MAZDA CX-30 2024 | Aggiornamenti di sicurezza e un CAMBIO MANUALE perfetto!

Scopriamo insieme Mazda CX-30 nella versione 2024; identica per dimensioni e aspetto esterno, cambia per tanti affinamenti di sicurezza e interni, dove la tecnologia viene aggiornata in modo consistente. Buona l'offerta di motorizzazioni, anche se un turbo... beh, ci stava. Superlativo invece il cambio manuale e l'assetto dell'auto.

[@grazianodrera2719]

Mea culpa troppo tardi ho scoperto Mazda . Parafrasando sant Agostino “ troppo tardi ti ho Amato; ma ora l’ho scoperta e acquistata. Non è mai troppo tardi per una cx 30 Nagisa, anche se ho 76 anni. Voglio proprio godermela!

[@albertoconsonni8410]

mitico

[@vincenzomichienzi5386]

@grazianodrera2719 Che spettacolo! Buona guida.....❤

[@Nico-kr8yl]

Auto meravigliosa.. già percorsi 50.000 km con estremo piacere e senza intoppi. Come qualità di interni non trovo di meglio, sopratutto sotto ai 30k

[@jackraro]

Presa da qualche settimana e per ora super contento! Ci sono alcuni difettucci che non hai citato (telecomando abnorme, i finestrini non vanno giù da telecomando, servizi connessi da app castrati in Italia, modalità off-road assente sebbene molto utile in montagna) ma ci sono anche tanti pregi rispetto ad altri brand (ADAS completamente configurabili, un pulsante che li silenzia tutti tranne quelli importanti compreso quello che citi nel video, qualità assemblaggi top, feeling di guida, fari a matrice LED esagerati per chi come me ha problemi di vista al buio). Mazda è Mazda: se poi uno non lo capisce pazienza! CX-30 2024 150cv 6MT AWD Ne riparliamo dopo averla portata un po' sulla neve!

[@fabioa1680]

Fari a matrice LED... che allestimento hai preso?

[@jackraro]

@@fabioa1680 Exclusive-line con il pacchetto design/appearance! Prendere l'Homura con le luci diurne alogene mi sembrava una c*****a ;)

[@marcomarazita2376]

Mai capito perchè non abbiano abilitato l'apertura dei finestrini dal telecomando, in famiglia siamo alla quarta mazda, e tutte hanno questo "deficit"

[@xxxxxx78900]

Una macchina del genere in fuoristrada manco per sbaglio dai 4x4 inutile su auto simili

[@jackraro]

@@marcomarazita2376 si confermo anche noi alla terza, era accettabile non averlo anni fa (era una funzione nata su modelli Volkswagen) ma al giorno d'oggi lo metto anche io tra i difetti!

[@ergringo5367]

Lunga vita a Madza, auto per chi ne capisce qualcosa.

[@RL10]

Presente 🤓

[@silvios1111]

Presa da pochi mesi una CX 30 gran auto ne sono felicissimo

[@diesel351]

Usata con 50mila km a 20k sono affari... Con 15k manco una panda prendi....

[@paolocretti90]

@@diesel351 io quasi tre anni fa nuova con gli incentivi l'ho presa a 22.000 euro compresa messa in strada... Uno dei miei migliori affari penso.

[@carloperotti4913]

L'ho ricevuta da 5 giorni, gran macchina, elegante ed ergonomica. Il cicalino della velocità è tremendo e non si toglie spipolando come dici nel video, stavo impazzendo ma per fortuna ho scoperto che si toglie col pulsante ai lati del volante. Grazie a Dio. Ti tira isterico sennò.

[@RL10]

Quel pulsante disattiva tutti gli adas o solo quello specifico sul superamento dei limiti di velocità?

[@carloperotti4913]

Disattiva solo gli avvisi acustici

[@RL10]

@@carloperotti4913 Ti ringrazio molto.

[@paratroddiu]

@@carloperotti4913 ad una nuova accensione del motore, mi pare di aver letto, che si riattiva l'acustico. Quindi da disattivare ogni volta. Confermi?

[@carloperotti4913]

​@@paratroddiu si confermo, ogni santa volta devi disinserirlo

[@pierpaoloalbano9104]

Felicissimo possessore da 2 mesi della 150G manuale AWD, spettacolare!!!

[@grovacca78]

Ho una Skyactive X 186 CV, benzina, da ormai 1 anno, ho fatto 16.000 km. Credo di poter trarre le mie conclusioni sotto vari punti di vista. Concordo quando leggo che Mazda osa nel proporre elementi controcorrente, ma devo dire che sono tutti azzeccati. Il display controllabile solo con il rotore ad esempio, mi ha sorpreso, ne ero scettico ma si controlla benissimo e credo sia anche più sicuro. Il tettuccio stile anni 90, piccolo, è essenziale, ma piacevole, l'aerodinamica non è rovinata (rientra nella carrozzeria), l'auto è estremamente silenziosa. Gli scarichi sono VERI, a differenza di tanti altri veicoli, inclusa la T-Roc. Le telecamere hanno una risoluzione fantastica. Per chi ha detto che la chiave è grande....io uso la funzione keyless, l'auto si apre e chiude con la chiave in tasca, per cui non la prendo mai. Unico neo, per quel che mi riguarda, davvero negativo, è il consumo. Sono sempre circa sui 14.5 km/litro, sul misto, ed anche sul pianeggiante stando estremamente attento non riesco MAI a fare meglio di circa 15.7 km, standoci davvero attento (ho usato almeno due pieni guidando davvero piano senza accelerazioni brusche, anche cercando di evitare salite). A onor del vero, ho fatto 20 km/l solo una unica volta, durante una vacanza guidando con in quinta su una statale molto lunga, senza ripartenze etc. Ma dire che fa 17 km/l sul misto, mi sembra falso. Sono molto deluso per questo. Però visti i mille pregi, la ricomprerei.

[@kecco689]

Come qualità degli assemblaggi com’è? Nel tratto che hai fatto in statale a che velocità di crociera andava per fare 20 km/l?

[@pakoottox262]

Io a Roma faccio 14 (ma cambiando marcia a 1800 giri), su autostrada faccio 15 a 130 km/h, su statale a 80/100 però arrivo a 22. Considera che i giri della cambiata contano molto, ci ho messo quasi un anno a capire che a 60/h dovevo essere già in 6 marcia.

[@davidemonti5410]

Bella linea e altrettanto il rosso Mazda..auto sicuramente affidabile e concreta che sperimenta nelle motorizzazioni come da tradizione del marchio e pensando alla qualità anche i prezzi sono assolutamente sostenibili vista la media attuale..

[@budus.italia]

Tra i pochi che, nelle recensioni, non si vergognano a dire i prezzi, come fanno altri, neanche fosse un tabù e soprattutto fosse colpa di chi fa la recensione e non di chi vendere. L'auto è molto bella, potessi permettermela, andrei a provarla.

[@carra8512]

Sì è molto fastidioso, per l'avviso di velocità io uso il tastino di fianco al volante a sinistra ogni volta che accendo la macchina 😅

[@matteo241]

Ho preso la 190 cv e devo dire che sono ultra contento, personalmente preferisco il cambio manuale perché ti permette di godere di entrambe le anime di quest'auto puoi andare morbido e tranquillo e consumare poco eppure puoi spremerla un po' e divertirti e devo dire che pur non essendo una super sportiva riesci a toglierti qualche soddisfazione e anzi dato che è super silenziosa bisogna stare un po' attenti perché è un attimo trovarsi a velocità interessanti senza accorgersene. Il bip è un po' fastidioso ma allo stesso tempo viene anche comodo quando sei in modalità tranquilla e non vuoi sorprese dai vigili

[@andreadegliesposti3943]

Io ho una CX3 150CV AWD Cambio manuale,per il cambio è come dici tu,il motore è fluido ed essendo la CX3 più leggera,è sicuramente più brillante della CX30 ,per avere le stesse prestazioni della CX3 150CV,serve il 190CV ,bella auto sicuramente

[@FrancescoSessa-wm3eb]

Però molto meno spaziosa e soprattutto gli interni sono molto meglio sulla cx30

[@TheANDRESGIRO]

Quanto mi sarebbe piaciuto comprare la cx3, è troppo bella come linea, Peccato sia fuori produzione La cx30 non mi convince per niente... 😭

[@gabrimotors1344]

Dovrebbero essere 150/200 chili di differenza rispetto alla cx3?

[@lorenzoottino3443]

anche io cx3 manuale ma aimhe con difficoltà nell inserimento di alcune marce che non è migliorato con i km. cmq penso di essere tra i pochi. confermo niente a che vedere con i moderni 3 cilindri

[@andreadegliesposti3943]

@@gabrimotors1344 direi a memoria quei kg circa di differenza,non la fanno più per il discorso normative antinquinamento che il 150CV aveva in peggio rispetto al 121CV

[@TheSniper931]

grazie del video

[@vaffanculogoogle379]

Io ho preso a giugno una cx 30...è una meraviglia!!

[@riccardomagri8496]

Quello che non ha fatto Alfa lo fa mazda... brava MAZDA

[@MarcoDugoni]

Concordo, è l’alfa giapponese che ce l’ha fatta

[@silvios1111]

Infatti la penso anche io così La Mazda è un alfa che c ha creduto di più

[@grazianodrera2719]

Alfa chi?

[@JoeDaeHimself]

Vedo questo video dopo aver visto la presentazione della Alfa Romeo Milano. La Cx-30 è più Alfa Romeo della Milano.

[@giogio1567]

Ho pensato la stessa cosa ....ma perché non fanno le Alfa così ..??!?😮

[@JoeDaeHimself]

@@giogio1567 Perché Mazda è una casa con una identità e Alfa Romeo è una succursale di Peugeot che deve fare le macchine con quello che passa Peugeot. Triste a dirsi ma è così.

[@fabioa1680]

Gran macchina, ho una cx30 Exclusive 150cv del 2021. Tuttavia non sono affatto d'accordo con la politica adottata da Mazda di "diluire" gli allestimenti e adibire ad optionals, anche costosi, tools che sulla mia sono di serie. Nel modello Exclusive attuale fari a matrice e sedili in pelle sono divenuti optionals , così il sistema Bose a 12 casse, il tutto per 4000 euro circa. Neanche la versione top di gamma Nagisa ha i fari a matrice di serie.

[@Renato-uq3tb]

Ho la stessa auto ma del 2020 penso che la versione Exlcusive che ho preso a 30.500 chiavi in mano sia stato un vero e proprio affare ! rapporto qualità prezzo inarrivabile per qualsiasi marca

[@nivama23]

gran macchina, comprato la versione da 150cv homura a 25.700 ad aprile 2022, qualita' prezzo ineguagliabile!!!

[@Dreamthesame80]

Ho mazda3 con e-skyactive g da 150, ovviamente manuale e sto motore mi fa godere e la cosa che più mi sorprendono, sono i consumi veramente ottimi per un 2 litri benzina, assurdo. E fino a poco fa avevo un turbo benzina 3cilindri montato sotto un utilitaria...

[@19torpi77]

Quanto fai? Uso misto, città o altro?

[@Dreamthesame80]

@@19torpi77 in generale se vai a codice i 18/17 tranquillamente e in extraurbano addirittura i 20... Solitamente, con qualche sfuriata, quindi guida mia personale più abituale, 15,7 km a Lt. Per un benzina con una cubatura simile, non mi sembra così male

[@19torpi77]

@@Dreamthesame80 Grazie Marcello, no, i consumi non sono male, ma credevo meglio....qualche sfuriata è d'obbligo 😄

[@peterkry5063]

@@Dreamthesame80stessa macchina, l’auto in generale secondo me beve abbastanza ma non ha prezzo in confronto a tutto il complesso di auto direi perfetta!

[@Dreamthesame80]

@@peterkry5063 beh per ottenere certi consumi, un po' ci devi stare attento, anche se, avendo la coppia e spinta, molto in alto essendo appunto un aspirato, è una macchina che comunque non t invoglia a correre e ti fa stare bene anche a 60kmh e ciò lo trovo eccellente. Ma vuoi mettere quando scali 2 marce co sto manuale che al contrario, ti istiga al maltrattamento, la porti a regime e senti st aspirato che tira!? Si, davvero un bel giocattolino!

[@giuseppec.6504]

Auto di sostanza e gradevole all’aspetto, se non fosse per quei passaruota sproporzionati e in plastica. Ma c’è la possibilità di averlo in tinta come optional ?

[@giuseppec.6504]

@@drivingjack_ il wrap su plastica non completamente liscia non viene bene.

[@gianlucadotto8640]

però la puoi lisciare@@giuseppec.6504

[@fabriziop8044]

Ottima macchina , niente a che vedere con i motorini a 3 cilindri che ti propongono le altre case automobilistiche che ti vendono a parità di prezzo di un 4 cilindri . Anche se è un motore aspirato non gli manca nulla ed ha una finitura premium !

[@ignaziolentini7866]

Peccato che un tre cilindri va’di più e consuma meno,per non parlare del risparmio su tassa e assicurazione!sicuramente bella macchina ma …..

[@lucioferro9870]

​@@ignaziolentini7866bella la cinghia a bagno d'olio fatta per durare 2 estati sotto il sole.... E non perlo di km ma del fatto che secca a guardarla

[@fabioa1680]

Decisamente un turbo ci sta... sia su cx-30 che sulla 3.

[@giovannirizzo7177]

Però nessun video aggiunge che i vetri non possono essere comandati dal pulsante della chiave, molto utile soprattutto in estate.Manca anche la 12 V nel bagagliaio che ho fatto montare.Uniche pecche di un'auto già presa 150cv automatica 4x4

[@lucadoctorbho266]

Dove l'hai montata la 12v del bagagliaio? Hai pagato molto?

[@giovannirizzo7177]

@@lucadoctorbho266 vicino alla luce del bagagliaio.L ho fatta mettere contrattando alla concessionaria insieme al montaggio della dash cam.Poi visto che mi avevano garantito il montaggio dell 'alzavetri gratis, ma poi l 'elettrauto ha detto che non poteva garantire che non saltasse la centralina, non l 'ha più montato e a quel punto gli ho fatto mettere le gomme termiche gratis.

[@lucadoctorbho266]

Accidenti che concessionario attento alle tue necessità! Anch'io volevo il montaggio della dash-cam, ma mi hanno risposto picche :) Ti posso chiedere anche che dashcam ti è stata montata? Grazie mille per il tempo dedicato a rispondermi.@@giovannirizzo7177

[@andreasankara]

ma a che cosa serve la presa 12v nel bagagliaio?

[@DavideMontana89]

Da che concessionaria hai fatto montare la dashcam?

[@maurobell8]

Secondo me una pecca è il fatto che sia mild,con una full Hybrid si ridurrebbero i consumi

[@user-ou6wk6bk3s]

quindi Skyactive D anche nel 2024?

[@LoveBerlin978]

A me piace molto proprio per i fascioni. Presa 150 cv blu… usata al prezzo di una Panda. Provata per pochi km mi ha già fatto innamorare.

[@FernandoFernandes-uy1xs]

Da 2 mesi sono in possesso di una CX-30 Homura 150cv manuale. Assolutamente nulla da ridire.

[@silvios1111]

Allora siamo gemelli Mazda ...😂anche io è da i primi di ottobre homura 150cv rigorosamente manuale La mia è bianca la tua?

[@FernandoFernandes-uy1xs]

@@silvios1111 polymetal grey. Amo questo colore. ❤️ avevo fatto il test drive su una bianca.

[@silvios1111]

@@FernandoFernandes-uy1xs ero indeciso anche sul polymetal grey e il bianco Comunque al momento totalmente soddisfatto del acquisto

[@MrMarengo1]

ordinata homura 150 manuale nera ieri!! mi arriva alla metà di marzo ( leggevo nei commenti che non ha i fari led belli putenti ma serve un'altra versione della vettura?)

[@FernandoFernandes-uy1xs]

@@MrMarengo1 la luce di posizione non è a led infatti, ho chiesto da subito che quando mi arrivasse la macchina che loro mettessero a led. Per anabbaglianti e abbaglianti sono a led.

[@lucianozolfino9246]

L infotainment funxiona solo da fermo o anche in marcia

[@nicolanicola8383]

Sono 5 mesi che l'ho ordinata e la sto ancora aspettando...

[@carloperotti4913]

Io ordinata a fine luglio, è arrivata settimana scorsa. Resisti ormai ci sei

[@stefanoerme]

Bella, ma mi preoccupa prendere un 2.000 benzina....consumi reali?(perché aumenterà l assicurazione cmq)😅

[@robertcioc5187]

Ciao, una curiositá? Ma per caso lo Sky Active si può convertire al GPL ?

[@19torpi77]

Vorrei saperlo anche io

[@Nico-kr8yl]

Questa tipologia di motore è considerata incompatibile per la conversione a Gpl

[@simonelaviano87]

Presa il mese scorso ottima vettura

[@Goldrake9939]

Bella 👍👍👍

[@19torpi77]

Qua viene detto che il 150CV manuale consuma meno del 186CV sempre manuale, in altri video non era così, chi ha ragione? Ancora ho dubbi su quale prendere. Il 4x4 consuma molto di più?

[@Dreamthesame80]

Per me sono strategie di marketing, ovvero, dicono che l x consuma di meno per promozione... Boh io penso che tutte e tre le motorizzazioni a benzina, hanno gli stessi consumi, dipende da come e dove la si guida

[@marianogambina2350]

20.000 km percorsi con la eskyactivex consumi 17 km/l

[@19torpi77]

@@marianogambina2350 che versione? 2 o 4 ruote motrici? Cavalleria, il 186?

[@marianogambina2350]

@@19torpi77 186 cv 2 ruote motrici

[@87ilprincipe]

I consumi reali del 150 cv in autostrada 110-120 km/h quali sono? Sono interessato ma il mio uso sarebbe 80% autostrada.

[@Er_CiulatoreFN]

se è costante farai 5,8/6 km ogni 100km

[@fegr138]

Comprata appena uscita nel 2019. Il 122 cv. Percorsi piu di 80.000 Km chiliometri. Miglior acquisto di sempre. Pagata 26.500 Eu. Quindi mi sembra i prezzi siano in linea con qulelli dui 4 anni fa. Ah, la mia non suona mai.

[@Dreamthesame80]

Quindi lo skyactive g è un motore affidabile? Me lo confermi tu, che già hai percorso questo chilometraggio?

[@dumm71]

​@@Dreamthesame8066000 in 3 e mezzo. Te lo sconsiglio solo se abiti in montagna o la usi solo in città- salvo tu faccia 5000 km annuali

[@Dreamthesame80]

@@dumm71 perché? Che ha che non va in montagna? Io ci faccio le salite in totale tranquillità e addirittura sale un po' meglio del turbo benzina che avevo, oltretutto la precedente auto, pesava di meno, essendo un utilitaria

[@o.k.corral]

Ciao 👋 Grazie per la presentazione. Tutti lodano il cambio manuale delle Mazda... Tu la prenderesti con il cambio manuale o con quello automatico, e perché ? Grazie per la tua gentile risposta 🤗💚

[@lambertomainardi7933]

ciao, se può interessarti la mia opinione, io ho una Cx30 Skyactiv-x 180cv automatica da 3 anni, e l'unica cosa che veramente mi pento di aver scelto è appunto il cambio automatico. Lento, poco reattivo, penalizza davvero la dinamica dell'auto. Certo, le cambiate sono molto confortevoli, ma le qualità finiscono qui.

[@o.k.corral]

@@lambertomainardi7933 Grazie infinite Lamberto per la tua preziosissima testimonianza 🤗💙

[@lambertomainardi7933]

figurati! Resto dell'idea che sia un'automobile da prendere solo con il cambio manuale, che è veramente perfetto, talmente tanto da farti chiudere un occhio su altri piccoli difettucci, ma niente di trascendentale.@@o.k.corral

[@o.k.corral]

@@lambertomainardi7933 A te è piaciuta più la CX-30 della 3 ? Ho cercato la 3 HB in 4x4 e esiste solo in finzione Homura con sedili in tessuto. Quella più dotata, la Nagisa, con sedili in pelle, è solo con trazione anteriore 😭 Invece si può avere Nagisa con 4x4 sulla CX-30... ma per circa 10'000 euro di più 😭 Che politica contorta... ! 🤬

[@LamantinoElettronico]

2:17 "Non vi apro il cofano" *Procede ad aprire il cofano*

[@silvios1111]

Poi mi sá che c ha ripensato...

[@cgt98re]

Cari fanboy dell’automatico, vedetela in questo modo: così come voi sacrificate il piacere di guida per la comodità (prima che mi diciate “pRovA un DIESSEGGI con Le pAlETte e pOI veDi cOsA te nE fAi dEL mAnuAle”, io le palette le lascio ai videogiochi, grazie), noi sacrifichiamo comodità per il piacere di guida. Giusto? Sbagliato? Sono scelte, che variano da persona a persona, e di conseguenza è giusto mantenere la scelta anche sui nuovi modelli. Perché mai devono esserci i manuali solo su MX-5 e GR86, se chi li vuole magari non si può permettere un altra auto, oppure non si può accontentare di una due posti secca come auto da tutti i giorni? Non mi sembra così scandaloso lasciare almeno un opzione manuale anche su altre vetture, così se una persona, magari con la famiglia, ha bisogno per necessità del suvvettino/monovolume di turno, ma gli piace l’esperienza di guida che ti offre il manuale può essere soddisfatto. Ma tanto ormai la moda di oggi è ridurre le motorizzazioni al lumicino, spesso con una sola scelta disponibile…

[@grazianodrera2719]

Concordo per il cambio manuale.Aborro il cambio automatico perché mi fa sembrare un autista di autoscontro da fiera. Ovviamente ognuno sceglie ciò che più gli aggrada, da parte mia( e contro il parere dei miei figlioli) il cambio manuale è quello che preferisco.

[@giorgiogrillo7418]

Sbalzo anteriore contenuto: la dimostrazione che anche con le attuali norme omologative "si puo'". W la Mazda, per 100 altre ragioni

[@MrMarengo1]

mi deve arrivare a marzo. homura 150 cv manuale ..speriamo bene prima mazda della vita..

[@seveso76]

Ma un bel motore diesel ovviamente turbo, magari con le super cubature mazda tipo 2.0 o 2.2 sulla cx30 non sarebbe male? Cosa dite

[@pakoottox262]

Magari il longitudinale della cx60 ridotto di cilindrata.... Ti piacerebbe eh? Pure a me... Ma mi va bene anche il 2.0 186 😂😂

[@Lorenzoyes]

In usa hanno il 2.5 turbo benzina, un altro mondo.

[@ferrucciogalli4103]

Obbligato dalla vita a considerare il cambio della mia mx5. Potrà essere la prossima? Mah, tantissimi dubbi

[@eddiedantes7470]

Fascione sui passaruota troppo largo.

[@matteognappo]

Su Mazda 3 si può fare 20km/l con il 122CV Manuale

[@gabrimotors1344]

Il 122 credo sia quello che consuma di più perché è leggermente sottodimensionato

[@silvios1111]

Il 122cv è lò stesso motore G del 150cv ma strozzato,io ho preso il 150cv e ne sono contentissimo

[@ericksabando4598]

Comunque da 122 a 150 cv cambia poco, dato che la 122cv è lo stesso motore da 150 ma solo azzoppato dai 3500 giri in su. Fino ai 3500 giri hai pochissima differenza, anche come coppia. Poi passato quel limite la macchina non ha più una curva di accelerazione ma diventa piatta. Nella guida di tutti i giorni non te ne accorgi. Dimostra ciò che ho detto che il fatto che l’auto da 122cv si potrebbe rimappare a 150. (Non sto dicendo di farlo perché andrebbe contro la legge). E su un aspirato rimappando la centralina non guadagni mai tutta quella potenza senza toccare altro nel motore

[@guidoportolan]

Parole sante.. In un cx 28cv in più sopra i 3500 giri secondo me sono inutili

[@PaoloTreTreTre]

Sono un cliente Mazda, adoro Mazda. Grandi auto, ma da una testa giornalistica vorrei meno marchettoni

[@ericksabando4598]

Scusa la mia ignoranza, che intendi per marchettoni?

[@domenico861000]

Quando leggo cambio manuale perfetto honun nervoso,l unoco sfigato sono io che dal primo giorno ho avuto problemi negli innesti e non sono mai riysciti a risolverlp e ora la do via per quel motivo, perché non c e piacere di guida con un cambio che non entra bene

[@federico1559]

Rifare un cambio nuovo quanto costerebbe? Ti chiedo per mia curiosita personale... Non c era proprio modo di rifarli?

[@lucamariani641]

parlavo dell'inserzione pubblicitaria

[@Albi34___]

Ma perché Mazda non offre più un motore diesel sia nella CX-30 e nella Mazda 3 ?!

[@luigimacchi9525]

Perché non possederete niente e sarete felici. Dovete restare a casa.

[@gennaroriccio9124]

Xche la 3 è 3 sedan nn sono "pubblicizzate" come la cx 30???????? Dai un po' di cambiamento nn guasterebbe........ Ormai solo crossoverrrrrrrrr suv fuoristrada e pick-up............. 😩

[@RL10]

Concordo, un peccato. Però la Sedan me la sono comprata lo stesso 😁

[@assur7682]

​@@RL10 Ciao, come ti stai trovando? Mi dovrebbe arrivare tra maggio e giugno.

[@RL10]

@@assur7682 Ho la Sedan dal 2021 e ancora oggi non vedo rivali all'altezza sul mercato. Ti inventerai ogni scusa per fare chilometri. Complimenti per l'acquisto.

[@assur7682]

@@RL10 Grazie mille del riscontro. Nel rapporto qualità/prezzo mi era sembrata imbattibile, la linea poi mi piace un sacco. Ho preso quella con 122 CV, ma leggendo in giro forse avrei dovuto scegliere la mediana...

[@RL10]

@@assur7682 Hai centrato il punto: rapporto qualità prezzo imbattibile. Vai tranquillo sul 122 cavalli: l'ho provata e va benissimo. Dal mio punto di vista è un'auto votata al comfort, quindi la cavalleria è adeguata.

[@user-uw7mg2ix3k]

Ok che il cambio manuale Mazda viene sempre descritto come eccezionale, ma quello automatico fa così schifo che non viene mai (o quasi) recensito???

[@williamsbiessan]

Qualcuno si è per caso trovato male con la qualità e i costi di manutenzione del motore?

[@gennaroriccio9124]

Uniko neo la mancanza del diesel sia i 1. 8 da 116cv che il 2.2 da 150cv...... Ne avrebbero venduto a bidonate...... 😏 Guerra inutile ad una gran motorizzazione! Contenti loro........ 😩🤷‍♂️

[@ugozavanella5903]

Parlare più lentamente sarebbe molto meglio !

[@ettorealbertini3163]

I cambi automatici quando hanno problemi sono sempre costi elevati E se Mazda ha il miglior cambio manuale beh allora

[@zlatanregna505]

Quei passaruota sono un pugno in un occhio

[@gabrimotors1344]

Si sono l'unico vero difetto estetico

[@JoeDaeHimself]

Nah, perché a differenza degli altri che installano quei cambi a 1000 rapporti comprati dalla ZF e soci il cambio 6 marce automatico della Mazda è fatto da Mazda. È affidabile e collaudato.

[@-75L-]

Bella, ma personalmente non amo i passaruota. Il fascione nero lo trovo un po' pesante e ne rovina la bellissima linea.❤Mazda❤

[@cristianoborra]

L'unico motivo per cui non l'ho comprata...

[@MrMarengo1]

manco a me piace infatti ho scelto il colore nero, e prima o poi chiederò al mio carrozziere di verniciarmi i plasticoni...in tinta, a patto che venga perfetta

[@QTX23]

Ma perché tutto quel plasticone nero, paraurti, passaruota, portiere... Rovinano tanto una bella linea...

[@user-ou6wk6bk3s]

puttosto ch una Yaris Cross prefrisco Mazda

[@federicog.7383]

io sarei indeciso fra g150 e x186

[@MrMarengo1]

lo ero pure io indeciso, alla fine il venditore che conosco bene mi ha consigliato il 150 cv da momento che è stra-collaudato e robusto il 186 è nuovo, di nuova concezione dunque Piu avvezzo ai difetti proprio perché è nuovo.

[@francescob.3019]

tutta bella ma i cerchi neri sono orribili

[@federicogioci9404]

Macchina arrivata a fine ciclo cambio automatico di livelli di 10 anni fa ..cambio meccanico sarà pure come dite voi ma non le vuole più nessuno e non ha senso al giorno d oggi manca un hull hybrid in città consuma quanto un furgone adas così così in più costa uno sproposito rimasta indietro..troppo...

[@paolocretti90]

Probabilmente parli di qualche tedesca 😂😂😂

[@federicogioci9404]

@@paolocretti90 per avere una Hybrid in listino ha dovuto prendere la Yaris e appiccicarci l etichetta Mazda...la cx col cambio automatico e imbarazzante..per linee e materiali niente da dire ottimi

[@paolocretti90]

@@federicogioci9404 io ne ho una da quasi tre anni cambio manuale.... E prima di comprarla ho girato per 6 mesi concessionari di auto tedesche (avevo una A3 prima e volevo rimanere su auto tedesche). Ma alla fine ho deciso per la jap... Mai scelta fu più felice... La ricomprerei ad occhi chiusi. Rapporto qualità prezzo assolutamente imbattibile... Allo stesso prezzo a parità di allestimento manco una golf usata ci si compra.. (esagero ma nemmeno tanto...)... Pronta consegna tra altro... Cambio manuale eccezionale... C'è di meglio? Sicuramente si... Sarebbe meglio avere un cambio automatico? Probabilmente sì.... Se uno ha soldi e non gli interessa risparmiare (come minimo 10/15.000) si prende una tedesca ... È la stessa differenza che passa tra un bel paio di sneakers di marca da 200 euro e un paio di sneakers Gucci da 700 euro... Oltre una certa soglia di prezzo si paga il marchio...

[@federicogioci9404]

@@paolocretti90 non discuto l auto abito in città(Roma) quindi un cambio meccanico è improponibile...l ho provata pochi giorni fa proprio perché l auto mi piaceva ma ripeto automatica non ci siamo proprio ..la macchina e' e goffa se pesti un po' il cambio va in confusione con "sfollate" non trova rapporto giusto ..cilindrata alta senza un full Hybrid i consumi sono alti x le esigenze di città non va'..tutto qui non discuto la qualità e la fattura..top sicuramente si allineeranno in futuro con un ibrido e un cambio automatico decente

[@paolocretti90]

@@federicogioci9404 ah beh se abiti in città come Roma non discuto più. Per dove vivo io va benissimo. Abitassi a Roma probabilmente farei lo stesso ragionamento ( tra l'altro l' automatico della Mazda non l'ho provato).

[@enzoloiacono3029]

Fa' c....re

[@lucamariani641]

ma chissenefraga

[@doloreslusa1562]

Troppi commenti di carattere soggettivo. Poco professionale e tecnico

[@paratroddiu]

sì, profilo tecnico molto basso, il ragazzo non si applica e cincischia sul banale. Così com'è risulta uno spottone ripetitivo di altri...

[@angelomutone964]

Si ma quei plasticoni neri sono inguardabili. Peccato perché è una bella macchina

[@DomenicoSergioAntonacci]

Quei fascioni di plastica enormi rovinano tutta l'auto