МаЗ 537Г на бездорожье MaZ 537G off road

Канал о наших покатушках, там тоже много интересных полноприводных автомобилей на нашем, среднерусском, бездорожье / @extremeautooff-roadtu...

[@user-gz8fw9bd8z]

Блокировку раздатки не включил и газу мало даёт(гидротрансформатор плохо срабатывает),значит за рулём случайный человек,машина не при чём.Первую включил-газ до полика,вторую-газ до полика,третью-газ до полика.По другому эти аппараты(МАЗ 543 тоже)не понимают.Он ездит как на жигулях,а машина виновата.Кстати,централизованная подкачка шин у маз 537 не предусмотрена.Для того,что бы управлять такими машинами,уметь их обслуживать,знать устройство,и,в конечном итоге,рассуждать об их достоинствах и недостатках,нужно полгода учиться и иметь специальное удостоверение механика-водителя,на гражданке таких курсов нет.Некоторые комментарии написаны тоже случайными людьми,такими же,что за руль этого монстра уселись.

[@user-jr5kz4he7k]

2 года в армии откатал на такой, пол года учебка в Острогожске и в войска кататься на Мазе

[@user-jr5kz4he7k]

@@user-gz8fw9bd8z у нас второй и первый этаж был, 4 взвода, 96 год с ноября по май был в учебке, потом в Краснодар 13 ортм

[@andronchetverty5541]

А голова не кружится от такого адского выхлопа?

[@user-pu2bw8fp4n]

@@user-jr5kz4he7k да-да-да, Острогожск!!! С ноября 95 по май 96

[@user-pu2bw8fp4n]

@@andronchetverty5541 там главное перед пламегасителем не ходить!

[@user-zm2iv8qs4p]

1981 год. Приехали ребята на таком рыбки половить. А в плавнях перпендикулярно реке канава заросшая - старый проток. вот эта махина там и села. Как он газовал и рвал волосы со всех частей тела....А предупредили ведь - не лезь туда,провалишься. Так нет - " Эта штука везде пролезет". Короче , из села пригнали МТЗ 80,впрягли - не тянется репка((. Еще один МТЗ - не тянется(( Третьим стал ДТ-75. И только тогда выдернули Маза. Вонище от плавневой грязи - за километр.Одно колесо разулось.Его заменили,диск с покрышкой там и кинули. Так что таки да, это тягач, а не вездеход.

[@user-xx7zx5cu5s]

Как говорится; чем больше машина , тем дальше идти за трактором

[@kotborka]

Да там и резина уже лысая.

[@user-kg6vs5ye4b]

С ними столько героя что лучше на велосипеде. Полигон для испытаний одно а жизнь другое. Тягач это тягач чтобы тянуть а не возить.

[@user-kg6vs5ye4b]

Для бездорожья у него колёса узкие а на широких он потеряет то для чего построен- тянуть.

[@user-bu8kw3mm9x]

Маз 537 это сидельный тягач.Его задача железо таскать,а не говно месить.

[@extremeautooff-roadtula5316]

Семейство автомобилей Маз-535\537 - это многоосные МНОГОЦЕЛЕВЫЕ военные транспортные средства ВЫСОКОЙ ПРОХОДИМОСТИ с автоматической трансмиссией и колёсной формулой 8х8. Считать эти автомобили только тягачами ошибочно.

[@user-oo8py9mq4w]

его задача уничтожать запасы дизельного топлива в мире

[@LIKSZER]

@@extremeautooff-roadtula5316 первая его задача-везти груз.Груз у него многотонный,который гасит его проходимость "вездехода" на ноль.Его средняя рельефность с грузом-это простые поля.

[@extremeautooff-roadtula5316]

@@LIKSZER так никто и не спорит что ему грузы нужно таскать, но у нас и в полях частенько без арсенала внедорожных возможностей ничего не протащишь. И кстати, я не уверен что в эту горку после грязевого рва урал или шишига на родных колёсах легко заедут...

[@user-gu8bo8xo1q]

Есть модификация с кузовом. Так что похрен.

[@danv5075]

У меня такой был. В детстве. Силуминовый с прицепом. Мой любимый набор машинок был.

[@extremeautooff-roadtula5316]

Теперь такой набор стоит реальных денег

[@Steinerinc]

Водитель похоже не слышал про блокировки )))

[@976den]

про снижения давления в шинах неее не слыхали!!!

[@mudo7948]

Вообще то это тягач а не вездеход...

[@Refin_ken]

Похер

[@Goliath4079]

@@Refin_ken на лысой резине.

[@Refin_ken]

@@Goliath4079 пзпзазпзп да на лысой

[@nekitm673]

а что, вездеход не может быть тягачем?

[@user-yn9kr7re7f]

Тягач с высокой проходимостью

[@rady782]

Колеса не стравил, резина лысая, 2 бабы в кабине, 1 за рулем газульку давит вторая в окно смотрит. Поэтому и засели

[@igorovcharov7424]

Ну Мазюка из серии покорителей асфальта. Ему колеса нужны от К-700. А те что ставятся стандартно чисто по сухому грунту и шоссе. 7 лет в эвакобатальоне на них отслужил, как только проливные дожди, все Мазюки в парке на приколе. Ибо себя еле еле везет, а про буксировку трала с грузом вопрос даже не ставился.

[@user-vx1mh1mg5u]

Из-за баб и .не едет

[@user-ou1uk4kw2k]

@@igorovcharov7424 емунакамбаенеездить

[@user-uk6hj4ed6m]

@@igorovcharov7424 в смысле себя ели везет? Двигателю ямз позавидуют многие двигателя именно в плане тяги, буксучий да но полноприводный маз норм лазит , так что не надо сказки рассказывать

[@igorovcharov7424]

@@user-uk6hj4ed6m Вы тоннаж какой им перевозили по горным дорогам? Мы таскали на трале Komatsu D275A-5 - 50 тонн. Вот это для него нагрузка норм! Трансмиссия греется капец в подъемы.

[@user-op5rx7lf1q]

Как же он красив

[@leonardovivori7186]

Amo los vehículos rusos !!!!! Son maquinas de encerio ,los admiro por el trabajo automotriz que fabrican los mejores !!!!

[@user-nz4io3bw1g]

. ПHX, і..т, са сваей rusos!!! .

[@RuDik31Rus]

Эти машины выпускала Беларусь😊

[@user-dc2wc1dz4o]

колеса лысые, не приспустил давление, баба в кабине и как результат - не выехал ))))

[@igorovcharov7424]

Колеса хоть лысые, хоть новые не едут. Это заблуждение! Ему нужны колеса от К-700, иначе толку мало!

[@jessepinkman4863]

@@igorovcharov7424 К-700 на своих колесах сам никуда не едет. А задача тягача не говно месить, а такскать тяжелые грузы по твердым покрытиям. Хочешь в бездорожье - бери пневматик или танк.

[@igorovcharov7424]

@@jessepinkman4863 Танки в солончаках вообще тонут по самую башню. Плавали знаем! :-))

[@user-ul2dg5iv6p]

@@jessepinkman4863 Он пустой не едет, шо он там потянет....

[@svgsvg4482]

@@user-ul2dg5iv6p вам тупым селяном не стоит обьяснять что у каждого свое предназначение

[@user-jt7dg6mh2k]

Я котовскую учебку прошёл и служил на 543 77 г. 79 г в. Рвсн

[@user-tv6ji3gi2k]

Полностью согласен с остальными комментариями! За рулём хер случайный,а претензии к машине.

[@johnsomerset1510]

It's funny how it is always inexperienced 'kids' driving these great vehicles, so the vehicle ends up looking useless. 7 minutes was all I could bare to watch.

[@jetromsk9510]

Не сделал главного, колёса не стравил... :)))))

[@user-vb3gy6ld6d]

да у него резину уже выкинуть давно пора

[@BlackBacardi.]

@@user-vb3gy6ld6d а какую в замен поставить!? родную, новую в европе днём с огнём не сыщешь, да и в СНГ тоже поискать придётся, может и повезёт .....подходящую импортного производства? да ну нахрен....восемь колёс, это очень, очень дорого.......для частника или какого нибудь клуба любителей советской техники, это не подъёмная сумма, даже в германии....тем более что это машина только для таких показательных покатушек и как выставочный раритет......

[@jesterhead5735]

@@BlackBacardi. с лысыми шинами показательной покатушки не получится ,что мы и лицезрели в данном ролике, и за рулем полный офф спец по оффроуду - тупо на тапок давит где можно и где нельзя.

[@BlackBacardi.]

@@jesterhead5735 из написанного тобой, я понял только одно, ты просто хотел что-то написать, я прав!? 😁

[@user-eo8en8cs5r]

Давление в шинах на 537 не регулируется. Путаете с более мелкой техникой.

[@allgood6760]

The machine is a beast! 👍

[@user-li9bj8vt5n]

Вот бы за опятами на таком съездить

[@mobis777]

На этой шаланде по лесу далеко не уедешь. Да еще если сядет где-то, пиши пропала. За опятами лучше на уазике с лебедкой.

[@user-tg4fw3jm3y]

Весёлые ребята!

[@paulcoverdale8312]

Awesome just bloody awesome! The closest truck to this I’ve seen lately is the Volst mzkt 8x8 tank transporter. The only problem with these vids is, you need to park a family car next to them to get a sense of size? They r massive! Paul 18.56 gmt Uk appy Xmas everybody bye

[@artyes4298]

красивый

[@dieterpetrocenko6060]

Это было действительно мощность тех лет

[@user-ee5xr1tb5f]

Кто же на нем пустом ездеет🤕? ему на седло надо хотя бы 10 тон положить и он тогда пойдет.

[@extremeautooff-roadtula5316]

Cправедливое замечание

[@mr_onnik]

у него 8 колес, и без груза должен.

[@user-wl1pm2go2i]

Ато ему своих 21 тонн мало? Ну если тольлько чтобы в грязи глубже засел.

[@BarSanches]

Да эта лужа для него ни о чём,какие колёса.За рулём не профи явно

[@user-cl8kl2ss9i]

Мощный головастик !!!

[@user-ix5we2rd2c]

Истинная мощ...

[@andreyvs-eb3ex]

Зверь💪💪💪💪

[@user-we9up8lz6y]

Да молоци ребята но я думаю что на такой машине надо приносить пользу для страны а не развлекаться

[@seribanchik]

1,5 года срочной службы отдал этим монстрам сотни километров проехано и что могу сказать в грязь для него это как корове лед вроде едит но в любой момент провалится может и на долго , не ее стихия это ей нужен вес минимум танк и трасса и вовремя переключатся на подемах бо резину сжигает но не глохнет)

[@user-it4hj3jp3c]

Это тягач военной техники, для бездорожья!

[@user-gu8bo8xo1q]

МАЗ 537 это сидельный тягач ВЫСОКОЙ ПРОХОДИМОСТИ. Это не простой тягач.

[@UtubeahueL]

сидельный?,🤭 вот он и сел

[@andyandy8116]

Да я там на моём Х5-М проскачю с бутылкой пива, не вставая с дивана.😂

[@user-ru5io1fy9g]

Довелось служить на такой технике Тягач - супер Да ещё и с лебёдкой И бат тащит Похоже это видео из остатков техники в ГДР Реклама- супер Да жрал дизель много Тяга - это пипец Пустой просто телега Но гружёный с тралом - все корабли отдыхают Теперь другая техника

[@user-tu4jz2pu1h]

тоже служил на таком, мощь, но не актуален он сейчас

[@user-dq3mf4br8q]

Где служил, напиши? Кап-Яр 90-92. Дежурками у нас такие были.

[@HizerBekar]

Да там колёса почти лысые.

[@user-xp2pz4wt8u]

...когда бывает достаточно...

[@armyweb-czdefence]

Please, can we use footage from your KZbin channel for our videos about military cars, trucks a other machines? We tag your channel as a source ,... thank you. :)

[@reaksmeyofficial3480]

Good video

[@sokolov7093]

Гретте Тунберг не показывайте )))))

[@jonpep7879]

Блокировка барахлит?

[@medara3181]

4:30 balld tyres. he could make it. best from serbia

[@user-ch3wc8oe4e]

Это в мезозой снимали?

[@user-jk4yr2xq1t]

Хм.как для перекаченых сликов - неплохо!

[@user-zo7xm8ms4r]

Ну, если делать нехрен, пойдет и это.

[@user-ei1ed9vt3j]

У нас на аэродроме такой ИЛ 76 таскает

[@offroad7886]

У меня таскал 78 76

[@user-fj4te2vp3j]

Если не секрет, на каком аэродроме? Я сам был мехводом этого чуда в ВТА. Служил в Витебске, аэродром Витебск-Северный 80-82.

[@user-ei1ed9vt3j]

@@user-fj4te2vp3j аэрадром кресты в Пскове

[@user-fj4te2vp3j]

@@user-ei1ed9vt3j Так при СССР это одна дивизия была. Псков - Новгород - Витебск. 3-я Смоленская дивизия ВТА . Штаб был в Витебске.

[@user-mk5kc2hm8r]

Аппетит хороший у этого кракодила 👍👍

[@paulznack2379]

125 л. Это если по шоссе😂

[@user-th6zl4on2u]

Так он и приехал с цестерной топлива🤣🤣🤣на покатушки...

[@user-qo9cs2kz3n]

Они на нем ездить не умеют сначала надо на нем ездить научится потом видео снимать. Опыт с годами приходит

[@MyAlexandremoura]

engenharia russa é sensacional.

[@user-nz4io3bw1g]

. ПHX, і..т, са сваей russa! .

[@viktorviktor4498]

Спизд...и скопировали Татру, а на выходе получилась большая никудышняя телега.@@user-nz4io3bw1g

[@user-qw6cn1zt4q]

А, что утюг на лысой резине покажет?

[@onekm1]

это тягач,а не вездеход,его задача двигать очень тяжёлые грузы,для покорения бездорожья есть другие механизмы

[@user-oo4tm7hg1x]

Осел не понимаешь и не знаешь для чего он то молчи лучше

[@user-gu8bo8xo1q]

МАЗ 537 это тягач ВЫСОКОЙ ПРОХОДИМОСТИ. Это не простой тягач.

[@user-ku4tc3lj7r]

Он сам весит 22 т. Полностью с вами согласен. Работал на таком в Каголыме в 80 х годах. Возили камацу бульдоги и трубо укладчики на то время техника была прекрасна. Но всему свое время. Расход топлива и масла не малый. А так машина зверь.

[@onekm1]

@@user-oo4tm7hg1x можно было и без оскорблений,или вы просто деревенское быдло?

[@ronaldovladesammaragames8391]

Eu pensei que esse caminhão atravessaria com facilidade essa lama! Mas não deu!

[@yamaguchi148]

Всё зависит от водителя

[@user-wo5re4gd3d]

Ну не шмогла я, ну не шмогла!

[@matden8375]

💪

[@user-gj1sj5fq6p]

В армии три таких сломал

[@user-oo8py9mq4w]

не пизди ,от куда в стройбате такая техника ,максимум ты лопату и мастерок мог сломать и носилки

[@vitaly9292]

Водителем лопаты служил?

[@SAMURAI-yt5ht]

@@user-oo8py9mq4w а ты откуда знаешь в какую он часть пошёл и кем он пошёл Танкисты на танках едут же если у тебя неудачные армия была это и максимум что каптёром был это не значит что у всех так было!!!!

[@user-wk4hf7ng9z]

,,Хороший" ты водятел был раз сломал...

[@user-jd9bn1kw3k]

И 6 восстановить заставили?

[@user-jr5kz4he7k]

Острогожск рулит учебка 20115👍

[@user-hn3mz3yj8c]

Тягач да,,,, согласен

[@user-nb3cg8hm5e]

Водилы эксперты большенство даже лапату не. Держали

[@Muzikant_]

Это видео о том, как застрял этот МАЗ, ну ещё есть как он ездил по прямой 😂

[@frankcowperwood1807]

В snowrunner самый крутой вездеход

[@gthtw6140]

хотел купить такой лес возить, но че то после этого видоса надо подумать.

[@G55STEYR]

It should have a 2000hp SCREW BLOWN BIG BLOCK

[@user-ss3yo9fm4l]

В него надо uz поставить)

[@user-sx4sd5mi6c]

UZ его с трудом с места сдвинет ) а про перевалы и бездорожье вообще молчу ))

[@user-gu8bo8xo1q]

Там и так движок от танка. От Т-34 с модификациями если точнее.

[@user-ob5nu4jk2x]

На каждое колесо?

[@execbrainkick7777]

Слишком слабый мотор, трансмиссия все сжирает, внатуре тягач)

[@igorovcharov7424]

Мотор у него сильный. Трансмиссия так себе. А не едет по причине шоссейной резины.

[@user-gu8bo8xo1q]

Танковый мотор от Т-34 с модификациями. Трансмиссия хуже.

[@BarSanches]

@@user-gu8bo8xo1q Лучше промолчать,если не в курсе дел)))

[@phelix242]

Не знал, что такую машину можно в грязи утопить. Думаю проблема в водителе - он не включил блокировку и малый разгон. Такие машины в принципе не должны застревать - для того они и создавались чтобы из любого говна вылазить, да еще и танк на себе тащить по бездорожью.

[@AndruhaSkif]

Разулю нажал ведро саляры вылетело...

[@BarSanches]

Расход 125л на 100км летом и 138л зимой

[@rokzd8247]

да)

[@BarSanches]

@Туман В Еже Да ты дядя сравнил xyй с пальцем)))

[@AutoDealerJack]

💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

[@dariuslevickas8942]

Tankovyi dvizok a sam sebia neveziot.

[@VovAnt777]

Дурь большая , а толку мало. Не хватает междуколесных блокировок.

[@extremeautooff-roadtula5316]

На выходящих с завода автомобилях межДУколёсные блокировки имелись. Но ими нужно уметь пользоваться, что видно не дано челу за рычагами. Или технически автомобиль не исправен.

[@user-qi8np9gw6r]

При включенной блокировке все восемь колес крутятся. А не одно заднее

[@user-fo1ns1wp5b]

Я на баме вагоны переворачивал гружёные.

[@user-zb7dp2gx1k]

Сразу видно для людей сделано выхлопные газы все в кабине.

[@extremeautooff-roadtula5316]

Вроде газы в кабине не проглядываются...внутренности кабины вообще близко не видны

[@user-zb7dp2gx1k]

@@extremeautooff-roadtula5316 выхлопные трубы расположены очень близко к кабине.

[@bane5755]

Двигатель от буханки чтоль поставили, нормальный мотор от cat или pacific и будет летать

[@extremeautooff-roadtula5316]

Дело не в двигателе, а в гидро-механической трансмиссии.

[@offroad7886]

Доллбану не забраться. Хотя-бы колёса ставил, бы. И то забывает включить полный.

[@user-zo6mk6md9m]

Набулькать перед собой жижи и заехать,мда.

[@user-yy9cl2wb9b]

водителя нашего посадите

[@REDHUNTER22rus]

8:08 COVID-19 beginning...

[@vitaliearion7652]

🤣😂🤣😂

[@user-cp1wn8pi1l]

А у них что было а?

[@user-cs7jd5tc8g]

интересно ) а чё он просто на камерах без порышек не выступил 😏 Лысые покрышки капец 🤦🏻‍♂️

[@user-zt1fd5bn5c]

А с блокировкой что не так ? Аль прокладка неважная ?

[@Sergei.1973]

А она там вообще есть ?? 🤣

[@user-ce3gq9on4d]

Ставить низшая+блокировка

[@user-zt1fd5bn5c]

Да , судя по видео , прокладочка не ахти ... , любительская .

[@user-nb3cg8hm5e]

Любой вездехот едет по грязи до тех пор пока не сядет на брюхо А остальное фантазия ка должен ехать

[@ivanpetrov419]

Дым из труб валит, колеса не крутятся - ушатал сцепление...

[@hegevarohegevaro7139]

На нем нет цепления!!! Там установлена гидромеханическая передача с гидротрансформатором

[@hegevarohegevaro7139]

Звук как у бульдозера ДЭТ-250, хотя поршневая головки шатуны одинаковы объем, навесное, только на МАЗе установлен двигатель серии Д с кожухом маховиком а на ДЭТ-250 серии В без кожуха маховика

[@bagamazow]

Это дурбазин топливо жрет ведрами , но техника капитальная 💪😔👍

[@extremeautooff-roadtula5316]

При его массе это не удивительно

[@user-eb4ti9oc8b]

Всего 125л.на 100км+1,3л.на каждую тонну веса.

[@gutt922]

Зачем его так мучать,отдали бы лучше под такси

[@user-os6qu2dt6t]

Точно!)) Я представляю: Заказал такси,а тут к подъезду расталкивая и давя перед собой припаркованные легковушки заезжает такая махина жёлтого цвета и с шашечками на борту)))) я б офигел!))))

[@alexyanshevics3798]

@@user-os6qu2dt6t И вежливый водитель открывает дверь ...

[@user-ey3pu6vp3o]

@@user-os6qu2dt6t Кто заказывал такси на Дубровку (с).

[@BIRYUKY]

Честно говоря уйней они маяться😕

[@user-ec3cn6wm3i]

Женщину нельзя на военную машину посадить

[@Online-Trading-]

они даже ездят)) я думал, что они только под забором стоять умеют))

[@romaroma3192]

Да там резина лысая!

[@SP6QKX]

[@sssr1987sssr]

Последний водитель пользователь машины, а не водитель.

[@andrey5160]

Белорусское чудо..) он даже с виду на картошку похож..

[@extremeautooff-roadtula5316]

Эту технику делал великий СССР!!!! И современный МАЗ у Беларуси тоже есть во многом благодаря той уже не существующей стране.

[@sergejv6402]

О и не был вездеходом , зачем в грязь загнали.

[@danielwahome5283]

Am the English Comment you are looking for

[@extremeautooff-roadtula5316]

C чего вы взяли что на нём нет блокировок ? Тягачи семейства МаЗ-537 являются увеличенной версией МаЗ-535 - главное отличие в увеличенной 300 мм колёсной базе и усиленной раме, всё остальное, в том числе двигатель и вся трансмиссия остались без изменений. В техническом описании МаЗ-535 читаем: " В раздаточной коробке с пневматическим управлением помещался дифференциал с принудительной блокировкой. На передней и задней тележках стояли межтележечные самоблокирующиеся дифференциалы, а между колёсами каждого моста - самоблокирующиеся межколёсные: передние - повышенного трения с фрикционными муфтами, задние - с зубчатыми муфтами свободного хода". Так что не надо путать запущенное и изношенное техническое состояние данного конкретного автомобиля с конструктивными недостатками.

[@dikiytrial2867]

ну в итоге мы не увидели блока дифа, я видел только что одни колёса стояли а вторые крутились , я не говорю про то что он время от времени на этом видео отключал перед то включал. И с такой дубовой резиной и без блока не заедешь на ту гору( + если можно стравить колёса то было б гуд) и ещё заметил что как будто у него сцепа буксовала или что там стоит

[@extremeautooff-roadtula5316]

@@dikiytrial2867 так я и написал про запущенное и изношенное техническое состояние. И я кстати не уверен что например стандартный ГАЗ-66 преодолеет это препятствие

[@dikiytrial2867]

@@extremeautooff-roadtula5316 ну факт фактом) думаю если б блокировки все работали и стравили воздух , поставили нормальную резину и не буксовала муфта сцепления, что видно по видео) то думаю он бы ещё и не на такую гору заехал) ну а то что запущенное состояние это да, ну хоть и такое лицезрели) ибо машина уже старая и дорогая(

[@extremeautooff-roadtula5316]

@@dikiytrial2867 первая причина неудачи - вес, вторая - малооборотистый дизель и как следствие малая скорость вращения колёс, третья - отсутствие возможности разогнаться из-за лужи перед горкой, ну и далее всё то о чем писали.

[@dikiytrial2867]

@@extremeautooff-roadtula5316 он уже разогнался) просто уже были максимальные обороты)

[@aleksandrpletnev1766]

Эта техника не для бездорожья 👆

[@Greg-qr2mt]

I would like to see 1 of those trucks with 8 Super Swamper Bogger Tires on it. The thing would be almost unstoppable, a friend of mine lifted a Ford Ranger and put Boggers on it and he would go through mud holes and bogs in 2WD while everyone else was either getting stuck or having trouble in 4WD. His Ranger was also a lot lighter than everyone else's truck out there so that may have helped as well

[@tedyyyy123]

Brother this truck weight 20 tons it use like 100l/100km

[@rchyrkov1]

у него нет блокировок???

[@rokzd8247]

разные модели есть

[@nsxftogto]

Qual valor deste caminhão?

[@psihdonimlop]

3000 $

[@wv5858]

СПУСТИ КОЛЕСА!!! И ВКЛЮЧИ БЛОКИРОВКУ!!!

[@user-fj4te2vp3j]

Блокировка есть, автоподкачки нет. Я мехвод 537-го.

[@user-ct1pm3xy9m]

Издевательство над техникой скаты

[@user-qp9kh3jf1u]

Да уж

[@matson0703]

Видно лысая резина. Почти слики

[@gregorimakk515]

Ну и телега

[@muchmusic9247]

А вообще они на днище садятся только так, и только бтр вытаскивать или таким же маз

[@artyes4298]

колеса лысые не стравленые да вроде и сцепление не держит

[@Alexandr---]

Там его нет 😂там гидромеханическая передача... Древний так сказать автомат

[@user-ln5jj3pf2l]

Дада. За место сцепления слив, наверное. Или трансформатор

[@extremeautotechnic9717]

Про техническую часть семейства МАЗ-535\537 вот здесь можно посмотреть kzbin.info/www/bejne/jpuypZeLj6aUY6M

[@extremeautotechnic9717]

kzbin.info/www/bejne/hZ3ZmImNdrNgo5Y

[@extremeautotechnic9717]

kzbin.info/www/bejne/m4fbfmOieJeMe8k