А вы готовы пересесть на китайский автомобиль - например, на китайскую Мазду?
@Egor8488 Жыл бұрын
По китайской цене, возможно.
@grishakaplan2929 Жыл бұрын
@@Egor8488Мечтать не вредно.
@VVS555 Жыл бұрын
В 2013 г. купил новую Мазда 6 в дилерском салоне. В 2018 г. пересел на новый Volvo XC60, на котором теперь и придётся ездить очень долго. Только бы не разбить в хлам и не угнали, а уж остальное будем как-нибудь ремонтировать. Пока никаких проблем с 5-летней машиной нет вообще. Цены на новых "китайцев" не вызывают ни малейшего желания их покупать, а немыслимые цены на "европейцев", "японцев" и т.п. не вызывают желания даже думать в этом направлении. Если вдруг угонят Volvo, то просто пересяду на сраную Гранту и буду пережидать нынешнее лихолетье...
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Машина хорошая,сделана с оглядкой на форДДД,но стоимость никак не отражает действительность потенциального покупателя.
@mylana4972 Жыл бұрын
Даже китайская Тесла хуже американской и немецкой.
@АртемГлухов-д6ь Жыл бұрын
Mazda впринципе очень интересные автомобили... Жаль что про них мало снимают обзоров. Спасибо за этот.
@mr.outside1719 Жыл бұрын
Формат видео интересный. Не плохо было бы сравнить и другие автомобилей разных стран производителей.
@АртёмШевцов-х8м Жыл бұрын
Был у оф. дилера в Москве. Все Мазды китайской сборки, что стояли в шоуруме, имели кривые зазоры панелей кузова. Наши собраны на порядок аккуратнее. У самого 6-ка 2013 года. 2.5 л, покупал с допами (парктроник, камера, светлый салон, коврики, шумка всего) за 1.26 млн. Декабрь 2013.
@yuriysobolev3305 Жыл бұрын
Двери закрываются?Что тебе ещё надо?
@АлексейЛевахов Жыл бұрын
Тоже смотрел... все зазоры разные... на Российских действительно нет такого
@pit8308 Жыл бұрын
У меня батя жигули покупал "тройку" в 1976 году за 7000тр без допов
@ДмитрийНадрышин Жыл бұрын
Верните 2013😢
@pit8308 Жыл бұрын
@@ДмитрийНадрышин дак бабушка у тебя в 13ом другую пенсию получала, она бы всё равно тебе не купила, тебе просто надо было все банки из под пива что ты набухал с 13ого года и по сегодняшний день ни выбрасывать, щас бы сдал и всё и Бугатти купил бы)))
@СлаваСлавкин-е4е Жыл бұрын
А можно сравнение 20 летней и 30 летней машины, какая модель лучше сохраняется, нам россиянам это актуально нынча
@sultanail84 Жыл бұрын
и дешевле, по нынешнему курсу нам по карману только 20-50 летние машины.
@OggyXXXL Жыл бұрын
За белой ладой всегда можно поехать. Хотя более умные ваньки продают вертолёты 😅
@ЛеонидКретов-б6с Жыл бұрын
У меня уже третья шестерка. Японская, Российская и сейчас взял Китайскую. Могу сказать о китайской, что одни плюсы! Она и выше почему-то, и покраска лучше, и в салоне как-то всё лучше сделано.
@Александр-т5ц3э Жыл бұрын
Вы просто не вглядывались в детали. Краска китайская облупится через несколько лет использования, не просто так японская краска такая дорогая
@AlikSTw Жыл бұрын
@@Александр-т5ц3эполдерживаю
@ОлегСергеевич-н2э Жыл бұрын
Ух-ты, а мазда оставила "большие" сайлентблоки передних рычагов нормальной конструкции, теперь понятно почему она неплохо управляется.
@maxim27.05 Жыл бұрын
Омыватель фар очень полезная опция, помогает быстрее от незамерзайки избавиться.
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
Если делать по уму, то надо через отдельную кнопку.
@sanhesalexander6561 Жыл бұрын
Фары выключи полей на стекло фары включи 3 секунды делов на светофоре это во первых! А во вторых расходы незамерзайки у мазды не Большой! Не вижу проблем
@Edied94 Жыл бұрын
Проехал на прошлой мазде gh 370т. Км., не убиваемая машина, никаких проблем не знал. Рулежка лучшая в классе. У новой Мазды как на видео рулежка хуже, т.к. подвеска проще, вместо двойных поперечных рычагов спереди перешли на макферсон.
@Андрейбаюн-о5н Жыл бұрын
Лучшая в классе, как то скромно! Может лучшая в мире?
@ИгорьДолгих-з4у Жыл бұрын
Лучшая в классе: toyota,nissan,kia@@Андрейбаюн-о5н
@человекдождя-ч1х Жыл бұрын
ATENZA - название 6-й Мазды в Японии , в Китае делают ещё несколько моделей внутреннего японского рынка . происхождения
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
В Китае тоже Атенза.
@KTI8834 ай бұрын
Как же я мечтаю об этой мазде, какая же она кайфовая
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
На "Российских" маздах была кожа наппа. По крайней мере на торпеде и руле. В топовых версиях были вентиляция пер. сидений и матричная оптика.
@go-go-mazda6 Жыл бұрын
тут же в сравнении минмальные комплектации обе, в Китае тоже есть топ-комплектация
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
Адаптивный матричн свет они добавили при рестайле?
@SteveLotto8 ай бұрын
На торпедо обычный кожзам-только на 2,5 турбо типа алькантары,но тоже искусственный
@predatorywatermelon Жыл бұрын
Измерения сезонами без привязки к пробегу, прям так и тянет очковтирательством
@europipe5986 Жыл бұрын
Можно зиму проездить по городу, можно по трассе, можно и там и там. Девчонки например могут не париться по поводу мойки очень долго, да много нюансов
@AndreyPutilov Жыл бұрын
Он сказал пробег.
@Wegpblu_xD_eBpeu Жыл бұрын
@@AndreyPutilov под конец ролика, в моменте с резиной он его не упомянул. почему запомнил, потому что сам ожидал его услышать
@p1atek31 Жыл бұрын
13:53 тайм код, пробег сообщил
@SERAKASHA Жыл бұрын
я восемь сезонов отъездил на резине КАМА 236 ,протектор не износился но стала овальной ,шла с завода вместе с машиной
@KingOfLab Жыл бұрын
Тоже помню, брал первую машину на каме какой-то, ей на тот момент было уже 7 лет от момента выпуска, а протектор в отличном состоянии. Потом понял почему - дубовое д*рьмо: не тормозит, в поворотах не держит, но зато не изнашивается, конечно.
@yuriysobolev3305 Жыл бұрын
Что за бред судить по сезонам?Судят по пробегу!
@НикКаранин Жыл бұрын
Кама всегда была и остается очень долговечной
@ВасяВасильев-х7ю Жыл бұрын
как же я ору с ценителей пластмассы, ещё не бось ездишь только по городу, трогаешься плавно, без букса, тормозишь мотором, открою тайну, ты бы и нормальную мягкую резину не износил, я посмотрел, arivo гранто-солярисного размера чуть больше 12к за комплект, да же сейчас, а люди хвалят каму.....
@SERAKASHA Жыл бұрын
@@ВасяВасильев-х7ю ëптеть я не хвалю каму, а просто был такой опыт, что резина так долго продержалась, а была ещё такая резина, как КОРДИАНТ которая просто так хлопала на ходу в первый же сезон, сейчас у меня ëкогама, мягкая, комфортная. Всё познаëтся в сравнении!
@Оранжевыйлев Жыл бұрын
Да ладно вам, 3,4 это не дорого, через месяц будет 5,5 и 3,4 будет казаться сказкой.
@nana_stilera Жыл бұрын
Это точно. ☝ Доллар взлетел, сейчас цены на всë поползут.
@Maxim003Kr Жыл бұрын
Уже наверно не смешно,пора хлеб сушить, а не о покупке нового авто😢
@ivanmamedov90 Жыл бұрын
Утиль сбор 344 тыс повесят на покупателей
@Must898 Жыл бұрын
Те вчера были по 5, но очень большие, а сегодня по три, но маленькие 😅
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
@@ivanmamedov90 А что это такое,утиль сбор?
@УставшийМоряк Жыл бұрын
В то время как нас пытаются усадить на китайскую электрику из фольги и дермонтина, лучше возить из того же Китая Фольксвагены, Тойоты, и те же мазды....ИМХО
@wano3836 Жыл бұрын
Сказал человек ни разу не садившись за руль китайца
@OggyXXXL Жыл бұрын
Вот типичный ванька, его в зад дерут, а он жалуется, что нужно бы вазелин французкий, а не китайскую отработку, вот тогда бы зажил то…
@OggyXXXL Жыл бұрын
@@wano3836точно! полный провал евромарок в китае😅 а 800 тыс бмв в прошлом году там купили дурачки
@ДануНа Жыл бұрын
Износ резины зависит от стиля вождения. У меня любая резина ходит один сезон.)
@Шкипер-щ3р Жыл бұрын
если ты на додж челленджер хэллкэт рэд ай то один день и резины нет
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Насильник резины.
@cheesrano2978 Жыл бұрын
Могли бы и помытьтмоторный отсек
@ivanlesovik44316 ай бұрын
Зачем , что бы вам понравилось ?
@igor-gash80 Жыл бұрын
4:00 Пробег надо оценивать в тысячах км, а не в сезонах.
@AlBEREZIN88 Жыл бұрын
4.5 года при средней 20 000 в год это под сто тысяч пробега. Если бы они озвучили это Китай никто покупать бы не стал. Ведь новый китайской сборки автомобиль хуже 5 летнего.
@user-qz3 Жыл бұрын
Спасибо, интересно.
@АндрейСтефаненко-м3ь Жыл бұрын
Владею почти три месяца шестеркой из Китая, брал новой в июне, максималка. Короче, постараюсь объективно: Зазоры нормально были кроме багажника, его пришлось регулировать т.к. негерметично прилегал, опускал петлю чуть глубже. Русификация ГУ и вообще приборной панели на сегодняшний день невозможна (вроде другое железо используется на которое накатили идентичные программы) соответственно андроид авто априори отсутствует (политика Китая по Гуглу), омыватели фар у меня имеются (странно что на видео их нет), ещё из косяков имеется какой-то скрип или скрежет спереди при проезде лежачих полицейских, грешу на стабилизатор. В остальном отклонений особо не заметил.
@твояиллюзия-о3х Жыл бұрын
по поводу квакания при проезде лежачих полицейских - 2 мазды 6 21г и точно такие же скрипы. дилер несколько раз выяснял причину, даже заказывались какие-то резинки из Дании - ничего не помогло. проявляется только при дождливой погоде, то есть видимо когда вода попадает. забили на это дело. но читала, что даже у некоторых камри такая же тема.
@OggyXXXL Жыл бұрын
Учите китайский и всё будет хорошо
@Avdetti Жыл бұрын
Вот бы ещё туда третьего рядом поставить настоящего японского с правым рулём мазду 6) которая собрана в Японии, тоже Атенза называется в Японии, в отличии от нас где просто циферка 6 :) вот тогда было бы настоящее хорошее сравнение полноценное трёх мазд 6.
@romans90 Жыл бұрын
"Японская" мазда была бы ничем не лучше. Говно одноразовое. Меня веселят люди, которое верят в превосходство "настоящего японского" качества. Самый интересный рынок для всех мировых автопроизводителей - Китай. Соответственно все самые ништяки предлагают китайцам
@Avdetti Жыл бұрын
@@romans90 и не только Китай, Японцы стараются ещё угодить требовательным Американцам, которые любят жирные технологичные, комфортные большие машины, поэтому же ради американцев и создали Акуру, Инфинити и Лексус, где ещё больше комфорта и роскоши. Поэтому машины из Америки привезённые к нам хорошо ценятся
@romans90 Жыл бұрын
@@Avdetti согласен
@Pashtetmaler Жыл бұрын
У меня атенза пруль 18 года, лучше чем эти обе. На днище вместо пластика "валенок", комплектация жирнее. И обошлась в прошлом году 1.6
@romans90 Жыл бұрын
@@Pashtetmaler это ты так думаешь, что она лучше. По факту это не так. Только владелец правого руля может сравнивать цену абсолютно нового автомобиля с ценой автомобиля из под японца
@alex13871986 Жыл бұрын
Метит в премиум? У нас лады метят в бизнес😅
@user-wv7wv6nu5d Жыл бұрын
Толщина краски обусловлена скорее всего не местом сборки а тем что китаец это белый перламутр он толще.У вас скорее всего просто базовый белый который идет без доплаты .
@КонстантинПетров-г9ъ Жыл бұрын
Лайк. Хороши журналист. К сожалению не знаю имени
@ШалтайБолтаев-г6ь Жыл бұрын
Это- Товарищ Ми Леш Кин)💪😂
@MAREVICH Жыл бұрын
Я хз, но даже до озвучивания будто чувствуешь по виду где находится китай сборка. В целом даже если зайти на доски обьявлений, по фото зачастую видно будто у более качественных сборок - всё плотнее собрано, будто даже метал толще :D Может просто так кажется... А по итогу качественней в Китае получается :) прикольно
@КонстантинК-э8в Жыл бұрын
У меня 6 ка 2017 2.5 пробег 80 , за это время поменял руль по гарантии немного потерлась кожа , и замена литых дисков по гарантии облезли В остальном проблем нет , расход по городу 9-10 Трасса 7-8 Из плюсов надежная не прихотливая , хороший свет фар , удобная посадка даже с моим ростом 195 , хорошо держит дорогу даже на скоростях 200+ Минусы шумка , слабое лакокрасочное покрытие , слабые тормоза для мотора 2.5 Кстати едет 2.5 по рейслоджику 7.8 на сотом бензине удивительнь что показала паспорт Спустя 5 лет доволен машиной даже нет желания менять , до нее ездил на разных машинах Вольво xc70 , хонда аккорд 2011 рестайлинг и многие другие Если вам нужна надежная машина с нормальных расходом , с хорошим расходом и отличным клиренсом в 165 то Мазда 6 вполне годная тачка Кстати рулежка после Хонды слабоватая
@alibek00711 Жыл бұрын
Ты за 6 лет проехал всего лишь 80 тыщ?)
@Yellow-91 Жыл бұрын
@@alibek00711а что в этом такого? У меня сотрудник на работе купил с нуля в 2013 Авео, сейчас на одометре у него 80 тыщ. Я на своей за 5 лет проехал 50 тыщ., Это на работу каждый день 20 км туда обратно, по магазам и т.д. мелочи, + по выходным рыбалка, на море Азовское туда обратно 200 км раз 5 за лето, плюс на чёрное 1-2 раза за лето-700 км туда обратно. Машина эксплуатируется каждый день. Он рассказывает про нашу Мазду 19 года, у которой уже 110 тыщ, я например не знаю где их можно накатать? Разве что машина для работы
@КонстантинК-э8в Жыл бұрын
@@alibek00711 да в семье две машины , на второй чуть большет около 90
@alibek00711 Жыл бұрын
@@КонстантинК-э8в Ну не знаю, ты наверное только по городу катаешь, а так у моей бати Газель 12 го года. Пробег на неё сейчас 480 тыщ+ на родном моторе за 11 лет.
@КонстантинК-э8в Жыл бұрын
@@alibek00711 Ну да город , в отпуске Межгород
@JohnReeVolt Жыл бұрын
Ценник на Atenz-у не китайский конечно, поэтому есть смысл 2-3-годовалую родную взять (налог, омыватель, спорт-режим интересней чем люк, 6 см в багажнике и ручная мастика)
@jimm031 Жыл бұрын
Про A3 Long улыбнуло)
@onvamdimon2224 Жыл бұрын
8:57 «На алиментах задней подвески» далеко не уедешь! Платить надо 😂
@johnyholygun7698 Жыл бұрын
Душнила
@onvamdimon2224 Жыл бұрын
@@johnyholygun7698 какие еще модные словечки знаешь?)
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
В этом Што-то есть. Именно алиментах. Глубокий смысл задней подвески,которая по расходам ремонта требует 25% от дохода.
@Pavel86x Жыл бұрын
15:35 про все бы авто говорили прошлую цену
@ДМИТРИЙСМИРНОВ-б1н Жыл бұрын
Какой метал в машинах и какая стоит защита от соли и плохой зимы?
@ДмитрийБатькович-у7т Жыл бұрын
3,5мульта за китайскую мазду... 😳😵походу акцент это последняя моя машина...
@2005skv Жыл бұрын
Новая Камри 4.7 млн
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Обратный рост?
@vindiesel3252 Жыл бұрын
Гранту бери😂
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
@@vindiesel3252 Лошадью ходи.
@ДмитрийБатькович-у7т Жыл бұрын
@@vindiesel3252 да уж смех сквозь слезы...
@rantori777 Жыл бұрын
3:09 господа, это не мастика нанесена, это китайский металл во время сварки от высоких температур потек 😂
@АлексейЧугай-х6м5 ай бұрын
У меня Atenza японской сборки... Так вот у японки в багажнике нет докатки вообще, вместо неё лежит заводской герметик и компрессор, за счёт чего места в багажнике становится ещё больше
@ВячеславАлександров-с3к Жыл бұрын
Сколько нужно отправить Дерипасок на лесоповал, чтобы можно было сравнить Мазду и Волгу?😏
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Надо просто всучить Дерипаске завод газ без права его отчуждения,а все остальное отобрать и через пару лет мы увидим новую Волгу,которая может будет конкурировать со всеми мировыми брендами.
@ВячеславАлександров-с3к Жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 К нашим эффективным менагерам подходит только : " а вы друзья как не садитесь, всё в музыканты не годитесь".😏
@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
Спасибо за выпуск 👍
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Понравился ведущий?
@СергейДанилов-и6з Жыл бұрын
Я ждал гонки, никогда так еще видосы не разочаровывали
@Dastiel.10 ай бұрын
А смысл, если двигатели ставят те же?
@EddieMile8 Жыл бұрын
Странно, что нет спорт режима. У меня 1 в 1 машина, supreme пакет 1, и он есть
@mallus1313 Жыл бұрын
Любопытный формат. Можно ещё сравнивать китайские Фольцы с российскими или немецкими)
@АлексейЗюзин-ь9к Жыл бұрын
И Приору российскую и казахстанскую)
@narvekfenix Жыл бұрын
Единственных 2 минуса китайской мазды для себя отметил отсутствие спорт-режима и отсутствие фароомывателя
@ДимаЕр-й7х Жыл бұрын
Зарулем, ну вы чего)) а протереть тряпочкой мотор? Солидная же организация)) да и хозяина Мазды не могу понять, на съемку же машину отдавал... Любящий автолюбитель да же на сто отдавая машину убирается))
@mylana4972 Жыл бұрын
Интересное сравнение. Предсказуемо, китайская версия попроще.
@RASPEVG Жыл бұрын
Наконец-то санкции нам на на пользу пошли. Теперь завизимость от вместо европейско/японского автопрома мы зависим от китайского. Автоваз спаси нас, мы тебе простим отсутствие абс да и всего остального.😂😂😂😂
@Sergei6556 Жыл бұрын
Реклама Ваз : верхом на кизде ))
@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
Жигули опять выпускать будут ?
@AHotkovo Жыл бұрын
Не факт, что машина на обзоре четыре года ездила зимой
@KattyHolms Жыл бұрын
Пробег 100 тысяч плюс говорит об обратном.
@AHotkovo Жыл бұрын
@@KattyHolms один мой знакомый накатывает 25тыс только за время летнего отпуска
@Паркер-в3ъ Жыл бұрын
Тоже не верю, что днище, подвеска и выхлопная не заржавели бы от соли.
@KattyHolms Жыл бұрын
@@Паркер-в3ъ у меня мазде 15 лет, по днищу ржавая конечно, но не критично, а вот кузов видимо хорошо оцинкован, идеал
@supermaraphone3262 Жыл бұрын
Это не инфляция, это государство и тот кто им управляет
@test143000 Жыл бұрын
ща на десятку наговорите, не забывайте тцарь обидчивая пожилая дама
@supermaraphone3262 Жыл бұрын
@@test143000 дед своим лицемерным враньем всех настолько достал, что уже не страшно
@OggyXXXL Жыл бұрын
Конституцию почитай, там написано кто чем управляет. А то, что ванька на бутылке сидел и хлопал «достижениям» вяличия в ичкерии, осетии, абхазии, крыму в родной говени - это и есть управление государством
@leshazh6222 Жыл бұрын
Ага, будем здоровы, ведь пешком будем много ходить теперь)))
@OggyXXXL Жыл бұрын
Бегать, и много копать, и так по кругу
@АндрейПодлитов27регион Жыл бұрын
Хороший и интересный формат.
@B.Ruslan197811 ай бұрын
Давай обзор на Американскую, Европейскую и Японскую сборку Шестёрки. У меня праворульная Шестёрка живу в Лондоне.
@МсСава-щ3с Жыл бұрын
думаю подвох китайских скрыт,не то качество металла и катафорезного грунта нет а простой грунт и покраска чуть толще,а там посмотрим с годами
@AHotkovo Жыл бұрын
10:30 скорее на российском заводе экономили на насадках для нанесения герметика
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
Эта процедура происходила на заводе Соллерса или кузова уже приходили со всеми делами?
@AHotkovo Жыл бұрын
@@Тад-ж5ц скорее на заводе Solers. Умные люди для своих новых машин заказывают в автосервисах дополнительную обработку герметиком всех швов
@jipzit Жыл бұрын
Реклама Весты в тему конечно😂
@николайкисель-э1в Жыл бұрын
На русской тоже была докатка 125 и соответственно багажник тоже больше бывал
@OggyXXXL Жыл бұрын
Русская она по папе или маме?
@лучшежитьнестали Жыл бұрын
В Японии тоже атенза есть и очень не плохая
@B.Ruslan197811 ай бұрын
Oднознвчно НЕТ. Я езжу на праворульной Шестёрке 4х4 175 сил после stage 2 240 cил турбодизель 2.2 литра. Доволен как слон пробег 214.000 миль. Расход в среднем 6 литров. Разгон 0-100 7.2 секунд. Максималка 253 км/ч на Германском автобане. Авто 2016 года живу в Лондоне
@Gen86-n7o Жыл бұрын
Не перестаю удивляться... Какие китайцы молодцы. Сколько машин понастроили ... Сколько технологий. У нас как шлёпали молотком буханки так и будут шлёпать.. Позорище
@OggyXXXL Жыл бұрын
Если иавн дурак на печи это герой народного сказочного фолькльора, то буханки это достижение.
@ДанилаБагров-ц9ь Жыл бұрын
А японская мазда будет???
@Hamster_949 Жыл бұрын
Странно что водительский подлокотник не под локтем, а где-то сзади.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Странно....
@safasoap Жыл бұрын
Очень странно
@МихаилАрхипов-л9д Жыл бұрын
Всего лишь 1.5 ляма , просто небольшая специальная военная операция
@OggyXXXL Жыл бұрын
Не, всего лишь пмр, грозный и ичкерия, дагестан, осетия, абхазия с грузией, крым наш, демилитаризация и денацификация, просто ваньку старались гуманно не бить и многое прощали
@m-benzbrabus Жыл бұрын
Когда пробег резиньі считают в годах, єто говорит об "уровне" єксперта.... Давайте тогда расход считать в баках на день, а скорость в передачах КПП. Лайфхак: если резину вообще снять с Маздьі, ее хватит не на 5, а на цельіх 100 лет. Чудеса , не иначе 🤷♂️
@OggyXXXL Жыл бұрын
При постоянстве пробегов вполне нормальный расчёт на вскидку.
@m-benzbrabus Жыл бұрын
@@OggyXXXL Ну тоесть если я в год инакатьіваю 30к то на 150тьщ. Ну да, на вскидку идеально.
@rasstriga Жыл бұрын
А как же "народная" китайская Мазда ака Haima?
@sjdhkd3812 Жыл бұрын
Они все сгнили давно
@ДенисПлатонов-в9ц Жыл бұрын
А че про мультимедию молчите? Там не мазда коннект, а шляпа с алиэкспресс.
@Руслан-о2с6д Жыл бұрын
Зарплата у меня сейчас на заводе, дай бог 90 тр, если премию не режут, а её режут только в путь. Я хер его знает откуда у людей деньги, что аж с ажиотажем скупают машины, боясь что цена вырастет. 5 МИЛЛИОНОВ!!! Мне надо работать только на эту машину 5 лет, не жрать, одеваться и жить в подворотне, 5 лет!!! И прям очереди за машиной. Да на хер она не нужна. Я знаю что есть люди которые скажут, надо уметь зарабатывать, но я пробовал разные работы и за 200 тр в месяц было дело. Но одно скажу точно, если ты обычный гражданин который просто живёт как и большинство, таких денег не заработать, на авто, кредит скажете вы, спасибо, плавали знаем. Если ты бандит, или богатые родичи, или просто в струю попал тогда да, там эта мазда как гранта или приора. А в обычной жизни она не нужна за такие деньги.
@oldschool7606 Жыл бұрын
Если они одинаковые почти , то почему бы и нет. Кнопка спорт на 2.0 это шляпа полная , кроме рычания мотора ни чего не даст ) китайцы это поняли и не стали позориться даже )))
@Alligator26rus6 ай бұрын
Обе хороши но в Китайской самое главное нет спорт режима , на остальные опции лично для меня незначительные
@АндрейЮрьевич-з7х Жыл бұрын
Для рекламы Весты надо было использовать песню Борзова "Маленькая лошадка" 😂
@AlexVLD88 Жыл бұрын
Эти пластиковые щитки неплохо бы после каждой зимы снимать и мыть там
@ДенисДолганов-о4р Жыл бұрын
Нужно было ещё и праворульную посмотреть, было бы ещё интереснее
@antoniogryazini7030 Жыл бұрын
Дермантин на креслах - сомнительное "преимущество".
@Vadim-USSR-h3y Жыл бұрын
Ведущий как-то по томиджеревски сглотнул перед тем, как произнести Ауди А3😂
@ШалтайБолтаев-г6ь Жыл бұрын
👌😂 12:47
@AHotkovo Жыл бұрын
3.4млн и нет адаптивного круиз контроля?
@ГенриПеркинс Жыл бұрын
Эксперт уровень бог 😂 износ резины мерит в сезонах 😂😂😂 я думал пробег предпочтительней . Защита днища присутствует на Шкоде Фабии с двигателем 1.2 комплектация барабан 🥁 , не знал что это премиум😂😂😂
@ofigevhiy Жыл бұрын
В мазда почему-то решили что дизайн кузова можно не менять пять лет и так купят😂 вон китайцы каждый месяц по рейсталингу, а тут прям олды в маркетинговом отделе, была у меня мазда 3, 2 литра на ручке, всем хороша, но быстро заржавела и цепляла порогами везде, съезд с асфальта был крайне нерекамендован!
@mylana4972 Жыл бұрын
Ниву и Гранту можно десятилетиями не обновлять:)
@ofigevhiy Жыл бұрын
@@mylana4972 это выверенные формы и дизайнерские решения, чуть ли не в палате мер и весов, совершенная классика в металле, это например как можно обновить дизайн садовой тачки?
@КонстантинК-э8в Жыл бұрын
Какие 5лет , это кузов 2013 года , просто глубокий рес то есть уже 10 лет один кузов
@mylana4972 Жыл бұрын
@@ofigevhiyТак и Мазда выглядит современно.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Рестайлинг делает машину лучше?
@AlBEREZIN88 Жыл бұрын
14:30 разница в оцинковке. По этому в России краска чуть тоньше.
@Дмитрий-р8в9ю Жыл бұрын
Вы почему то не сказали, что китайские мазды не русифицируются ,этого не могут сделать ни дилеры ни частники
@ДмитрийСавин-и9т Жыл бұрын
Потому что, ему продавцы сказали об этом не говорить.
@Pashtetmaler Жыл бұрын
С чего бы? Японские русифицируются а китайские нет?
@ДмитрийСавин-и9т Жыл бұрын
@@Pashtetmaler Японские русифицировались с завода во Владике. А китайские идут на китайский рынок.
@kox7929 Жыл бұрын
Мастика в арках на "нашей" мазде часом не доп от официального дилера?
@lexx632 Жыл бұрын
абсолютно все лучше российского )
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
"Зачем? Впереди столько нового..."
@rostixxkokishche1875 Жыл бұрын
Эта реклама - издевательство над российским автомромом.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
@@rostixxkokishche1875 Это заговор - "вперёд на коне"... И это на ЗР....
@alexkad59 Жыл бұрын
Я бы и на новую шестерку бы пересел. Только Вазовскую за 350-450 т.р.
@OggyXXXL Жыл бұрын
На бутылку и пока ещё бесплатно
@АлександрПерекрест-х5г Жыл бұрын
Ходимость шин не мерят годами а мерят пробегом. Резину ест не время, а расстояние и качество дороги. Эксперт млин)
@человекдождя-ч1х Жыл бұрын
Пересаживаться за такие деньги на новые авто , как- бы они не назывались ...
@yuriysobolev3305 Жыл бұрын
Купи ролики
@alexkad59 Жыл бұрын
Ездить на двухкомнатной квартире с ежегодним износом и удешевлением, перевозя свою пятую точку , это садомазохизм
@ОльгаКарташян Жыл бұрын
😂😂😂
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е9 ай бұрын
Прикинь а кто то ездит на трёхкомнатной квартире или по цене особняка например бмв х7. Это лишь твоё восприятие, сейчас даже гранта по цене комнаты в общаге))
@alexbrom5294 Жыл бұрын
Да!
@Smart.Killer Жыл бұрын
интересно какая мазда сгниёт быстрее, китайская или японская? 😊
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Обе. Реагенты делают свое дело даже с нержавейкой.
@AlBEREZIN88 Жыл бұрын
Новая китайская или 5 летняя японская? Примерно одновременно.
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
@@alexdiver9809 Конечно бред,осталось его проверить и доказать,что химическая формула в данном случае не работает. 🤣😂
@2023-pm9qh Жыл бұрын
Кому дорого-ждем-с! Когда машины с китайского авторынка(крупнейшего в мире) выработают свой ресурс там, чтобы быть "утилизированы" здесь!-из страны давно сделали авто помойку, впрочем не только авто.. Видимо в этом и есть её величие!)
@MrVivaldii Жыл бұрын
Мало краски агрессивная среда, выбоины и отсутствие света =) вы из какой глуши? Или это уже привычка?
@MrSparr0ws Жыл бұрын
В межсезонку то же московское ТТК обрастает рандомными выбоинами(чинят их не сразу, а в течение пары суток), что люди колеса теряют или пробивают покрышки, аналогично и трассы, где нет освещения, например та же горьковка, если отъехать чуть подальше в область, плюсом, горьковка убита почти в любое время года(особенно проезд через Покров, там вообще адище). Еще можно проехаться по дороге Калязин - Углич и ощутить все "прелести" в любое время года. Так что, глушь - это вся РФ за пределами ТТК =)
@mvp8668 Жыл бұрын
Узкая докатка была и на нашем рынке в комплектации Executive.
@ЕвгенийБузунов-т2д Жыл бұрын
Это не инфляция 100%, это жадность и алчьность торгашей, помноженная на бездумный ажиотаж нашего населения, будто для них автомобиль последнее приобретение, даже ценнее недвижимости, если бы у нас была такая инфяция, то мы бы сейчас жили голодной жизнью из за высоких цен на продукты, только вот дела, население молчит про цены в магазинах, а все потому, что продукты делаются в стране, а не покупаются за валюту за границей, ну если только фрукты, шоколад, кофе и чай и то их тоже начинают закупать за нацвалюты и потому как говорят роста стоимости этих продуктов не произойдет особо сильно, только наложиться подорожание стоимости их доставки, а из машин у нас делают какую то роскошь, а не средство передвижения, а создаем мы эту роскошь сами, готовы купить за любые деньги, залезть в долги, взять в кредит, доходит до того, что люди квартиры продают, лишь бы машину купить, это было даже в сюжете у максима шелкова, у нас в стране произошло какое то помутнее сознания у населения в этой ситуации, денег нет но все равно куплю, пусть хоть она мне особо и не нужна.
@ВасяВасильев-х7ю Жыл бұрын
ты говоришь про помутнение, но я не раз слышал от людей истории купил-поездил-продал подороже, мб люди таким извращённым способом бабки инвестируют
@OggyXXXL Жыл бұрын
Точно, всё хорошо, просто люди глупые и жадные, потому и инфляция, надо потерпеть, а они не терпят
@КумысИзпакетов-к6ш Жыл бұрын
А по мазде 6 в этом кузове есть клуб??? Что то я не нашёл.
@rik-88 Жыл бұрын
Универсала нет, что бы кроссоверы покупали подороже
@german_krd571 Жыл бұрын
Как нет адаптива? Как нет омывателей? Все на месте , может вы бомж комплектацию рассматривали?
@scorpion71749 ай бұрын
Атенза собрана в китае, и собрана топором. Я такую купил в начале сентября 2023г и сильно пожалел. Она не стоит этих денег. Начал скрипеть пластик, в некоторых местах отходит. Короче говоря собирали не руками, а ногами. Не рекомендую покупать. Сборка хромает. Передок скрипит на неровностях с правой стороны что то стучит . Так что прежде чем покупать подумайте. Еще глючить мультимедия. На 4 месяце начали сами по себе на ходу включаться передние парктроники. Не машина а сказка, а стокой ценой как сейчас к ней и близко подходить не надо. И еще запчастей на неё нет и гарантии как токовой тоже.
@nikmechanic Жыл бұрын
Небольшая инфляция 😅
@ШалтайБолтаев-г6ь Жыл бұрын
Угу(( Всего лишь два "нолика" и маленькая единичка рядышком с ними...Так...Сущий пустячок: 💯% 🤦♂️
@ШалтайБолтаев-г6ь Жыл бұрын
А где проплаченный и заваренный Лопширак на капоте китайской машины??☝️🤔😂
@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
Он был в виде шумки изнутри с мягким покрытием.
@КаренМаргарян-с6ш Жыл бұрын
Настоящая мазда 6 это с Японии с правым рулём. Она полностью другая что на вшешку, что по мотору, и по комлектациям 🇯🇵🎌
@ДенисМатюнин-ж2м Жыл бұрын
Она не другая, комплектации различаются это факт, но внешность, надежность и прочее одинаковы (опять же внешность максимум может цвет недоступный на других рынка) Машины одинаковые
@КириллНорд Жыл бұрын
Толщиметр как называется??
@AHotkovo Жыл бұрын
Мазда 6 стоит около $30тыс и ее сложно отнести к массовому сегменту
@radzhapov Жыл бұрын
Лада Веста в нормальной комплектации $20 тысяч. Это считается массовым сегментом ?😅😅
@pavelmaksimenko2548 Жыл бұрын
@@radzhapovвеста в нормкльной комплектации стоит 15-16тыс. Это массовый сегмент
@ВоваГоркавчук Жыл бұрын
Смотря где. В америках-европах 30тыс. очень даже масовый
@AHotkovo Жыл бұрын
@@ВоваГоркавчук это сегмент бизнес класса и эти машины не всё себе могут позволить
@afanasyfet3666 Жыл бұрын
@@radzhapovразницы между 20 и 30 вы не видите? Ну тогда 30 и 100 плюс минус одно и тоже
@B.Ruslan197811 ай бұрын
Не удивительно что Китайская сборка лучше . В России собирают одно Го.но.!!!