MAZDA CX 5 2021 новый уровень комфорта и безопасности! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

[@paulsender3346]

Отличный обзор и классное разъяснение помощников (что и как работает). Спасибо!

[@STRoGGrus]

Полный привод работает на любой скорости в зависимости от дорожной ситуации. На драйве есть полные выкладки телеметрии полного привода в разных условиях.

[@MajorAutoRu]

Спасибо, за уточнение. Вы правы на все 100%

[@МуратовЛев]

Полный привод работает только до 40 км./ч.,после 40 это обычный передне приводный,учи мат.часть!

[@dmytrotkachenko5473]

сегодня заказал модель 22 года, жду не дождусь. Подробность обзора поражает, спасибо огромное

[@MajorAutoRu]

Всё для Вас

[@VseNaParohod]

Dmytro, 2 года - это вновом кузове или в старом?

[@dmytrotkachenko5473]

@@VseNaParohod Рестайлинг 22 года. Не знаю как в России, но в США доступен. В основном косметические изменения плюс полный привод теперь стандартный

[@VseNaParohod]

@@dmytrotkachenko5473 Сам смотрел машину? Поробность обзора - чтение рекламы, не выходя из помещения. Я чуть не попал недавно. Вовремя разобрался и взял Аутбэк. Если хочешь Мазду - жди СХ-50 - уже похожа на нормальную машину. Забей на СХ-5!

[@dmytrotkachenko5473]

@@VseNaParohod Давно думал о Subaru, у нас их здесь валом ездят, но побоялся снова брать CVT. Обжогся со своей первой машиной, больше не хочу. Да и по интерьеру Субару с Тойотами сильно отстают. После тест драйва сомнений не осталось, надо брать мазду

[@BorisRunaev]

Я владелец экзекьютив 4ч4. Обзор очень подробный, понравился. Плюсов у машины много, скажу за недочеты: 1) подушка передних сидений коротковата и если вы от 180см и выше колени как бы висят в воздухе, хотелось бы небольшой вылет. 2) зеркала заднего вида в силу дизайна как бы смещены немного ближе к середине двери, из за этого чтобы посмотреть в какое либо из зеркал надо сделать акцентированый поворот головы, что не очень удобно. 3) в обзоре уже сказали - это подлокотник - ну почему не сделать регулировку вылета вперед назад, ну не хватает его короткий он.

[@somaticHuman]

4) Жирные квадратные (зачем?) стойки )) 5) Мега неудобный дверной проем на задний ряд. 6) Спинки второго ряда не регулируется по наклону. Хотя если не знать как это сделано у конкурентов, то жить можно ))

[@ОлегВасильев-у2й]

@Имя он по ходу кабан жирный,ему всё не удобно,у меня рост 183,вес 79 кг машина 20 года пробег 40000 км,всё идеально

[@Sergeyenkov]

@@ОлегВасильев-у2й хахах мне написал что в 19 году брал..

[@ОлегВасильев-у2й]

@@Sergeyenkov21 декабре 19 года,по этому и написал 20,это никак не влияет на цену автомобиля.Ты нищеброд хорош мне завидовать,копи деньги на ниву 21 21 и радуйся жизни

[@user-og2be7ln9m]

Крутой обзор, спасибо

[@rusmos9768]

Часто смотрю ваши видео только из-за ведущего. Он крут:)

[@СергейКошинский]

Хорошая машинка. Катайтесь и не парьтесь. И главное, не пердите в сиденья ))

[@shel1638]

Вибрация на кузов передается?

[@СергейКошинский]

@@shel1638 Вроде бы нет, но химчистка в таком случае потребуется

[@80andrey80]

На самом деле, полный привод работает на любой скорости, просто на высокой скорости муфта полностью не блокируется.

[@DenisBor84]

Откуда знаешь?

[@kovalevvv85]

"Премиальный пластик" и "пластик премиальных пород" - я даже не знаю, как это прокомментировать))

[@Андрей-ъ9ь4п]

Так же как и кожа молодого дермантина😂😂😂

[@בוריסבוריס-נ3ר]

Отличный обзор. Хороший аппарат.

[@АлексейСаломатин-о4ю]

Мечтаю о ней.

[@РомаБарбекюшкин]

Я владелец СХ5 суприм 4×4. Скажу про недостатки о которых вам не расскажут в автосалоне.1: ужасное распределение потоков воздуха в салоне!лобовое стекло по краям часто не прогревается.2: фары (да ближний оч.шикарный) но, он не может опустится ниже когда вы груженый и слепит встречку.дальний свет- считайте что его нет (вся мощь светового потока на ближнем).3:слабое лакокрасочное покрытие уж очень нежное.4:Дно авто как и подкрылки что-то типо войлока и зимой к ним лёд примерзает намертво я сам мою свой авто керхером и уходит уйма времени на то чтобы срезать-сбить наледь снизу (плата за шумоизоляцию).А так пушка-гонка-рысь.

[@РомаБарбекюшкин]

@@ivobobul8492 полный лэд

[@РомаБарбекюшкин]

@@Mupy-Mup ALH

[@РомаБарбекюшкин]

@@Mupy-Mup у вас какой авто?

[@vm8463]

Интересует лакокрасочное покрытие, все действительно так плохо, говорят слой краски очень тонкий, интересно они ржавеют и через сколько?

[@РомаБарбекюшкин]

@@vm8463 насчёт глубоких царапин до металла не скажу так как у меня их нет.но есть царапины оставленные например ранцем дочери когда она выходит или садится со школы.они от пластиковых краёв ранца. повреждённое ЛКП кажется в этих местах тусклым и теряет глубину цвета.так же при чистке снега с машины от щётки.

[@АлексейКозлов-г9л]

Доброго дня, я бы как владелец посмотрел бы про СХ-9.

[@MajorAutoRu]

Запланировали съемки

[@shtorm312]

Тогда ждём 9;)

[@VM-dp9is]

Только кнопка слева от руля это не противооткат, а подключение полного привода

[@johnycatsville2168]

На суприм с 5 пакетом камера заднего вида с динамической разметкой. Омывателя камеры нет ни в какой комплектации, но за 2,5к можно купить и самому установить

[@ПавелПрозоров-л9н]

Успел купить в то благословенное время, когда за покупку мазды камеру с динамической разметкой в подарок ставили... Лишь бы взяли... Комплектация актив.

[@somaticHuman]

@@ПавелПрозоров-л9н Так вот значит кто увел у меня мазду, пока я долго думал ))) А мне теперь на корейце страдать приходится )

[@job0666]

про датчик колес так блять все заувалировано! А на самом деле появляется иконка на приборноц панели! ОДНА! И хер пойми что не так с колесом и самое главное с КАКИМ из четырех!

[@ДенисК-п4ы]

умышленно задумано инженерами чтоб булки оторвал и проверил все! как экран тачь отключаться во время движения , как пластиковый поддон картера и т.д.

[@MrSlobik]

Да это раздражает... на рено сразу показывает какое колесо, а тут плохо реализовано

[@ОлегВасильев-у2й]

Точно сказано

[@andrewcherry3330]

@@ДенисК-п4ы 2018 года поддон железка) уже пластик?

[@gennadiyNW]

Хороший обзор. Но менять упор капота. Зачем? Личное мое мнение средства затраченные на замену « кочерги» можно истратить на себе. Но каждый решает сам. Спасибо.

[@MajorAutoRu]

Тоже хорошее решение

[@ЗавтраБольше-и8е]

Такой обзор я не могу … любой минус оправдываем , что ко всему можно привыкнуть 🤣

[@MajorAutoRu]

Ну а разве это не так? )

[@ЗавтраБольше-и8е]

@@MajorAutoRu тогда можно купить автоваз и привыкать потихоньку

[@МаксимШарин-ъ7д]

Владею CX 5 АКТИВ передний привод. Пробег за 2 года 98000 км. Проблем нет. Не хватает электропривода задней двери и обогрев зоны пркоя дворников. Если брать то только с пакетом.

[@ОлегВасильев-у2й]

Владею сх 5 премиум эдишен тоже 2 года,2.5 литра,пробег 40 000 км.Вы масло в коробке меняли?

[@everything_is_ahead]

@@ОлегВасильев-у2й надо менять

[@ОлегВасильев-у2й]

@@everything_is_ahead уже пробег 47 000 км,менять не буду,,,матерял и работа стоят 28 000 р.Зимой в декабре будем продввать

[@bif_2121]

У Мазды как и на Форестере в темное время суток, находясь за рулем, визуально невозможно понять закрыты замки дверей или нет?

[@MajorAutoRu]

Есть такое

[@bif_2121]

@@MajorAutoRu Эх, Япония ......

[@valeripfetzer1709]

@@bif_2121 они закрываются автоматически при достижении 20 км в час , так у всех моделей Мазда. Вы этого не знали ?

[@DimusII]

@@valeripfetzer1709 Да ладно у всех. Не у всех, наверно только у максимальных комплектаций, хотя это опция есть даже на авто ниже классом. На рестайле 2015 даже ограничитель скорости не захотели делать нормальный, только бип, почему и зачем такие извращения, не понятно.

[@alexnovikof5367]

@@DimusII трудно наверное поверить, но у всех. И таки да, функция антиоткат при трогании ставится с 2011 года по умолчанию на все сх5 - про нее даже в характеристиках не пишут.

[@stas_do]

Здравствуйте. Спасибо за подробный обзор! В комплектации Active в Пакете 2, есть электропривод задней двери, подогрев руля и щёток, зеркало с автозатемнением.

[@ruslanermakov5883]

В Японии собрали, в Корее разобрали и у нас опять собрали!!! ИДИОТИЗМ!!!!

[@MajorAutoRu]

Жизнь такая

[@alexivanov417]

@@MajorAutoRu Мазда построила под Владивостоком завод по производству двигателей

[@ЕгорСелютин-т3т]

Можно сделать ещё завод по разборке и ещё завод по сборке: рабочие места, понимаешь! Как ещё экономику России поднимать?

[@alexivanov417]

@@ЕгорСелютин-т3т Весь смысл ввозить как машинокомплекты а не как готовые авто. Так на налогах экономят.

[@такполучилось-д4л]

Классный аппарат!

[@MajorAutoRu]

На все 100 согласны

[@ОлегВасильев-у2й]

@@MajorAutoRu не на 100,а на 1000%

[@Luckyguy_iz_KG]

Лучший канал!

[@MajorAutoRu]

Спасибо Вам большое, что смотрите, комментируете и подписываетесь Всё для Вас

[@atom116rus]

Отличный обзор.хорошо у тебя получается.👍

[@ceferlizaur]

а почему освещение показано для правостороного движения?

[@MajorAutoRu]

Не совсем поняли

[@ceferlizaur]

@@MajorAutoRu когда показали свет фар кажется показали от авто с праворульным движением.

[@ArtemS1tnik]

@@ceferlizaur использован промо-ролик от производителя мазда для японии

[@kostyae1748]

Ну да, а завод по производству двигателей во Владивостоке для кого построили?

[@Константин-ч4ь4с]

Где написано, в какой инструкции, что полный привод работает до 40 км/ч? Откуда такая информация?

[@ДенисКурдюмов-у9м]

Никогда не верил в эту мифическую гарантию, было 3 авто, ни на одном не проходил то у дилера, не кормите вы этих мошенников! Сейчас мазда сх-5 актив полный привод, масло менять надо 5000-6000 км , ни о каких 15000 км не думайте, если планируйте ездить долго! Рекомендации японских инженеров замена масла 5000 км в тяжёлых условиях, к каким и относится рашка.

[@MajorAutoRu]

Есть маленькое 2 НО. Если не посещать дилера, то: - авто потеряет гарантию - не будет истории автомобиля, а это в свою очередь снизит его стоимость на вторичном рынке Да и делали мы прозвон серых сервисов kzbin.info/www/bejne/qKeaaKyjgqmIabM цены у них или такие же или выше с отсутствием преимуществ, что дает оф сервис

[@сергейярема-е6с]

@@MajorAutoRu лучше уж это потерять, чем потом машину

[@dimas8gf99]

5тыщ меечть маcло, это в связи с чем такая потребность? На ваге меня. Каждые 15, езжу так 10 лет

[@159Minus]

Да,вот только расход на 2.5 выходит не 8л,а 15л почему-то в смешанном цикле(

[@MajorAutoRu]

Гоняете много?

[@159Minus]

@@MajorAutoRu ну много тоже относительная величина.Много для вас это сколько в км/день/месяц?

[@ВалераБарбакарь]

Хорошый обзор. На механике с каким навороченным пакетом идёт?

[@arych500]

Лучший тех. обзор, the best!

[@Ghiiohi7]

Суприм 2019 без пакетов, кучу функций открыл через бортовой комп. Всё неплохо, кроме следующего: 1. Сиденья максимально неудобные 2. Подлокотник не выдвигается 3. Обдув вообще никакой, зимой в машине холодно 4. датчик давления в шинах простом смех, смысл в нём если он не показывает какое колесо спустило 5. экран мультимедиа крошечный, ничего нет, буду менять на нормальный китай 6. подвеска очень жёсткая, едешь как на телеге, каждый лежачий очень чувствуется

[@somaticHuman]

На счет подвески не расстраивайтесь - на самом деле это самый комфортный кроссовер в своей ценовой. Я когда себе выбирал - не успел, до ажиотажа, пришлось корейца брать. И вот там все настолько плохо с подвеской, что подходить к машине не хочется иной раз. Я теперь корейцев за автомобили не считаю. Главное не лежаки - главное то как она не замечает мелочь, стыки, волны. А все что она чувствует, она как через перину передает. Я тогда долго катался на всех кроссах, CX-5 и Икстрейл - наиболее комфортные не премиальные кроссоверы на рынке. В ниссане - очень большие ходы - там как раз меньше чувствуются большие ямы, рельсы. Но в мазде, на рычагах гидроопоры вместо резиновых сайлентблоков - и едет она уже на уровень выше все остальных компактов

[@АлексейГлазков-ш4ж]

Интересно, а решили проблему качающегося туннеля?

[@Triclimate]

Объясните, почему главный экран на торпеде все еще 7 дюймов, в то время как в зарубежных версиях CX-5 ставят 10 дюймов ?

[@MajorAutoRu]

Ну как любят говорить "потому что"))) Ждем рестайлинга и там должен быть 10"

[@user-nv7vl8xs9d]

Потому что он восемь

[@Александр-б8ъ4з]

На на.уй вам 10 дюймов?! Что там смотреть😂

[@arych500]

Лучший техобзор, the best!

[@АлександрЗеленский-ч5щ]

Здравствуйте, подскажите на какой из двух двигателей возможна установка ГБО(пропан). Не повлияет ли на ресурс, спасибо.

[@MajorAutoRu]

Это лучше на форумах почитать, мы не устанавливаем подобные доработки

[@mashtabekb]

Скажите сразу цену с допами вашего салона и мы пойдем..смотреть что-нибудь поинтереснее.

[@adidas9753]

Ладу гранту за 800))))

[@Sergeyenkov]

Сейчас нахожусь на стадии покупки, пока без допов договорились😀

[@ДенисНовенький-р6д]

@@Sergeyenkov в каком городе?

[@Sergeyenkov]

@@ДенисНовенький-р6д Москва

[@ДенисНовенький-р6д]

@@Sergeyenkov если есть черный Суприм 2,0 с пакетом 4 без допов дайте знать

[@ЕгорСелютин-т3т]

Про газоупоры: Мазда их не ставит умышленно, чтобы капот при ДТП наносил минимальный вред. Это не экономия производства.

[@Valeriy_RU]

Ну рассмешил. И металл тонкий тоже ради безопасности. 😂

[@andrewcherry3330]

И поэтому во всех Вольво газовые упоры- они видимо не безопасны)

[@Александр-б8ъ4з]

​@@Valeriy_RUКакой там тонкий! Капот тяжеленный хрен поднимешь!

[@antonchubey8577]

Странно у меня CX5 Premium 2.5 полный пакет всего и вся но эпл кар по воздуху не ципляется... Только через провод( Странно очень?(

[@MajorAutoRu]

А год какой? они ведь постоянно прошивки обновления делают

[@antonchubey8577]

@@MajorAutoRu 2021 Июнь

[@dmversion]

Там был прикол в комплектациях в этом году - в максималке Carplay именно проводной, а в более дешевых версиях по воздуху!)

[@andreytraut0064]

Умудрился купить без допов Cx5. Эффекта ВАУ не почувствовал, обычный бюджетный авто🤷‍♂️ Всё в нём соткано из компромиссов. За Несколько месяцев владения так и не смог удобно усесться на водительском месте. И ещё куча придирок. Но, за свою цену(по прайсу) очень даже неплохо🤷‍♂️

[@somaticHuman]

Цени за божественно комфортную подвеску )) Я вместо нее купил корейца - вот уж где точно боль и садомия )))

[@MrSlobik]

Поэтому только максимальная комплектация

[@MrSlobik]

@Имя 1. Ничего ещё не ремонтировал. 2. По твоей логике лучше ездить на велосипеде или самокате... там ещё меньше систем, которые могут поломаться.

[@VseNaParohod]

Абсолютно точно про водительское сиденье. Я вовремя отказался от покупки.

[@MrSlobik]

@Имя ну уже 85000 поехал. Пока ничего не менял

[@ГалинаГерасимова-ц2р]

Откуда там 10л расход?))) у меня 2.5 двигатель город 12л это стабильно с нормальной ездой! Если тащиться ,то возможно в 10 можно уложиться. Зимой 14 стабильно. Езжу только в городе.

[@MajorAutoRu]

Ну и в чем вопрос?) Мы же и говорим, что 10 это средний расход. Т.е. на трассе 8 в городе 12 следовательно средний 10)

[@VS-yh2oz]

галя, мозги иногда нужно включать

[@СергейКошинский]

У меня город 15-16 жрёт как собака

[@ЗавтраБольше-и8е]

У меня 2 литровый передний привод зима средний 9 . Летом средний 8 литров . 50 тыс пробега и все 50 тыс так и было

[@Dm-hl8sf]

У вас авто с 20 модельного года с отключением цилиндров? Ездил по дикому снегопаду расход 7.2 трасса [120-135км] 3 чел. Город 9.5 /10 если придавить [ 2020 AWD 2.5л ]

[@is2473]

Мазда - это красивый анахронизм. 1. Из-за длинны капотной линии ужали задний ряд. 2. Жлобство на датчики давления на каждом колесе превращают в танцы с бубном при индикации низкого давления. Колес минимум 4, а вот на ощупь узнать какое спускает, та еще веселуха. 3. Мерзотный монитор, пусть даже на 360 градусов - просто выбешивает. А склейка камер - китайцы плачут от жалости. 4. По азиатски - короткие сиденья. Да и валики боковые жесткие и сужают подушку до неприличия. 5. Утырное решение спрятать в задний подлокотник управление обогревом задних сидений - просвящение дзен. А так да - хорошая машина. И в какой жемчужине не бывает изъяна? Надеюсь дождаться СХ-60. А может сразу на корейца или уж чего-чего китайца?

[@filosofov]

Обзор не понравился. Слишком подробное описание становится больше недостатком, чем достоинством. Это приводит к невероятному времени обзора более часа - перебор для обзора. Максимум 30 мин. Большинство оценок субъективные: "шумоизоляция - звездочка", "внешне крут", "оптика светит круто". А про измерение шума в децибелах и сравнение с одноклассниками сложно сделать? Понятие "крутой" хорошо для разговора друзей, а в обзоре, претендующем на профессионализм режет слух. Для людей, интересующихся технической стороной автомобиля, обзор нулевой, для потенциальных покупателей - очень субъективный, длинный, без сравнения с аналогами. Для тех, кто дружит с английским я бы рекомендовал обзоры канала Alex on Auto. Пример kzbin.info Обзору ставлю уверенные 2 балла.

[@dudkinsergey]

Про фары приврал . Топовый свет с суприма идёт

[@Дюша-з9ш]

Если бы у меня была бы такая работа, где мне надо было бы так быстро и ни о чём разговаривать, я бы уволился нахрен.

[@MajorAutoRu]

Вот по этой причине у Вас её нет)

[@ВладимирМечтатель-з7я]

@@MajorAutoRu Вы действительно говорите очень быстро-дикция смазывается....Приходится возвращаться и прослушивать еще раз.....И на обзоры не следует одевать детские клоуновские носочки - не солидно.....

[@pandapanda2937]

MAZDA CX 5 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🌹🌹🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🌹🌹👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹😍😍😍😍💋💋💖💖 АЛЛАХ ДАЙ МНЕ ТОЖЕ ТАКУЮ ТАЧКУ

[@dimas8gf99]

Сидеть совсем неудобно в мазде? Это для меня решающий момент.

[@MajorAutoRu]

А вот многие говорят, что сидения очень комфортные, хорошо что есть выбор. Приезжайте подбирайте свой автомобиль

[@kaskod1730]

АКПП разработана aisin .

[@gevorgmayilyan1241]

Можно ли установить фары с адаптивным освещением, если изначально были без?

[@Artur85ize]

Да но ценник космос причем настолько космос что оно этого не стоит

[@ЭдгарДанилов-ю6ы]

Супер мододец отлично

[@MajorAutoRu]

Старались хорошо спасибо

[@TheTaTrIsT]

Мартышкин труд - собрать в Японии, привезти в Корею, разобрать, перевезти во Владивосток чтоб собрать В этой цепочке Владивосток и Корея явно лишние

[@MajorAutoRu]

В любом случае авто от этого хуже не стал

[@TheTaTrIsT]

@@MajorAutoRu Не о качестве пост. О ценообразовании "черезкаквсегда"

[@dmversion]

Для российского рынка зажали нормальную мультимедиа 10.25 дюйма, новые камеры с нормальным разрешением, и оставили устаревшую щель для CD привода! Хотя всё это есть уже год в американской версии. В целом уже устаревшая модель и требует нормального рестайлинга, а не косметики.

[@MajorAutoRu]

Все буде

[@Triclimate]

@@MajorAutoRu Когда ? В рестайле 2022, через год ?

[@orlovevgenn]

@@MajorAutoRu тоже интересует когда в России будет нормальная комплектация? все же 2022 год, и вот мультимедиа меня огорчает и до сих пор останавливает в покупке...

[@ОлегВасильев-у2й]

@@orlovevgenn что ты нищеброд тут сказки плетёшь,у тебя бабла на новую ниву нет 2121,новая по 5 лямов стоить будет.Уж весь ютуб знает что ты нищеброд

[@vaom2905]

Вы немного ошиблись, кнопка слева делает более жесткую муфту и более подключает задний привод. Я пока не смог ее полностью опробывать, машине меньше месяца. Как по мне один из главный минус мульмедиа, я не МОГУ детям включить мультфильм или видео, читал и гуглил, нужны танцы с бубном, это большой минус для меня, по шумки, незнаю что тут жалуються, но шумка хорошая, а вот с прогревом машины согласен, уж очень долго, с учетом что у нас зимой не так холодной, но что бы чувствовать себя комфортно, нужно как минимум минут 20-30. Да, обзор отличный, некоторые функции для себя подчеркнул.

[@TheChernandvic]

Про управляемость улыбнуло)), лидер рынка...), Vag бьётся в истерике от смеха. А ещё ЛКП и оцинковка...

[@One.C.a.t]

У меня 2.0 расход 12 литров, летом примерно на литр меньше

[@MajorAutoRu]

Трасса, город?

[@One.C.a.t]

@@MajorAutoRu Город, трасса в зависимости от скорости может быть и 7, 8, чаще 9

[@ВикторКоршенко-г2с]

шороший авто !!!

[@andreichsevsk9157]

Обдув салона и сидения надо исправлять японцам.

[@ВасилийТёркин-р6з]

что не так?

[@хакасияхакасия-я8ж]

Машина хорошая НО В НЕЙ ХОЛОДНО ЗИМОЙ ((((

[@АртурГаджиев-х7я]

Согласен у меня так же, пока прогреться час проходит, лобовое стекло а именно поток теплого воздуха подается только по центру, а слева и права там где надо там постоянно лёд.

[@ОлегВасильев-у2й]

@@АртурГаджиев-х7я у у меня в Петербурге всё отлично,очень тёплая,и с лобовым всё хорошо

[@ХасайнЮнусов-е1п]

На его носки😂😂😂

[@aleksandrs2321]

у жены забрал 😆

[@evgenykorzh1816]

Посидели, посмотрели, помяли,а ехать будем?

[@burbonbrandenburg7862]

Представитель маркетингового клана. " Идеальная " авто, но после покупки понимаешь, что "попал.". Задние посадочные места для воздуха....

[@MajorAutoRu]

Всегда перед покупкой надо делать тест драйв/примеру авто на себя

[@ГочагНаби]

Про шумку я не согласен..шумка ёок

[@Малой134]

Носки у дочери забрал?!!!🤣

[@VseNaParohod]

А где же "О ГЛАВНОМ"? Главная проблема этого автомобиля (кроме прочих - теснота, жесткая подвеска): неудобное положение водителя (сиденье+руль+педали+обзорность)? Об этом ни слова! "Зачем нужна дорога, если она не ведёт к храму?" Зачем часовой обзор, если он не говорит о главном? Я прошел через несколько попыток, пытаясь всё-таки заставить себя купить эту машину - так и не смог найти удобное положение за рулем. И по этой причине не купил эту машину. На примере этого обзора ещё раз убедился - насколько рекламные чтения, не выходя из автосалона, могут отвлекать от ГЛАВНОГО. Десятый пакет, пятнадцатый пакет... Художественное чтение рекламного буклета - это не лишнее, но о главном не стоить забывать. Кто собирается покупать - смотрите машину САМИ. Проверяйте место водителя.

[@MajorAutoRu]

На все 100 мы Вас поддерживаем т.к. для каждого свой автомобиль и для понимания ждем Вас салоне

[@VseNaParohod]

@@MajorAutoRu Cпасибо.При случае обязательно.

[@ОлегВасильев-у2й]

Владею с декабря 19 года мазда сх 5,,,2.5 литра премиум Эдишен,,всё удобно,всё прогревается,не жостко,просто жить нужно в правильном месте,рост 183,вес 79 кг

[@ОлегВасильев-у2й]

@@MajorAutoRu за сколько сегодня можно купить сх 5,,2.5 литра!комплект.Премиум,цвет голубой металик?

[@valeripfetzer1709]

Просто скажи чувак что у тебя просто нет средств чтобы купить этот автомобиль, зачем придумывать всякую хрень. Я живу в Германии, имеем в семье как вторую машину для жены СХ 5 дизель на полном фарше, как ты понимаешь не бюджетный материал , машинка всем мою жену устраивает и я иногда беру её чтобы съездить на рыбалку, и скажу что она не хуже моей ВМВ , а у меня пятёрка 18 года выпуска, во многом даже лучше. Привет из Германии.

[@harifogi7283]

Не удобные сиденья, это не отмечено. Брелок не удобный, кнопки очень маленькие, а с чего подвеска лучшая в классе? Вы уверены? Не обзор а бальзам на душу владельцев мазды. Сам владею маздой, но сказать что она лучшая - я бы не стал

[@Ress951]

19 жёстко если дороги плохие

[@Антонов-у7в]

КИТАЙ - рулит!!!

[@MajorAutoRu]

Да и Япония молодец

[@Pepelnahoodi]

Опять чушь про полный привод и занос

[@MajorAutoRu]

Вы согласны, что на полном приводе выйти из заноса сложней чем на переднем?

[@Pepelnahoodi]

Нет, почему?

[@Pepelnahoodi]

@@MajorAutoRu я могу сказать что подключаемый привод более непредсказуем за счет неожиданно создающего момента.

[@ПавелПрозоров-л9н]

Мне кажется, на полном приводе сложнее в занос войти...

[@DimusII]

С каждой новым рестайлингом обзорщики вещают о небывалой возросшей шумоизоляции, невероятном комфорте и управляемости, а через год, два , три , когда начинают обозревать новые машины, сравнивать старые разных брендов, выясняется, что шумоизоляция то хреновая , мало чем отличается от предедущих рестайлингов и все равно надо обязательно шумить, что подвеска то все таки жесткая , что сиденья не такие уж и удобные , у конкурентов есть и лучше и комфортнее особо не стало, что полный привод тупит , а управляемость примерно как у всех или даже уступает, динамика не лучшая, а потребляет бензин как все и цифры в характеристиках как всегда дутые и так далее. И каждый раз это повторяется снова и снова. Ну за 10 лет существования CX-5 и количества рестайлингов, она, если верить обзорщикам должна быть уже круче мерседеса . А на деле все тот же средний кроссовер, все те же конкуренты, котором она может уступать по тем или иным характеристикам, и опять у покупателей стоит непростой выбор. Чего я опять не увидел на данной машине, что давно есть у других марок: ручки на двери все таки удобнее , подсветка в козырьках рядом с зеркалом не удобна, подсветка должна быть на потолке, чтобы не слепить того кто смотрит в это зеркало, кнопки на руле для круиза и громкости должны быть в виде качалок, должен быть ящик под передним сиденьем ( бардачка явно не хватает для мелочевки) ,а сиденье должно складываться полностью вперед ( чтобы увеличить погрузочное или спальное место), что стрелочный спидометр давно надо заменить цифровым или как минимум дублировать, так как цифры считываются лучше и быстрее водителем и это давно есть даже на солярисе , кнопка спорт должна быть на руле, так как она по сути является усеченной версией подрулевых лепестков , там где их нет, Навигация должна идти по умолчанию, или ставиться за небольшую доплату, а не за необоснованно завышенную стоимость, можно ведь и миллион за это запросить, странно , что Мазда еще не требуют денег за возможность играть музыку, за WIFI, блютуз, чтобы USB работали, слушать радио и так далее. Нет аналоговых часов( да хоть каких), а ведь они легко могли быть размещены на экране мультимедиа в виде опции( приложения), когда нам экран собственно не нужен, угол изменения на заднем сиденье слишком мал, по сути существующая регулировка не о чем. Опять же не функциональный подлокотник, нет датчиков давления шин, вроде электро привод багажника есть, но нельзя закрыть багажник, если заняты руки, например с задержкой как у Тигуана , нет обогрева стекла, нет обогрева покоя дворников( то есть плохо приспособлена к зимнему периоду), нет того, сего, что то есть, но просто для галочки и мало или вообще не функционально , в общем CX-5 явно Маздой позиционируется как бюджетная машина Б класса, типа Креты, либо они пренебрежительно относятся к покупателям своей марки и не "докладывают тиграм мяса" типа и так купят. А с таким отношением нет развития, поэтому до сих пор люди предпочитают Фольксваген, Шкоду ,КИА , где серьезнее относятся к мелочам.

[@alexnovikof5367]

Парнишка, ты в Мазде не сидел- факт. Подсветка в потолке, часы в мультимедиа есть. Датчики давления в колесах есть, (до 2017-го была функция без датчиков). Качалка громкости на руле есть. Если нужна достоверная (а не завышенная) скорость я смотрю на регистратор. И стоит в 3 раза дешевле мерина, ты наверное не в курсе? Сравнивать с кретой? Там Туксон с его клиренсом 155мм и слабым движком рядом не стоял.

[@макс-щ4р4н]

В 2011 КУПИЛ МАЗДУ СХ7 А СХ5 ДАЖЕ НЕ ПОНРАВИЛСЯ ОН КОРАБЧЕНКА НЕ СУРАЗНАЯ МАЗДА ИЗУРОДОВАЛА КРОССОВЕР КАК ПОМНЕ Я УШЕЛ С ЭТОЙ МАРКИ АВТО

[@VseNaParohod]

Согласен. Несуразно - очень точное слово. Круглый зад ужасен.

[@ОлегВасильев-у2й]

Какой сх 7,у тебя нищеброда на ниву 2121 бабла нет.Все в ютубе знают что ты нищеброд

[@макс-щ4р4н]

@@ОлегВасильев-у2й а жена у тя есть илм ты тока с собачкой

[@макс-щ4р4н]

@@ОлегВасильев-у2й КАК СОБАЧКИ ТВОИ ПОЖИВАЮТ

[@партизансвой-д4б]

шумки как не было так и нет ...метал тоненький особенно это заметно на капоте ....нет электрообогрева лобового стекла и т д

[@MajorAutoRu]

Каждый автомобиль имеет свои особенности, но вот на счет шумки, она есть особенно это ощущается по сравнению с конкурентами

[@олегм-е3я]

Шумка у Мазды хорошая, одна из лучших в классе. Метал обычный, а зачем толще? Капот не вибрирует, это не камри. И по безопасности у Мазды все хорошо. Она одна из 20 кроссоверов прошла краш тест IIHS 2021.

[@партизансвой-д4б]

@@олегм-е3я в этом тазике во время не большого дождя просто громовень по крыше ) в этом видосе вы может найдёте при разборке хоть какую та шумку кроме доп ?)...kzbin.info/www/bejne/gJPXd4B6hLN4rdk

[@grifman8937]

"нет электрообогрева лобового стекла и т д" Подогрева лба действительно не хватает, но, например, есть такие фишки каких нет в том же раВ4 ни в одной комплектации: премиум музыка, проекция на лобовом стекле, люк (жаль что не панорама), вентиляция сидений (к сожалению только в топ-комплектации), датчики давления в шинах. Выбрал себе 2,5 Supreme c 7 пакетом, где есть все вышеперечисленное кроме вентиляции и доволен. Что касается шумки, то до этого владел MB GLC250, разницы никакой не ощутил.

[@партизансвой-д4б]

@@grifman8937 владею сх5 2020 г суприм 2.5 ......сегодня в -10-15 градусов дворник со стороны пасажира не справляется остаётся пятно незамерзайки на стекле хотя резинка ходит плотно по стеклу возможно одубела резинка дворника ..........либо всё таки недостаточная площадь обогрева со стороны салона ...

[@fan77777777]

тесно в ней, как в жигулях

[@ПавелПрозоров-л9н]

Ну не в Жигулях же, рост 180, сам за собой сажусь, колени не упираются. Если рост выше, уже может быть тесно. Детское кресло сзади стоит на сиденье. Ноги двухлетнего ребенка пинают спинку водителя... Здесь да, хотелось бы 10 см. Запаса.

[@adidas9753]

У меня рост 193, свободно в ней, причем сидение даже не до упора отодвигаю а наоборот ближе , предыдущий кузов пипец тесный

[@fan77777777]

@@adidas9753 ну отодвинутсья можно и в оке, я про ширину

[@fara6753]

@@fan77777777 она по ширине миллиметр в миллиметр как камри

[@fan77777777]

@@fara6753 ну в салоне тесно

[@АлександрЛунев-д9о]

Купил cx5 Суприм7.Говнище редкостное.Владел до этого Ford Kuga 2013. 1.6 4*4.Проехал 150т км.Проблем ноль.Все родное по подвеске и двигателю.Разница между машинами 7 лет.Сажусь в это японское чудо и плачу,какой дурак был что поменял форд на это убожество.

[@Шайбовский]

Что не устроило?

[@АлександрЛунев-д9о]

@@Шайбовский Климат-контроль,запотевание лобового стекла снизу,расположение зеркал,тормоза(как будто барабаны по кругу).маленькая регулировка руля по вылету,место сзади только для безногих,отсутствие багажника(сравнение)дальний свет.Подлокотник ни о чем,карманы в дверях только для сигарет.Бардачек маленький.ЛКП ахтунг.Норм шумка, более менее рулежка.Полный привод только на бумаге.На форде до 140 можно было держать 4*4.Ну еще есть в эксплуатации шкода кодиак.

[@Dm-hl8sf]

@@АлександрЛунев-д9о бред полный , чистый субектив. Форд еще то очко , езжу посте тигуана олспейс на cx5 все норм ! Зади 2 чел можно развалится , 3 чел влазит можно ехать.полный привод гребет отлично на всесезонке , не лучше не хуже тигуана , да тигуан чуть устойчивее но не более . Шумка лучше однозначно в мазде . Ближний свет лучший в классе однозначно ( обычный ксенон) на тигуане фул лед стоял - гавно еще то

[@АлександрЛунев-д9о]

@@Dm-hl8sf Вот бред полный про развалиться Сзади.Двое детей до 3 лет возможно,или совсем безногих.Центральный тоннель на уровне заднего сидения,в форде практически отсутствует.По поводу хорошо гребет,возможно,но после того как задние колеса пару раз провернуться,вуаля перегрев трансмиссии.На форде ни разу за все время не было,ибо совершенно другой принцип работы.По поводу света,дальний можно было не делать,разницы никакой.Шумка с фордом паритет,но форд 2013гв,а мазда 2020гв.По тормозам даже смысла нет сравнивать.Там где красили форд и тигуан,на мазду ветром,наверное,надуло из камеры.Вся европа давно уже оцинкованные кузова делает с гарантией 12 лет,а здесь всего 6лет.Прочно сидит стереотип в башке,японское авто лучшее.Сейчас еще тойотодрочеры набегут,восхваляя свои повозки о четырех колесах.

[@АлександрСапожник-и8т]

Так в чем претензия то никак не пойму? У самого пятерка уже 3 года и горя не знаю, плюс комфортно и современно все в ней, вложений за это время 0, не считая плановых ТО

[@AA-pr2tp]

Грустное торпедо

[@ВалераМозгунов-у3ж]

Мазда сх красава

[@MajorAutoRu]

Красавская красава на все 100

[@pandapanda2937]

MAZDA CX 5 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🌹🌹🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🌹🌹👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹😍😍😍😍💋💋💖💖 АЛЛАХ ДАЙ МНЕ ТОЖЕ ТАКУЮ ТАЧКУ

[@MajorAutoRu]

🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏