Mazda 626 замена задних амортизаторов, тормозных колодок и рем комплектов суппортов Capella

[@ПавелСоколовский-у2т]

Спасибо! все доступно, спокойно и понятно изложил!

[@ИгорьПопович-ъ6п]

И вам Спасибо

[@IgorShapoval-]

Спасибо за подробность!!!

[@ИгорьПопович-ъ6п]

Не за что

[@slanik_ro]

Здравстувйте Игорь. У вас есть видео с установкой ремня генератора на коннекте а именно как должен стоять ремень, а именно как он идет через ролик что перед генератором , конект без кондюка. Спасибо.

[@ИгорьПопович-ъ6п]

Добрый день! Именно такого видео нет. Но есть вот такая схемка приводных ремней. drive.google.com/file/d/11SH-RR1otE8u0D0fqLCIxYvauMF3fCCR/view?usp=sharing Слева без кондиционера с права с кондиционером.

[@slanik_ro]

@@ИгорьПопович-ъ6п спасибо, я эту схему видел, но сверху над этими схемами на той же странице сайта есть фото реального движка с ремнем, он там неправильно натянут, верно? Да, и гур как то уж очень легко без ремня руками проворачиваеться, так должно быть?

[@ИгорьПопович-ъ6п]

@@slanik_ro Извините я не знаю на каком сайте. Я это фото только что сделал из книги. На нем показана правильная схема прохождения ремня по роликам и агрегатам.

[@slanik_ro]

@@ИгорьПопович-ъ6п ок, видимо ктото уже до вас выкладывал фотки с этой книги, точно такие же две рядом. спасибо

[@ИгорьПопович-ъ6п]

@@slanik_ro не за что

[@ИгорьПопович-ъ6п]

kzbin.info/www/bejne/eaOUZZZmeqh5idE Первая часть. Номера запчастей в описании к ролику. Если у вас есть вопросы или пожелания пишите я постараюсь ответить. В видео на заднем плане можно услышать высоко интелектуалные разговоры, не обращайте внимания на них.

[@ТреворЮА]

Просто работы непочатый край, сколько же в нее надо вложить времени.

[@ИгорьПопович-ъ6п]

Это да

[@sergejssergacenko6181]

Мазда капелла 1999г универсал и Мазда 626 это одно и тоже?

[@ИгорьПопович-ъ6п]

да

[@iFIRLES]

И сразу расход топлива упал, у машины хоть накат появился.

[@ivanliahivich2960]

А це за скільки часу було зроблено?

[@ИгорьПопович-ъ6п]

Привет! Я точно не могу сказать, тормоза это за несколько часов. Задние амортизаторы это за 2 дня в свободное время. Ну и еще мелочевка это в какие-то тоже свободные дни. Но в принципе это не проблема сделать за один день если не заниматься лишней работой.

[@ivanliahivich2960]

@@ИгорьПопович-ъ6п Сопутстуючі це які?

[@ИгорьПопович-ъ6п]

Ну вот допустим снимаешь заднюю стойку и твоему взору открывается ржавый стакан, он еще не сгнил но уже ржавчина есть. И дальше идет выбор либо собирать и не обращать внимание на ржавчину. Либо зачистить вытравить кислотой и загрунтовать с антикором. И работа превращается из полутора часовой в 3-4 и более часовую. Примерно я описал, я надеюсь моя мысль понятна.

[@ivanliahivich2960]

@@ИгорьПопович-ъ6п зрозумів