo que só quem teve a oportunidade sabe,
@paulinhobrito96524 жыл бұрын
Já diz aquele velho ditado: Aprendo com o erro dos outros. Assim fez a Chevrolet, o opala, trazia tudo que o consumidor precisava opção de motor 4 e 6 cc. Pronto sucesso até 1992
@tornados404 жыл бұрын
Esse carro é um mito brasileiro.
@DifficultTerm31642 жыл бұрын
MAVERICK CARRO MAIS LINDO E IMPONENTE
@JoseCarlos-mg5pd4 жыл бұрын
Lindo carro!!! Foi e continua sendo o meu sonho de consumo!!!
@user-vk4xn5sm7e4 жыл бұрын
Meu Deus que saudade do meu pai faleceu a 2 anos teve vários maverik de todos ele gostava muito de um vermelho 4 cilindros dizia ele que era muito econômico que por sinal está abandonado no sítio da minha família sem o motor 😔😔😔
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Seja bem vinda ao canal! Que história bacana! É bem comum, e muito bacana, termos lembranças com carros ligadas aos pais. Tente resgatar essa relíquia, e claro de quebra uma linda lembrança com seu pai! Abraço
@user-vk4xn5sm7e4 жыл бұрын
@@DRWAUTOMOTIVOS estou tentando convencer a família porque sou o único interessado no carro , meu estou até agora remoendo meu passado 😔
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Hum... Mas tenha paciência que vai dar tudo certo!
@arielsouza8324 жыл бұрын
Melhor vídeo sobre Maverick que já vi, parabéns!
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
TMJ parceiro! Compartilhe! Abraço
@celsoivobezerradeoliveira904 жыл бұрын
Tive um maverick amarelo ano 74 que pintei as faixas preta do GT ficou bonito. Tinha motor 6 cilindros e câmbio de 4 marchas com alavanca na coluna de direção. Carro muito resistente e bacana de dirigir.
@marcelos.97594 жыл бұрын
Muito Top esse Documentário sobre o Maverick adoro o Designi desse carro, muito bonito vejo aqueles Mavericks reformados e Tunados e sonhando em ter um desses, muito bonito mesmo, carrão!!!!
@paulolopes2504 жыл бұрын
Sou opaleiro mas o maveco nunca foi fracasso, hoje em dia é o antigo nacional mais valorizado do mercado .
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Então,entendo seu ponto de vista. Em números, enquanto esteve em produção ele foi muito mal aqui. Alguns anos para cá, ele vem sendo procurado, fazendo sucesso recentemente. Nos EUA, ele fez sucesso, vendendo até mais que o Mustang de primeira geração.
@paulolopes2504 жыл бұрын
@@DRWAUTOMOTIVOS verdade meu amigo .
@renanvieira74814 жыл бұрын
Ford Maverick na minha opinião foi e é o carro mais bonito que já rodou em estradas tupiniquins
@kirckbh4 жыл бұрын
Lendário Maverick GT, pena que é tão caro comprar um.
@reginaldofernandes93954 жыл бұрын
Aqui na minha rua tem uma carcaça de Maverick jogada, e está com placa cinza!
@ezequieulevitaalmeida61664 жыл бұрын
Eu sonho com um carro desses desde que soube de sua existência 😍
@everaldocapelli2282 жыл бұрын
Maverick é tudo de bom é o melhor .
@vincenzomenta49244 жыл бұрын
O volante de 4 raios do modelo LDO, passou equipar a Belina LDO 1982 e o Corcel II LDO 1982.
@baraokeleto1574 жыл бұрын
Meu vô tinha um Maverick,meu sonho é comprar um desses
@leonardocapparelli55124 жыл бұрын
Que ironia, o GT em 11:59 e um 77, esta com o primeiro dono ate hoje, meu vizinho ate. Muito bacana mesmo, um dia ainda terei um....
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Olá pessoal! O Maverick se tornou uma lenda aqui no Brasil! Quase nasci dentro de um kkkk. E vcs aí, tem alguma história com esse mito?
@brunoturbomiranda4 жыл бұрын
Mais do que história... Temos um GT4 1977 aqui em casa... GT mesmo, chassi LB5E... É meu sonho de carro esse Maveco! (claro que ainda vou pôr um V8 nele!!)
@B0X6664 жыл бұрын
Já vi muito "restaurados" acabar com vários LTD, Galaxie e Landau restauráveis pra montar esses tranqueiras de Maverick, uma imitação barata de Mustang. O certo pra vir pro Brasil era o Ford Falcon, muito mais versátil. Pequei raiva desse carro.
@DivaDiva-ti1qg4 жыл бұрын
I
@ricardobraga34004 жыл бұрын
Parabéns, falou tudo. Eu tive dois Mavericks 4 cilindros, um luxo 1975 e outro LDO 1979, Este último foi um dos ultimos a serem fabricados, na placa de identificação estava escrito data de fabricação 19/01/1979, dois meses depois de comprado fiquei sabendo que saiu de linha. nos meses seguintes achei que eu tinha um mico, mas com o passar do tempo vi que era uma joia. No final de 1978 havia uma grande procura por Corcel II, os concessionários cobravam um PF para liberar os carros, tinha até um nome. Para evitar isso, o governo inventou uma tal lista de entrega que era para ser seguida. Eu estava querendo trocar meu Maverick por um Corcel II, fui a loja da cidade e negociei com o dono a troca. Bom, o tempo de espera era de 3 a 6 meses conforme o modêlo. Lá para o dia 15 de fevereiro o dono da concessionária ligou para o trabalho e falou: Dr. Ricardo, seu carro chegou! não veio bem como você queria, venha até a loja para ver. Saí correndo para a loja e chegando lá o dono me mostrou primeiro um LTD Landau, depois o Maverick LDO. Perguntei ao senhor, Cadê meu carro?. Ai ele veio com uma conversinha, pegou um papel e lapis, fez uma contas e fez a proposta, Eu te vendo este Maverick LDO pelo preço do Corcel II que o sr. pediu. Aceitei na hora e dois meses depois veio a notócia que o carro tinha saído de linha. Fiquei com o carro até 1985, quando vendi para um particular que queria aquele carro por um preço muito bom.
@escolinhadefutsalnovalondr31074 жыл бұрын
Cara ainda bem que a Ford mudou de idéia e trouxe o Maverick. Na minha Juventude gostava de toda Sexta-feira ir para a Avenida dos Italianos em Rocha Miranda ficar vendo os Pegas e quando aparecia um Maverick Verde Garrafa Metálico Rebaixado e com o Escapamento saindo na Lateral e dando altas arrancadas todos iam ao delírio. Era o Sonho de Consumo meu e dos meus Amigos. Época boa !
@aloisiopachecojaques614 Жыл бұрын
Um carro muito bonito e potente o maverick
@marcelobrunodelima37554 жыл бұрын
Eu tinha uma dessa perua! Muito show, mas a nossa era de 4 cilindros. Câmbio de 4 marchas na coluna e banco inteiriço. Sinistro! Tivemos no total uns 5 Maverick sendo um deles 8 cilindros. Tivemos o 6 cilindros também (ruim....kkkk)
@RobsonElvis4 жыл бұрын
Meu primeiro carro no ano 2000 foi um Maverick 75 vermelho, Super Luxo, mas era 4cc. Ao passar dos anos tive um Opala 71 sedan dourado 6cc e atualmente (2020) tenho um Ford Ltd 69 V8 (está em meus vídeos). Mas o que eu gostaria mesmo de ter novamente, é um Maverick, só que V8! Abraço.
@cristianopfilhopfilho8874 жыл бұрын
Os dois opalas SS q tive não aguentaram meu pé e tive q passá-los. Mas o Maveco V8 de 44 anos ,tá até hj na minha garagem.Parece até coisa de comprador satisfeito,mas não é,cara o carro é bruto e não afina ,mesmo tendo essa idade.
@evangelistaronaldodesouza4 жыл бұрын
Uma obra de arte. Até hoje chama a atencão nas ruas.
@sergioraposo16504 жыл бұрын
Adorei a matéria, o Maverick marcou época com certeza apesar de que adorávamos também o Opala. tempo bom!!!!!!
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Seja bem vindo ao canal parceiro! Tem vídeo do Opala aqui no canal! Confere lá! Abraço
@Roberto65174 жыл бұрын
Não sou Fordeiro..mas esse video...sem duvida....é pra la de show de bola
@marcoscorrea13604 жыл бұрын
E meu sonho de consumo possuir um mavericao assim costumizado
@marcosaraujo72803 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho carro muito forte ir bonito
@artedepapelaoemodelagem37774 жыл бұрын
Parabéns pelo comentário; perfeito entendimento sobre todos os carros.👍
@marcodelli9054 жыл бұрын
Final de 79 tive um V8 75, foi tudo bom
@amiltonjunior30814 жыл бұрын
Meu primo tinha um maverik a dois quarteirões já se ouvia o ronco do motor.
@videoparacrianca8504 жыл бұрын
Vídeo maravilhoso parabéns, virei fã.
@sillascarvacarroantigoepro27964 жыл бұрын
O consumidor brasileiro nunca foi ouvido. Mandaram os BR escolherem e não trouxeram o que o povo queria. Pena que os nossos governos nunca incentivaram os fabricantes brasileiros como Gurgel e outros heróis. Ps: Não estou criticando o carro, sou opaleiro e amo maveco.
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Entendo perfeitamente concordo com o seu posicionamento. Abraço
@diegohenrique58933 жыл бұрын
opalero oudisculpero pra fica botando defeito nos carros
@sillascarvacarroantigoepro27963 жыл бұрын
@@diegohenrique5893 Gostar de qualquer coisa, inclusive carro, não impede de ver os defeitos e continuar admirando e gostando. Qualquer um com um mínimo de maturidade emocional sabe fazer essa diferenciação.
@diegohenrique58933 жыл бұрын
@@sillascarvacarroantigoepro2796 kkk so o opala que nao tem defeito banherona feia motor e um fogao seis boca bebe gasolina pra cacete e anda igual carroça pra anda tem que troca tudo as peça senao as peça nao aguento e se quebro tudo, o isso que e carrao arram, pramim nao existe essa de opalero nao e time de futebol pra te esse fanatismo so falta agora começa cria time organizado de opalero vs apezero e começa se quebra tudo por causa de um modelo de carro bem podre por sinal que nao tem nem um atrativo
@sillascarvacarroantigoepro27963 жыл бұрын
@@diegohenrique5893 Quem aqui falou que opala é perfeito? O Opala, assim como o maverick, também tem muitos defeitos, mas os dois são clássicos. Enfim, não vou ficar discutindo no youtube. No dia em que vc pessoalmente tiver um desses carros (que vc tenha feito COM AS SUAS PROPRIAS MÃOS) a mecânica, elétrica e funilaria, como eu fiz dos meus carros, a gente discute pessoalmente!
@telmoryoiti96464 жыл бұрын
Não desmerecendo os Ford Mavericks, mas se a Ford do Brasil tivesse trazido os Granada ou o Cortina, já com motor OHC 2,3 L, a Ford teria sido referencia entre os carros médios. Mas o que ferrou mesmo o Maverick foi o motor do Aero Willys, que frustrou demais os consumidores, pois era muito antiquado e beberrão, além de tomar fumo de VW Brasília, lançado na mesma época, que era bem mais barato, economico e espaçoso que os Maverick.
@lucascarrilho91874 жыл бұрын
Ta loco o carro tambem tinha o motor do mustang cara ele éra um mito
@alienmasterd4 жыл бұрын
@@lucascarrilho9187 o carro era um lixo na época, nem americano queria essa porcaria.
@edilsonmartins66534 жыл бұрын
O motor de 6 cilindros ainda teve a taxa de compressão reduzida, coisa de doido, aumenta o consumo e diminui a potência. Mas no geral era um carraço!! O motor de 4 cilindros era bom e o 302 então, uma maravilha.
@ALR-sx8vl4 жыл бұрын
@@alienmasterd Pelo naipe do comentário dá p ver que tu além de nunca teres entrado em um Maverick, não sabes merda nenhuma sobre ele .
@ALR-sx8vl4 жыл бұрын
Sem dúvida, mas a Ford levou foi muito em conta a opinião dos que participaram das clinicas de opinião pública á época. Pela extrema proximidade com os Mustang's de então, as formas do Maverick levaram a emoção falar mais alto que a razão.Quanto ao levar fumo de Brasília, forçou a barra, nem o Corcel com motor 1.3/1.4 leva fumo de Brasília, imagina o Maverick. Eu andei em Maverick's 6cil novos na época e não eram lentos ou fracos, o problema maior era realmente o consumo de combustível próximo ao do V8 e com muito menos potência e torque.
@banjofivestringsguisobral36614 жыл бұрын
Melhor Reportagen sobre o MAVERICK
@annesantos97254 жыл бұрын
Esse carro é lindo... infelizmente os que haviam aqui na minha cidade apodreceram nos pátios dos ferro velhos... 😢
@marcelokropf89764 жыл бұрын
Hoje vale Ouro aqui no Brasil!!
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Isso mesmo! Assim como um bom clássico! Abraço
@lelinhobandeira96913 жыл бұрын
Pô, quase chorei nessa despedida do final.. Massa essa matéria.. MAs não entendi o lance do apelido do fusca corno wagen aqui no Brasil em 05:27
@papaleguasemacao65544 жыл бұрын
Já cheguei dando Like antes de assistir vlw amigo tudo di bao
@EuComportamentalmente4 жыл бұрын
Todos os seus vídeos são completos e riquíssimo em conteúdo! Parabéns
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Fico feliz que tenha gostado amigo, compartilhe! Abraço
@EuComportamentalmente4 жыл бұрын
@@DRWAUTOMOTIVOS todos os seus vídeos são muito bons, bem diretos e explicativos! Já compartilhei!
@Paco6864 жыл бұрын
Quando comecei á dirigir, esses carros haviam saído de linha á pouco tempo, e isso somado á crise do petróleo que deixou o preço da gasolina nas alturas, fez com que fosse bastante difícil vender esse tipo de carro e seu preço despencou! Conclusão: meu primeiro carro foi um magnífico Maverick Super, branco nevasca, ano 74! De lá para cá já tive muitos e muitos carros, mas o Maverick era realmente um carro especial, assim como aquela foi uma época especial! Um dos carros que tive que mais gostei, mais tenho saudade e que se possível fosse, teria novamente!
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Bem como vc disse, foi uma época especial, assim como esses carros da mesma foram especiais!
@mateusv8romano4 жыл бұрын
Prefiro ele a um Mustang, é o carro mais bonito até hoje, me arrependo não ter comprado em quanto era barato há uns 15 anos atrás!!!
@edilsonmartins66534 жыл бұрын
Eu tb, no final dos anos 80, dei bobeira e não comprei um.
@ricardoluis55453 жыл бұрын
Seu desenho sempre foi seu forte
@andersontressoldi74574 жыл бұрын
O queridinho do Brasil é o Opala, não tem jeito. Mas eu sou muito louco pelo maverick, não sei o que esse carro tem que me chama tanta a atenção.
@edsonvanderlei7774 жыл бұрын
Anderson Tressoldi e lindo esse carro!!!!
@ramalhocarvalho49314 жыл бұрын
Tbm sou fa do Maverick . Mas e verdade o opala e mais querido.
@alyssonfreitas95954 жыл бұрын
Ainda bem... tem muito em qualquer lugar vc acha um...
@wilsoncosta71704 жыл бұрын
Opala, mais silencioso e leve que o Maverick, tinha duas coisas que me aborreciam demais: a primeira, os vidros viviam desregulando e era impossível não ficar com medo de ter o carro invadido nos estacionamentos, visto que suas portas eram só da cintura para baixo e os vidros, mesmo fechados, ficavam com frestas nas borrachas entre os dianteiros e os traseiros. A segunda coisa que me incomodava era o medo, pois ao longo de poucos meses, vi inúmeros opalas novos e reluzentes perdendo uma das rodas dianteiras nas estradas; a suspensão era macia mas muito frágil para as ruas esnuracadas dos anos 70. Já o Maverick, era um tanque de guerra que não quebrava por nada, mas tinha a suspensão barulhenta e não vinha com retrovisor direito, por "economia". Meu preferido era o gt4 2.3 OHC, e fazia média de 11,5 km/litro à 110 km/h.
@nãomedigafrivolidade4 жыл бұрын
@@wilsoncosta7170 opala bate suspensao,range pedal,bate valvula kkkkkk silencioso? um maveco v8 ajustado é só silencio,alem de mais robusto. nem se compara. e a longarina do opala q trinca? e o ferrugem em q ele se deteriorava rapido? maverick ja era mais moderno q um opala,a começar pelo 2.3 q bebia menos e ja tinha fluxo cruzado,alem de mais leve.
@coronelrony46164 жыл бұрын
MAVERICK É ATEMPORAL HJ QUANDO SE VÊ UM PARECE QUE É UM LANÇAMENTO DO ANO
@tacianogentil85864 жыл бұрын
Documentário fantástico 👏👏👏 valeu pelo vídeo brother.
@humbertoribeiro48094 жыл бұрын
Faz uma matéria sobre os Dodge v8 da década de 70!
@jhonerocha39124 жыл бұрын
Eu sou vidrado nos modelos de carros clássicos dos anos 70 e 80. Atualmente estou morando em Israel e vendo esse vídeo, lembrei que vi um Ford Taunus dessa época abandonado em um estacionamento de um edifício perto da minha casa há uns meses atrás. Levei um baita susto por essa descoberta.
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Seja bem vindo ao canal parceiro! O Taunus é bem interessante e foi realmente para vários países, quem sabe faço uma matéria sobre ele uma hora dessas. Abraço
@jhonerocha39124 жыл бұрын
@@DRWAUTOMOTIVOS Eu mesmo fiquei impressionado por que aqui. ao tem essa nostalgia sobre carros antigos, até porque o governo incentiva a compra de veículos novos. Encontrei outro carro que nunca vi no Brasil e não sei qual a montadora, acabei tirando algumas fotos.
@nãomedigafrivolidade4 жыл бұрын
a propria ford ajudou em findar com o maveco pq vinha o corcel 2 1.6 em 1980. era mais racional,mais ajustado pro baixo poder de compra do povo. mas antigo pra mim,aqui,sempre sera o "mustang tupiniquim" rs
@waldemarferreira67144 жыл бұрын
Matéria excelente! Parabéns!
@thomasguimaraes14304 жыл бұрын
As matérias desse cara são tenebrosas mto foda, vc vê que o Maluco manja, sabe o que está falando
@juliocesarmarinangelo60584 жыл бұрын
Tenho a esperança de um dia voltar s comercializar...o carro é Lindo...
@juliocesarmarinangelo60584 жыл бұрын
Qdo vejo um desses me lembro do Falcon Interceptor do MAD MAX...8 Canecos turbinado...
@brauliomirandafotografia4 жыл бұрын
Meu sonho ter um desses
@vandersonnunes10334 жыл бұрын
Aprendi a dirigir, aos 14 anos de idade, no Maverick Super 6 cilindros, com alavanca de câmbio na coluna de direção, que pertencia ao meu pai. Mais tarde, chegamos a ter 4 Mavericks em casa. Meu pai possuía um 4 cilindros 1977 e um sedan 6 cilindros 1975. Meu irmão possuía um 4 cilindros 1976 e eu tinha um 6 cilindros 1975 com alavanca de câmbio no assoalho. Todos nós nos arrependemos de tê-los vendidos!
@joaogoncalves25014 жыл бұрын
O Maverick foi é e será um dos carros mais bonito de todos os tempo
@TheMarius2434 жыл бұрын
Eu tive um Super Luxo 1973, 302-V8, automático, tinha ar, direção, banco reclinável e vidros verdes, tudo original. Até hoje bato a cabeça na parede por ter vendido...kkkk se bem que por um motivo nobre: comprar um apartamento que hoje vale muito mais!
@navaltechnaval82904 жыл бұрын
Meu sonho.
@otakulrgamer8273 жыл бұрын
Faz um vídeo sobre o aero Willys Pode ser 😃 ???
@josefranciscojr.8534 жыл бұрын
Olá, Diego. Mesmo de vida tão breve, o Maverick "envelheceu" em estilo seus arqui-concorrentes Chevrolet Opala e Dodge Dart/Charger e ainda, inspirou o face-lift ocorrido no Corcel, para a linha 1973. O último que vi rodando foi há uns vinte anos. Me emocionaria em ver um, em qualquer motorização nos dias de hoje. Grande Abraço!
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Olá meu amigo! Então, faço minhas as suas palavras! São belas máquinas que envelheceram muito bem. Vc acredita que quase nasci dentro de um? Kkk era um GT azul regata de um amigo do meu pai. Talvez por isso eu goste tanto dele. Esses dias quase fiz uma matéria com um GT verde metálico, mas o proprietário vendeu... Fazer o que... Abraço
@andersontressoldi74574 жыл бұрын
Jose Francisco Jr. desculpe mas vc disse que o último maverick que viu rodando foi a 20 anos atrás? Isso mesmo?
@jeanderabreu87384 жыл бұрын
Eu não sou fanático por carros mas o seu canal é muito bom , já me inscrevi e dei like ! 👍
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Seja bem vindo ao canal parceiro! Fico feliz que tenha gostado, compartilhe! Abraço
@nelsoncarricofilho2124 жыл бұрын
O maverick GT bem como o Opala SS6 e o Dodge Charger RT foram o sonho de consumo dos adolescentes na década de 70.
@EdsonMaia4 жыл бұрын
Maverick era carro caro demais ...carro de Play boy na época então tiozão não comprava, sua opção era Opala ou Landau ou Dodge Dart..
@rogeroliveira20694 жыл бұрын
Que maravilha de matéria. Vc deu um show Diego. Parabéns
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Obrigado parceiro! Fico feliz que tenha gostado, compartilhe!! Abraço
@antoniolivonesi42354 жыл бұрын
👌👍 parabéns
@fuscaboyTV4 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo. Essa série sobre carros está top d+
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Tmj parceiro!! Compartilhe! Abraço
@renatofilho17264 жыл бұрын
Ainda vou ter um 77 !
@geraldofelix52363 жыл бұрын
Quais são os preCois dos maves
@guerreirodanoite70384 жыл бұрын
Maverick é carro muito bom
@jean-pierrelaymon12584 жыл бұрын
Excelente
@novoopala26113 жыл бұрын
*Os sucessores do Maverick nos Estados Unidos foram o Granada, o LTD (mid-size), o Taurus e o Fusion. Agora, o negócio das montadoras americanas é só SUV...*
@Matheussilva-jj6vv3 жыл бұрын
O apocalipse SUV, eles estão aparecendo por todos os lados!!
@EBELRACING4 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns!!@
@heliosousa90664 жыл бұрын
Olá Diego olha o meu amigo tem um Ford Maverick GT 302 V8 amarelo igual esse da imagem o Maverick tava parado a anos o meu amigo começou a reformar dele sem fala que o meu amigo tem um Ford f100 antiga e um jeep William e Ford Verona pra reformar depois do Maverick o Ford Verona eu vou negociar ela pra mim 😎👍🏻👏🏻👏🏻
@sergioefilhos564 жыл бұрын
Helio Sousa o correto é Jeep wilis
@antoniolivonesi42354 жыл бұрын
Me convenceu com esse vídeo , me inscrevi no canal
@danielspecter73544 жыл бұрын
Qual é a diferença, entre o big e small block ?
@fernandopdasilva31104 жыл бұрын
Gostei muito parabéns amigo pelo vídeo 👏👏👍
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Seja bem vindo ao canal parceiro! Fico feliz que tenha gostado, compartilhe! Abraço
@washingtonsouza.21834 жыл бұрын
E a Ford também fez uma burrada maior na década de 80 não trazendo o Sierra pra cá e se juntando à VW pra formar a Autolatrina...
@wilsoncosta71704 жыл бұрын
Lembro que o Sierra argentino vinha com o mesmo motor 2.3 brasileiro, só que com injeção eletrônica e turbinado; um lindo carro!
@juanduarte62534 жыл бұрын
A autolatina não foi horrível, os ford com motor ap são bons, o Escort xr3, o Verona, Versailles e etc
@valmiremiranda9004 жыл бұрын
Tenho uma miniatura escala 1:43 do Macerick
@rogeriocosta2354 жыл бұрын
Bom dia maravilhoso vidio gostei👏👏👏👏
@ni.santos94 жыл бұрын
A traseira do Maverick parece a do Mustang
@leandro_Xis4 жыл бұрын
Meu sonho de infância SLC
@yottadrive4 жыл бұрын
Por quê não colocaram um V6? Teria o mesmo desempenho do L6, mas ocupando menos espaço.
@ianclaudio7774 жыл бұрын
Ford EUA: vamos fazer um carro compacto, barato, econômico, segundo carro pra casais. Produto: Maverick, grande, beberrão, 6 e 8 canecos, carro de famílias abastadas no Brasil . Meu deus como a realidade americana é abonada e farta. Somos uns ralés kkkkkk
@DRWAUTOMOTIVOS4 жыл бұрын
Kkkk bem isso
@yottadrive4 жыл бұрын
kkkkkkkkkk
@idimilsonluis54884 жыл бұрын
Eu que sou analfabeto penso que os brasileiros que tem um dinheiro tipo silvio santos e muitos empresario queria ser americano arrancam os olhos dos trabalhadores tupiniquim e vão pagar pau nos eua aonde deixam seus recursos um jovem que estuda um pouco mais seque a mesma linha e por isso que o brasil sangra a industria nacional nao tem valor o brasileiro e um ser sem patria covarde pesquiso não da valor no que tem olho grande no que e dos outros nao e honesto e por isso que o pais tem um câncer que sangra
@mironswiss71234 жыл бұрын
@@idimilsonluis5488 Olá, na real é/são nós que há anos colocamos políticos incompetentes e desonestos que nos cobram impostos extorsivos, além de termos um monte de impostos para sustentar muitas bocas do funcionário público.
@levisarubo11434 жыл бұрын
Somos grão de area perto deles.
@alyssonfreitas95954 жыл бұрын
Adoro o meu só por um motivo: no meu bairro ele é o único...na minha rua tem 3 opalas...pode ser o querido do povão que não tô nem aí... Não troco por opala nem se me der 2