Maybach против Range Rover против Land Cruiser 200. Какой авто мягче в России? Anton Avtoman.

[@a21072]

Друзья, всем спасибо за внимание к этому видео. В этом новом экспериментальном формате мы сравнили автомобили разных классов, чтобы понять какой авто является самым комфортным именно для наших дорог, с учётом всех видов покрытия! P.S.Все замеры на шумность проводились в полной тишине!) Ccылки на авто участников теста тут: Maybach на Auto.ru: clck.ru/VUHci Range Rover на Auto.ru: clck.ru/VUHmj Land Cruiser на Auto.ru: clck.ru/VUHtc Mercedes V-Класс на Auto.ru: clck.ru/VUJ5e

[@ИльназБикмухаметов-щ8щ]

Где ссылка то на компанию

[@MrVladimirkucher]

Без Ауди не интересно

[@IosifVissarioNovich18]

Нужно было брать на тест S600 с гидроподвеской. Было бы интереснее!

[@ostrovok-ny8zr]

Волга

[@mitstar1100]

Добрый день, Антон. Подскажите программу для замера вибраций, которой Вы пользовались. Замерю настроенный 570й на гидре. И подскажите еще - в видео указаны замеры на грунтовке и есть ли другие замеры? По асфальту Ваш крузак 0.37 кажется выдал?

[@ВикторВалерьянович]

Тем кто забыл❗ Рост Антона 1 метр сто девяносто два сантиметра, помещается сам за собой

[@guitarman_ilya]

Так и так ещë забыл

[@IvanSav_1481]

Если что, 1 метр сто девяносто два сантиметра, это 2.92 м, в одном метре уже 100 см.

[@ВикторВалерьянович]

@@IvanSav_1481 чел, это он сам в рдном из своих видео сказал)

[@user-10017]

@@ВикторВалерьянович 😀

[@user-10017]

и над и под 😀

[@officiall5]

Когда Антон садится в такси, он автоматически говорит водителю: - Мой рост 192см.

[@Oregon-kf1yc]

А у тебя 172

[@alexander11136]

Сижу сам за …. Error error error

[@СаматТуралиев-ы3ю]

192 только тогда когда он сам за собой сидит))) и при условии алькантары)))

[@АртёмВл-ц9ч]

...и машинально трогает потолок, приговаривая " здесь должна быть черная алькантара" 🤣

[@СорокинПавел-и5ш]

Помещаюсь сам за собой

[@_nomak_3789]

Давно а таком тесте думал, кто же сделает и вот алькантарович додумался, ещё можно в других классах машин сделать.

[@Артур-б2ш5н]

Наконец то то, чего нет на российском ютубе, очень классная тематика

[@ютюбютюбов-л4м]

Люблю такие тесты когда сравнивают наглядно, прям тащусь!!!

[@АлександрЖаглин]

Просто божественная интеграция рекламы о лечении простатита:D

[@alexandrovyuriy2182]

Так же ах..ел ))

[@ThGIG123]

Во выдал:)))

[@MrDmitriP]

Орнул😆

[@brodyagabandit]

😀😃😄😁😅🤣😂

[@user-mq3qt6cu7q]

Антоха ты заболел??!)))

[@housemouse6403]

Все время забываю рост Антона, но хорошо что он напомнил

[@aleksey1403]

Он наверное забыл что только для тебя снимает

[@Ru-bz5ko]

😂😂😂

[@kirrilship5420]

Я его рост уже знаю лучше чем свой))

[@patsanook]

ну всё, дед начал таблетки рекламировать

[@ДимаВесёлый-р8х]

хаха... Антон, серьёзно?))))

[@abdullaibn-zubair8102]

Ещё и такую бесполезную хрень рекламирует. Как практикующий уролог говорю)))

[@eclipseeclipse2471]

@@abdullaibn-zubair8102 в большинстве случаев,все что отпускается без рецепта малодейственно)

[@artemvektor1]

@@abdullaibn-zubair8102 а что посоветуете? 😂

[@KUBALz]

Антон запусти свой мерч с надписью 192

[@АлександрИванов-г2ю4м]

И эмблема за эмблемой )

[@blackadder5469]

Весь мерч будет сделан из алькантары.

[@AlfaBlackFalcon]

192 мм

[@ВиталийВикторович-б4ч]

"Алькантарыч-192"

[@watchliker]

На принте общий вид салона и кресла в ряд, на заднем за водителем сидит Антон...И ниже надпись в стильном шрифте "сам за собой".Ну или "так и так " на крайняк. А на спине 192 принт.

[@АндрейИванов-ы8ы]

Антон, ну надо было LX брать вместо Крузера! У него слегка иные настройки подвески. И шумка чуть лучше

[@eclipseeclipse2471]

чуть лучше?

[@MrZerocool430]

оба авто мечта колхозника

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@MrZerocool430 И что в них колхозного?

[@t1000-h9d]

@@MrZerocool430 слушай,ну вот мне нравится Рейндж и Майбах,но денег на новые нет. А покупать б.у. и ремонтировать постоянно нет никакого желания. К тому же через 5 лет мой Майбах будет стоить в 2 раза меньше чем за него отдал я. А крузак может где то хуже по шумке,по материалам,но зато садишься, ключ поворачиваешь и едешь куда хочешь,сколько хочешь и как хочешь. А через 5 лет он потеряет в цене меньше чем Рейндж и Майбах,и по обслуге дешевле. А дороги у меня в городе дер*мо. И что мне делать? Если куплю крузак то по твоей логике я колхозник? Так я колхоз видел только в боковое окно своей машины,когда мимо проезжал. У каждой машины свои задачи,у каждого человека разный уровень достатка и потребностей. К чему эти ярлыки? Моя мечта гелик,но врятли я себе его куплю по выше изложенным причинам. А вот о крузаке в серьез задумываюсь,но не о 200 а о Прадо. Или гх460.

[@ЕвгенийИванов-э9н8г]

@@t1000-h9d правильно мыслишь , тут 200 решает по условиям жизни , да и гелик тоже купишь всему своё время , новый гелик крутой по всем параметрам и объезжает весь этот состав ,

[@Дуськасводокачки]

Это новый формат контента! Продолжай, не останавливайся!

[@patiman9087]

Согласен

[@LatypovArtur]

Чтобы судить о комфорте, надо было проехать по 3-4 часа в каждой машине. Хотя бы. Тогда можно было говорить о комфорте сидений, укачивает ли автомобиль, как ведёт себя на скоростях 40-200 км/ч, потому что многие ездят по трассе и довольно долго. Как ведёт себя климат контроль и фильтрация воздуха в салоне.

[@bratka7964]

Антон, какой у тебя рост? Не слышал говорил ты или нет

[@ИльнурШакиров-т5ю]

1.92метров

[@АлэнДэлон-щ8я]

Что-то промелькнуло вроде, говорил вроде.. что-то около 1,92 см.. кажется, но это не точно!!!

[@francoisfeldman179]

Примерно метр +92+-93

[@blackadder5469]

193+ алькантара

[@NovObzorro]

😄😄😄

[@АлександрЛобаченков-о6б]

Единственный момент который больше всего смущал, это почему майбах, а не обычный (ну как обычный) 500. Хотя скорее всего логичней взять было gls. А вообще получилось класс, посмотрел с удовольствием, 30 минут пролетели незаметно

[@Dim354]

Самый лучшиййй форматт ,я этого ждалллл!!! Давайте новый escalade ,cullinan, range rover ,lc300

[@Mr1122dada]

Какой рост был у Антона в рейндже?

[@borissolar389]

Я думаю сантиметров 191-193

[@Alhimik999]

Я думаю там он слегка потек от наслаждения, так что вплоть до 2-х метров, скорее всего

[@patiman9087]

Наконец-то наши молитвы были услышаны, контент делается. Удачи Антох. сукаа может же Дед.😃

[@farshmeatfriend2220]

Самый комфортный-это рогатый(троллейбус) в начале видео))) а цвет то какой,как у автозака прям😁

[@fan1979]

Начало такое бомбическое, что аж как в голливудских вестернах дух захватывает: сногсшибательный видеоряд и "обволакивающий" музон... Данный формат интересен; можно и бюджетные автомобили сравнивать. Продолжайте, Антон 🙂👍

[@ВладНовиков-н7щ]

Нужен такой тест по автомобилям других ценовых категорий:)

[@zv9768]

Чтоб вспомнить свой рост, я зависаю на пару секунд. Антохин могу выдать без лагов, моментально, хоть среди ночи буди, спрашивай)

[@Vitaliy_Kruglyak]

правильные обзоры! откуда я знаю что мне лучше - седан, внедорожник-паркетник, рамник, бусик -что комфортно удобно приятно - я дождался обзора какой он должен быть или например сделать еще Тигуан Т рок Т крос - откуда я знаю что лучше - показать разницу или Кодиак - Карок-Камик Евок-Дискавери-Велар-Рендж... Х3-Х4-Х5-Х6 сравнить... тд тп))))

[@НикнеймТунберг]

Ленд Крузер не развалится по лёгкому бездорожью, жрёт любой бензин хоть и много, абсолютно предсказуем в обслуживании и не дешевеет от кризиса, инфляции и прочего

[@Mihail-Smetanin]

Откуда знаешь что не развалиться

[@АркадийШулепов]

Ну да, любой бензин, ага)

[@СержЧс]

Верно говоришь!

[@БогданПотапов-ь3т]

Да да, да да... залил плохое топливо- все, он пердит, дымит, жрать начинает. По легкому бездорожью на машине за 9 лямов с таким обвесом? Вы что употребляете? Он цеплять будет за все выше лежачего полицейского

[@АнатолийКонстантинович-е6ц]

Самый скучный жоповоз это крузак. Не едет-динамика как у прироы,музыка говно ,шумка говно. Места сзади отстой,материалы салона ПОЗОР. Так получается ,что крузак это надёжное ,скучное говно.

[@Артур-й6е5у]

Самый мягкий здесь Антон ,как молодой и молочный поросенок)

[@seka1309]

Поросенок 😂👍

[@disident1986]

Здравствуйте, видео отличное, я долгое время работаю дальнобойщиком, поездил по стране на множестве автомобилей, бывали и мягкие и жесткие, но последнее время начал замечать дискомфорт и боли при мочеиспускании, но благодаря этому видео я открыл для себя чудо лекарство, боли ушли, спасибо!!!

[@ARMARTUR]

Ренж ровер самый мягкий, тоже мое имхо, особенно за рулём это ощущается. Формат отличный, давай ещё )

[@lemansk1288]

Реклама таблеток? Серьёзно? Неужели нет рекламы любой автохимии хотя бы?

[@karimdavuzov7003]

Он просто пытается всеми способами заработать на новый эскалейд)) (я в этом ничего плохого не вижу)

[@vyacheslavkuzmin628]

Деньги не пахнут. Реклама легко проматывается. Какие вопросы к антону? да непривычно видеть рекламу таблеток у автоблогера, но почему бы и нет если за это платят. И в этом нет ничего криминального.

[@Alhimik999]

Скоро пойдут прихватки для сковородок

[@dendisega1675]

Начало - огонь, космос. Сними фильм минут на 10-15 как у тебя начало фильма был.

[@dendisega1675]

Девушек ещё симпотных под тачки не хватает😆

[@ВиталийВикторович-б4ч]

Надо было ниву на тест, искал бы свои "приборы" Под сиденьями и ковриками.

[@АлексейНикитин-ы4ы]

2121, 1979гв)

[@Михаил-щ2л6м]

Не надо на Ниву гнать, у Нивы очень мягкая подвеска.

[@ВиталийВикторович-б4ч]

@@Михаил-щ2л6м пишу как бывший владелец, так что не надо гнать что я гоню

[@maksar_glkv]

*Антон, да тебе надо кино начать снимать: Чебоксарский Форсаж. Начало!*

[@azar4ik1]

Кринж

[@НубиаТащит]

Постановка вступления напомнила твой видос про красную RS6))) просто красавчик, креативно))) было бы прикольно, так сказать, вне зачета добавить пятым авто Тойоту Альфард)))

[@alexandera.9434]

Простатит....ну ппц Вспомнил как "за рулем" рекламировал ролтон.

[@brodyagabandit]

Я почему то сразу был готов к выйгрышу Англичанина, Рейндж Ровер сказочный авто!

[@tushkanchik4478]

Это не новый формат, а реклама таблеток от простатита

[@blackadder5469]

Зачем ученикам 9 класса таблетки от простатита?

[@Егорка9лет]

Мягкость и весь кайф и смысл этих тачек могут понять только те кто ездил на них.

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

Крузак нормальный, цена-качество-комфорт, я так думаю😉ФОРМАТ КЛАСС, ЛАЙК👍

[@The201298]

Цена - качество это категория выбора товара. В каком качестве тойота хороша? Да, тойота максимально примитивная с технической точки зрения - там нечему ломаться. Но этот примитивизм вылезает боком. Экономичность на нуле. Автомобиль, который едет 10 сёк до 100км/ч в 2021 году просто не может потреблять больше 10л на 100км. Максимально убогие материалы салона. Если бы можно было спаривать китайские кассетные магнитофоны и чехо-словатские серванты из 80х, то получился бы салон LC200. Аудио и мультимедиа системы также можно отнести к комфорту. В тойота эти аспекты в 2021 году, за 100к$ на уровне киа 2015 года за 25к$. Тойота рамный автомобиль. Рама скрадывает место в салоне, поднимает уровень пола. Как следствие, человек с ростом больше 170см сидит с коленями на уровне ушей, что через 40 минут езды выливается в отёкшие части тела, а через 2 месяца езды выливается в геморой из-за застоя крови в районе 5й точки. Если ездить за рулём, то в тойоте ты будешь страдать в ночное время из-за ужасной головной оптики. Тойота сделала фары, основная роль которых - пройти сертификацию. Если бы автомобиль можно было сертифицировать без фар, то в LC200 на капоте были бы установлены два фонарика на пальчиковых батарейках (они бы светили лучше, чем заводские фары). Крайне слабая тормозная система приводит к тому, что на автомобиле невозможно двигаться с той скоростью, с которой можно двигаться в тех же условиях, на моделях конкурентов. Вернувшись к раме: рама - это высокий центр тяжести авто. Как следствие, тойота кренится на повороте гораздо сильнее. Можно даже не мечтать о комфортном для водителя прохождении поворотов на скорости. Хоть в видео не сравнивали, но стоит учитывать, что комплектация тойоты/лексус всегда будет хуже чем у англичан или немцев, в т.ч. в части мелочей создающих комфорт. Техническая простота автомобиля выливается в то, что плавность хода стремится к уровню автомобилей начала 2000х. Слабый двигатель, примитивная КПП, ужасные тормоза в городе дают ощущение рваности движения.

[@The201298]

Надёжность тойоты - это отличный параметр, если владелец не выезжает из глухой деревни. В остальном же - это бесполезный аспект автомобиля, тем более нового авто. Пример: RR 3.0d потребляет 10л на 100км пути. LC200 в тех же условиях потребляет не менее 20л топлива. При этом RR быстрее. Проехав на RR 100 тысяч километров владельцу придётся оплатить 10 тысяч литров топлива. Владельцу тойоты нужно оплатить не менее 20 тысяч литров топлива. При цене топлива даже 0.8$ разница в расходе топлива за 100 тысяч километров составит 8000$. Что должно ломаться в дизельном RR каждые 100 тысяч км на 8000$? Что из этого не сломается в LC200? При таких условиях кем нужно быть, чтобы купить LC200 или LX570 из салона вместo RR на гарантии? Верно - нужно быть человеком, который руководствуется стереотипами, не имеет логического и критического мышления или человеком, который ставит особые задачи к своему автомобилю. Сколько владельцев LC200 / LX570 ставят особые задачи к своим авто? 2%? Как следствие получаем статистику - 98% LC200/LX570 являются людьми, которые абсолютно ничего не понимают в автомобилях, не обладают критическим и аналитическим мышлением. Если бы я искал партнёра по бизнесу и ко мне на встречу приехало два кандидата один из которых приехал на LC200/LX570, а другой на любом другом авто, то с 90% вероятностью я бы отдал предпочтение человеку, который в состоянии мыслить категориями, кроме "не важно что хуже, а главное что не ломается", "все ездят и я буду", "все говорят - значит так и есть".

[@qwfgggggggggggggggg]

Да полная параша этот крузак, проехал на таком примерно 40к, одни из самых неудобных сидений из всех авто на которых я ездил, проехав по трассе 200км ощущение, что фуру разгружал (спине бобо)

[@БогданПотапов-ь3т]

Цена качество? За 9 миллионов- нафиг нужно скажем дружно. Я лучше куплю рейнджа, либо эскелейд. А не это ведро примитивное

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@БогданПотапов-ь3т Ссылку на Крузак ценой 9 млн можно?

[@LastOfWarriors]

Антон, смотрю тебя около 8 лет и хочу сказать, что очень интересно смотреть твой контент, рад за тебя, продолжай в том же духе)

[@barto3223]

Ехал я как-то на новом V классе около 1000км на заднем ряду, средняя скорость около 150-160, думал, что голова взорвется после этой поездки, сидишь как в консервной банке, шум ветра усиливается пропорционально скорости

[@mikhainizator86]

Очень интересная задумка, Антон! Я всё таки догадывался, что Рендж золотая середина - уникальный автомобиль!

[@Изжизнимеханика]

антон, каждый раз тебе говорю! у lc200 и lx не пневмо-подвеска, а гидравлические амортизаторы с регулировкой по высоте и жесткости

[@ZakaryMR]

У Крузака ещё прозрачные дефлекторы на окнах, а они дают дополнительный шум.

[@LucasManTana]

И люк открытый,обрати внимание!!!

[@fakebomb_]

Насколько я помню у Крузака нет стеклопакета, так что в любом случае он хуже в данном сравнении, ну и как всегда тест доказал, что альтернатив Ренж Роверу нету и не будет в плане комфорта и роскоши.

[@ПрекрасноеДалеко-н2е]

@@fakebomb_ у крузака стеклопакет есть

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@fakebomb_ Тут очевидно что надо было брать не Крузак а LX.

[@ДмитрийУлыбака]

@@АндрейИванов-ы8ы тут очевидно что я останусь на своем х5 е53 ибо нет денег что бы пересесть, коплю на ренж от 10года на дизеле

[@КалейдоскопКалейдоскоп-я3и]

Апрометрические данные Воротникова А: Рост 192, размер ноги 45, размах рук 198, член 29

[@77iop]

Контент для тех у кого ЗП 17 рублей

[@ТОНИМОНТАНА-ц1ю]

да хоть 50 тоже самое.....

[@americana1190]

Как вообще можно выжить на 17 в нынешних условиях .надо вам что-то менять в своей жизни

[@ПростоТак-э5с]

Окей. Теперь жду топ 5 бютжетных комфортных авто.

[@bigdaddyvrancu9]

Так это и были бюджетные

[@MrSailaS_]

Начало просто бомба! 🔥

[@roanork]

Три рекламы в одном видео) Антон растет, но его рост остается неизменным - метр девяносто два))

[@Santa0130]

Летя самолетом , Антон все время садился сам за собой🤷

[@zoom6120]

Антон спит сам за собой, завернувшись в кусок алькантары...хыыыыы улыбочкуу )) 😁

[@kaktak5152]

Топ 3 Комментариев под этим видео 1 - Какого х'я тут делает крузак? 2 - Какой рост у Антона ? (192 см) 3 - Интро хорошее

[@shoglev]

реклама спонсора скорее .чем "интро"....

[@swooppee]

Ну наконец то! Такие сравнения важнее обычных тестов, потому что надо понимать разницу по главным характеристикам

[@maksimmaksim7162]

формат однозначно понравился , жду обзор на мерзик в класса , и вообще ты прав я как владелец вэна на легковушку уже не сяду , мало места)

[@russiarussia9873]

В следующий раз ждем Х5 Х7 LX570 GL GLS BENTAYGA

[@islamkub9810]

570, GLS, X7 интересно было бы

[@vogue987]

х5? это не премиум, 570? это крузак, гл такая себе тачка, глс никому не интересен, бентайга стоит 20+ лямов, остается х7

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@vogue987 570 по комфортнее Крузака, не смотря на одинаковую базу, настройки подвески и уровень шумки разный.

[@7zmey7]

про РР Хулинам забыл )

[@DiChanne]

Рост Антохи 1.92м. Запомнили, записали:)

[@vadimgudzenko2918]

круто, очень информативно, и критерии сравнения прямо в точку!

[@vanyapipa6678]

«Две вещи работают безотказно, это автомат Калашникова и Toyota Land Cruiser.» © Саддам Хусейн.

[@vadimsharipov4818]

У Lend Cruiser 200 НИКОГДА не было пневмоподвески. Есть гидро подвеска как на Lexus LX570

[@РамильБараев-щ2э]

@@vivalasuccess где вы там нашли пневматику? просто гидроамортизаторы с регулировкой жесткости и клиренса и насос который качает масло по системе.

[@bolatshakir9003]

Не глядя ставлю лайк и начинаю просмотр! Антон, красавчик! Ну а где же покатушки на Митсубиси Паджеро спорт 2021?

[@radiochannel6211]

самое офигенное видео у Антона давно смотрю тебя, по больше творчества мне зашло и формат ТОП

[@blacksmith8468]

Очень интересно и познавательно. С нетерпением жду следующий выпуск,о том-чей поворотник ярче,чья тонировка не колхоз и чьи диски не зашквар... Жду.

[@Arthurwwwweee]

Антону удачи в работе👍

[@Gordonbrat]

Не смотря ролик можно сказать что Range, по нашим убитым дорогам, будет самым комфортным.

[@Baturatus]

Не скажу что он супер, но едет норм. Диски 22 это зло.

[@Gordonbrat]

@@Baturatus 20 диски у крузака такое же зло, все достоинства он потеряет с гидропневмой и такими колёсами.

[@BeceJlbiu_MoJlo4Huk]

@@Gordonbrat Да норм Крузак едет на 20 дисках. Друган 2 года уже ездит и всё ок .

[@Gordonbrat]

@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk по дорогам нормально, а например в Иркутской области замучаешься ямы объезжать. 18 колёса, и обычная подвеска, это супер!

[@BeceJlbiu_MoJlo4Huk]

@@Gordonbrat По "дорогам" Красноярского края вполне норм на 20 дисках .

[@Moriarity15]

Автомобили очень дорогие, Майбах начинается с 3 200 000 говорил Антон 2 года назад. Я пишу из 2024 , где Веста стоит 2.5 мульта 😆🌚

[@dmitriykireev1704]

Эстетика зашкаливает, Антон, молодчина!!! Выходи на новый уровень🔥🔥🔥

[@pacorabanne2851]

Антон, очень понравился формат, особенно понравилась заставка в начале. Было бы хорошо если обзоры проводились не в шаблонном формате, как у всех блогеров, а вот в таком - художественном. Очень приятно и интересно смотреть. Вспомнился топгир. Энжой.

[@АЛАБАЙ-р4ф]

Супер обзор 😊 благодарю надо было эскалэйд ещё сравнить с этими машинами

[@АлександрКушнарев-щ3л]

При заказе такси нужно озвучить рост (192) и обивка какая(алькантара), ну и чтоб Крузак, желательно

[@Themetall1000]

Отличный тест! Хорошо было бы туда в компанию добавить какую нибудь бюджетку с хорошей плавностью хода типа дастера.

[@iscanderlazar5838]

Наконец что-то стоищие👌 больше таких выпусков, сравни по комфорту 4-ку мер,бмв,ауд и лекс!

[@timur.n_]

Привет из Баку! Интересное видио, хотелось бы увидеть ещё и 760iLİ, а видио класс!

[@CercaTrova13]

Антон спасибо большое за этот прекрасный тест! (Без шуток) Давно искал, но на ютубе не было таких сравнений, именно с замерами шумности и еще и на разных покрытиях. Если получится продолжи дальше эту рубрику, например в классе седанов типа Е класса и кроссоверов типа ГЛЕ, Х5. По поводу ренж ровера давно слышал от тех кто занимается шумкой, о том что в больших ренжроверах реально лучшая заводская шумка, но если я правильно понял на ренжах нет опции двойных стекол.

[@Михаил-щ2л6м]

На Рейнджах с третьего поколения, с рестайла (вроде с 2007) двойные стёкла.

[@UzurpatoR-FPP]

видео кайф. так и знал, что рэнж всех порвет. но, к сожалению, мне все же придется ездить на своей лада веста, цены на которую вы можете посмотреть на авто ру

[@ranis_m]

Благодарю, Антон, до этого ролика абсолютно нейтрально относился к рейнджу, но благодаря тебе поменял отношение в плюс. Благодарю за прекрасный выпуск

[@АндрейСамойлов-у6г]

марка ленд ровер и правда очень достойная, сам по началу до покупки ренжа тоже был наслышан негатива и тд, но когда купил, просто влюбился и авто не подвёл меня ни разу

[@АлександрСалливан-у1э]

Ставлю лайк за классное вступление)))

[@VasaVasin777]

Лойс за то что надо было Audi Q7 добавить на пневме!

[@Матвейким-м6з]

Обзор очень понравился. Добавить бы конечно Кулинан и GLS Maybach

[@Vaygrim]

Ставлю лайк уже за первых 2 минуты видео, классное интро.

[@blinooff7445]

Антон ты не ездил в автобусе Тойоты Альфард или Велфаир в комплектации лаундж. Цена в 5 раз дешевле чем Мерседес V класса, от 3млн. Но там как в мерсе за 18млн. ) Попробуй как нибудь

[@maratkhisamutdinov4944]

А в крузаке на пневме можно же изменить жесткость подвески, или нет, и на самой мягкой 120 ,по крайней мере , плывет как корабль по трассе. Какая жесткость стояла на 200?

[@avtomanlive770]

Самая комфортная

[@ГеворгБеджанян]

По больше именно таких видео!!!! Главное в машине это подвеска!!!!!!!!

[@ЮрийКиселёв-п4б]

Аплодирую стоя за интеграцию с лекарством! Настолько банально что даже гениально!

[@erikkenins4590]

Как то не привычно что ты сидишь зади, а не за рулём 😃 Протестируй V класс

[@PetroIv20]

Отличный формат. Хотелось бы увидеть такое же сравнение автомобилей из более доступных сегментов.

[@bigdaddyvrancu9]

Это и есть доступный сегмент

[@aurum8964]

Красава Антон, побольше бы тестов. Q 7, 2011-2015, Gl , и т.д. Было бы интересно

[@ИванПетров-т9у5ш]

Антон, нужно было одеть костюм тройку и галстук для таких машин!

[@ДенисОрлов-м6д]

👍 лайфхак.....берешь подкрылки пластик в районе 7т на задние арки 200ки, клейши на них шумку и устанавливаешь и все остальные курят в сторонке что на асфальте что вне асфальта а особенно пешком идут пассажиры остальных авто когда 200ка с пассажирами едет по бездорожью

[@Виталий-р3м5т]

Наконец-то правильный тест в отечественном контексте. Есть сегмент потребителя с определённым запросом и модельный ряд отвечающий запросу. Только LC200 не в тему, лучше было поставить LX570

[@Виталий-р3м5т]

*контенте

[@ИгорьСмолин-ю2м]

Я забыл какой рост у Антона Алькантарыча?

[@Дмитрий-ы4й9и]

1м 92сантиметра)

[@blaster2fx]

наконец-то вылечу свой простатит, уже и не надеялся найти лекарство

[@azar4ik1]

"приборы" - смартфоны

[@igorsol9717]

мог своим прибором измерить)

[@РасулШарифов-щ2ь]

Зачем брать такие дорогие машины? Возьми и сравни тачки, которые доступны большинству людей, и на которых большинство ездит. Можно даже по классам проводить такие тесты. А так идея хорошая. Все мы любим комфортную езду. Лайк.

[@stimirkazade2301]

Красавчик Антон. Всегда было это интересно! Формат зашёл! ✊💪

[@Life4DreamCar]

Без Audi Q7/Q8 на пневме тест не полный. У Ку7 одна из лучших подвесок по комфорту на рынке, крузак то и рядом не валялся

[@fakebomb_]

Срач без вагодрочеров - не срач))) Ку7 дорест на пневме не оч (имхо), шумновато стыки проходит и на грунтовке странно себя ведёт... Укачало в общем, чего не было даже в крузаке. Да и больше семейная машина, а не кусок пафосного железа как РР или Майбах.

[@vogue987]

а смысл? есть тут есть ренж.

[@АндрейИванов-ы8ы]

Q 7 по шумке хуже Крузера

[@olegushakov1940]

Колонка , Бурмистр… газовая .. Антон , это динамики ))

[@МариоРомарио]

Давно смотрю ролики у Антона. Качество контента растет, особенно заметно по данному ролику. Так держать! Красавчег😄

[@vovanvovan5013]

хороший формат Антон,молодец!сравнить бы ещё так же короллу Цивик и и.д

[@РоманНисалов]

Антон, всего один вопрос, от куда в крузаке ПНЕВМА?????

[@sergeys6918]

Начало нормальное такое с просп(р)аным троллейбусом ))). Девчонки ничешные оказывается работают на троллейбусах, уважаю таких, работящих ).

[@nurtolganbektemirov9217]

У Антона рост метр 1.92

[@Oregon-kf1yc]

И?

[@Bubbles_00000]

@@Oregon-kf1yc получается 292

[@TheSampAdventures]

Спасибо, Антон! Отличный формат! Давайте теперь для сравнения бизнес-классы (1,5-2 миллиона рублей)