помощь в развитии канала Сбербанк 4276 8680 1107 9752
Пікірлер: 87
@user-pq8wl2sv2h4 жыл бұрын
Когда-то смотрел этот обзор классный. А на сегодня уже год как езжу на мазда 3 точно такой же только коробка автомат и не пожалел что взял. Эта машина дарит эмоции!
@GiGiMoNN5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Собираюсь приобретать такой автомобиль. Надеюсь найду достойный экземпляр.
@user-gw2lj9qw4v4 жыл бұрын
Хороший, спокойный обзор мне очень понравилось. Огромное спасибо что не матерились.
@Toni_Montana.34 жыл бұрын
Ты прав 100% так я не один кто после 2109 взял матрёшку хэтчбек 2.0 )) эта машина меня не разочаровала.
@user-yz8tm3gq2y4 жыл бұрын
Спокойный ,информативный обзор.Спасибо!
@iceheart6704 Жыл бұрын
Ну наконец-то нашел норм обзор красавцы
@shahmatistjudo30186 жыл бұрын
Тоже собираюсь с приоры пересаживаться ,выбираю между фокусом 2 рейсталом астрой 3 дверной и маздой такой и душа как то к мазде больше лежит
@user-zx3dx7zt1z5 жыл бұрын
Наверно правильно делаешь, я сам как покатался на ней то оч сильно загорелся
@Ecl1pSe19955 жыл бұрын
на че пересел?
@mihailwhite82536 жыл бұрын
пять лет езжу, машине 13лет, ничего не менял и не ломался по взрослому. конечно арки загнили, сделал, залил кузов резиной и все отлично. а какая бы не была эта педалька волшебная на багажнике, все равно руки грязные в дождь и слякоть. а в общем тачку супер, в один ряд можно ставить с современными, с учетом того что вышла очень давно. Так что не пиз***те на маздай 3))
@crammer60745 жыл бұрын
А вообще машина дорога в обслуживании?
@NORTBE5 жыл бұрын
@@crammer6074 Я владелец 1.6 седана, по ходовке только стойки стабилизаторов как расходник, но они и стоят как бигмак меню) А так жидкости меняешь во время и горя не знаешь, просто тяжело найти неушатанный агрегат, все остальные моменты в машине к себе внимания не требуют, единственно что машинка реально скрипучая получилась по салону, но если ручки из правильного места растут, то маделин (антишум) в помощь и все убирается)
@nighteyes75535 жыл бұрын
@@NORTBE Противоречишь сам себе: сначала пишешь, что тачка надёжная, а потом - тяжело найти не ушатанную.
@NORTBE5 жыл бұрын
Кирилл Цезарский тачка то молодежная, а что бы тачку испортить много ума не надо, тут не в машине проблема )
@kkk88.5 жыл бұрын
Тачка правда надежная, у меня тоже такая 1, 6 пробег уже за 300тыс , менялась тока подвеска и все , подвеска тоже живучая
@AlexeyBr816 жыл бұрын
вот в этом бардачечке небольшом( 6:46 )домкрат и храниться а не для тряпочек ...
@user-cv3jy8wm1x6 жыл бұрын
Обзор крутой,ничего лишнего и все в тему.молодец,уважуха
@user-qx2nz6oy6t4 жыл бұрын
Хороший обзор👍
@user-ur1sm4cu2y6 жыл бұрын
скажи пожалуйста как называется instrumental который играет в начале , спасибо ) за обзор Лойс и подписочка )
@pubgerking66284 жыл бұрын
Я уже себе такую же мазду 3 вторую купил , очень надежная, она особо и не требует ничего чтоб обслуживание дорого или нет думать, сел поехал
@oksanasmagina72014 жыл бұрын
Матрешка 2008 года,2.0л...автомат....хетчбек.....пробег 175.000 км....полет нормальный!!! Кузов без единого жука.....
@user-bb1mu3fc3d4 жыл бұрын
Автомат скоко скоростей ,4 или 5???
@KochukovSerg4 жыл бұрын
Продал я свой пацанский таз, нашел матрешку хэтчбэк 2007гв с пробегом 165000 за 350000, в синем цвете. Слова автора в конце ролика прям растравили душу.
@user-cy8dj8ch5r4 жыл бұрын
Kochukov Serg и как тебе машинка ? )
@survivor31924 жыл бұрын
пацаны подскажите седан на автомате брать собираюсь у знакомого состояние хорошее неубитое, тачка нормуль?
@user-ee8cd5pw3u2 жыл бұрын
Про расход бензина не уточнял?
@user-cv3jy8wm1x6 жыл бұрын
Подбором машин для заказчиков не занимаешься?
@user-pi7uf7jh9j6 жыл бұрын
занимаюсь
@user-pi7uf7jh9j6 жыл бұрын
да, но сложно
@user-fm1hw5lv4d3 жыл бұрын
Скажите на Mazda 3 2005-2006год. Есть круиз контроль?)
@olday7513 жыл бұрын
вроде только с 2007-2008
@mihakorol54906 жыл бұрын
У меня мазда 3 1.6 2008 г . Когда разогретая троит на холостых и на 1 передаче дергается . Возил в центр ошибка p0011 сказали причина в цепи грм ,поменял не помогло ,в другом сервисе сказали что ошибка в звездочке-муфте распредвала впускного ,распределитель фаз . В третьем центре на диагностике сбрасывают ошибку и до нажатия на газ она вроди ведёт себя нормально но при трогании опять дергается. Предложили проверить датчик вот этой муфты распределителе фаз на впускном валу. И кажется что расход больше стал. Кто может что посоветовать?
@user-pi7uf7jh9j6 жыл бұрын
так сразу ничего не скажешь(( когда цепь меняли валы фиксировали и чем, и точно ли причиной троения была растянутая цепьочень много загадок. Начни сначала и с простого.
@NumberOneExquisite6 жыл бұрын
Подскажи название музыки в начале?
@user-pi7uf7jh9j6 жыл бұрын
Aljosha Konstanty - AK - Our Destination
@user-yu4us8ko2l6 жыл бұрын
Если троит, может причина в свечах? Попробуй их для начала поменять, ну и катушки проверь.
@mihakorol54906 жыл бұрын
Максим Садовский я починил . Все дело в клапане изменения фаз грм .vvti кажется называется
@badikkkkk5 жыл бұрын
а почему правая задняя противотуманка не работает? у меня тоже не горит, лампочку менял, не помогло
@semperfidelis28924 жыл бұрын
Мичман там один фонарь (красный) противотуманка, а второй это задний (белый) ход
@babajan25553 жыл бұрын
Ахахаз, кееент
@_VITALY_565_5 жыл бұрын
Это бордачёчек не для тряпочек😂😂😂😂👍🏼 там вообще-то домкрат находится, ну или должен находиться 👌🏼🤣 у меня там домкрат 😎 .............
@NORTBE5 жыл бұрын
Место под домкрат находится в специальной нише в багажнике, смысл забивать бордачек?
@user-nz3ml3bd2r2 жыл бұрын
Мотор фордовский?????????
@Dikeydevil4 жыл бұрын
Масло в багажнике)))
@pavelemelyanov63774 жыл бұрын
А про безопасность все молчат , а ведь это главное жизнь и здоровье нас и наших близких, в матрешке 1 поколения 8 подушек безопасности ваши фокусы и опеля просто сосут...!!!
@fangadverb72513 жыл бұрын
Ты смеёшься фокус 2 в 2004 году была признана одной из самых безопасных машин,и кузов и фокуса крепче чем у мазды.
@mobyplay2 жыл бұрын
Безопасность отнюдь зависит не от подушек. Хоть 10 ты поставишь.
@vs42ygdf6y3cte4 жыл бұрын
скол это небольшое отсутствие краски, а я то думал че это за зверь такой - скол)
@rishatkarimov50822 жыл бұрын
Рулевое управление на не ровной дороге чудит .у вас как норм ?
@pisemmalo142 жыл бұрын
Есть эффект на дороге типа "стиральной доски", и не любит коллейность
@rishatkarimov50822 жыл бұрын
@@pisemmalo14 да вот колейность бесит как бороться с ней
@pisemmalo142 жыл бұрын
@@rishatkarimov5082 расплата за острый руль, но в целом терпимо
@zayatspolina4 жыл бұрын
То чувство, когда у тебя чёрная мазда, а ты девушка 😀
@dimka045 жыл бұрын
Не продается эта тачка?
@user-pi7uf7jh9j5 жыл бұрын
пока нет
@user-tr3dl7ig9v3 жыл бұрын
Эти бампера шли и на 1,6 это комплектация спорт,богаче только Mps
@nighteyes75535 жыл бұрын
Да мало в ней места сзади, во втором фокусе больше.
@maximboldyrew84584 жыл бұрын
Джимми Рой фокус 2 рест в максималке ваще пушка
@pashapasha5385 Жыл бұрын
А если я буду ставить ее на улице то она быстро поржавеет ?)
@805DEMA4 жыл бұрын
Блин, как можно делать обзор, не изучив машину? То и дело переходить на косяки и внешность следующего поколения. Какие блин крючечки в багажнике,, это болты крепления обшивок спрятаны. И на 2.0 литра бампера, пороги, решетка, задние фонари, панель приборов отличаются в зависимости от ее комплектации. Обзор так себе, много воды не по делу. И кстати, пластиковая защита задних арок на 2.0 уже ставили, на 1,6 стояли "валенки". 5 лет езжу на такой же, только мотор 1,6. Пробег 290000 с копейками, отличная машина, ни каких лишних проблем, рулежка отличная, машина кайф.
@sergeubelayvskiy12123 жыл бұрын
Зануда 🤓
@user-qo4mz3dg5r4 жыл бұрын
Действительно Авто ПРОВИНЦИЯ, Я сам живу в глубокой провинции, ну не ужели так сложно развить дикцию и поставить речь, такое ощущение что обзор снимает крепостной в лаптях, даже слух режет, очень слабый слог, а ведь взрослые мужчины уже... Много воды в обзоре, мало информативности.
@fazoroschupkin4896 жыл бұрын
господи...что ты несешь?? ты бы хоть модельный ряд изучил.
@user-pi7uf7jh9j6 жыл бұрын
оговорился
@___p_y_c_u_4___4702 жыл бұрын
Лайк поставил. Но обзор честно не очень - МНОГО ВОДЫ И БЛА-БЛА-БЛА не по теме и не по-существу.
@aleksdum90744 жыл бұрын
Хоть бы топнул что ли показал разгон и тд
@user-vp6lr9po3j6 жыл бұрын
Мини обзор ?? 30 минут !!
@user-pi7uf7jh9j6 жыл бұрын
если монтировать и после каждой фразы вставлять новый кадр это будет неинтересно но по делу, постарались снять чтоб было и интересно и по делу
@user-vp6lr9po3j6 жыл бұрын
Почему не интересно ? Попробуйте по монтировать , может куда гораздо лучше будет и просмотров по больше ...
@bakhtri5 жыл бұрын
Вода
@vovan21485 жыл бұрын
Была у меня такая ни чо в ней такого нет, обыкновенная зубодробилка, особенно на низком профиле, по скоростным характеристикам тоже ниочем и неудобная коробка очень короткие переключения с передачи на передачу, в пробках эта дрочка то недовтарая то ни первая затрахает, покатался и продал ,единственное это рулежка ништяк но на больших колесах зкалебешся калию ловить , так что молодёжная понторезка, если нравится берите автомат . Щас езжу на мерсе и кайфую !
@mobyplay2 жыл бұрын
на мерсе он ездит 😆
@obedientrace6343 Жыл бұрын
Чет за 30 мин так ничего информативного и не сказал. Всё около, да рядом
@finkeemackerni26113 жыл бұрын
Обзор не о чем инфы точной ноль
@user-gg9ng7ww1z Жыл бұрын
Ощущение что автор не умеет разговаривать ,словарный запас скудный и скучный.3/10
@Alpine9812RB8 ай бұрын
Самый кубанский обзор который я видел,матчасти ноль,по технике не понятно.половину ролика тип откровенно онанирует на состояние авто
@user-km9yz8se6w6 жыл бұрын
Ее время ушло раньше была хорошая ,но по сравнению с третьим поколением смотрится как кусок старого металлолома
@greatfastgame6695 жыл бұрын
Третья в управлении полное УГ да и внешка как у соляриса, потеряла она корни и спорта совсем
@maxmaxxx49275 жыл бұрын
Даже сейчас смотрится лучше некоторых современных
@user-mh1hb9te3p5 жыл бұрын
Стас Клинок не соглашусь я с тобой
@macsimus61645 жыл бұрын
Кому ребят.Вы объясняете?Ему из окна трамвая виднее! Мазда 3 первого поколения это легенда,а какая у неё рулёжка на трассе??Это просто сказка,кто не ездил на этих машинах не когда не поймёт этого.