Большое спасибо за видео! Наконец то нашел информацию что проверять в первую очередь.
@Yasha2024Yasha-bt8xl6 ай бұрын
Где находиться датчик температуры охлождайщей жидкости у мазды 323 мотор 2.0 турбированный год выпуска 2002
@magnummehanic50986 ай бұрын
Смотрите на ГБЦ. Точное положение подсказать не могу.
@Арманарман-в2ж2 жыл бұрын
Двигатель работает как будто раннее зажигание громко но зажигание проверил всё правильно стаит
@magnummehanic50982 жыл бұрын
На данном двигателе не используется система зажигания - возможно вы имели ввиду угол опережения впрыска?
@Арманарман-в2ж2 жыл бұрын
@@magnummehanic5098 да угол опережения впрыска и коды ошибок не могу найти 26.46.47 на дизель
@magnummehanic50982 жыл бұрын
@@Арманарман-в2ж К сожалению по указанным ошибкам ничего не подскажу - не располагаю данной информацией. При считывании ошибки в сканере должно быть описание ошибки. Напишите какое было описание, тогда можно будет определить вероятную причину дефекта.
@Анатолий_Сахуто2 жыл бұрын
@@Арманарман-в2ж подключите, через переходник, ELM327 и программу ForScan - я со своей Маздой 626Gf 2.0DiTD тоже несколько лет "вспышки считал". Как подключился - очень многое стало на свои места.
@nurbolkairgaliev69703 жыл бұрын
Привет. Попросил помочь по поводу ошибок Р0500 Toyota camry v30. Вчера под вашим видео написал комментарий
@РусланКостыльнюк Жыл бұрын
Добрый день,нужна помощь.никто не может определить не исправность.двигатель рф2а,на датчике температуры охлаждающей жидкости на блоке подходит 3 провода ,при нормальном подключении не заводится как только красный провод отключяю то заводится но тупая очень?
@magnummehanic5098 Жыл бұрын
Здравствуйте. Возможно у вас неисправен ДТОЖ и при отключении провода двигатель запускается в аварийном режиме. У меня нет схемы подключения - надо смотреть куда подключается красный провод.
@РусланКостыльнюк Жыл бұрын
@@magnummehanic5098 я датчик менял
@Арманарман-в2ж2 жыл бұрын
Не Подскажите где находится датчик температуры на панель приборов
@magnummehanic50982 жыл бұрын
Машина давно была в ремонте - не подскажу.
@Анатолий_Сахуто2 жыл бұрын
Если правильно помню - на корпусе двигателя, внизу, между 2 и 3 форсункой. Каж. треугольная фишка.
@ІгорШумік2 жыл бұрын
Как проверить выходной сигнал с ЭБУ на драйвер дозатор
@magnummehanic50982 жыл бұрын
Выходной с ЭБУ ШИМ сигнал проверяйте мотортестером.
@Александр-г1ж6я10 ай бұрын
Привет. Спиралька мигает как исправить?
@magnummehanic509810 ай бұрын
Значит у вас есть ошибки по двигателю. Прочитайте сканером ошибки и устраните проблему по которой ошибка.
@Александр-г1ж6я10 ай бұрын
@@magnummehanic5098 В том то и дело что сканер в салоне мозги не видит. а под капотом разьема Fen нет он напрочь отсутствует
@magnummehanic509810 ай бұрын
@@Александр-г1ж6я Здравствуйте. Проверьте цепь k-line от ЭБУ до диагностического разъема. На данном авто эбу выходит на связь и реагирует на наличие ошибок - в виде мигания спирали. Все это было отмечено при диагностике данного авто. В моем случае подключение было из подкапотного пространства.
@Арманарман-в2ж2 жыл бұрын
Привет точно такой же двигатель на холодную заводиться как про грейется не запускается пока не остынет не подскажете в чем может быть причина зорание спосибо
@magnummehanic50982 жыл бұрын
Если завести на холодную - работает пока не заглушите, а потом на горячую не заводиться. Я правильно понял?
@Арманарман-в2ж2 жыл бұрын
Да и не горит лампочка свечи накала изначально горела
@Арманарман-в2ж2 жыл бұрын
На главное реле зелёная не приходит питание
@Арманарман-в2ж2 жыл бұрын
Помогите пожалуйста у нас в городе нету толкового электрика все только руками машут
@magnummehanic50982 жыл бұрын
@@Арманарман-в2ж Надо смотреть по схеме почему не приходит питание на главное реле. Чудес на свете не бывает- где-то же это питание пропадает. Найдите нормального электрика и он обязательно решит вашу проблему.
@вадимгринкевич-ц1ю3 жыл бұрын
Добрый день как позвонить клапан, у меня такая же фигня, завожусь только с быстрого старта, и тяга пропала.
@magnummehanic50983 жыл бұрын
Как правило ТНВД проверяются на стенде. Проверка сопротивления обмотки клапана не может быть гарантией его нормальной работы - возможен механический износ и заедания. Дефектная работа клапана ЭБУ не фиксируется.
@вадимгринкевич-ц1ю3 жыл бұрын
Я понимаю, но когда резко перестала работать… В видео вы говорите что не приходит сигнал на клапан. Как мультиметром ток проверить, спасибо.
@magnummehanic50983 жыл бұрын
@@вадимгринкевич-ц1ю В нашем случаем не поступало напряжение на фишку клапана spill valve . Если напряжение поступать не будет - автомобиль не заведется. Если у Вас авто плохо заводиться и нет тяги, предполагаю на клапан все-таки напряжение поступает, а вот как он срабатывает из-за возможных дефектов, связанных с механическим износом так и в результате отклонения параметров индуктивности катушки - это вопрос. Напряжение , которым управляется клапан лучше измерять мотортестером.
@вадимгринкевич-ц1ю3 жыл бұрын
Замерял сопротивление на старом клапане, такое же как и на этом( покупал когда-то тнвд бу), подскажите где узнать какое сопротивление должно быть. И я посмотрел они разборные, верхняя пластиковая крышка на резьба, можно ли починить, почистить, отполировать задиры?
@magnummehanic50983 жыл бұрын
@@вадимгринкевич-ц1ю По сопротивлению ничего не подскажу. Полировка я думаю результата не даст.
@РусланИванов-и6е3 жыл бұрын
Автомобиль не заводится и щелкает клапан отсечки! Значит ли это что он не исправен!? Мазда примаси! Спасибо!
@magnummehanic50983 жыл бұрын
Здравствуйте. При повороте ключа замка зажигания вы можете услышать характерные щелчки, которые издает клапан угла опережения впрыска. Клапан отсечки нужно проверять приходит ли на него напряжение и его механическую исправность. Он предназначен для того чтобы глушить двигатель. И конечно же надо проверять клапан- дозатор.