Разновидности и модификации автобусов МАЗ | Bus "MAZ"

  Рет қаралды 122,458

Travel Together

Travel Together

4 жыл бұрын

Сюжет о разновидностях и модификациях автобусов МАЗ
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

Пікірлер: 262
@TV-dd7bv
@TV-dd7bv 3 жыл бұрын
Главное что МАЗ не стоит а постоянно развивается!
@JagaimoNeko
@JagaimoNeko 2 жыл бұрын
И постоянно приносит убытки своему хозяину (спойлер: государству)
@TV-dd7bv
@TV-dd7bv 2 жыл бұрын
@@JagaimoNeko Какие убытки???
@JagaimoNeko
@JagaimoNeko 2 жыл бұрын
Как это какие, финансовые :) За 2014-2015 гг. убытки МАЗ составили 210 миллионов долларов (по данным Белстата). Вот вам википедия: «Самое убыточное предприятие в Беларуси с открытой отчётностью за II квартал 2016 года. За первое полугодие 2016 года этот показатель равнялся около 30 млн долларов; таким образом, среди всех предприятий белорусской промышленности МАЗ понёс самые крупные убытки. По итогам 2017 года чистый убыток составил 41,1 млн рублей, что вдвое ниже убытка 2016 года»
@user-db3zx5mx2i
@user-db3zx5mx2i 2 жыл бұрын
А01141117 как правильно мазать какая длина у
@vadim23_
@vadim23_ 2 жыл бұрын
@@JagaimoNeko а Камаз прибыль приносит? Вы плохо знаете отрасль
@whitedm101
@whitedm101 3 жыл бұрын
Блин, я из Минска, было интересно посмотреть это видео, потому что тут много моделей, которые я впервые вижу))) Автору огромный респект!!!!!!!!!!!
@user-sz1hu1zu1s
@user-sz1hu1zu1s Жыл бұрын
О,привет землякам!!!!Я сама,хоть и живу уже много лет в России,но очень люблю МАЗ!!!На заводе даже работал мой дед и какое-то время брат!!!Красивые и классные автобусы,было очень интересно узнать обо всех моделях!!!😀😀😀👍👍👍❤❤❤
@supermanuzb7465
@supermanuzb7465 Жыл бұрын
Иби
@BangChanSKZ370
@BangChanSKZ370 10 күн бұрын
Я тоже из Минска! Привет землякам!
@vadim23_
@vadim23_ 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Квитней, Беларусь моя! 🇧🇾
@user-cl9vv7kk5p
@user-cl9vv7kk5p 3 жыл бұрын
МАЗ - 103 Арктика был у нас в Норильске. Благодаря ему были переделаны в последующих партиях автобусов для Севера в салоне доступ к коммуникациям и печкам, дополнительные люки. Поставлены дополнительно печки Вебасто.
@sabvay9299
@sabvay9299 3 жыл бұрын
Молодцы белорусы.
@BelreklamaReverse96SX
@BelreklamaReverse96SX 4 жыл бұрын
ошибки в годах производств Автобусов МАЗ МАЗ 101 выпускался с 1993 по 1998 год МАЗ 103 начали выпускать не в 1993 году, а в 1996 году МАЗ 104 выпускался с 1996 по 2006 год МАЗ 105 изначально оснащен двигателем ММЗ и механикой МАЗ 106 не переименовался на МАЗ 256 МАЗ 107 выпускается с 2001 - н.в., а не с 1999 года МАЗ 152 выпускался не с 2003 по 2005 год, а с 1999(2000) по 2014 год
@avto6788
@avto6788 3 жыл бұрын
МАЗ 152
@user-qo6il5lc3k
@user-qo6il5lc3k 3 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ОБЗОР АВТОБУСОВ МАЗ. СПАСИБО. МЯГКИЙ ГОЛОС ДИКТОРА И ЛЕГКАЯ НЕГРОМКАЯ МУЗЫКА, А ТАКЖЕ ПОДАВАЕМАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МОДЕЛЯХ АВТОБУСОВ, РАСПОЛАГАЕТ С БОЛЬШИМ ИНТЕРЕСОМ СМОТРЕТЬ ВИДЕОРОЛИК. С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ НОВЫЕ ОБЗОРЫ АВТОБУСОВ И ТРОЛЛЕЙБУС ПРОИЗВОДСТВА РОССИИ И БЕЛАРУСИ.
@user-jv5mo1br7n
@user-jv5mo1br7n 3 жыл бұрын
Сейчас в Питере много гармошек Маз закупили!2 парк Пассажиравтотранс!
@user-qz3tv5rh2q
@user-qz3tv5rh2q 4 ай бұрын
Пассажирский Маз неплохо смотрится, а на счёт туристических и малогаборитных автобусов этого нельзя сказать, внешний вид удручающий, хоть возможно эти автобусы и комфортные в деле. Внешний вид играет немаловажный факт в рейтинге автобусов. 👍
@user-lt7fn9tt7r
@user-lt7fn9tt7r 4 жыл бұрын
Вобще красавчики эти автобусы )))
@user-sc7xp8vk8z
@user-sc7xp8vk8z 4 жыл бұрын
СГКА АЗ МАЗ - лучшие конструктора
@user-oe9nj2oz2g
@user-oe9nj2oz2g 4 жыл бұрын
МАЗ 216.Два из них эксплуатируется в Казахстане. В г.Нур- Султане. На одном их работаю я.
@vitmal375
@vitmal375 4 жыл бұрын
И как автобус?
@user-oe9nj2oz2g
@user-oe9nj2oz2g 4 жыл бұрын
@@vitmal375 Пока нормально.
@user-oe9nj2oz2g
@user-oe9nj2oz2g 4 жыл бұрын
@@vitmal375 Что именно интересует?
@________dddddd-
@________dddddd- 3 жыл бұрын
@@user-oe9nj2oz2g качество сборки/комфорт/впечатления в целом. Темболее после вашего ответа прошло 2 месяца. Как себя показывает теперь?
@yananin-na-na-na
@yananin-na-na-na 4 жыл бұрын
6:00 у нас ездят такие автобусы по городу маршруту Чернигов - Гомель, Киев - Гомель Киев - Минск
@user-xh3dz8gn3l
@user-xh3dz8gn3l 3 жыл бұрын
маз 171 выпускается до сих пор, 31 мая делали последний и еще заказы есть
@user-tg8ys3by9r
@user-tg8ys3by9r 4 жыл бұрын
Как это у Маза -103 фары от волги?А не от грузовиков Маз они были?!Так же на первые модели Маз-105, устанавливались моторы Рено в паре с механической кпп Praga(моторная шахта в салоне у них до потолка),но не оправдав ожиданий по надёжности,завод перешёл на использование моторов Мерседес.
@dyatlov9538
@dyatlov9538 4 жыл бұрын
Насчёт модели 131, внешний комплект либо несколько отгружались на МАЗ в прошлом году, часть крыши честно огромная по размерам именно над водителем. Особенно как 241 автобус проезжает вечно что то звонко брымчит. При этом легко ли водителям 251 автобуса открывать тяжёлую заднюю крышку из стеклопластика. А насчёт 303 автобуса, то оснастки на заводе есть где я работаю, но самих деталей ещё ни разу не сделали, так как в планах этого ещё нет
@akulalance1766
@akulalance1766 3 жыл бұрын
У меня прям ностальгия по Мазу 103 ведь я просто обожал этот автобус UPD я ошибся я перепутал немного маз 103 и 107 просто помню мазы весьма плохо
@nikolasklinberg1
@nikolasklinberg1 4 жыл бұрын
О МАЗ 104, приятно видеть свою фотку(Тверская область). Единственные экземпляры. Уже стали у меня потихоньку отстранять(2 штуки в резерве). Уже осталось на линии 4 штуки.
@slavagoncharik2876
@slavagoncharik2876 4 жыл бұрын
Эх , мне тоже нравилось в детстве кататься на этом старичке. Жаль что в Минске , их практически не осталось
@user-lr5jo8is9j
@user-lr5jo8is9j 2 жыл бұрын
На 9:33 зелёный МАЗ 215 из моего города, калийщиков на предприятия доставляет. Местное предприятие Автотранкалий автобусы берет только производства МАЗ для перевозки сотрудников Уралкалия
@user-vn2fq6ql2v
@user-vn2fq6ql2v 4 жыл бұрын
Круто
@user-oh4cn3ig7k
@user-oh4cn3ig7k 4 жыл бұрын
давайте так же про ЛИАЗ
@videofromryazan5576
@videofromryazan5576 4 жыл бұрын
Денис Мухин ужа есть
@goosak_game_ru
@goosak_game_ru 4 жыл бұрын
Были все модификации ЛиАЗ-677 и ЛиАЗ-5256
@vladyslavyakovchuk151
@vladyslavyakovchuk151 4 жыл бұрын
@@goosak_game_ru ЛиАЗ еще выпускал модели 6212, 5292 и 6213
@ilamo6178
@ilamo6178 4 жыл бұрын
@@vladyslavyakovchuk151 5293 забыл
@user-bt3ez5gx2j
@user-bt3ez5gx2j 16 күн бұрын
Лиаз капризная машина. На любой яме кочке рельсы переезжает как черепаха. Нефаз Маз классные машины все продумано
@user-hk1ff6zv8y
@user-hk1ff6zv8y 4 жыл бұрын
сделай пожалуйста модификации троллейбуса ЗИУ-9
@user-gb7xk3kn8i
@user-gb7xk3kn8i 4 жыл бұрын
Лучше разновидности троллейбусов завода ЗиУ
@sav4ikpro220
@sav4ikpro220 4 жыл бұрын
Сделай пожалуйста 2 видео разновидности троллейбусов ЗиУ-682 включая 52642 Г-016. 07 и 3иУ-683
@user-ei7zj2sd6e
@user-ei7zj2sd6e 6 ай бұрын
Сегодня в Астане ехал на автобусе прочитал Маз зашёл посмотрел в ютубе комфорт
@user-ei7zj2sd6e
@user-ei7zj2sd6e 6 ай бұрын
Маз 205
@user-fg3nc7lh1b
@user-fg3nc7lh1b 4 жыл бұрын
Крутой автобус!
@trartikmik1850
@trartikmik1850 2 жыл бұрын
Какой именно их много:)
@user-sm9ib9ro9f
@user-sm9ib9ro9f 4 жыл бұрын
На МАЗ-103 ставили двигатель Рено, ММЗ. С ЯМЗ были только МАЗ-104, насколько знаю. Рено ставили до 2003 года. Потом перешли окончательно на Мерседес. Также МАЗ-103 выпускали с 1996 года, а не 1993. Поздние МАЗ-101 и ранние МАЗ-103 были очень похожи. Их можно было определить только по заднему мосту (у 101 он был порталтный) МАЗ-105. Первые МАЗ-105.041 оснащали двигателем Рено и механикой коробкой Прага (1999-2003 год). С 2001 года начали ставить двигатель Мерседес и автоматическая коробка Войт (модификация 105.060). В 2006 году появился 105.065. Отличался от предшественника двигателем Евро-3 и небольшими изменениями по мелочам (одно из них это вместо решётки ставили сетку на моторном отсеке, решётка над кабиной водителем исчезла). МАЗ-107. Им никогда не ставили механическую коробку. Двигатель был всегда Мерседес (кроме самого первого 107.042 с двигателем Рено) МАЗ-152 выпускался с 2002 по 2014 года МАЗ-171 точно не до 2008. Их и намного позже выпускали. МАЗ-203 с ММЗ не было. Их начали выпускать с 2005 года. МАЗ-215. Его главное отличие от МАЗ-205 это разная длина тягача и прицепа (у МАЗ-215 тягач длиннее, а прицеп короче. У МАЗ-205 всё с точностью да наоборот. Длина обоих автобусов одинаковая). Также есть 4-дверные версии МАЗ-215, выпущенные в 2014 году. Также есть модификация 215.067 с двигателем Евро-3. МАЗ-241 ещё шли с двигателем ММЗ. По неподтверждённым данным, выпуск этой модели прекращён. Выпуск МАЗ-256 прекращён в 2014 году.
@user-vq1jg2gh9l
@user-vq1jg2gh9l 3 жыл бұрын
МАЗ 103 был с двигателем дойц
@trartikmik1850
@trartikmik1850 2 жыл бұрын
МАЗ 203 лучший
@user-ef7kj6mk3c
@user-ef7kj6mk3c Жыл бұрын
Самый лучший автобус.
@VictorusJacob1812
@VictorusJacob1812 3 жыл бұрын
8:44 В Брянске такие же ходят только белые как сахарок 😉
@ttvshka
@ttvshka 3 жыл бұрын
У нас в Рославле такие же как в регионах РФ
@ivanignatushko
@ivanignatushko 4 жыл бұрын
13:25 -"МАЗ-241 - городской автобус для пригородных перевозок..." Это как понимать? Он-таки городской или пригородный?
@user-tg8ys3by9r
@user-tg8ys3by9r 4 жыл бұрын
На заводе и сами не знают зачем ЭТО слепили,если и сами автопарки не хотели его брать,а их по указке сверху заставляли.
@ivanignatushko
@ivanignatushko 4 жыл бұрын
@@user-tg8ys3by9r Под словом ЭТО можно понимать и все автобусное пр-во МАЗа
@Aleksey_Borod
@Aleksey_Borod 4 жыл бұрын
А еще "МАЗ-241" копия азиатских микроавтобусов, которые частники массово закупали для перевозки людей в городах.
@victoryankovski648
@victoryankovski648 4 жыл бұрын
В основном используются на пригородных перевозках в маленьких райцентрах.
@user-vx4ns7kc6t
@user-vx4ns7kc6t 4 жыл бұрын
В индексе есть цифра 4 это значит (пригород-межгод).
@user-je4oo7qq9r
@user-je4oo7qq9r 4 жыл бұрын
9:31 Это же мой город Березники!
@avtechstudio
@avtechstudio 4 жыл бұрын
Круто! Сделай так еще с ЛиАЗом и Волгабасом, плиз)
@TRAVELTOGETHER
@TRAVELTOGETHER 4 жыл бұрын
Данные сюжеты уже есть на канале
@VadanGroop
@VadanGroop Жыл бұрын
6:51 То чувство, когда ты живёшь в Салехарде🗿
@slavagoncharik2876
@slavagoncharik2876 4 жыл бұрын
Мне нравиться МАЗ - 152 , хотел бы покататься на МАЗ - 251 )
@skylingnightpony
@skylingnightpony 3 жыл бұрын
если нравится 152 то 251 точно зайдет- очень хороший автобус
@leoramario4981
@leoramario4981 4 жыл бұрын
Мазы лучшие автобусы в снг
@user-yz8go2zf5i
@user-yz8go2zf5i 4 жыл бұрын
Гавноавтобус . Икарус был Норвегия качество комфорт это был автобус для людей.
@leoramario4981
@leoramario4981 4 жыл бұрын
@@user-yz8go2zf5i при чем икарус и Норвегия? Их делали в Венгрии и при вступление в ЕЭС он загнулся
@viktormarchenko6210
@viktormarchenko6210 4 жыл бұрын
Богдан и Електрон просто заливаются смехом от вашего комментария)
@user-wo7yy2he8g
@user-wo7yy2he8g 4 жыл бұрын
@@user-yz8go2zf5i не суди судимыми будиш
@user-wo7yy2he8g
@user-wo7yy2he8g 4 жыл бұрын
@@user-yz8go2zf5i Рассия. Вапшето ничего не умеет делать
@user-xm5xn4ue3j
@user-xm5xn4ue3j 3 жыл бұрын
Маз ето гордость БЕЛОРУСИ мой дядя в молодости был вадителям испытателям мазов щяс на пенсии он ))
@user-kb1td7ky4p
@user-kb1td7ky4p 4 жыл бұрын
Маз 171 эксплуатируется еще в Аэпорту Елизово
@odstavec-900mm6
@odstavec-900mm6 4 жыл бұрын
Мне нравится МАЗ-171!
@trartikmik1850
@trartikmik1850 2 жыл бұрын
Мне 103,104,105,203,206,216,303,303Е,352
@OMSI_2_Channel
@OMSI_2_Channel 3 жыл бұрын
2:05 так стоп что 89 делает на остановке станция метро Габдулы Тукая?
@warz19e61
@warz19e61 4 жыл бұрын
Круто можешь сделать эволюцию метровагонов
@goosak_game_ru
@goosak_game_ru 4 жыл бұрын
Пожалуй, и от троллейбуса не отказался
@user-pk7hr9dm8x
@user-pk7hr9dm8x 4 жыл бұрын
Хорошая идея! Я тоже про это подумал.
@neko_neko11
@neko_neko11 4 жыл бұрын
Круто, было бы интересно посмотреть историю "продуктов" кампании"Богдан".
@panstakanski6116
@panstakanski6116 2 жыл бұрын
А что там смотреть? Перемаркированные МАЗы.
@Befshteks_rytp
@Befshteks_rytp Жыл бұрын
@@panstakanski6116 не только, газели ещё
@user-wv3gc3yf6x
@user-wv3gc3yf6x 2 ай бұрын
Разработаны ли двигатели на метане для МАЗов?
@antontimi3237
@antontimi3237 3 жыл бұрын
МАЗ 206 все внутренности вытрясает
@user-xd7qc4wc5w
@user-xd7qc4wc5w 7 ай бұрын
241 такой же. Благо его уже сняли с производства
@user-tu7rz5iw4b
@user-tu7rz5iw4b 4 жыл бұрын
14:23 такие из Калининграда в Минск едут.
@sirindag2222
@sirindag2222 4 жыл бұрын
Бурая кислота 3D может наоборот
@trartikmik1850
@trartikmik1850 2 жыл бұрын
7:03 топ окрас
@artemantonyk5648
@artemantonyk5648 Ай бұрын
3:25 наш город❤
@user-po1cz8oe2n
@user-po1cz8oe2n 4 жыл бұрын
МАЗ13102супер.
@UAZYouTube77RusZOV
@UAZYouTube77RusZOV 4 жыл бұрын
Маз-171 ещё в Минеральных водах есть
@kofeman2008
@kofeman2008 3 жыл бұрын
А что у МАЗ - 203 за пластмассовый короб между правым передним колесом и передней дверью? Он иногда бывает тёплым. Что там внутри??
@alexandr_31min
@alexandr_31min 2 жыл бұрын
Под коробом находится топливный бак, если короба нет, то он в надстроеке, зависит от комплектации
@kofeman2008
@kofeman2008 2 жыл бұрын
@@alexandr_31min спасибо!
@user-xp6by5um7w
@user-xp6by5um7w 4 жыл бұрын
МАЗ к845ве на 9:31 город Березники!
@marak9964
@marak9964 3 жыл бұрын
Помню наверно в начале 90- х на передке автобусов было нанесено МАЗ-МАН
@user-fc8hz9xz8v
@user-fc8hz9xz8v 3 жыл бұрын
Грузовиков
@heivenyt
@heivenyt 3 жыл бұрын
11:45, смотрите номер автобуса)
@user-in7sj4pw6v
@user-in7sj4pw6v 4 жыл бұрын
131 реальная пригородная маршрутка , для деревень . а если сделать на базе 6317 то и для разных труднодоступных
@a1berich
@a1berich 4 жыл бұрын
Кто сказал что 171 больше не выпускается? Лично сам видел два года назад, как их собирали!
@user-vx4ns7kc6t
@user-vx4ns7kc6t 4 жыл бұрын
МАЗ 152 выпускался с 2000 по 2013 год.
@ktoubilMARK2
@ktoubilMARK2 3 жыл бұрын
У нас в калининграде есть маз-206 но один а маз-203 побольше
@aaf_nsk
@aaf_nsk 4 жыл бұрын
В Норильске модификация МАЗ 103.075 "Арктика" скоро уйдет в историю. Срок их эксплуатации подходит к концу, а на их место привозят обновлённые МАЗ 103.465 и МАЗ 103.7ХХ.
@BlackAmV0
@BlackAmV0 4 жыл бұрын
Кстати, а ваши 103.465 со стеклопакетами? У нас, в Новосибирске, просто 103.075 и 103.465 с обычными стёклами.
@aaf_nsk
@aaf_nsk 4 жыл бұрын
@@BlackAmV0 со стеклопакетами. В мороз не замерзают, пока один из слоёв не разобьёшь.
@aaf_nsk
@aaf_nsk 4 жыл бұрын
@@BlackAmV0 и без всяких форточек. Летом провётривание только за счёт люков или открытой водительской двери.
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c 4 жыл бұрын
@@aaf_nsk типа очень жарко летом?
@aaf_nsk
@aaf_nsk 4 жыл бұрын
@@user-vq9ez1cl6c ну не прям жарко. Духота имеется иногда. Так как у нас короткое лето, нам этих люков и открытой двери достаточно.
@azimut3000
@azimut3000 Ай бұрын
Как не хватает МАЗ-171 на работу ездить, жаль негабарит 😅
@skylingnightpony
@skylingnightpony 3 жыл бұрын
забыл про новый МАЗ 271 которые уже в Борисполе гоняют
@user-ts3lg2yp8r
@user-ts3lg2yp8r 4 жыл бұрын
что за музыка играет на заднем плане, кто знает? 🤔
@maiksdj2269
@maiksdj2269 4 жыл бұрын
Ну а где же маз 303 электро, маз 271, троллейбус маз 203т70-40?
@vadzimkasabutski7141
@vadzimkasabutski7141 4 жыл бұрын
Ещё троллейбус МАЗ 103-Т
@trartikmik1850
@trartikmik1850 2 жыл бұрын
Это про автобусы
@user-uj2lu5tt2q
@user-uj2lu5tt2q 4 жыл бұрын
А мз 130 465 не давно работает в стрврополе
@denissskazan
@denissskazan 4 жыл бұрын
7:29 Казанские красные лимузины)
@F1NKxd
@F1NKxd 4 жыл бұрын
Почему лимузины?
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c 4 жыл бұрын
А перед ним в Киеве желтьій.
@user-zb3xz5mz9b
@user-zb3xz5mz9b 3 жыл бұрын
В КАЗАНИ ЛУЧШЕ ЧЕМ В Н.НОВГОРОДЕ
@driver7618
@driver7618 4 жыл бұрын
Почему не сказали про Lotos 206?
@user-qf6cl8hc7l
@user-qf6cl8hc7l 4 жыл бұрын
Лотос 206 российский автобус выпускается с 2015 по н. в года в Набережных Челнах на базе маза 206 по лицензии ОАО МАЗ
@user-mf6mj8sm9z
@user-mf6mj8sm9z 3 жыл бұрын
@@user-qf6cl8hc7l ясно
@trartikmik1850
@trartikmik1850 2 жыл бұрын
9:33 какой город
@user-po1cz8oe2n
@user-po1cz8oe2n 4 жыл бұрын
231супер.
@viktorschwarz5427
@viktorschwarz5427 3 жыл бұрын
Спасибо хорошее видео, молодцы, пожалуйста выпустите ещё видео.
@user-iu5px1bm7k
@user-iu5px1bm7k Жыл бұрын
МАЗ - 171 ещё и в Липецке работает.
@noxspbb
@noxspbb 4 жыл бұрын
04:14 "Полная вместительность автобуса составляет от 115 до 150 мест" Это как?
@ignatkulikov2622
@ignatkulikov2622 4 жыл бұрын
Ну, наверно, зависит от компановки салона...
@timvaleevtango
@timvaleevtango 4 жыл бұрын
зависит от того, как скомпонован салон и как считать (количество человек на квадратный метр пола салона)
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 4 жыл бұрын
Зависит от упитанности пассажиров и их желания уехать :)))
@sirindag2222
@sirindag2222 4 жыл бұрын
Очень быстро дохнут светодиодные фронтальные и боковые информаторы
@lynx353
@lynx353 4 жыл бұрын
Ох уж эти МАЗусы и МАЗурисы... самые вы такие все заМАЗные)
@AirPlayOfficial0
@AirPlayOfficial0 4 жыл бұрын
Я первый посмотрел!
@kirillpresgamingchannel
@kirillpresgamingchannel 3 жыл бұрын
Вы видели, как-будто МАЗ-241 есть памятник?
@user-kb1td7ky4p
@user-kb1td7ky4p 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а есть маз 102 или нет ?
@reflex8282
@reflex8282 4 жыл бұрын
Есть такой. Он в единственном экземпляре.
@trartikmik1850
@trartikmik1850 2 жыл бұрын
Ты наверное берёшь во внимание Comco maz
@user-pe6lv4ri9b
@user-pe6lv4ri9b 2 жыл бұрын
эх а я МАЗ каждый день вижу я же в Беларуси живу
@user-qm4xv4hm2n
@user-qm4xv4hm2n 4 жыл бұрын
На 15:03 иден автобус Лаз
@user-qx3lh6md3j
@user-qx3lh6md3j 2 жыл бұрын
МАЗ красавчики не то что ЛАЗ)))))
@antonshevel4352
@antonshevel4352 5 ай бұрын
Согласен, если бы МАЗ выкупил бы россиянин, то также угробил бы, как и ЛАЗ)
@user-no8tr2ds9c
@user-no8tr2ds9c 4 жыл бұрын
Ветровые стекла точно Могилевские
@chebupek5526
@chebupek5526 2 жыл бұрын
303 вроде электробус, не?
@ziu682
@ziu682 2 жыл бұрын
Есть и электрический и обычный
@Alex-en4lk
@Alex-en4lk 3 жыл бұрын
7:02 и перми
@user-qc2my5zk8e
@user-qc2my5zk8e 4 жыл бұрын
103 определенно самый любимый. В 203 на передних местах холодно зимой, если сесть возле мотора, то можно оглохнуть, а в 215 еще больше не хватает печек на всю его длину и кол-во дверей. В 206 вибрация просто бешеная, но зато можно сэкономить на массажерах.
@ziu682
@ziu682 2 жыл бұрын
Я люблю 206, они у нас есть и много. Ещё 226 есть, он вроде меньше трясётся
@vch-2
@vch-2 3 жыл бұрын
А где маз 271?
@user-nn7ro2qc3w
@user-nn7ro2qc3w 4 жыл бұрын
Ребята, при всём уважении к видео, но информационная составляющая подобрана и озвучена очень топорно и далеко не всегда корректно....
@user-tw1yg6pe8q
@user-tw1yg6pe8q 4 ай бұрын
Не понял а где МАЗ 230 кажется гороской фары под наклоном
@raincrafter54
@raincrafter54 3 жыл бұрын
А как же МАЗ 102?
@ilamo6178
@ilamo6178 4 жыл бұрын
0:23 можно источник фото узнать?
@nikitostrolleybus8755
@nikitostrolleybus8755 4 жыл бұрын
Ниодного Маза-107 с механикой не было
@1idolenok1
@1idolenok1 4 жыл бұрын
Когда в Киеве появились первые мазы то несколько автобусов видел с "кочергой", правда они колесили по пригороду, по крайней мере те которые я видел
@September-yg5jy
@September-yg5jy 3 жыл бұрын
Никто не знает, а какие автобусы для аэропорта ездят в аэропорту казани?
@wolodyawafden
@wolodyawafden 4 жыл бұрын
Вы либо рассказывайте про все модификации, либо вообще не упоминайте. 103х была туча модификаций. 103С, 103.076 с другим выхлопом и тд. 203е давно идут Евро-5,6. И почему об актуальных автобусах Вы говорите в прошедшем времени?? Дойц не немецкий, а австрийский.
@BlackAmV0
@BlackAmV0 4 жыл бұрын
Deutz изначально немецкий, заводы располагаются в Кёльне. В остальном верно: очень много пропустили.
@user-bm5dv4yg4j
@user-bm5dv4yg4j 3 жыл бұрын
Скотовозка сидячих мест настолько мало ездить в стояка только
@user-xp2pz4wt8u
@user-xp2pz4wt8u 3 жыл бұрын
...все просто...
@user-nd9vb2zm3k
@user-nd9vb2zm3k 2 жыл бұрын
МАЗ-206 постоянно вибрирует.
@alexpilot7353
@alexpilot7353 4 жыл бұрын
256-й на Лукашенко похож xD
@F1NKxd
@F1NKxd 4 жыл бұрын
Больное воображение...
@user-yu9mj5qm1p
@user-yu9mj5qm1p 4 жыл бұрын
1
@andreydenisovic4718
@andreydenisovic4718 2 ай бұрын
МАЗ 210?
@September-yg5jy
@September-yg5jy 4 жыл бұрын
2:06 Это из Казани! Я там живу
@romantarasik9457
@romantarasik9457 4 жыл бұрын
September 19.02 qtable
@user-mf6mj8sm9z
@user-mf6mj8sm9z 3 жыл бұрын
Я тоже в Казани на них езжу
@viktormarchenko6210
@viktormarchenko6210 4 жыл бұрын
МАЗ 271 забыл...
@user-dm2mz5rf7m
@user-dm2mz5rf7m 2 жыл бұрын
МАЗ-303, это электробус
@user-yy7ft2mx4o
@user-yy7ft2mx4o 3 жыл бұрын
Ssjskdkckclfвхвхвхсхжаадалмбмбибржрхрхрхпхржрржиижахахпхпаэвэмжпжп
@user-lp3ry6gc5j
@user-lp3ry6gc5j 2 жыл бұрын
Хз, мазы какие то шумные и вибрируют
@user-nd9vb2zm3k
@user-nd9vb2zm3k 7 ай бұрын
Без импортных комплектующих эта рухлядь бы не поехала.
Test-drive MAZ 206 city bus
41:35
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 772 М.
skibidi toilet 73 (part 1)
04:46
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 28 МЛН
SMART GADGET FOR COOL PARENTS ☔️
00:30
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 19 МЛН
ЭД9М 0043 на станции Кизилюрт
1:19
STALKER142
Рет қаралды 175
Тогда и сейчас: Автобусы МАЗ
8:02
ViTTranSChanneL
Рет қаралды 36 М.
Автобус МАЗ 241.Обзор.Maz 241.
11:32
Лис Валерий
Рет қаралды 7 М.
New city bus MAZ 303
18:03
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 1 МЛН
Вот причина, почему ЛиАЗ-677 издавал "бутылочный звон"
3:09
ТОП-10 автобусов выставки Comtrans-2021
17:19
ТехноЕнот
Рет қаралды 62 М.
#automobile #pinturaautomotiva #funilaria #ferramentas #carros
0:50
Juninho Car funilaria e pintura
Рет қаралды 3,7 МЛН
Парковка Пошла Не По Плану 😨
0:12
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 12 МЛН
Нарушение ПДД сотрудниками полиции город Ишимбай
0:36
Айдар Зайнетдинов
Рет қаралды 1,6 МЛН
Bat Pod first test drive!
0:42
Grind Hard Plumbing Co
Рет қаралды 4 МЛН