МАЗ 103 после 5 пяти лет жизни в соленом Санкт-Петербурге!!!

К большому сожалению, не было много времени для съемки автобуса.
Примерно ушло часа полтора на все про все. Но даже выехать не получилось.
Так что краткий обзор питерского МАЗ 103.
Реновация транспортной системы Питера приходит к уходу одним и приходу других перевозчиков.
С 2022 года будут работать автобусы на сжиженном природном газе LNG, не путать CNG.
Партия данных автобусов продается с апреля 2022 года. Есть великий выбор.
Приезжай, выбирай)
А пока кратко об автобусе)
Помчали!
*********************************
🏆Рекомендую к просмотру
Презентация междугороднего автобус Зонг Тонг 6127 • Zhong Tong 6127, vers...
Презентация городского автобуса Зонг Тонг 6105 • Презентация городского...
Презентация междугороднего автобуса Анкай • Video
Презентация городского электробуса Зонг Тонг Е 12 • Электробус Зонг Тонг Е...
*********************************
🏆Наши проекты:
Автобусы Зонг Тонг: zhongtong-russia.ru
Автобусы Анкай: ankai-bus.ru
🌶 Страница в Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/6171451035c3...
🌶 Страница в Рутуб rutube.ru/channel/18610251/
🌶 Страница в Инстаграм: / dmitruk_rom. .
🌶 Страница в Вконтакте dmitrukrs
🌶 Страница в Фейсбук / romandmitrukalk
🌶 Страница в Одноклассники ok.ru/profile/560409198955
🌶 Группа в Вконтакте Зонг Тонг : alkzhongtong
🌶 Группа в Вконтакте Анкай alkankai
🌶 Группа в Вконтакте все автобусы alk5capitals
*********************************
🎈Контакты для связи
[phone]
[e-mail]
#МАЗ #МАЗ103 #автобус #городскойавтобус #пассажирскиеперевозки #городскойавтобус

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Среди полунизкопольных автобусов это однозначно лучший вариант. Всего одна ступенька сзади! Почему другие так не делают? Типичный полунизкопольный автобус (например, НефАЗ) - это восхождение на Эльбрус сзади + пирамида Зиккурат внутри салона😂😂 Короче, белорусам огромный респект - разработали идеальный компромисс. И это в 90-е годы! Российским производителям однозначно есть чему поучиться.

[@panzer3493]

Здесь немного всё сложнее. Маз 101 это Немецкий Неоплан, собранный по лицензии в Беларуси. Маз 101 оказался неудачным. Маз его переработал и получился Маз 103, уже свой автобус. А позже был Рестайлинг. Как раз как в видео. Поэтому 103 модель это уже свой автобус.

[@A4lite.Z]

*Есть ещё высокопольный маз 104*

[@user-nt4sp8pn6s]

спасибо за обзор автобуса каждый день ездию на таком на службу удачи развивайте канал

[@user-lk5qb6di1y]

Интересный и смешной в некоторых моментах, видео обзор , спасибо, ездил на этих автобусах , только не от пальмиры а от третьего парка , мне нравиться этот автобус!

[@user-uq2ki4fz6k]

В

[@Andrew_Shvedov]

Довольно позитивный обзор, лайк!))

[@user-id5kg6xy9z]

Рома, спасибо, поржал от души, особенно про качество!😂😂😂

[@DmitrukRomanBus]

Я все же мнение взращиваю на основе опыта эксплуатации ТК, большая часть топит именно за 103 модель)

[@user-id5kg6xy9z]

@@DmitrukRomanBus и на что эта ТК собралась менять эти изделия?!🙂

[@DmitrukRomanBus]

@@user-id5kg6xy9z хм))

[@DIGGER197]

🤣

[@user-gj1gs7pq3b]

Легендарный автобус

[@ilya_agent_x2]

Господи как они у вас там выживают

[@user-id5kg6xy9z]

450к......🤣 , ему уже в Череповец прямая дорога!

[@DmitrukRomanBus]

Да ну))) там более старые катаются

[@RussianGears]

Диз за вступление, а видос збс, респект

[@DmitrukRomanBus]

Спс, бро!

[@DIGGER197]

Щелей там в дверях с завода -🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️При морозах от -25 - уже не заводиться ни в какую. По Беларуси знакомо

[@DmitrukRomanBus]

Спасибо

[@Punxter1990]

Щели, конечно, есть, а насчет «не заводится при -25», это вы погорячились

[@user-hb6dq4tw4g]

а где лайки… хорошее же видео

[@DmitrukRomanBus]

Не всегда выстреливает)

[@user-fs3ig7vj3x]

Эх про кавз не будет обзора

[@DmitrukRomanBus]

Я реально не успеваю) 95 процентов времени я работаю с перевозчиками, съёмки , когда есть свободное время, а его просто реально не остаётся🤪

[@DmitrukRomanBus]

Наши новые параллельные площадки Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/6171451035c37b05cc7a5e43 Рутубчик rutube.ru/channel/18610251/ В ВК vk.com/dmitrukrs В одноклассники ttps://ok.ru/dmitrukALK Ждем везде)

[@user-id5kg6xy9z]

Рома, тебе бы на этом рабочем месте, за 5-, сменку отработать! Через круг жопа со спиной отвалятся, бицепцы накачаешь, а к концу смены руки будут как у орангутанга, от "очень удобных" дверных клавиш.

[@DmitrukRomanBus]

Я как нибудь все таки где нибудь откатаю смену. Где?

[@user-id5kg6xy9z]

@@DmitrukRomanBus в Мурманске, и желательно зимой. Будут полные штаны впечатлений!😂

[@DmitrukRomanBus]

@@user-id5kg6xy9z ну там как раз и берут северный варик)

[@user-id5kg6xy9z]

@@DmitrukRomanBus последний раз в 2016году, а потом такие же чудовища.

[@DmitrukRomanBus]

@@user-id5kg6xy9z да блин) на столько все худо?)

[@baguettepallas2295]

Автобус 2018-19 года. Ему точно пять лет?

[@DmitrukRomanBus]

Вин номер не пробивал. Если, честно, то вполне допускаю ошибку

[@DmitrukRomanBus]

Проверил - он 19. спасибо.

[@user-nd9vb2zm3k]

Сиденья бы помягче.

[@DmitrukRomanBus]

Город дело такое)) жёсткое) да и мягкие порежут )

[@user-id5kg6xy9z]

Тепло в салоне?! Это только когда на улице тепло! 4 печки там, последовательно подключенные, и дыры с ведро в колёсных нишах, откуда зимой снега наметает!

[@DmitrukRomanBus]

Именно в новых ? Да, допускю , что печек мало

[@transportNV]

@@DmitrukRomanBus У нас северная модификация, очень тепло

[@digon33]

Это не похож на зуба дробилок я их называю крысы 206

[@tema900]

Сколько стоит такой

[@DmitrukRomanBus]

Сейчас есть только 2019 годов. В районе 10 млн р.

[@thunderve4149]

Сразу видно ведущий не водитель

[@DmitrukRomanBus]

Нет конечно. А в чем ошибки?

[@blackjack7248]

Сколько он жрёт?

[@DmitrukRomanBus]

В каком цикле?

[@user-bv6uo8fs4q]

Автобус МАЗ 103 говно редкостное.Ломучий,гремящий,дырявый,гниющий ящик.За ремонт не берутся даже официальные дилеры МАЗ. В обслуге никуда не добраться, особенно попробуйте поменять моторчики фронтального отопителя это что-то .Про салонные отопители которые в колёсных арках тоже та ещё песня.Жрёт солярку как бык.А попробуйте выставить ему соосность и схождение отрегулировать,никто не берётся.ABS никто не может отдиагностировать,про ремонт молчу.Запчасти есть под заказ но попробуйте их заменить,всё сделано так что никуда не подобраться.Рулевое как на древнем кразе с убитым гидрачём.Подвеска мягкая но хлипкая, постоянно нужно под ним лазить.Без подогревателя в салоне холодно,помпы мотора не хватает продавить систему.Вобщем говнище редкостное.Никому не рекомендую.Водитель данного аппарата получает у меня за вредность и доплату за ремонты,если бы не он давно бы не было в парке этой дряни.

[@DmitrukRomanBus]

А где находится парк?

[@bobr216]

Поменяй водителя.

[@user-ws8ml1pz9f]

Очень надёжный, управляю и ремонтирую более 3 лет., возьмите себе лиаз и будет вам жопа.