Мазда 6 российская против китайской / Mazda 6 обзор и тест

  Рет қаралды 175,350

За рулем

За рулем

8 ай бұрын

Собранная в России Мазда 6 теперь только на вторичке, новая китайская Mazda 6 Atenza продается по цене:
Mazda Atenza 2.0 AT - 3 390 000 рублей
www.lada.ru/cars/vesta?...
Реклама || АО "АВТОВАЗ" ИНН 6320002223|| erid: 4CQwVszH9pUjpyasqX7
Mazda 6 безнадежно проигрывала лидерам сегмента - Toyota Camry, Kia K5 и Hyundai Sonata - но была достаточно популярна. Третье поколение выпускается с 2012 года, и снимать с производства его пока не собираются. Вдобавок российские дилеры пока получают все необходимые запчасти и расходники. С обслуживанием и ремонтом Мазды - что официальной, что «серой» - проблем не будет.
На «шестерку», ввезенную параллельным импортом, дают гарантию 2 года или 75 000 км от дилера. На официальные Мазды было 3 года или 100 000 км. У китайской версии больше мощность двигателя. Разница только в прошивке, конструктивно моторы одинаковые. Равно как и 6-ступенчатые автоматы. Видимые элементы - аккумулятор, генератор, детали подвески - одинаковых параметров
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#мазда6 #mazda #зарулем

Пікірлер: 447
@tvzrru
@tvzrru 8 ай бұрын
А вы готовы пересесть на китайский автомобиль - например, на китайскую Мазду?
@-Egor-
@-Egor- 8 ай бұрын
По китайской цене, возможно.
@grishakaplan2929
@grishakaplan2929 8 ай бұрын
​@@-Egor-Мечтать не вредно.
@VVS555
@VVS555 8 ай бұрын
В 2013 г. купил новую Мазда 6 в дилерском салоне. В 2018 г. пересел на новый Volvo XC60, на котором теперь и придётся ездить очень долго. Только бы не разбить в хлам и не угнали, а уж остальное будем как-нибудь ремонтировать. Пока никаких проблем с 5-летней машиной нет вообще. Цены на новых "китайцев" не вызывают ни малейшего желания их покупать, а немыслимые цены на "европейцев", "японцев" и т.п. не вызывают желания даже думать в этом направлении. Если вдруг угонят Volvo, то просто пересяду на сраную Гранту и буду пережидать нынешнее лихолетье...
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
Машина хорошая,сделана с оглядкой на форДДД,но стоимость никак не отражает действительность потенциального покупателя.
@mylana4972
@mylana4972 8 ай бұрын
Даже китайская Тесла хуже американской и немецкой.
@mr.outside1719
@mr.outside1719 8 ай бұрын
Формат видео интересный. Не плохо было бы сравнить и другие автомобилей разных стран производителей.
@user-he1ur4vd1d
@user-he1ur4vd1d 8 ай бұрын
Mazda впринципе очень интересные автомобили... Жаль что про них мало снимают обзоров. Спасибо за этот.
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 8 ай бұрын
А можно сравнение 20 летней и 30 летней машины, какая модель лучше сохраняется, нам россиянам это актуально нынча
@sultanail84
@sultanail84 8 ай бұрын
и дешевле, по нынешнему курсу нам по карману только 20-50 летние машины.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 8 ай бұрын
За белой ладой всегда можно поехать. Хотя более умные ваньки продают вертолёты 😅
@user-dy8db7sb5l
@user-dy8db7sb5l 8 ай бұрын
Был у оф. дилера в Москве. Все Мазды китайской сборки, что стояли в шоуруме, имели кривые зазоры панелей кузова. Наши собраны на порядок аккуратнее. У самого 6-ка 2013 года. 2.5 л, покупал с допами (парктроник, камера, светлый салон, коврики, шумка всего) за 1.26 млн. Декабрь 2013.
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 8 ай бұрын
Двери закрываются?Что тебе ещё надо?
@user-bt6hj5kr1f
@user-bt6hj5kr1f 8 ай бұрын
Тоже смотрел... все зазоры разные... на Российских действительно нет такого
@pit8308
@pit8308 8 ай бұрын
У меня батя жигули покупал "тройку" в 1976 году за 7000тр без допов
@user-pt7mo6ml5y
@user-pt7mo6ml5y 8 ай бұрын
Верните 2013😢
@pit8308
@pit8308 8 ай бұрын
@@user-pt7mo6ml5y дак бабушка у тебя в 13ом другую пенсию получала, она бы всё равно тебе не купила, тебе просто надо было все банки из под пива что ты набухал с 13ого года и по сегодняшний день ни выбрасывать, щас бы сдал и всё и Бугатти купил бы)))
@user-qz3
@user-qz3 8 ай бұрын
Спасибо, интересно.
@cheesrano2978
@cheesrano2978 8 ай бұрын
Могли бы и помытьтмоторный отсек
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 8 ай бұрын
Спасибо за выпуск 👍
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
Понравился ведущий?
@user-hg3vo5bw3d
@user-hg3vo5bw3d 8 ай бұрын
У меня 6 ка 2017 2.5 пробег 80 , за это время поменял руль по гарантии немного потерлась кожа , и замена литых дисков по гарантии облезли В остальном проблем нет , расход по городу 9-10 Трасса 7-8 Из плюсов надежная не прихотливая , хороший свет фар , удобная посадка даже с моим ростом 195 , хорошо держит дорогу даже на скоростях 200+ Минусы шумка , слабое лакокрасочное покрытие , слабые тормоза для мотора 2.5 Кстати едет 2.5 по рейслоджику 7.8 на сотом бензине удивительнь что показала паспорт Спустя 5 лет доволен машиной даже нет желания менять , до нее ездил на разных машинах Вольво xc70 , хонда аккорд 2011 рестайлинг и многие другие Если вам нужна надежная машина с нормальных расходом , с хорошим расходом и отличным клиренсом в 165 то Мазда 6 вполне годная тачка Кстати рулежка после Хонды слабоватая
@alibek00711
@alibek00711 8 ай бұрын
Ты за 6 лет проехал всего лишь 80 тыщ?)
@Yellow-91
@Yellow-91 8 ай бұрын
​​@@alibek00711а что в этом такого? У меня сотрудник на работе купил с нуля в 2013 Авео, сейчас на одометре у него 80 тыщ. Я на своей за 5 лет проехал 50 тыщ., Это на работу каждый день 20 км туда обратно, по магазам и т.д. мелочи, + по выходным рыбалка, на море Азовское туда обратно 200 км раз 5 за лето, плюс на чёрное 1-2 раза за лето-700 км туда обратно. Машина эксплуатируется каждый день. Он рассказывает про нашу Мазду 19 года, у которой уже 110 тыщ, я например не знаю где их можно накатать? Разве что машина для работы
@user-hg3vo5bw3d
@user-hg3vo5bw3d 8 ай бұрын
@@alibek00711 да в семье две машины , на второй чуть большет около 90
@alibek00711
@alibek00711 8 ай бұрын
@@user-hg3vo5bw3d Ну не знаю, ты наверное только по городу катаешь, а так у моей бати Газель 12 го года. Пробег на неё сейчас 480 тыщ+ на родном моторе за 11 лет.
@user-hg3vo5bw3d
@user-hg3vo5bw3d 8 ай бұрын
@@alibek00711 Ну да город , в отпуске Межгород
@user-sx8ll4bt6g
@user-sx8ll4bt6g 8 ай бұрын
Какой метал в машинах и какая стоит защита от соли и плохой зимы?
@user-jc8yx9xr4f
@user-jc8yx9xr4f 8 ай бұрын
Ух-ты, а мазда оставила "большие" сайлентблоки передних рычагов нормальной конструкции, теперь понятно почему она неплохо управляется.
@user-if2bj4xj1s
@user-if2bj4xj1s 8 ай бұрын
Хороший и интересный формат.
@user-vr6cw8ct1x
@user-vr6cw8ct1x 8 ай бұрын
Да ладно вам, 3,4 это не дорого, через месяц будет 5,5 и 3,4 будет казаться сказкой.
@nana_stilera
@nana_stilera 8 ай бұрын
Это точно. ☝ Доллар взлетел, сейчас цены на всë поползут.
@Maxim003Kr
@Maxim003Kr 8 ай бұрын
Уже наверно не смешно,пора хлеб сушить, а не о покупке нового авто😢
@ivanmamedov90
@ivanmamedov90 8 ай бұрын
Утиль сбор 344 тыс повесят на покупателей
@Must898
@Must898 8 ай бұрын
Те вчера были по 5, но очень большие, а сегодня по три, но маленькие 😅
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
​@@ivanmamedov90 А что это такое,утиль сбор?
@user-wv7wv6nu5d
@user-wv7wv6nu5d 8 ай бұрын
Толщина краски обусловлена скорее всего не местом сборки а тем что китаец это белый перламутр он толще.У вас скорее всего просто базовый белый который идет без доплаты .
@predatorywatermelon
@predatorywatermelon 8 ай бұрын
Измерения сезонами без привязки к пробегу, прям так и тянет очковтирательством
@europipe5986
@europipe5986 8 ай бұрын
Можно зиму проездить по городу, можно по трассе, можно и там и там. Девчонки например могут не париться по поводу мойки очень долго, да много нюансов
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 8 ай бұрын
Он сказал пробег.
@Wegpblu_xD_eBpeu
@Wegpblu_xD_eBpeu 8 ай бұрын
@@AndreyPutilov под конец ролика, в моменте с резиной он его не упомянул. почему запомнил, потому что сам ожидал его услышать
@p1atek31
@p1atek31 8 ай бұрын
13:53 тайм код, пробег сообщил
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 8 ай бұрын
На "Российских" маздах была кожа наппа. По крайней мере на торпеде и руле. В топовых версиях были вентиляция пер. сидений и матричная оптика.
@go-go-mazda6
@go-go-mazda6 8 ай бұрын
тут же в сравнении минмальные комплектации обе, в Китае тоже есть топ-комплектация
@user-lk9yt7lk8b
@user-lk9yt7lk8b 8 ай бұрын
Адаптивный матричн свет они добавили при рестайле?
@SteveLotto
@SteveLotto 2 ай бұрын
На торпедо обычный кожзам-только на 2,5 турбо типа алькантары,но тоже искусственный
@user-cp1ju7ul5k
@user-cp1ju7ul5k 8 ай бұрын
Толщиметр как называется??
@JohnReeVolt
@JohnReeVolt 8 ай бұрын
Ценник на Atenz-у не китайский конечно, поэтому есть смысл 2-3-годовалую родную взять (налог, омыватель, спорт-режим интересней чем люк, 6 см в багажнике и ручная мастика)
@EddieMile8
@EddieMile8 8 ай бұрын
Странно, что нет спорт режима. У меня 1 в 1 машина, supreme пакет 1, и он есть
@user-ph5hh3tm8k
@user-ph5hh3tm8k 8 ай бұрын
В то время как нас пытаются усадить на китайскую электрику из фольги и дермонтина, лучше возить из того же Китая Фольксвагены, Тойоты, и те же мазды....ИМХО
@wano3836
@wano3836 8 ай бұрын
Сказал человек ни разу не садившись за руль китайца
@OggyXXXL
@OggyXXXL 8 ай бұрын
Вот типичный ванька, его в зад дерут, а он жалуется, что нужно бы вазелин французкий, а не китайскую отработку, вот тогда бы зажил то…
@OggyXXXL
@OggyXXXL 8 ай бұрын
@@wano3836точно! полный провал евромарок в китае😅 а 800 тыс бмв в прошлом году там купили дурачки
@user-jp4jx3pu6c
@user-jp4jx3pu6c 8 ай бұрын
4:00 Пробег надо оценивать в тысячах км, а не в сезонах.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 8 ай бұрын
4.5 года при средней 20 000 в год это под сто тысяч пробега. Если бы они озвучили это Китай никто покупать бы не стал. Ведь новый китайской сборки автомобиль хуже 5 летнего.
@maxim27.05
@maxim27.05 8 ай бұрын
Омыватель фар очень полезная опция, помогает быстрее от незамерзайки избавиться.
@user-lk9yt7lk8b
@user-lk9yt7lk8b 8 ай бұрын
Если делать по уму, то надо через отдельную кнопку.
@sanhesalexander6561
@sanhesalexander6561 8 ай бұрын
Фары выключи полей на стекло фары включи 3 секунды делов на светофоре это во первых! А во вторых расходы незамерзайки у мазды не Большой! Не вижу проблем
@SERAKASHA
@SERAKASHA 8 ай бұрын
я восемь сезонов отъездил на резине КАМА 236 ,протектор не износился но стала овальной ,шла с завода вместе с машиной
@KingOfLab
@KingOfLab 8 ай бұрын
Тоже помню, брал первую машину на каме какой-то, ей на тот момент было уже 7 лет от момента выпуска, а протектор в отличном состоянии. Потом понял почему - дубовое д*рьмо: не тормозит, в поворотах не держит, но зато не изнашивается, конечно.
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 8 ай бұрын
Что за бред судить по сезонам?Судят по пробегу!
@user-jv2yj8md1p
@user-jv2yj8md1p 8 ай бұрын
Кама всегда была и остается очень долговечной
@user-ki9km8kv1g
@user-ki9km8kv1g 8 ай бұрын
как же я ору с ценителей пластмассы, ещё не бось ездишь только по городу, трогаешься плавно, без букса, тормозишь мотором, открою тайну, ты бы и нормальную мягкую резину не износил, я посмотрел, arivo гранто-солярисного размера чуть больше 12к за комплект, да же сейчас, а люди хвалят каму.....
@SERAKASHA
@SERAKASHA 8 ай бұрын
@@user-ki9km8kv1g ëптеть я не хвалю каму, а просто был такой опыт, что резина так долго продержалась, а была ещё такая резина, как КОРДИАНТ которая просто так хлопала на ходу в первый же сезон, сейчас у меня ëкогама, мягкая, комфортная. Всё познаëтся в сравнении!
@user-yw9se6iq9r
@user-yw9se6iq9r 8 ай бұрын
ATENZA - название 6-й Мазды в Японии , в Китае делают ещё несколько моделей внутреннего японского рынка . происхождения
@user-lk9yt7lk8b
@user-lk9yt7lk8b 8 ай бұрын
В Китае тоже Атенза.
@mallus1313
@mallus1313 8 ай бұрын
Любопытный формат. Можно ещё сравнивать китайские Фольцы с российскими или немецкими)
@user-ym8ox4lv8f
@user-ym8ox4lv8f 8 ай бұрын
И Приору российскую и казахстанскую)
@Edied94
@Edied94 8 ай бұрын
Проехал на прошлой мазде gh 370т. Км., не убиваемая машина, никаких проблем не знал. Рулежка лучшая в классе. У новой Мазды как на видео рулежка хуже, т.к. подвеска проще, вместо двойных поперечных рычагов спереди перешли на макферсон.
@user-rr9rs5qr9n
@user-rr9rs5qr9n 8 ай бұрын
Лучшая в классе, как то скромно! Может лучшая в мире?
@user-cr4ot6rg5o
@user-cr4ot6rg5o 8 ай бұрын
Лучшая в классе: toyota,nissan,kia@@user-rr9rs5qr9n
@scorpion7174
@scorpion7174 3 ай бұрын
Атенза собрана в китае, и собрана топором. Я такую купил в начале сентября 2023г и сильно пожалел. Она не стоит этих денег. Начал скрипеть пластик, в некоторых местах отходит. Короче говоря собирали не руками, а ногами. Не рекомендую покупать. Сборка хромает. Передок скрипит на неровностях с правой стороны что то стучит . Так что прежде чем покупать подумайте. Еще глючить мультимедия. На 4 месяце начали сами по себе на ходу включаться передние парктроники. Не машина а сказка, а стокой ценой как сейчас к ней и близко подходить не надо. И еще запчастей на неё нет и гарантии как токовой тоже.
@jimm031
@jimm031 8 ай бұрын
Про A3 Long улыбнуло)
@kox7929
@kox7929 8 ай бұрын
Мастика в арках на "нашей" мазде часом не доп от официального дилера?
@user-nh2fb4xb3j
@user-nh2fb4xb3j 8 ай бұрын
3,5мульта за китайскую мазду... 😳😵походу акцент это последняя моя машина...
@2005skv
@2005skv 8 ай бұрын
Новая Камри 4.7 млн
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
Обратный рост?
@vindiesel3252
@vindiesel3252 8 ай бұрын
Гранту бери😂
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
@@vindiesel3252 Лошадью ходи.
@user-nh2fb4xb3j
@user-nh2fb4xb3j 8 ай бұрын
@@vindiesel3252 да уж смех сквозь слезы...
@Pavel86x
@Pavel86x 8 ай бұрын
15:35 про все бы авто говорили прошлую цену
@user-wy6bh9tv3g
@user-wy6bh9tv3g 8 ай бұрын
Владею почти три месяца шестеркой из Китая, брал новой в июне, максималка. Короче, постараюсь объективно: Зазоры нормально были кроме багажника, его пришлось регулировать т.к. негерметично прилегал, опускал петлю чуть глубже. Русификация ГУ и вообще приборной панели на сегодняшний день невозможна (вроде другое железо используется на которое накатили идентичные программы) соответственно андроид авто априори отсутствует (политика Китая по Гуглу), омыватели фар у меня имеются (странно что на видео их нет), ещё из косяков имеется какой-то скрип или скрежет спереди при проезде лежачих полицейских, грешу на стабилизатор. В остальном отклонений особо не заметил.
@user-jt7oy1my1w
@user-jt7oy1my1w 8 ай бұрын
по поводу квакания при проезде лежачих полицейских - 2 мазды 6 21г и точно такие же скрипы. дилер несколько раз выяснял причину, даже заказывались какие-то резинки из Дании - ничего не помогло. проявляется только при дождливой погоде, то есть видимо когда вода попадает. забили на это дело. но читала, что даже у некоторых камри такая же тема.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 8 ай бұрын
Учите китайский и всё будет хорошо
@user-vn9mo7uy2h
@user-vn9mo7uy2h 8 ай бұрын
Износ резины зависит от стиля вождения. У меня любая резина ходит один сезон.)
@user-ix3uv5ps1o
@user-ix3uv5ps1o 8 ай бұрын
если ты на додж челленджер хэллкэт рэд ай то один день и резины нет
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
Насильник резины.
@rantori777
@rantori777 8 ай бұрын
3:09 господа, это не мастика нанесена, это китайский металл во время сварки от высоких температур потек 😂
@MAREVICH
@MAREVICH 5 ай бұрын
Я хз, но даже до озвучивания будто чувствуешь по виду где находится китай сборка. В целом даже если зайти на доски обьявлений, по фото зачастую видно будто у более качественных сборок - всё плотнее собрано, будто даже метал толще :D Может просто так кажется... А по итогу качественней в Китае получается :) прикольно
@user-eh2ok4kt9g
@user-eh2ok4kt9g 8 ай бұрын
В Японии тоже атенза есть и очень не плохая
@user-id2jr6ui3q
@user-id2jr6ui3q 8 ай бұрын
думаю подвох китайских скрыт,не то качество металла и катафорезного грунта нет а простой грунт и покраска чуть толще,а там посмотрим с годами
@user-pm7pz9uu4y
@user-pm7pz9uu4y 8 ай бұрын
А японская мазда будет???
@Avdetti
@Avdetti 8 ай бұрын
Вот бы ещё туда третьего рядом поставить настоящего японского с правым рулём мазду 6) которая собрана в Японии, тоже Атенза называется в Японии, в отличии от нас где просто циферка 6 :) вот тогда было бы настоящее хорошее сравнение полноценное трёх мазд 6.
@romans90
@romans90 8 ай бұрын
"Японская" мазда была бы ничем не лучше. Говно одноразовое. Меня веселят люди, которое верят в превосходство "настоящего японского" качества. Самый интересный рынок для всех мировых автопроизводителей - Китай. Соответственно все самые ништяки предлагают китайцам
@Avdetti
@Avdetti 8 ай бұрын
@@romans90 и не только Китай, Японцы стараются ещё угодить требовательным Американцам, которые любят жирные технологичные, комфортные большие машины, поэтому же ради американцев и создали Акуру, Инфинити и Лексус, где ещё больше комфорта и роскоши. Поэтому машины из Америки привезённые к нам хорошо ценятся
@romans90
@romans90 8 ай бұрын
@@Avdetti согласен
@Pashtetmalyar
@Pashtetmalyar 8 ай бұрын
У меня атенза пруль 18 года, лучше чем эти обе. На днище вместо пластика "валенок", комплектация жирнее. И обошлась в прошлом году 1.6
@romans90
@romans90 8 ай бұрын
@@Pashtetmalyar это ты так думаешь, что она лучше. По факту это не так. Только владелец правого руля может сравнивать цену абсолютно нового автомобиля с ценой автомобиля из под японца
@alex13871986
@alex13871986 8 ай бұрын
Метит в премиум? У нас лады метят в бизнес😅
@vitalik7250
@vitalik7250 8 ай бұрын
Были мазды и 3,и 6 и сх7 ничего плохого сказать не могу хорошие машины . Но есть немного 3 и 6 низкие очень что у 3 , что у 6 перед продадей пороги делал с двух сторон . А сх7 бензин жрала вёдрами .
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 8 ай бұрын
14:30 разница в оцинковке. По этому в России краска чуть тоньше.
@user-cs7to8bc4z
@user-cs7to8bc4z 8 ай бұрын
У меня уже третья шестерка. Японская, Российская и сейчас взял Китайскую. Могу сказать о китайской, что одни плюсы! Она и выше почему-то, и покраска лучше, и в салоне как-то всё лучше сделано.
@user-du6uk7mq7g
@user-du6uk7mq7g 8 ай бұрын
Вы просто не вглядывались в детали. Краска китайская облупится через несколько лет использования, не просто так японская краска такая дорогая
@AlikSTw
@AlikSTw 8 ай бұрын
​@@user-du6uk7mq7gполдерживаю
@jipzit
@jipzit 8 ай бұрын
Реклама Весты в тему конечно😂
@user-tq9gv4cz3y
@user-tq9gv4cz3y 8 ай бұрын
Зарулем, ну вы чего)) а протереть тряпочкой мотор? Солидная же организация)) да и хозяина Мазды не могу понять, на съемку же машину отдавал... Любящий автолюбитель да же на сто отдавая машину убирается))
@supermaraphone3262
@supermaraphone3262 8 ай бұрын
Это не инфляция, это государство и тот кто им управляет
@test143000
@test143000 8 ай бұрын
ща на десятку наговорите, не забывайте тцарь обидчивая пожилая дама
@supermaraphone3262
@supermaraphone3262 8 ай бұрын
@@test143000 дед своим лицемерным враньем всех настолько достал, что уже не страшно
@OggyXXXL
@OggyXXXL 8 ай бұрын
Конституцию почитай, там написано кто чем управляет. А то, что ванька на бутылке сидел и хлопал «достижениям» вяличия в ичкерии, осетии, абхазии, крыму в родной говени - это и есть управление государством
@alexbrom5294
@alexbrom5294 8 ай бұрын
Да!
@user-wy8uq8ui2v
@user-wy8uq8ui2v 8 ай бұрын
Сколько нужно отправить Дерипасок на лесоповал, чтобы можно было сравнить Мазду и Волгу?😏
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
Надо просто всучить Дерипаске завод газ без права его отчуждения,а все остальное отобрать и через пару лет мы увидим новую Волгу,которая может будет конкурировать со всеми мировыми брендами.
@user-wy8uq8ui2v
@user-wy8uq8ui2v 8 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 К нашим эффективным менагерам подходит только : " а вы друзья как не садитесь, всё в музыканты не годитесь".😏
@Hamster_949
@Hamster_949 8 ай бұрын
Странно что водительский подлокотник не под локтем, а где-то сзади.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
Странно....
@safasoap
@safasoap 7 ай бұрын
Очень странно
@B.Ruslan1978
@B.Ruslan1978 4 ай бұрын
Давай обзор на Американскую, Европейскую и Японскую сборку Шестёрки. У меня праворульная Шестёрка живу в Лондоне.
@user-jx3gd4pk8r
@user-jx3gd4pk8r 8 ай бұрын
На русской тоже была докатка 125 и соответственно багажник тоже больше бывал
@OggyXXXL
@OggyXXXL 8 ай бұрын
Русская она по папе или маме?
@mylana4972
@mylana4972 8 ай бұрын
Интересное сравнение. Предсказуемо, китайская версия попроще.
@AHotkovo
@AHotkovo 8 ай бұрын
3.4млн и нет адаптивного круиз контроля?
@user-ls2sl1lq5q
@user-ls2sl1lq5q 8 ай бұрын
Лайк. Хороши журналист. К сожалению не знаю имени
@user-ve2qh8or6n
@user-ve2qh8or6n 8 ай бұрын
Это- Товарищ Ми Леш Кин)💪😂
@NUKER_TULA
@NUKER_TULA 8 ай бұрын
Так пару месяцев назад уже был такой тест
@tvzrru
@tvzrru 8 ай бұрын
Не было
@AHotkovo
@AHotkovo 8 ай бұрын
Не факт, что машина на обзоре четыре года ездила зимой
@KattyHolms
@KattyHolms 8 ай бұрын
Пробег 100 тысяч плюс говорит об обратном.
@AHotkovo
@AHotkovo 8 ай бұрын
@@KattyHolms один мой знакомый накатывает 25тыс только за время летнего отпуска
@user-jg7dd8ye4w
@user-jg7dd8ye4w 8 ай бұрын
Тоже не верю, что днище, подвеска и выхлопная не заржавели бы от соли.
@KattyHolms
@KattyHolms 8 ай бұрын
@@user-jg7dd8ye4w у меня мазде 15 лет, по днищу ржавая конечно, но не критично, а вот кузов видимо хорошо оцинкован, идеал
@user-hh7ke1ej2k
@user-hh7ke1ej2k 8 ай бұрын
Я ждал гонки, никогда так еще видосы не разочаровывали
@Dastiel.
@Dastiel. 3 ай бұрын
А смысл, если двигатели ставят те же?
@AHotkovo
@AHotkovo 8 ай бұрын
10:30 скорее на российском заводе экономили на насадках для нанесения герметика
@user-lk9yt7lk8b
@user-lk9yt7lk8b 8 ай бұрын
Эта процедура происходила на заводе Соллерса или кузова уже приходили со всеми делами?
@AHotkovo
@AHotkovo 8 ай бұрын
@@user-lk9yt7lk8b скорее на заводе Solers. Умные люди для своих новых машин заказывают в автосервисах дополнительную обработку герметиком всех швов
@narvekfenix
@narvekfenix 8 ай бұрын
Единственных 2 минуса китайской мазды для себя отметил отсутствие спорт-режима и отсутствие фароомывателя
@Microjuf
@Microjuf 8 ай бұрын
Скажите где у этих мазд ПТФ? Если они вообще есть
@antoniogryazini7030
@antoniogryazini7030 8 ай бұрын
Дермантин на креслах - сомнительное "преимущество".
@mvp8668
@mvp8668 6 ай бұрын
Узкая докатка была и на нашем рынке в комплектации Executive.
@user-kw8ib5rd5i
@user-kw8ib5rd5i 8 ай бұрын
Наконец-то санкции нам на на пользу пошли. Теперь завизимость от вместо европейско/японского автопрома мы зависим от китайского. Автоваз спаси нас, мы тебе простим отсутствие абс да и всего остального.😂😂😂😂
@user-wp9et4qr7p
@user-wp9et4qr7p 8 ай бұрын
А че про мультимедию молчите? Там не мазда коннект, а шляпа с алиэкспресс.
@user-bk1vx9wq4p
@user-bk1vx9wq4p 8 ай бұрын
Нужно было ещё и праворульную посмотреть, было бы ещё интереснее
@leshazh6222
@leshazh6222 8 ай бұрын
Ага, будем здоровы, ведь пешком будем много ходить теперь)))
@OggyXXXL
@OggyXXXL 8 ай бұрын
Бегать, и много копать, и так по кругу
@onvamdimon2224
@onvamdimon2224 8 ай бұрын
8:57 «На алиментах задней подвески» далеко не уедешь! Платить надо 😂
@johnyholygun7698
@johnyholygun7698 8 ай бұрын
Душнила
@onvamdimon2224
@onvamdimon2224 8 ай бұрын
@@johnyholygun7698 какие еще модные словечки знаешь?)
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
В этом Што-то есть. Именно алиментах. Глубокий смысл задней подвески,которая по расходам ремонта требует 25% от дохода.
@AlexVLD88
@AlexVLD88 8 ай бұрын
Эти пластиковые щитки неплохо бы после каждой зимы снимать и мыть там
@m-benzbrabus2702
@m-benzbrabus2702 8 ай бұрын
Когда пробег резиньі считают в годах, єто говорит об "уровне" єксперта.... Давайте тогда расход считать в баках на день, а скорость в передачах КПП. Лайфхак: если резину вообще снять с Маздьі, ее хватит не на 5, а на цельіх 100 лет. Чудеса , не иначе 🤷‍♂️
@OggyXXXL
@OggyXXXL 8 ай бұрын
При постоянстве пробегов вполне нормальный расчёт на вскидку.
@m-benzbrabus2702
@m-benzbrabus2702 8 ай бұрын
@@OggyXXXL Ну тоесть если я в год инакатьіваю 30к то на 150тьщ. Ну да, на вскидку идеально.
@user-mx2sk1rx1e
@user-mx2sk1rx1e 6 ай бұрын
А по мазде 6 в этом кузове есть клуб??? Что то я не нашёл.
@rasstriga
@rasstriga 8 ай бұрын
А как же "народная" китайская Мазда ака Haima?
@sjdhkd3812
@sjdhkd3812 8 ай бұрын
Они все сгнили давно
@Sergei6556
@Sergei6556 8 ай бұрын
Реклама Ваз : верхом на кизде ))
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 8 ай бұрын
Жигули опять выпускать будут ?
@user-xu5yi4zs4v
@user-xu5yi4zs4v 8 ай бұрын
Вы почему то не сказали, что китайские мазды не русифицируются ,этого не могут сделать ни дилеры ни частники
@user-ul2xx4iq4v
@user-ul2xx4iq4v 8 ай бұрын
Потому что, ему продавцы сказали об этом не говорить.
@Pashtetmalyar
@Pashtetmalyar 8 ай бұрын
С чего бы? Японские русифицируются а китайские нет?
@user-ul2xx4iq4v
@user-ul2xx4iq4v 8 ай бұрын
@@Pashtetmalyar Японские русифицировались с завода во Владике. А китайские идут на китайский рынок.
@user-gw8yg6zy8w
@user-gw8yg6zy8w 8 ай бұрын
Ходимость шин не мерят годами а мерят пробегом. Резину ест не время, а расстояние и качество дороги. Эксперт млин)
@user-xj2ge8ui4d
@user-xj2ge8ui4d 8 ай бұрын
Эксперт уровень бог 😂 износ резины мерит в сезонах 😂😂😂 я думал пробег предпочтительней . Защита днища присутствует на Шкоде Фабии с двигателем 1.2 комплектация барабан 🥁 , не знал что это премиум😂😂😂
@user-qy9mh2km5t
@user-qy9mh2km5t 2 ай бұрын
Мазда япония вроде не?
@rik-88
@rik-88 8 ай бұрын
Универсала нет, что бы кроссоверы покупали подороже
@oldschool7606
@oldschool7606 8 ай бұрын
Если они одинаковые почти , то почему бы и нет. Кнопка спорт на 2.0 это шляпа полная , кроме рычания мотора ни чего не даст ) китайцы это поняли и не стали позориться даже )))
@AHotkovo
@AHotkovo 8 ай бұрын
Мазда 6 стоит около $30тыс и ее сложно отнести к массовому сегменту
@radzhapov
@radzhapov 8 ай бұрын
Лада Веста в нормальной комплектации $20 тысяч. Это считается массовым сегментом ?😅😅
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 8 ай бұрын
​@@radzhapovвеста в нормкльной комплектации стоит 15-16тыс. Это массовый сегмент
@user-lp1bo4cp2g
@user-lp1bo4cp2g 8 ай бұрын
Смотря где. В америках-европах 30тыс. очень даже масовый
@AHotkovo
@AHotkovo 8 ай бұрын
@@user-lp1bo4cp2g это сегмент бизнес класса и эти машины не всё себе могут позволить
@user-cv5nl9ku9s
@user-cv5nl9ku9s 8 ай бұрын
@@radzhapovразницы между 20 и 30 вы не видите? Ну тогда 30 и 100 плюс минус одно и тоже
@Smart.Killer
@Smart.Killer 8 ай бұрын
интересно какая мазда сгниёт быстрее, китайская или японская? 😊
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
Обе. Реагенты делают свое дело даже с нержавейкой.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 8 ай бұрын
Новая китайская или 5 летняя японская? Примерно одновременно.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
@@alexdiver9809 Конечно бред,осталось его проверить и доказать,что химическая формула в данном случае не работает. 🤣😂
@MrVivaldii
@MrVivaldii 8 ай бұрын
Мало краски агрессивная среда, выбоины и отсутствие света =) вы из какой глуши? Или это уже привычка?
@MrSparr0ws
@MrSparr0ws 8 ай бұрын
В межсезонку то же московское ТТК обрастает рандомными выбоинами(чинят их не сразу, а в течение пары суток), что люди колеса теряют или пробивают покрышки, аналогично и трассы, где нет освещения, например та же горьковка, если отъехать чуть подальше в область, плюсом, горьковка убита почти в любое время года(особенно проезд через Покров, там вообще адище). Еще можно проехаться по дороге Калязин - Углич и ощутить все "прелести" в любое время года. Так что, глушь - это вся РФ за пределами ТТК =)
@valera15762
@valera15762 8 ай бұрын
Ключи авто... Ещё тот автосалон. По машинам в топовой комплектации есть и омыватель и все то что в машинах сборки Владивостока.
@user-jx5dx1yy3u
@user-jx5dx1yy3u 8 ай бұрын
Ведущий как-то по томиджеревски сглотнул перед тем, как произнести Ауди А3😂
@user-ve2qh8or6n
@user-ve2qh8or6n 8 ай бұрын
👌😂 12:47
@user-dq3cp8vg5c
@user-dq3cp8vg5c 8 ай бұрын
Всего лишь 1.5 ляма , просто небольшая специальная военная операция
@OggyXXXL
@OggyXXXL 8 ай бұрын
Не, всего лишь пмр, грозный и ичкерия, дагестан, осетия, абхазия с грузией, крым наш, демилитаризация и денацификация, просто ваньку старались гуманно не бить и многое прощали
@Almak464
@Almak464 8 ай бұрын
Пробег 110 тысяч а резина родная , да ещё житная 🤦‍♂️😳
@user-yw9se6iq9r
@user-yw9se6iq9r 8 ай бұрын
Пересаживаться за такие деньги на новые авто , как- бы они не назывались ...
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 8 ай бұрын
Купи ролики
@antonivanov8786
@antonivanov8786 8 ай бұрын
Как все плохо сделано на китайце. Толи дело кай, бате, вот там то да, качество!😂😂😂😂
@alexkad59
@alexkad59 8 ай бұрын
Я бы и на новую шестерку бы пересел. Только Вазовскую за 350-450 т.р.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 8 ай бұрын
На бутылку и пока ещё бесплатно
@PDA164RUS
@PDA164RUS 8 ай бұрын
Мазды 6 закончились на GH
@user-ve2qh8or6n
@user-ve2qh8or6n 8 ай бұрын
А где проплаченный и заваренный Лопширак на капоте китайской машины??☝️🤔😂
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
Он был в виде шумки изнутри с мягким покрытием.
@user-pp5gt8uz1m
@user-pp5gt8uz1m 8 ай бұрын
Китайская мазда перекрашена с завода😂
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
"Зачем? Впереди столько нового..."
@rostixxkokishche1875
@rostixxkokishche1875 8 ай бұрын
Эта реклама - издевательство над российским автомромом.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 8 ай бұрын
@@rostixxkokishche1875 Это заговор - "вперёд на коне"... И это на ЗР....
@german_krd571
@german_krd571 8 ай бұрын
Как нет адаптива? Как нет омывателей? Все на месте , может вы бомж комплектацию рассматривали?
@nikmechanic
@nikmechanic 8 ай бұрын
Небольшая инфляция 😅
@user-ve2qh8or6n
@user-ve2qh8or6n 8 ай бұрын
Угу(( Всего лишь два "нолика" и маленькая единичка рядышком с ними...Так...Сущий пустячок: 💯% 🤦‍♂️
@jemhen30
@jemhen30 8 ай бұрын
Что то про оцинковку кузова не слышал???
@jemhen30
@jemhen30 8 ай бұрын
@@alexdiver9809 😁
@user-hb5py3ku7z
@user-hb5py3ku7z 8 ай бұрын
Настоящая мазда 6 это с Японии с правым рулём. Она полностью другая что на вшешку, что по мотору, и по комлектациям 🇯🇵🎌
@user-fv8gk1px8n
@user-fv8gk1px8n 8 ай бұрын
Она не другая, комплектации различаются это факт, но внешность, надежность и прочее одинаковы (опять же внешность максимум может цвет недоступный на других рынка) Машины одинаковые
@user-mx2sk1rx1e
@user-mx2sk1rx1e 8 ай бұрын
А никто мазду 2.0 GJ не чиповал до 165 сил?
@Vladeus-gt4fx
@Vladeus-gt4fx 2 ай бұрын
Я чиповал. 2014 год, автомат. Оооочень слабую разницу, но заметил. С кондером как будто тупить меньше стала.
@user-mx2sk1rx1e
@user-mx2sk1rx1e 2 ай бұрын
Я тоже уже узнал, что игра не стоит свеч.
@user-fg1gk1kr2i
@user-fg1gk1kr2i 7 ай бұрын
Зарплата у меня сейчас на заводе, дай бог 90 тр, если премию не режут, а её режут только в путь. Я хер его знает откуда у людей деньги, что аж с ажиотажем скупают машины, боясь что цена вырастет. 5 МИЛЛИОНОВ!!! Мне надо работать только на эту машину 5 лет, не жрать, одеваться и жить в подворотне, 5 лет!!! И прям очереди за машиной. Да на хер она не нужна. Я знаю что есть люди которые скажут, надо уметь зарабатывать, но я пробовал разные работы и за 200 тр в месяц было дело. Но одно скажу точно, если ты обычный гражданин который просто живёт как и большинство, таких денег не заработать, на авто, кредит скажете вы, спасибо, плавали знаем. Если ты бандит, или богатые родичи, или просто в струю попал тогда да, там эта мазда как гранта или приора. А в обычной жизни она не нужна за такие деньги.
@user-sd4df5og6i
@user-sd4df5og6i 8 ай бұрын
Для рекламы Весты надо было использовать песню Борзова "Маленькая лошадка" 😂
@_Justbezen_
@_Justbezen_ 7 ай бұрын
А какая разница, где она собирается, на фоне ARRIZO 8 это уже древний японский аппарат, который ни по качеству до китайца не дотягивает, ни по оснащению, ни по материалам
Mazda 6 GJ Подбор под ключ
11:32
Auto Bro
Рет қаралды 7 М.
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 10 МЛН
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 9 МЛН
LA FINE 😂😂😂 @arnaldomangini
00:26
Giuseppe Barbuto
Рет қаралды 21 МЛН
Битва седанов. Toyota Camry VS Mazda 6 VS Volkswagen Passat 2019
33:55
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 672 М.
Mazda 6 |  Тех. обзор и конкуренты | 2016 год 2.5 литра 192 л.с. АКПП |
16:40
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 56 М.
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТАЧКИ?
47:52
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,9 МЛН
Поло попал под пресс
0:24
YPS
Рет қаралды 2,9 МЛН
Windshield Replacement and Repair
0:36
Ayfoo_Its_Otis
Рет қаралды 14 МЛН