Детальный обзор интерьера mazda cx-5 2.5 Suprime + 5 пакет и некоторое сравнение с предыдущее рестайлинг версией
Пікірлер: 71
@Кусоковчарки7 жыл бұрын
Cупер обзор, теперь точно решил брать, много исправили, как раз того в чем были касяки
@ЕвгенийБелый-л1т4 жыл бұрын
взял и не жалею норм,хотелл рафик
@aidarm84177 жыл бұрын
Лучший обзор мазды 👍
@JakeDogOfficial7 жыл бұрын
Машина класс ! А все тут какающие могут лишь мечтать и потихонечку поддразнивать владельцев
@АлександрСоколов-ю9в7 жыл бұрын
Наконец обьективное сравнение!
@zipan7 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подробно и полезно. Комплектация, конечно, жЫр! Жаль нет адаптивного круиза. И, честно говоря, что обращает на себя внимание - это отсутствие пневмоупоров капота. Если уж они на премиум потянули, то можно было бы добавить. Но, как сказал менеджер Мазды при осмотре еще дорестайлинговой Мазды - Часто ли вы лазаете под копот? Логика, конечно, железная, но всё же штука не на столько дорогая, чтобы ей пренебрегать. Лучше бы сидюшник убрали и их поставили. Он как-то вообще машину старит. Интересно еще, конечно, как она в динамике с такими мотором.
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
Судя по расходу, движок 2.0 По мне маловато, надо 2,5. Но для города НОРМ
@ДенисКузьменко-ф6ж6 жыл бұрын
Нет, это 2.5 л
@МаксимХалитов-т7ж6 жыл бұрын
Я не понял шторка в багажнике одинаковая что там что там, и фонарь в багажнике на том же месте, вы о чём?
@ДенисКузьменко-ф6ж6 жыл бұрын
Это просто озвучил мысли. Я предыдущей делал сам шумоизоляцию на рестайлинге и сравнил обшивку багажника.
@МаксимХалитов-т7ж6 жыл бұрын
Денис Кузьменко это понятно но шторка и плафон что в рестайлинга что в новом кузове одинаковые и на старых местах стоят! Вообщем спасибо за обзор!
@kvyatf19845 жыл бұрын
Зазоров нет пока она новая
@РамильЮсупов-р3ш4 жыл бұрын
Нет обшивки под педалью тормоза ?! Это экономия или что
@ДенисКузьменко-ф6ж4 жыл бұрын
Да, выглядит стремно, но не напрягает ни как. Экономия
@РамильЮсупов-р3ш4 жыл бұрын
Денис Кузьменко прям сэкономили миллионы
@frost46954 жыл бұрын
Не понравилось тоже. Прямо так и хочется тряпок войлочных туда напихать и закрыть весь этот метал педального узла.
@di_elite4 жыл бұрын
А до этого какая у Вас машина была?
@ДенисКузьменко-ф6ж4 жыл бұрын
Странно, но только сейчас увидел сообщение. В обзоре видно на видео mazda cx-5 2015 рестайлинг.
@di_elite4 жыл бұрын
Денис Кузьменко и как новая, у Вас 2.5 мотор был?)
@ДенисКузьменко-ф6ж4 жыл бұрын
@@di_elite да, рестайлинг был 2.5л. Второе поколение тоже 2.5л. 2 года и 36т пробега. Красную точно брать не советую. ЛКП полное г. Есть еще геморойные момент, но это только с первыми машинами. В 2019 был рестайлинг второго поколения много чего исправили и добавили полезного. Было желание поменять уже на чего-нибудь другое, но и с этой все норм. Желания менять пока нет и с учетом текущей обстановки точно не вариант.
@di_elite4 жыл бұрын
Денис Кузьменко соул ред?
@di_elite4 жыл бұрын
Денис Кузьменко согласен. Сейчас рисковать не вариант вообще. Я сейчас езжу на мазде и радуюсь, что в такой период денег не просит особо
@ДенисЧиньков7 жыл бұрын
Подскажите а какой расход в городе и как он едет
@ДенисКузьменко-ф6ж7 жыл бұрын
Своя машинка наконец приехала 24 октября. Сейчас расход 10.6 л. пробег 360 км. из них половина город. Эмоции только положительные. Пока педальку в пол не топил, но по трассе очень даже отлично. Желания включать спорт не возникло. Субъективно едет лучше чем рестайлинговая, но это конечно чисто мое мнение. Cx-5 как бы, можно сказать, повзрослела. Было стойкое желание сделать шумку дверей пока не покатался. Сейчас считаю, что делать смысла нет и так все с эти отлично.
@VitalyLee7 жыл бұрын
Мне кажется вы сильно уж придираетесь
@yurii2227 жыл бұрын
потому что зависть с него так и прет, это сущность наших людей из СНГ
@ДенисКузьменко-ф6ж7 жыл бұрын
Странно говорить про незнакомого человека такое. Зависть, это когда не можешь себе этого позволить. Если мне хочется я просто беру и делаю. Работать не пробовали?
@ДенисКузьменко-ф6ж7 жыл бұрын
У меня профессия искать косяки в технике и потом их исправлять.
@СергейКонуркин-ф9т4 ай бұрын
сам ты поскриптываешь
@Papa-sy5dm7 жыл бұрын
40000$ в максимальной комплектации и еще прибавьте налог при покупке и Каско....Печалька..
@igordizelist6 жыл бұрын
Канистра..
@yurii2227 жыл бұрын
Красная машина для мужика это позор, будто взял у жены прокатиться
@ДенисКузьменко-ф6ж7 жыл бұрын
По себе людей не судят. Вы еще это скажите владельцу порше и ламбы. А я смотрю вы фанат американского флага.
@yurii2227 жыл бұрын
Денис Кузьменко красный порш? Ну это точно для тех кто "Насосала" У мужиков порш бывает белый либо черный
@ДенисКузьменко-ф6ж7 жыл бұрын
Yurii222 Я смотрю у Вас совсем беда с головой, если таким способом зарабатываете.
@СергейКлимашов-в2б6 жыл бұрын
Ездил на 2,0 сил моловато, а вот 2,5 идёт неплохо
@dragonlee87665 жыл бұрын
Передний привод еще как идет,так же как 2,5 полный привод
@СергейПиманов-ы3ь5 жыл бұрын
Отличный обзор! Все таки много косяков исправили по сравнению с предыдущей сх-5. В результате лучшая в своем классе получилась машинка.
@ДенисКузьменко-ф6ж5 жыл бұрын
Прошу обратить внимание на проблемы с гулом и вибрацией при температуре ниже -20 . Будьте осторожны с выбором. За целый год mazda не смогла исправить этот недостаток. Однако, если гаражное хранение или температура зимой не ниже -15 гр, то автомобиль действительно лучший за свои деньги.
@александрермолин-щ7ю5 жыл бұрын
Денис Кузьменко уже исправили ведь трубки гремели
@ASssMR_Music7 жыл бұрын
О, обзор, который я и хотел, подробно каждую мелочь, а не ведущий с красим пейзажем
@hdml194 жыл бұрын
обзор наездника😏
@РифатТ-и8н7 жыл бұрын
старое литьё намного круче
@ВадимКв-ь2й7 жыл бұрын
Был на тесте, покатался, в итоге взял вольво 😂😂😂😂😂😂 Мазда не впечатлила 👎👎👎👎👎👎👎👎👎 своих денег не стоит
@Azimut07047 жыл бұрын
Вадим Кв если были деньги на вольво, мазду можно было и не смотреть))
@ВадимКв-ь2й7 жыл бұрын
Azimut Ozonov - внешне машина симпатичная, я по этому и смотрел её :) но в плане комфорта и езды - к сожалению не впечатлило :)
@александрермолин-щ7ю5 жыл бұрын
Две мазды можно взять за эти деньги
@askarkhamitov16935 жыл бұрын
Ну это и ежу понятно, тут разница даже не в классах ))) только как вольво после года)))
@александрермолин-щ7ю5 жыл бұрын
Вольво для пенсионера хороша, незнаю как сейчас , но раньше доезжала от А до В
@bbsbbs2 жыл бұрын
12:05 что показвает верхняя шкала от 0 до 20?
@ДенисКузьменко-ф6ж2 жыл бұрын
Расход в текущий момент на км.
@ДенисЧиньков7 жыл бұрын
Что за мотор
@ДенисКузьменко-ф6ж7 жыл бұрын
2.5
@natigmadatov5417 жыл бұрын
Не понял, что за выемка перед рулем?
@ДенисКузьменко-ф6ж7 жыл бұрын
если честно, то не понял о чем речь.
@natigmadatov5417 жыл бұрын
Денис Кузьменко на 11:43 сразу после рулевого колеса под лобовым стеклом какое-то углубление прямоугольной формы. Вы еще сказали, что хотите еще раз посмотреть. На других обзорах такого не видел. Что это такое?
@ДенисКузьменко-ф6ж7 жыл бұрын
Natig Madatov это проектор на лобовое стекло
@natigmadatov5417 жыл бұрын
Денис Кузьменко спасибо, если честно я так и подумал. А могли бы заснять, как он работает. Странно, что ни в одном обзоре он не упоминался.
@ДенисКузьменко-ф6ж7 жыл бұрын
К сожалению машина сейчас не доступна. А вообще на видео видно.