Eccezionale ! Sono felice possessore di questa vettura da 3 anni. Non la cambierei con nessun'altra. Ottima recensione
@Zandrea789 ай бұрын
Secondo me Questa è una vettura veramente bella e ci sono voluti alcuni anni per essere apprezzata…lanciata nel 2019 (io ce l’ho avuta) eravamo mosche bianche…ora se ne vedono decisamente di più.
@Renato-uq3tb10 ай бұрын
Acquistata nel 2021 identica a questa fino adesso sono molto soddisfatto. un’auto che ricomprerei ancora top 👍👍
@Zangroby10 ай бұрын
Acquistata da poco, aggiungo motore molto elastico ( in sesta poco sopra i mille giri riprende con un filo di gas senza sussulti ) e anche a velocità autostradali molto ben insonorizzata e confortevole.
@giuseppebozzi787 ай бұрын
Sto valutando la skyactive g 150cv.. faccio poca città, molto extraurbano ed autostrada.. in pratica sto tutto il giorno in auto per lavoro..come ti trovi a confort delle sospensioni e silenziosità anche in autostrada? Per me deve essere soprattutto comoda. A consumi come ti trovi??
@87ilprincipe5 ай бұрын
@@giuseppebozzi78 anche io sono interessato alla stessa motorizzazione, per l'utilizzo autostradale essenzialmente, ho visto in giro consumi intorno sui 6,7 l/100 km, ma credo siano valori a velocità di limite, vorrei capire i consumi reali, soprattutto a 110-120 in autostrada
@giuseppebozzi785 ай бұрын
@@87ilprincipe alla fine ho preso la cx5 diesel.. da 1 settimana, auto pazzesca!! Consumi per ora tra 16 e 17 km/l
@massimosala-hw3dc7 ай бұрын
Sto valutando l'acquisto della versione da 186 cv e trazione integrale. Dal concessionario ho provato la stessa presentata nel video. Mi ha fatto un ottima impressione come qualità, sicurezza, piacere di guida.
@cucak794 ай бұрын
Giapponesi sono sempre la certezza !!! Volevo comprare la nuova Alfa Milano, ma comprerò Mazda CX30. Dopo 24 anni di Alfa passo alla Mazda.
@grazianodrera27193 ай бұрын
@@cucak79 che dire? : non è mai troppo tardi.
@pakoottox2622 ай бұрын
Scelta ottima! Io ho preso la CX30 dopo aver aspettato tanto l'uscita della Tonale. Una settimana dopo la presentazione della jeep col biscione sopra, sono corso in concessionario Mazda ed ho preso la 186cv manuale. Dopo 2 anni posso dirti che credo non mi pentirò mai della scelta fatta. A malincuore dico che se Alfa non tira fuori un capolavoro in futuro, la mia prossima auto sarà una Mazda!
@Tommaso.r9 ай бұрын
la cx 30 è ancora molto bella, ma con il restyling avrei preferito una maggiore evoluzione, soprattutto della parte laterale, quei passaruota sarebbero quantomeno da rimpicciolire
@LeliFabio7 ай бұрын
Ho visto tanti video sulla Mazda cx30, questo di Emiliano Orfei è decisamente uno dei più completi e interessanti rispetto a tanti altri. Complimenti
@cletodm6721Ай бұрын
Si vede che non hai visto qualche altra recensione. Di tecnico non ha spiegato quasi nulla.. e il giretto in auto non serve a nulla.. forse è un tuo amico ... Ma ci sono test drive davvero molto completi online questo è e rimane uno dei peggiori 😢
@giampieroporcheddu491610 ай бұрын
Per me la più bella del segmento. Avrei voluto la Tonale con queste proporzioni... anche se, probabilmente, con un design così pulito ed elegante NON avrebbe venduto bene. In effetti il design di Mazda è pensato per un target che non si riconosce nei "valori" estetici e culturali dell'automobilista medio.
@fabrizioc764410 ай бұрын
Si difatti una tonale così sarebbe stata fighissima... un'altra occasione persa dalla Peugeot ehm stellantis
@simonc46210 ай бұрын
@@fabrizioc7644la Tonale non c’entra un’emerita minchia: questo è un crossover di segmento C, ridotta nelle proporzioni (4,40) e sacrificata nell’abitabilità e nel bagagliaio, che bada a peculiarità specifiche. Tonale è pieno segmento C con ben altre caratteristiche e dimensioni, si rivolge ad un target di clientela completamente diversa. Le ho entrambe e so di cosa parlo, al contrario tuo che invece hai perso un’occasione per stare zitto.
@fabrizioc764410 ай бұрын
@@simonc462 le occasioni per star zitto l'hai persa tu visto che la Peugeot tonale "vende" con i noleggi o leasing altrimenti tutti a casa🤣🤣
@simonc46210 ай бұрын
@@fabrizioc7644 pensa quanto sei furbo che le vendite per privati ed aziende sono pubbliche ed accessibili a tutti sul web in maniera completamente gratuita: vedo che ti piace il masochismo con tutte queste figure di merda, continua, fammi divertire 😂
@Ben-nx2yl9 ай бұрын
Tonale gli abbassi le molle e diventa un macchinone!
@mauroalbana34857 ай бұрын
Bella recensione, macchina con una bella linea pulita, interni razionali e motore elastico con buoni consumi, peccato che non ci sia una versione cattiva
@user-yp4rt8he1e10 ай бұрын
Mazda: linea non scopiazzata, filosofia di guida creata per su misura per il guidatore, internamente il cruscotto ha una forma. Ma soprattutto va contro corrente alle solite competitor che si coppiano.
@Bardamu66664 ай бұрын
Ho la Mazda 3 da 5 anni e ha un design così particolare che sembra uscita ieri
@CamilloDAlfonso-x1p4 ай бұрын
Dopo vent'anni di Mazda3 sono in attesa di cx30... Ho provato a valutare altro, ma alla fine sono tornato "a casa"
@giuliocaprini-be2pj10 ай бұрын
Mazda is Fantastic
@Dreamthesame8010 ай бұрын
Sto esatto motore della prova, è spettacolare.
@startand010 ай бұрын
Il prezzo giusto per un'auto nuova è 25000 euro. Il resto dipende dai gusti e dalle necessità
@bestbiuz9 ай бұрын
Il modello presentato non monta fari a matrice. L’alogena è una luce di posizione (nei modelli superiori e a Led)
@Slevin867 ай бұрын
ciao, infatti questa cosa dei fari matrix non mi è chiara.. sto cercando di configurare questa motorizzazione con allestimento homura ed aggiungere i matrix led, ma il sito mazda non mi permette di farlo... non capisco perché. 🤔
@bestbiuz7 ай бұрын
@@Slevin86 L’Homura è un allestimento dove non è possibile aggiungere optional. Per i fari Matrix devi prendere la exclusive line con l’aggiunta del design pack.
@RaffaeleSanseverino10 ай бұрын
Bel video come sempre ❤ Io sto valutando se restare in ambito Ford prendendo la Puma ( ho sempre avuto Ford e mi sono trovato sempre bene , attualmente ho una focus ikon SW da 109 cv ) oppure passare a questo CX 30 ❤ Amo la cultura giapponese, ho fatto tanti anni di arti marziali sia cinesi che giapponesi e ho letto una marea di libri ( dai cinque anelli al bushido et etc ) . Mi ispira questo design semplice e analogico , lato infotaiment si utilizza solo il bottone oppure si puo usare tranquillamente anche col touch ? Vedo nel video che si interagisce anche col touch direttamente. Con la manopola in fase di guida etc è comodo l'utilizzo ? Thanks😊
@fabrizioc764410 ай бұрын
Si appena ti abitui (ci vuole un po') è molto comoda la.rotella.distrae molto meno che col touch che ho nell'altra auto. Puoi usarla con i guanti d'inverno ed è ottima. Unica cosa solo il pinch to zoom che è poco agevole ma poche cose. Concordo con te design essenziale e di sostanza. Io odio ad esempio le lucine di natale nell'abitacolo e schermi da 50" dentro...
@silvios111110 ай бұрын
Guarda io avevo una Ford c max tenuta 16 anni confermo anche io sempre andata bene magari rifiniture e interni non eccezionali ( nel tempo dei 16 anni qualcosa di è rotto o rovinato) e comunque non mi dispiaceva la puma ma tra il 1000 3 cilindri ( che comunque dicono tra i migliori) non mi convinceva poi mi sono innamorato della Mazda cx 30,motore 2000 aspirato,niente touch, manuale da favola linea semplice e motori affidabili e ho scelto C'è lò da settembre felicissimo del acquisto gran auto poi a un prezzo , già le auto sono aumentate di prezzo ma Mazda credo che come rapporto qualità-prezzo sia una delle migliori
@Renato-uq3tb10 ай бұрын
Il touch funziona solo a macchina ferma nella guida si usa solo la rotella molto comoda e io mi ci trovo benissimo
@RaffaeleSanseverino10 ай бұрын
thanks ;)@@Renato-uq3tb
@RaffaeleSanseverino10 ай бұрын
@@Renato-uq3tb per ora ho visto la configurazione 2.0L e-SKYACTIV G 150 (110) CV (KW) | Benzina . Volevo capire : ma il wireless come caricatore per cellulare , tutti gli aiuti alla guida etc sono inclusi ? perchè vedo che c'è anche il pacchetto driver sound o come si chiama mmmmmm . Lato stereo come siamo messi ad altoparlanti ? 6 o 8 ? grazie
@leonardocaffarini321810 ай бұрын
Quanti butt, volevo dire quanti bot, nella sezione commenti. Comunque, bellissime le Mazda!
@fabiofanigliulo56287 ай бұрын
Una delle poche termiche gradevoli da guidare, ma assolutamente con il favoloso manuale. Peccato per il navi non touch
@decotech33253 ай бұрын
2024 è touch da ferma ...e in movimento configurandola
@federicocotza99685 ай бұрын
Bella ma il cofano anteriore con l’asta non si può vedere….
@fabriziop804410 ай бұрын
Ottima auto ! 😮
@sergiopellegrini61476 ай бұрын
Abitabilità sempre a misura di giapponese o migliorata? Sono alto due metri...
@MarcoBerteotti10 ай бұрын
Fantastica macchina! Unica osservazione il prezzo, credo tu intendessi 29.500€ non 39.500€... a meno che tu non intendessi la versione più accessoriata possibile con il motore skyactive X 186 CV... 😉
@MrMarengo110 ай бұрын
si infatti ordinata la homura nera camb. manuale da 150 cv, pagata 27.500 la sto aspettando, l'ho solo provata dieci minuti ma mi sono bastati!
@Manuel4C7 ай бұрын
C'è anche scritto.. 30.950 non 39050
@simonc46210 ай бұрын
Emilià ti danno in mano le auto e neanche sai cosa diamine stai provando: questa è un allestimento HOMURA e non ha i fari matrix ne è possibile metterli optional, ecco perché vedi la lampadina alogena, cosa che i fari matrix su questa vettura non hanno! Non è la prima volta che nelle tue recensioni dici idiozie, un must quella dei tasti Peugeot su Tonale: cerchiamo di fare attenzione, visto che teoricamente voi sareste quelli che debbono informare! Grazie.
@cletodm6721Ай бұрын
È meglio che seguiate qualche altro test.. questo è molto superficiale, e con diverse inesattezze, lasciate stare queste info .. se siete atratti da questa bella auto ci sono prove ben più professionali sul tubo... E poi fate un giro per un test su strada da concessionarie Mazda.. questa persona và bene a vendere banane...😅
@danielecomin15309 ай бұрын
Intanto non sono fari Matrix ma solo led, e la lampadina e per la luce diurna non per le frecce!
@PaoloTreTreTre10 ай бұрын
Bravo Emi...tranquillo i lati B portano fortuna! 😂😂😂😂
@InSadeGames10 ай бұрын
e stupenda :D
@danielesalvigni9 ай бұрын
Anche con SkyDrive è molto bella da guidare.
@simoneluciani64819 ай бұрын
Andiamo a ricercare...😂
@micheleecca9010 ай бұрын
Presa settimana scorsa. Considerazioni: sembra di guidare seduti in un salotto, silenziosissima, motore elastico e dolce da guidare, non sportivo ma piacevolissimo, cambio manuale perfetto. Qualità/ prezzo unica nel mercato. Se migliorassero i consumi ( è parecchio assetata ) venderebbero il doppio se non il triplo.
@fabiolongo726510 ай бұрын
Ho avuto la Mazda3 122 cv. Il consumo in autostrada e in statale è ottimo, ho percorso 39.000 km. In città, invece, non l'ho mai verificato.
@fabiolongo726510 ай бұрын
I km indicati li ho percorsi in 3 anni.
@Zangroby10 ай бұрын
Per parecchio assetata cosa intende? Per il momento ho percorso mille Km. ed ho rilevato con il primo pieno 15 Km. /litro percorrendo autostrada e una cinquantina di Km. in montagna, con il secondo pieno 17 Km./ litro prevalentemente su statale. Per essere ancora in " rodaggio " a me sembra che il consumo non sia eccessivo.
@fabiolongo726510 ай бұрын
Per completare la mia esperienza, in autostrada ho sempre fatto poco più di 19 km/lt con limite velocità impostato a 120 km/h. In statale circa 21 km/lt rispettando i limiti compresi tra 50 e 90 km/h. Non essendo una vettura con motore sportivo, bisogna godersela sotto altri aspetti che sono quelli del piacere di guida senza inutili eccessi, del comfort e della silenziosità. Una volta arrivati a destinazione si noteranno gli effetti benefici.
@antoniopanico787710 ай бұрын
Si i consumi sono quelli ma in un contesto cittadino salgono parecchio, direi 11 km/l
@mchannel1009 ай бұрын
Ma nel model year 2024 lo schermo è touch? Chi dice si e chi dice no
@TreepwoodGuybrush9 ай бұрын
Guarda video al minuto 13:10, sembrerebbe di si..
@Falcone-en4wl7 ай бұрын
Si ma solo da fermo. Comodo per impostare le destinazioni su Google Maps e l'equivalente Android. In movimento, per concezione Mazda (che condivido in pieno) di sicurezza e anche per la distanza dello schermo, il touch si disattiva e si può usare solo la manopola.
@robylibero17715 ай бұрын
@@TreepwoodGuybrush hai l'opzione touch di sistema che puoi scegliere e spuntare tu. Sono sicurissimo,la possiedo da due mesi CX-30 MY2024 e il touch funziona anche in movimento,come un cellulare. Con segnale radio scarso o assente, però, Google Maps, clonato da telefono con Android AUTO, non è più touchabile e si inchioda sullo schermo.
@z4mp110 ай бұрын
comunque non è un super condensatore ma una semplice piccola batteria perché quello stava solo nella Lamborghini Sian perché costano una follia
@fabrizioc764410 ай бұрын
È una super scemenza quella che viene detta altro che super condensatore...😂😂😂
@Falcone-en4wl7 ай бұрын
Massimo rispetto il per genio di Colin Chapman e per la sua concezione telaistica minimalista, tuttavia il motto "less in more" rimonta a qualche decennio prima e nasce in ambito architettonico, per paternità di Ludwig Mies Van Der Rohe.
@alessandrosaluto31508 ай бұрын
Sapete dirmi i consumi di questa auto, 150 CV? Grazie.
@SIALSnc8 ай бұрын
Io girando in città faccio tranquillamente i 15 con un litro, fuori città anche un pò meglio.
@corradodaltri90659 ай бұрын
Ma come cavolo fai a guidare in quella posizione?Non vedi che il volante ti tocca le gambe?
@lucatamiazzo847510 ай бұрын
a me interesserebbe molto quest'auto, qualcuno ha provato anche il cambio automatico? com'è?
@silvios111110 ай бұрын
Lò provato non è male sicuramente se abiti in città ci può stare altrimenti 1000 volte meglio il manuale di Mazda, calcola che è un 6 marce e non 8 e nel uso si vede xò non era maluccio ma io abituando in provincia solo manuale soprattutto nel caso di Mazda
@warmsmell10 ай бұрын
Anche io compro solo macchine automatiche e guardando le prove dicono che non sia per nulla un gran cambio…quello mi frena moltissimo nel prenderla in considerazione
@lucatamiazzo847510 ай бұрын
@@warmsmell è si, è un cambio un pò vecchiotto a 6 marce, non capisco perché non l'abbiano aggiornato al pari dei 7-8 marce degli altri marchi
@flaviobrescacin82984 ай бұрын
Ce l'ho provvisoriamente per lavoro in attesa della definitiva. Ho avuto, sempre provvisoriamente una Cupra Formentor: c'è un abisso tra Formentor e CX30, ma in generale tra il gruppo VW e queste giapponesi. Per me imparagonabili, la Formentor, ma anche una T-Roc sono di un altro pianeta se parliamo di abitabilità, funzionalità e piacere di guida. Di avere qualche soft touch in più non me ne può fregare di meno. Carinala CX30 ma lontano dalle "tedesche".
@maxlodo11686 күн бұрын
Certo mazda parte da 28000 t roc da 34000 e formentor da 38000, per uno che non le paga perché aziendali sicuramente non importa ma il paragone fallo con la cx5 che si avvicina di più col listino
@flaviobrescacin82986 күн бұрын
@maxlodo1168 non sono d'accordo. Le macchine sono paragonabili. Lo stesso motore lo puoi trovare su una Skoda. La CX5, come dici tu, è un'altra macchina e non è più un crossover. I soldi in più sono dovuti al marchio, ma ripeto, prendi una Skoda Kamiq e il discorso rimane lo stesso a livello di motore e guidabilità in genere. Sulle finiture si apre un altro capitolo e penso che CX30 sia finita molto ma molto bene. Anche se, per ovvi motivi, non è la primissima cosa che guardo come detto in precedenza.
@tommasozaccaria847510 ай бұрын
Molto bella, ma questo modello 39k sono troppi
@fabiolongo726510 ай бұрын
Intendeva € 30.950, era scritto in sovrimpressione in basso a destra. Anche io avevo capito male.
@antoniopanico787710 ай бұрын
Io la 184 CV l'ho pagata quasi 32k
@fabrizioc764410 ай бұрын
No sono 390.000€😂
@federicobonzagni662410 ай бұрын
9:35 ma quindi questo display da 10 pollici è o non è touch screen? Fino adesso ho trovato informazioni discordanti.
@liberodiviaggiare10 ай бұрын
Lo schermo è touch screen, ma deve essere attivato nelle impostazioni.
@marcoragonese268310 ай бұрын
È touch solo usando android auto ed Apple car play
@automobileit10 ай бұрын
Ciao è touch fino a 7kmh poi si usa il controller
@simonc46210 ай бұрын
L’unica risposta sensata può dartela uno che ce l’ha, ovvero io: lo schermo touchscreen è disponibile solo sulle my24, a vettura ferma (od in marcia fino a circa 5km/h) ed eclusivamente con Android Auto od Apple Car Play. Non devi attivare nulla da impostazioni, è già attivo e pronto all’uso.
@robylibero17715 ай бұрын
CX-30 MY 2024 è TOUCH SCREEN, FLAGGABILE DA SISTEMA, QUINDI, VOLENDO , Sì. ANCH'IO LA POSSEGGO.
@vespaleo-sp9fu10 ай бұрын
peccato che al momento abbiano tolto il diesel, un mio amico ce l'ha e gli consuma anche 30km/l e va da Dio... 1800cc , poi sarà vero tutto quello che è stato detto durante la prova da Emiliano ma la principale caratteristica del motore diesel è la semplicità di tirarti fuori dalle curve anche in salita ed anche a pieno carico, consumando cmq poco, ecco perchè l'Italia era piena di turbo diesel, poi anche a me piace tirare le marce a 6000 giri e scalare di continuo ma lo faccio con la mx5 prima serie che ho in garage... anche perche con tutta quella fatica e gioia nel farlo mi accorgo che con la ypsilon 1300cc multijet 90cv vado molto più forte e non mi affatico...
@nicolanazario29954 ай бұрын
Bella auto ci sto facendo il pensierino.... Ma sto Hybrid non serve ad una cippa lippa.... 6lt /100 km è come non averlo. Ba andiamo sempre più verso un mondo al contrario
@maxlodo11686 күн бұрын
Trova un competitor a benzina con 150 cv 0 100 in meno di 9 secondi e che se vai piano fa anche 20 con litro e di media i 6 litri 100 km che sono quasi 17...
@fabrizioc764410 ай бұрын
Quella della lampadina 😂😂è una gran balla (da vergognarsi) in quanto anche su altri modelli mazda ce la lampadina per poter vendere lo stesso modello in USA (dove servono le luci di ingombro che vengono sostituite risparmiando sul fanale)....quindi non diciamo fesserie che fanno ridere i polli ...cosa siamo giornalaisti??... Allora dietro ce il led e quello funziona bene con lintermittenza??😂😂😂dai dai su
@antoniopanico787710 ай бұрын
Anche a me da fastidio quella lampadina drl, mi sembra di essere ritornato al 2014 quando acquistai il restyling della Dacia Duster ma allora spesi meno di 15.000 euro
@gdmguitarcovers10 ай бұрын
Ma possibile che tra la 3 e la cx 30 non esista una recensione italiana della versione con cambio automatico? Eppure è a listino per tutte le motorizzazioni... Farà davvero così schifo che non si può nemmeno provare?
@fabrizioc764410 ай бұрын
È che la Mazda Italia punta a sponsorizzare quel cambio piuttosto che l'automatico (come questo video a pagamento) se vai nei forum cmq ne parlano bene
@FernandoFernandes-uy1xs10 ай бұрын
Ma quella non è la lampada della freccia! È la luce di posizione (diurna), la freccia è la striscia di sotto. La prima cosa che ho chiesto appena ordinata la macchina è stata la sostituzione di quella orrenda lampada alogena.
@antoniopanico787710 ай бұрын
Te l'hanno sostituita con una led? E la garanzia?
@FernandoFernandes-uy1xs9 ай бұрын
@@antoniopanico7877 hanno fatto loro la sostituzione, quindi non influisce nella garanzia.
@luigidro9 ай бұрын
Potete gentilmente scrivere GROSSO quando c'è sto tizio nei video come fanno altri? Dopo aver letto commenti complottisti da parte sua non voglio regalargli click. Grazie
@flaviomytube6 ай бұрын
Questa è l'unica auto che comprerei oggi nel 2024, tutto il resto fa veramente schifo.
@waleniafs9 ай бұрын
Si vede che è una buona macchina perché sei riuscito a girare in auto per Padova senza bestemmiare
@Bradipop18 ай бұрын
Col motore da 150 Cv è indispensabile il rapido e valido cambio automatico perché fa diminuire la fiacchezza del motore ai bassi regimi. Assolutamente sconsigliato il manuale con quel motore!!!!