Mazda 787 B | Keindahan Mesin Rotary Dari Mazda

  Рет қаралды 70,180

FUSE BOX

FUSE BOX

Жыл бұрын

Dukung Kami Untuk Bayar Internet 😁 Di Saweria
saweria.co/fusebox
Channel Pembahasan Motor [ FUSE BOX MOTO ]
/ @fuseboxmotoid
Channel Pembahasan Formula One [ F1 PIT STOP INDONESIA ]
/ @f1pitstopindonesia
Channel Pembahasan Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Tentang Kenapa Di Dunia ini [ DUNIA KENAPA ]
/ @duniakenapa
Channel Membahas Semua Tentang Awal [ BERMULA ]
/ @jejakpurba
Jangan Lupa Di Subscribe ya 😁🙏

Пікірлер: 81
@zchoqie1978
@zchoqie1978 Жыл бұрын
Death angel sound, 787B. R26B bener2 mesin yang sngat menakutkan, suaranya sngat merdu.
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
Perlu diingat , yg di banned di tahun 1992 bukan cuma 787b , tapi banyak karena tahun itu ganti regulasi ke NA 3500cc, mobil kayak porsche 956 , 962 , jaguar xjr9 & mercedes c11 kebanned karena gak sesuai regulasi
@NikiN1
@NikiN1 Жыл бұрын
Tapi kok bisa bikin Dauer 962 ? 🗿
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
@@NikiN1 dauer 962 diikutin kelas gt1 , setelah group c 3.5 dihapus
@ayamchicken706
@ayamchicken706 Жыл бұрын
Mksh info nya bro
@FrozenDrone12
@FrozenDrone12 5 ай бұрын
Dan tahun 92 jg bs dibilang awal mula meredup nya era kejayaan Group C Endurance
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 5 ай бұрын
@@FrozenDrone12 iya salah satunya karena biaya mobil spek 92 terlalu mahal karena mesin setara f1 , sebelumnya bisa pake mesin produksi masal yg dimodif kayak mercedes & aston martin
@rafibastian3920
@rafibastian3920 Жыл бұрын
Saran saja bang, suara mesin yang keras dan kencang bisa diletakan ketika ada jeda waktu bicara, biar nggak tabrakan dan fokus di keduanya
@zikhrahadi2313
@zikhrahadi2313 Жыл бұрын
Mazda 787 memang badass , rotary enginenya tahan banting ditahun itu. Sentuhan mazda gak maen maen.
@jtresilien877
@jtresilien877 Ай бұрын
Keindahan dan seni engineering dari suara Mazda 787b. Sampai sekarang pun sangat khas. Hiroshima spirit
@cloiepatangpuluhpatang
@cloiepatangpuluhpatang Жыл бұрын
Semangat terus pak de
@budichahyono7371
@budichahyono7371 Жыл бұрын
woow , mesin legend..
@metaliczic96
@metaliczic96 Жыл бұрын
Mobil balap ketahanan prototipe Group C iconic di game Gran Turismo. Mulai debut di game Gran Turismo sejak Gran Turismo 3 A-Spec hingga sekarang Gran Turismo 7.
@haikalnadhif1060
@haikalnadhif1060 Жыл бұрын
Toyota juga sukes di WEC termasuk 24 Hours of Le mans setelah banyak pabrikan keluar di LMP1 dan menjadi pabrikan kedua setelah Mazda di tahun 2018
@iitzshinray1193
@iitzshinray1193 Жыл бұрын
bang gw pnya saran, gimana klo semisalnya bikin konten berita mingguan tentang otomotif, biar ada variasi konten gitu, cuma saran aja sih bang hhe🙏
@TheAsandysaf
@TheAsandysaf Жыл бұрын
mantap, coba bahas toyota TS050 hybrid mas bro
@rezaiqbal716
@rezaiqbal716 Жыл бұрын
Suara nya itu coy , kaya F1 V12 tapi ini rotary engine bos !!! 🔥🔥🔥
@adpandu
@adpandu Жыл бұрын
Dulu pas main grand turismo 4 suka pake mobil ini
@lelewibu601
@lelewibu601 Жыл бұрын
Bahas drag lagi dong bg
@nekonimenekonime5711
@nekonimenekonime5711 Жыл бұрын
Suara Rotary merdu saat menjerit di rpm tinggi
@impossible45
@impossible45 Жыл бұрын
Mesin suara paling indah
@gogopedia
@gogopedia Жыл бұрын
Karya seni berbentuk mobil
@rahmatwahyudi4190
@rahmatwahyudi4190 Жыл бұрын
Suarane kayak pesawat e top gun
@hoseajopan1870
@hoseajopan1870 Жыл бұрын
Pak min bahas mersi sauber c9
@beee0001
@beee0001 Жыл бұрын
Bg bahas mobil ford gt race dong
@theburningup
@theburningup Жыл бұрын
Ini mobil suaranya bikin merinding 😅
@abdulrohmat7296
@abdulrohmat7296 Жыл бұрын
Jhony Herbert penakluk mobil ini
@Tessia-Eralith
@Tessia-Eralith Жыл бұрын
Bang bahas ford gt40
@denisseptian1648
@denisseptian1648 Ай бұрын
like it
@ilham-rn6xs
@ilham-rn6xs Жыл бұрын
Ruf dong min
@desipurnomo91
@desipurnomo91 Жыл бұрын
Suara ter indahh
@zchoqie1978
@zchoqie1978 Жыл бұрын
Mesin 26B bener2 indah banget
@ajiamd8431
@ajiamd8431 Жыл бұрын
Mazda seven eight seven bie😎
@ibayiqbal6829
@ibayiqbal6829 29 күн бұрын
Sejarah stututut
@santaadityawarman8934
@santaadityawarman8934 Жыл бұрын
Background musicnya apa ya?
@DominicsDs2
@DominicsDs2 Жыл бұрын
ini klo dijadiin film/anime sih epik anjr
@Lord-Argus01
@Lord-Argus01 Жыл бұрын
vvifu 🗿
@gk_lucup2655
@gk_lucup2655 Жыл бұрын
Video tdi knp di hapus bg?
@deno2604
@deno2604 Жыл бұрын
2:42
@cemonkid7843
@cemonkid7843 10 ай бұрын
Suaranya bikin merinding 😖
@naufaldesta.1448
@naufaldesta.1448 Жыл бұрын
bg kenapa di hpus tdi Bru mw nonton😅
@ardig4328
@ardig4328 Жыл бұрын
balapan le mans 2023 kapan?
@relogaming8319
@relogaming8319 Жыл бұрын
kalo gak salah, peugeot 905 di GT5 perpindahan giginya lambat
@relogaming8319
@relogaming8319 10 ай бұрын
betul bro. yg sponsor nya esso ya. awal pake mobil itu di gt5 jg dah curiga, ini mobil kayaknya pake presneleng granmax anjay
@wahiddin5485
@wahiddin5485 Жыл бұрын
Bahas T 80 bang
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
Awalnya didesain buat 450km/h , tapi sebelum mobilnya jadi rekor dipecahin ama george eyston dari inggris , akhirnya itu mobil balik lagi didesain ulang sampe akhirnya batal karena perang
@miezacap137
@miezacap137 Жыл бұрын
Bkn felix wankle ye...Felix Wankel
@soulbrainer
@soulbrainer Жыл бұрын
Beep Beep Beep Beep Beep Beep Beep Beep Beep Beep Beep Beep Beep Beep anjay emang nuh mobil wkwkwk
@nevergonnagiveyouup9996
@nevergonnagiveyouup9996 7 ай бұрын
Ini alam semenit bukan sih
@pramudhiyyawardhana1755
@pramudhiyyawardhana1755 Жыл бұрын
Mazda Furai juga punah
@kamikisekai5081
@kamikisekai5081 Жыл бұрын
Kemenangan pertama sekaligus terakhir Mazda bersama 787B. Karena setelah balapan mobilnya dibanned. 😢
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
Kata siapa bang , 787 udah race sejak tahun 1990 , 10 race 787 menang sekali doang , bandingin ama porche 962 yg juara le mans 6x , juga dibanned karena tahun 1992 mesin wajib seragam 3.5L NA
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
Aturan 1992 mesin wajib seragam , yaitu piston 3500cc NA , mobil" kenceng kayak porsche 962 , sauber c11 , jaguar xjr9 juga kebanned , ketiganya kenceng" , terbukti di musim 1991 di klasemen akhir diatas mazda ,mazda di klasemen akhri tahun 91 posisi 5
@Andikha-jk3sq
@Andikha-jk3sq Жыл бұрын
Bahasanya bukan di banned tapi perubahan regulasi
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
@@Andikha-jk3sq ya karena regulasi baru udah diumumin 2 tahun sebelum mazda juara
@belumsehat
@belumsehat Жыл бұрын
Ada mobil ghoib yang melebihi ekspektasi yaitu McLaren F1, juara le mans mengalahkan mobil prototype juga pemegang rekor top speed selama 10 tahun.
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
Bahkan desainernya sendiri nolak kalo f1 dipake buat balap , karena tujuan awalnya adalah mobil jalan raya terbaik
@belumsehat
@belumsehat Жыл бұрын
@@bachtiarfarid9751 kuda dan banteng pun berhenti memperdebatkan siapa yang terbaik, semua bersaing di bawah level McLaren F1 dalam waktu yang lama
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
​@@belumsehat banteng di era 90an sebelum dibeli audi hanyalah pabrikan mobil yg menunggu bangkrut
@daylanalfian5357
@daylanalfian5357 8 ай бұрын
bisa head to head lawan porsche gt1
@novergen3117
@novergen3117 Жыл бұрын
underdog kok dilawan wkwkwk
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
Dikasih julukan underdog karena udah 10 tahun ikut tapi gak pernah juara , bahkan podium aja susah , makanya dikasih keringanan yaitu bobotnya lebih ringan 50kg dari tim lain
@zunriya
@zunriya Жыл бұрын
Real di grandturismo emang ga kenceng tapi handling nya enak bbgt
@andreasputerapratama
@andreasputerapratama Жыл бұрын
Ya,Masih lebih kenceng toyota Minolta sama saber Mercedes c11
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
​@@andreasputerapratama bener , chicane di mulsane straight dibuat setelah sauber c11 tembus 400km/h beberapa kali pas sesi latihan
@HELMAN55
@HELMAN55 Жыл бұрын
Sekali juara langsung ke banned
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
😂😂 , regulasi berganti , udah diumumin sejak 1988 , mazda gak menang pun tetep mesin rotary dilarang di musim selanjutnya
@generalaladeen9563
@generalaladeen9563 Жыл бұрын
gak kenceng karn power dibatasin. HP900an ke HP600an
@Lord-Argus01
@Lord-Argus01 Жыл бұрын
Bukan itu masalahnya. Kapasitas mesin punya Mazda itu cuma (2600cc/4rotor) doang, lah saingannya kapasitas ny (3500cc/V10, - 4000cc/V12) jelas lambat klo power itu untuk durabilitas mesinnya. Ya taulah Wankel engine itu kek gimana 🗿
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
Yg batesin mazda sendiri , tahun" sebelumnya tenaga lebih gede , tapi sering banget trobel pas race
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
​@@Lord-Argus01 bukan masalah cc sih , tapi di kelas ini jumlah bahan bakar tiap mobil dibikin sama , gak perduli cc berapa , kalo mazda nekat cc gede bisa" gak finish ,saat itu 1 mobil dalam 1 race maksimal bahan bakarnya 1.000 liter
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 Жыл бұрын
​@@Lord-Argus01 saat itu yg sering juara justru porsche , cukup pake mesin 3800cc flat 6 , juara 5x di le mans
@Lord-Argus01
@Lord-Argus01 Жыл бұрын
@@bachtiarfarid9751 iya jelas itu masih mengungguli Masin lainnya. Klo punya Mazda itu kecil cuma 2,6liter
@endeng396
@endeng396 10 ай бұрын
2:40
MAZDA RX7 Generation | Kelinci Percobaan Yang Sempurna
15:41
FUSE BOX
Рет қаралды 128 М.
DODGE VIPER | Beauty & Toxic
16:02
FUSE BOX
Рет қаралды 76 М.
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
Tibo InShape
Рет қаралды 56 МЛН
Happy 4th of July 😂
00:12
Alyssa's Ways
Рет қаралды 68 МЛН
NISMO | Tidak Ada Ekspektasi Yang Terlalu Besar
15:29
FUSE BOX
Рет қаралды 114 М.
Hennessey | Tuner Penggila Kecepatan
12:19
FUSE BOX
Рет қаралды 42 М.
Semua Mimpi Pecinta Mobil Berawal Dari Initial D
8:18
FUSE BOX
Рет қаралды 41 М.
10 Pemenang Le Mans Terbanyak Dalam Sejarah
15:04
Autobox
Рет қаралды 25 М.
MESIN WANKEL (ROTARY), Gak Pake Piston Malah Lebih Kencang! | TechTalk
15:02
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 3,2 МЛН
LANDSPEED RECORD | 1000 KMH Didarat Bukanlah Masalah
8:05
FUSE BOX
Рет қаралды 25 М.
Sejarah Mazda [ Legenda mesin Rotary dari Jepang 🇯🇵 ]
20:29
Rotary War 13B VS 26B | 2 Rotor VS 4 Rotor
9:35
FUSE BOX
Рет қаралды 29 М.
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
Tibo InShape
Рет қаралды 56 МЛН