ЗАВЕЛИ СПУСТЯ 25 ЛЕТ ПРОСТОЯ. МАЗ 537 УРАГАН

В прошлом видео мы показали вам как выглядит 543ий МАЗ и обещали запустить его. Договорились с людьми которые нам бы в этом помогли и вот настал тот самый день! В субботу 31 октября в 13:00 вся наша дружная команда была в сборе. С помощью 3х камазовских аккумуляторов, быстрого старта и помощи потусторонних сил МАЗ всё таки ожил! Подробности в видео!
Приятного просмотра!
#маз #армия #ракета #ракетоносец #военнаятехника #маз537 #оффроад
Смотрите также:
МАЗ 537 УРАГАН. Покупать или нет?
• ЗАЧЕМ МНЕ РАКЕТОНОСЕЦ?...
УАЗ НА 200л.с. 1JZ-GE. Танковый полигон против НАС! КТО КОГО?
www.youtube.co....
По всем вопросам: [e-mail]
Мы в ВК: kit_auto

[@Nikita_35x]

Есть желающие приехать и запустить его? Вот так в реальной жизни, а не сидя на диване!

[@АндрейКосолапов-к4о]

А где это чудо стоит, географически в стране?

[@Nikita_35x]

г.Ижевск

[@АндрейКосолапов-к4о]

@@Nikita_35x Далеко.

[@ramilfair]

Точно, умников развелось а то!😀👍

[@ЮрийЮрий-с6ц]

Даликовато вы а так можно было бы покопаться)))

[@ДенисДорошенко-ц3з]

Дааа..... Сразу видно ребята очень далеки от техники. Трифонович похоже ещё тот наездник😄

[@андрейр-ь1ь]

Это точно, для чего было глушить и заводить постоянно, отстой

[@ВалерийВалерьевич-з1с]

Трифонович ха 25 лет наверно по бухал мозги под сохли не чечего не знает

[@foryolofun]

@@андрейр-ь1ь он сам глох от нехватки топлива, они его не глушили

[@АлексейСоколов-б3о]

Трифонович всю жизнь под боярой провел, этиловый механик😄😄😄😄😄😄😄😄😄🍻🍻

[@alekseyantonov2384]

@@АлексейСоколов-б3о так он эфира балон вылил хорошо в разнос не пошел

[@РомаЛипка-э6ф]

Мастера от бога, особенно в красной шапке, он походу вместо запуска давился и хотел покакать 😁

[@АндрэИЖ412]

Чуть не усрался когда клеммы затягивал! Перетрудился!

[@dmitry2590]

Маска шапку держит, что бы не улетела.

[@dmitry2590]

Им только жигули запускать старые.

[@АнатолийПлахов-о8ь]

😊сперва заведите,-воду потом..зелень..

[@chuvash55549]

Чтобы прокачать такую систему нужно не время, а мозги

[@НиколайБогданов-я6р]

К такой технике нужно подпускать людей с техническим складом ума, а не пользователей, как эти.

[@zyaberable]

Без слез не возможно было смотреть 🤣

[@ВасяВасильев-х8ы]

Ахахаха «колеса тут оказывается грязевые»😅 а мы то все думали шоссейная резина стоит😂😂😂😂 ну сказал так сказал👍👍👍

[@Benladen1983]

Да вообще , шут какой то

[@leogoldberg3425]

Кама Евро хулинам))

[@rekspes715]

Низкопрофельная

[@РЕНАТИбрагимов-ч1д]

Они называются снего болото ходные

[@ЄвгенМордашов]

Белые носки есть, нужно еще белые перчатки и тогда маз запуститься сразу даже без прокачки и прочего!!!

[@НикитаМиклин]

Он на дискотеку собрался... А тут Ураган надо завести!

[@МаксСелезнев-е1л]

Перед тем, как мне доверили первый раз запускать 537й, я неделю книжку учил, потом зампотеху её наизусть расказывал, и только потом, под надзором 15ти рыл, мне доверили его завести. А тут, "масса есть, приборы в норме" и не прокачав масло, налив какого то говна во впуск, давят на стартер... Следующей "боевой задачей" у вас будет замена вкладышей... Ох и натрахаетесь...

[@Константиндумающий-я7щ]

Тут главное было не маз а маска на башке кита.

[@pashtet221076]

Тоже заметил что хер они давление нагоняли🤣🤣🤣

[@dmitry2590]

Мы так по срочке брошенную на якобы на "хранении" мотолыгу запускали, стояла лет 20 в поле. Трое суток ковырялись, пока всё не сделаешь в правильном порядке, она хрен заведётся. Техника может и неубиваемая, надёжная и т.д., но как будешь к ней относиться - так она и будет работать.

[@азизуллаагишев-ь1ч]

Надо было пройти учебку в котовске.

[@азизуллаагишев-ь1ч]

Смешно аж плакать очется

[@МАРКАндрЛекс]

В 84г. Сопровождали эшелон 40 штук таких убитых от Термеза в Энгельс ни один капремонту не подлежал. А топливную систему правильно прокачать надо, в случае повреждения топливопровода восстановить, поднять давление масла в системе после запускать, и будет вам счастье.

[@PlanshetKlik-u5d]

Убитых в вследствии чего?

[@ДенисПитиримов]

Я служил на маз-537. Запускали баллонами, ничего опасного.

[@ГригорийМихалюк-г7ы]

Согласен

[@bogartbogart8665]

Редкий случай! Когда IQ человека можно определить по его штанам.

[@Nead-s2j]

точно в портках всё дело, коротковаты

[@БОГ-ш8ш]

Вроде женские, не?

[@mecsikanec]

У меня тоже такие есть штаны

[@СергейГрибов-д2б]

По наморднику от баранофикуса

[@Баа47-л5ч]

в точку))))

[@РоманКолесник-в5ы]

Приветствую Никита👋Скажу свой совет как действующий военнослужащий танкист запускавший такие двигателя.Подлючите канистру с топливом через ручной насос,можно убрать на время фильт,а если он стоит войлочный то аккуратно разобрать помыть и обратно поставить,на тнвд сверху с противоположной стороны регулятора (это откуда выходит тяга газ)есть болт под плоскую отвертку его отворачиваешь и начинаешь качать пока не пойдёт топливо.Следующий момент,при нажатии на педаль газа или дергая за тягу в тнвд должны быть слышны щелчки если есть то топливная рейка ходит отлично,если нет то сбоку есть крышка,откручивать конечно геморой но её снимаешь поливаешь маслом или можно брызнуть WD-40 и резкими нажатиями на педаль начинаешь разрабатывать рейку,там хорошо будет видно как начнут ходить плунжера.Если получится запустить подогревать то лучше прогрейте его или горелкой погрейте головки.Еще скажу что пуск сжатым воздухом боятся не надо это отличная система,если есть возможность в городе то накачайте баллоны они на 150 атмосфер поможет тоже в запуске если запускать комбинированным(стартер+воздух).Еще момент,при создании давления масла МЗН(масло закачивающий насос)не отпускай до самого пуска двигателя,не рекомендуется чтобы эти двигателя крутились на сухую.Удачи 🤝

[@Nikita_35x]

Роман Колесник Огромное спасибо очень подробно объяснили🤝

[@GerLex]

Всё правильно расписал!

[@ЛёшаСабреков]

Братан ты прав!...чувствуется что ты братишка разбираешься....тебе сразу лайк и есои есть свой канал...-подписка однозначно!...респект

[@Wolf-qb8ew]

Хоть кто-то разбирается в данных системах. Респект тебе добрый человек. Мало таких осталось

[@Отшельник78]

@@Nikita_35x Только кислородный баллон не вздумайте подключать, а то вас потом по всей территории собирать будут. Углекислотный можно.

[@РенатСмагулов-р7ж]

Такое лицо корчит как будто сам вместо стартера крутит маховик

[@Ануфрий-у4н]

Тоже заметил. Зубы оскаливает!

[@ЭдуардШаман]

Главное рожу по умнее сделать

[@bobbi9394]

🤣🤣🤣🤣

[@bolick1603]

хотел аналогичный коммент написать)

[@РоманКравец-в9д]

Ещё и педаль газа мастурбирует как на УАЗике

[@aleks5555ab]

Да ураганы это Белоруссия выпускала. Но мало кто знает, что и у нас в Кургане был завод КЗКТ который выпускал их и свои разработки.

[@АлександрЗайцев-я3и]

Воздухом заводится очень просто. После прокачки топлива, создания давления масла нажимаем клапан на ТНВД, открываем вентили на воздушных баллонах.

[@timohaka.0986]

После 15мин просмотра понял надо читать коменты 😂😂😂

[@mecsikanec]

Им лучше самолётики бумажные запускать 😂😂😂😂😂

[@ОлегДмитриев-н1б]

Блин так точно.

[@ОлегДмитриев-н1б]

Молодёжь бесеца от жира.

[@MrRyxu]

Согласен. Переиграно что ли

[@ЕвгенийМаркин-б3н]

я тоже это понял))

[@ЛеонидИванов-ы5с]

Контраст модных брендов и советского "Урагана" зашкаливает.

[@Сепаратист-ю7п]

Это точно😁в белых носочках

[@СергейТолмачев-т8н]

Давление масла нужно поднимать при каждой заводке, проверить ручной газ и при низкой температуре запустить жидкостный подогреватель двигателя

[@harry-scott]

Насколько я помню при отсутствии давления масла он перекрывает подачу топлива

[@Wolf-qb8ew]

Как в танке.

[@РоманКолесник-в5ы]

@@harry-scott Там есть система,что при отсутствии давления масла в двигателе не сработает стартер.А давление масла связанное с топливной не врать не буду не видел

[@СветланаЖвыкова-й6ь]

Всё правильно

[@belyn45]

подогреватель эти спецы точно не смогут запустить

[@СергейФомин-г5ю]

Я на таком в армии служил и с жатого воздуха заводится идеально.

[@СергейЕлисеев-к3н]

Лютая советская техника сделанная на века. Супер машина. Умели делать в СССР

[@ВикторСкороспешкин]

Вообще то ,эти двигатели планировали для авиации,при 38л объема,они весили довольно не много!

[@user-bh7om9]

ЭТО ЛЮДОЕД А НЕ ТЯГАЧ ! МАСЛОПЕРЕГОННЫЙ ЗАВОД И ПОСТОЯННО ЛОМАЕТСЯ !!! Я В Н, УРЕНГОЕ 5 ЛЕТ НА ТАКИЗ ПРОМУЧАЛСЯ - ХЛАМ , А ПОТОМ ПРИГНАЛ С КУРГАНА В 89- М КЗКТ 7428 С ДВИГАТЕЛЕМ ЯМЗ 840011 ТАК ВО ЭТО УЖЕ ДАЛ ВЗДОХНУТЬ !! А ТЫ СССР НА ВЕКА ????

[@АлександрШидловский-с4п]

Бедный дизелек.за 30 минут видео стартер попал на работу как за все 30 лет работы.смысл так его гонять.надо было все грамотно приготовить а не мослать его

[@ЛПХЛичноеПробноеХозяйство]

Комментарии гораздо смешнее и полезнее видео! Спасибо всем, кто пишет)))

[@СергейГрибов-д2б]

Да)) что ещё от масочников ждать)

[@СтаниславРусский-о9л]

Техника очень интересная! 👍 Автор раздражает, 8:10 ну бля не переигрывай. Крутишь гайку на 14, а кряхтишь и рожу состряпал, как будто мир спасаешь!

[@Aleks_Val]

Да они там все,но пальчиком заденут ,вытираются, то курточку запылят отряхивают. Как будто на бал приехали. А автор да,переигрывает

[@БОГ-ш8ш]

Автору нужно говорить в конце предложения -"Ё!". Будет прикольней.

[@СтаниславРусский-о9л]

@@БОГ-ш8ш ага 😄 и пот с лба вытирать, ну или делать вид.

[@кабармарабар]

Так он же блогер🤣

[@urbanarz]

@@кабармарабар позер он, а не блогер. Сидит в кабине кривляется и умничает

[@ZooM_Self]

Это вы ему помогали заводить, а не он вам, один шланг подержал с водой другой кнопку по нажимал, и пятеро с камерами...

[@ВладимирРом-х6б]

Механика взашей. Прокачать как следует помпой.И запустится как часы .Через кран воздух ,фильтра тонкой очистки.

[@ЛеонидКолесник-в6н]

При закачке масла , после 3 кг/см открывается клапан на ТНВД. Тогда возможен только запуск!

[@ВасилийВасильев-н3г]

С языка сорвали.......

[@chuvash55549]

Но лучше качать 5

[@Дмитрий-щ6ы2з]

Они его вообще не прогоняли, на сухую его живадерят. Он бедолага на одном эфире чуть ли палецы не рвёт Пистэц

[@darinroma]

Клапан стоит, который отсекает подачу топлива на ТНВД, на случай падения давления масла. Рейка на таких насосах клинит. Тягу нажимаешь, типа нормально, а рейка стоит и плунжера не дают топливо. У нас такое было недавно, только двигатель не 12 цилиндровый, а 6( у2д6-250 тк)

[@ЛеонидКолесник-в6н]

@@darinroma При заглушенном двигателе рейка находится на максимальной подаче топлива, после запуска, всережимный регулятор оборотов снижает подачу топлива передвигая рейку на минимум и если рейка заклинила тогда двигатель идёт в разнос. Принцип работы всережимного регулятора состоит в том что там на валу находятся центробежные кулачки которые при увеличении оборотов расходятся в стороны о другой стороной двигают рейку на уменьшение подачи топлива, а когда обороты под нагрузкой падают, кулачки под действием пружины возвращаются назад и увеличивают подачу топлива.

[@ДмитрийЛагунов-х5ф]

Ты под чем? Такую рожу постоянно корчишь?

[@pokraskarihtovka6082]

Под солями он

[@Владимирм-с9р]

Согласен странная мимика у него

[@volgavolgavolgavolga9659]

Солевой голем сюка да рожа противна

[@АнтонПетров-ш9с]

Да сюжет норма блогеры не очень

[@cryuls7482]

Это скорей привычка с детства, хз почему возникает такая фигня, но когда очень сильно чем то увлечен, что тебе нравится, корчишь такое ебало, у меня такая же хуйня, хуй знает почему

[@BOBBOB-bg9gt]

А зачем писать "завели после 20 лет простоя" напиши НИХ...Я не завели, и все будет правильно !!!

[@РусланВячеславович-б9ж]

Пиздец ну нахера писать завели

[@ИльяФранцузов-ъ8к]

Дак а че не завели? не на всех котлах правда, ну завели. И дымок даже дал.

[@ИванБоровиков-ы1ц]

Я тоже повелся

[@ПавелДемидович-ы8л]

нет друган они его запустили!!! а заставить его работать стабильно это другое и то не долго!!!

[@foryolofun]

@@ИльяФранцузов-ъ8к все дело в эфире, объем такого движка слишком большой чтобы с дезодоранта работать, вот и работало 6-8 горшков из 12

[@СергейЗотов-ь7ф]

Авто долго не эксплуатировали.ВОЗМОЖНО. Первым делом надо открутить трубки подачи д.т. с форсунок. Таким образом система будет прокачана. В вашей ситуации , если мотор схватывает на холодном пуске, а без него не работает - вывод один: топливная система завоздушена и топливо не поступает. Можете считать меня диванным экспертом , но в своё время в моем подразделении находилось на хранении 140 авто. И таких Мазов парочка была.

[@ВладимирМерцалов-щ6л]

запуск заслуга пожилого мужчины, а вы парни так..для массовки.

[@sandroKogalym86]

Никита если будете еще запускать двигатель, прикупите шланг для перекачки топлива с грушей, правильно подключите и проверьте топливопровод на утечку, путем создания давления в системе. Если нет утечки создаём давление и запускаем двигун.

[@ce4559]

Вместо груши мы подсоединяли ручную подкачку с тнвд...у нас это клизма называлась. Всё правильно!

[@Александр-ь2й1ф]

Красно шапочка ты не москвича 412 заводишь! Ты что там ногой надрачиваешь? Это дизель!!! Сиди дома

[@ИльяФранцузов-ъ8к]

комент угарный ржал ппц)))

[@АнтонА-б3б]

Дзюбу на смотрелся...

[@ВалерийВалерьевич-з1с]

Таких ху хватает На Белазах и тракторах газ дрочят им говориш что это ни щил не газонн нажал и держи

[@Makisss969]

Чё его там запускать. Прокачали топливную и газ в пол крути, пока не наберёт обороты хотябы 1500. На тракторе каком нибудь по тренеруйтесь для начала, или с дезелистами пообщайтесь

[@Павел-ф1э6ь]

Ну насосом ручным на стене ещё можно помочь но ни как не пидалькой

[@КонстантинНиколаевичПипко]

Говорил же дед, перед пуском надо маслопрокачивающим насосом дизель прокачать

[@Артур70-ш9ф]

Воздухом можно без аккумуляторов 2 балкона с давлением по 150/атмосфер

[@ЕвгенийТрифонов-з6ц]

Александр ТРИФОНОВ!!!!! , мужик молодец от вас толку ни какого

[@ЕгорСтарцев-в1й]

Ещё посмотрите, справа под рулём рычаг ручного газа, считай глушилка, раньше глушили технику не поворотом ключа а рычагом, возможно банально он в положении останов двигателя

[@user-shmuzer512]

Согласен, после запуска его нужно выставить на холостые обороты, и только потом отпускать педаль.

[@НиколайСальник-т7ф]

С такой подготовкой их нельзя подпускать к тягачу.тнвд стучит они глухие.явный признак завоздушенноц системы питания😅

[@Диваннийєксперт]

В лосинах никогда в жизни не зеведется

[@Александр-е3й1ц]

Даже звериный оскал не поможет.))))))

[@ВиталяЛыжков]

😆😆😆

[@АлексейСоколов-б3о]

Это подгон от братьев с лгбт сообщества, не оскорбляйте чувства верующего

[@АртёмМихальченко-я7х]

Может белые носки помогут. 😂

[@КрасноярскийКанал]

РВСН либо плачет либо плачет от смеха над парнями. Кстати парни скоро праздник РВСН, кто служил там ставь лайк

[@МовсарХасуев-щ9в]

Бумажные войска)

[@ИванКлочко-д8ф]

Служил в РВСН и таких мазов не было не одного в дивизии...

[@СергейМартынов-л2т]

В РВСН на базе этого маза был пкт -2 двигатель и навесное тоже и коробка та же

[@МовсарХасуев-щ9в]

@@СергейМартынов-л2т пкт 2 это бкт рк2

[@СергейМартынов-л2т]

@@МовсарХасуев-щ9в да это по сути одна и та же машина но с разным навесами. У бкт рыхлитель и отвал. А у пкт отвал с изменением геометрии

[@СветаЛеонова-е8ш]

Ребят,круто,что ещё такая техника осталась и в рабочем состоянии!Но всё-таки хотелось бы покатушек!И так то круть,что ей занимаетесь!

[@этктоНеважно]

Мастера запаску снимите, или колёси перекиньте ,точно заведёться😀

[@nemeeroff6101]

Этот дед и ракету в космос запустил, а от вас толку ноль! Звёзды Ютуба!

[@СергейСизов-б4л]

И "блин" через слово,дед бедный в три погибели в движке копается а этот детина лампочками в кабине играется!

[@vasilesicora2975]

@@СергейСизов-б4л он педалью качает ;) топливо... Серьезная работа...

[@lormadd9108]

Мамины запускатели. Ребята купите себе камаз740 разберите соберите мб что-то понимать начнёте.

[@Gor.USSR.Schas.13.77.]

Где ты деда увидал, он ещё лошадь загоняет...

[@СергейСизов-б4л]

@@Gor.USSR.Schas.13.77. Глаза свои протри с похмелья и ты увидишь! Иди лошадей гоняй,здесь тема про автомобили!

[@АлександрК-ц2г]

Прокочать такую систему нужно не время а мозги....

[@РоманПротокин]

Перед каждым пуском - ДАВЛЕНИЕ МАСЛА НАДО ПОДНИМАТЬ!!!

[@СергейПережогин-н5и]

Поднять и держать!

[@mitchelvazzovsky9621]

Приятно смотреть, как уважительно ребята обращаются с нашим старшим поколением 👍 Хорошее воспитание 👌

[@ВалерийЛаврентьев-ъ7ч]

На такой машине довелось служить История

[@ЮраАлюра]

МАЗ не причём что рукажопы вокруг собрались! больше дезодоранта берите и АКБ

[@СерафимаГолвачёва]

000000000

[@МаксимЮнюк-ш5п]

Давай тебя одного туда будешь один это все делать ты рукожоп

[@толикццц]

Все правильно говорит!!

[@СветланаЖвыкова-й6ь]

Дезодорант тут вообще не причём он может и без него завестись, жопу себе им побрызгай

[@denden4047]

😭😭😭

[@сергейжуравлёв-ы9ю6э]

На ТНВД стоит клапан который блокирует подачу топлива если нет давления масла в двигателе.НЕ забывайте создавать давление масла в двигателе.

[@toyota4935]

Ремонтировал такие?

[@сергейжуравлёв-ы9ю6э]

@@toyota4935Да в армии.

[@РоманПросто-я6т]

Этим лижбы поснимать

[@АнатолийПроваторов-л7н]

Секрет в металическом шарике внутри клапана )

[@РамильРахматуллин-е3и]

Классная техника я служил 1985 г по 87 г в Белоруссии ,охотились и обучались на Маз 543 другая марка

[@ВладимирПопов-д9я]

Доброго здравия. 45 лет назад я этот Маз 537 знал на отлично. Это было в Острогожска в учебке, 1978 году. Но по прибытию в часть над ним плакали, если сломается какая то мелоч. Там одно колесо при замене нужно бяло 5-6человек.На не нужна категория Е.

[@cer1nak]

Thank you for this! masterpiece! Regards from Serbia!

[@НиколайСавин-ж1ь]

Аппарат элементарно заводится если его не драть на сухую. Давление масла подымают перед каждым запуском.

[@ВалерийПавлов-т7л]

клапан на тнвд не подаст саляру без давления в масляной систем

[@ЮрийКозак-и2с]

@@ВалерийПавлов-т7л При наличии последнего (клапана). Клапан наличия давления спас много двигателей от убоя.

[@Александр_йа]

Да ребятки ....это вам не айфончик клацать...учите матчасть

[@duremar-bolotny]

33 минуты тягомотины и полного непонимания что нужно делать, для чего такой контент? Может попробовать запускать бумажные змеи?

[@amir.a.n.2710]

🤦‍♂️

[@madman4534]

Классический пример, как не надо делать... сначала хотя бы книжку почитать... машинка то специфическая.

[@РомкаКонда]

Мои отец ездил на этом мазе, (служил, был водителем этого агрегата)!)

[@nikolaizikov3625]

Любая машина , которая простояла несколько лет . Необходима полная замена патрубков и желательно сделать раскоксовку поршневой группы целиндров .Ну и замену всех масел.😊

[@КапитанВрунгель-ю5н]

Всю жизнь без быстрого старта заводили, я бы теплый воздух в впускной коллектор посоветовал, не один раз помогало, факел обычно делали!

[@ролпрол-ш1ы]

Проводка проложена таким образом что не выходит из строя, ржу не могу! Один прыгает, остальные смотрят.

[@ОлегГуляев-и5в]

КЛОУНЫ

[@АнтонАзаров-й1с]

Ага, колеса в грязи. Видно что ездил не так уж и давно.

[@aleksandrxor839]

Завидуй молча

[@aleksandrxor839]

@@ролпрол-ш1ы как понимать? Тип поздно уже?

[@aleksandrxor839]

@@ролпрол-ш1ы понятно такой же агро школьник как и я

[@МовсарХасуев-щ9в]

Запуск с воздуха это очень легко и не опасно.( Механик водитель бат м и бкт рк2 в/ч 35700)

[@TANKIST67reg]

Сразу видно далёк чел в красной шапке от техники.Чисто наездник.

[@Грихон-я7т]

На ДЭТ 250 похожий двс, и обьëм такой же. Двигатель ну просто огонь🔥, особенно звук при нагрузке. До сих пор на них работаем, старикам на заметку более 30 лет каждому. У нас их 2.

[@Александр-Николаевич-1]

17:20 минут, дрыгает ногой на педали газа, как будто ускорительным насосом работает😂😂😂😂😂 нужно мне азбуку по дизелям перечитать, а то отстал от жизни.

[@АлександрБеляков-щ5н]

Скурили они скорее всего азбуку

[@АлександрБеляков-щ5н]

Скурили они скорее всего азбуку

[@ЮрийЮрий-с6ц]

И мосляют очень долго стартером.

[@denden4047]

Ржу не могу ! !!! ! Жену разбудил , и ребенка !

[@ЕвгенДорогокупец]

Перелили насосом,поэтому и не завели,инфа сотка😁

[@diahane092]

Unfortunately I can't speak Russian, but thank you so much for this video! The maz 537 is my favorite military veichle.

[@ЛеоГолдберг-н7т]

Really? You would be crazy!

[@мамона74]

А ты кто по нации

[@МузаффарАбдурахимов-ч2ч]

Хорошо что перемотка есть, ждали истины. У вы ребята!!!

[@Nikita_35x]

Скоро будет вторая серия, там будет всё что вы ждёте!)

[@НиколайЗахаров-ж2в]

Почитал коменты,да смешно,но все же как приятно дать ещё ожить технике

[@Игнат-ы4ы]

Эти парни,и этот дизель очень далеки друг от друга.Достаточно прокачать ручной помпой,при этом отпустив топливные трубки от форсунок,и он запустится с пол оборота.При этом перед пуском необходимо создать давление масла и поддерживать его.

[@untermenschkazapovischmosk4736]

Зачем топливные трубки попускать, когда модно одну лишь проьку на топливной магистраои ТНВД отпустить и прокачать?

[@НадеждаЧистова-к7ь]

Чё этот Никита так дышит ) сидит в кабине жмёт стартер и устал как будто марафон пробежал ))))))))))))))))))))))

[@Nikita_35x]

Болею я))) нос не дышит толком 🤭

[@ДаниилБелых-ж2ь]

@@Nikita_35x и беды с бошкой🙄😉

[@untermenschkazapovischmosk4736]

@@ДаниилБелых-ж2ь 😆😆😆

[@СергейИванов-щ1г6д]

1.промойте все фильтры (они разборные) 2.прокачайте правильно топливо (на аппаратуре сверху есть два прокачных винта под отвертку расположены перед и за трубками,сначала прокачивать передний потом задний. Проверьте рейку ,судя потому что он не набирает обороты она залегла. Для этого на торце топливного насоса,над приводом есть длинная гайка по идее она пломбированная и одна не ошибаетесь, выкручиваете и пробуете и двигатель рейку (круглый штреки выходящий из корпуса)рейка вытянутой из корпуса до отказа это полная подача,ход должен быть примерно 30мм. 3. Пустите забор и обратную топлива в канистру,если стоял столько лет то в баке ведро ржавчины и будут постоянно забиваться фильтры,баки нужно чистить. 4. Отключите при первом пуске трансмиссию,с правой стороны гитары есть рычаг . Пробуйте крутить за кардан с мягким соединением между гитарой и коробкой,при отключенной трансмиссией он вращается рукой . 5.атомобиль будет грохнуть если вы умереть ногу с педали,поэтому ручкой с эсцетриком над педалью выставить холостые обороты.

[@СергейИванов-щ1г6д]

Извиняюсь за ошибки т9

[@untermenschkazapovischmosk4736]

Нафига? Проще с канистры и шлангом ему систему прокачать

[@_san_sanich_]

Уважение мотористу и только, он сделал все. Остальное мишура)

[@АлександрСухонос]

Этот моторист тупее МАЗовской облицовки!!!

[@НиколайМихалкин-н9о]

Главное движок живой . А ТНВД и форсунки по любому надо настраивать .

[@АндрейШелепов-п7г]

Не, ну нежели философически... Тады да, дриииинь!! А вот ежели газ, али бяльзин.. тады ттыгдк, тыгдык, да...Вооон оно че, Петрович!

[@ДенисИвченко-м3н]

Наконец-то видео с мазом ⚠️ Очень надеюсь что все будет хорошо и вы его завидете и купите 👌💪и будет супер контент ! Ждём вторую часть !

[@Nikita_35x]

Большое спасибо!

[@ДядяФедор-х6в]

Штаны сначала нормальные купи, потом Мазы запускай.

[@РоманШвецов-м6с]

Камуфляжные штанишки наверное придают 100 % ко всем навыкам .Огород вскопать ,траву скосить, баранкой сидеть,нравится народу в камуфляже ходить хотя он предназначен для маскировки . Да вот я камуфляж одел значит я мужик настоящий или в горячих точках бывал .Ладно на охоту и на рыбалку можно одеть .А в повсевдневной жизни зачем .

[@СеменНовиков-д5й]

Острогожск В/ч 20115.Учебка 2002г.8я рота.Майор Горяев был ротный.Проходили обучение Маз 537.На вождении прапор с монтажкой рядом сидел.Его бы к вам😄посодействовать.Помню сослуживцев:Пигалёв Саня,Ширяев Сергей,Жека из Омска п.Омский,Алексей Богданов,Заур Османов,Алексей Бакулев,Домнин Саня,Запорожец Петруха,ЧУВАШ Вася,много крутится фамилий и имен.Но время порядком прошло.🖐

[@ЮрийГергало]

Был в учебке в Острогожске, 1979г. Тоже маз 537,открили категорию Е. Потом служил В Бурятии, пгт. Наушки.

[@vitaliys203]

Тоже служил Острогожск 96 машина БАЗ

[@leevladimir]

Привет сослуживец. Я тоже там был и даже в 2 учебках. 3 бат. 9 рота 6 взвод. в 1971 году. сначала на мех. вод. потом в БОУПе на инструктора. да там учили конкретно. эти похоже водилы впервые видят этот тягач.

[@leevladimir]

Пользуясь случаем, может кто-то и отзовется из моих сослужживцев. Зам . ком. взвода с-т Иванов САша, классный парень, ком. от-я сержант Семенихин семен, за спиной мы его звали СС , явный , новоиспеченный зсзсовец, та еще сука! Ком. взвода , молоденький литеха Вильчинский ВЛад. Владимирович. умудрился свой выпуск (первый) все 36 курсантов сдали все экзамены на отлично ( весь взвод) Вот трахал курсантов, но все по уму! На него обиды нет.В баню так же ходили через весь Острогожск? в центре. По дороге в баню мы проходили всегда мимо женской общаги, какого-то техникума. Мы его в то твремя звали ЦПХ. Центральное пи и и и ..да хранилище! Девки пялились на взвод курсантов из своих окон.

[@ИльшатАлсынбаев-х5и]

СССР, знак качества, Сталинский запас прочности.

[@pavelmaslov696]

Спасибо за видео приятно видеть знакомую технику)

[@СкрипченкоЕвгений]

Этот мужик видать не спец ни какой, сторож наверно.

[@Nikita_35x]

Да не, спец)

[@user-shmuzer512]

@@Nikita_35x Судя по тому, как шланг от канистры присоединен, чет не похоже на спеца)

[@2автомеханика]

@@user-shmuzer512 , других спецов точно не найдут.

[@Nead-s2j]

почему сразу сторож просто водитель (точнее водятел), а для таких случаев есть ремонтники (слесаря).

[@ЯнБонд]

Да это прапор из 90г. Расформировали, а это на халяву!

[@СергейПрохоров-л5р]

Нужно на годик в в/ч 20115. Там научат такие машины заводить, без эфира))) Тем кто там служил ПРИВЕТ🖐🖐🖐🖐

[@СергейКруглов-р7р]

2005 7 рота

[@noproblems2650]

У меня даже корочки где то есть механика водителя многоосного колёсного шасси МАЗ 543 )

[@СергейПрохоров-л5р]

@@noproblems2650 🖐🖐🖐 в каком году, в какой роте служили????

[@ЮрийГергало]

Пол года учили, а потом в войска. 20115 всем привет 1979_1981г

[@михалыч-ж8в]

Я в Котовске в 79г в учебке на них учился 535,537, 543.

[@МистерШапкин]

Такую рожу нарики под солью делают!

[@MrRyxu]

:D солевой однако

[@Solodof85]

Это лучший комментарий))

[@владимирЖелтковский]

Детский сад. Дед хотел по лёгкому срубить денег за запуск этого монстра, а не тут то было. Человек очень далёк по прокачке топливной аппаратуры. На эфире работает, а топлива в аппаратуре нет. Посмеялся от души от такого мастерства по запуску двигателя.

[@индеецДжо-я4п]

Я конечно не все знаю, но по крайней мере знаю одно:там стоят четыре аккумулятора и соединяются они параллельно - последовательно. А не два через перемычку.

[@SimGames]

Я на таком служил,управляется легко,в армии по крайней мере.

[@Замполит-э8ь]

Ураган это ЗИЛ135ЛМ! Знатоки.. А это маз!

[@АлексейКр-в3з]

Это ураган,он же МАЗ в кратком автомобильном справочнике нииат так написано

[@Anton_Trunov]

@@АлексейКр-в3з это не Ураган! Это просто МАЗ-537

[@АлексейКр-в3з]

@@Anton_Trunov загугли ,,автомобиль ураган,,тоже самое что сказать это не Жигули а просто ВАЗ 2101

[@user-cladoicateli]

75 квартир можно запитать , электричеством а не сварочный подсоединять, глупость сморозил

[@Doberman96]

ну или 2-3 тачки под автозвук заряженные.

[@dmitrijberkle3179]

Сварочный и от 12 волт работает

[@ВадимУрманбетов-т1щ]

сварочниками Витязи запускали хорошо,постоянка на 60 вольт,самое то для стартера д-12

[@mpo3b215]

Первый раз просто смотрю, по говору конечно сразу понятно от куда.

[@ВикторГришкойть]

Ураганом называлась реактивная система на базе ЗИЛ, он был похож на МАЗ но не МАЗ. Не помню чтобы в СА 537 называли ураганом.

[@leevladimir]

На сколько я помню, МАЗ 535, 537, 543, всегда называли УРАГАН, зил 135 ВИХРЬ.Пришлось за время службы управлять такими тягачами. Острогожск в. часть 20115, Приволжский В.О. пос. Каменка в. часть 54217. Пензенской обл.

[@ВалерийРаковский-л8и]

Залипла топливная рейка в ТНВД пока не разработает топливо не пойдет по форсункам может придется снять ТНВД и доехать до мастера топливной апаратуры

[@m.s.driver]

Вот вы делетанты... 😁 Занимаюсь ремонтом и оживлением таких зверей. Нужна если помощь то пиши

[@sergeykazzzak6132]

Нужно снять верхнюю крышку насоса и пропиздить плунжера через проставку, так как эти суки имеют свойство залипать

[@AVTO-EL-35_77]

У нас в Усинске на базе было несколько таких тягачей траллов,и пару десятков наливников...на них только бочки меняли,они то соляру таскали,то зимой зимник отливали водой.Я их обслуживал по электрике.Всё в них хорошо,но движки одноразовые.

[@TEMAPRIKOL-u8r]

В В/Ч 20115 вас нужно для начала отправить в учебку,мат часть изучить,а только потом к такой технике подходить. P.S хотя я сам уже мало что помню,но корочки где то лежат)))

[@СергейСливенко-щ4в]

Да уж сразу видно что это дятлы и наняли какого то колхозника поотбивал бы ему руки привет всем кто служил в 79 200115

[@ВикторСкороспешкин]

На К -700 стояли рычажные помпы, для прокачки топливной системы!Я поставил на Камаз,горя не знал,5-6 качков,система прокачана!А не то что помпочка на тнвд,пальцы сотрешь,пока прокачаешь!А без прокачки не то что ,не заведешь, может накрыться тнвд!

[@verrigood9128]

Красная шапочка, ты как Вова с реальных поцанов.

[@mrnevagno2872]

В таких носочках "ураган" не запустится

[@Nikita_35x]

Что с носками не так?

[@JohnFord8310]

Носки и тренники с "тормозами"))

[@Иман25]

тут кирзачи нужны тогда запустится

[@galinaalekseevna8619]

@@Иман25 лайк

[@Nead-s2j]

@@Nikita_35x пробема помоему не в носках просто портки коротковаты.

[@Oren15679]

То чувство когда нихрена не знаешь о машине...тебя бы в учебку в Капустин Яр там бы тебя научили как правильно заводить,и все тех.данные знал бы на изусть...

[@mihaildaradur5600]

Кап яр... 85.

[@ПавелЕремеев-л9л]

После учебки в войсках такую технику заводил, которые этим недо механикам ни когда не завести.

[@untermenschkazapovischmosk4736]

@@ПавелЕремеев-л9л заводят йух за щеку...

[@madman4534]

В Острогожск, в 20115... там научили бы.

[@olegas4325]

Мужики, кто реально завести может, кто ездил и обслуживал, помогите ему завести или приедите или хотя бы по ватсапу, скайпу онлайн помогите ему) давайте поставим поднимем эту легенду военмаша ссср на колёса)

[@КонстантинСиница-ж6ы]

Зарядить 2 баллона с воздухом и запуск, 3 режима запуска у него

[@КонстантинСиница-ж6ы]

Гмкп, и всё бежит как херовой бабы пол года ездил ремонт и обслуживание изучал

[@ЛеоГолдберг-н7т]

Высер а не легенда. Летающая бензоколонка, не более. Как и все советское. Если гребёнку ручной остановки не сбросить, то и через год не заведут...

[@ЛеоГолдберг-н7т]

Клапан на подачу топлива не сработает(не откроется), пока не будет создано необходимое & безопасное давление масла в двигателе(не менее 5кг.). Вот почему должны стоять штатное количество аккумуляторых батарей(у меня на танке(4 шт. 6ст180), создающие необходимый крутящий момент на запуске. Советская техника всегда отличалась простотой эксплуатации. Это Вам не в "Тигре"... Там: краны открой, насосом подкачки карбюраторы заполни, массу Включи, масло прогони, Примусом поддон прогрей... И даже если заведеш, то не тронешся, пока масло в бортовых не прогрееш.

[@АндрейДанилов-ф6у]

Когда стартера не хватает при запуске открывают краны воздуха, и давлением воздуха помогают легче крутится двигателю! И там место под 4 190х аккумулятора, не просто же так ящик огромный

[@ВасилийСидоров-ц2у]

Из всех только один спец. Дедок

[@vitalyimalakhov3528]

Да за такой запуск маза руки обрубать надо, топливо прокачивается на тнвд две пробки под отвёртку с верху, если не идёт то фильтра тонкой очистки на двигателе забиты, когда заведётся ручным газом установить 750-800 оборотов, а вообще вы где находитесь?

[@Nikita_35x]

г.Ижевск

[@vitalyimalakhov3528]

Были бы в Новосибе я бы его вам завел

[@алексейкожевников-ц6ф]

@@vitalyimalakhov3528 что настальгия мучает

[@vitalyimalakhov3528]

@@алексейкожевников-ц6ф нет не мучает

[@vitalyimalakhov3528]

Столько лет с такой техникой проводиться и ностольгия, нееет!

[@artursokolov3943]

Вот это техника я понимаю👍 надо такой приобрести, мало ли какая хрень может произойти в стране, а это чудо можно переделать в крепость на колесах. Удачи вам ребята!

[@lezhanadivane]

Стоячую крепость

[@PASHA-vsegda-PRAV]

Все пошло не так потому что зубы сушит пацан ))))

[@Nikita_35x]

Спасибо

[@PASHA-vsegda-PRAV]

@@Nikita_35x ну реально, не обессудь.

[@urayo4277]

Мы тоже такой заводили только кабина была раздельная тоже долго стоял наверное лет 15 провозились целый день поменяли масло залили топливо прокачали там масло насосом подымает давление попробовали завести ничего не получилось пришлось разбирать насос рейка заклинила расшивилили с помощью выдешки и всё зажужжал моторчик.