Нужен гидро замедлитель на опускание кузова продаются отдельно в пределах 5 р , чтоб шланги на обратке не рвало. А на счёт как выезжать вины водителя тут нет, это особенность этого маза плохая развесовка морда тяжелее зада, кто имел дело с мазом таким тот в курсе.
@ИгорьМакаров-е6дКүн бұрын
Возили песок по стройкам с кразовским прицепом и нормально было. Просто нужно чувствовать Великий Маз!
@РазрушительМифоф-щ6п2 жыл бұрын
этот автомобиль едет прямо по такому говну на 3й передаче очень уверенно)
@akciz58763 жыл бұрын
Колеса от 131го назад и полный привод обиспечен !!! 🤙
@ИмФа-ъ1я3 жыл бұрын
Щас его купить выгодно купить МАЗ для работы
@EgorEgor71012 жыл бұрын
Ага,25🤣🤣🤣 И это ещё не полный
@KamaZekcyc3 жыл бұрын
Ещё скажите что 30 тонн...😁
@creazione232 жыл бұрын
Сразу виден"профессионализм"водятла...Нужно газом и сцеплением работать так,чтобы колёса рывками но постепенно вращались.Прерывисто нажимать,а не давить до усрачки в пол,делая резину"глянцевой"от грязи,с забитым нахрен протектором.
@зилсамосвал3 жыл бұрын
20тка это что тонн??? тут кубов 10 думаю, тонн примерно 16-17
@КапранАгро3 жыл бұрын
Щебень мелкий и мокрый, Рессоры в обратную выгнуло, сам не поднял, пришлось часть отгружать)) 17 т точно. Но довёз))
@зилсамосвал3 жыл бұрын
@@КапранАгро опыт не пропьешь)))
@EgorEgor71012 жыл бұрын
И десятки нет,не тупите господа
@зилсамосвал2 жыл бұрын
@@EgorEgor7101 ага кончено
@gavriladudkin6446 ай бұрын
При нагрузке 15 т выстрелят колёса.
@ВикторКотиков-т4т7 ай бұрын
Только мягко говоря недалекие люди могут мусолить по поводу проходимости шоссейной машины.
@ТоляН-М15Г9 ай бұрын
Лужа масла, наверное не радует...😜
@Миру-Мир-и7щ3 жыл бұрын
Капец на ровном месте буксует.
@Andrrrrrre3 жыл бұрын
Мазы вообще по проходимости не ахти
@ТоляН-М15Г9 ай бұрын
@@Andrrrrrre 3-ох осный колхозник более менее едет. Правда не рулится нифига. А так,даже и обычный Камаз не вездеход...🤷♂️
@Александр-ц5с5з3 жыл бұрын
15 т таким брал
@латгалец73 жыл бұрын
Щебня привезет а дорогу разобьет.
@АлександрЧванов-ю8т3 жыл бұрын
Поставьте резину от ЗИЛ 131
@МишаГорбанев3 ай бұрын
Смешная машина😂
@GobgfgGgff7 ай бұрын
На Мазе уметь надо ездить
@БахитАхметов-п4у2 жыл бұрын
двух осная машина должна быть полноприводной но это мое мнение
@Валерка-м5ш3 жыл бұрын
На бугор конечно не поедет,там и КамАЗ не заедет
@KamaZekcyc3 жыл бұрын
Камаз там легко заедет,при чём даже возможно и не будет буксовать...
@РазрушительМифоф-щ6п2 жыл бұрын
@@KamaZekcyc да даа, на переднем приводе он заедет, чисто на балке, это ведь камаз, у которого дрочил вроде тебя миллионы! А сам как машина кусок дерьма, хуже которого еще не придумало человечество! А раз уш такая пьянка, то и маз 5516 заедет, ты же дрочишь на два ведущих моста?! (ну на трех оску)
@Дулат-у9р2 ай бұрын
Камаз гавно, тоже буксует, но чуть по проходимый чем маз, но полюбому маз сила!
@Agromir.8 күн бұрын
@@Дулат-у9рчем же это рыгало лучше камаза? Даже 5511. У этого недоразумения надрамника даже нет, кузов теряет на раз-два, проходимость мы видели, ну а думать что ямз эталон моторостроение так вообще бред. Были мысли это чудо купить в своё время, но отдал предпочтение ЗИЛ 43… с д245, по грузоподъемности чуть проигрывает, но в остальном намного интересней, проходимость надежность. Еще камаз сельхозник, максимально положительные впечатления, надежен, прост в обслуге, проходимость, экономичность. Этому чуду до камаз как до луны на тракторе🤷🏻♂️
@Дулат-у9р8 күн бұрын
@@Agromir. У нас в хозястве и зилы и камазы и мазы есть мазы в ремонт раз в5, 6л стает а камазы каждый божый день, а зилы в роде ходили нормально как поставили д 245 двс тоже раз в полгода меняем все проклаки двс они как самсунг телефон вибраци дофига, от вибраци сам двс ломается!
@Артем-щ8з7д14 күн бұрын
Не до грузовик
@krendelkrendelevich26753 жыл бұрын
Дурацкая музыка.
@СашаБелоусов-ф9ы2 жыл бұрын
Я на этом мурзике27тонн взял,но пришлось половина. Скинуть,иначе рессорам пришлось бы хана. На уборке пшеницы, "взял" разок 14,5тонн ,коренилась сбоку на бок ,но доехал до тока.У нас дороги под наклоном грунтовые,не везде,но в большинстве,а так аппарат что надо,да ещё вот с печкой надо пересмотреть.водительскую сторону вообще не греет,да и саму конструкцию пересмотреть.
@СашаБелоусов-ф9ы2 жыл бұрын
Забыл про подъемник,его следовало бы сместить вперёд,иначе если большая часть груза будет впереди,кузов с большой массой не поднимется,ПРОВЕРЕННО ГОРЬКИМ ОПЫТОМ