MAYDAY. Спасите авиацию

  Рет қаралды 17,585

FlyFamily

FlyFamily

Күн бұрын

Пікірлер: 102
@greY.91
@greY.91 10 ай бұрын
Пожалуйста продолжайте делать обучающие видео по Ми-8 Очень помогает. Не бросайте проект, только Ваш способ донесения информации ПОНЯТЕН И ИНТЕРЕСЕН ! Спасибо 🫡
@knpvru
@knpvru 5 жыл бұрын
Нужное дело делаете, спасибо вам!
@ГерманКаргин-м6э
@ГерманКаргин-м6э 5 жыл бұрын
привет, работаю инженером технологом в цехе окончательной сборки на казанском вертолётном заводе. продолжай в том же духе. очень интересные видео для тех кто хочет развиваться в авиации
@alk4657
@alk4657 5 жыл бұрын
Поставленный знак вопроса сообщает зрителям уровень культуры и образованности автора - уровень высок! Как и видео, информативное и качественное. Вертолеты, и тем более Ми-8 - это моя молодость. Спасибо дорогой друг!
@specavto9950
@specavto9950 5 жыл бұрын
Тогда к вам просьба- помогите автору! Если есть опыт- поделитесь! А он это донесет до нас)
@Kartav4o
@Kartav4o 5 жыл бұрын
Молодец! Так держать ! Я согласен что систему в Образование нужна менять !), а ещё не только Омск ну и другие лётные училище. Надо учить на Ми-26 , Ми-8 , итд с курсантских времён Мат-часть должна быть от зубов отскакивать. И государства должна помогать в этом .
@arturnietoperznowak7905
@arturnietoperznowak7905 3 жыл бұрын
Ваши образовательные видео великолепны. Энергетический цикл МИ-8 и принцип питания очень хорошо освещены, просто и доступно. Жалко, что последний образовательный фильм вы записали давно - наверное, получатели хотели бы, чтобы вы сняли еще этих фильмов - потому что они очень нужны. Надеюсь, вы не отчаивались, и скоро это будет продолжено. Я желаю вам этого от всего сердца и благодарю вас за ваши усилия, и я с нетерпением жду следующих флаконов с инструкциями
@derricksave1358
@derricksave1358 5 жыл бұрын
Очень интересный материал, все детство мечтал пойти на пилота, но чет потом не сложилось... Сейчас задумался...Спасибо) Продолжай в том же духе)
@Nikolonsat
@Nikolonsat 5 жыл бұрын
Хороший ролик про то, как запустить вертолёт. Только название нужно более "политкорректное", не угнать, а именно запустить, чтобы не соблазнять лишний раз какого-нибудь индивидуума без башни. Вообще, дело, конечно, нужное. не стоит вам бросать делать подобные ролики. Всё это и будет посильный вклад в развитие авиации здесь.
@ИгорьОса
@ИгорьОса 5 жыл бұрын
приятно слышать что у когото тоже душа за авиацию болит. дерзай, чем смогу помогу.квс ми8
@ВладимирКорчагин-ф3к
@ВладимирКорчагин-ф3к 4 жыл бұрын
Странно всё это осознавать. Я не сказал бы что моих знаний когда-нибудь хватило бы освоить профессию лётчика, но блин... Как можно не мечтать управлять вертолётом и хотя бы попробовать приблизиться в мастерстве к таким ассам как Николай Майданов.
@ЭдуардБаркалов
@ЭдуардБаркалов 2 жыл бұрын
Лучшее образование было! МАТУГА 90-93 год..Еще старая советская школа..Печально если сейчас всё так плохо...
@sdw4084
@sdw4084 2 жыл бұрын
Сейчас я прилетел в Омск для повышения квалификации и смотрю вас ) Больше
@bulaxa_paren
@bulaxa_paren 5 жыл бұрын
Красава паренёк! Очень интересно, продолжай создавать ролики по запуску движков и управлению ВС, рекомендую летчикам ГА, делать такие же
@umka7873
@umka7873 5 жыл бұрын
Успел закончить, и вот оно долгожданное небо, которого я ждал с детсих пор, и на тебе списали... вот тебе и 90-е.
@albertikbaxton8727
@albertikbaxton8727 4 жыл бұрын
На эту тему есть две замечательных книги: "Раздумья ездового пса" и "Рассказы ездового пса". Обе написаны реальным летчиком Василий Васильевичем Ершовым. Советую к прочтению. О жизни в авиации и её проблемах.
@Sverkunoff
@Sverkunoff 5 жыл бұрын
Да. Печально это все. Был опыт работы оператором геофизического комплекса на борту ми8 и довелось работать с профессионалами своего дела. Надеюсь, что-то поменяется в будущем и молодое поколение придет в авиацию. А главное, чтобы профессия как была, так и оставалась престижной. Ну и материальный стимул был
@Гам.Гамыч..М
@Гам.Гамыч..М Жыл бұрын
Я ученик 10 класса и хочу и делаю всё , чтобы стать пилотом вертолёта с 4 лет
@PacificSky.Helicopters
@PacificSky.Helicopters Жыл бұрын
Удачи!
@АндрейЗахаров-ц3г
@АндрейЗахаров-ц3г 4 жыл бұрын
Эх, везёт кому то)))) а я по здоровью не прошёл, обидно))))
@AlekseyZap
@AlekseyZap 5 жыл бұрын
Работаю конструктором на У-УАЗ. Но даже не знаю, чем предприятие-изготовитель вертолетов может помочь в деле обучения пилотов. Будут идеи - можно попытаться что-то сделать... P.S. приятно видеть свои машины в небе!
@ИванСуворов-ь1м
@ИванСуворов-ь1м 5 жыл бұрын
Привет от ВФ СПБГУ ГА . Я наверное один из тех курсантов, который бредит небом))
@angeldark2615
@angeldark2615 5 жыл бұрын
так не только в авиации, к сожалению... но и науке, строительству, машиностроению, программированию, медицине e.t.c. Раньше толковых студентов было 10-20% (это нормально!) -- сейчас преподаватели радуются 5%. Раньше (2016г., при мне уже) на заводе рабочие чертежи умели читать (хотя бы частично) 40-50% -- сейчас 20%, остальные -- полный 0.00 З.Ы. к перечисленным областям имею непосредственное отношение, как это не парадоксально звучит (
@ВладимирШерин-ж2п
@ВладимирШерин-ж2п 5 жыл бұрын
Очень правильно! Было бы это в 1993 -мы бы успели всё сохранить!
@ВладимирШерин-ж2п
@ВладимирШерин-ж2п 5 жыл бұрын
Надо больше рекламировать ОЛТУГА (Очень Хорошее Училище ), рассказывать о профессии лётчика. Сделать всё возможное для обучения по профессии лётчика!
@BamBamBamSteam
@BamBamBamSteam 5 жыл бұрын
Полностью согласен...учат на старую технику,на которой летает разве что африка и некоторые регионы азии,так и учат без практики,и с устаревшими материалами,от которого везде в мире уже отказались...а практику нужно ждать 2-4 года в лучшем случае...
@JohnDoe-kg7gn
@JohnDoe-kg7gn 5 жыл бұрын
Нет мотивации? Но... Но как же?.. Ведь небо, полёт... Зачем ещё идти в авиаучилища? Как же так?..
@scalemodels1447
@scalemodels1447 4 жыл бұрын
Некоторые курсанты после после 1 курса понимают, что больше не хотят учиться, что лучше бы они выбрали другую профессию. Большинство вообще мечтают пойти в лётное, потому что " пилоты много зарабатывают "
@r.a.z.o.r
@r.a.z.o.r 4 жыл бұрын
Во дурак, а детей кормить, семью завести........жить по-человечески??!!! Нихуя мечты не кормят....
@vAdSky
@vAdSky 5 жыл бұрын
Что тебе сказать. Действуй. Молодца
@Вьюга-ч4ь
@Вьюга-ч4ь 2 жыл бұрын
Это ещё цветочки были. Вот сейчас - проблемы)
@peotr33
@peotr33 5 жыл бұрын
Мне очень интересна тема вертолетной авиации. Я хотел бы стать пилотом вертолета, хотя пока это не достижимо. В теме разбираюсь поскольку - постольку. И хотя с клавиатурой вроде дружу крепко, но о чем конкретно писать - ума не приложу)
@85015
@85015 5 жыл бұрын
Обитель молодости существует и здравствует? Приятно это узнать, закончил в 93г. Увидеть бы интересно обзорное видео, что изменилось на территории училища, в каком виде казармы, учебные корпуса и аэродром. Бетонный розовый забор стоит до сих пор?
@stonekamov3282
@stonekamov3282 2 жыл бұрын
Витязь Аэро) ты с Камчатки?)
@heliseele
@heliseele 6 жыл бұрын
Слов из песни не выкинуть. В Авиации главнее менеджер, бухгалтер. Что случись всю вину валят на экипаж. Взять федеральный закон номер 16. Где твердят про транспортную безопасность. Но возьмём в то же время какую нибудь посадочную площадку..... где нет САБ, нет СОП и так далее. Кто ща безопасность отвечает?! Экипаж! И если какой нибудь пьяный дядя на буране, машине заедет под винты. Экипаж виноват. Все эти площадки есть в сборниках. Но тут же посадка на площадку подобранную с воздуха. Кажется легче бабочку в поле поймать, чем разобраться почему же такие двойные стандарты в авиации. Все про СУБП говорят, но когда нужно отступают от безопасности «Да комиссия ещё не скоро»
@michaelfaza2130
@michaelfaza2130 6 жыл бұрын
Ден, всегда за все отвечал КВС )))
@atodacosta5407
@atodacosta5407 5 жыл бұрын
Диспетчера забыли). Тоже всегда не с краю оказывается. К сожалению.
@1983foxcount
@1983foxcount 5 жыл бұрын
@@michaelfaza2130 однозначно и полностью согласен! Только он принимает окончательное решение о взлете/посадке.
@fragmentRu
@fragmentRu 5 жыл бұрын
думаешь в других отраслях лучше?
@a07
@a07 5 жыл бұрын
меня не взяли в вертолетное училище из-за веса, пришлось танкистом стать))))
@ИванИванов-х1ц4щ
@ИванИванов-х1ц4щ 4 жыл бұрын
DCS хорошо вроде проработана модель ми-8.у меня брат на ми 8 летает давал ему попробовать он сказал что в реале даже легче.а системы проработаны на отлично
@ddd-rw5bh
@ddd-rw5bh 4 жыл бұрын
Лётчик должен учиться 5 лет, а не 3 как в Омском что за слово то😂😂
@plasser-theuere
@plasser-theuere 9 ай бұрын
Капитализм это когда про прибыль. А социализм это когда всё для удовольствия потребностей общества.
@ИгорьКлимовский-й6м
@ИгорьКлимовский-й6м 5 жыл бұрын
Однозначно, подписка и огромнейший лайк! Все по делу и с грамотным выражением мысли! Про случайных людей в авиации - прямо в точку, к сожалению... Сам в этом убедился. Была (и остается) мечта летать, но после школы в Военную академию авиации (РБ, г. Минск), хирург не пропустил по позвоночнику. Поступил в Минский государственный высший авиационный колледж, на специальность: Техническая эксплуатация ВС и Д. + военная кафедра. 5,5 лет - и диплом защитил, офицерское звание заслужил. Работал в авиакомпании и авиамехаником, и инженером по эксплуатации ВС и Д (основное направление: двигатели) отдела инжиниринга АТБ, но из-за низкой заработной платы (150 $ -300 $) вынужден был уйти. За этот период времени попытки поступить в летное не оставлял. Два раза "браковали" все по той же причине. Летом 2018 года приехал из Беларуси в г. Сасово. Прошел, наконец-то, медкомиссию! По профотбору набрал 44 балла и попал в 1-ую группу. Осталось дело за малым - думал, что мечта в руках, но... После перевода школьной оценочной системы РБ в оценочную систему РФ, я был в легком шоке. Мои отметки по проф. предметам 7(4+) и 8(5-), на основании министерства образования РФ, перевели в 4.0... Пришлось со всем пакетом документов выезжать в Красный Кут (хорошо, что поехал на своем автомобиле), но и там поток абитуриентов с баллами повыше был не меньше. В общем, на платное проходил, а на бюджет не дотянул. Обидно было и то, что в Омское, со своим баллом 4.0, я бы прошел, но туда физически не успел добраться. Теперь работаю персональным водителем. До сих пор в размышлениях: пробовать поступать летом 2020 или в дальнобой уходить?.. 28 лет уже - кажется, что пора "преземляться" уже, но мечта и надежда не дают покоя.
@slaviksuhoy_7797
@slaviksuhoy_7797 5 жыл бұрын
Класс!
@АнатолийМаргач
@АнатолийМаргач 5 жыл бұрын
Отличное видео!!! Все правильно сказал! Буду ждать новые видео! Удачи тебе!😉
@nabludatel4230
@nabludatel4230 5 жыл бұрын
ОЛТКГА?)) Когда я выпускался в 2008 году, всё было грустно, я так понимаю за 12 лет нихрена не изменилось в лучшую сторону.
@user-vg1ir1ox2y
@user-vg1ir1ox2y 5 жыл бұрын
далёк от авиации лайк продолжай очен годно
@ВладиславСавочкин-с9м
@ВладиславСавочкин-с9м 5 жыл бұрын
Звук тихий а так все шикарно
@СергейПаранюк-ь3ф
@СергейПаранюк-ь3ф 5 жыл бұрын
А за ролик брат от души спасибо учу матчасть вспоминаю. но ввод коррекции выполняется одним движением и никак не за два раза. И в режиме стоянка коррекция однозначно выведена шаг газ внизу
@wellthereisnoway7064
@wellthereisnoway7064 5 жыл бұрын
Это вы про какой вертолет? На Ми-8Т в 2 приема
@romanpastor2013
@romanpastor2013 5 жыл бұрын
Куда идти на пилота?
@АркадийПетрунин-н8й
@АркадийПетрунин-н8й 4 жыл бұрын
весь видеоряд на Камчатке снят)
@sergatmel8242
@sergatmel8242 5 жыл бұрын
Как же печально (((
@vaitblack
@vaitblack 3 жыл бұрын
Я живу на Камчатке и я видел вертолёт кампании "Витязь-аэро" ты что там работаешь?
@what6258
@what6258 5 жыл бұрын
хочу летать мотивация огромная, ролики отличные делайте ютуб сделает все сам, напиши брокен на канал симеры помогут )
@pavelkharuzin8681
@pavelkharuzin8681 5 жыл бұрын
Аааа! Да ты же наш. Спасибо тебе и поклон до бетонки.
@rybapila8226
@rybapila8226 5 жыл бұрын
Друже, молодец! Подписался.
@vader1312
@vader1312 3 жыл бұрын
так и электриков дикая нехватка.
@ДиманБичуган
@ДиманБичуган 5 жыл бұрын
жаль...
@pavelkharuzin8681
@pavelkharuzin8681 5 жыл бұрын
Старик! Продолжай!
@mukhtarabasov7005
@mukhtarabasov7005 5 жыл бұрын
С детства мечтаю о летной карьере, прошли года, а мечта осталась несбывшейся. Благодарю за это современный строгий отбор будущих курсантов, кто-бы мог подумать, что недостаточно хорошее зрение необходимое для успешного прохождения ВЛЭК, может поставить тяжелый крест на этой идее.
@dzenvinch6959
@dzenvinch6959 5 жыл бұрын
У меня тоже плохое зрение, со 2 со класса. Поменял кучу профессий, сейчас мне уже сорок, и недавно я понял одну вещь, что это это моя жизнь и никто не вправе, мне, что либо запрещать. Планирую приобрести бушплейн Kitfox с rotax 915 IS и летать.Теперь это для меня основная задача на это воплощение, независимо от паразитической надстройки в виде государства. Глядишь и народ проснётся, выведим глистов с Кремля, свостановим Копное право, как полит. систему, и людям легче будет воплощать свои мечты в жизнь.
@mukhtarabasov7005
@mukhtarabasov7005 5 жыл бұрын
DZEN VINCH Недавно узнал про то, как обстоит ситуация с авиацией в Америке. Я просто обомлел. Плохое зрение? Не помеха. Плоскостопие? Да всем начхать. В «загнивающей» можно пройти все курсы вплоть до крупных гражданских судов , даже если вы всю жизнь с очками ходите. Это действительно обнадеживает. Цель на ближайшее десятилетее теперь есть :)
@dzenvinch6959
@dzenvinch6959 5 жыл бұрын
@@mukhtarabasov7005, ✊✊✊👍👍👍😉
@СергейМельничук-й1ю
@СергейМельничук-й1ю 5 жыл бұрын
Делай
@deltaangar
@deltaangar 5 жыл бұрын
А что в России есть отрасль которая не испытывает трудностей? Авиация просто одна их них.
@nataliache8891
@nataliache8891 5 жыл бұрын
Мне 40...успею на ваш поезд? Ппц молодой я, для вас старый пень, тока жизнь строю, все время мечтал
@АльбертФабер
@АльбертФабер 6 жыл бұрын
А где вы были когда частные училища дуплили?
@Сибирский-человек
@Сибирский-человек 5 жыл бұрын
Есть смысл в 30 лет учиться на пилота вертолёта?
@Немногопилот
@Немногопилот 4 жыл бұрын
Конечно есть смысл, я из 2020 ) В авиакомпании "Победа" год назад после училища приняли на работу вторым пилотом в 45 лет человека, блин в 45 лет. На канале "Лётчик Леха есть эта информация о этом человеке. Думаю в 50 будет командиром корабля. Ведь с 30 лет это осознанный выбор выбора профессии, я так считаю.
@Сибирский-человек
@Сибирский-человек 4 жыл бұрын
@@Немногопилот спасибо =)
@СергейПаранюк-ь3ф
@СергейПаранюк-ь3ф 5 жыл бұрын
, а смысл научиться летать на компьютере заканчивал Саратов не меньше 300 часов в горах. хотел полетать по Сибири Ещё лет десять как минимум Почему я не могу остановиться на базе отряда в Иркутске выходил по сайту на Петербург и Подмосковье за mi8 мне зарядили 1 млн это переподготовка Извините я не Чубайс просто могу послужить родине минимум 10 лет этот вопрос подымите считаю что это саботаж на государственном уровне а по другому как назвать почему меня не могут ввести в строй командиры лётного отряда тем более я всё оплачу если я буду реально готов Почему нет России не нужны пилоты вертолетов давно не летал согласен кстати тоже не по своей вине а по вине чинуш И предателей России Серьга Сибирь
@СергейПрытков-л7ь
@СергейПрытков-л7ь 5 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен. У меня аналогичная ситуация. Неспроста Медведев разрешил иностранцам быть не только членами летних экипажей, но, и командирами воздушных судов. Я уже молчу про Нерадько- этого открытого врага Российской авиации. Это благодаря таким, как он, авиапарк теперь состоит из импортного секонд хенда. Все эти Нерадьки приготовили для нас удел свинопасов, даже в своем Небе, мы больше не хозяева. Говорю так, потому, что сам прошел этот путь. В 1993 году окончил Кремень, неоднократно слышал: " Вас летчиков- как собак нерезанных "! Ну вот, примерно так мы, и докатились до нынешней ситуации. Общий налет- 300 с небольшим часов, из них примерно половина, в партизанском авиаотряде, на АХР. Нас просто вытолкнули за рамки Воздушного Законодательства, иначе, партизанить никто-бы не стал. В общем доктрина Алена Далласа в действии ( не сочтите за паранойю).
@ЕвгенийАстанин-д5ъ
@ЕвгенийАстанин-д5ъ 2 жыл бұрын
очень жаль конечно что канал пропал
@ИванИванов-е1х6о
@ИванИванов-е1х6о 5 жыл бұрын
Менять надо всю систему! Нельза поменять только колесо и получить что-то новое
@30-e_fevralya
@30-e_fevralya 4 жыл бұрын
Дефицит в авиации 😨😨😨😨как?! Никто не хочет уметь летать? Сколько обучение длится? Офигеть как плохо, если учителя плохие - то это ж....а, потому те кто хотят учиться, им будет трудно... Насчёт твоего обучения - не с чем сравнивать мне, но в принципе относительно понятно все показываешь на камеру так что 👍
@allexmeerson8257
@allexmeerson8257 4 жыл бұрын
Допустим что у нас плохо учат, но тогда вопрос: откуда беруться лучшии во всем мире Русские летчики? Они так же училися в России! Посадить любого на новый вертолет, обучить и обо всем расказать, а потом этот чел пойдет в посольство америки и обменяет полученые знания на айфон предпоследней модели! Слепым и с перебитым позвоночьником в авиации не место, вы должны осознавать ответственость не только за себя, а еще и за людей на борту, за лудей внизу, за саму машину наконец! А на новых секретных разработках, должны летать асы, а не очкарик с офиса с искривлением позвоночника, налетавший 1000 часов в играх компютерных и не способный ни на что, как только писать кляузы, да доносы! Короче Рожденый ползать, летать не сможет, старая истина, а еще Плохому танцору, всегда что то мешает!!
@user-tq8ps5wh9u
@user-tq8ps5wh9u 5 жыл бұрын
5.7 тыс. Подписчиков Интерес есть! Видео нет! Что случилось? Куда идти? Где искать правду?
@СергейПаранюк-ь3ф
@СергейПаранюк-ь3ф 5 жыл бұрын
Имею огромное желание восстановиться но не имею возможности раньше можно было это сделать на месте в Сибири час полёта 60000 руб 15.000 медкомиссия то есть на всё про всё не больше 100000 тоже немалые деньги но тем не менее пилотов не хватает разрешили восстанавливаться до 65 у меня полтинник здоровье Хорошее желание есть центры переподготовки забрали в Москву и в Питер и закрыли благополучно это Это что за скотство кто за это ответит Сибирь и некому летать за себя я отвечу готов пройти переподготовку тренажеры Я так понимаю необходимо обращаться к Владимиру Владимировичу Путину президенту
@АндрейСорокин-ж4б
@АндрейСорокин-ж4б 5 жыл бұрын
под его чутким руководством это все и похерили, а вы все на царя уповаете
@СергейПаранюк-ь3ф
@СергейПаранюк-ь3ф 5 жыл бұрын
@@АндрейСорокин-ж4б, Андрей вы еще скажите что под его чутким руководством армию развалили флот Не говорите глупостей и не надо его называть царем чтобы оторвать голову. Владимир Владимирович Путин Верховный главнокомандующий армии России и свои задачи выполняет на хорошо и отлично и лить грязь занимаясь дискредитацией ратуя за его свержение когда страна находится в состоянии войны по всем границам это как минимум подлость А вообще-то это предательство измена Родине России. А президент в России это должность клоун которую прописали либерасты из США и Британии в Конституции. Может ещё добавить что он угробил Ледокольный флот всего-то 50 ледоколов Так что Андрей Сорокин возникает вопрос На кого работаешь
@АндрейСорокин-ж4б
@АндрейСорокин-ж4б 5 жыл бұрын
@@СергейПаранюк-ь3ф да у вас просто компот в голове
@MrM00vieStar
@MrM00vieStar 5 жыл бұрын
@@СергейПаранюк-ь3ф Т.е. главнокомандующий одновременно является и клоуном? И одного вы уважаете, а другого презираете, но при том, это один и тот же человек?
@gaHuJIa_Macmep
@gaHuJIa_Macmep 5 жыл бұрын
Сергей Паранюк не надо тебе восстанавливаться на лётной работе, ибо ты псих. Ты психиатра не пройдёшь. Даже не пытайся.
@ДмитрийЛукич
@ДмитрийЛукич Жыл бұрын
хорошая ідея. жаль что желающіх сперва отправят без опіта воевать в Украину, чтоб Чіновнікі Путіна не развівалі авуацію
@estuansinterius314
@estuansinterius314 Жыл бұрын
Как там поживает МоторСiч?
@estuansinterius314
@estuansinterius314 Жыл бұрын
Последнее, что я читал в новостях, это что посадили Богуслаева.
@estuansinterius314
@estuansinterius314 Жыл бұрын
Экс-глава завода "Мотор Сич" просит обменять его в Россию.
@merxan2417
@merxan2417 3 жыл бұрын
один хер забросили
@Sam_Greenman
@Sam_Greenman 2 жыл бұрын
Это россиюшка)))
@Jewish-Bandera
@Jewish-Bandera 5 жыл бұрын
Менять надо Путина и тогда будут деньги на авиацию. А пока все деньги на виоланчели уходят.
@АндрейСорокин-ж4б
@АндрейСорокин-ж4б 5 жыл бұрын
надо менять систему, смена фамилий не поможет
@gaHuJIa_Macmep
@gaHuJIa_Macmep 5 жыл бұрын
Путина менять не надо, ибо "есть Путин - есть Россия, нет Путина - нет России" (В.Володин). Уберёте Путина - где авиацию восстанавливать будете? Ничего не поможет. Эта страна проклята.
@kosiak10851
@kosiak10851 5 жыл бұрын
идиот. Сказали же, Путин-то как раз деньги в авиацию вкладывает, но от идиотов он страну не избавит.
@gaHuJIa_Macmep
@gaHuJIa_Macmep 5 жыл бұрын
kosiak10851 Идиот как раз тот, кто считает, что Путин деньги в авиацию вкладывает. Он-то всё и развалил, а вкладывает он в виолончели.
@kosiak10851
@kosiak10851 5 жыл бұрын
@@gaHuJIa_Macmep Ты видео смотрел или просто попиздеть пришёл, не вникая в текст автора?
RQ-4 Global Hawk - предвестник новой эпохи
20:27
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
dcs beginner combat tips f16
11:45
Zachary Pump
Рет қаралды 197
Клаустрофобия в космосе | Tin Can
29:38
Amytrip
Рет қаралды 328 М.
Leopard 2А4 | Лучший танк Европы? Тест-драйв
21:50
Крупнокалиберный Переполох
Рет қаралды 1,4 МЛН
ЛАЙФХАК НА КУХНЕ ! 🧐🤦🏻‍♂️ #shorts #лайфхак
0:15
Крус Костилио
Рет қаралды 109 М.
Pixel 7 и 7 Pro с Face ID - лучше iPhone 14 Pro!
21:12
Rozetked
Рет қаралды 457 М.
BIP HOUSE  .бип хаус 🥰🏡  #shorts
0:13
bip_house
Рет қаралды 1,2 МЛН
shocking end 🥴🤯 LeoNata family #shorts TikTok
0:54
LeoNata Family
Рет қаралды 41 МЛН
The Million view clip on China's Tiktok P2428 #shorts #gochannel
0:15
Go Channel TV
Рет қаралды 29 МЛН
Таким раствором работать одно удовольствие
1:00
Профессия созидатели
Рет қаралды 954 М.