Чистка дроссельной заслонки, КХХ и настройка ХХ | MAZDA Familia/323/Protege

[@PROAUTOvd]

00:00 - Запчасти, необходимые для ТО 01:15 - снятие дроссельной заслонки 03:10 - снятие клапана холостого хода 03:52 - разборка и чистка клапана холостого хода 04:24 - чистка и промывка дроссельной заслонки 04:49 - установка кхх на место с герметиком 05:16 - проверка кхх (клапан холостого хода) омметром 05:44 - установка дроссельной заслонки на место 07:01 - предварительная настройка холостых оборотов 07:23 - настройка холостого хода двигателя

[@НикитаДьяков-ж3ь]

Сделал все по вашей инструкции, только герметиком нигде не стал мазать, все работает, ничего не течет! Машину теперь не трясет, не глохнет, спасибо!

[@PROAUTOvd]

Пожалуйста 👍🙂

[@Pro_avto161]

Все четко рассказал! Без лишней воды и т.п

[@бугайбугай-л1ф]

пришлось ехать на сто!?

[@sergiolegostaev7930]

Я разбирал весь этот модуль на 9 году машины - все было идеально чистое как с завода, так что про наездников не всегда правда, если машина исправна то гарь как на видео, там не не обязательно должна быть. Правда двиг B3, самый простенький ) сейчас на 24м году жизни машины хочу еще раз туда залезть, когда отпущен газ на прогретом двигателе двигатель стал неустойчиво работать и глохнуть.

[@kirillkovali5151]

год назад задал вопрос так и не ответили 😀😀

[@asstudio2613]

Предлагаю дружить каналами, я уже Свами. Спасибо что так понятно и доходчиво все показываете.

[@Дмитрий-щ9п8г]

Решил сегодня этот регулировочный болт холостого хода прокрутить на Мазда фамилия сейчас переживаю

[@PROAUTOvd]

Приветствую. Если что-то не так сделали, то следуйте подробной поэтапной инструкции в данном видео. И все будет хорошо.

[@Дмитрий-щ9п8г]

@@PROAUTOvd спасибо🤝

[@yakvashlyandets]

Спасибо за видео! Мазда 323, 95 год, седан, двигатель z5, с трамблером. Проблема в том, что не держит холостые, вплоть до полной остановки двигателя. На холодную работает хорошо. Пока не опустится до 1000 оборотов, все хорошо. После прогрева до 1000 оборотов, они начинают резко падать и даже глохнет иногда двигатель. Посмотрел Ваш ролик, думаю, что отложений в заслонке море. Машину купил 4 месяца назад, скорее у наездника. Много чего не менялось долгие годы, масла в ГУРе, КПП. Попробую проделать операции, как в видео, отпишусь по результату. Если интересно.

[@PROAUTOvd]

Приветствую. Очень часто попадаются машины после наездников! Почистите весь этот комплект, который на видео, скорее всего всё и заработает как надо 🙂. Проблемы подобного рода, очень часто встречаются. Так что отпишитесь пожалуйста, многим будет полезен результат 😊.

[@yakvashlyandets]

@@PROAUTOvd вчера обнаружилась ещё она интересная проблемка. Были подозрения, что гена не даёт зарядку. Завёл двигатель, скинул минусовую клемму с аккумулятора и, о, чудо! Двигатель как работал, так и работает. Подождал пока прогреется до рабочей температуры со скинутой клеммой и накинул клемму опять и… ничего не понял. Как только накидываю клемму, обороты начинают резко падать и свистит ремень генератора. Скидываю клемму, свист прекращается и обороты выравниваются. Не подскажете, в чем может быть причина? Замкнули банки акума? Но акум почти новый, покупал в марте месяце этого года. Какая ещё может быть причина такого поведения двигателя? И как проверить, действительно ли замкнули банки?

[@PROAUTOvd]

@@yakvashlyandets Есть приборы для проверки аккумулятора: они показывают ёмкость и многое другое. Почти на каждом СТО такие есть. Аккумулятор случайно не "Медведь" ? Если "Медведь", то с этими аккумуляторами такое может произойти в любой момент - они дешёвые и не долговечные. Был у меня такой аккумулятор. Уже через год похоже банку замкнуло, постоянно подзаряжался, создавал хорошую нагрузку на генератор.

[@yakvashlyandets]

@@PROAUTOvd аккумулятор Веста, кажется украинского производства.

[@ДенисСалюк-е1у]

Возможно перебился провод на датчик, точно не скажу как называется, к нему идет два провода он вставляется в сам короб инжектора где лежит фильтр, извиняюсь что так не понятно описал не знаю как точнее сказать и что ответ спустя год😂 но может кому то поможет. У меня была такая же проблеиа приборка показывала ошибку аккумулятора но генератор рабочий, начал шуршать по датчикам и о чуда один проволо был отрван прикрепил обратно и все заработало

[@0ffth3grid]

спасибо, мужик!

[@herring__tm]

А как поменять то регулировочный винт, я пытался его открутить он не выходит так, что бы его подцепить чем нибудь

[@Georgyi_Ha]

Нельзя катушку клапана заливать очистителем. Это электрическая часть, может проникнуть очиститель в катушку и она сгорит. Нужно разбирать подогрев клапана, так как там может быть протечка ож в систему впуска. Ударная отвёртка полюбому нужна. Также с блоком подогрева можно проверить правильно ли отрегулирован клапан. Установленный клапан без питания, должен полностью перекрывать воздушный канал. Сама катушка внутри протирается тряпочкой без очистителя. Никакие шланги не протекают и не нужен там герметик. Разве что в блоке подогрева клапана, если у вас нет новой прокладки.

[@MOC504]

Подскажи, пожалуйста, а как именно подключать тахометр к авто?

[@незер-з1ж]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как выставляли угол опережения зажигания?

[@PROAUTOvd]

Здравствуйте. Конкретно в этой модификации нет механического трамблера. Поэтому выставлять УОЗ не требуется!

[@Amir.FF2-m3i]

На Мазда 323 тоже не надо​@@PROAUTOvd

[@GenaCrocodil-ny3ii]

Ты бы определился бы. То советуешь поменять прокладку. А то типа оставил.

[@glaha316]

Подскажите пожалуйста, Мазда требьют 2001гв 2х литровый двс, при холодной всё нормально, а после нагрева двигателя до рабочей температуры, начинает падать обороты так что приходится постоянно подгазовывать, в чём причина? Буду очень признателен.

[@PROAUTOvd]

Приветствую. Возможно клапан холостого хода

[@СергейАплеухин-ы9у]

Добрый день.Можете помоч с расположением вакуумных трубок

[@pareyra4007]

Не понял только одного,зачем перемычку в диагностический разъем вставили?

[@PROAUTOvd]

Отключает автоматическое подстраивание частоты оборотов двигателя.

[@kostamankostaman4282]

​@@PROAUTOvdна заглушенную ставить перемычку?? И вытаскивать? Здравствуйте))

[@PROAUTOvd]

@@kostamankostaman4282 Устанавливать/убирать перемычку на заглушенном моторе. Если мы говорим о целях безопасности и вы вставили перемычку на работающем двигателе, то ничего не сломается. Об этом можно не переживать.

[@РусланСкоробогатов-ф9б]

Может ли Иза этого не держать обороты вообще ?

[@PROAUTOvd]

Обороты может не держать вообще из-за грязного MAF сенсора - kzbin.info/www/bejne/amHRiXmgfd2rgqMsi=QlS5jMfl55FvAcdY

[@ЮраАндрощук-ф8н]

Подскажите , мазда 626 2.2 1990 год , седан , какой датчик находится снизу радиатора? И что это за штука , которая находится снизу крышки радиатора , там ещё шестигранник нужен. Спасибо)

[@PROAUTOvd]

Приветствую. Шестигранник находится на нижней части радиатора кондиционера ? Выполнена в форме отдельной колбы, тубуса ? Если да, то там находится фильтр для охлаждающей жидкости (хладагент со смазкой), которая циркулирует по всей системе охлаждения. А что за датчик в том районе, то на вашей машине мне трудно предположить, необходимо смотреть схему.

[@ЮраАндрощук-ф8н]

@@PROAUTOvd а можно ваш Инстаграм или другую связь ?

[@sungursilci3137]

98 model Mazda famili 3.23 motor çalışmıyor elektrik çıkmıyor distribütör den yan sanayi kyato marka taktin çalışmadi arac neden olabilir lütfen yardımcı olurmusun thenkuu

[@kirillkovali5151]

Мужики скажите можно поставить дмрв с двигателя 1.6 на 1.8 ?

[@АндрейКнязев-р3щ]

Все отлично кроме одного,не сказал что торекс специальный а не просто торекс,там спец торекс нужен,купил специально набор и он оказался не нужен ввиду того что на спец тороксе должен быть такой маленький дырочка

[@pareyra4007]

Если только у вас проблемы со зрением,тогда возможно вы не увидили что там торекс с отверстием.

[@shels666]

номинал токс с отверстием не подскажите , что бы заранее купить

[@PROAUTOvd]

Приветствую. Торкс для клапана холостого хода? Бита TORX (торкс) Т25. Как все сделаете, отпишитесь пожалуйста, а то вдруг ошибься с номером 😉

[@alexandrboss9997]

Помогите настроить двигатель?

[@СергейАплеухин-ы9у]

Добрый день.Помогите с расположением вакуумных трубок

[@PROAUTOvd]

Приветствую. Какой вопрос?

[@СергейАплеухин-ы9у]

@@PROAUTOvd как правило подцеденить трубки электромагнитного клапана

[@PROAUTOvd]

@@СергейАплеухин-ы9у У вас двигатель ZM? И стоит клапан электромагнитный для изменения геометрии впускного коллектора? Трубка, которая идёт параллельно (продолжает по длине клапан) - с синей полосой. Трубка, которая перпендикулярно - с красной (ближе к бардовому цвету) полосой.

[@СергейАплеухин-ы9у]

Спасибо 👍 лайк

[@novoross3184]

Вопрос,винт тот что с верху регулировка хх он что регулирует подачу топлива или воздуха?

[@PROAUTOvd]

Приветствую. Данный винт регулирует подачу воздуха

[@novoross3184]

Проблема у меня такая очень высокие холостые обороты,при регулировке тоесть я его закручиваю и обороты падают но прогревочных нет. Авто только купил ещё не разобрался как регулировать на днях думаю снять и помыть дроссельный узел. Если можно посоветуйте пожалуйста как можно победить эту беду...

[@PROAUTOvd]

@@novoross3184 Точно настроить холостые обороты вам не даёт компьютер, т.к. он их тоже постоянно выравнивает. Видели, я перемычку вставлял в диагностический разъём в контакты: TEN и GND, тем самым я отключаю автоматическую подстройку холостого хода и уже после того, как вы установили данную перемычку, необходимо устанавливать винтом холостые обороты, например 750 об/мин.

[@novoross3184]

@@PROAUTOvd я вставлял перемычку,обороты с перемычкой высокие

[@novoross3184]

С перемычкой обороты должны быть нормальными?

[@igortod5342]

Здравствуйте. В двигателе присутствует лёгкий стук, судя по видео, подскажите, что это. Тоже самое на двигателе zl

[@PROAUTOvd]

Приветствую. Да все что угодно может быть! Плюс микрофон камеры улавливает самые тихие звуки. Так вроде все хорошо. Машина ездит 😊

[@toshavelzepuz]

5:28 у меня 11 показывает

[@PROAUTOvd]

Приветствую. Какой измерительный прибор ? Возможно он вносит погрешность?

[@sany123s]

по братски покажи куда идет шланг от датчика абсолютного давления, на моторном щите прикручен сам датчик а шланг от него идет во впускной коллектор а куда именно вставляется я так и не могу найти а у тебя вон все на месте, покажи если не сложно

[@KenigKwinTo]

Там носик сразу за дросселем со стороны лобовика. Но если мотор меняный то коллектор может быть без этого носика. Купите пластиковый тройник и подсоединить его с клапаном адсорбера.