Mercedes против Exeed, это реально? Anton Avtoman.

[@accord8583]

следующее сравнение будет: adidas против abibas

[@alexcrow9840]

Ну за денюжку малую, чего бы не сравнить, подумал Антон иииии....... решился!

[@chevychet9250]

ABIBOS

[@Geniusforeal]

Хахахах в точку

[@deVelopedKrolik]

@@alexcrow9840 А вы гиперкомпенсируете отсутствие денег, постоянным их упоминанием в комментариях с негативным подтекстом?) Далеко не единственный ваш комментарий в сторону Антона с хейтом. Если вам не нравится - лучше просто не смотреть, ваше мнение мало кого интересует. Всего хорошего! :)

[@Hellafast2uDude]

@@deVelopedKrolik обзор хороший, как и качество. А выводы "это даже не конкурент абибасу" - просто смех.

[@Vasiliy358]

Интересно какой процент людей в стране могут позволить себе авто за 5 млн к тому же китайский

[@Omikov]

такой что можно только мечтать)))

[@Oleg.Sparrow]

думаю если человек продаст своё авто за 3-4 и может доплатить почему бы и нет? Вопрос уже в целесообразности.

[@МаксимТеренько]

Это уже устаревший стереотип - о китайских тачка. А позволят себе те, кто раньше на Бехах и Мерсах ездил. Как видим, Эксид вполне сравним с ними

[@Иван-р4л8ц]

Китайский авто я никогда не куплю.

[@jaygatsby9166]

Очень глупо покупать это за 5 млн. Машина неплохая, но жадные дилеры делают цену неадекватной. Конечно лучше за 5 млн б у Мерседес , только не такой как в тесте

[@whatisthepower9582]

Самое главное отличие это то, что если ты приедешь на таком мерседесе вопросов не будет, всё и так понятно, а если ты приедешь на китайце тебе придётся как бы рассказать и оправдывать его цену.

[@KOS1.6.4]

Если с тебя спрашивают за машину , то пора уже закончить школу ))))

[@Hellafast2uDude]

@@KOS1.6.4 это тебе надо школу занончить, плебей, ибо бабы в такую тачку даже срать не полезут, а потом твои утверждения "она стоит почти как мерседес" как раз и отправит за первую парту, рассказывать басни

[@артурпирожков-ч8ь]

@@KOS1.6.4 ты знаешь сколько взрослых людей живут такими вот стереотипами??? Я знаю нескольких точно, И мнн всегда задают вопрос наверное у тебя бмв 5 крутая, я говорю ага, киа рио у меня Вот так

[@easyrider8787]

@@артурпирожков-ч8ь а зачем реагировать на таких людей? Вы правы, их очень много, да и пусть себе живут в своем мирке и доказывают друг другу, какая тачка понтовее.

[@Владимир-ь3з6ч]

@@артурпирожков-ч8ь Соглашусь, есть люди, которым понты важнее! Когда я себе брал йети в 2015 мне абсолютно пофиг было на мнение других! Товарищ за эту сумму взял себе каена, каен уже 6 месяцев стоит у него под окнами(переборку двигателя, подушки сдохли и что-то еще оценили ремонт примерно в 600 000). Лично мое мнение мне Китайский авто нравятся! Как внешне так и внутри! И ценник по сравнению в другими марками ниже в нынешней реалии! А те кто кричит и что будет с китайцем через пару лет! Они аналогично кричали про корейцев, когда киа и хендей заходили на наш рынок!

[@ОлегВасильев-у2й]

Покажите мне хоть одного любителя мерседес который пересел на китайца 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-yeBan4ik]

Влажные фантазии Антохи

[@alexcrow9840]

Антоха, Антоха, Антоха... Быть, а не казаться...Ну зачем? Хайпануть? Забайтить? Или по старинке - втюхать и отработать бабло? Накинуть на вентилятор? Да не сравнимое это. Вообще. Сравнение - четыре колеса, называется машина - автобомиль, во ! Ну что ты из кожи вон лезешь, отрабатывая бабло. Это РАЗНЫЕ ЦЕНОВЫЕ СЕГМЕНТЫ и РАЗНЫЕ МАШИНЫ. Ну поставь еще ТАТА рядом. "Мерседес расстроен, Эксид - ровненький"? Что за маркетинговые ужимки и манипуляшки? Ты же взрослый мужчина. Тьфу. Срамота.

[@zolin34]

Жизнь заставит и на жигуля пересядут

[@_Tarantino]

В голосину🤣

[@Geniusforeal]

Все по сценарию отдела продаж 😂😂😂

[@ip68store32]

Если китайца обшить снаружи алькантарой, то он победит все мерсы и бнв с роллс-ройсами - инфа сотка😂

[@alexcrow9840]

Антоха, Антоха, Антоха... Быть, а не казаться...Ну зачем? Хайпануть? Забайтить? Или по старинке - втюхать и отработать бабло? Накинуть на вентилятор? Да не сравнимое это. Вообще. Сравнение - четыре колеса, называется машина - автобомиль, во ! Ну что ты из кожи вон лезешь, отрабатывая бабло. Это РАЗНЫЕ ЦЕНОВЫЕ СЕГМЕНТЫ и РАЗНЫЕ МАШИНЫ. Ну поставь еще ТАТА рядом. "Мерседес расстроен, Эксид - ровненький"? Что за маркетинговые ужимки и манипуляшки? Ты же взрослый мужчина. Тьфу. Срамота.

[@GrachBumer850CSI]

А вот и реклама подъехала)))

[@Roma_-777]

Если честно да ,как бы Антон не старался казаться непредвзятым ,видно что китайца хвалит а достоинства мерса занижает.

[@rommmzzza]

Я так понимаю мы сейчас увидим волну подобных тестов (новый китаец vs старое) от разных блогеров

[@proektrawwi]

Это не удивительно, ведь китайцы хорошо платят за пиар своего го"на.

[@МаксимТеренько]

Логично. Блогеры работают по актуальным темам. На нашем рынке сейчас актуальны китайцы и б/у, так как на новые европейцев, японцев цены космические. Соответственно, и сравнения у блогеров будут такие. Но лично я предпочту китайца б/у-шному немцу (про нового вообще молчу). А из китайцев сейчас Эксид наиболее интересные предложения дает

[@РустамКагарманов-ш6р]

@@proektrawwi тебе такое говно не по карману)

[@proektrawwi]

@@РустамКагарманов-ш6р У меня шестёрка гранд туризмо. Но китайское го№но мне действительно не по карману, так как с учётом затрат на постоянные ремонты этого китайского брака, дешевле БМВ купить !!!

[@Agent-wh5tk]

А GT типа не ломается!? Надеюсь 3.0 tdi?))

[@alex5652007]

этот GLC образца 2015 года и снят с производства. Не совсем корректно их сравнивать

[@bolautomatic]

Это рестайл 19 года

[@AlexTs07]

Этот мерседес будет уделывать все китайцы ещё лет 10, кстати, там есть комплектация с цифровой панелью и в мерсе не будет, что-то мне печька шумит и дует и в ДТП шансов выжить куда больше.

[@alex5652007]

@@bolautomatic я знаю, кузов 2015 года, а то что фары другие прилепили сути не меняет

[@KILLER070694]

Ну теперь ауди с китайцем🤣🤣🤣

[@ДмитрийПанченко-ю8к]

С болью в сердце понимаю что м это будет)

[@KILLER070694]

@@ДмитрийПанченко-ю8к точно, то ли дело бмв засирать "как этот капот открывается"🤣🤣🤣 с болью в сердце и тяжелыми карманами🤣🤣🤣 хотя если ауди заплатит больше🤭

[@КайлиСалазар]

Академик уже делал как раз

[@42xbox89]

Китайцы давно уже всех купили.... Так что и Ауди твое и Бугатти и тп и тд все под китайцами

[@ДанилМатросов-х8ю]

Я тут решил iphone 14 pro max поменять на Prestigio какой нибудь, думаю Антоха поддержит)

[@MultiWWG]

Часто слышу от владельца айфона что хочет перейти на китайца

[@РустамКагарманов-ш6р]

ну я вот с ксяоми за 13 к перешел на айфон 13, ну просто были бабки свободные решил попробовать лакшери. Скажу что камера только хорошая, остальное обычный телефон) если бы я вибирал по параметрам, за 40-50к взял бы китайца на голову выше или как минимум с такими же параметрами. Тут каждый сам решает. Кстати очень расстроило стекло на экране, царапается от всего праткически, а я на ксяоми за 3 года пленку не клеил и не привы к с пленкой ходить,за месяц глубокие царапины на айфоне вынуждающие наклеить пленку. В целом телефон норм, я уже смирился, камера ок и ладно) правда многие вещи неудобные и многих вещей не хватает что были на ксяоми, уже как то смирился.

[@dmitriya1483]

Только если занесут сначала))

[@ishtirkurdibekov841]

@@РустамКагарманов-ш6р надо всегда понимать, что китайцы экономят на всем. На пластике, на меди, на стеке на всем. Если они будут свои товары из нормальных материалов, то они будут дороже.

[@КотофейКотофеевич-т5т]

Антоха пересаживает народ на китай,правило бумеранга ни кто не отменял.Пройдет время и Антон себе китай возьмет.

[@РустамКагарманов-ш6р]

почему бы и нет) вообще он себе может позволить много что и ели захочет возьмет китайца

[@ddorzh538]

А погоняло теперь у тебя будет - "китаец"

[@VegasBRAstana]

Спонсор данного видео: компания Exceed 😅

[@РустамКагарманов-ш6р]

ктайцы, которым принадлежит вольво) и много еще чего и многие технологии автомобильные

[@NewAnton]

После этого теста ,ни кто из публики наверное не полез смотреть сколько стоит китаец и Мерседес , а когда ты купил БМВ 5 е39 и Ауди s6 , мне кажется все сидели на Авито и авто ру , и кто то даже купил эти автомобили 🙂

[@ruslanazarov1760]

Вот ты мистер очевидность, конечно не полез, ведь русским языком было сказано и параллельно показано сколько они стоят!!!

[@NewAnton]

Пнх долб

[@NewAnton]

@@ruslanazarov1760 ты не понял мысли , прочитай полностью комени и подумай о чем я

[@ruslanazarov1760]

@@NewAnton пнх это твой жизненный путь похоже, а погремуха очень интересная

[@ВладимирМакеевский-ъ4й]

Сомневаюсь я что человек который ездил на мерседес ,пересел на китайца))))))

[@oleksandr2519]

У многих бывают взлеты и падения. Главное не унывать😁

[@alexcrow9840]

Антоха, Антоха, Антоха... Быть, а не казаться...Ну зачем? Хайпануть? Забайтить? Или по старинке - втюхать и отработать бабло? Накинуть на вентилятор? Да не сравнимое это. Вообще. Сравнение - четыре колеса, называется машина - автобомиль, во ! Ну что ты из кожи вон лезешь, отрабатывая бабло. Это РАЗНЫЕ ЦЕНОВЫЕ СЕГМЕНТЫ и РАЗНЫЕ МАШИНЫ. Ну поставь еще ТАТА рядом. "Мерседес расстроен, Эксид - ровненький"? Что за маркетинговые ужимки и манипуляшки? Ты же взрослый мужчина. Тьфу. Срамота.

[@_Tarantino]

Правильно делаешь, я лучше на своей старой эмельке ещё годик покатаюсь, чем пересяду на китайца🤣

[@MegaTugrik]

Лично знаю такого человека. Именно с ГЛС на Эксид

[@РустамКагарманов-ш6р]

есть знакомый кто пересел с новой бмв на иксид, почему бы и нет, люди хотят пробовать и получать больше за свои бабки, если им не нужно никому доказывать что ты катаешься на крутом бренде

[@michaelhieblaum9915]

Согласен, китаец это не мерседес. Но вопрос к приверженцам «лучшемерсб/у» : что вы будете делать, если на вашем б/у мерсе стрельнет/заклинит движок, выйдет из строя коробка? Все, конец, ремонт сейчас стоит конских бабок. У китайцев хотя бы гарантия, это тупо целесообразнее, чем в случае чего отдавать от 500к за ремонт. Я сказал целесообразнее, пока мерс не вернется к нам. Но пока мерс это потенциальные проблемы для владельца без какой либо помощи производителя, вот и все.

[@Bla-Bla-zdets]

Минутка статистики Продажи в Китае 2021 год. Все модели Exeed - 26 500 штук. Продажи только GLC - 140 000 штук. Похоже, китайцы что-то знают...

[@СергейНикифоров-ю2ж]

Только ты не учел момент, что мерседес на рынке уже вечность, а эксид года 2-3, вот и вся разница, даже за такой промежуток времени, он не сильно то остает

[@Bla-Bla-zdets]

@@СергейНикифоров-ю2ж как бы статистика всего "chery" не сильно отличается. Посмотрите самостоятельно. Ну да, 14ти кратно, это "не сильно отстаёт". Спасибо. Буду знать.

[@ДенисСкурыдин-к9з]

Естественно,все же Мерседесы получше будут, тем более китайцы те ещё любители понтов, что Мерседес им и предлагает. Но там представительство не поворачивается к потребителю задом, не кидает с гарантией и запчастями. А это важно. Так почему бы тогда не поездить на мерсе? Хотя бы спокойно во время гарантии. А у нас непонятно, что дальше будет, зачем тогда отваливать дофига бабок за возможные потенциальные проблемы. Ладно, фиг бы с ней, с гарантией, так просто проблемы с расходниками могут быть

[@zuke4035]

Когда то говорили, что Давидыч продажный, но имхо Эрик никогда так не продавался, как Антоша.

[@AleQSandrRodionov]

Новый GLC просто огонь. Его надо было сравнивать в китайцем.

[@Евгений-щ7и1щ]

А как его сравнить, если в нашей стране их нет, и в ближайшие годы не будет? Разве ко картинкам в интернете можно сравнить. да и стоил бы он у нас в два дороже TXL в аналогичной комплектации.

[@ЗлатаСоловьева-п1м]

Новый стоит запредельно. Сейчас есть смысл что-то из китайцев выбирать. Среди всех китайцев Эксид будет лучше всех

[@AleQSandrRodionov]

@@ЗлатаСоловьева-п1м от 58 000 до 69 000 €, смотрел сегодня цены у дилера в Штутгарте.

[@Тоха-д5ц]

@@ЗлатаСоловьева-п1м для тебя может и запредельно

[@ANDrrrEEE]

Вот и настали времена когда сравнивают китай и немца

[@accord8583]

Скоро будут сравнивать иранские авто с сев.корейскими.

[@alexcrow9840]

Скорее стебуться, втирают, втюхивают..Не сравнивают. Отрабатывают.

[@430931]

Старого немца и нового китайца

[@духкотаСкрипаля]

@@accord8583 ну когда смеялись на Корейскими, уже не смеются.

[@evgenievich86]

А Ваз так и будет через десятки лет с говном сравнивать😂

[@mir8796]

Лиса тоже рассказывала какие классные китайцы и взяла трехсотого крузака.

[@rus-wy1sv]

Антон ты поезди на мерседес и этот рычаг переключения будет для тебя лучшее решение ) наоборот такое расположение очень удобное , привыкаешь быстро )

[@РустамКагарманов-ш6р]

да, многие путают плохое и непривычное

[@dmitriya1483]

Пару раз точно путал с дворниками и втыкал паркинг на ходу

[@rus-wy1sv]

@@dmitriya1483 было такое )

[@anga6501]

Я не ослышался, в начале: «сравнение 2-х премиальных кроссовера..»??? 😆😆😆

[@MultiWWG]

Наконец то достойный соперник для иксида😂

[@РустамКагарманов-ш6р]

все верно иксид премиум, делался на основе ренджа, да уступает, но много что в него напихали за норм стоимость, тут как говорится понты или практичность, я бы конечно выбрал вообще беху, вместо мерса, мерс из всей тройки меньше всех привлекает. Конечно если бы позволяли бабки. Даже не смотря на комплектацию, мне эти зарядки и подножки никчему, но я признаю что мне бы это просто морально было приятно что я ежу на бмв, при этом иксид за свои бабки вполне хорошая тачка.

[@AlexTs07]

Один вопрос, вам надо отправить ребёнка с кем то в путешествие, есть 2 варианта, ехать на чери и ехать на мерседесе, куда Вы усадите своего ребёнка.

[@Ensdeil.]

В Toyota конечно.

[@иосифвисарионович]

@@Ensdeil. приус ?

[@Ko6a07]

В Китайца конечно! Как правило покупают китайцев более экономные, прагматичные люди меньше пафоса и понтов, по этому ездят аккуратно! А мерседес за такие деньги тупо за воздух, за эмблемму, для тех у кого ещё корявые понты, в жопе детство играет и с такими детей лучше не отправлять!

[@иосифвисарионович]

@@Ko6a07 можно еще проще написать , китайцев покупают те люди которые не могут позволить себе мерседес !

[@Blancos2022]

@@Ensdeil. ага в рав4 , который почти перевернулся на лосином тесте 🤦‍♂️ Тойота дно

[@sers7738]

Как владелец мерседеса, скажу точно, что пересаживаться на китайца не хочу.. Хотя с текущими ценами, может и пересяду😢

[@Burgomisterr]

Так вот что значит выражение: «Сравнил ххй с пальцем»😊

[@MultiWWG]

Нееет. Тут если мерседес это палец то иксид это просто кусок говна.😂

[@AdiletAbdubakirov-wc2gy]

не замечал никаких проблем, отличное авто

[@RB926212xxxx]

Рычаг АКПП на руле у MB это удобно. Кому не нравится, тот не владел новым MB.

[@AlbertBorzZ]

С такими видео в начале нужно делать низкий поклон . Даже чуть ниже чем для китайцев и желательно в отличии от тех же китайцев , к нам передом.

[@razumrazum5963]

подскажите что купить , 3литровый дизельный бмв х3 или этого китайца?) не могу выбрать:)

[@Ko6a07]

Если детство в жопе играет и корявые понты любишь, то БМВ, а если нормальный взрослый человек, то новую машину по любому!

[@user-hjy7jilftnh]

@@Ko6a07 была современная БМВ? Поменяли на нового китайца? Лично сравнили?

[@Blancos2022]

@@Ko6a07 видимо вообще не понимаешь в автомобилях ! Что за ересь ты несешь , как связано детство и х3 , который больше семейный авто , водить детей в школу и тд

[@aleksivanov4339]

​@@Ko6a07братан, я со стажем в 20 лет, ездил на разных авто, и к своему 4му десятку дали погонять x3, 3 литра дизель, неделю поездил, и знаешь, что, я куплю себе бмв, когда нибудь, но куплю! Это АВТОМОБИЛЬ, гоняя 2 десятка разных тачек, я влюбился в бмв, и понты тут не причём, всем давным давно все доказал

[@ВладимирШолков-р3з]

Ясен фиг умные люди пересаживаются сейчас на китайцев! Они лучше дешевле и комплектации будут полные притом дешевле и едут они хорошо и шумка норм 👌 они уже умеют делать машины!

[@IzhmashMoto]

И самое главное! Все верно, китайцы будут и дальше обновляться и тем все чаще будут терять в ликвидности. После 100 тыс км пробега его и за 1/3 от цены никто не захочет покупать

[@ЧеловекмолекулаОбыкновенный]

Не думаю

[@dmversion]

Согласен, лучше подождать и покататься пару лет на том что есть, и тогда уже будут продавать китайцев гораздо более интересных чем сейчас. А еще и ценник упадёт на китайцев скорее всего и будет ближе к китайскому рынку, без маржи дилеров в 1,5 - 2 миллиона.

[@maxlvv]

Сравнение максимально предвзятое вышло, этот китаец столько не стоит. Китайцы вообще остались, по сути, единственными иномарками на рынке и нереально взвинтили цены. Гляньте эти машины на их рынке и увидите цены в 4 раза ниже. Понятно, что никто кроме китайцев столько опций не отвесит даже в эту суму, но качество все равно в Мерседесе будет намного выше.

[@cka3ka011]

а потом надо сравнение дженезиса и майбаха :)

[@AndreyPutilov]

Какой дженезис, надо с китайцем сравнивать.

[@ilyaaleksandrov6540]

kzbin.info/www/bejne/qJmsfWqPZ9-siZY

[@T.T.N.]

дженезис за свои деньги даст то, что ни один А бренд не даст!!! Майбах гавно, тот же мерседес в блестящей обертке!

[@ПавелП-б8н]

Рекламный отдел Ексиида работает, Лиса с БМВ сравнила, Антон с мерином. Ждём Давидыча, сравнит с Роллс-Ройс ;)

[@lenyaaivozovski]

Ну нет, ролс это уже совсем другой сегмент, и на этом уровне Эксид явно круче мерса будет

[@ЛизаБаблган]

Эх Антон Антон не ожидал от тебя такой бредятины!!!

[@РустамКагарманов-ш6р]

так это не от него) это по сценарию от пресрелиза

[@АлексейКуприянов-д1д]

@@РустамКагарманов-ш6р а чего вы такие скептики вы сами то ездили на этих машинах?

[@saulgoodman606]

Антон: - Тут у нас капот из алюминия, а здесь из металла. Алюминий: - 🗿

[@АлексейТроецкий]

Забавно получается. Ообенно если знать что сталь эксида в производстве используется такая же как и у немцев (кстати с двухсторонней оцинвокой )

[@AlexTs07]

Кстати не знаю ни одного владельца мерседес, кто бы стал искать черри

[@MultiWWG]

Я знаю. Он живет в чебоксарах. И делает обзоры.

[@AlexTs07]

@@MultiWWG друг не смеши он это Г не купит никогда себе.

[@ИгорьМакаров-с9щ]

А китайские дилеры начали всем блохерам активно платить. Из каждого утюга слышно про китайскую машину . Обновленная тугелла для меня сейчас топ китаец. Там даже проекция хорошая есть

[@АлександрОщепков-л5ж]

А как же чанган уни к? Вообще космос, на порше похож)))

[@Ta6a4ek]

Просто те кто платил раньше, все ушли из рашки. Остались только эти феноловые шушлайки

[@ИгорьМакаров-с9щ]

@@АлександрОщепков-л5ж она уроддива с морды, выдвижные ручки не вызывают доверия, 21 диски слишком большие, не едет, а цена такая же. Ну и она на порш похожа только сзади

[@АлексейКуприянов-д1д]

а счего вы взяли что им платят? я сколько слушаю, так все вилами по воде. Это реклама, донесение информации и ее распространение. ОБращаются к людям у которых аккумулирована аудитория, предоставить товар лицом, если они в товаре уверены, чтобы человек проехался и сказал, блин а она классная. Почему вы считаете что это проплачено или втюхивание, или рекламирование авто = плохое авто?!

[@ИгорьМакаров-с9щ]

@@АлексейКуприянов-д1д вы сами то будете делать что-то бесплатно ? Ещё скажите крайне продажные "большой тест драйв" снимают обзоры "за спасибо". У они даже ржавая помойка это всегда хороший автомобиль.

[@ИванИванов-с3б7у]

Дожили, китаец за 4.7 🍋🤦‍♂️

[@РустамКагарманов-ш6р]

ну так по факту вольво выкупили и напихали технологий уже довольно нормальных, машина как не крути своих денег стоит. Но все мы знаем зачем покупают бмв и мерседес, не только за качество но и за ощущение того что ты едешь на крутой тачке) там не играет роль что иксид норм за свои бабки, там играет роль лишь то что ты отвечаешь когда говоришь какая у тебя тачка, бмв мерс или ауди звучит солидно и это главное в этом сегменте.

[@ИванИванов-с3б7у]

@@РустамКагарманов-ш6р настоящие Вольво закончились на s60 ,s80, xc 90 первого поколения, с рядными 5 , 6, 8 цилиндрами двигателями. Потом их выкупили китайцы, так что от Вольво там нет ни чего. Так то и Астон Мартин тоже принадлежит китайцам)) на мерседес цены тоже не адекватные. До спец операции этот мерен стоил 4-5 в полном фарше, а китайцев дороже 2.5 не было. Я не к тому что плохой китайский авто, а к тому что цены на авто подняли до нереальных цифр. Лада Веста 1.5-1.7🍋 🤦‍♂️

[@АрманБаубеков-ъ4й]

@@РустамКагарманов-ш6р никак не стоит. У нас этот автомобиль стоит 3.4 миллиона и вот это более менее адекватная цена

[@andreacatey]

Нормальная цена для среднего класса

[@RogerONeal-rb4fc]

так это супер цена для такой машины

[@АртемИванов-у8б]

Минуточку! Это с какого момента Мерседесе GLC с системой полного привода 4-Matic стал заднеприводным с подключаемой передней осью? Quattro, 4MATIC, XDrive - это классические системы полного привода Ауди, Мерседес и БМВ, соответственно. Это системы ПОСТОЯННОГО полного привода! Есть постоянный полный привод, а есть базовый привод (передний или задний), с подключаемой второй осью. Так вот 4MATIK и его «коллеги» - это постоянный полный привод. Все остальное с приставкой «ультра», «умный полный привод», «интеллектуальный полный привод» - это подключаемая через муфту вторая ось автомобиля. Антон по внимательнее с техническими характеристиками автомобилей.

[@ИванКарпов-л9л]

Quattro, 4MATIC, XDrive - это давно не классический полный привод, если не брать самые топовые комплектации. В данном случае он имеет ввиду именно настройки полного привода: большая часть момента идет на заднюю ось - это отличительная черта бмв и мерседеса.

[@f_kam]

За деньги от китайского бренда антону, этот мерседес еще и без колес продается окажется

[@user-hjy7jilftnh]

Все так, но есть нюансы. Кваттро - постоянный полный, Кваттро Ультра - муфты. БМВ хДрайв - муфты, в последнем поколении Джи есть Режим эффективности, когда муфта даже размыкается. Так что тоже уже не постоянный полный, а скорее отключаемый полный ). Ферматик - тоже разные, гдето реализовано через дифференциал, где-то через муфты с подключением.

[@avtomanlive770]

Заднеприводный полный привод это когда зад основа, а момент на перед через муфту идет и двигатель стоит продольно ( хdrive, 4 matic) Переднеприводный полный привод , это когда основной привод передний и момент назад идет через муфту и двигатель стоит поперек(exeed как в тесте например) постоянный полный привод это когда момент на все 4 колеса идет одновременно через межосевой дифференциал (Quattro c продольным расположением двигателя, Гелик, крузак, Субару и т.д.

[@ИгорьМедведев-ш8я]

"Мерседес-тачка для алкашей © Антон Алькантарович Воротников

[@SpB_Gud]

Зачем такая подножка если на нее нельзя наступать?!

[@Sergey_Radchenko]

Можно, если ты южный китаец 1,5 метра ростом.

[@МаксимТеренько]

Она двух мужиков разом спокойно выдерживает, проверял. Для девушек и детей вполне удобна, да и не мешает она. Как ни крути, а Эксид лучший пока из всех китайцев

[@РустамКагарманов-ш6р]

@@МаксимТеренько потому что дороже остальных китайцев) это же премиум. Хотя щас какие то ролсы китайские завезли за 7-12 лямов, интересно их посмотреть бы

[@YURII_HOLOD]

Во мне 110 кг, спокойно наступал, ничего не сломалось. Все эти подножки - дело привычки, детям и низкорослым женам однозначно понравится. Жаль только, что не сделали кнопку, чтобы можно было отключать подножку.

[@АрманБаубеков-ъ4й]

@@YURII_HOLOD если бы можно было отключить цены бы не было подножкам) А так детям и старикам полезная вещь) Особенно моей бабушке😂

[@ДанилМатросов-х8ю]

я никогда не поверю, что владелец свежего мерседеса, пойдет смотреть в сторону китайцев, какой бред.

[@vadimkamaksimovich]

В такое время мы живем)) Китай сейчас развивается семимильными шагами. Если и сравнивать , то мерс за цену эксида можно купить только в базовой комплектации, пока эксид за эту цену нафарширован очень многими плюшками

[@ЕвгенийИльин-з2у]

Смотришь тесты Воротникова и столько нового узнаешь. Оказывается у Мерседеса муфта заведует полным приводом:) но это по мнению самого уважаемого Воротникова:) а так, там полный привод устроен через центральный дифференциал, прям как легендарный Куаттро, та же система по сути

[@Yakobs22]

Алюминиевый капот - неметаллический капот 🤦🏻‍♂️

[@Ko6a07]

Яша такой умный, тебе череп не жмёт? Душнило дое6ался до слова...

[@РустамКагарманов-ш6р]

ну ты у нас конечно мастер ксраноречия и никогда не оговариваешься)

[@perhapshuman9198]

Я конечно понимаю, что Антон сотрудничает с китайскими брендами, но это смешно ))

[@zont007]

Где БМВ старая!?!?!? Давай уже, наконец, выпуск о ней..

[@loltv7656]

Китай сейчас делает реально очень достойные тачки, особенно ЭКсид, теперь уже не только внешка топ, но и в целом качество авто.

[@явсегдаправ-р7с]

Ясно одно,мерс говно!

[@АлексейБалашов-д1я]

Ну, к сборке никаких претензий) Так еще и салон комфортный, просторный. Ну и много всяких электронных плюшек, так что да, по цене\качеству хороший авто

[@pelikandrive]

Любитель Мерседеса смирится с тратами на обслуживание. Но кЕтай это нонсенс. А вот владелец китайца никогда не купит Мерседес. И вообще сравнивать жопу с пальцем...

[@alexalex4733]

Антон, у этого Мерседеса не "основной привод задний, и при пробуксовке муфта подключает переднюю ось", не там такого. На этом Мерседесе постоянный полный привод с нессиметричным свободным дифференциалом.

[@dmversion]

Тоже резануло слух про муфту на мерседесе - там же постоянный полный привод, а не сраные муфты которые перегреваются

[@СеменСуханов-э1ъ]

Поддержу про полный привод, скорей всего Антон имел ввиду, что распределение по осям 55 на 45, больше в сторону задней оси, но мы об этом не узнаем, потому как хвалебная песня про китайцев.

[@ВладиславМихайлов-я4в]

А ведь еще полгода назад за сравнение Мерседеса с китайцами в одном тесте можно было навеки угодить в черный список представительства, до чего очистилась природа)))

[@РустамКагарманов-ш6р]

самоочистилась)

[@Kolumbo137]

Ну блин, какой китаец??? Не смешите мои ступичные подшипники, а то з горяча масло начну есть))))) Из этих двух-Mersedes!!!

[@alexcrow9840]

Антоха, Антоха, Антоха... Быть, а не казаться...Ну зачем? Хайпануть? Забайтить? Или по старинке - втюхать и отработать бабло? Накинуть на вентилятор? Да не сравнимое это. Вообще. Сравнение - четыре колеса, называется машина - автобомиль, во ! Ну что ты из кожи вон лезешь, отрабатывая бабло. Это РАЗНЫЕ ЦЕНОВЫЕ СЕГМЕНТЫ и РАЗНЫЕ МАШИНЫ. Ну поставь еще ТАТА рядом. "Мерседес расстроен, Эксид - ровненький"? Что за маркетинговые ужимки и манипуляшки? Ты же взрослый мужчина. Тьфу. Срамота.

[@Kolumbo137]

@@alexcrow9840 Нормально всё, он на Cadillac Escalade копит))))) (В обзоре на Cadillac Escalade, он сказал что хочет такой купить))))

[@ТоликШвалев]

@@Kolumbo137 отрекламирует китайцев купит эскалейд

[@Kolumbo137]

Хорошо будет) Ему)))

[@ПавелЗубков-ч1щ]

А почему нет?) Все таки китай сейчас делает хорошие авто. У эксида двойная оцинковка, з\ч европейских брендов, хороший сервис и много других плюшек. Думаю, про мерс и проблемы с з\ч говорить не приходится. Вот и поэтому эксид хороший вариант

[@AlexTs07]

Достаточно посмотреть на суппорта тормозов, чтобы понять, кто есть кто и размер тормозных дисков. На моменте когда выводы, особенно интересен зазор между дверью и крылом.

[@andreacatey]

Зазор на скорость не влияет

[@AlexTs07]

@@andreacatey а что на счёт тормоза?

[@Bygagahechka_]

Интересно посмотреть сравнение этих машин спустя лет 5, историю обслуживания и прочее. Мнение владельцев и главное дать им возможность поменяться машинами хотя бы на пару дней) китайцы хорошо платят за рекламу, ну не стоит уж сравнивать с автопроизводителями у которых история десятки лет!

[@borodkaboroda8766]

С катился мерседес давно, машины делают хуже корейских.

[@РустамКагарманов-ш6р]

@@borodkaboroda8766 есть такое кстати, слишком замороченные и технологичные

[@Bygagahechka_]

@@borodkaboroda8766 а какой хуже корейца? Я не говорю что это мерседес лучший, просто интересно какой кореец хорош …

[@ЯмиЯилимаф-к4ч]

@@Bygagahechka_ kia топ последние годы

[@Bygagahechka_]

@@ЯмиЯилимаф-к4ч они хороши, но поголовно это привет каты и задиры на низких пробегах на всех моторах, где у мерседеса страдает только 4,7 от этой проблемы. Шумная ходовая на неровностях, да и дизайн салона на мой вкус слишком детская

[@proektrawwi]

Друзья, многим из нас хорошо известно, что многие из Китайских товаров, отличаются откровенным не качеством. Это зависит от того кем именно выпускался товар в Китае. Если это лицензионное производство, то как правило товар брать можно. Но вот в Китайском автопроме это правило не работает., так как много и из лицензионной Китайской авто продукции, являются совсем не качественной. А потому, что такая продукция, хоть и производится на легальных заводах, но всё таки делается не совсем из дорогих и качественных материалов. И тут это так работает, потому, что такой продукт в некоторых странах можно совершенно легально и лицензионно продавать, несмотря даже на то, что он получается проблемным и не надёжным . Вот именно такое авто поставляется к нам в Россию. Но почему это так, ведь у Китайцев есть и качественные авто, не уступающие по качеству и Немцам и Японцам ? Всё дело в том, что дорогие и качественные авто в Россию не поставляются потому, что Россияне не станут брать Китайские авто за дорого. За крутую цену любой Россиянин обязательно возьмёт или Немца или Японца. Ну вот такое унас восприятие, ни чего с этим не поделаешь. Вот и выходит, что Китаю поставлять в Россию качественные но дорогие авто, просто не целесообразно ! И именно по этому, нам поставляют только то авто, которое будет продаваться, благодаря низкой цене. Которое из не дорогих материалов и комплектующих и плохого качества. Так как не дорогие составляющие, не могут быть качественными По этому не верьте, восхваляющим Китайский автопром блогерам, которые поют реферамбы, красивым и "нафаршированным" широкими опциями Китайским авто. Они или откровенно врут, за не малые гонорары за рекламу. Или откровенно многого не договаривают, за эти же деньги. Или сами не в теме, а просто отрабатывают рекламный гонорар. Запомните этот "Закон всемирного Китайского автопром тяготения" - "Качественные и дорогие авто в Россию просто НЕ ПОСТАВЛЯЮТСЯ" ! И делают это Китайцы так, не потому, что они злые и плохие. А потому, что такая уж у них экономическая конъюнктура "Ватсон". "Ни чего личного, просто бизнес" !!!

[@alexcrow9840]

Китаей штяпа. Все все понимают. Все все знают. Но так же понятно, что и немец - глаз видет, да зуб не имеет. Или ценник будет космос. Но разговор ведь не про это, да? Разговор про то как сравнить, не сравниваемое, и втюхать то, что пока не втюхивается в тех количествах, в которые планировалось. Вот и получаются такие ролики. Хоть бы раз взяли, и просто, как полагается замерили бы толщины и марки металлов, стали, Роквелл, кручение...Вот прям чтобы было понятно людям, что это - рычах из алюминия, аэто из железа, а этот из пластилина с HRC 18-28. Но это же надо голову иметь и за это товарищи с округлыми лицами дюнюжку не занесут...

[@ПавелЗубков-ч1щ]

Не соглашусь. Китай сейчас стал качественнее, да и комфортнее. У эксида высокопрочная сталь, лкп нормальное, да и з\ч европейских брендов. Хороший авто за свои деньги, короче)

[@ВиталийБурлаков-й5т]

Раньше бы никто не поверил, а уже действительно реальность! Молодцы китайцы - подняли свой автопром, начали делать машины, которые могут конкурировать с топовыми немцами!

[@fh1385]

не могут конкурировать. это просто реклама

[@marteniden]

Антон прям радует частотой роликов, в том же духе продолжай, и сравнение не тривиальное!

[@Radmir82]

Скажи мне лет 7-8 назад что будут тесты сравнительные между мерседесом и китайским люксовым черри. 🤯😵

[@ЗлатаСоловьева-п1м]

Тоже бы не поверила раньше. А китайцы молодцы, начали делать машины на уровне немцев

[@ПавелП-б8н]

Так $ занесли, очевидно же ;)

[@AlexBuh85]

По факту, все , что осталось от качества мерседеса это только название. Компания тупо едет на прежних заслугах, и когда то прежней надежности и комфорте. Сейчас куча брендов , которые надежнее мерседеса и комфортнее его. И китайцы идут семимильными шагами и в надежности и в комфорте. Тупо раскрученный когда то мерседес мне лично уже не нужен.

[@ProPitBike]

Антон, спасибо тебе за видео в формате сравнения, чуть стало понятнее, что такое glc класс. Хотелось бы увидеть GLC, только в амг формате 43, 63ий. Внешне выглядят очень грозно, и по техничке не самы плохие вроде как, если есть такая возможность, сделай обзор на данные авто (один из).

[@TheMrBarkas]

как продукт exeed может и лучше, но как автомобиль хуже

[@vadimkamaksimovich]

Не могу согласиться. Как авто эксид хорош хотя бы тем, что его реально сейчас взять и просто поехать, с комфортом, пока немцы только в макс комплектации и дороже китайца на треть будут такими же

[@dosdosastana]

Антон не успеваю радоваться видео новым !!!! ритм бомба дай бог здоровья тебе лучший !!!

[@Flight_24]

У GLC постоянный полный привод на трёх дифах. Это важная не точность, Антон. Всегда крутит четырьмя колёсами, никого не ждёт. Поэтому при старте он не пробуксовывать.

[@f_kam]

Интересно почему у автора во владении одни немцы, а не китайцы))))

[@РустамКагарманов-ш6р]

потому что может себе позволить) и для него важно не получить дофига за свои бабки, а бренд, все мы люди

[@f_kam]

@@РустамКагарманов-ш6р соболезную, если ты думаешь, что в этом видео он высказал именно свое мнение о китайце

[@РустамКагарманов-ш6р]

@@f_kam соболезную если ты думаешь что я так думаю

[@promo_kot6386]

Если тот, кто ездил на мерине пересел на китайца, значит его жизнь заставила. Добровольно такое человек в здравом уме не сделает. Тот же самый Воротников на китайце ездить будет исключительно на тестах и липовых сравнениях)) Причём я не топлю за немцев, сейчас это одноразовый хлам, который делают не инженеры, а жадные маркетологи, неистово желающие зарабатывать на том, что продают и после продажи. Но китайцы, несмотря на то, что выглядят красиво, к зазорам, материалам и салону не придерёшься, цифры параметров космические, технологичнее и дешевле немцев в равных комплектациях (эконом, стандарт, комфорт, бизнес и премиум), проигрывают последним, поскольку: - ехать не умеют (только пенсы и черепахи и те, кто вынужден на них ездить, ими могут быть довольны); - в цене теряют в геометрической прогрессии быстрее немцев; - встречают везде по одёжке. Если ты занимаешься серьёзным бизнесом и открыто приехал на встречу на китайце, потенциальный партнёр (или прошаренная девица) мгновенно задумается, стОит ли с тобой иметь дело)); - если разобрать до винтика, видно, откуда берётся меньшая цена. То, что дешевле, НЕ МОЖЕТ БЫТЬ КАЧЕСТВЕННЕЕ. Потратили меньше ресурсов, материалов, упростили и т.п., - получили меньшую цену. НА КИТАЙЦАХ ЕЗДЯТ ДОБРОВОЛЬНО ВЫНУЖДЕННО и нахваливают своё болото, ибо как у нас говорится - сам дурак))) PS: У китайцев есть действительно во всём хорошая техника - та, что является практически полной копией западных (или японских брендов). Например Geely Tugella или Geely Coolray, которые по кузову, подвеске и ходовой - Volvo, уже давно принадлежащая Geely.

[@fozzy_che]

Антон, спасибо за сравнительный тест-драйв.

[@Серёга-д7в1т]

Спасибо скажите китайцам которые ему за это платят

[@mamaamakriminal05]

Куртка: 2015 года выпуска , полный фарш , эксклюзив , об нее вытирал слезы Давидыч, раритет , с нее начиналась история канала. Бережная эксплуатация, своевременно проходил все ТО. Продаю только ценителям , причина продажи переходы на китайский шелпатреп.

[@МаксБербенцев]

Продавал эти поделки, просто жопа. Шумки нет, даже в моей древней джетте 2011 года шумка лучше, когда ездил на тесты VX, то сначала думал что открыта панорама, везде пластик под дерево и металл, все люфтит, не машина а пыль в глаза. Ее даже некорректно сравнивать с тигуаном, не знаю как Антон так врал и не краснел. После этого теста ты в моих глазах упал ниже плинтуса.

[@nikluko5670]

Чудик, зачем придумывать про джетту 2011 году?)) Или она полностью шумленная.

[@ОлегЧёрный-ю8ы]

VX показывает, что китайские автопроизводители серьезно нацелились на конкуренцию с премиальными марками

[@КириллАртамонов-и1б]

Лайк за любовь к аналоговым приборам.

[@araserega]

Если ты в заложниках и тебя заставляют это делать, подай знак!

[@alex-pest]

Китайцы стали платить большие деньги за рекламу?!)))👍

[@РустамКагарманов-ш6р]

ну так стереотипы нужно менять)

[@Ta6a4ek]

Другие то ушли, остались желтые товарищи, а блохеры такие да 👍

[@dosa8952]

В начале меня удивил тест, но потом я так понял, Антон хотел показать как сегодня некоторые брэнды обманывают людей, накинув поверх маржи ещё процентов 50 за значок, при этих же материалах, темболее как мы все знаем мерседесы (и не только) уже не такие качественные и всё чаще с ними проблемы в гарантийный период. По сути конкуренция нужна, чтоб приспускать некоторых на землю, хотя мне китайцы не нравятся, но понимаю что скоро на них пересядут большинство.

[@wonderclean951]

Китай не нравится до тех пор, пока на нем не прокатишься, а после мнение меняется кардинально, особенно если этот Китаец эксид, они вообще топ среди Китая

[@HamsterCombatMuse]

Тест сколько влезет бутылок - то что мы заслужили 😀

[@GRom86]

Все для таких как ты

[@LetsGoBayern]

Не хватает только теста сколько влезет швабр.

[@ВладимирСергеев-м4н]

Не ожидал, что Exeed так сильно выделится среди конкурентов.

[@DimaBlackStar]

Антон, спасибо за обзор, вставлю пять копеек, у эксида с завода сзади тоже войлок, пластик это дополнительные подкрылки! И про то что с премиальных брендов заглядываются на эксид в точку, на самом деле сейчас на них пересаживаются в 70% с премиальных 5-7 летних автомобилей, получают знакомые и привычные опции, доступность в плане обслуживания.

[@Leonidsergienko]

Сейчас много кто с немцев пересаживается на Эксид и остаются довольны. На самом деле, даже видос есть как чувак пересаживался с панамеры туда. Они не только дешевле по цене но и выгоднее раза в 3 по обслуживанию.

[@Георгия-ъ9л]

Ну это неудивительно, если ты можешь получить те же опции к которым привык, только еще и по цене ниже и более комфортным ценам при обслуживании

[@Тоха-д5ц]

Пересаживаются только идиоты

[@Anton78770]

По-моему, про полный привод Мерседеса - враки. Он там постоянный! На моем доресте w205 точно. Сомневаюсь, что с рестом муфту поставили.

[@Xiaomi-py6sv]

Антон, делай чаще сравнительные тесты это круто!

[@Savka-MR]

Нужно еще больше премиум авто: Exceed vs Kalina : и там и там 4 колеса😂😂😂😂😂

[@petr.pugacev]

Когда продукт сделан с любовью, ты это чувствуешь.. и я чувствую это в exeed

[@cka3ka011]

я понял китайсский робот , лучше 9ти ступенчатово автомата от мерседес.

[@user-hjy7jilftnh]

😂👍

[@shaman5183]

В мерсе коробка пинается, а в китайце нет. Так что провал для мерса

[@cka3ka011]

@@shaman5183 песни иди пой. в машины не лезь.

[@shaman5183]

@@cka3ka011 кому ты тут пукаешь то? Садись на самокат и езжай. Автомобили не твоё

[@shaman5183]

@@cka3ka011 любого владельца мерса спроси про коробку. Коробка там с пинками. Ты наверное даже не сидел в Мерседесе😂

[@МаркАврелий-т1й]

Ну ладно, решили сравнить допустим 😁 Но говорить про то как владельцы немцев на Китай пересаживаются 🤣 Антон ты чего? Эти машины не сопоставимо сравнивать. Только на картинке, как только начнёшь трогать, поймёшь как и где что сделано, я не говорю уже про технологии, сборки и просчёта каждой мелочи в мерседес 😃Антон прекращай 😁

[@manchip1945]

Трогал я Эксид, все с троганием хорошо)) А по продуманности. Так они европейские технологии скупили: двигатель из Австрии, коробка из Германии, да и все ключевые узлы из Европы. Инженеров и технологов наняли на Западе

[@Reut-b8t]

Дожили сравнивать китайшену с мерином,Антоша сколько тебе заплатили??

[@alexcrow9840]

Антоха, Антоха, Антоха... Быть, а не казаться...Ну зачем? Хайпануть? Забайтить? Или по старинке - втюхать и отработать бабло? Накинуть на вентилятор? Да не сравнимое это. Вообще. Сравнение - четыре колеса, называется машина - автобомиль, во ! Ну что ты из кожи вон лезешь, отрабатывая бабло. Это РАЗНЫЕ ЦЕНОВЫЕ СЕГМЕНТЫ и РАЗНЫЕ МАШИНЫ. Ну поставь еще ТАТА рядом. "Мерседес расстроен, Эксид - ровненький"? Что за маркетинговые ужимки и манипуляшки? Ты же взрослый мужчина. Тьфу. Срамота.

[@ПавелЗубков-ч1щ]

А почему нет? Китай сейчас догоняет немцев по уровню качества и комфорта, эксид вот отличный пример. Не без незначительных изъянов, но они учатся на ошибках, стараются делать лучше. А по цене, так лучше уж взять нафаршированный эксид чем голый мерс

[@Asvistoll]

Сидел в салоне TXL, качество исполнения ужасное, на пластике видны следы отливки, подсветка вставлена как будто с AliExpress. Музыка - днище! За что такие деньги просят, вообще не понятно, за китайский планшет? И не едет нихера этот TXL.

[@СтаниславЙ-ю3у]

Ага это как резиновую женщину с настоящей сравнить))) Сколько стоит такой обзор?)))))

[@РоманМихалыч-э2ъ]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣прямо в цель друг 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@JamesAnderson-oo8xm]

ексид нормальная машина, не понимаю почему все так категоричны

[@СтаниславЙ-ю3у]

@@JamesAnderson-oo8xm да резиновая женщина тоже многим нравиться. Особенно если настоящей никогда не было. И кожа вроде как настоящая и все остальное тоже.. но есть нюанс))

[@michaelro4181]

С мерседесом понятно, они за имя требуют деньги. А в чем премиальность китайцев? У них что, есть заработанная десятилетиями репутация?

[@ВиталийБурлаков-й5т]

Как заработают репутацию - цены поднимут. А премиальность в том, что они хорошо вложились в комфорт, оснащение и качество. Вон с немцами сравнивают Эксиды. Так что сейчас как-раз, пока нет наценки за шильдик, и стоит рассматривать

[@michaelro4181]

@@ВиталийБурлаков-й5т с качеством пока есть сомнения

[@ДенисСкурыдин-к9з]

Не только за имя. За обслуживание, за гарантию, за наличие основных расходников они требуют деньги. А потом , раз и кидают потребителей. За что, спрашивается , столько денег люди отдавали?

[@mr.tomiii6824]

Китайцы шляпа

[@user-yeBan4ik]

Полная

[@alexcrow9840]

Китаей штяпа. Все все понимают. Все все знают. Но так же понятно, что и немец - глаз видет, да зуб не имеет. Или ценник будет космос. Но разговор ведь не про это, да? Разговор про то как сравнить, не сравниваемое, и втюхать то, что пока не втюхивается в тех количествах, в которые планировалось. Вот и получаются такие ролики. Хоть бы раз взяли, и просто, как полагается замерили бы толщины и марки металлов, стали, Роквелл, кручение...Вот прям чтобы было понятно людям, что это - рычах из алюминия, аэто из железа, а этот из пластилина с HRC 18-28. Но это же надо голову иметь и за это товарищи с округлыми лицами дюнюжку не занесут...

[@ПавелЗубков-ч1щ]

Пора уже забыть этот стереотип, эксид тому хороший пример, качество и комфорт на уровне, много всяких плюшек, отличный вариант за свои деньги

[@Annabelle_Higgins]

Сравнение черри и мерседеса? Это вообще законно?

[@РустамКагарманов-ш6р]

формально это премиум )

[@ПавелЗубков-ч1щ]

10 лет назад - нет, сейчас - да. Китайцы подняли производство своих авто на другой уровень, наравне с немцами. С незначительными изъянами, но они быстро исправляются. Эксид вообще хорошие авто за свою цену, скоро и обгонит мерс по качеству и комфорту))

[@ИльсурРахимьянов-д2э]

Ну что за позор, у мерса привод на диффе (постоянный полный 55 назад и 45 вперед), а не на муфте. Божественный 9g tronic оказался хуже китайского робота, просто рукалицо.

[@Leonidsergienko]

Ну так то у Эксида не китайский робот, а тоже немецкий гетраг и немецкая муфта, поэтому лучше он может быть))

[@givikiladze6096]

Антон, я ЗА тебя🤘Деньги не пахнут, как говорится 😂😂😂

[@proektrawwi]

А китайские -БОЛЬШИЕ деньги, не пахнут вааааще🤣🤣🤣

[@28breeth]

Интерестное сравнение, когда обстрагируешься от власти бренда. Антон, к тому же приятно удивлен произношению без картавости, поначалу даже непривычно стало.

[@АлексейПостоев-н5з]

Еще бы абстрагироваться от власти денег полученных от чери за сравнение и вообще бы непредвзято получилось…

[@larshald6789]

Лайк за обзор) людям реально нужно показывать, что уровень китайских марок в целом, и Эксида в особеннности - уже достаточен, чтобы конкурировать с именитыми брендами

[@loltv7656]

Пока люди сами не прокатяться на них не поймут. Но Китай реально уровень свой конкретно поднял. Эксиид вообще топ среди Китайцев

[@ИванКожедуб-ь7с]

Шел 2022 год , Мерседес сравнивают с китайцами. Это все равно что сравнить айфон с китайским телефоном

[@Алексей-к2р9т]

Ну и.. китайские флагманы лучше Айфона уже . И электрокары для внутреннего рынка Китая , лучше чем электрокары от европейских брендов. ... Про бензиновые версии совсем иное дело ..

[@ПавелЗубков-ч1щ]

Так сравнивают же, и многие покупают китайские телефоны за их соотношение цена\качество. Тут такая же ситуация, эксид за свою цену предлагает очень многое, что может только мерс в топе, который и стоит еще на треть дороже. И смысл переплачивать?

[@TheMrcooler]

А где тут Мерседес? Мерседес это Е или Эс класс с мотором на 6 котлов, на пневме и дизайно исполнении. А это хрень.

[@MMmmM-ss1gr]

А китаец это 500-700 сил на батарейках.

[@Алексей-к2р9т]

Китай уже делает это одни из лучших в мире электрокаров. Они уже переплюнули Европу , но не на бензиновых версиях ..

[@TheMrcooler]

@@MMmmM-ss1gr и что?🤷‍♂️

[@MMmmM-ss1gr]

@@TheMrcooler такое же сообщение и к Вашему сообщению подходит в таком случае. С класс с 8 горшками кстати не является бенцом в вашей классификации? Сам не люблю Китай и электровафильницы кстати

[@TheMrcooler]

@@MMmmM-ss1gr я про минимальный мотор. От 6 и выше цилиндров.

[@АнатолийСтиплин]

Современные технологии и дизайн - вот что приносит успех Exeed.

[@КонстантинНиколаевич-ы7э]

Лучше Audi тачек нет!!! 😎

[@ВладимирВысоцкий-т6э]

жигулисты так же говорят!)))

[@emercom411]

VAG РУЛИТ!!!!!

[@calvinabt7427]

@@ВладимирВысоцкий-т6э Жигули или лада это разве машина?*

[@ВладимирВысоцкий-т6э]

@@calvinabt7427 это все помойка, это же владельцы так говорят а не я!!

[@mishar1979]

Отберите у этого парня Мерседес, и пожизненно запретите пользоваться автомобилями этого брэнда 😎

[@blackadder5469]

Для блогеров деньги не пахнут. За миску риса от китайцев даже Мерседес обосрут. Только вот сам Антон ездит на Ауди мерсе и ниссане, но не на черри.

[@Ko6a07]

Ну у него тоже детство в жопе не доиграло, как доиграет на китайца пересядет..

[@alionserg]

Китайцы продолжают радовать, Exeed - хороший пример.

[@Арсмурзаев-э3м]

Отличный троллинг звёзды трехконечной👍👍браво. За уход Внезапный