Ho acquistato la Mazda 3 un mese fa, mai avrei pensato di innamorarmi di una macchina. É semplicemente fantastica, il motore é eccezionale, il cambio perfetto, se guidata con parsimonia si sta sui 17/18 km/l pur essendo un benzina aspirato (sempre piu rari). Vi posso garantire una cosa: tutti e ripeto tutti si girano a guardarla e questa cx30 non é da meno.
@falconius274 жыл бұрын
invece col diesel hanno tirato fuori un aborto problematico
@boredesmo95064 жыл бұрын
@@falconius27 Perchè dici così? Sono interessato a questo auto versione diesel e non vorrei sorprese!!
@galfinite4 жыл бұрын
@@boredesmo9506 non prenderla diesel, molto più conveniente a benzina(incredibile ma vero)
@boredesmo95064 жыл бұрын
@@galfinitea cosa ti riferisci? consumi, costo per l'acquisto, manutenzione....
@user-jp8cn8hq4x2 жыл бұрын
Si perché la priorità quando si sceglie una macchina è far girare la gente a guardarla. Avete il cervello in pappa.
@stefanot63355 жыл бұрын
Il caricabatterie wireless è disponibile come accessorio originale e viene posto nel vano portaoggetti del tunnel centrale, dove c'è il bracciolo.
@giambileone16794 жыл бұрын
L
@alessandropia16804 жыл бұрын
Il fatto che un'auto venga giudicata per quante prese di ricarica ha la dice lunga sul livello di rimbecillimento globale. A cosa cazzo serve avere prese di ricarica ovunque? A me serve di più un mini frigorifero per bere fresco, una motosega per tagliare un'albero accidentalmente caduto sulla carreggiata, un porta ombrelli bagnati, un disco orario fisso, ecc. A tanti servirebbe un sistema che li mena ogni volta che non mettono le frecce, che non accendono i fari, che sporgono di 2 metri dagli stop, che non rispettano il prossimo. No, si pensa alle ricariche, all'infotainment, a queste bischerate che producono soltanto incidenti. Basta, parlate di come puliscono i vetri i tergicristalli, di quanta luce fanno i fanali, di come suona il clacson, della visibilità dai finestrini, di quanto ci mette a venirti il mal di culo viaggiando. Ecchecazzo!
@tommixshippuden24382 жыл бұрын
Ok boomer
@IlNamelessKinglI6 ай бұрын
Dijelo porcaccio dio yahoooo
@jo94t5 жыл бұрын
Se c'è Giuliano a recensire vuol dire che l'auto si può comprare, è valida in tutto
@eddyn9905 жыл бұрын
appena comprata ...stupenda !!!
@massimonoir18384 жыл бұрын
Pagata???
@fulviochiodaroli95775 жыл бұрын
Mazda 💪🏻🔝❤️
@constantin68284 жыл бұрын
Grande Giuliano come sempre..e grande macchina ,io tengo una Mazda 323 F Lantis 1.5 L benzina aspirato quale macchina fa 22 anni mai una problema in tutti questi anni ..dopo venti anni ho fatto primo intervento e dove ..alle cuffie dei semiasse quando avevo percorso 200.000 km..sono innamorato di questo gioiello ancora oggi ..e niente ruggine
@fabiosecci46345 жыл бұрын
Giuliano finalmente sei tornato... spero di vedere molti più video con te
@Aiumy915 жыл бұрын
Provata la settimana scorsa, non amo i macchinoni/suv, ma mi ha fatto impazzire (come quasi tutte le Mazda). Quel cambio è un piccolo capolavoro, dentro silenziosissima e molto comoda, quadro strumenti mix digitale-analogico (non sono abituato a tutte queste tecnologie, troppe mi disturbano mentre guido), sterzo molto preciso. Tornato dentro la 500 non riuscivo più a guidare! Il sogno è la MX-5 (magari esce entro 2 anni con lo sky-X), ma se dovessi aggiustare il tiro prenderei lei o la Mazda3 (di contro mi è sembrata avere un lunotto molto più piccolo e un bagagliaio con un dislivello con lo scalino ancora più accentuato). Nel frattempo aspetto novità sul futuro restyling della gt86/brz 👀
@dominik39295 жыл бұрын
Aiumy91 che paragoni macchine completamente diverse !!🙈
@Aiumy915 жыл бұрын
Diego Dj 🤨Non ho fatto alcun paragone, salvo constatare quanto pessima sia la 500 🙃 Bellissima esteticamente, eh! Nessuna citycar ha il suo fascino: dieci anni ed è sempre bella come il primo giorno.
@dominik39295 жыл бұрын
Aiumy91 che è pessima la 500 lo so intendevo i tuoi paragoni di svelata acquisito auto ta una mx5 o gt86 e questa mi sembra propio differenti le auto !!
@Darikof5 жыл бұрын
Lo Skyactiv X non è assolutamente un motore sportivo quindi non lo monteranno mai sulla MX-5
@emiliobaldassari56265 жыл бұрын
Mazda produce automobili di qualità, poi il fatto che non mi piacciono i suv o crossover è un altro discorso
@vincenzomagnano64064 жыл бұрын
Non provavo un motore così piantato da quando facevo le prime guide sul 127 di mio zio... 😂
@ciprianvrancianu88914 жыл бұрын
Possiedo la cx5 184cv stesso colore, un salotto viaggiante ma la vernice red soul crystal mi risulta molto delicata !!!
@vavi19995 жыл бұрын
Ma che sta succedendo alla Mazda? Sta sfornando auto una più bella dell'altra.
@dominik39295 жыл бұрын
ggg e quindi che problema c’è se uno si da una ammodernata ??
@vavi19995 жыл бұрын
@@dominik3929 Era un apprezzamento nei confronti di Mazda. Non una critica
@vavi19995 жыл бұрын
@Simon B trovo molto bella la Mazda 3. E il concetto di bellezza è soggettivo per definizione.
@mattiaandrini99693 жыл бұрын
Da qualche anno si sono staccati completamente dalla Ford e hanno iniziato a fare di testa propria, facendo al massimo delle joint venture con Toyota per vendere negli Usa (la Toyota Yaris che vendono là è la mazda2) e scambi di azioni. Quindi la qualità è enormemente migliorata
@Asphinxel5 жыл бұрын
L'unica cosa che proprio non mi va giù di quest'auto sono i mega passaruota di plastica nera, sono enormi.
@AlexanderLA5 жыл бұрын
Più che passaruota, passano tutto attorno all'auto... orribili.
@ematravelers5 жыл бұрын
Vista dal vivo è bella, prima anche io ero della tua stessa opinione. Secondo me l’unica pecca è il bagagliaio
@francescocastaldo69205 жыл бұрын
Dal vivo è tutta un’altra cosa. Davvero.
@luporex15 жыл бұрын
nella zona dove abito a Roma, signore e signorine esaurite, in preda ad ansia da parcheggio per fare shopping, sistematicamente, quasi con soddisfazione, aprono con violenza la porta lato guida, e le sportellate che danno sono talmente potenti e sadiche, da causare ingenti danni ed orribili bozzature ai passaruota delle auto vicine.....quindi, pur essendo antiestetici e brutti per la linea dell'auto...io sono costretto ad acquistare solo auto con grandi protezioni in plastica per salvare la mia creatura!!
@dominik39295 жыл бұрын
Asphinxel li fai verniciare del colore della carrozzeria da un carrozziere e problema risolto
@risingdragon815 жыл бұрын
Se non fossi povero penso che la comprerei.
@constantin68284 жыл бұрын
Anche io
@matming39043 жыл бұрын
La povertà è una piaga che ci accomuna
@BeObenzina2 жыл бұрын
Credo che te la meriteresti solo per la battuta 😂😂😂😂🔝🔝🔝🔝
@giacomopane9565 жыл бұрын
Molto bella, senza tutti quei gingilli e orpelli inutili che ormai siamo abituati a vedere.. Inoltre per quello che offre ha pure un buon prezzo
@TheRedhead15 жыл бұрын
E' la prima volta che vi sento commentare ed evidenziare tutto quello che manca (che sono accessori, non vitali, di solito presenti su una categoria premium a caro prezzo) ... quando invece ha praticamente tutto di serie (compreso Android auto). Capisco che non è la solita tedesca...ma averne di auto cosi sul mercato. se non vi piace la MAZDA fate a meno di recensirla. se fossi MAZDA mi incavolerei. mi avete deluso.
@digioselvatico9155 жыл бұрын
Ma di che stai parlando ? Da sempre hanno adorato Mazda sia per i cambi che per la filosofia del "tutto di serie" . Mazda 3 e mx5 le hanno riempite di complimenti così come han fatto con questa cx-30 . Su un SUV da 30k, in full optional, ci si aspetterebbero prese e bocchette dietro inoltre il bagagliaio è meno riuscito rispetto alle concorrenti e se sulla Mazda 3 ci passi sopra perché ha come obiettivo il gim bai Tai e non la comodità della famiglia, su un SUV che serve per la famiglia e gli spostamenti lunghi, no. È un ottima auto , come han detto loro, ma ha dei difetti.
@TheRedhead15 жыл бұрын
@@digioselvatico915 ma lo hai ascoltato bene: lo scalino di moquette tra bagagliaio e sedili che non fa scivolare bene i pacchi piu pesanti fa ridere !!! eppoi: non c'è la ricarica wireless per il telefono...e quali sono le app universali che non si integrano (dramma) ??? assenza di una SIM (chi non ha una sim su un auto da 30 K ? tutte ormai o forse no ???) e quindi di un wifi e soprattutto non puoi dialogare da remoto con uno smartphone !!!! non le posso sentire queste cose ... per se android auto manca su una BMW da 50K ...si vabbe...possiamo anche sorvolare...ecco ste cose su un'auto da 30K credo che non siano fondamentali...soprattutto da evidenziare, in relazione a quello che danno certe auto premium.
@digioselvatico9155 жыл бұрын
@@TheRedhead1 ha fatto storcere il naso anche a me per la sim, ma per il resto ha solo evidenziato dei problemi.
@TheRedhead15 жыл бұрын
@@digioselvatico915 vabbè lasciamo stare... Se anche per te è un problema che non può dialogare da remoto con uno smartphone è inutile parlarne
@digioselvatico9155 жыл бұрын
@@TheRedhead1 non è un problema, ma ci sono auto che lo permettono a 30k . Segmento b full optional. Adoro le Mazda ma sinceramente ti stai arrampicando sugli specchi in quanto si capisce che l'auto è eccellente.
@tonyporracchio4 жыл бұрын
Ottima recensione ma concedetemi una tiratina di orecchie: il papà che va a lavoro e la mamma che fa le commissioni nel 2020 non si può sentire :)
@Peppe41055 жыл бұрын
La carica wireless è presente come accessorio
@franci56563 жыл бұрын
Mazda sono macchine di un altro livello a mio parere, entrando hai proprio la percezione di alta qualità.
@iltuoeugenio5 жыл бұрын
come tutte le giapponesi...fantastico il cambio manuale, non comprate quello automatico
@matteoepis90105 жыл бұрын
Vero, peccato che abbia rapporti troppo lunghi... Specialmente seconda e terza.
@walterbottarelli44574 жыл бұрын
Non lo compro a prescindere ,quando ho voglia di schiacciare solo l'acceleratore vado al Luna Park.
@vincenzomagnano64064 жыл бұрын
Cari motor1, vi seguo sempre, ma su quest'auto, dove vedete tutta questa qualità lo sapete solo voi. ...e potrei elencare almeno 4 enormi difetti costruttivi che questo modello porta con se e che stento a credere non abbiate notato.
@giovannibernardo84124 жыл бұрын
Tipo? Di quali difetti parli?
@vincenzomagnano64064 жыл бұрын
@@giovannibernardo8412 prestate attenzione a molti assemblaggi, (soprattutto nella zona dei montanti del parabrezza dove si congiungono al cofano). Vedrete degli assemblaggi alquanto approssimativi, lamiere distanziate anche di 3cm, congiunte con tappetti di plastica che si staccano solo a guardarli. Poi guardate nella zona dei passaruota posteriori, guardate come manchi parte della carenatura. Guardate la pochezza con cui è realizzato il bagagliaio (solo sulla duster ho visto un bagagliaio rifinito cosi). Toccate con mano il "cielo" dell'abitacolo, specie nella zona delle plofoniere. In quella posteriore se vuoi accendere una luce il rivestimento molleggia e scricchiola, ma in generale tutto il rivestimento sembra fatto di cartone. Guardate i giochi che hanno le plastiche interne e quanto sono distanziate l'una dall'altra. O il bracciolo posteriore che non puoi tirare indietro senza che non sbatti sulle ginocchia di chi è seduto al centro del divano posteriore... Questa è qualità? Mi sembra più un'accozzaglia. Non dico che la cx30 è pessima, ma che è in linea con la diretta concorrenza. Quindi non va decantata nessuna finta qualità. La Mazda 3 invece è rifinita moooolto meglio
@giovannibernardo84124 жыл бұрын
@@vincenzomagnano6406 non condivido affatto. Sicuramente ci sono delle piccolezze a cui dare maggior attenzione ma la tua analisi è esagerata! Dici di 3cm della lamiera e mi sa che ti riferisci all'attacco vicino agli specchietti volutamente distanziato (mezzo cm e non 3) per fare defluire l'aria ... Guarda top car da competizione e ti accorgerai che viene da li questa chicca! Poi tante altre cose che hai detto non vere, tipo distanziamento plastiche interne che io non trovo affatto! O il bracciolo posteriore in linea con altri brand tipo Volvo, BMW o Audi. Ma poi, mi spieghi come fai a fare sbattere il bracciolo sulle ginocchia? Cavolo ti ci devi stendere sotto!!! Insomma analisi volutamente orientata a denigrare le qualità di quest'auto! Insomma, a chi deve acquistare consiglio di non badare molto a quello che si legge sui social dato che spesso o quasi sempre è filtrato e manipolato ma di andare a provare in prima persona (magari con la moglie che vede ogni singolo dettaglio che a noi maschietti può sfuggire) le auto!!!
@vincenzomagnano64064 жыл бұрын
@@giovannibernardo8412 certo i 3cm sono "per dire"! Io tendo ad essere molto critico sulle auto, specie quando "costicchiano" e vengono reclamizzate come auto di qualità. Pretendo di avere un prodotto equivalente a cio che spendo. Ma visto che conosci l'auto meglio di me (magari ne sei possessore), secondo te il rivestimento del cielo, la carenatura dei passaruota, il bagagliaio rifinito in quel modo, ti sembra da auto di qualità?
@giovannibernardo84124 жыл бұрын
@@vincenzomagnano6406 onestamente si, mi sembra della stessa qualità di una Volvo o una Audi o BMW con pro e contro per ciascuna di loro che si bilanciano. Negli ultimi mesi per farmi un'idea ho provato tutte queste auto e credo di poter dare un giudizio estremamente oggettivo.
@stefanogoldoni77854 жыл бұрын
Bella macchina,sono proprio tentato per una visita dal concessionario.
@giuseppedechiara106841 минут бұрын
È un macchinone . Il miglior suv di classe c per rapporto qualità prezzo. Motore e cambio di assoluta qualità, piacere di guida, motore serio 2.0 4 cilindri, prendere almeno la 150 cv però. Versione migliore per me è la Homura 2.0 186 cv cambio manuale . La qualità della macchina è al livello dell'Audi q3 ( che costa 10 k in più) .
@MAGAM-ital5 жыл бұрын
Molto bella come linea e come qualità percepita, il volante è stupendo, peccato per i passaruota in plastica nera. So che è solo un dettaglio, ma come mai dietro il sedile del conducente non hanno messo la tasca?
@serhiybondarenko66463 жыл бұрын
Basta prenderla collorata in nero e dei passaruota tutto sarà a posto. Ma la tecnica di Mazda risulta molto affidabile, una tra i migliori.
@jamesfranklin22035 жыл бұрын
Ho avuto modo di provare la stessa versione qui presentata, subito dopo la Mazda 3 con il Skyactive-X, ma stranamente ho trovato le sospensioni meno comode e più rumorose sulla CX-30 che sulla 3
@angelodanielecoppola8675 Жыл бұрын
È veramente fantastica questa CX30 è molto elegante ma la CX60 mi piace di più quella è di un altro pianeta, un sogno.
@MultiBRANDJ5 жыл бұрын
Grande Giuliano 🤙🏻🤙🏻
@val5nt1na5 жыл бұрын
Bellissimo video 😍... Aspetto con ansia il video della Mazda cx5 2019.... Lo farai?
@autumnce82545 жыл бұрын
Cioè fatemi capire, poiché non ci sta una presa usb dietro, chi viaggia deve temere che il cel si scarica? Ma perché uno che sta seduto dietro non può sfruttare la presa usb presente davanti ? Dite cose assurde certe volte!
@francescoferri96304 жыл бұрын
Infatti,tutti a preoccuparsi dove attaccare il telefono,attaccatelo ... ....!
@karimfu2296 Жыл бұрын
Mazda sta facendo un ottimo lavoro e la Cx5 e la Cx60 sono la conferma chi possiede una cx5 2023 come vi trovate?
@francescoferri96304 жыл бұрын
Bella questa,molto bella pure la nuova e + grande CX5.
@OVLASE4 жыл бұрын
Non vedo il problema di non poter caricare il cellulare ai sedili posteriori
@matming39043 жыл бұрын
Nulla di grave ma se hai figli che usano il tablet un punto ricarica non guasta
@mihamoto5 жыл бұрын
Il papà la guida per andare al lavoro e la mamma per le commissioni del caso? Dai Giuliano, siamo nel 2019...
@pt54705 жыл бұрын
Cazzo vuoi ???
@mihamoto5 жыл бұрын
@@pt5470 sicuramente non voglio parlare con te. Saluti
@angelowasef73975 жыл бұрын
Intendi che la frase è maschilista ?giusyo?
@mihamoto5 жыл бұрын
@@angelowasef7397 si, tutto qui. Sicuramente non l'ha fatto apposta. È solo un suggerimento a non usare sempre gli stessi stereotipi. Saluti
@lorenzo.marangione5 жыл бұрын
@@mihamoto hai ragione, appena l'ho pensato, ho letto proprio il tuo commento. Sono stereotipi da eliminare
@freelucio5 жыл бұрын
Comprata, lo scalino nel bagagliaio non c’è più abbassando i sedili. È stato eliminato con una sagoma sotto il piano di carico. Sarebbe stato meglio se non ci fosse stata per niente ma così è passabile.
@ann0zero Жыл бұрын
Impressioni dopo 3 anni? La consiglieresti?
@freelucio Жыл бұрын
@@ann0zero Si, decisamente. Mi piace il comfort e la cura con cui sono rifiniti gli interni, sia dal punto di vista della qualità che ergonomia. Mi piacerebbe un po’ più di coppia, un mantenimento di corsia più efficace e qualche accortezza in più nella gestione delle destinazioni nel navigatore, ma sono contento dell’acquisto.
@ann0zero Жыл бұрын
@@freelucio grazie, che motorizzazione hai? Alcuni dicono che sullo sconnesso è piuttosto rigida, lo confermi?
@freelucio Жыл бұрын
@@ann0zero skyactiveG benzina da 122cv e 2000cc. Sulla rigidezza direi che in condizioni normali si comporta bene, raramente su buche profonde in effetti lo diventa ed ho avuto la sensazione di aver fatto danni, però mi è capitato due forse tre volte in oltre tre anni
@frank58464 жыл бұрын
Bella. Anzi molto bella (non sono amante dei suv) Pero dover comprare un auto che fa 13/14 al litro proprio non mi va giu nel 2020
@DS7...4 жыл бұрын
Bella, parer mio sono da togliere i fascioni in plastica che rovinano il design, prevederei la possibilità di scegliere il tetto nero interno e poi da migliorare tutte le cose del dal giornalista di motor1
@acitre4 жыл бұрын
Sono indeciso tra la versione diesel e la benzina. Quali sono i consumi reali nel misto? In giro si legge circa 15/L per il benzina e 18,5/L per il diesel. Sono cifre realistiche? Se lo fossero andrei di benzina: ci vorrebbero 5 anni circa per recuperare i 2.000 euro che costa in più la versione diesel con i 15.000 km l'anno che faccio più o meno.
@walterbonazzi61795 жыл бұрын
Se sei sotto l 1,70 di altezza hai un riflesso a lunetta sul cruscotto fastidiosissimo, anche il concessionario dopo la mia segnalazione ,se n è accorto.
@stefanot63355 жыл бұрын
Tranquillo che c'è anche se sei 1,84 😅. C'ho prestato attenzione dopo tua segnalazione fatta in altro video e provando e riprovando varia a seconda del grado di visuale che si ha con il display. Comunque non crea disturbo alla guida.
@carminesica17685 жыл бұрын
Di tutte le Mazda questa mi sembra quella con meno carattere. In ogni caso, a me i Suv Crossover non piacciono e quindi il problema non si pone.
@amedeogaspari75615 жыл бұрын
Bella linea, forse un po’ anonima dentro, mille volte meglio delle rivali VW!
@luporex15 жыл бұрын
ottima prova, grazie per le info preziose come sempre! tra i difetti avrei citato, purtroppo, quanto è brusco e (in alcuni casi, specie in curva) pericoloso l'intervento della frenata del cruise adattivo. mi spiego meglio: quando affronti i curvoni finali della Pontina, anche se l'auto che stai superando viaggia "pulita" nella sua corsia, il sistema interpreta invece che stia per invadere la tua e, molto pericolosamente dà brusca pinzata sui freni: dunque, rispetto ai competitor, è tarato malissimo ed andrebbe completamente ricalibrato....oppure è inutile averlo perchè in molte fasi (dove ci sono curve frequenti) sei costretto ad escluderlo e lo puoi usare solo sui rettilinei. davvero un peccato
@manofworld285 жыл бұрын
Eppure continuo a non capire perché non abbiano messo le bocchette del clima posteriori nella Mazda3...un’auto dalla qualità veramente alta e poi me la fai senza bocchette posteriori nel 2019 che ha pure la Giulietta dal 2010 poi esce questa CX30 e invece ci sono...
@xxdenzelwxx4 жыл бұрын
cosa ne pensi del T-ROC ? si può mettere a confronto?
@koestlerka87484 жыл бұрын
Auto fantastica, peccato costi troppo per me!
@gaetano70195 жыл бұрын
Salve non centra nulla questo commento con il video sempre perfetto la mia domanda perché non provate la haval H2 CINESE x vedere come vanno ormai compriamo tutto cinese perché non le auto ?
@asamicat83234 жыл бұрын
Costa meno rispetto al prezzo dichiarato in questa recensione
@MarcoZJ5 жыл бұрын
L'unico motore con cui la prenderei è il 1.8d, magari con una ventina di cv in più.
@francescomaiano3 жыл бұрын
Sto valutando l'acquisto anch'io nel 2021. Skyactiv d, ovviamente soul red. Con 400/450€ rimappi la centralina e la porti tranquillamente sui 140 cv e 320 nm.
@pietrovecchio44324 жыл бұрын
Le auto giapponesi battono di gran lunga quelle europee.
@riccardocau85153 жыл бұрын
Se non ci fosse quella plasticaccia tutta intorno la macchina non avrei avuto dubbi su quale macchina prendere
@lucalombardo88555 жыл бұрын
Bella linea... Ma forse il prezzo dell'auto in prova è un po altino (poco oltre i 30000)probabilmente con 3000 euro in meno a pari allestimento potrebbe essere una macchina con discreto rapporto qualità /prezzo
@stefanor65795 жыл бұрын
I SUV sono sempre più cari delle auto normali "basse"
@nvc12785 жыл бұрын
Scommetto che se fosse stata una volkswagen /audi ecc. avrebbe avuto un prezzo più che giusto. Ricordo che nel perché comprarla dell'audi A1 si andava ben oltre i 30k
@lucacisotto16155 жыл бұрын
@Motor1 Italia: Apprezzo veramente molto le vostre recensioni dettagliate, ma non condivido il commento “il papà va al lavoro e la mamma fa le commissioni”; per fortuna i tempi sono cambiati e le cose non stanno più così. Spero non ripeterete più errori così grossolani in futuro. Buon lavoro.
@carvin81145 жыл бұрын
ora si aspetta solo la nuova mazda 2.
@mauriziodilauro50225 жыл бұрын
Chiedo scusa, ma solo a me non risulta vantaggioso in questo caso, la presenza dell'ibrido? L'auto potrà piacere o no (ed è questione di gusti) ma che consumi veramente e ugualmente sempre troppo mi pare oggettivo. Lo sappiamo che dal dato calcolato dal computer di bordo dobbiamo comunque toglierci ancora un 10/15 % di consumo in più
@stefanot63355 жыл бұрын
È un sistema micro ibrido, da un aiutino in accelerazione e riduce di un po' le emissioni inquinanti. Meglio di niente, no?! Non è un full Hybrid in stile Toyota. Poi (dipende da regione a regione però) hai esenzione o riduzione del bollo per un tot di anni. Per quel che riguarda i consumi invece L'EFFICIENZA di un motore benzina, gasolio o elettrico che sia, sono quelle. Aumenta/riduci peso, coefficiente aerodinamico, larghezza pneumatici, etc. e hai conseguenti consumi.
@mbiroli5 жыл бұрын
comunque a me non è mai capitato di vedere su nessuna auto, meno che con mazda, un computer di bordo PESSIMISTA riguardo ai consumi! sulla mia 2 segna 6.1 l/100km e alla pompa io ne misuro sempre intorno a 5.8
@stefanot63355 жыл бұрын
@@mbiroli farò i confronti con i prossimi pieni carburante. Solitamente conteggio manualmente da pieno a pieno (km percorsi/litri rabboccati). Al momento ho percorso 300Km scarsi; ce l'ho da una settimana.
@ANONYMERZYKLON4 жыл бұрын
@@stefanot6335 puoi dare aggiornamenti? Vorrei farla prendere a mio padre
@stefanot63354 жыл бұрын
Fatto 4 pieni. Misurato alla pompa da pieno a pieno e: 6,3l/100Km (con gita fuori porta in montagna e autostrada) poi 6,8-7,0-6,9 con uso abituale ovvero tragitto casa lavoro scorrevole da 12Km e il rimanente per lo più tragitti brevi da 5Km di cui un tragitto giornaliero in andata al mattino con coda. A parte il primo pieno che nn ricordo, negli altri il computer di bordo ha dato 7l /100Km quindi direi che è affidabile; anzi leggermente pessimista.
@lucabianchini32555 жыл бұрын
Bagagliaio sacrificato per la linea e secondo me prezzo altino. Comunque bella macchina
@riccardocau85154 жыл бұрын
Ma a cosa serve un suv se poi la misura del bagagliaio è uguale a quella di una peugeot 308
@francescoferri96304 жыл бұрын
Questo è un crossover compatto,ha + o - le misure di una 308,quindi...
@giuliadiroberto48613 жыл бұрын
Solo per dire che anche una mamma potrebbe guidarla per andare al lavoro..non lavorano solo i papà 😉
@domenicomacri32005 жыл бұрын
Non mi convince la mororizazzione i consumi e le prestazioni.. per il resto è una bella macchina forse manca in gamma un turbodiesel più potente!
@flaviomytube5 жыл бұрын
Io se esce la RAV4 con il 2.0 Hybrid e Apple Car Play e Android Auto prendo quella subito.
@flaviomytube4 жыл бұрын
@@gigieinaudi24 bè Mazda ora come ora è l'unico costruttore Giapponese che investe in innovazione e nel centro stile design,il resto delle auto giapponesi fa veramente schifo,anche Toyota ormai fa auto mediocri. Questa Mazda mi piace molto,la andrò a provare
@francescoferri96304 жыл бұрын
@@gigieinaudi24 il raw4 è diventato grande,da paragonare al mazda CX5,mi sembra.
@giulianocaterino45605 жыл бұрын
Sono riflessi o l'auto è graffiata sulla portiera posteriore destra?
@dominik39295 жыл бұрын
Giuliano Caterino e quindi anche se fosse dov’è il problema? È un auto della Mazda Italia che la danno in prova ai giornalisti è normale che succeda !!!
@giulianocaterino45605 жыл бұрын
@@dominik3929 mamma quanto sei pesante!
@dominik39295 жыл бұрын
Giuliano Caterino no ho semplicemente risposto al tuo commento senza senso
@najikaz2 жыл бұрын
9:10 rischiosa sta frase con i tempi che corrono hahaha
@pasqualemontecuollo83755 жыл бұрын
Bella, il problema è la tenuta dell'usato, che, rispetto ad altre marche, perde, solitamente, più del 50% in tre anni (premesso che l'IVA la si perde all'istante dell'acquisto regola che vale per tutte le marche)
@marcosordelli39165 жыл бұрын
Ciao, ho una golf TSI highline 1.4 125 CV. Acquistata a marzo 2016 per 26750, valutazione Eurotax (settimana scorsa) 10500. Anche wolksvagen non scherza.....
@mpj285 жыл бұрын
Comprati una Qashqai io ho una visia con navigatore e retrocamera, l'ho comprata usata nel 2016 con 24.000 km a 20.000€ e ora la sto rivedendo per 13.500€ con 97.000 km
@marcosordelli39165 жыл бұрын
@@mpj28 ciao, non mi piace.
@mpj285 жыл бұрын
@@marcosordelli3916 pazienza allora
@gennaroviglietti Жыл бұрын
Costo
@mpj285 жыл бұрын
Non riesco a capire se i passaruota ultra plasticosi, mi piacciono o mi fanno 💩!!! 😅😅😅
@diegofabbri4 жыл бұрын
Fra le giapponesi, le più belle sono Mazda.
@francescoferri96304 жыл бұрын
Pure TOYOTA-LEXUS,tanta roba.
@marco77b3 жыл бұрын
Auto molto bella,ma troppa plastica nei passaruota....
@2marooni4 жыл бұрын
Ammetto che le leve che abbattono i sedili che non ci siano è l’unica cosa che non si può ovviare... anche le prese usb è facile inserimento dietro ma cazzo quanto gli costava fare due buchi? Una cosa che mi ha dato particolare fastidio è la plancia delle luci posteriori, sembra fissata all’imbottitura infatti premendo il bottone flette la tappezzeria
@riccardocau85154 жыл бұрын
Peccato per quella plastica che prende tutta la macchina
@filippozini76695 жыл бұрын
Direi che sia la giusta via di mezzo che non comprerà nessuno🥴
@fulviochiodaroli95775 жыл бұрын
Già, infatti sta vendendo un botto 😂😘
@filippozini76695 жыл бұрын
Fulvio Chiodaroli la novità piace a tutti ma secondo me non farà grandi numeri
@stefanor65795 жыл бұрын
@@gigieinaudi24 in Italia, negli Usa vende un sacco
@francescoferri96304 жыл бұрын
Non costa poco,xro' è una bella macchina,quindi se ne vedranno.
@nurettinaydin1234 жыл бұрын
Tiamo mazda cx30
@mauro17435 жыл бұрын
Prezzi assurdi! Con 30.000 tondi ho preso una 3008 gtline, un altro mondo!
@flaviomytube4 жыл бұрын
Se prendi la Evolve (base) ha praticamento tutto di serie e costa poco meno di 25000 mila euro e hai una auto giapponese,affidabile e molto particolare come design.
@stefanot63354 жыл бұрын
@Mauro 17 1.2 Benzina o Diesel?
@mauro17434 жыл бұрын
@@stefanot6335 diesel e va una meraviglia
@stefanot63354 жыл бұрын
Avevo guardato anch'io il 3008, ma il 1.6 GT LINE, e il prezzo altro che sale! Il 1.2 lo trovo sottodimensionato e il diesel faccio troppi pochi km e non lo consideravano un acquisto lungimirante dato che l'auto ALMENO 10 anni la tengo. Comunque Bell'Acquisto! Ce l'ha anche un mio collega e merita. Peccato, volevo rimanere in Peugeot ma alla fine ho virato su questa CX 30. Ha una buona dotazione, molto completa e con la promo iniziale ho ottenuto 5anni garanzia comprensivi di relativi tagliandi gratuiti ed inoltre è esente bollo per 3 anni. Col rientro della mia 207 (500€...😅) 27.000 per la versione Exceed, (allestimento appena sotto l'Exclusive che è il top) colore micalizzato.
@flaviomytube4 жыл бұрын
@@stefanot6335 2.0 skyactive MildHybrid
@Zandrea784 жыл бұрын
Ho una bella dritta sul perché non comprarla...il servizio post vendita Mazda, direi imbarazzante...non mi riconoscono la garanzia perché secondo loro un banale gps installato sulla batteria ha manomesso l’impianto e ha fuso, ripeto fuso, la scheda fusibili del motorino di avviamento...macchina da 15gg in officina...valore della scheda 13 euro...mi correggo il gps ha fatto danni perché installato male ma ciò non toglie che è in officina dal 4 dicembre
@maveruccio4 ай бұрын
3:58 hmmmmmm.............................
@ermandomasciarelli14275 жыл бұрын
Io preferisco il cambio automatico quello mznuale è Rognoso e palloso devi sempre scommettere con la frizione quello automatico basta che metti in D e fa tutto lui E al posto dello stereo bpse avrei messo B&O che è sinomnimo di altissima qualità sonora oppure JBL by Kenwood
@zoichi_kanoe62275 жыл бұрын
B&O che è sinonimo di marketing tanto quanto Bose
@dominik39295 жыл бұрын
Ermando Masciarelli il Cambio automatico fa schifo
@H3llDomz915 жыл бұрын
Scommettere con la frizione???
@ermandomasciarelli14275 жыл бұрын
Io penso che sia più comodo e rilassante il cambio automatico sopratutto quando si viaggia X che Nn si deve pemere la frizione di continuo
@H3llDomz915 жыл бұрын
@@ermandomasciarelli1427 ti capisco sulla comodità ma il 90% dei cambi automatici purtroppo fanno schifo. E dire che è addirittura scomoda la frizione e che ti fa smattare lo trovo assurdo, solitamente lo sento dire dai neopatentati, perché dovrebbe essere un azione automatica. Non a caso molte auto vengono vendute solo con cambio manuale (Mazda MX-5 ad esempio) e non è un caso. In + con il cambio manuale si risparmia carburante
@Kytes935 жыл бұрын
Boh, come design mi piace molto di più la cx-3. Però con l'uscita di cx-30 penso che la cx-3 la toglieranno dalla produzione.
@dannyca Жыл бұрын
Praticamente come comprare una ferrari purosangue senza spendere migliaia di euro 🤣🤣🤣
@ruttolomeo Жыл бұрын
Il papà lavora e la mamma fa le commissioni, vabbè….
@3ChFlash5 жыл бұрын
Crollo diesel: Il mercato delle auto diesel segna in Europa nel primo semestre 2019 un calo tendenziale del 17%, pari ad una perdita di circa 544mila unità e una quota di mercato del 31,5% (era del 36,8% un anno fa). Secondo i dati dell’European Automobile Manufacturers’ Association (Acea), il Paese che registra la perdita in volumi di auto diesel più consistente è proprio l’Italia (-141mila). Ora il popolo dei motori sarà scontento... popolo dei motori agricoli fatevi avanti!!!
@pt54705 жыл бұрын
Quindi?
@marcobrentaro5115 жыл бұрын
Bene così tra qualche anno il diesel costerà molto meno e la benzina andrà alle stelle per la logica domanda/offerta. ( anche se ben tutti sanno, almeno i più informati, le benzina hanno un' emissione di CO2 molto maggiore, basta guardare le schede tecniche, perché di quello e solo quello si fa riferimento ai dati inquinanti)
@zoichi_kanoe62275 жыл бұрын
@@marcobrentaro511 la co2 non ti fa ammalare
@dominik39295 жыл бұрын
Mario Rossi ma va a cacare !!😂
@alessandroforte52235 жыл бұрын
I motori diesel non scompariranno facilmente.
@travel_r94185 жыл бұрын
Secondo me 30000€ non li vale questa macchina
@francescoferri96304 жыл бұрын
Adesso questi suv-crossover compatti hanno tutti questi prezzi,prenda ad esempio la seat arona a metano,allestimento FR,viene 25.500,senza essere full optional.
@commonman67905 жыл бұрын
MA XCHè NON CHIAMARLA CX4????
@stefanot63355 жыл бұрын
Perché è un modello già esistente presentato al salone di Pechino nel 2016.
@commonman67905 жыл бұрын
@@stefanot6335 grazie... ma così creano confusione...e non sono tanto furbi in marketing
@stefanot63355 жыл бұрын
@@commonman6790 Magari non vogliono che venga percepita qualitativamente come una via di mezzo tra la CX3 e la CX5 perché vogliono iniziare una nuova serie.
@fabiorancan11263 жыл бұрын
I passaruota sono inguardabili...
@moffendo30135 жыл бұрын
Prima di tutto sono dovuto saltare fino al minuto 2:42 per vedere come hanno fatto con la padella........ niente.... uno schifosissimo pezzo di plastica incastrato per ritto ed in mezzo alla plancia....... INGUARDABILE
@davidestellads5 жыл бұрын
Vista in video le cornici in plastica fanno schifo, dal vivo invece, fanno proprio cagare
@Adanos1634 жыл бұрын
l'unico motivo che ho per non comprarla è perché sono un poveraccio demmerda
@autumnce82544 жыл бұрын
Quel bordo di plastica così doppio sui passaruota la rovina.
@emmacorsi713 жыл бұрын
Dalle foto anch'io lo pensavo, ma vista da vicino è bella
@capitanandy25354 жыл бұрын
......il motore skyactive viene sopravvalutato troppo....consuma molto su strada ed e' poco prestazionale!!!
@MatteoLorandi4 жыл бұрын
Io ce l’ho e ti dico, come consumi (90% extra urbano) va da Dio, 5.7 di media, come prestazioni è coerente coi cavalli che ha
@comandantedrago58055 жыл бұрын
nessuno parla mai della manutenzione.. questi water a 4 ruote tra dieci anni li potete usare come tiro al bersaglio. NOn dureranno neanche 15 anni.. sono rottami pieni di elettronica! Ma poi a parte qualche decina di migliaglia di prezzolati.. gli altgri schiavi del sistema cosa potete comprarvi? Una cariola? Le auto dovrebbero costare pochissimo e durare tantissimo. Io ho un vitara del 1997 2.0 v6 con gpl ultima generazione., pagato in tutto 4500 euro, pago 180 euro di assicurazione auto perchè iscritta come d'epoca. Squadrata luminossisima, vero fuoristrada ma in autostrada ti piazzi tranquillo a 130 all'ora senza problemi. COn 45 euro di gpl faccio 450 km, e se devo farmi uno sterrato ci vedo senza problemi. Ma questo solo un esempio. il mio è il vero suv, non questo WATER!
@alessandroperda63704 жыл бұрын
purtroppo le case automobilistiche sarebbero in continua perdita se costruissero auto come dici. E' un dato di fatto che si costruisce per avere una durata limitata nel tempo, è tutto programmato
@giovannibernardo84124 жыл бұрын
Spero tu sappia che se paghi assicurazione come auto d'epoca puoi usarla solo per raduni ed eventi di quel tipo! Attenzione che rischi davvero tanto!!!
@danieleprosdocimi69755 жыл бұрын
Dentro é una fiat tipo
@simonemele95425 жыл бұрын
Uguale!!
@abuliam88615 жыл бұрын
Tu si che te ne intendi .....
@pietrovecchio44324 жыл бұрын
Insomma......la Tipo ha ancora il 1.4 ...... abbastanza vetusto. Non c'è confronto
@giovannibernardo84124 жыл бұрын
Questa non l'avevo ancora sentita!!! Ahaha ma non è che stai confondendo auto?!
@Dexter.jАй бұрын
Il seggiolino si mette dietro il sedile passeggero, non dietro l'autista.