Подбор китайских автомобилей с пробегом по Москве и области: +7 903 249 47 10 olmaz-avtopodbor.ru/
@frnk1e3 ай бұрын
после такой эндоскопии теперь будут задиры , сначала надо продувать воздухом перед снятиеи свечей
@димаперминов-м1е3 ай бұрын
Отличная машина , два месяца назад купили жене такую , теперь только она bg называется , года 4 ре наблюдал как у соседей ведёт себя данная машина , пообщался понял что все ок ,и купили в максимальной комплектации ,
@НадирШакиров-д3п3 ай бұрын
кулрей реально уже стал народный авто, куча народу катается и кайфует
@денистурутин-й1ы3 ай бұрын
@@димаперминов-м1е Отличная тачка, откатал на Кулрее 1,5 года,ни каких проблем, только положительные впечатления, сейчас поменял её на новый Атлас.
@димаперминов-м1е3 ай бұрын
@@денистурутин-й1ы а как атлас ?
@денистурутин-й1ы3 ай бұрын
@@димаперминов-м1е пока всё нравится
@ВикторЮсупов-ь2л2 ай бұрын
@@димаперминов-м1е атлас тодже пушка-гонка) добротно сделана и бодренько едет прям
@anvarrahimov53133 ай бұрын
Доброго времени суток ! Могу сказать как владелец Джили Кулрея с 2020 года На пробеге 120к км с авто серьезных проблем быть не должно если всё вовремя меняли Единственное на таком пробеге нужно обратить внимание на двух массовый мохавик в остальном проблем не будет У моего товарища пробег 220к км у меня 160к км Полет нормальный
@nas-zd7my3 ай бұрын
На 120 тыс даже у ВАЗ 2107 проблем не было.
@ОооОоо-п2ю6п3 ай бұрын
@@nas-zd7myхорошая шутка😂😂😂
@денистурутин-й1ы3 ай бұрын
@@nas-zd7my потому-чтл к этому пробегу он сгнивал полностью!
@Алекс_топ2 ай бұрын
@@ОооОоо-п2ю6п😂
@александриванов-д1м2уАй бұрын
Специалист от бога) хон назывпет царапинами
@smesharik71573 ай бұрын
я так понимаю, если бы на этом кулреи сделали антикор скрытых полостей то и ржавчины не было. Вопрос: где те любители 20ти летних ведер, которые предрекали, что сгниет кулрей за 1-3 года ?) да знаю, на трамвае домой с завода едут)
@vad343 ай бұрын
Из школы
@metis22683 ай бұрын
@@vad34школьники про кулрей и знать не знают.
@severus81133 ай бұрын
На самом деле они гнили с завода, это было, дилеры это устраняли с задержками по 3-4 месяца. Да и вопрос стоит не только в гнилье, а ещё в ремонтопригодности узлов авто. Сколько завод заложил ремонтных размеров поршей в этот блок? А вкладышей? А можно ли вообще ремонтировать ДВС от Джили или он одноразовый? Новый Джили Кулрей в Китае стоит в базе чуть дороже 10к у.е, на скидках его можно было купить за 8400 у.е. Наши национальные торгаши любезно продают его в комплектации "Бич" от 2 с лишним млн. За 10к у.е к новому авто вопросов быть не может, за 2,2-3 уже да.
@Docent0013 ай бұрын
@@severus8113Этот двигатель копия Вольво явлется одноразовым так как капиталка в нем не предусмотрена и невозможна,и никаких запчастей соответсвенно,меняется только на новый двигатель.
@nicolatesla98523 ай бұрын
@@Docent001ну и чушь сморозил ты. Батя моего друга главным механиком был в официальном сервисном центре, где чинили вольво, да и другие автомобили , в том числе многие ваги. Он знатно посмеялся
@СергейНиколаевич-ы2ы3 ай бұрын
Мне показалось или эксперт хонинговку назвал царапинами😂
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
Вам показалось) царапины вертикальные всмотритесь
@OlegmiАй бұрын
Тоже кроме хонинговки никаких царапин не разглядел
@askhatchomaev2433 ай бұрын
Задиров не было но теперь будут после вашей пыли
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
Специально для вас в начале этого блока на видео написал - ЦИЛИНДРЫ ОЧИСТИЛ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ, ВСЕ ВЫДУЛ
@Денис-в9п2ц3 ай бұрын
все ни как бы ты не выдул.крокодилий поступок
@sergtolokolnikov99433 ай бұрын
Пропылесосить надо было
@СергейПотапов-й2х3 ай бұрын
😂😂😂 я ору просто 😂😂😂 (задиров нет) но после такой индоскопии БУДУТ 100% . новому владельцу не повезет будет всем говорить про задиры и масложор😅
@natkapro89023 ай бұрын
А потому что нефиг.....
@GENERALKA662 ай бұрын
Я три года к Кулрею приглядывался, в этом году взял наконец😁. Только обкатку прошел - машина огонь! Правда теперь монджаро хочу😁 Имея опыт эксплуатации и просто миллион общоров/тестов/диагностик из ютуба - точно знаю что делать с новой машиной. На Монджарик - сходу полную шумо/вибро изоляцию, вкруг в пленку, установить доводчики и дополнительно днище антикором закрыть. Мотор чипутся + 30/40 лс. Салон полный антискрип и все панели защитой антивандалкой. Да, к стоимости машины сразу лям прилипает сверху - НО ОНО ТОГО СТОИТ!!!
@МихаилАбакумов-к7п3 ай бұрын
После того, как туда насыпали столько пыли и песка, царапин теперь будет больше 😂
@НадирШакиров-д3п3 ай бұрын
у меня у бати 150.000 км пробег, эндоскопию делали, всё шикарно, кулёк зэ бэээст!!!)))
@avtoserveladze3 ай бұрын
Отличный автомобиль,надо брать.
@7565843 ай бұрын
Народ и берёт. Самый дешёвый кроссовер. Сам думал взять
@Sergey235232 ай бұрын
Спасибо за честное, понятное видео. Рад за Кулрея, несмотря на то что езжу на другом китайце с немецким движком и японским коробасом Джетте Вс5. В 2023 выбирал между Кулреем и Вс5, по цене и классу близкие повозки. Хотя выбор сделал в пользу Джетты, но к Кульку отношусь очень хорошо за хорошую динамику и внешку. Всем хороших дорог ☀️
@НиколайНиколов-ч3х3 ай бұрын
Хороший блог. А тачка крутая. Ваг или Кулрэй? Конечно Кулрэй за такие деньги. А Ваг это только поло.
@ssskeda27083 ай бұрын
Да только поло) купил в 2017 г. А он 2015г и только теперь пошли жуки(. И расходники. Без всяких ошибак. 9лет авто 👍
@МаратСалахиев-ф5ы3 ай бұрын
Мой карок опечалился от ваших слов😢😢😂
@shurik3502Ай бұрын
Это наоброт все кроме поло😂😂😂
@7565843 ай бұрын
Видел видео у подборщика, осматривал пару Кулреев тоже с пробегом 100т. - всё норм в цилиндрах было
@ВикторЮсупов-ь2л2 ай бұрын
да конеш там всё нормально, эти двигатели бегают очень долго
@Ballu_102 ай бұрын
Это же не божественные киа хёндэ со своими вечными задирами
@alex46_ru3 ай бұрын
В 3-м цилиндре и на клапанах на впуске нагара больше - там ближе всего подключена вентиляция картера вот и тянет масляные капли туда, ничего страшного
@Александр00-л2ж2 ай бұрын
Где ты искал инфу на оцинковку, моя бабушка даже знает что он оцинкованный 😂
@umbrella4793 ай бұрын
Езжу на этой тачке и все устраивает, но что не нравиться, так это не очень стойкая покраска. Многие места пришлось в пленку катать, там где соприкосновение пластика и металла, краска со временем начинает шелушиться, на пороге в одном месте так краска облупилась (ржи нет) из за того что пластик порога натер краску, пришлось по гарантии обращаться. Так что пленка в помощь и антикор желательно сделать, чтобы минимизировать проблемы.
@DJ-gj7su3 ай бұрын
После такого осмотра цилиндров, масложор гарантирован! 😮😮😮
@vitaldj3 ай бұрын
Я, для вас, разобрал двигатель….просто 10 секунд и …просто эндоскопия🤣🤣🤣. Это смешно🤣🤣🤣
@_Artis3 ай бұрын
чувак, ты много потеешь)) за обзор спасибо
@odnoglazy3233 ай бұрын
ешь потей, работай мёрзни
@ПетрСергеевич-ж3з3 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за интересные видео! Можно узнать по подробней ваше мнение о GAC, в одном из видео вы отозвались о нем хорошо! Какой ваш ТОП китайских брендов и моделей от 3-5мил.руб?!
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
Здравствуйте. Да, вот готовлю обзоры по GAC, и технический разбор. Сам хочу разобраться что с ними по технике
@231219761003 ай бұрын
Полное дерьмо! Если и брать китайца, то только Джилли!
@ОооОоо-п2ю6п3 ай бұрын
Не вздумайте гак брать из Китая только джили, ли, зекер и танк300 ну ещё под вопросом MG
@Butcherhawk3 ай бұрын
Чанганы тоже норм тачки не хуже джили
@ОооОоо-п2ю6п3 ай бұрын
@@Butcherhawk клапана на 20 тыщах это нормально
@user-gb5qw3ts2 ай бұрын
Норм тачка , из всех Китайцев Джили топ , на Заводе БелДжи с подкраской всё хорошо , так что ребята не слушайте этих диванных спецов , пусть ездят на Вестах которые не гниют и не ломаются 😅
@мазайавтоподбор2 ай бұрын
Вот согласен) как можно ездить на Весте за те же деньги))) типа не ломается. Да и плевать, пусть сломается, но она вообще не такая удобная как Кулрей
@TTWRful3 ай бұрын
После этой эндоскопии яб через пару недель еще раз глянул) убил мотор😂😂😂
@Андрей-э1у6ы3 ай бұрын
Было бы неплохо узнать на каком бензине она ездила и масле.
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
Согласен, но мы этого не узнаем. Я хочу разобрать какую нибудь каршеринговую или из под такси и посмотреть что с ними. Вот там точно будет понятно как она ездит на говне.
@cheb17163 ай бұрын
@@мазайавтоподбор отличная мысль , будем ждать;)
@ДмитрийЯцук-ъ8р3 ай бұрын
Вот очень странно производство наверное с 18 года а с пробегами за 200 или 250 даже у таксистов нет. Интересно как?
@Manhunt1593 ай бұрын
В конце 20го года у нас появились
@alex46_ru3 ай бұрын
Есть но им некогда в чатах сидеть 😊 знаю одного 250 тыс уже проехал. Недавно турбина масло кидать начала, а так вроде все ок
@ВикторЮсупов-ь2л2 ай бұрын
есть у меня пару примеров, 198000км и 245000, всё шикарно, только масло фильтра и погнал дальше
@dyusha89952 ай бұрын
С пробегами 200+ полно их уже.
@efs61382 ай бұрын
Как робот себя показывает на таком пробеге? Были проблемы?@@dyusha8995
@NIKolaevih1983 ай бұрын
У меня рест, пушка, семейный кросовер. Каждой поездкой наслаждаюсь,при расходе 7-8 литров с кондеем) 150 турбо мотор , режим спорт изредка включаю хватает комфорта)
@сергейгаланин-к8ы2 ай бұрын
Что за программа на телефоне для проверки китайцев?
@Tot_kto_tebya_ne_boitsyaАй бұрын
Состояние стенок цилиндров действительно в достойном состоянии и я думаю при должном обслуживании этот двигатель пробежит еще такой же пробег без проблем! Единственное возможно турбина ближе к 200 тысячам попросится на покой, но это нормально, эта навесное оборудование и оно является расходником, в этом ничего нет криминального!! Второй момент меня огорчил, когда вы полезли снимать цилиндры, пыль попала в поршневую группу, по хорошему нужно было дунуть компрессором в свечные колодцы, что бы как можно меньше пыли туда попало.... То что вы сделали, вы по сути убили двигатель сейчас, не важно китайский или любой другой, так делать не нужно было, грязь и пыль осыпалась и довольно в большом количестве, теперь с этим двигателем начнутся проблемы, появятся риски, задиры на стенках, а с пробегом эти краторы и неровности будут только увеличиваться в двух кратном темпе..... Это печально!! Мне от этого действительно стало грустно, вы как подборщики должны были это знать, в данном случае ваше действие сыграло с вами злую шутку, я бы никогда не купил у вас подбор...... Так делать просто нельзя!
@ФедорИванов-и9с3 ай бұрын
Перед заменой свечей необходимо продуть колодцы, иначе вся грязь попадает во внутрь и может подрать немного.
@edwardking77303 ай бұрын
Вот это правильно никаких выводов, показал машину и все, выводы сами. Любая машина имеет право быть на рынке.Вопрос, а что за сканер?
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
Да обычный Launch x431
@ДмитрийВалерьевич-т5т3 ай бұрын
До Вас задиров не было,пока туда не натрусили😅
@ЭДМОН-х8ж2 ай бұрын
Прежде чем выкручивать свечи нужно продуть компрессором колодцы😊😊😊👍
@Red-qm4cpАй бұрын
Ну как вам фанаты "АВТОВАЗ"? Джили снова поставили на колени" Отечественный автопром".
@Manhunt1593 ай бұрын
Машина просто суперская.. Езжу на такой после бу япошек, которых постоянно приходилось ремонтировать.. Кайфую👍
@231219761003 ай бұрын
Что ты тут чешешь. 18 лет езжу на японцах, ни одного не ремонтировал! Машины покупал всегда 3-5 летние. Значит у тебя были древние, и уже отжатые ведра, а не машины.
@МихаилБулыгин-е7щ3 ай бұрын
Так себе кулёк,подвеска ужасная, связка двигатель- коробка не дружат, только что фантик красивый, хотел такой жене купить в итоге каптюр на турбине преобрели,гораздо кайфовей на нём ездить.
@Manhunt1593 ай бұрын
@@МихаилБулыгин-е7щ ха ха..купил повозку каптюр которая ужасна всем! Кулрей офигенно рулится и связка мотор+коробка просто идеальная! У каптюра только один плюс-наличие полного привода.
@ВикторЮсупов-ь2л2 ай бұрын
@@МихаилБулыгин-е7щ полная чушь, коробка+двигатель отличные у кулька, просто идеальная связка, подвеска тоже к слову абсолютно нормальная
@АлИ-г3о2 ай бұрын
@МихаилБулыгин-е7то есть пошел и купил раздутый Логан бу по цене нового кулрея?
@ИльяЛиванхе-у6ъ3 ай бұрын
Капец там песка насыпал в целиндоы.... Я в шоке с " Эксперта "
@ВячеславКалинин-х9ь3 ай бұрын
Нормально все
@СергейЯнкович-х9ф2 ай бұрын
По идее задиров быть не должно...турбина не даст проход пыли от катализатора .и в целом неплохо с машинкой.
@nicolatesla98523 ай бұрын
Хейтеры всё равно не поверят. Скажут, что это подменный автомобиль😂
@Cahk172113 ай бұрын
Эти двигатели полумилионники в китае, 500 000 км для них только начало, у брата в Китае такое авто знаю о чем говорю, синкью зовут его
@Dopiliavto3 ай бұрын
Зазоры по поршневой никого не удивили ?
@ЕвгенийВоробьев-ж2с3 ай бұрын
Теперь будет задран двс после того как туда попала грязь.
@ВладиславПротасевич-р9б3 ай бұрын
Кулёк вещь, тока лейте 98,и прослужит он вам долго 😊
@АлИ-г3о2 ай бұрын
Чем он лучше 95го?
@okondr37753 ай бұрын
На ВАГе такое состояние поверхности поршня и клапанов наверное только до первой тысячи км, потом всё в нагаре.
@ТимурБобрик3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/hGTOdZSber2HZ7M
@user-ld9rx1ku2g3 ай бұрын
Почему то Октавии в такси катают по 500000 км и потом продают , дальше ...в китаезах такое не наблюдается..
@dyusha89952 ай бұрын
@@user-ld9rx1ku2gкулреи тоже успешно в такси и в каршах сейчас катают. Пробеги на многих уже 200-300 и всё нормально с ними
@alexrost23482 ай бұрын
@@user-ld9rx1ku2gнаверно по тому , что там двигатели 1.6 атмосферные умник 😂
@ВасилийЧернин3 ай бұрын
Да у джили живучие авто, как ни крути.
@marinabelous27873 ай бұрын
А где гарантия что движения родной тут, ну либо ремонтный?
@rohamet3 ай бұрын
121000 км - малый период для российских условий...
@ouner-6993 ай бұрын
"121000 км - малый период" - Это пять лет эксплуатации для городского жителя.
@dyusha89952 ай бұрын
@@ouner-699всегда найдётся умник который перданёт, что ему всё мало. Сделали бы видео с пробегом 300, всё-равно бы такие нашлись писаки
@александрермолин-щ7ю3 ай бұрын
Почему на нём только летом ездили ?
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
?
@marinabelous27873 ай бұрын
Да джили норм машина, но это не относится ко всем китайцам к сожалению, не все такие стойкие к короткий и надежные.
@ВасилийЧернин3 ай бұрын
плюсую, сам пересел с хавала на джили и понимаю, какая же разница между ними в сторону джили.
@vitaldj3 ай бұрын
Давно уже все блогеры посмотрели на цинк)). Не знаю, что ты смотришь🤣. А начал смотреть на цинк - энергетик Николаев
@ВладимирГоляшкин3 ай бұрын
Это не царапины, а заводской хон
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
Я про продольные царапины, Хон я знаю как выглядит
@ol39423 ай бұрын
@@мазайавтоподбор - Ну, просто вот по всем трём горшкам эндоскопом пройтись, подсветить В КАЖДОМ - КРУПНЫМ планом - ХОН (и ни разу не подсветить эти ваши вертикальные царапины - "задиры / риски", которых я, кстати, ТОЖЕ там НЕ разглядел) - и ни разу не назвать хон - хоном.. - ну, такое. Тут Вам справедливо за хон и прилетит.
@ИгорьПчелинцев-м4т3 ай бұрын
Пыль переработается 👍👍👍
@alexdiver98093 ай бұрын
Такой хороший мотор что в нынешнем варианте его сменили на 4 цилиндровый.
@ДМИТРИЙВАРВАНОВИЧ-щ1п3 ай бұрын
так в Белджи он остался и по Беларуси катают за 200 тыс, все нормально с ними
@vvn4q9063 ай бұрын
В Китае до сих пор продаётся промежуточный рестайлинг с мордой от нового кулерея но остальное все старое и мотор этот же 3х цилиндровый, хороший двиг получился
@Максим-у9в1ж3 ай бұрын
Не понимаю, почему постоянно к этому цепляются. Нормальный двигатель. Автопроизводители не будут же вечно ставить один и тот же двигатель. В ходе рестайлинга много чего поменяли.
@bt300rrkrd23 ай бұрын
@@ДМИТРИЙВАРВАНОВИЧ-щ1пдавай уже 300+😂
@nicolatesla98523 ай бұрын
@@bt300rrkrd2через пару лет накатают многие и 300к. И ничего с ним не будет В отличие от немцев и японцев с корейцами, которым через 150-200к конец настанет в 80% случаев
@bremenhonor17383 ай бұрын
После такой эндоскопии будут проблемы. Грязи в цилиндры насыпал и говорит: "Переработается"..🤦
@bt300rrkrd23 ай бұрын
Песок в цилиндре😮
@ВладимирПатяшин-ж2ы3 ай бұрын
Ну есть же баллончики со сжатым воздухом, для компьютерщиков, купили бы чтобы продуть свечные колодцы.
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
Сделал, но уже после съёмки, сначала затупил
@elaim23803 ай бұрын
Ну блин, насыпали пыль в цилиндры 😱
@Александр00-л2ж2 ай бұрын
На двери ещё сколы поищи 🤦
@Aleksandr1986043 ай бұрын
Эти царапины называются хоном 😂
@cheb17163 ай бұрын
А на билджи вроде бы уже капот оцинкован
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
Надо проверить, буду сравнивать белджи и Джили и проверю
@АнтонМеньшиков-ш8д3 ай бұрын
На белджи всё тоже самое, у нового реста оцинкованный
@ol39423 ай бұрын
нет (говорю как владелец Х50).
@cheb17163 ай бұрын
@@ol3942 ну ладно , а прошивал гу на GMC ?
@ol39423 ай бұрын
@@cheb1716 Нет : )) Под 50 тыс. сигналка, 80 защитная плёнка на всю морду с крышей + тонировка + атермалка, 25 регик с работой, 10 антикор верхней части (двери / крышки / подкапотка + корыто багажника). Скоро покупка дисков с резиной на зиму. Это всё с конца весны, вдобавок к ежемесячному кредиту в 65 тыр. Я решил, что телефон на магнитном держателе слева от руля у стойки - пока не так уж и плох в кач-ве навигатора : )))
@Роман-щ5э7ч3 ай бұрын
Проверь чанган cs35 plus new
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
Как только появиться возможность сразу сделаю!
@Butcherhawk3 ай бұрын
Тоже хочу посмотреть, наверное по крупным городам есть такие тачки в каршеринге уже с пробегами, не верю что чанган хуже
@АлИ-г3о2 ай бұрын
@@Butcherhawkнет цинка это раз, нет подогрева руля это два, резина профиль 45, и на пару секунд медленнее, + движок в отличии от кулрея новый и не изученный. Поэтому если Чунга был бы дешевле тысяч на 200 от белджи ,то ещё подумать можно
@Butcherhawk2 ай бұрын
@@АлИ-г3о ну насчёт нет цинка это враньё, бока авто полностью оцинкованные, а это и пороги и задние арки, это раз, двигатель очень хорошо себя показывает и он четырёхцилиндровый это два, насчёт цен на валберисе cs35plus new сегодня стоит 2180 в максималке (не знаю сколько кулёк стоит), а это и панорама и адаптивный радар и лобовое, зеркала, сиденья все с подогревом и дерьмантин на сиденьях, 2 жк экрана и тд ...... Только что руля подогрева нет....на сколько я знаю у кулрея за эти деньги тряпка, панорамы нет, радара нет, фары галоген
@Butcherhawk2 ай бұрын
@@АлИ-г3о ну насчёт новый и не изученный согласен, но это же не значит что он плохой! И да не на пару секунд, а на секунду не ври 🤦
@ВалераБеляев-ю9э3 ай бұрын
Это угольками полосы начерчены
@_-73MANGO73_-3 ай бұрын
У меня такого же цвета😂
@slava_gfk74012 ай бұрын
После такой эндоскопии точно будут задиры,грязи натащил в цилиндры.приработается😂.рукажопы
@ALMAZ_WB3 ай бұрын
Да пока кривые руки не лезуть туда .он бы бегал и багел .
@shepherd_mgn18843 ай бұрын
Бля... Царапины.... Ты же типо автоблогер, или как...?! Хон - не, не слышал 🤦🏻♂️
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
А вы не слышали про царапины вертикальные?)
@231219761003 ай бұрын
В Москве и Питере, если не сделать антикор днища, то сгниет за 2-3 года. Качество покраски просто дерьмовое! Знаю о чем говорю, друг маляр. Постоянно эти кульки приезжают на перекрасы переднего бампера, краска отстает вместе с грунтом при сколе, и лезет дальше. Очень тонкий лакокрасочный слой на кузове. Но почему то я видел только рестайлинговые кульки у него.
@АлексейЛюбич-ж2г3 ай бұрын
Рабочий авто пробег 100 000
@ВикторЮсупов-ь2л2 ай бұрын
для кулрея это ваще не пробег, знаю примеры по 250.000км пролетают и как новые ,в такси у друга)
@bydi3354Ай бұрын
УБИЛ МОТОР ЭТИМ НЕ ПРОДУЛ КОЛОДЦА ПОД СВЕЧИ ТАМ ПЕСКА НАКИДАЛО ТАМ ЗАДИРЫ БУДУТ АДСКИЕ....РАССКАЖИТЕ ЧТО ТАКОЕ ЕМУ НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ВПРЫСК КАМЕРА ВСЕГДА ЧИСТАЯ!!!
@ОлегДовженко-с5к3 ай бұрын
А цена?
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
На момент осмотра он 1.5 млн стоил, его забрали на след день)
@ВячеславМэйданов3 ай бұрын
Дорговато😮однако.за 2100 белорус в салоне в базе без люка стоит.а так да машинка хорошая своих денег стоит.
@Manhunt1593 ай бұрын
@@ВячеславМэйданов хорошая цена 1500.. Бесплатно что ли должен быть?)))
@vantager3 ай бұрын
Интересно что с днищем 🤷♂️
@Я_есть_пустота3 ай бұрын
Оно ещё живо
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
С ним все отлично) сделаю ещё одно видео про Кулрей, и покажу, там все ок
@posutochnik3 ай бұрын
Реально, нагара почти нету, если никто не чистил перед вами это просто кайф
@НадирШакиров-д3п3 ай бұрын
всё там отлично с днищем, не гниёт ничего, всё в норме
@231219761003 ай бұрын
Многие делают ошибку, и ездят на 0w-20, как написано в книжке. На 5w-30 этот мотор проедет намного больше. На Монджаро разбирали мотор на 0w-20, и при пробеге 25т. км в постелях распредвалов уже были задиры.
@agrojoker7513 ай бұрын
Чушь не неси! Сослана пересмотрел? На многих тугеллах уже за 200 перевалило
@231219761003 ай бұрын
@@agrojoker751 Да хоть за 300, 0W-20- это тихая смерть для мотора! Особенно в южных регионах.
@dyusha89952 ай бұрын
На масле не предусмотренном для использования заводом изготовителем легко поймать LSPI на этих моторах и привет кулак дружбы и замена мотора. Так что тут только 0-20 с нужными допусками Volvo. Если не знаете, не надо нести чушь, это вам не простой атмосферный мотор поло или соляриса который и 10-40 переварит нормально
@maksimnik62913 ай бұрын
А чего днище не посмотрели? Пороги?
@ВикторЮсупов-ь2л2 ай бұрын
а чего их смотреть то?) всё там отлично, у меня на двух летнем кулрее они как новые просто, намёка нет даже на корозию
@maksimnik62912 ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л ну дай бог) а то я с пробегом взял, но вроде все ок. Только скол на крыше подцвел зараза
@karo...3 ай бұрын
Минус машины это дорогое то
@ВикторЮсупов-ь2л2 ай бұрын
на кудрей дорогое ТО? да бросьте вы, очень даже адекватный прайс на обслугу у Geely
@karo...2 ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л чем это адекватно,60 за то где работа стоит 25 ,а в сервисе хорошем 7 тысяч
@dyusha89952 ай бұрын
Если делать не у официалов то стоит не дорого. А у официалов сейчас на все авто будет дорого. Я забил на официалов после то2. Масло и фильтры сам покупаю, меняю масло в сервисе(500р) фильтры салона и воздушный меняю сам! На 64к пробега у официалов поменял масло в коробке 16к отдал, считаю раз в 60-70 тысяч пробега отдать 16к за замену масло в коробасе не такие великие деньги. Сейчас пробег 75, всё отлично и дальше продолжу обслуживать сам авто. Официалов кормить нах надо!
@karo...2 ай бұрын
@@dyusha8995 борзеют они не по дням а по часам
@АлИ-г3о2 ай бұрын
@@dyusha8995какое масло льёшь?
@sergeysergey48713 ай бұрын
Ну тепер задерет.
@александрбурьянов-ш2э3 ай бұрын
Какой по счету этот двигатель по гарантии сменили😂
@nicolatesla98523 ай бұрын
Это на немцы к такому пробегу двигатели меняют, не путай)
@НадирШакиров-д3п3 ай бұрын
ха ха ха... владельцы бмв уже бы по 3 движка или коробаса сменили, а джили ещё столько же проедет и как новый будет
@ЕвгенийЖелтов-г8л3 ай бұрын
120 тысяч это смешно! Моя Элантра прошла уже 450 тысяч без каких-либо проблем и капремонта двигателя! Проедет ваш хваленый китаец столько?!!! 😅😅
@мазайавтоподбор3 ай бұрын
Проедет спокойно)
@Manhunt1593 ай бұрын
Твоя элантра и до 150 без капиталки не доедет.. Корейские авто это самый шлак!
@ЕвгенийЖелтов-г8л3 ай бұрын
@@Manhunt159 ты что, читать не умеешь?! Уже прошла 450 тысяч!!!
@Паштет-703 ай бұрын
Моя Элантра за десять лет прошла 78 т км, значит еще есть запас прочности 🤣
@agrojoker7513 ай бұрын
@@ЕвгенийЖелтов-г8лЧушь не неси! Корейцы это самые конченные авто. Сам недавно избавился от своего киа сид. Все соки из меня выпил. Сейчас катаюсь на новом Джили атлас. Вот это действительно пушка!
@александралександров-л4т3 ай бұрын
Алюминиевый кузов тоже гниет ( если не знали), цинк отлетает от металла и начинает гнить, учите мат часть либо с кузовщиками побеседуйте.
@Nikolas-xz5bt3 ай бұрын
Алюминий и цинк вещи разные. Оцинковка намного дольше живёт, а так вечного ничего нет
@НадирШакиров-д3п3 ай бұрын
ничего не гниёт у кулреев, бред не пишите ааа
@александралександров-л4т3 ай бұрын
@@Nikolas-xz5bt удивил? Я то не знал что алюминий и цинк разные металлы
@Nikolas-xz5bt3 ай бұрын
@@александралександров-л4т ты свой заглавный коммент читал? Удивил только тем, что походу сам не понимаешь, что пишешь
@АлександрГользберг3 ай бұрын
Нужно рейсы отменить для цинка. Что бы он с железа не улетал 😉
@АлександрКуршев-р4п3 ай бұрын
У знакомого хавал х7 пробег 320000 без проблем бегает дальше.
@dyusha89952 ай бұрын
Китайцы сейчас надёжные моторы делают. Что джили что хавал что чери все при нормальном обслуживании способны по 300к отходить без капиталки. Правда лучше не брать чери с вариком, он бывает и 100к не отхаживает.