@@EasyTuning так не было условия у тебя что надо набрать 50 тысяч подписчиков? Их можно набрать и за 5 лет))))
@andreytraut00643 жыл бұрын
Очень малюсенькая внутри🤷♂️ Лучше уж шестёрку брать или сх 5🤷♂️
@andrei77293 жыл бұрын
Есть несколько причин: не все любят большие коробки на колесах(с управляемостью не лучшей на трассе, как с CX-5), но клиренс и багажник нужны и важны, к примеру. Второе, если вам нужен не 'лысый' авто, а авто с удобными ассистентами и приятной начинкой, но вы ограничены по бюджету, то выбор очевиден. Сам очень хотел CX-5 или Тигуан, но в более - менее комплектациях они стоят 2.7 - 2.9 млн на реальном рынке у реальных диллеров, остальное - это 4 колеса, попогрейка и автомат, если повезет. Спрашивается, зачем? Многие гонятся за размером как с СХ-5 и клиренсом, но катают большинство на 'голых' комплектациях. Зачем авто без всех его возможностей? Сейчас CX-5 подскочили в цене и это не лучший вариант, но, что делать если хочется надежность и качество с удобствами и комфортом?
@Oleksii2103 жыл бұрын
А где же мягкий гибрид? Почему о нем ни слова?
@andrei77293 жыл бұрын
На наш ущербный рынок не завезли. Что-то с сертификацией двигателя. Возможно, нефтеимущим не выгоден рынок электро-, гибридных автомобилей.
@Oleksii2103 жыл бұрын
@@andrei7729 Супер, только цену забыли меньше сделать. В Украине к примеру цены с российскими одинаковы (я беру одинаковые комплектации), только там гибрид и японская сборка! Дилерам привет...
@andrei77293 жыл бұрын
@@Oleksii210 Это потрясно. Но, и обидно, почему у нас не так (((
@gumarhalgoev41083 жыл бұрын
ШУМНЫЕ ДВОРНИКИ
@petroviz59663 жыл бұрын
Целился на Мазду сх-30, увидел наяву и желание пропало напрочь.В итоге купил Пежо 3008 дизель...Доволен как слон....