Uff amintiri. Am avut o Mazda 323 din 1985 ca prima masina,asta prin 2004. De atunci am inceput sa iubesc japonezele si in general ce e facut in Japonia:D Anii au trecut si am avut diferite marci de masini iar acum am revenit la Mazda cu o Mazda 6 Sport Nav break in Soul Red culoarea, an 2015. Amf fost sa vad si Mazda 3 asta noua si e superba. Calitatea materialelor si tot felul si portierele in sfarsit se inchid cu un sunet gros infundat ca la nemtesti:D Cred ca o sa raman pe Mazda de acum incolo:D Nu mai vad sensul la nemtesti scumpe cu multe probleme. Mazda e foarte fiabila iar benzinarele nu au probleme. Motorul asta are niste chestii totusi care vor fi rectificate si mai bine sa asteptam cativa ani cand e pus la puncy cum trebuie.
@bogdanbbb13695 жыл бұрын
Din unele unghiuri din spate, seamănă cu o Alfa brera?🤔
@mdo5 жыл бұрын
Corect. Interesante alegeri de design din partea celor de la Mazda. Sa vezi ce bine seamana spatele de la noul CX-30 cu cel de la Stelvio.
@enriquekristian77723 жыл бұрын
Dont know if anyone gives a damn but if you're stoned like me during the covid times you can watch all the latest series on instaflixxer. I've been binge watching with my gf during the lockdown =)
@fordblake55503 жыл бұрын
@Enrique Kristian yea, have been watching on InstaFlixxer for since december myself :D
@monciu5 жыл бұрын
Toate au 2 evacuări, si cele de 120 cp
@ionutandrei79955 жыл бұрын
Felicitati pt canal,urmaresc de cateva saptamani si mi se pare un continut bun,mi as dori sa testezi un mercedes gle diesel modelul nou 👍
@mariusmarius8805 жыл бұрын
Un diesel de 180 de CP, 4x4, in regim cu trafic foarte aglomerat ar fi consumat aproxumativ 11.5 - 12, asa ca....
@tibidt5 жыл бұрын
pai si 13,5 l verus 11.5 -12 l in oras chiar conteaza ? nu ar fi mai civilizat totusi sa mergeam pe jos, cu tansportul in comun sau cu bicicleta ? :))) la drum lung se pare ca mazda 3 consuma intre 5-7 l in functine de viteza (poate 4x4 ceva mai mult, dar de ce ai vrea 4x4) ?
@carcrashchannel23205 жыл бұрын
@@tibidt faza e ca un hibrid ceva si cu 200cp consuma 6-7 in mod real.... si da ai dreptate cu 11-12, cam atat ia un bmw 2 litri diesel pe seria 5 versiunea de 218cp... Vrei consum, iei hibrid... restul nu se compara. Electrica doar pentru oras daca stai la casa si ai priza.
@tibidt5 жыл бұрын
@@carcrashchannel2320 De acord cu comentariul, eu as dori doar ca lumea sa fie mai civilizată și să mai renunțe la mașină în oraș. Apoi în extraurban diferențele de consum devin mai mici, și vorbim de consum peste 10 doar la mașini vechi, motoare mari sau sport.
@cyclingromanias29175 жыл бұрын
Salut Dan, poate ar trebui sa faci un clip și despre respectarea bankroll-lui. Cât sa investească romanii intr-o mașina sau cât sa plătească pentru una, in funcție de venituri. Poate explici și de ce romanii ai tendința sa se arunce la mașini mai scumpe decât își pot permite.
@balanandrei23445 жыл бұрын
Unde ai incadra Mazda intre japoneze ? Sub Toyota ? Exista ceva bun pe cutie automata de la japoneze?
@thomasdeurum95873 жыл бұрын
Foarte professional facuta prezentarea masinii in emisiune. Felicitari !!!
@ceesteinauntru31845 жыл бұрын
Salut! Te urmăresc de foarte mult timp si chiar imi place ceea ce faci, dar de o bucățică de timp exagerezi cu review-uri! Era mult mai interesant când postai clipuri din acțiunile tale pe timp de zi. Revină la clipurile care reprezinta "mașina potrivita". Aștept clipurile viitoare cu nerăbdare. Bafta
@masinapotrivita5 жыл бұрын
Revin, revin
@S.iuli235 жыл бұрын
Strange bani de o vacanta departe...
@ceesteinauntru31845 жыл бұрын
Cu toții așteptăm!
@masinapotrivita5 жыл бұрын
Review-urile astea sunt free, apropo. In caz ca va apucati si voi
@andreic9015 жыл бұрын
Felicitari pentru clip! Cat despre masina, nu imi place acest model, parca modelul anterior era mai placut. Sunt fan mazda, si am fost sa o vad la reprezentanta cand a aparut...avea folie pe scaune si bord, cu o zi inainte ajunsese la dealer. Cautam o masina noua, masina de familie...dar nu am avut loc in ea, mi s-a parut inghesuita si intunecoasa la interior. Calitatea materialelor buna, nu ai ce sa ii reprosezi. Oricum, gusturile nu se discuta! Bafta si spor in continuare!
@ionutvlad69765 жыл бұрын
Daca iti trebuie si un motor hibrid ca sa consume mai putin de 13 in oras ce rost mai au stadaniile celor de la Mazda ca sa scoata un motor revolutionar care nu se deosebeste de celelalte benzinare cu absolut nimic?
@silimarina.4 жыл бұрын
Masina este 4x4 si este noua. In timp va mai scadea. Iar din ce am inteles, motorul asta nou a primit mai nou un update de soft pentru un consum mai bun.
@cristianstan45445 жыл бұрын
Făină masina mai ales pe culoarea asta... Poate ai în vedere și o Honda civic sedan facelift. Spor!
@florinpop68455 жыл бұрын
Cine își cumpără o Mazda 4x4 benzina ,cu siguranță nu și-o cumpăra pt consum!! Se spune ,printre posesorii de Mazda ,că e cam greu sa te întorci la o altă mașină ,după ce ai o Mazda ! Asta spune multe despre ele !!
@Ia_Cugem5 жыл бұрын
😂😂😂
@gordonnorris42025 жыл бұрын
Asa zic si aia care au Mercedes, BMW, Audi - ca nu se mai intorc la alte masini :))
@tibidima94305 жыл бұрын
@@gordonnorris4202 🤣 corect , si eu am un A6 2.4 V6 automat 177 cai....si nu m as mai intoarce la alte modele...visez la un Q7 urmatoarea masina..🙂
@KrEEp935 жыл бұрын
am avut numai masini nemtesti si una frantuzeasca, iar acum am mazda 3 din 2014 si nu vreau sa mai aud de alte masini :)
@tibidima94305 жыл бұрын
@@KrEEp93 te cred, fiecare cu ce i place....daca imi place ceva de la Mazda e CX5 si Mazda 6 combi atat....insa masinile mele de vis sunt A6 combi 2015-2016 si Q7 ..?.daca am bani vreodata pt mine sunt singurele optiuni
@mariusm.33915 жыл бұрын
Foarte, foarte. Un video super foarte. Bravo
@alexskt35305 жыл бұрын
După 2 ani jumătate de când sunt proprietar de Mazda 2006 facelift (2.0 diesel 121cp) pot face un rezumat: directia precisă, suspensie tare, stabilă pe curbe dar în același timp confortabilă, interior cu comenzile așezate unde trebuie, caii sunt japonezi(pentru 121 cât am, trage bine rău)...ca și minusuri pentru cei ce dețin o Mazda ar fi că nu avem mecanici să le repare... (acc. 0-100kmh: 10.1s , v.max: 220kmh, c. mixt: 7.5%)
@cristianlazarescu99685 жыл бұрын
13% pentru un awd de 2.0L, motor nerodat si trafic de Bucuresti este ok. Probabil dupa un rodaj de 2-3000 de Km se va reduce cu 1-2L. Un diesel de 2l cu awd consuma aproximativ la fel( 10-11%).
@tamasbogdan94935 жыл бұрын
Salut Dan,cum ti se pare ca se conduce masina in comparatie cu un focus 4? Dar comparabil cu focusul tău în privința stabilității și sportivitati?
@masinapotrivita5 жыл бұрын
Hmm. Buna întrebare. Focusul meu are direcția mult mai precisa. Și e mai grea. Îți dă un feedback. La suspensie Mazda e net superioara. Fata de Focus 4 nu știu cum este pentru ca nu am condus
@tamasbogdan94935 жыл бұрын
@@masinapotrivita ok,mersi de raspuns. Eu am un focus 3,și focus 4,vand probleme, din pacate nu mai este o optiune și eram curios cum este aceasta mazda in comparatie cu focusul. Sunt curios daca sta la fel de bine pe asfalt ca focus 3. Directia și la focus 3 este foarte precisă și imi place,deci aici ar fi un minus pentru mazda pentru mine. Imi place sa conduc uneori mai sportiv pe viraje si de aceea ma intereseaza stabilitatea,aderența. Fordul este putin mai rudimentar în functionare,se aude ambreajul cand cuplează sau mai auzi cate un metal pe sub motor,mazda este mai rafinată? Am condus un golf 4 si ambreajul era mult mai rafinat decât cel de la focusul meu. Scuze daca sunt prea multe întrebări.
@RecenziiPeBune5 жыл бұрын
10,35 secunde pentru un hatchback de 30.000 euro cu un motor de 2.0 benzină și 180 de cai? E foarte mult.
@Andrei2222225 жыл бұрын
TOTI SUNTETI PILOTI...ROMANULUL INAFARA DE CONSUM SI IN CAT TIMP FACE ,,SUTA'' NU II PASA ALTCEVA
@sergiuflorin52825 жыл бұрын
@@Andrei222222 și ce ar trebui? Să meargă că melcul și să consume 20?
@RecenziiPeBune5 жыл бұрын
@@Andrei222222 Acel 0-100 este un indicator pentru cât de mult te va ajuta în depășiri mașina. La 10,35 secunde, nu excelează, mai ales dacă luăm în considerare prețul și motorizarea. Dacă aș da 30.000e pe o mașină mi-aș dori să fie mai mult decât arătoasă și cu un interior calitativ, plus că nu este nici foarte practică și consumul este destul de mare pentru cât a fost lăudată eficiența lui.
@brabusmathew53885 жыл бұрын
@@Andrei222222 cat adevar.👍
@bogdannuta24535 жыл бұрын
Da, dar consumul ala pe care il promite e fain. E softata sa nu traga mai rapid pt ca in felul asta consuma putin.
@alyn__alyn5 жыл бұрын
Dane tot respectul spune-mi și mie te rog cu ce marca de mașină în București ai scos consum de 6% și în primi 1000km orice marca consuma pt că toate componentele motorului sunt strânse ia vezi daca după 15000 km e la fel..respect
@masinapotrivita5 жыл бұрын
+Alin Revnic cu Toyota Prius 2 am scos 5.9% de la primul plin :)
@alyn__alyn5 жыл бұрын
@@masinapotrivita Dane as vrea daca ați face plăcere să îmi acorzi un sfat prietenesc chiar vreau sa achiziționez o mașină Sedan și chiar nu știu spre ce să mă orientez acum dețin o Skoda rapid 2014 diesel as merge pe un hibrid sub nici o forma nu as lua electrica 100% aștept părerea ta dacă îți va face plăcere să îmi răspunzi .tot respectul și toată stima...
@vladzubac53603 жыл бұрын
teoretic varianta 4x2, tractiune fata, ajunge la 8 secunde la 100. Faina masina, putin cam inghesuita in sspate...in rest..nu ai ce sa comentezi la ea...motorul te va tine teoretic mult si bine fiind mazda!
@3mariusx5 жыл бұрын
Ce ai luat tu este cu piele rosie de asta cred ca este asa scumpa
@weedmastersr5 жыл бұрын
Am impresia ca acest review nu produce o reprezentare corecta a consumului. Unele aspecte ar trebui subliniate mai mult pentru a le intra in creier si celor mai grei de cap. O masina are nevoie de cel putin 5000 de km sa-si rodajul cu adevarat si sa aibe un consum la potentialul ei adevarat, in ciuda prostiilor pe care le zic producatorii in era moderna. De asemenea, nu cred ca consumul in regim de bara la bara din Bucuresti e reprezentativ pentru majoritatea romanilor. Asa o estimare realista in Romania ar fii undeva intre 8 si 9 urban si 5 si 6 extraurban. ceea ce e extraordinar pentru o masina pe benzina de 2 litri si cu tractiune 4x4. In ultimul rand, Mazda e singura marca inca interesata de placerea condusului in sensul clasic si adevarat, adica motor aspirat, putere liniara si o experienta cat mai inclusiva pentru sofer. Din cauza regulamentelor UE cu privire la CO2 mediu pe companie, a trebuit sa ia unele masuri extreme precum cutia cu rapoarte lungi, cauciucuri inguste si alte compromisuri. Pentru asta putem multumii dobitocilor care conduc UE. Macar nu e electrica, nu e o rasnita turbo si nu e automata. Prin asta Mazda arata din start ca pune pe primul loc placerea condusului.
@tibidt5 жыл бұрын
Cand mergi cu o medie de 10-12 km/h in oras , consumul pe km mai e relevant ? Mai bine am calcula un consum pe ora :). La drum lung, lung consumul e putin mai mare decat la un diesel.
@weedmastersr5 жыл бұрын
@@tibidt Foarte bine punctat.
@alyn__alyn5 жыл бұрын
Așteptăm Mazda 3 Sedan Skyactiv-x cutie automată...
@arhimede3605 жыл бұрын
Are treptele lungi cat o zi de post!
@Rby205 жыл бұрын
Eu am mazda 6 și are treptele scurte
@alexgrazie935 жыл бұрын
Perfecta in oras! Motiveaza sa nu cumperi automata
@dolgasmlb62465 жыл бұрын
Ar fi prima Mazda cu trepte lungi 😂 toată lumea zice că sunt scurte și pe diesel (2.0d 2009 posesor, 1-2 sunt ca la dubă 🙄) și la benzină, raportat la alte mărci.
@bogdanpetroaia53845 жыл бұрын
Un review cu un Lexus hybrid
@alinalinu17095 жыл бұрын
Consum bun pt. 2.0 benzina, dar consum prost pt. un 2.0 diesel mai ales ca e HATCHBACK si nu vreo berlina de 5 metri lungime. Probabil se va potoli consumul pe la 12L/100km in oras care tot e mult pentru un hatchback pentru ca masina e vanduta cu avantajele unui motor diesel (consumul in mare parte). Se pare ca nu e atat de "revolutionar" motorul... sa nu mai zic ca are 180cp si scoate 0-100 in 10.3sec.... e mai rapid un Passat 1.9tdi 131cp stock... care are cu 50cp mai putin si e berlina/break... nu un hatchback... penibil. Ganditi-va doar ca pe o berlina consumul ar mai fi crescut cu minim cu 1L. Deja ar fi 14.5L/100km care e un consum execrabil avand in vedere ca Mazda declara un consum de aproape jumatate din cat consuma defapt si mai e si groaznic de puturoasa. Cu toate astea cred ca masina se va vinde extrem de bine. Pt. ca vad ca in ultimii ani Mazda sta extrem de bine la capitolul marketing iar oamenii cand aud de cuvantul "revolutionar" atat de des folosit pt. acest motor, o vor lua. PS. singura chestie care chiar imi place la Mazda aceasta e design-ul atat interior cat si exterior. Cine spune ca e urata, habar n-are despre ce vorbeste.
@silimarina.4 жыл бұрын
Din ce stiu motorul a primit un update de soft pentru un consum mai bun. Despre acceleratie, gasesti video-uri cu timpi mai buni (8.8s)
@landgameplay83015 жыл бұрын
Te salut! Frumoasa mașina
@florinnyc63715 жыл бұрын
Video NERECOMANDAT colalarilor care au vise umede cu mașini jermane seara de seara
@akiamv24165 жыл бұрын
O mai lasi putin, si o sa gasesti pe gpl undeva pe olx sau autovit 😂😂😂
@DrBeast1005 жыл бұрын
Dane, fata de honda civic 1.5 turbo, cum ti se pare? Mersi
@masinapotrivita5 жыл бұрын
Lent, foarte lent
@DrBeast1005 жыл бұрын
Nasol, ma asteptam sa fie mai aproape de nivelul civic ului
@weedmastersr5 жыл бұрын
Infinit mai fiabila. 1.5 turbo la Honda e un dezastru de motor. Nu exista motor turbo fiabil, in afara de ce facea Saab in anii 80 si Volvo in anii 90.
@DrBeast1005 жыл бұрын
@@weedmastersr prietene, ce ai patit? :)))))
@weedmastersr5 жыл бұрын
@@DrBeast100 Am aflat cum Honda a dat-o cu muci-n fasole cu 1.5 turbo.
@sam.9675 жыл бұрын
E consum bun pentru mers bara la bara, la viteza medie de 10-12 km/h.
@aa-sy9hk5 жыл бұрын
corolla sedan hybrid, Bucuresti, ora 8, bara la bara, traversat unirii, zilnic, consum intre 4.8 si 5.4
@silimarina.4 жыл бұрын
@@aa-sy9hk 1. Cati cai are acel hibrid? 2. Nu prea e corect sa compari un hibrid cu una normala 3. Aceasta Mazda este si 4x4. Deci un consum cu cel putin 0.5-1 litru mai mare fata de varianta fara. 4. Masina este noua. Consumul va scadea cu 0.5-1 litru in timp
@sour_commenter4 жыл бұрын
@@aa-sy9hk Cam incompleta informatia. Bateria este deja incarcata cand incepi deplasarea? In al doilea rand, nu ar fi stricat sa mentionezi puterea, care presupun ca nu e nici pe departe 180cp cat are acest Skyactive X. Ca sa nu mai discutam despre 4x4. In al doilea rand, atunci cand faci un review insisti pe partile negative, nu pe cele pozitive. Fiind o masina pe benzina, 4x4, omul asta i-a facut o prezentare a consumului in oras, in conditii dure. In afara orasului se stie ca masina asta este economica. Ca sa raspunzi cu aceeasi moneda, era frumos sa prezinti ceea ce nu se stie foarte clar despre hibride - de exemplu cam ce consum ai pe autostrada, la un drum de minim 2-300 km, cu 3-4 oameni in masina si portbagajul incarcat, la o viteza constanta de minim 130km/h, sau pe DN aglomerat cand esti nevoit sa depasesti o multime camioane si tot felul de vehicule lente. Despre hibride stim ca sunt ok in oras dpdv al consumului, dar buba lor e in afara orasului. Ori o masina o cumperi pentru diverse drumuri, nu doar din Berceni pana in Pipera (ca sa dau un exemplu). Iar in ce priveste tinuta de drum m-as feri sa compar un hibrid de oras cu o masina 4x4.....mai ales la un drum lung.
@brabusmathew53885 жыл бұрын
Prea scurta in spate, zici ca e roadster...pare neterminata chiar daca e hatch. Iar motorul consuma mult pt ca n are rodajul facut..se mai.potoleste in timp.
@costisordorin57855 жыл бұрын
Prea multe ; îmi place ,îmi place ...foarte ,foarte ...
@Ayjkuiwiwe5 жыл бұрын
1. Motor cu 3 milioane de componente super complicate care cu siguranta se vor strica pe rand. 2. 30.000 euro pt un hatchback care zici ca are 180 dar e lenta si face 100 km/h in aproape 11 secunde adica cat o dacie sandero 0.9 tce de 8.000 de euro. 3. Ce kaka Skyactiv X super complicat daca este lent si consuma aproape 14l / 100 ? :)))) Aaaa e in rodaj , pai si dupa rodaj o sa consume mai putin ? 12-13 ? 4. Cu siguranta or sa fie cumparatori. Suna misto Skyactiv X .
@Rby205 жыл бұрын
14 în oraș, când stai bara la bara, în afara la mers liniștit nu sare de 6, și nu compara logan cu mazda 🤣🤣🤣🤣
@Ayjkuiwiwe5 жыл бұрын
@@Rby20 Eu stiu ca hatchback-ul este pentru oras nu pt afara. Nu cred ca face din 14 -6 pun tot ce am, pui 1 leu ?
@Rby205 жыл бұрын
@@Ayjkuiwiwe eu dețin o mazda 6 din 2011 , 2.0benzina iar în afara pe pilot consum de 6 la 100km/h în oraș la cât merg eu posibil un 10 dar dacă as întra cu ea în aglomerație sigur ar lua 14
@Ayjkuiwiwe5 жыл бұрын
@@Rby20 eu nu cred ca exista o masina care sa aiva o asa diferenta de consum. de la 6 la 14 ? Si nu stiu ce numesti tu oras,aici vorbim de Bucuresti. In fine eu vorbeam de mazda din clip. ca are un motor ultra laudat cu tehnologie de ultima ora care este facut special ca sa consume foarte putin dar el consuma 14/100 km.
@Rby205 жыл бұрын
@@Ayjkuiwiwe depinde cât stai în aglomerație cu ea, normal ca dacă stai pe loc 10 min apoi mergi 2 metri apoi ir te oprești și stai 10 minute nu ai cum sa ai consum mic, va consuma cât a spus și băiatu din clip
@maryanhermeneanu16655 жыл бұрын
Atâtea comentarii.. dar tricoul ? Buna ideea .. dar ceva mai discret și cu acel logo cred că ar fii mai frumos. Succes!
@masinapotrivita5 жыл бұрын
Thanks. Asta e tricoul pentru verificari. Deocamdata altul nu am
@DrBeast1005 жыл бұрын
Cele 10,35 secunde pana la 100 km h se datoreaza sistemului de 4x4 si a treptelor lungi, facute special pt a avea un consum mai redus. Mi se pare un timp decent pt o masina 4x4 si cutie manuala.
@Ayjkuiwiwe5 жыл бұрын
14 este redus ?
@DrBeast1005 жыл бұрын
E 4x4 si trafic infernal. Cat ai vrea sa fie? 5%? Sunteti culmea toti. Masina e 4x4. O masina care e tractiune fata/spate, la trafic de genul acesta, nu scade sub 10-12.
@flncrs70125 жыл бұрын
@@Ayjkuiwiwe tu ori ai 14-15 ani ori nu ai habar despre masini
@viorelbalcescu51445 жыл бұрын
mazda G120 skyactive 2017 sedan : 8,8 sec 100km/h --- cate auto de 120 CP prinde suta mai repede?...( Ex: Ford focus 150CP ecopust 1,5 - face suta in 9,2 sec.
@silimarina.4 жыл бұрын
Gasesti video-uri cu timpi de acceleratie mai buni. Gen 8.8s
@Leonard255 жыл бұрын
Consum extrem de bun. Dacă un motor de 2 L benzină 4x4 consumă 5% pe național, trebuie sa va spun ca Fordul Focus al meu consumă tot atât cu motor de 1.6 diesel. Mă gândesc că și această Mazda are un consum în oraș de maxim 10%. Gândiți-vă că o mașină normală de 2 L benzina consumă undeva la 12% într-un oraș nu foarte aglomerat
@dobrinmatache33545 жыл бұрын
Eu am facut cu un bmw e46 1.9 benzina consum de 6.1 si cu autostrada dar mai mult pe nationale😂
@stefanrosca89375 жыл бұрын
Nu e 4x4 permanent, e o tractiune fata in 99% din cazuri
@viorelbalcescu51445 жыл бұрын
am mazda 3 2017 G120 si nu am reusit sa sar de 8, 5 l/100km in oras si merg destul de sportiv.... De obicei consuma 7.8 -8 l in oras si 5,8-6,2 afara . Daca nu a condus G 120 mai mult timp nu are cum sa faca o prezentare obiectiva la skyactiv x...
@teribilname32935 жыл бұрын
Trăiască mașina potrivita
@dralexcraciun5 жыл бұрын
Au investit mult in design ul exterior interior-calitativ si au renuntat la puntea spate independenta.
@silimarina.4 жыл бұрын
Ca posesor de Mazda 3 2018(care are independentape spate), la prima vedere pare nasol. Dar am facut un test drive cu noul model si este setata f bine. Am avut masina la test destul de mult timp si nu prea am reusit sa o pun in dificultate si zic clar diferenta. Probabil ca in 98% din situatii nu vei simti diferenta.
@ioandragulescu60635 жыл бұрын
intre "vechiul" mazda 3 120 G si asta ... nu prea vad avantaje. cel vechi are doar 120 de cai dar practic e motorul de 165, cu puterea "taiata" dupa 4000 de ture, cuplul e acelasi, 210 NM. Cel nou are 180 de cai dar cuplul a crescut cu doar 10 NM dar , e cu 100 si ceva de kile mai grea (compar cu modelul cu tractiune pe fata, 4x4 e si mai greu). Deci, performantele sunt apropiate si in plus, modelul vechi avea suspensie independenta pe spate, cel nou e cu bara de torsiune... Imi place Mazda, mult , motiv pt care is am 3-ul de 2017 dar modelul asta nou nu mi se pare un pas mare inainte, e incremental dar cam atat. Sa vedem cum evoleaza skyactiv X-ul lor si chiar astept sa vad primele Mazda electrice :)
@SigBogdan5 жыл бұрын
De la stalpul central in spate pare un Porsche ✌ Unde mergi cu ea 4x4,pare cam joasa sa o "tavalesti " pe un deal Partea din fata e ok,agresiva si are un aer sportiv.spatele pare o masina sa mergi cu ea la market sa cumperi cartofi.✌ Prea multe butoane ,prea multe functii fara rost..si sigur le folosesti rar sau deloc ..bani in plus de pomana✌
@silimarina.4 жыл бұрын
4x4 poate fi util la mers pe carosabil acoperit cu zapada sau ud. Masina are prea multe butoane? Eu zic sa te freci la ochi si sa te uiti mai bine. Bordul este minimalist in aceasta privinta.
@mihaidascalu91445 жыл бұрын
Mazda are 2 optiuni, cu motorul X ori va fi propulsata pe primul loc, sau pe ultimul loc nu vad cale de mijloc, pentru a reinventa roata este foarte greu
@nicusornicusor62585 жыл бұрын
Nu neaparat ca toate masinile 4x4 consuma mult,eu am un Suzuki Vitara care vara consuma in medie 7-7.5 iar iarna,ajunge la 9.5-10
@mazilu595 жыл бұрын
Ideea nu este ca masinile 4x4 consuma mult neaparat... Consuma mai mult decat variantele cu tractiune pe doar doua roti...
@nicusornicusor62585 жыл бұрын
@@mazilu59 Nu stiu cum am putea compara un consum,tinand cont ca Vitara nu are decat varianta 4x4;dar in principiu,ceea ce ai spus este corect,totusi,un consum de 7-8 % in oras,este un consum bun,chiar si pentru o masina doar cu tractiune fata
@silimarina.4 жыл бұрын
Pai cati cai are acel vitara?
@pernesvictor7085 жыл бұрын
"O bucatica de tehnologie" Auauauau :)
@ptrsqionut4 жыл бұрын
99 vehicles a facut review la aceeasi masina ca tine, aceleasi nr provizorii🤣🤣🤣
@gordonnorris42025 жыл бұрын
Mi se pare ca astia de la mazda cu Skyactive X au reinventat gaura de la covrig - si fix aia au reusit o gaura de covrig. Over engineering pentru a obtine fix acelasi rezultat ca si pana acum. Nu ii performanta cu consum normal (ca sa nu zic mare).
@silimarina.4 жыл бұрын
1. Masina este noua, deci consumul va scadea in timp. 2. Din ce stiu a primit mai nou un update de soft pentru un consum mai bun. 3. Masina este si 4x4. Cate masini 4x4 cu acelasi numar de cai din aceeasi clasa au consum mai bun?
@HightLink5 жыл бұрын
Imi place chiar daca este putin lenta, presupun ca din cauza sistemului AWD insa nu as cumpara una din doua motive 1. momentan nu stim cum sta cu rugina, se stie ca mazdele au avut ceva probleme la capitolul asta si 2. costa 30 de mi, adica la banii astea ai o tona de alte optiuni. Personal cred ca o masina sh pe la 15.000 de euro ar fi o afacere mai buna raportat la ce primesti pt banii tai.
@silimarina.4 жыл бұрын
Gasesti timpi de acceleratie si de 8.8 s. (deci nu e chiar asa lenta). Mazda nu mai are probleme cu rugina de muuuulti ani. Ce zici tu sunt modele de la mijlocul anilor 2000
@paulborodea49575 жыл бұрын
Stai sa vezi ciupituri de pietre! Vorbesc din experienta cu Red Soul.
@pp26715 жыл бұрын
paul borodea poti proteja capota cu autocolant transparent si e foarte rezistent la pietre
@Patriarhul3 жыл бұрын
!! - SFAT - Pune mana pe o carte ca e foarte foarte foarte foarte necesar pentru tine. Ai conținut de calitate, multe mașini verificate și prezentate dar foarte foarte foarte foarte putine cuvinte pentru a le descrie. Salutare.
@ruslannegruta29675 жыл бұрын
Trebuie alt volan, partea din mijloc e prea iesita shi prea otunda - de prca - i o tsitsa , dar nu e . Ar trebui sa fie mai retrasa shi patra tsoasa potrivit botului .
@viorelbalcescu51445 жыл бұрын
:))))))))))))))))
@1subotaistar4145 жыл бұрын
GT 2.0 VTEC TURBO BENZINĂ 320 CP, va spune ceva?
@ClaudiuHEG5 жыл бұрын
Belea tricoul.... Parca e Politia Romana 🤣🤣🤣
@adrianmanoila31165 жыл бұрын
@masinapotrivita hint: folosesti prea des "foarte"
@theGTmanmihai5 жыл бұрын
Suportul la numarul de inmatriculare e oribil. Cred ca unul discret e mai ok.
@bogdanpetroaia53845 жыл бұрын
E lux frate . Dacă compari cu alte mărci ca audi vechituri or Dacia logan . Asta e net superioară .
@mazilu595 жыл бұрын
La 29k e net superioara Loganului... Wow... Chiar e de laudat :)
@bogdanpetroaia53845 жыл бұрын
Da și superioară audi vechi
@stefancristea36545 жыл бұрын
Fara suparare, Sierra mea din '90 face suta mai rapid :))
@silimarina.4 жыл бұрын
Gasesti video-uri cu timpi mai buni. Gen 8.8s
@3mariusx5 жыл бұрын
Ca sa fiu putin carcotas :)) mazda a invatat ca pragurile trebuiesc protejate si foloseste praguri de plastic ca la bmw lucru pe care tu nu vrei deloc sa pui in clipurile tale :))) daca as cere o evaluare la o masina primul lucru pe care as vrea sa mi-l spui cum arata pragurile! Acolo incepe prima rugina si nu este deloc usor de reparat si foarte greu gasesti pe cineva sa lucreze si cu garantie buna nu sa revopsesti sau sa peticesti anual. Multe vag sunt praf la praguri... strecuratoare... inclusiv audimodelele ce nu vin cu caroserii din aluminiu. Daca un consumabil mai schimbi la caroserie nu prea ai ce sa schimbi :)) parerea mea
@pernesvictor7085 жыл бұрын
" O bucățică de tehnologie??" :) :)
@aidanXyZ5 жыл бұрын
nu prea isi are rostul 4x4 pe masina asta mai ales ca e si foarte joasa
@DamageBug5 жыл бұрын
🤦♂️
@Madutu_5 жыл бұрын
Teoretic ar fi pentru o siguranța mai mare... nu pentru offroad.
@arhimede3605 жыл бұрын
Nici eu nu inteleg 4x4 pe un hatch. De cateva ori pe an e zapada serioasa, e suficient sa ai niste cauciucuri bune. Multi mai cred ca 4x4 te ajuta la acceleratia laterala. E acolo doar pentru tractiune cand tractiunea e precara. Pe masinile puternice iti ofera tractiune (pana in viteze mai reduse) cand e depasita aderenta. Dar cu noile cauciucuti deja nu mai sunt difetente intre o 4x4 si una cu tractiune spate. Pana si pe tractiune fata 350 cai nu mai sunt o problema.
@DamageBug5 жыл бұрын
@@arhimede360 nu e chiar 4x4 de pe suv-uri, e awd care ajuta la o stabilitate mult mai buna pe drum a masinii, toti producatorii auto fac divizia de performanta awd
@Ia_Cugem5 жыл бұрын
@@arhimede360 pai se merita daca ai peste 250 cp pe tractiune fata , asa la Mazda asta nu i vad rostul.
@fmmd82365 жыл бұрын
Lumea stie ca masina asta e super rafinata ca si look,materiale premium,poate fiabilitate...dar motorul pt mine dezamagitor.Acest consum de 13,5 oras si 5 extraurban il scoti cu o benzinara turbo care are + 60 Nm,cuplu maxim de la 1800 rot/ min- 5,6000 rot/ min ,aproape toate optiunile acestei mazda( camere,senzori...) si un pret cu aprox 7 mii de euro mai mic Nu mai vorbim ca aceasta mazda este tributara in ceea ce priveste spatiu pasageri spate + portbagaj...nu e o masina de familie Asta cu fiabilitatea e si chestie de noroc si de cum o conduci/ respecti.Eu am avut 2 masini noi ,acum am cumparat o pe a 3. Le am vandut la 200-250 ooo km si nu am avut probleme majore de fiabilitate ,probleme de motor sau de mecanica . Deci dc o masina o respecti conducand cum trebuie,facandu i reviziile samd o poti duce linstit spre 200 mii km fara investitii majore Fiecare cu parerea lui ,dar cand te dai jos dintr o masina turbo benzinara cu un cuplu spre 300 sau un diesel cu el langa 350... greu accepti un " partaitor" aspirat care se tureaza greu si are cuplu la 6000 de 210 Nm Dc vreau DOAR fiabilitate merg pe motorul acela de Toyota 1.6 aspirat care se fabrica de 10 ani si n a mai murit 😂😂, cumpar o Corola si o s o conduca si stranepotii mei. Cu acel 10,5 sec pt 100km/h plangi la semafor si cand stai langa un Logan 0,9 turbo 😂😂😂😂
@silimarina.4 жыл бұрын
Consumul este mai mic in oras. Unde ai vazut tu ca are cuplul la de 210 la 6000? Gasesti video-uri cu timpi mai buni de acceleratie. Gen 8.8s
@Roberto-vb1mi5 жыл бұрын
Quattroruote italy 0-100 in 8.8 sec 🤔.
@nicunicolaew22155 жыл бұрын
Accelerează cam greu😐, cu Honda Jazz.14 Ivtec 99 cai 10 sec 0-100km...😉
@dolgasmlb62465 жыл бұрын
Vtec... Aspirat... Diferența de kg... Etc
@silimarina.4 жыл бұрын
Gasesti video-uri cu timpi mai buni de acceleratie. Gen 8.8s
@sour_commenter4 жыл бұрын
In primul rand motorul asta nu are scop declarat sportivitatea. Dar daca tot este vorba despre acceleratie, acel Jazz cam cat scoate pe intervalul100-200 km/h???? Caii putere suplimentari cam pe-acolo se vad.....iar acel jazz nu cred ca sare de 170km/h.....180 max. In alta ordine de idei, pe autostrada la 130-140km/h acel skyactive x se simte perfect....turatie mica....silentios. Si are si rezerva de putere. Acel Ivtec despre care vorbesti presupun ca se aude deja ca o bormasina..... Tot asa si un matiz e mai rapid decat un 1.9TDI pana in 20km/h.....
@nicunicolaew22154 жыл бұрын
@@sour_commenter V-tecul nu are scop sportiv, dar are tendinte, viteza maxima este de 190km testat, drum fara vale, asta ca este linitata la 190, ar atinge si 200,asta cu 4 persoane...nu am cronometrat 100-190... In weekendul asta am facut Bucurestu-Constanta , 130 km constant, 6.2l/100 , 2 adulti 2 copii si bagaj.
@costasghenadie5 жыл бұрын
10++++++++++++++++++++++
@aparausanu5 жыл бұрын
Modul de prezentare a consumului e f neprofesionist! E mai degrabă o antireclama... Dacă nu stii sa faci un reviw mai bine lasă i pe alții. In ce faci tu de obicei ești f bun.
@petremurariu68375 жыл бұрын
Omul nu caută să facă reclamă sau antireclama. E natural și sincer. O prezintă așa cum îi vine... nu văd nici o problema în asta
@silimarina.4 жыл бұрын
@@petremurariu6837 Pai nu prea e ok. A zis ca a mers mult bara la bara. Iar asta nu e un consum relevant, pentru ca nu mergi doar asa cu masina
@mazilu595 жыл бұрын
Noua Mazda 3 mi se pare o idee nereusita... Fiecare element este frumos daca il iei separat, dar impreuna dau un fel de "struto-camila", design exterior sportiv si foarte reusit impreuna cu un design interior clasic/premium, niste motoare cu performante mediocre si un pret relativ mare, dau o masina care per ansamblu este sub adversari orice ti-ai dori
@silimarina.4 жыл бұрын
La ce este sub adversari?
@twinsentwinsen21495 жыл бұрын
Dacă marele atu la masina asta este consumul si ea consuma 13% , pot spune ca nu prea o sa aiba succes la noi masina asta....
@Funbot-2a5 жыл бұрын
Exact,sa te lauzi că faci motor cu anumite tehnologii de pe diesel și tot sa consume ca un aspirat simplu...nu știu.
@dannnixnp12465 жыл бұрын
Mazda cu apucături de tesla.
@ionpescarul5 жыл бұрын
Trebuie sa apreciem tehnologia, dar ce ne facem, acum, când mari producători anunță că in 2,3 ani vor produce doar mașini electrice. Mașina asta nu prea este dedicata unui tipar exact. Caroseria este ok pentru oraș, dar motorul prea mare, unde trebuia un, 1,2 - 1,4 litri. Care era complet depășit si ala de turisme le electrice care vor apare in maxim 5,6 ani. Despre asta de 2 litri? Nici nu ai ce compara. Pentru drumuri lungi de familie e prea mica. Trebuia pus pe o limuzina, gen mazda 6. Atenție nu este un motor aspirat, cum tot spune realizatorul clipului. Motorul are un kompresor mecanic si un intercoler. Echipament similar unui motor turbo. Probabil pe o limuzina ar scoate un consum economic atrăgător, limuzina care sa fie folosita cu predilecție pentru drumuri lungi, fără opriri dese. Ce te faci cu mazda 3, care e un fel de golf tineresc, folosit cu predilecție in zone urbane? unde acest motor nu poate oferi toată tehnologia pentru care a fost creat, consum mic si putere relativ mare. Da, la drum lung poate scoate probabil intre 4 si 5,5 litri la suta, dar caroseria este de oraș, confortul e slabuț
@cosmincosta82065 жыл бұрын
Ieri ai făcut.o praf și astăzi o lauzi? 😂 Băieții de la Mazda au ridicat bugetul pentru partea 2? De la mine un dislike 😘
@masinapotrivita5 жыл бұрын
+Cosmin Costa nu măh, astea sunt clipuri free. Măcar spun ce vrea mușchii mei.