mazda 2 2022 i | lo bueno y lo malo | mazda 2 i grand touring 2022 | en español | autopedia malu

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Autopedia malu - Review completo

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Күн бұрын

mazda 2 2022 i | lo bueno y lo malo | mazda 2 i grand touring 2022 | en español | autopedia malu
hola que tal buen dia mi nombre es marco antonio baca y hoy te voy a presentar las características que a mí en lo personal nos parecieron de lo mejor de este más nuevo mazda 2 i grand touring modelo 2022
bueno primeramente la característica que más resalta de este mazda 2 vamos a tenerla debajo del capo aquí vamos a encontrar lo que es un motor 1.5 litros que va a desarrollar una potencia de 110 caballos de fuerza y 106 libras-pie de torque y esta lo destacó como una gran característica porque vamos a tener lo que ya un vehículo híbrido ya que parte del motor de gasolina vamos a contar también con lo que es un micro motor eléctrico que éste nos va a ayudar a lo que es todo el sistema eléctrico desde lo que es el aire acondicionado como también las luces interiores como exteriores el tener este tipo de tecnología pues nos va a permitir ser mucho más amigables con el medio ambiente como también en cuestión de la reducción del consumo de gasolina va a ser bastante porque nos va a dar lo que es un consumo combinado de lo que son los 1920 kilómetros por litro que pues como pueden estar viendo la verdad es bastante es bastante cuando su consumo y puede se va a ver reflejado en lo que es nuestro bolsillo incluso si lo usamos solamente por la ciudad o incluso si lo sacamos a la carretera pues vamos a ver todavía mucho más el ahorro además de que no puede bajar de la qué es el diseño a mí en lo personal me agradó bastante lo que vamos a encontrar aquí en la parte central que es esta gran parrilla que si bien ya es muy típica de la marca pues la vamos a encontrar con plásticos en negro tipo piano que pues hacen que se vea mucho más elegante incluso se va a ver hasta un poco más ruego del coche sin contar que tenemos también aquí lo que son grandes molduras en color cromo que pues vaya le dan ese toque a la parte de enfrente muy bien pasando aquí al lateral lo que quiero destacar es en cuestión de los rines ya que vamos a tener rines de 16 pulgadas con una llanta 185 60 que pues como sabemos es de perfil alto lo cual nos va a permitir no sentir tanto todas las imperfecciones que encontraremos en el camino además que vamos a contar en cuestión de frenos lo que son frenos de disco en la parte delantera totalmente ventilados y en la parte trasera vamos a tener frenos de tambor como también muy importante recalcar lo que es toda la tecnología que tenemos en ellos ya que vamos a contar con los frenos abs vamos a tener el sistema de ibeas y bien ahora sí ya nos encontramos en la parte de atrás pues un pequeño detalle que la verdad quiero recalcar este pequeño alerón esta moldura que encontramos aquí en nuestra cajuela que la verdad pues así que le dé un poco más de presencia a toda esta parte de atrás no se olvidan de lo que es el diseño en cuestión de iluminación vamos a tener la iluminación completamente en bulbo y contaremos también ya con lo que es nuestra cámara de reversa aquí en la parte central ahora bien platicando te da la característica que para mí es de lo mejor que encontramos aquí en la parte de atrás pues lo vamos a tener en la cajuela y en la cual para acceder a ella vamos a poder hacerlo desde nuestro control como también desde el botón que encontramos aquí en la parte central y la característica que más me gustó además de lo que es el espacio de apertura como también en la espacio de almacenamiento en la parte de adentro es que para poder abatir nuestros asientos y aprovechar al máximo todo todo el espacio pues lo vamos a poder hacer jalando simplemente las palancas que encontramos aquí en la parte superior la verdad entender esta característica me parece lo mejor porque el mismo personal me resulta muy molesto el tener que estar yendo hacia un lado bajar el asiento cambiarme y bajar el asiento vaya que la vamos a agradecer porque si tenemos que meter algo de gran tamaño lo vamos a desde aquí en la parte de atrás sin necesidad

Пікірлер: 5
@FondasTrop
@FondasTrop 2 жыл бұрын
Solo dijo de la version i grand touring, pero y la versión i que es la mas baja en que video lo veo?
@ignaciorodriguezfelicitaci7280
@ignaciorodriguezfelicitaci7280 2 жыл бұрын
Saludos desde la capital poblana amigo, buen video, una pregunta. Ése precio es de la versión de entrada? Gracias
@autosmalu
@autosmalu 2 жыл бұрын
Muchas gracias bro, no, esa es la version tope de la lines de mazda 2 que es la "i grand touring" para el basico que es el "i" esta en $309,900 saludos!
@ekchuah8841
@ekchuah8841 2 жыл бұрын
Yo compre este auto y a la fecha no lo he podido verificar bien, simplemente le ponen el 0.. ya que mazda no lo tiene registrado..
@austinpawer14
@austinpawer14 2 жыл бұрын
No dijo nada mecánico que clase de explicación es esa
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