Mazda 6 2021 - теперь с TURBO!

  Рет қаралды 26,495

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Ukraine on fire · 2 Horsepower

3 жыл бұрын

Мазда6 с турбо мотором в 2021 году. Что же изменилось еще?
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzbin.info_cente...
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua​
✅ / sharikgt​
✅ / raul2hp​
✅ / 2hpcom​
#2лс​ #2лошадиныесилы​

Пікірлер: 253
@phantom_did
@phantom_did 3 жыл бұрын
Спасибо Мазде, что не сделали никаких надписей спорт и ничего не красили в красный. Она прекрасна как она есть
@user-is9vl4bv8i
@user-is9vl4bv8i 4 ай бұрын
Даа правильно
@vadym9259
@vadym9259 3 жыл бұрын
Рауль достойно, спасибо за обзор бимба
@D-Commerce
@D-Commerce 2 жыл бұрын
Классная машина. Единственное (по моему мнению) чего не хватает этой турбе - это полного привода, для реализации потенциала динамики.
@dimashvets6680
@dimashvets6680 3 жыл бұрын
Сразу лайк Раулю а потом смотрю))) мазда красотуличка!!! Два японца этого класса бомба эта и аккорд х которого у нас нет официально
@user-wz5gi3bu3r
@user-wz5gi3bu3r 3 жыл бұрын
Спасибо за новый обзор!
@user-bk3bu3rx8p
@user-bk3bu3rx8p 3 жыл бұрын
Бимба)))) лайк за видео
@alexsus37
@alexsus37 3 жыл бұрын
Как всегда лучший обзор по машине на просторах интернета!
@user-oo1eq6yq2i
@user-oo1eq6yq2i 3 жыл бұрын
Рауль, спасибо. Вас приятно слушать. За мазду зелень. 🥦
@arturvardanian3718
@arturvardanian3718 3 жыл бұрын
топовый выпуск, очень люблю Мазду.
@007mcvan
@007mcvan 3 жыл бұрын
А при чем октавия к мазде 6, с ней в класе, пассат и суперб
@user-xk6fk7tp4s
@user-xk6fk7tp4s 3 жыл бұрын
Концепция "волк в овечьей шкуре", как по мне, как раз то что надо. Ничего не выдает заложенного потенциала, пока не доходит до дела. Отсутствие глянцевых поверхностей так же огромный "+" в моем понимании.
@PeterParker-gg5tm
@PeterParker-gg5tm 3 жыл бұрын
Лучшая машина в классе, абсолютно
@user-fy2qq2ih4d
@user-fy2qq2ih4d 3 жыл бұрын
Зайшов, автоматично поставив лайк, додивився, поставив дізлайк. Думав чому. Рауль - цього разу беземоційно, і нібито одразу про витрату палива і прискорення, але в цілому - нема Вашого враження, нехай не від авто, але ж двигун мав якось вплинути, чи воно настільки стерильне вийшло що і огляд такий? Як на мене - 6 найкраща в сегменті, але на тесті атмо 2,5 жодної динаміки не відчув, чекав чи доїде до нас турбо. Доїхало, і вийшов огляд як на МХ-5... я так рощумію за ці гроші - краще - меньше)
@user-oh6cc4hm6k
@user-oh6cc4hm6k 3 жыл бұрын
Этим бампером хорошо снег зимой расчищать. Интересно, под бампером есть эти 160 мм клиренса, или это где-то в самой высокой точке под днищем?
@user-oh6cc4hm6k
@user-oh6cc4hm6k 3 жыл бұрын
@@sergeyd2325 Для поездок за гипсокартоном бесполезен не только макларен. А вот как выехать на ней с нерасчищенной стоянки зимой? Малопрактичное авто для нашей страны. Да ещё и седан. Октавия получше будет, а за эти деньги и двухсотсильный дизельный Кодиак в стайле можно взять.
@user-oh6cc4hm6k
@user-oh6cc4hm6k 3 жыл бұрын
@@sergeyd2325 Не сказал бы, что Мазд меньше, чем Шкод. Я сам любитель японского автопрома. Но, на мой взгляд и предыдущий опыт, низкий бампер создаёт большие неудобства. У Октавии два существенных плюса, как на мой взгляд- это её кузов лифтбэк и подвеска, адаптированная для наших шикарных дорог. При этом она существенно дешевле. Мазда, конечно, молодежнее и гламурнее. Что касается двигателя, то, надеюсь, скайэктив турбо покажет пример, каким должен быть надёжный турбомотор.
@t.n.9899
@t.n.9899 3 жыл бұрын
@@user-oh6cc4hm6k Абсолютно нормально можно выехать из заснеженного двора, клиренс там вполне нормальный, это я как владелец уже второй мазда 6 заявляю))
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
Абсолютно достаточный клиренс. Выше Тойоты, бмв 320 и ещё много кого. Даже с учётом длинной базы я пока по Киеву, Одессе, Николаеву проблем не испытывал, как и на прошлом Лансере Х. Ну а у Шкоды другой потребитель. Как по мне, шкоды - авто без дизайна для людей без чувства вкуса. Лучше уж полноценный VW взять, поинтереснее будет.
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
@@user-oh6cc4hm6k у меня уже вторая шестёрка, живу за Полярным кругом, где снег растаял относительно недавно, проблем не испытываю, а уж в Киеве их и подавно не будет
@user-mj3bb3yz8o
@user-mj3bb3yz8o 3 жыл бұрын
Сабвуфер в этом поколении не ставили, его роль выполняют 230 мм мидбасы в передних дверях, а объём багажника зависит от ширины докатки и толщины органайзера, с докаткой 185 мм он 429 л, со 125 мм 480.
@gariy124
@gariy124 3 жыл бұрын
Мазда красавица!
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль
@dmitriyk8087
@dmitriyk8087 3 жыл бұрын
Рауль, как всегда обьективен, вопрос не по теме после 9 лансера,мазда сх-5 или сх-30?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
И то и то гуд, вопрос габаритов владельца, салон у CX-30 премиальнее
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
После Лансера шестёрочка отлично будет, сам с десятого пересел. Выше классом и очень удобная посадка. Ну а оба этих кроссовера в том же С классе, смысл менять и мало на мыло :) Чисто по посадке СХ-30 интереснее, хотя места там сзади нет, как и багажника.
@dmitriyk8087
@dmitriyk8087 3 жыл бұрын
@@2hpcomua Спасибо, за ответ,а в перспективе лет на 10 эксплуатации,небольшие пробеги,брал новый лансер 9,2009 года сейчас пробег 120 000, всё работает и устраивает,но время беспощадно...
@dmitriyk8087
@dmitriyk8087 3 жыл бұрын
@@Fedain1986 Шестерка, хорошая машина,но мне по стилю езды не подходит и хотелось кроссовер, сначала на форд Куга смотрел, сейчас уже больше склоняюсь к Мазде сх 5 ,ну или сх 30
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
@@dmitriyk8087 если кроссовер, то СХ-5, там хоть место есть и клиренс приличный. СХ-30 как и Toyota c-hr - слегка приподнятый хетчбэк за кучу денег. Но перед покупкой я бы ещё Тигуана протестировал, с 2.0 tsi очень динамичная машинка.
@user-jr4gb1qp3q
@user-jr4gb1qp3q 3 жыл бұрын
Машина хороша, вот еще полный привод и тогда была бы еще лучше))!Есть куда стремиться.
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
Атенза 4х4 есть
@romannechet2342
@romannechet2342 2 жыл бұрын
Рауль, расскажите пожалуйста, как у вас получалось 10.5 в городе? Ниже 13 не получается никак. Особенно если хочешь пользоваться турбиной.
@roman_danylenko
@roman_danylenko 3 жыл бұрын
Рауль, но ведь прямой конкурент Мазде 6 от Шкоды это не Октавия, а Сюперб. Или почему вдруг Октавия из С-класса, вдруг конкурент Мазде 6 из D-класса?
@ATiRadeon5670
@ATiRadeon5670 3 жыл бұрын
Поэтому машины все и разные. Хочется красоты и плавности - одно, хочется драйва - это уже другое. Чип тюнинг никто не отменял. Наклейки на корпус можно заказать на любой вкус и цвет 🙂.
@Evgeny.Sokolsky
@Evgeny.Sokolsky 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Есть вопрос, а разве не Skoda superb конкурент Mazda 6? Есть ещё (не знаю или есть в Украине) Hyundai sonata hybrid - неплохая машина.
@microsoft2786
@microsoft2786 3 жыл бұрын
Прямой конкурент это форд
@Evgeny.Sokolsky
@Evgeny.Sokolsky 3 жыл бұрын
@@microsoft2786 Mondeo?
@microsoft2786
@microsoft2786 3 жыл бұрын
Ну да
@player4563
@player4563 3 жыл бұрын
Корейцев нужно сравнивать с корейцами
@Evgeny.Sokolsky
@Evgeny.Sokolsky 3 жыл бұрын
@@player4563 корейцы производятся практически на одном заводе, это один концерн. Соната гибрид - очень неплохая машина.
@Klimstr
@Klimstr 3 жыл бұрын
Рауль не показалось, что автомата этого тут не хватает уже ?.. даже в спорте, както низковато держит обороты.. да и на скорости, 120-130 и 2500 об., и уже так довольно шумновато становится.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Давно не хватает, хотелось бы 8 ступеней, но мотор тоже задушен
@andrewcherry3330
@andrewcherry3330 3 жыл бұрын
@@2hpcomua езжу на вольво 2.0 турбо 8ст акпп аисин. 7 и 8ая передачи только на трассе свыше 130км час. У жены cx5, по трассе 150-160 абсолютно хватает 6ст акпп. А быстрее все равно нет дорог и не для этого авто) ps: непонимаю почему вольво 2.0 6.2 секунды, а тут 2.5 на 1сек медленее разгон
@Alex_White_
@Alex_White_ 3 жыл бұрын
На 120-130 шумновато не от оборотов мотора, а от потока встречного воздуха.
@makar126
@makar126 3 жыл бұрын
Красивое авто.
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 3 жыл бұрын
От куда везут 2.5 turbo?
@t.n.9899
@t.n.9899 3 жыл бұрын
С Японии.
@Barmaley38
@Barmaley38 3 жыл бұрын
Какое время 100-200? На моно приводе с мощностью 200+ сил динамика 0-100 уходит на 2 план т.к. букс не даёт показать реальное время.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 жыл бұрын
Какой нахер букс и второй план? Моноприводы и в 5 сек укладываются, какое там не даёт реальное время. Ну и сракер должен знать,что мощность не имеет отношения к динамике
@Barmaley38
@Barmaley38 3 жыл бұрын
@@OggyXXXL Вопрос был про 100-200. Какое авто на переднем приводе едет 5 сёк 0-100?
@phantom_did
@phantom_did 3 жыл бұрын
@@OggyXXXL да, какое переднеприводное авто едет до 5сек?
@user-ls6sj7om1i
@user-ls6sj7om1i 2 жыл бұрын
5.8 едет Леон купра,
@Barmaley38
@Barmaley38 2 жыл бұрын
@@user-ls6sj7om1i на бумаге! А в реальности 6.2 - 6.5 Ждём еще авто которые "укладываются" в 5 сёк (это 4.99)
@Filonenkoev
@Filonenkoev 3 жыл бұрын
*Турбина разбила блок и шатуны вырвали коленвал!!! Спасибо за Новый Порше!!!!*
@olego8796
@olego8796 3 жыл бұрын
Рауль, уже час переходити на 4К камери! Такий контент просто мусить бути максимально якісним)
@lazerix1986
@lazerix1986 3 жыл бұрын
Моя дизельная мазда 6 GH в универсале с 2.2 на чипе (200 л.с./450 к.м.) едет примерно так же, только вот расход 5.5 по трасе и 8,5 по большому городу, да комфорт и салон не такой, но как бы цена вопроса около 9000$ вместо 40000$ )
@user-oi8gp5fz2h
@user-oi8gp5fz2h Жыл бұрын
Успокаивай себя🤣
@sergeyg436
@sergeyg436 3 жыл бұрын
Интересно, почему на дино стенде задние колеса крутятся
@obv1979
@obv1979 3 жыл бұрын
Их стенд ракручивает, чтобы есп с ума не сходила. + чтобы электромуфту 4вд не спалить на кроссоверах.
@FoxxRuss
@FoxxRuss 3 жыл бұрын
Понты этой машине не нужны. Нужно показывать делом!
@user-ci3nm3gt8c
@user-ci3nm3gt8c 3 жыл бұрын
Она вся состоит из понтов...
@SerhiiNorov
@SerhiiNorov 3 жыл бұрын
И снова здравствуйте
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Конбанва))
@user-np6fh8fw9p
@user-np6fh8fw9p 3 жыл бұрын
Мазда 6 тачка супер, конкурентов нет ;)
@sergeyko559
@sergeyko559 3 жыл бұрын
Кузов с 2012 года, по сути с минимальными изменениями по фейслифту, устарел, и приелся. Какая бы начинка не была. Тривиальная тавота и то камри обновила. А М6 с турбиной все равно сосамбо у камри 3.5 305лс
@arturrogachenko42
@arturrogachenko42 3 жыл бұрын
@@sergeyko559 на камри сейчас 245сил если хотите посмотреть как мазда 2.5 виигривает камри 3.5 то зайдите на канал click on car и напишите мазда 2.5 турбо против камри 3.5.По внешке и камри и мазда топ но в салоне мазда виигривает 100% потомушто салон в камри🤮.Но если ви камровод то вам ничего не докажешь.
@immaestro87
@immaestro87 3 жыл бұрын
@@arturrogachenko42 Камри 35 в стоке быстрее этой мазды
@arturrogachenko42
@arturrogachenko42 3 жыл бұрын
@@immaestro87 я говорю именно за новие камри в которих 245 сил
@sergeyko559
@sergeyko559 3 жыл бұрын
@@arturrogachenko42 это у вас в камри 245лс. У нас в Украине она не зашита, налогов нету. 305лс. 8ст.
@romans6520
@romans6520 3 жыл бұрын
Машина огонь. 👍
@happy_burger
@happy_burger 3 жыл бұрын
А чего на диностенде все колёса крутятся?
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
Версия MPS с полным приводом на 280 сил
@alexeydyachenko5121
@alexeydyachenko5121 3 жыл бұрын
Тут два варианта: либо кардан забыли открутить, либо стенд синхронизированный)
@darkweles100
@darkweles100 3 жыл бұрын
интересно бы узнать ее потенциал в плане чип тюнинга...
@Filonenkoev
@Filonenkoev 3 жыл бұрын
Она и так красиво едет
@dimashvets6680
@dimashvets6680 3 жыл бұрын
До 250л.с прошивкой
@toliktolik1752
@toliktolik1752 3 жыл бұрын
После чипа--- тупо пропишетьса на сто🤣🤣😅
@darkweles100
@darkweles100 3 жыл бұрын
@@toliktolik1752 почему так думаешь?
@toliktolik1752
@toliktolik1752 3 жыл бұрын
@@darkweles100 физику в школе учил, закончил КПИ-- знание как теоретических основ техники так и практический опыт есть.
@MrAmarok86
@MrAmarok86 3 жыл бұрын
Я шо казав. І не пройшло 100 років. Мабуть тепер турбо це добре і турбо надійне
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
Лучше задать инженерам вопрос, зачем они оставили в авто «рояльный лак», который запиливается через неделю эксплуатации. Его хоть и немного, но даже при очень бережной эксплуатации его не сберечь. У авто пробег 4 тысячи, а я уже думаю, как эти места исправить ... Ну и тормозов даже на атмосферной версии мало. В турбо всё то же ...
@AD_7777
@AD_7777 3 жыл бұрын
Добрый день, надо было в пленку прозрачную затянуть и вопрос решён (50$)
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
@@AD_7777 не хотел снимать детали интерьера, теперь жалею. Буду на днях делать аквапринт.
@user-yz3dm8tn9p
@user-yz3dm8tn9p 3 жыл бұрын
Любит только качественное топливо, либо хана движку.
@user-vi5gt2zm3f
@user-vi5gt2zm3f 2 жыл бұрын
Все жрать умеет и 92 только не тянет а так пофиг ей
@user-ix7ic5ff7b
@user-ix7ic5ff7b 3 жыл бұрын
осталось только добавить полный привод !!
@vovapankiv8463
@vovapankiv8463 3 жыл бұрын
Октавія не конкурент до мазди 6 чи пасату. Skoda superb конкурент по класу авто, і розмірах.
@user-oi8gp5fz2h
@user-oi8gp5fz2h Жыл бұрын
Вообще-то с люком, крыша нависает ниже 🤦🏻
@user-jy7qm7rw1l
@user-jy7qm7rw1l 3 жыл бұрын
Опыт прошлой cx7 показал что Мазда и турбо моторы не совместимо
@Denis-Deonis
@Denis-Deonis 3 жыл бұрын
Здесь другая история) Сам обладатель Сх-7
@Vikzvv
@Vikzvv 3 жыл бұрын
Раулю одразу лайк, потім перегляд!😁 Мазда добра машина, але її не потрібен турбо, на мій погляд це крок назад до рівня вагу. Такої машині потрен сучасний гібрид, в ідеалі PHEV, та повний електропривід. Але це так...може колись і зроблять.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Вона завжди існувала, просто не прпонувалася для України
@jml9323
@jml9323 2 жыл бұрын
10 літрів у місті 😂😂😂😂 розкажіть це Андрюше з 1 класу СШ номер 264 Мінімум 14-15 вона у місті буде їсти, а то і всі 17-18!
@2hpcomua
@2hpcomua 2 жыл бұрын
40 литров
@user-ls6sj7om1i
@user-ls6sj7om1i 2 жыл бұрын
@@2hpcomua Рауль только в ваших тестах у данного мотора такой расход
@19vasquez79
@19vasquez79 3 жыл бұрын
Это разве новинка?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
В Украине - да
@19vasquez79
@19vasquez79 3 жыл бұрын
Тогда поздравляю с выходом новинки)
@user-tx4rq2zb4w
@user-tx4rq2zb4w 3 жыл бұрын
Мазда хорошо лучше октавии может только октавия рс я наверное болен собираюсь взять еше одну так супруга ездиет на моей
@user-li7ej6jt4c
@user-li7ej6jt4c 3 жыл бұрын
Что значит "теперь с Турбо"?! В марте 2019 года покупал Мазда 6 (2 л.) и вот такие экземпляры с турбиной уже были доступны для покупки.
@user-yz8hc3rl2t
@user-yz8hc3rl2t 3 жыл бұрын
Нет 2.0 турбо)))
@user-li7ej6jt4c
@user-li7ej6jt4c 3 жыл бұрын
@@user-yz8hc3rl2t Подкорректировал.) Надеюсь, теперь более понятно о чем я написал.)
@user-yz8hc3rl2t
@user-yz8hc3rl2t 3 жыл бұрын
@@user-li7ej6jt4c Все теперь понятно, но не знаю где они были доступны, в Украине появились именно живые сейчас
@makswelt
@makswelt 3 жыл бұрын
6 только полного привода не хватает. Только нормального, а не как в СХ
@user-cc2jl5kg6c
@user-cc2jl5kg6c 2 жыл бұрын
Да в cx5 такой же привод как у всех, нужно правильно на кнопки нажимать, чтобы муфта просто заблочилась а не играла в проскальзывании, как нужно в трассовом режиме. Tsc off , и трансмиссия в мануал 1 или 2 передача, и можно вжаривать.
@user-cc2jl5kg6c
@user-cc2jl5kg6c 2 жыл бұрын
В новых появилась другая кнопка, там другие трюки
@user-cc2jl5kg6c
@user-cc2jl5kg6c 2 жыл бұрын
Мазда 6 универсал продаётся в Германии с полным приводом и дизелем 184 hp
@user-ko9yt8xo3n
@user-ko9yt8xo3n 3 жыл бұрын
Після слів "тварь в бидоне" чомусь подумав про водіїв китайської марки BYD
@user-lj4io8zi9w
@user-lj4io8zi9w 3 жыл бұрын
Шкода другой класс.
@artdecor4878
@artdecor4878 3 жыл бұрын
Скучный и некрасивый автомобиль эта Шкода
@user-di9vc9ev3h
@user-di9vc9ev3h 3 жыл бұрын
Ну блин , я точно не японофил 😁😁😁 норм тачка , а МНЕ вообще пофиг 😰😰😰 чесное слово , выбирая между шкодой и маздой , взял бы шкоду !!! И я не таксист !!!😊 у брата была пятая Октавия 1,8 турбо ... она ехала по ощущениям бодрее чем моя трехлитровая Ауди 6 😁😁😁 и ЧТО со мной не ТАК ?😱 были когда-то прикольные японские тачки ☝ ниссан "скайлайн" , мица " эклипс" , тойота "супра" в конце концов !!! Вот интересно , была когда-то крутейшая Хонда , точно не помню , кажется NSX , есть ли она сейчас !!! Вот блин и вспомнил вкладыши жевачки «Турбо» 😂😂😂
@MyMizin
@MyMizin 3 жыл бұрын
что у тебя было из всего выше перечисленного? Шкода это когда не хватило денег на VW , с торсеном сзади
@user-di9vc9ev3h
@user-di9vc9ev3h 3 жыл бұрын
@@MyMizin из японского автопрома лично у меня была Хонда Аккорд 2.0 в 98году , поездил не долго , поменял на Ауди 100СС " сигара" !!! В 2002 взял А6 с трёхлитровым двигателем , и катался до 2006 . Когда УСТАЛ заправлять , поменял на Ленд Ровер « Фрилендер» дизельный !!! Тачка просто бомба , отьездил с удовольствием до 2016 года !!! Не стал продавать , а просто подарил соседу , ездит машина до сих пор без проблем !!! В 16 году взял Вольво , но снова бензин !!! За пять лет , накатал почти 80 тысяч , замечаний по машине ПРОСТО НЕТ !!! Одним словом Вольво !!! Но , если честно , поглядываю все же на новый «Дискавери» , ОЧЕНЬ он мне НРАВИТСЯ !!! Может и махну неглядя !!!😊 а брат Октавию брал , не потому что денег на « Пассат» не хватило , а потому что он тогда работал ревизором , и мотался по ВСЕМ большим складам по всей Украине !!! А шкода в этом плане была просто идеальна !!!
@t.n.9899
@t.n.9899 3 жыл бұрын
У меня был пассат б7 с таки же 1,8 двигателем и бодро он ехал только до сервиса, и масло жрал как не всебя...
@user-di9vc9ev3h
@user-di9vc9ev3h 3 жыл бұрын
@@t.n.9899 двигатель на Пассате 1.8 но не такой как на Октавии !!! ОНИ похожие , но там совершенно разные настройки !!! Согласен с тем что Пассат той генерации был масложер , но на шкоде подобных проблем не наблюдалось , по крайне мере брат про это не говорил !!! И моя А6 ТОЖЕ масло требовала не слабо !!! ВСЁ относительно !!! ДА , масло конечно дорогое удовольствие , но оно избавляет от гораздо больших проблем !!! С экономить 50$ , чтобы "влететь" минимум на 500$ 😊 , нет уж !!!
@t.n.9899
@t.n.9899 3 жыл бұрын
@@user-di9vc9ev3h Я на всех машинах меняю масло каждые 10к. км., но когда каждые 2-3к.км. нужно доливать литр масла - это перебор. Сейчас езжу на мазда 6 2,5 в последнем рестайлинге, и автомобиль масло вообще не есть, просто замена каждые 10к. км. без доливов.
@vladimirmeksenkov9257
@vladimirmeksenkov9257 3 жыл бұрын
Вы говорите,что поменяли бы в ней решётку,а я б на месте производителя поменял бы модельный ряд раз в 10 лет хотя бы.А то машина как ни крути уже сильно устарела,да ещё и ценник ,то Туринг 23.500$,то 28.000,спрашивается с какого х.я?
@carlosjones9261
@carlosjones9261 3 жыл бұрын
Не ниже Аи-98
@xrun777
@xrun777 2 жыл бұрын
Да ладно на 95 спокойно ездит. За 100к перевалил уже на такой
@victorrybakov5249
@victorrybakov5249 3 жыл бұрын
Мазда в2022 прекращает выпуск 6 и сх3....
@sergeyko559
@sergeyko559 3 жыл бұрын
В омерике
@Vikzvv
@Vikzvv 3 жыл бұрын
@@sergeyko559 Те що в США, через рік у всьому світі. І правильно роблять, седан не практичний для родини, а на бізнес-клас не тягне, понтів не вистачає.
@Anton_1984
@Anton_1984 3 жыл бұрын
@@Vikzvv Просто будет новая платформа. новая машина. и конечно новые цены.
@winfle
@winfle 3 жыл бұрын
@@Vikzvv мазда 6 в універсалі: ну так, ну так. Пішов я в сраку
@gariy124
@gariy124 3 жыл бұрын
Только в Америке. Продажи маленькие. Знаток блин.
@svinatraktore
@svinatraktore 3 жыл бұрын
Всем привет, вот мой камент :))
@wano3836
@wano3836 3 жыл бұрын
В России давно такая машина
@oleksandrkovalenko9521
@oleksandrkovalenko9521 3 жыл бұрын
Давно... но российской сборки. А у нас только чистокровные японцы. Ну а как собирают Мазды во Владике - почитайте российские форумы маздоводов... там такие проблемы у авто появляются, о которых японские сборки ни разу не слышали.
@user-wv7wv6nu5d
@user-wv7wv6nu5d 3 жыл бұрын
@@oleksandrkovalenko9521 Бред это все.У меня 6 лет была не одной поломки не было.
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
@@user-wv7wv6nu5d дуракам нужно же верить во что-то :)) Видел обзор Камри от Авторевю, так они тоже пинают на российскую сборку. А у нас в Камри японской сборки все такое же кривое :)))
@alfredwolf4782
@alfredwolf4782 3 жыл бұрын
Жаль, что монитор в салоне Мазда 6 маленький, если в машинах ныне монитор меньше хотя бы 9 дюймов, то, как по мне, это портит всю премиальность, а в целом и весь вид салона автомобиля, что влечет за собой и потерю общего интереса к такой машине.
@user-es1yq2ly9p
@user-es1yq2ly9p 3 жыл бұрын
Красивая машина. Но отказался от покупки после того как довелось залезть в неё. Именно залезть. Очень не удобная посадка высадка, особенно для высоких людей. Каждый раз корячится не было желания, поэтому взял СХ-5. Доволен
@GeorgeMarkosian
@GeorgeMarkosian 3 жыл бұрын
Что в 6, что в CX-5 все еще стоят эте древние мультимедиа с маленькими экранами и отвратительными камерами. Надеюсь скоро их обновят.
@roell72
@roell72 3 жыл бұрын
В 2022г. их заменят как на CX30
@GeorgeMarkosian
@GeorgeMarkosian 3 жыл бұрын
@@roell72 на 6 вряд ли, модель снимают с производства. Касательно CX-5, в штатах уже почти год как она продается с новой системой. По идее скоро и до нас доедут обновленные модели 🤞🏻
@galushkojuri
@galushkojuri 3 жыл бұрын
Давайте будем честными - 2.5т. И 7 секунд до ста не так и много на сегодня. Тем более, с такой слабой полкой момента и мощности. Качество и расход очень порадовали.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 жыл бұрын
Да, ТТХ атмосферника. Но реально 230 для 2,5 это оч скромно
@toliktolik1752
@toliktolik1752 3 жыл бұрын
@@OggyXXXL а у кого с таким обьемом двигла лутше динамика????, тем более за такие деньги, а???
@Alex_White_
@Alex_White_ 3 жыл бұрын
Фишка маздовских моторов не в высокой литровой мощности, а в экономичности.
@toliktolik1752
@toliktolik1752 3 жыл бұрын
@@Alex_White_ согласен, да и ще по сравнению с вагом намного менее геморней и беспроблемней.
@Chicagotraders
@Chicagotraders 3 жыл бұрын
Ага. Волк в овечьей шкуре с передними тормозными дисками в 300мм, и однопоршневыми суппортами. Ну и потенциал явно больше у мотора чем 230 лс. Как обычно сильно не доложили тормозов.
@jml9323
@jml9323 2 жыл бұрын
У японців тормозів немає. Яка б це автівка не була. Тойота, Мітсубісі , мазда. У всіх тормоза говно!
@Val-df4cq
@Val-df4cq 3 жыл бұрын
НеДо MPS :))))
@Klymenko1927
@Klymenko1927 3 жыл бұрын
у меня в 2012 году была Октавия 1.8 TSI (160 сил) в стоке ехала 7.6 сек., а у Мазды технологии только через 10 лет дошли
@lavr427
@lavr427 3 жыл бұрын
Все ок ,а клиренс не для «проспектов» Киева
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
Не соглашусь, хватает клиренса, в Тойоте с этим гораздо хуже дело обстоит, там 155 (145 у гибрида) и передний бампер гораздо ниже.
@antong3208
@antong3208 3 жыл бұрын
Нет проблем с клиренсом не в Киеве ни на трассе или средних дорогах в области ,на бордюр не заедешь вот и все
@user-wn5ht1sw5n
@user-wn5ht1sw5n 3 жыл бұрын
Люблю Японські авто за надійність ,але не за динаміку.Німецькі автомобілі динамічніші -БМВ при 190 к.с. 0-100 робить за 6.9-7.2 с.
@toliktolik1752
@toliktolik1752 3 жыл бұрын
А цена бмв какая??? За такие деньги кто быстрее,а?????
@user-wn5ht1sw5n
@user-wn5ht1sw5n 3 жыл бұрын
@@toliktolik1752 даже если мазда будет на 10к дороже ,то быстрее не будет
@toliktolik1752
@toliktolik1752 3 жыл бұрын
@@user-wn5ht1sw5n даже если---- єто все домыслы--- мазда стоит конкретную суму денег-- не больше и не меньше Вы писали про бмв, которое минимум 5 стоит на 14000у.е дороже + 4000у.е налог за 4 года, на данный момент, но едет так же. Вопрос был-- какая машина за стоимость мазды 6 -- едет скорее ее??? Нечего написать??-- ответ пожалуста или ваш комент -- тупо что то ляпнуть🤣🤣🤣
@user-wn5ht1sw5n
@user-wn5ht1sw5n 3 жыл бұрын
@@toliktolik1752 в нас налогів в Україні нема!І Бмв з 192 к.с їде як Мазда,а може і краще
@toliktolik1752
@toliktolik1752 3 жыл бұрын
@@user-wn5ht1sw5n чуш и некомпетентность. В Украине есть налог на авто в размеревю 25000грн. Ежегодно. Налоговая каждый год публикует марки молели авто которые попадают под налогооблажение--- не пиши чуш🤣😅😅😅😂 Кроме того--- изначально бмв с 192.л.с моторов стоит на 14000 у.е в Украине дороже🤣🤣😅😅 Так что хаатит-- чешь нести-- за такие деньги -- никакое авто более быстрое чем мазда 6 в Украине не купиш. Сравнивать в машиной на 30 процентов длроже--- это чуш и бессмысленно. Бмв-- премиум Мазда-- средний клас,их сравнивать, как твой мизинец и писюн нормального мужика.
@Hemulify
@Hemulify 3 жыл бұрын
ллеее чип от Хасана за 2 к и вперед)) а если серьёзно, моё почтение такому решению - продавать турбомоторы с таким объемом. В России, как водится, о подобных конфигах можно только мечтать.
@russiancyberguru
@russiancyberguru 3 жыл бұрын
В России они продаются с 2018 года.
@Hemulify
@Hemulify 3 жыл бұрын
@@russiancyberguru да, вы правы. я думал, что они только атмо.
@StDbIM
@StDbIM 3 жыл бұрын
и даже она быстрее Таёты 3.5?🤣
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Мы еще не проверяли
@immaestro87
@immaestro87 3 жыл бұрын
Не быстрее она
@PeterParker-gg5tm
@PeterParker-gg5tm 3 жыл бұрын
Да, от Камри 3.5 она уезжает. Причём уверенно уезжает. В ютубе полно роликов
@immaestro87
@immaestro87 3 жыл бұрын
@@PeterParker-gg5tm ахаахха
@immaestro87
@immaestro87 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z3-aoIGFlph4hNE
@toliktolik1752
@toliktolik1752 3 жыл бұрын
Как же раздражает навязчивая реклама--- ЧиПОВКИ-- ДЛЯ ЛОХОВ-- чем "круче"-- чиповка-- тем в разы ниже ресурс авто. Вера в чудо-- это все.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Не совсем так, на первых уровнях просто страдает экология, дальше - клиент знает про ресурс. Это его выбор
@toliktolik1752
@toliktolik1752 3 жыл бұрын
@@2hpcomua 🤣😅😂-- без удаления экологии, как пострадать???-- если не удалить кат в который пойдет намного более " грязные" газы --- ему очень скоро прийдет женское интимное место🤣🤣😅, ну и конец гарантии--- я понимаю деньги нужны, ну зачем тупо разводить людей?? Хотябы все минусы озвучили, но зачем, лох от и для того и лох.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Мы не разводим людей, я никому не рассказываю - едьте срочно вырезать катализатор. В этой компании такого и нет. Здесь настраивают машины для людей которые хотят вытащить из своей машины максимальную мощность и динамику. Сам здесь настраиваю две свои машины.
@toliktolik1752
@toliktolik1752 3 жыл бұрын
@@2hpcomua 🤣🤣😅-- єто тупо кохоз-- купи машину изначально с заводскими характеристиками, которые надо-- но нет -- колхоз наше все., тем более автопроизводитель мазда расчитал под заводские настройки двигателя не только сам двигатель, а и акпп, привода, тормоза и саму подвеску включая саленблрки, подшипники,... Вытащить максимум😅🤣😂 с двигателя а все остальное??? Похеру -- главное со свтофора рвануть🤣😅😂рискуя как своей жизнью и здоровьем так и чужим-- ну да это круто🤣😅😂 Вытащить максимум-- это автоспорт-- а это не для дорог общего пользования Удаление экологии или еще чегото с авто или переоборудование его тем что не предусмотрено производителем или не сертифицировано соответствующими государственными органами -- это внесение изменений в конструкцию автомобиля -- и такой автомобиль эксплоатировать на дорогах общего пользования -- запрещено🤣🤣
@razanov83
@razanov83 3 жыл бұрын
Блин, какого лешего нас учили говорить на Украине, если сами украинцы говорят В Украине 😂
@Alex_White_
@Alex_White_ 3 жыл бұрын
Потому что "на Украине" - это исторически сложившаяся литературная норма. "В Украине" - политически мотивированный новояз.
@user-is9vl4bv8i
@user-is9vl4bv8i 4 ай бұрын
Понты это чушь
@dimaamid8741
@dimaamid8741 3 жыл бұрын
Октавия а7 фл едет на 1 сек медленнее. С 1,4 мотором))))))))
@Vikzvv
@Vikzvv 3 жыл бұрын
І що? Коли двигун з фольги...
@dimaamid8741
@dimaamid8741 3 жыл бұрын
@@Vikzvv czda моторы ходят. На кокакольных машинах по 400.000-600.000 моторы прошли. Так что не надо тут вот этого вот ...)
@MyMizin
@MyMizin 3 жыл бұрын
а тесла быстрей октавии и что?
@Vikzvv
@Vikzvv 3 жыл бұрын
@@dimaamid8741 не вірю, це казки. ваг весь з фольги.
@dimaamid8741
@dimaamid8741 3 жыл бұрын
@@MyMizin так не корректно говорить. Я имел ввиду, что между моторами 2,5т и 1,4т разница в разгоне всего 1 секунда. И это для мазды катастрофа
@user-mp7ye1ub5e
@user-mp7ye1ub5e 2 жыл бұрын
Не Мазда 6 это мусорка (((
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 3 жыл бұрын
Опять непонятное авто. Где народные автомобили????? Веста , гранта , ларгус………
@alexeydrachuk3984
@alexeydrachuk3984 3 жыл бұрын
Ванек, закусывай. Это украинский канал, за грантой это к лапотным обзорщикам.
@Val-df4cq
@Val-df4cq 3 жыл бұрын
Такое Г в рашке
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 3 жыл бұрын
@@alexeydrachuk3984 ведущий на русском вещает . Какой это укр канал?
@PeterParker-gg5tm
@PeterParker-gg5tm 3 жыл бұрын
@@Uhilyant2024 а если ведущий в Америке будет говорить на английском , то Америка сразу Англией становится ?
@Vikzvv
@Vikzvv 3 жыл бұрын
@@Uhilyant2024 и чо, на английском вон весь мир говорит. Весь мир англичане что-ли? Вот поэтому ваш руцкий и будет всегда только за паребриком.
Review best sedan in 2021. Toyota Camry vs Peugeot 508 vs Mazda 6 turbo
21:56
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 95 М.
Mazda6 2.5 Turbo: машина времени с наддувом
18:52
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,2 МЛН
Mazda 2.2d Skyactive Turbo replacement walkthrough
26:19
Kennedy’s garage
Рет қаралды 17 М.
Mazda CX-9 2021. Что изменилось?
11:34
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 61 М.
Влюбился в Mazda 6 Carbon Edition 2.5 Turbo 2021 обзор
12:53
Тестдрайв: Mazda 6 2.5 Turbo
23:45
Andrei Krutsko
Рет қаралды 44 М.
Be kind and donate #c8 #automobile #corvette #sportscar #funny #corvettec8 #americancar #memes
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 22 МЛН
Matiz haydovchisini harakatiga baho beramiz
0:59
NARUSHITELI NAMANGANA
Рет қаралды 1,9 МЛН
BMW car with remote www #ruhulshorts
0:28
Ruhul Shorts
Рет қаралды 2 МЛН
You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
0:35
IT S SUPRAAA 🔱💪🔱 إنها السوبرا
0:12
KHALED FAHMI
Рет қаралды 1,9 МЛН