Красота. Всегда им восхищался. Настоящий майбах, а не то что сейчас катается по дорогам растянутый S-klass.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
+
@何千もの鳥2 жыл бұрын
...да ещё и такси к тому же)))
@user-hn9vp3qv4l Жыл бұрын
Потому современные псевдомайбахи и используют в такси, что для лохов и голодранцев-понтовщиков сделаны они. А 62 и 57 - для людей из высшего общества.
@arturogatti423 Жыл бұрын
Мой любимый авто, потом 140 вой мерседес
@vikupaemauto2 жыл бұрын
Вот это машина! А не то, что сейчас, одно слово...
@PorscheDzen2 жыл бұрын
Божественная машина, хотел себе прикупить, очень жаль что машину не оценили.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
+
@PorscheDzen2 жыл бұрын
Сделайте обзор запчастей на обслуживание, например тормоза с двумя супортами на колесо.
@PorscheDzen2 жыл бұрын
Очень интересно рассказываете, мне нравится ваши обзоры смотреть, хотел бы пожелать в следующем году успеха и процветания вашему бизнесу, и всего хорошего.
@GERR2 жыл бұрын
Величественный автомобиль
@БутербродЛогистик Жыл бұрын
Лучше W240 так до сих пор ничего и не придумано) Благодарю за обзорчик, что-то проморгал я его✌️
@РоманКоробов-п7х2 жыл бұрын
Супер! Одна из лучших тачек за все время
@АндрейБыков-с6г7 ай бұрын
Всегда нравился этот Майбах. Да и в целом люблю большие автомобили(седаны)
@p.v.5332 жыл бұрын
Оригинальный генератор на эти машины даже в докризисные времена стоил каких-то самолетных денег😀
@itaparts1msk2 жыл бұрын
400 он стоил
@FSTUDIO7772 жыл бұрын
Сейчас он стоит где лям двести - но ремонт всего лишь 300.000р ))
@Maradona-h7b9 ай бұрын
@@FSTUDIO777 кстати недавно, такого майбаха земенили генератор,механик сказал с германии заказали за 900 тыс руб, ждали где-то месяц прикинь а про остальных деталей или запчастей не представляю
@ВиталийПрусов-р1в Жыл бұрын
Добрый день. Майбах действительно очень заметный автомобиль. И да, если раньше Майбах выделялся из "потока" просто своим кузовом, то современные майбахи... не сразу понять можно что перед тобой, возможно S-класс "всего лишь". Конкретно этот Майбах - красота. Владельцы автомобиля с душой подошли к проекту.
@itaparts1msk Жыл бұрын
+
@ПлеЯДы1 Жыл бұрын
был у меня W140 S600 Long на гидре, прародитель этого W240. так вот, это самый лучший седан из подобного класса. понятно, что RR и Мульсан наверно в чем-то лучше, но, Мерседес очень хорош. Был:(
@AC13 Жыл бұрын
Машина несомненно отличная. Такую бы не купил, имея на руках деньги на его покупку. Альтернатива считаю этому автомобилю RR или Bentley
@АлександрВогас2 жыл бұрын
Машина просто сказка
@desperadosdesperados81002 жыл бұрын
Они не просто похожи, это реально кнопки с w220)
@bloksid2 жыл бұрын
Колесница богов 🙂. Я тоже считаю что эту машину очень сильно недооценили в своё время да и сейчас недооценивают. Очень нравится! Голосую за продолжение видео с ним ✋. Я тоже считаю что лучше всё в оригинале, но если у владельца несколько майбахов то можно немножко и похулиганить 🙂. У меня у самого w220 на базе которого сделан maybach Я очень люблю дизайн 220. Спасибо вам за контент с удовольствием смотрю.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
✊
@GadkuiUtenok2 жыл бұрын
Колесница Богов о как уууу мощьно...по мне так Кал+лестница тоесть лестница из говна...говнолестница...ну а вы дальше поклоняйтесь.
@Mops82810 ай бұрын
Лучший автомобиль своего времени. Мое мнение - надо было не прекращать его выпуск, а просто периодически при рестайлинге ставить новые двигатели и системы электроники.
@FSTUDIO7772 жыл бұрын
Ребят ну реально чушь!!! Ну какие пол миллиона или лям на обслуживание ?!?!? Это очень качественная машина в основном это масло и фильтра раз в 6000 менять и все ! Вопрос цены 18000р - у меня 57 майбах езжу 4 года и никаких проблем с ним нет !!! Езжу каждый день по 60 км ! Единственное когда погода плохая держу в гараже ! А так тачка неубиваемая !!!
@БутербродЛогистик Жыл бұрын
👏👍
@siegfried2392 жыл бұрын
Здравствуйте. Давно читал комментарии одного журналиста западного, который считал , что 62- й по комфорту, шумоизрляции, надежности превосходит РР Фантом. Как Вы считаете это действительно так ? По-моему эти машины прямые конкуренты
@NapalmVS22 күн бұрын
Нет конечно.
@olimpodisei70949 ай бұрын
Этот автомобиль по лучше чем ролс ройс,, это по моему мнению, эти авто есклюзивные, берите пока есть)) 😂❤
@lexus.7772 жыл бұрын
Бежевые цвета салона у лексусов веселее. Смотрю, наружные ручки дверей как на моем прошлом GL x164.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
+
@alexandrpantin Жыл бұрын
Ролс , вот все ребят что вам нужно .
@itaparts1msk Жыл бұрын
+
@FSTUDIO777 Жыл бұрын
Это разные машины Ролс и Майбах )
@denis_pavlov2 жыл бұрын
Несравнимые вещи, но сейчас проще взять под заказ V-класс под те цели. Броскость стала часто не в почёте, деньги теперь есть у многих.
@Max-vv6fl2 жыл бұрын
А что за приборы на потолке для пассажиров на заднем ряду?
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Точно не помню, вроде бы дублируют какие то спереди
@FSTUDIO7772 жыл бұрын
Это часы , скорость и 3 забыл )) надо глянуть ))
@БутербродЛогистик Жыл бұрын
Это три параметра, на которые владелец Майбаха повлиять не в состоянии: время, температура за бортом и скорость.
@renzoktb7672 жыл бұрын
Согласен на счет антихрома! А так авто шедевр!
@Vitko_freedomcars2 жыл бұрын
Солидный господь для солидных господ. Убыточный проект топового автомобиля - это норма для производителей
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Потери составили около ярда €...
@desperadosdesperados81002 жыл бұрын
@@itaparts1msk формально возможно да, но по итогу это вылилось в очень успешный Maybach на базе s-klasse,поэтому по итогу выиграли.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
@@desperadosdesperados8100 в этом несомненно
@ПавелКохан-ж2ц2 жыл бұрын
Хороший автомобиль и репортаж тоже!
@andrei75682 жыл бұрын
Шикарный
@МихаилЗорин-к2о2 жыл бұрын
Владелец молодец!
@ВиталийКиселев-маша9 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@HellDuty092 жыл бұрын
Нравятся ваши видео, спасибо)
@ПлеЯДы1 Жыл бұрын
у W240 база была W140
@АлександрБобков-в5д2 жыл бұрын
А что за контора будет его восстанавливать? Есть название?
@Сталин-м6ш3л2 жыл бұрын
Авто с душой, а сейчас консервные банки. Качество точно не то уже
@itaparts1msk2 жыл бұрын
+
@vasilvassil69082 жыл бұрын
Самый жир от Майбаха это купе от Xenatec на базе 57S . По одним данным из сделали всего 8 штук. На данный момент есть один в продаже от футболиста Самюэля ЭтоО в Европе.
@a001aa332 жыл бұрын
В Москве золотистый ездил этим летом на Патриарших. В продаже был не очень давно.
@БутербродЛогистик Жыл бұрын
Xenatec'а уже два)
@Р.Смит2 жыл бұрын
О,у папки такой был..))
@Р.Смит2 жыл бұрын
Около миллиона за 62 ой платил..
@Stas864412 жыл бұрын
Антихром на майбахе ,это лютый колхоз.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
+
@b0ssaplaya2 жыл бұрын
Почему чьи то вкусы, должны совпадать? И почему только один вариант должен быть правильный?
@Stas864412 жыл бұрын
@@b0ssaplaya Колхоз дело добровольное, не кто не против выбора владельца.
@АлександрБорисов-ю3б2 жыл бұрын
Офигенный обзор!! Я тоже разделяю мнение автора!! Тащусь от больших седанов, бвл во владении крайслер 300с, но этот майбах вообще испалин
@itaparts1msk2 жыл бұрын
✊
@FSTUDIO777 Жыл бұрын
Каждый день на нем езжу - нет там никаких затрат в месяц и близко !! Все это чушь !) Масло меняю раз в 7000р и все !!! Там все настолько могучее что обслуживаю раз в три года и все !!! Если они тратят такие деньги то значит машина ушатана в хлам внутри !!
@itaparts1msk Жыл бұрын
Раз в три года это мощно!
@FSTUDIO777 Жыл бұрын
@@itaparts1msk я не знаю зачем людей пугают такими деньгами на обслуживание ! Это надёжная машина и она сборная солянка из разных мерсов - так что 80 процентов запчастей без проблем найти ! За 5 лет владения я когда купил потратил пол ляма что бы освежить ходовку и мотор и потом ещё попал на генератор - ну отремонтировали его слава богу! И ещё проблема была найти заднюю ступицу ! И вот это все глобальные проблемы с которыми я столкнулся ! У меня на канале есть видосы где я рассказываю все о этой машине с чем столкнулся)
@Илья-в4щ1и2 жыл бұрын
Классный, гораздо интереснее видео чем про твои бесконечные гелендвагены и range rover'ы
@ВиталикСковородкин2 жыл бұрын
А где шумоизоляция капота?
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Видимо, в процессе покупки...
@GadkuiUtenok2 жыл бұрын
Грязный Муфаса и Я,Друзья навсегда!!! 👉 kzbin.info/www/bejne/sGXGmIOGidt0bck 💪🏿💪🏻🤝
@KalinamaIina2 жыл бұрын
Ахах
@Виталий-о9я6ы2 жыл бұрын
Ахах,мощно)
@GadkuiUtenok2 жыл бұрын
@@Виталий-о9я6ы Уууууубляуууу...)))
@You_Tube_News2 жыл бұрын
Почему убыточный, россиянские оликархи и арабские шейхи плохо покупали новые Майбахи?
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Не достаточно много видимо...
@romanpilipenko13192 жыл бұрын
Стоимость _всех_ проданных майбахов не окупила стоимость разработки и производства
@Злойёж-м7э2 жыл бұрын
Хоть не мазик с бентлей
@FSTUDIO7772 жыл бұрын
Короче ребят если интересно напишите мне и я вам дам честный обзор и расскажу чего сколько стоит в реале ! Всё это пугалки людей которых просто обманывают в сервисах что бы содрать с людей бабки !!! Я знаю почти все про эту машину и про её ремонт ! И поверьте чуть дороже бмв 7 ремонт ! ( за исключением таких вещей как генератор и ещё эксклюзивных каких то моментов )
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Да и про то как купить, например, новый оригинальный рычаг у дилера в европе с предоставлением своего авто а сервис...🤣
@FSTUDIO7772 жыл бұрын
@@itaparts1msk смотря какой рычаг )) ведь многие рычаги без проблем подходят от мерсов а так же их ещё и ремонтируют многие без проблем !)
@alexandrpantin Жыл бұрын
Не самый большой , самый большой был со вставкой .
@itaparts1msk Жыл бұрын
Не было вставок, только 57 или 62...
@БутербродЛогистик Жыл бұрын
Это "самоделка" была, их два разных было засвечено, один со вставкой 120 см, и второй - поменьше.
@alexandersokolov6346 Жыл бұрын
Ремонт генератора 400 тр их болячка
@armentserunian65142 жыл бұрын
Майбах, именно майбах, а не мерседес - майбах, является майбахом. А эти так называемые "майбахи" с мерседесовской звездой просто туфта. Жаль их производство прекратилось.
@БутербродЛогистик Жыл бұрын
Абсолютно согласен. Уверен, что Карл и Вильгельм в гробу переворачиваются, когда кто-то употребляет слово "Майбах" применительно к этому сраному 222-переростку😂
@Andreyw1232 жыл бұрын
V12 от 220,две свечи на цилиндр,на каждую своя катушка...
@ostapbender52252 жыл бұрын
m275, на сколько я помню там по одной катушки на каждые 6 горшков, двс интересный, но именно с катушками были свои фокусы)
@FSTUDIO7772 жыл бұрын
Не совсем верно ! Там свой v12 м 285 мотор ! По две свечи на цилиндр и два турбонагнетателя - но флейты подходят от 220 )
@user-hn9vp3qv4l Жыл бұрын
Антихромовая решетка на таком аристократическом двухцветном автомобиле - это быдловщина. Он требует только сверкающего хрома!
@Злойёж-м7э2 жыл бұрын
Не любишь блоггеров, но делаешь то же самое
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Я этим не живу, не моя тема
@Злойёж-м7э2 жыл бұрын
@@itaparts1msk Блин но ролики снимаешь, как это по другому назвать ?
@GadkuiUtenok2 жыл бұрын
@@Злойёж-м7э Есть этому название...Грязный Муфаса!
@aleksey19712 жыл бұрын
W240 кузов
@NikMikhalich2 жыл бұрын
Да, кстати, мало кто знает. Опечатка только у вас.
@VanHalen.2 жыл бұрын
майбах с колхозной чёрной решёткой и значком🤦🏼♂️))
@SaintMitrichHSTLZ2 жыл бұрын
СТАЛАКТИТЫ КАШАЛОТЫ😁😂
@GermanBuranov2 жыл бұрын
норм машинка )) меня брат постоянно подкалывал что у меня на "мандосе" фары тумблером включаются !! а тут на тебе и на этой тележке также )))))