Mazda 6 I (GG) - test japońskiego chrupka, czy warto kupić?!

Cześć! Niezmiernie miło mi przedstawić Wam kolejne autko, jakim jest Mazda 6 pierwszej generacji. Z filmu dowiecie się jak sprawuje się ten samochód oraz czego możemy od niego oczekiwać, a także czy warto się nim zainteresować w 2023 roku!
Zapraszam Was do odwiedzenia instagrama oraz facebooka.
📸 na_luzie.tv
🎬 naluzie.tv
Grupa fanów motoryzacji i kanału Na Luzie:
🔍 groups/wyluzowani.naluzie/
Dołącz do naszej społeczności! :)
Jak już jesteś w tym miejscu i czytasz opis filmu, pamiętaj żeby kliknąć łapkę w górę oraz subskrybować kanał. Pomoże mi to w znacznym stopniu w rozwoju kanału, co odbije się korzystnie dla nas wszystkich.
📧 Zachęcam do współpracy oraz kontaktu:
[e-mail]
Jeśli chciałbyś, aby w jednym z odcinków pojawiło się Twoje auto, a może masz ciekawą treść do przekazania i chciałbyś to zrobić z moją pomocą, również odezwij się na powyższego maila.
Nie przedłużając już więcej, życzę Ci miłego odbioru i do następnego! 😊
Papko

[@damiankreglewski3835]

Przyjaciel na długie lata a z rdzą można sobie poradzić.Warto zabezpieczyć podwozie.2.0 140koni benzyna to fajny motor.

[@petercarpowitz7007]

Jak poprzedni właściciele tego nie zrobili to po jabłkach.

[@salalucas]

Fajny filmik, polecam zerknąć jak będziesz miał możliwość na polift Mazdy 6 1 gen. Silnik benzyna 2.0 ma 147km, skrzynia ma 6 biegów. A i pykanie radia przy wciskaniu przycisków możesz wyłączyć w ustawieniach :) Jeszcze raz dzięki za fajny filmik.

[@artursleem6557]

Mam 2.0 147 km 2006 r super auto male spalanie i zajebiste osiagi!

[@MotoOn-A]

Bardzo fajny kontent , zasługujesz na znacznie większe zasięgi :)

[@NaLuzieTV]

Bardzo mi miło! Niestety algorytm jest okrutny. Ale robimy swoje! :)

[@peterski2286]

Pierwszy 😁 fajny materiał,myślę nad takim strupkiem na dojazdy do pracy.Kuzynka ma od kilku lat...już po wspawanych progach,aktualnie już nie ma tylnych nadkoli z dziurami na wylot...natomiast malechanika, silnik skrzynia zawieszenie bajka, super się prowadzi i ta deska może się podobać,nie ma piano black 🙈 i jest z betonu, podczas jazdy nic nie skrzypi i elektroniką nigdy problemów nie było.

[@Vitek22ful]

Nie wiem jakim trzeba być kretynem żeby czekać aż rdza przejdzie na wylot zamiast zrobić to jak tylko się delikatnie pojawi.

[@pawelkonefal3504]

Witajcie. Jestem użytkownikiem takiej samej Mazdy już 6 lat tylko w wersji sedan. Na temat korozji się nie wypowiem bo tym to już tysiące artykułów napisano. Mam ten sam silnik 2.0 141km . Olej zgodnie z zaleceniem producenta dalej leje 5w30. Mimo przebiegu 301 000 km. Mazda oleju nie bierze. Niestety ma duże wady jak na auto segmentu D. O ile po mieście nie ma większego znaczenia komfort jazdy o tyle na dłuższej trasie mazda ma tragiczne wygłuszenie ( praktycznie wogole nie ma) . Przy prędkościach już 100 słychać wszystko . Przy prędkościach autostradowych 140 silnik już ma 3500 obrotów i nie dość , że jest głośno z powodu braku wygłuszenia to jeszcze hałasuje silnik który z drugiej strony moim zdaniem jest najlepszym elementem tego samochodu.

[@bartoszwilk92]

Warto też wspomnieć że przy zakupie trzeba mieć na uwadze pobór oleju bo jak ktoś nie dbał o wymiany albo lał słaby olej to te silniki potrafią sobie sporo tego oleju pić

[@takzewiesz854]

17:57 - CO??? 7,25 sekundy do setki w 2.0 MZR? :D Co tu się wydarzyło w ogóle?! Mam ten silnik w drugiej generacji Mazdy 6 GH i ma wpisane 9,9 sekundy do 100km/h. Doszło tu do jakichś zadziwiających i szokujących zjawisk :o

[@wronek1]

mam podobny silnik w mazdzie 5, tylko wersja 145koni, te silniki często mają gifty mocy, u mnie hamownia pokazała 160koni, kreci się do 7200 a setke robi poniżej 9sekund - 7osobowy minivan :)

[@Marioq91]

Pierwszy filmik tego pana i ostatni. Jeśli fan niemieckiej motoryzacji opowiada o japońskiej motoryzacji i na dzień dobry jest nastawiony negatywnie to nie powinien opowiadać o żadnej motoryzacji. Pozdrawiam

[@NaLuzieTV]

Dziękuje za poświęcony czas :)

[@NowakowskiRobert1969]

Moi Drodzy, miałem kiedyś Mazdę 323 , fajny jest ten Japoński samochód.🤔 N.R.3.🕊️ Anioł ❤👼

[@dczyz1866]

Chłop mówi coś o trzeszczeniu a jeżdżąc swoją 4 lata nigdy nie zwróciłem na to uwagi

[@rogue9653]

Polecisz 2.0 diesel zastanawiam się nad kupnem jakie wady mają ?

[@dczyz1866]

@@rogue9653 tylko benzyna 1.8 lub 2.0

[@Vitek22ful]

A może nie miecka auta z tamtych lat były lepiej wykonane Twoim zdaniem? VW smutne wnętrza szare, aż płakać się chce a Audi lepiące plastiki obrzydlistwo. Może Bmw? Toporne kancianste wnętrza. Ta Mazda na tle niemieckich szrotów wygląda w środku o niebo lepiej a zwłaszcza ta po lifcie.19:47 to jest głupie? A jakbyśzostawił korek na dachu i pojechał to by nie było głupie. Tak samo ten schowek, szukasz na siłe wad tego auta .

[@realone7656]

😮😮😮

[@luk3149]

Przecież to idzie jak demon, jesteś pewien że to zwykła 2.0 nic nie modyfikowana ? Jeśli to jest fabryczny silnik to ja jestem pod wrażeniem to przecież tylko 2 w kolejec benzyna z tej generacji aż idę poszukać jak te 2.3 jeżdżą. Szkoda że na gps nie zimerzyłeś jej do 10 . Serio mam wrażenie że 2.5 l w II generacji słabiej na filmikach wypada niż ta 2.0 :D.

[@piotr9925]

Mam ten samochód tylko w dieslu od 6 lat w moich rękach. Jezeli ktoś chce na lata mieć ten samochód to odradzam ze względu na rdzę. Mechanicznie super samochód, ale to chrupek.

[@janwaler273]

W Hiszpanii jeździ teakich dużo i wszystkie są bez rdzy.Bo tutaj rdzy niema

[@romantrojanowski7782]

Nie jeździj na rezerwie bo się zdziwisz.

[@wodi4369]

To jest silnik Forda a nie japoński

[@radeczq]

no niestety, ale przynajmniej rdzewieje i wkręca się po japońsku haha

[@Pablo-co3wc]

I tak i nie Mazda konstruowała te silniki bedąć częścią Forda w tamtym czasie, więc uznaje się, że są wspólne. Silniki 2.0 2.3 i 2.3Turbo później ecoboost po zmianach przez forda

[@15lumen]

​@@Pablo-co3wcZgadza się. Niektóre starsze automaty były montowane i w fordach i w mazdach.

[@tomasztopczewski6911]

Fajne auto ale słabo wyciszone

[@hubertrozwaka3229]

Mam takiego,duzo pali,rdza go łapie