🇧🇾«Ушедшие в историю».Автобус МАЗ-103.25 лет производства.1996-2021|"Gone down in history».MAZ-103

«Ушедшие в историю». Автобус МАЗ-103.
25 лет производства. 1996-2021.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
[e-mail]
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

[@dylangameok]

*Автобус который создал отличную репутацию Белорусскому МАЗу, автобусы которые могут конкурировать со многоими европейскими автобусами*

[@user-tb4ek6mb7b]

О, привет)🔥

[@dylangameok]

@@user-tb4ek6mb7b привет

[@ketemkinkz5017]

@@dylangameok будет выпуск с МАЗ 103 , к такому событию ? 😉

[@dylangameok]

@@ketemkinkz5017 да будет

[@vch-2]

У нас в Витебск привезли таких 8

[@mr_p1g]

В память маза 103 -- легенды на наших даже дорогах , которая выпускалась 25 лет. Они очень хорошо постарались над таким качественным автобусом...

[@user-tq5em5db8d]

Ну с "последним собранным уйдет в историю" это жестко сказано, они еще проходят лет 20 минимум)))

[@alpervomaysky]

20 лет вряд ли конечно, ибо кузов заржавеет, а вот 10 - вполне

[@SenatorBrest]

@@alpervomaysky у нас еще один 2002 года бегает. 12-14 летних тоже много

[@user-ox7ug1zo1h]

В Минске очень много 103 бегает досихпор. Это очень классный автобус

[@user-ox7ug1zo1h]

Троллейбусы Маз БКМ ходят в минске и сейчас, но в очень плохом состоянии, в большинстве протекаюткрыши. ТАКОЕ чувство, что Маз 103 и Маз БКМ это совершенно разные транспортные средства

[@user-vy6pg7my4f]

через 13 лет эксплуатации потребовал частичной переварки каркаса: между дверями и почти вся левая сторона, тк сгнил профиль под окнами до такой степени что вертикальные стойки между окнами держались на герметике.

[@F1NKxd]

Новый легендарный автобус современности.

[@Shark-ev4yy]

Я на таком в 2002 работал. Минск, АП7, 1 колонна, 113 маршрут-кто помнит, всем привет!!!

[@Punxter1990]

Привет!Часто ездил на 113 в Боровляны как пассажир. А какой был гос. номер у машины?

[@Shark-ev4yy]

67-18

[@rom.eliseev]

Работал на таком!Отличный автобус!!!

[@trartikmik1850]

А сейчас на каком работаешь

[@dmalaychuk]

А у меня МАЗ-107.066 2007 года ❤

[@Vector2014]

Лучший автобус. В Беларуси таких в достаточном количестве ездит

[@user-nh9kf7gs5t]

нефаз лучшее..

[@dmalaychuk]

А мне МАЗ-107 больше нравится ❤

[@ketemkinkz5017]

Очень жалко хорошые машины , столько лет на конвейере .😐 всегда буду помнить эту обтикаемую белую морду маза , и этот звук двигателя 👏👏👏🚌👍

[@pardonless]

В Чите их не было никогда, а вот в Краснокаменске довелось однажды в таком прокатиться. Красавец!

[@kotow]

Жалко, любил и буду любить эти автобусы...

[@1bobryt]

Согласен прикольный автобус

[@trartikmik1850]

И я)))

[@misterShon]

Что тебе жалко? Их до сих пор производят и в почти любом городе они есть и будут ездить ещё многие годы

[@Progamer-bq4dk]

@@misterShon до сих пор по городам катается

[@dmalaychuk]

А также МАЗ 105.041

[@user-ft5wr8ts4o]

У кого-то уходят в историю, а кто-то такие даже не видел! ПАЗики, ЛАЗы и старые ЛИАЗы до сих пор гоняют!😁

[@KirillSmirnov2]

Такой хороший был автобус!

[@vch-2]

Почему был? Он пока будет бегать минимум лет 10, а может и больше, ведь техника качественная

[@swiftiesswifties1978]

Они у нас до сих пор ездят, но скоро, скорее всего придут какие нибудь новые машины.

[@georgeplay9797]

Он медленный дико

[@vch-2]

@@georgeplay9797 отличный, быстрый автобус. Даже маз с мкпп не такой уж медленный

[@Michal-cv9jg]

Медленный атвобус

[@user-tk7og8fq2p]

МАЗ 103 ты на всегда в моём сердечке и всегда буду тебя вспоминать как детсво

[@driver7618]

МАЗ 303 заменит нашу легенду...

[@gaingchannel9254]

Очень жаль, что ушёл в историю( хороший автобус был

[@user-xy5rj2mq9b]

@City Star Media! Trans-channel TV МАЗ 203 просто новее.

[@user-em7vx3dk8x]

Да хорошие автобусы уходят в историю.

[@user-xr1qp5nu8g]

ну еще не ушёл от него вполне подходят запчасти от новых 203-их

[@transptort_i_drugoye]

Сегодня только на нем ехал

[@Yamato663]

Но кожиленю были заменили

[@OneAdecvatDude]

103 люблю) один из любимейших автобусов в реале и в симуляторах. Весьма уютный.

[@user-gc3ug1qy5f]

Это самый лучший автобус для Москвы и Минска 😭😭😭😭😭😭😭😭

[@Avent.01]

Прям до глубины души печалька,а ведь отличный автобус был

[@Progamer-bq4dk]

Он и есть)

[@Zova.Velensky]

Радует, что автобус снят с производства не по причине уничтожения завода.

[@vasyastasiuk7170]

У нас они ездят достаточно давно. Через 6 лет я буду его называть автобусом детства. Это лучший автобус. Спасибо МАЗу

[@user-gd5re7nx2l]

я работал на всех МАЗ автобусах 101 103 104 107 105всех модификаций 203 215 хорошие добротные машины правда сейчас качество сборки подводит

[@vladabad326]

В 90-х и даже в 2000-х МАЗ-103 выглядел вполне себе современно, но к концу 2010-х он уже смотрелся, как колёсный пароход. Так что производство его свернули и слава Б-гу.

[@user-kz4uk4ku3w]

Не свернули еще.

[@maksim_35]

Любимый автобус...

[@user-ci8ft7lw6v]

В плане ремонта очень проблематичные, особенно замена радиатора и салонных отопителей со шлангами вдоль кузова салона. Но были и плюсы, сцепление лепестковое не нужно было регулировать при установке и тормоза простые. В Питере одно время средне-польные МАЗ-104 ходили с шестёркой ЯМЗ, работали в филиалах АП №2 в Зеленогорске и Песочном до расформирования. Ещё запомнилась интересная конструкция независимой передней оси, состоящей из двух балок с шарниром посередине.

[@gdigbfib]

Срок эксплуатации городских автобусов 5 лет , но и за это время умудряются уложить двигатель , что хоть ты списывай автобус

[@StrnnaKarta]

В Петербурге на 3 маршрутах в городе и на всех за городом ходят такие

[@mikhail_812]

Далеко не на 3, все маршруты КАП, Третий Парк, ПТК, Такси-2 и другие, сотни машин

[@StrnnaKarta]

@@mikhail_812 А, буду знать спасибо

[@fawoody5174]

Очень было интересно, спасибо за такой контент.

[@konstanto4131]

хорошие автобусы были и будут

[@user-vj8oc2re1r]

Интересный факт: автобус с обложки - красноярский 37 маршрут, УРА, хоть кто-то про нас помнит....

[@cakelikerblog]

Гыыыы

[@volozhin1979]

Красноярску привет из Беларуси!

[@skazochnik]

Тоже заметила) 😁

[@user-zj2vo4qx2k]

Я тоже Красноярец и этот маршрут рядом проходит

[@Dmitriy_60RUSAirgun]

У нас в Пскове еще бегают зелёные и желтые МАЗы-103 и 105, достаточно много. Но в январе пришла большая партия новеньких зелёных МАЗов 216 и 203, они конечно эффектнее смотрятся)

[@user-si7nt6kz9c]

Это мой любимый автобус эх

[@raccoon9103]

Хороший автобус, отработал на нем года 4, одни положительные эмоции. Замена масла (ДВС Мерседес) от то, до то, ни капли не жрал....

[@BelarusianAndEuropeanTransport]

Обидно, что МАЗ-103 сняли с производства. Неплохая машина, даже получше 203-го

[@gaingchannel9254]

Получше КамАЗа-6282...

[@a1berich]

Никто его ещё не снимал с производства. Я работаю на минском автомобильном, ещё собирают 103)

[@gaingchannel9254]

@@CuteFoxie1235 сам ты ведро

[@asbvasily92]

@@a1berich Сказано же было, что собираются последние заказы по этой модели

[@Acceleration-]

@@a1berichпривет, их же запустили опять в производство?. Контракт вроде продлили до 2024, да?

[@olegverizhenko]

😇 Фух, я, уже думал МАЗ, закрыли, а оно просто 103, модель уходит в прошлое))), а учитывая сколько они лет, будут бегать, на наших дорогах, то будет как Икарус, ещё лет 20 ть!!! - Будет ждать, что то новенькое, от МАЗ, действительно умеют, сберегли завод, кадры, и своё будущее. Молодцы!!! 😊 🙏 🌼

[@klm_4377]

Спасибо,стараемся)АМАЗ-автобусное производство МАЗ берет начало с 1992 года.С тех пор ЛАЗ умер,а эта марка жива)

[@olegverizhenko]

@@klm_4377 😇 Привет. Понятно, что идёт естественный отбор. А вы можете рассказать, что нибудь, об итальянском автопроме, какие там автобусы производят? 😊 🙏 🌼

[@user-zj2vo4qx2k]

Пожалуста, МАЗ-203,206,215

[@olegverizhenko]

@@user-zj2vo4qx2k 👼Спасибо. 🙏

[@user-nm9jv7vv1p]

Отличный автобус был мне нравится!!!!

[@transportdepuisvitebsk3817]

У меня в городе таких автобусов оооочченнььь топовый, На пригороде только такие ну и газели, Каждый день на таких автобусах езжу

[@gomelblaytatrans8602]

Сгори уже

[@3drussia]

Я ещё в Сочи успею покататься! Там очень много автобусов маз 103с, маз 206 и маз 203

[@cakelikerblog]

Ну как бы тот редкий автобус, который составит конкуренцию по легендарности лиазу-677. Зы: Красноярск на превьюхе - путь к лайку

[@Alex-cj4gm]

У нас в Мариуполе работает много моделей мазовских автобусов: 103, 203, 205, 215 и 103т. Так вот, я вам скажу что в 200м семействе одна модель хуже другой!!!!!! А на 103 очень приятно ездить! Жаль.....

[@dseverc]

205 только в России и Польше, может 206?

[@user-rv2fe2sj5g]

Это пожалуй самый лучший городской автобус в мире!👍😎💪

[@mikhailkalinkin3619]

Забыли упомянуть МАЗ-104 , высопольную версию 103

[@transportNV]

Данное видео именно о 103 мазе.

[@user-fm8zd3or8m]

В 104 любил на задних высоких сидениях ездить)))

[@transportNV]

@@user-fm8zd3or8m а я не любил, я люблю. Они ещё ездят у нас

[@trartikmik1850]

@@user-fm8zd3or8m +

[@stanislavzaremba3445]

Полное барахло МАЗ 104.Кулисы из за П-образной формы ломались запросто, вибрация от дизеля ЯМЗ и проч... Работал на таком.

[@user-jp2kh2iq9b]

Отработал на мазе 33 года, а теперешнее начальство благополучно забыли про нас, хотя именно там получил звание ветеран маз и труда...

[@alex_transport_by]

Очень интересно было послушать!

[@user-ds2uz1kt4t]

Маз 103 с у нас в городе всем очень нравится автобус

[@skylingnightpony]

Маз 103 и его собрат маз 105 мои любимые автобусы

[@transportNV]

В декабре 2020 закупили МАЗы-103.486 в Сургуте, у нас ещё в Нижневартовске много осталось.

[@timurjuggernaut]

У нас в Витебске тоже закупили автобусы данной модификации в августе

[@user-mu1lg7gn2d]

В Новосибирске в декабре 15 штук газовых купили

[@gomelblaytatrans8602]

Варта свали отсюда

[@aaf_nsk]

6:30 О ДА, НОРИЛЬСК! 🤩 Я ТОЛЬКО СОБРАЛСЯ О НЁМ ВАМ ПИСАТЬ! БОЖЕ, ЭТО КЛАССНЫЙ АВТОБУС! 🤩🤩😍😍😍

[@trartikmik1850]

+

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Среди полунизкопольных автобусов это однозначно лучший вариант. Всего одна ступенька сзади! Почему другие так не делают? Типичный полунизкопольный автобус (например, НефАЗ) - это восхождение на Эльбрус сзади + пирамида Зиккурат внутри салона😂😂 Короче, белорусам огромный респект - разработали идеальный компромисс. И это в 90-е годы! Российским производителям однозначно есть чему поучиться.

[@user-rs1lw2gg8l]

Хороший автобус.

[@user-sj4ig3no6p]

Как маз больше не делают!!!???🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😔😔😔💔💔💔😢😢😢😭😭😭А ведь он такой удобный и очень хороший👍👍👌👌👌

[@gaingchannel9254]

Конкретно МАЗ-103 больше не делают... а МАЗы второго поколения делают и ещё долго будут продолжать делать...

[@tournadehella7448]

Всегда любил садится в конце автобуса, на одиночное место у двигателя

[@NEURON-us7jt]

Эх,а у нас МАЗы 103 ездили,но после реформы 2020 года их начали списывать,но в 2021 году эти МАЗы ушли с пермских дорог,но остались 2 экземпляра у ООО "РТ_Лайн" и они 2020 года

[@meptbbiu_cjiohuk8298]

Ваши пермские Мазы в Ростове теперь.До 2024 года ездить будут

[@konstantins7344]

@@meptbbiu_cjiohuk8298 у нас в Перми устроили смотрины производителей автобусов. По результатам все частники закупили эти мазы. Город - миллионник, забитый мазаями. Увы, но будущее за спг, тем более, что троллейбусы у нас все убрали.

[@user-sk6gk9jq6r]

Эти автобусы и троллейбусы у нас массово закупили к Евро-2012. На МАЗ-103Т за рулём поездить успел. С точки зрения оборудования - почти та же Шкода-14тр, которая к нам пришла ещё в начале 1980-х. Такая же ТИСУ, такой же движок - только компоновка иная.

[@user-gc3ug1qy5f]

Такой хороший был автобус

[@gaingchannel9254]

Можете также сделать про МАЗ-107, он тоже ушёл в историю

[@music80sE]

Обзор есть

[@kategoriab7340]

Не ушел он в историю,его ещё выпускают!

[@trartikmik1850]

@@kategoriab7340 нет

[@vladyslavyakovchuk151]

В 2019 году прекращено производство 107-й модели

[@trartikmik1850]

@@vladyslavyakovchuk151 +

[@skyfaeton]

в нем постоянно было душно, летом шахта мотора сильно грелась и пол у задней двери порой раскалялся так, что было сложно стоять, в дождь весь салон вечно запотевший, гремит, трещит

[@Borisov_Bus]

Эх жалко что данный автобус перестали выпускать, хотя бы у меня в городе в конце 19 года поступили 3 машины маза 103

[@Ni_Kto638]

А у нас еще 2018 гачели заменять мазы на новые лизы а щас у нас в городе 1 электробус и то летом ездит по 10 маршруту автовокзал - аэропорт Рощино

[@gomelblaytatrans8602]

О, Паша

[@MineEl745]

Кто-то: сказал снять МАЗ 103 с производства. Я: РАССТРЕЛЯТЬ

[@user-tk4yn6ty6w]

Я когда на тренировки ездил, за водителем были сиденья, и между сиденьями и стеной огораживающей водителя от пассажиров было свободное место. Я всегда там езжу. Если подогнать ноги под правильным углом, там даже можно было лечь. 103 МАЗ был есть и будет крутым автобусом.

[@Alexander.Pushkin]

Печально...классный автобус, в Петербурге ещё много таких. Наверно, на МАЗе решили, что он морально устарел.

[@user-kh8ql7cv6o]

Уже 203 модель давно производят

[@Alexander.Pushkin]

@@user-kh8ql7cv6o я в курсе, уже и 303-й начали производить. Но 103-й всё равно был неплох, даже для 2020-ого года, его же модернизировали иногда, и он ещё какое-то время мог выпускаться

[@user-su4eu3ly1x]

@@user-kh8ql7cv6o уже 303 модель во всю тестируют на улицах минска

[@skazochnik]

Это был мой самый любимый автобус!!! У нас в Красноярске их целая куча!

[@user-sr4zk2xo5c]

Они у нас тоже исчезнут

[@user-dt1qd4ez5q]

Да в Красноярске их много.

[@MaksZdFan]

Даже Бобруйск попал в видео!!!🥰🥰🥰

[@sinamics]

Мне нравится эта модель. удобный салон, удобные сидения.

[@romapanin1502]

из всего автопарка самый лучший автобус на котором работал.

[@user-wr2dx]

Автобусы хорошие Видео супер Можно было бы попробовать другую музыку, но лайк однозначно

[@GRINA21]

После словосочетания "Навсегда ушел в историю" аш плакать хочется от того что в странах СНГ умирает собственное производство А жаль....

[@artem_bus]

В нашем городе их было очень много.😢(Нур-Султан)

[@user-jl3nc9im1e]

Классный автобус,нам в город постоянно их закупали

[@user-cm5xl3gf3n]

Бро ты тоже знаешь Эдуарда Богомолова?

[@Acceleration-]

Производство продолжается, их обратно запустили в производство, недавно. Контракт продлили до 2024 года в связи со спросом. Поэтому будет дальше выпускаться. Ураа!!!

[@canadianman6428]

У меня в городе все автобусы и троллейбусы МАЗы 200го семейства. Автобусы с МВ и автоматом Войс , троллейбусы почти все с автономным ходом

[@user-ri6wu2ry3s]

Самый тёплый автобус среди современных городских больших автобусов

[@aandrvanzunder7095]

Ну вот, теперь буду знать, что каждый рабочий день езжу на "истории".а так, если кратко,очень комфортный и ремонтопригодный автобус

[@mrviksl]

Хорошая машина!! я на такой работал!!! А сейчас работаю на МАЗ 203 088 Евро6

[@user-qz2nq7iz5q]

Очень хороший автобус. Можно долго ещё выпускать было))

[@Red-qm4cp]

Но к сожалению :Не выгодно будет

[@aaf_nsk]

6:30 правильно эта модификация называется МАЗ 103.075 "АРКТИКА". В интернете есть статья о его появлении.

[@transportNV]

МАЗ-103.070 тоже был

[@egorpechenew9416]

Жалко. Почти каждый день езжу на таком :(

[@tubeyou8728]

Комфортные и вполне современные автобусы, мои любимые. А сиденья лучше только у скании. В Петербурге используются на скоростных пригородных маршрутах. Городские немного других модификаций.

[@dmytrovolskiy]

Интересно узнать про МАЗ-107

[@vladyslavyakovchuk151]

Трехосники ходят в Минске. Ходят и в Киеве (107.467)

[@dmytrovolskiy]

Я знаю. Вопрос в том, почему их не хотят производить? Слышал мнение, что такой длинный кузов быстрее "устаёт".

[@30ruslik]

Почему не осветили то что МАЗ-103 собирался в Ярославле? Очень много автобусов было сделано. И троллейбусы делали в его кузове. Весь город на них ездил.

[@Mia_pro4]

Блин, это же он!!!!

[@agentx2469]

Ну они до сих пор ездиют по дорогам Белоруссии только старые и ржавые помню свое детство как с мамой ездили в город на разных автобусах.

[@user-su4eu3ly1x]

Далеко не всегда старые и ржавые да и к примеру в Слуцке за ними стараются следить а вот ржавые ходят высокопольники от Нёмана

[@Nash1699]

Этот автобус по сборке очень удобен, и за всё его время исправлены все касяки, и замена любой части не составляет труда, пюкреме печек в салоне и франбокса

[@Nash1699]

@@bylectricagarmoniya официально он снят, щас чисто добивают заказы взятые на эту модель

[@user-jv5mo1br7n]

Маз и на шоссе хорош!Из Питера до Зелека бегает!!!☝

[@BlackAmV0]

Немного не так звучит история про отношения немцев и минчан. МАЗ-101 (как и МАЗ-151) являлся клоном Neoplan, и только под эту модель они по условиям контракта немцы поставляли силовые агрегаты MAN. Немцы хотели развернуть полную локализацию в производстве деталей в Белоруссии. Но, собрав некоторое количество МАЗ-101 и МАЗ-151, минчане досрочно прекратили производство в пользу 103 и 152 моделей. На что немцы развели руками и ушли к полякам, построив завод Neoplan Polska. О том, как могла бы сложиться судьба АМАЗ, можно узнать по судьбе Гданьского завода Solaris. Но это уже совсем другая история.

[@KonyukhovArtem]

По мне, так М - это по маленькому, а Ж - по большому))

[@user-jl3nc9im1e]

Жалко😢😢😢😢

[@user-fu4py4bx4w]

Позитивное видео получилось. Ну а мое мнение- скорее всего есть чем заменить данный модельный ряд автобусов(может в скором времени появятся 104 модельный ряд)

[@user-gu8bo8xo1q]

2:38. Списанный МАЗ 103 в Бобруйске (Беларусь). У Кинотеатра товарищ. Просто Бобруйск = Мой родной город.

[@GOLFmk2freund]

Работаю на 103.486 2020г.в. Порой без мата на некоторые моменты никак не отреагируешь)) А в целом хороший аппарат.

[@sevaroblox1826]

эх в прошлом году они ходили у нас в Перми

[@alpervomaysky]

9:35 В историю они уйдут только на заводе. А по факту последние выпущенные автобусы ещё минимум 10 лет будут гонять

[@BelarusianAndEuropeanTransport]

Видимо, автор имеет ввиду, что уйдёт в историю на заводе

[@mr_p1g]

В Мариуполе много 103 сгорели и оказались разбитыми в хлам. Очень жалко, очень. Скорее всего нам их больше не видать, но пока ходят 2 последних выживших 103 - я буду рад и буду знать, что мои старые друзья всё ещё со мной...

[@user-or5zn9ho5e]

Жаль. Лучший автобус постсоветского пространства. Хотя бы с самого начала все надлежащим образом собирали и настраивали в отличие от тех же НефАЗов и половины ЛиАЗов из серии "допили сам",

[@MrLihoy1st]

В принципе компромисная машина. Самых жирных плюсов как по мне несколько. Это импортные агрегаты и ценник. Минусов тоже несколько нестабильное качество самих автобусов и качество, как сборки так и исполнения деталей, например кривые панели салона. Ну и как на меня низкая жёсткость кузова в целом ибо дребежжащие стекла на каждой лёгкой кочке не добавляют ощущения качества.

[@alexeykirillin9140]

Бывает, что машина из одной страны дает начало целому самостоятельному семейству в другой, обретая там вторую родину и превращаясь практически в культурный феномен. И если про Форд/ГАЗ - А и АА, Отокар/АМО-2, 3, ЗиС-5 и Фиат-124/ВАЗ знают все, то Неоплан/МАЗ как-то остался в тени. А ведь целая эпоха с ними прошла, да собственно, и идет еще.

[@progemsyt5914]

у нас таких ввтобусов в моём городе много

[@user-gq9hr7yq1d]

Блин, я в Новосибирске живу, там эти Мазов ну оооочень много. Жало, что скоро они уйдут в историю...(((

[@gaingchannel9254]

Может быть в Новосибирске они ещё не скоро уйдут в историю... кто знает

[@user-iu8zr4tp1p]

Увы, уходят. Кузов слабоват...

[@user-iu8zr4tp1p]

@@user-mu1lg7gn2d так там же 203-и.

[@user-iu8zr4tp1p]

@@user-mu1lg7gn2d там да, может быть. Парк на КСМе?

[@user-iu8zr4tp1p]

@@user-mu1lg7gn2d там не так давно, в одном из цехов Сибирские троллейбусы выпускали. Жаль, накрылась медным тазом вся эта затея(

[@user-of8zf5bf2y]

Жаль. Хороший, удобный автобус.

[@sergey8366]

о, родная десятка дружная-левкова может на нем много раз ездил))

[@agentx2469]

Он до сих пор по белорусским дорогам ездит

[@BlackAmV0]

Забыл ещё про производство автобусов в Нижнем Новгороде Самотлор-НН-5295, которое, в отличие от того же СВАРЗ, имело гораздо большую локализацию производства.

[@vladyslavyakovchuk151]

Он базировался на модификации МАЗ 103.075