Классная тачка, у самого такая😊. А некоторые инвалиды головы меняют такую надёжную красотку на Джили Монжаро 🤦♂️
@АдильЗаитов-з4т2 ай бұрын
Монжаро более менее надежная - двигатель B42 Вольво и коробка Айсин делают свое дело. Тем более их не корректно сравнивать - Монжаро классом выше CX-5. Надо тогда CX-70 сравниваит
@Александр-б8ъ4з2 ай бұрын
@@АдильЗаитов-з4т Мазда сх5 относится к классу D, как и Монжаро. А мотор на джили не как на вольво, но похож!
@АдильЗаитов-з4т2 ай бұрын
@@Александр-б8ъ4з Ну не знаю, Монжаро на порядок крупнее машина. Мазда отличная машина, точно лучше Рафика Тойоты и ЦРВ, но Монжик за те же деньги - очень большое искушение
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@SteveLotto10 ай бұрын
У меня 2,5 2018 года. Если буду менять то только на мазду,хотя были и мерседес и несколько бэх и много ещё чего.. Надёжный,сбаланстрованный автомобиль-каждый пройденный километр в удовольствие!
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Спасибо, что поделились и посмотрели обзор!
@РоманПряжников-ъ2г2 ай бұрын
Тоже 18го года. Только шумновато на трассе. Может шумка нужна или мишлен)) на софийские водопады доезжал на ней.
@АлександрГостев-с1б Жыл бұрын
Хорошая машина. Мазда молодцы. Автостронг - тоже молодцы. Респект вам!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень приятно! Спасибо огромное за поддержку нашей компании)
@masichxb12r Жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор. Владею 2,5л Суприм 11.2018 пробег 65к. Зеркала работают, приводы 5й двери тоже. Сколы есть но мелкие, на Вагах с толстой краской они еще больше. Сменил тормозные диски перед/зад + профилактика супортов. Махнул ремни навесного оборудования, один был в микротрещинках, второй за компашку (т.к. стоит 1800 за оригинал). Заменил частично масло в коробке с фильтром. Сделал регенерацию кондея. В остальном полет нормальный. Машина радует.
@Косси Жыл бұрын
Вот откуда эти сказки ,что у вага толще лкп,откуда,всее к нам поехали на ремонт с этого года ,напримердесятилетние рапиды на полный перекрас,хотя я почему то думал что они не будут гнить как Октавии и б6 пассаты,но неет
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что делитесь опытом с нами и нашими зрителями!
@@Павелконстантинович-ж5ьнегрол. Не благодарите. 😂😂😂
@Admiral_KolchaK Жыл бұрын
Один из немногих хороших автомобилей ❤
@vs42ygdf6y3cte Жыл бұрын
он и стоит "хорошо"...
@Admiral_KolchaK Жыл бұрын
@@vs42ygdf6y3cte ну за качество приходится платить) а какой авто дешёвый и хороший в этом классе?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Не можем с Вами не согласиться) Спасибо за просмотр!
@РустамАкмулов-в2ьАй бұрын
@@AutoStrong_Mздравствуйте подскажите пожалуйста чтобы посоветовали бы из автомобилей по надёжности как мазда но чуть больше размером.
@archer61559 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор ! Владею в Австрии 2,5л бензин 195 л.с. 10.2018 пробег 75 000км. За долбали зеркала. Поменял на 50 000 км. , опять на 70 000 не складывались по очереди , то работают то не работают. Как советовали смазал маслом , пропихнул в щель зеркало трубочку которая прилагается к маслу в аэрозольной упаковке (баллончик). Продул ...... и всё работает !😜
@Косси9 ай бұрын
А зачем их складывать
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Вам огромное спасибо за Ваш опыт и поддержку!
@василийбеньковский-э3т Жыл бұрын
хороший обзор! не сказали только про одну проблему! если загуглить вибрации мазда 6 мазда cx5 удивитесь сколько людей и этим столкнулось! первое чистка дросселя каждые 50к пробега. ну это пол беды у движков серии PY это 2.5 литра своя подушка двигателя (та что гидравлическая) 500 баксов аналогов нет!!! с мотора 2.0 не подходит у нее ухо короче. ну и самое страшное это вибрация со 110 и до 140! проблема в износе втулки дифференциала и левая граната начинает болтаться в коробке лечиться только заменой самого диффа!!! проблема судя по форумам была и на пробеге в 30к. меня настигла на пробеге в 120к. и да я похоже первый кто эту проблему нашел!!! точнее решения проблемы). самое интересное что проблема с вибрацией очень плавающая, её отчетливо слышно на идеально ровной дороге и совсем нет когда подвеска хоть немного работает. я думою что тут тоже найдутся читатели с такой проблемой)
@bakibolk748511 ай бұрын
Значит лучьше 2 литра брать ?
@василийбеньковский-э3т10 ай бұрын
@@bakibolk7485 нет не лучше вибрация не как с двигателем не связана. Два литра не едет вообще!
@astakhovRU2 ай бұрын
Часто ездите 110-140? 😅
@Vlad-ql3qoАй бұрын
брехня
@123ррр-у9т Жыл бұрын
серия про кроссоверы огонь) давно ждал рав и сх5)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что контент нравится!
@FoxxRuss Жыл бұрын
Ведущий молодец, хорошо разобрался. По салону есть косяки, но это мелочи. У некоторых потеют задние амортизаторы. Подвесной подшипник на моей загудел в морозы на 30 000 км, с повышением температуры от -7 и выше гула нет.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку) И за дополнение)
@sergey31572 ай бұрын
Скорее передние, задние не вспотели за 240 тыс
@alexandermakhnov1480 Жыл бұрын
👍👍👍💪💪💪 вот такой агрегат . вам спасибо
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваше мнение) Спасибо как всегда Вам) Вы самый активный зритель, который не пропускает точно ни одного выпуска! Очень приятно!
@Skyline_51auto6 ай бұрын
Вчера такая была на обслуживании! Машина хорошая, надёжная! Правда пришлось повозиться с задними сайлентблоками немножко =) заменили также подушки заднего редуктора и сальник хвостовика углового редуктора + масло) всем ровных дорог! 🔥
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за Ваш опыт!
@Skyline_51auto2 ай бұрын
@@AutoStrong_M 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@SergioShu Жыл бұрын
Всё по делу. Также встречаются проблемы с задними тормозами: колодки не полностью к диску начинают прилегать к поверхности диска и происходит характерный износ диска с появлением ржавчины на тех местах, где нет контакта. Возможная причина может быть в редком и слабом использовании тормозов (езда в стиле пенсионер) И, если память не изменяет, то требования по допуску производителя к жиже в раздатку и дифференциал нет. Только требование по API установлно: GL-5. Также указано 80W90, но почти все 75W90 заливают. Ещё в продаже наконец-то появилось неоригинальное ветровое стекло под проекцию на него
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за полезную информацию и поддержку!
@АлександрПрокудин-м9п9 ай бұрын
Задние тормоза точно проблема ,на 40000 уже изнутри диски наполовину тёрли!!!менял их на 60000 ,это проблема мазд т.к была 6ка 2007г тоже самое бл....😂
@Юрий-б5ф4ш7 ай бұрын
Мужик, у меня задние правые колодки вообще закусывало, грелся тормозной диск и даже диск колеса, колодки горели, аж дым шел! Совет на будущее, афициалы молчат суки а нужно просто заказать ТО тормозных суппортов, что бы разобрали и смазали и все будет работать как надо! Точно такая же проблема на Тойота Прадо! Не грусти!
@Юрий-б5ф4ш7 ай бұрын
@@АлександрПрокудин-м9ппопробуй обслуживать авто а не только телок возить!
@pale_tim Жыл бұрын
собственно по длине видео можно понять о надежности автомобиля: про ешку более получаса, про мазду 15 минут... делайте выводы :) живу в Польше, очень много общаюсь с автолюбителями: здесь Мазда стоит дороже Тойоты (на уровне Хонды), и ее почему-то люди неохотно берут, однако остаточная стоимость довольно восокая (немного выше французов и немцев). также владельцы шестерок, троек и всей кроссоверной линейки Мазда отмечают, что у них, цитата, "ничего не ломается". это на самом деле один из самых надежных автомобилей на европейском рынке. это я все говорю о моторах skyactiv-G, так как про новое поколение skyactiv-X (которые сделаны по принципу сгорания бензина от сжатия, как у дизеля) отзывов очень мало. и еще один момент: у Мазды очень ценят механику, это одна из немногих марок, где механическая трансмиссия продается чуть ли не 50\50 (если она доступна) с автоматом. особенно на новой тройке, где с новым skyactiv-X на механике можно получить невероятные эмоции от вождения еще хочется добавить, что в целом на Польском рынке есть 4 марки, которые пользуются исключительным доверием владельцев, и остаточная их стоимость на высочайшем уровне: Хонда, Тойота, Мазда и Вольво поэтому уверен, что если вы захотите свеженькие CR-V или XC60 осветить - видео тоже буду короткие :) про Вольво, как мне кажется, как про Т лиенйку, так и про D и B говорить нечего. просто обслуживайте, благо у нас еще официалы остались (только учитите, что у дизелей в Европе интервал 30 тысяч километров, и никто чаще не ездит на сервис! но и это не мешает мне периодически видеть, условно, V60 с двигателем D3 с пробегом 400+) всем советую именно эти 4 марки рассматривать для пригона под себя из Европы. да, это дорогие автомобили, но это сильно лучше VAG или PSA по части надежности
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте! Ваши советы очень будут полезны! Очень рады, что есть конструктив Вашего мнения! Также благодарим за просмотр!
@pale_tim Жыл бұрын
@@AutoStrong_Mэто вам спасибо за столь грамотные технические обзоры! у меня есть вопрос, если позволите, в адрес автора видео: всегда было интересно на какой автомобиль пал выбор в качестве ежедневного личного авто? когда знаком с автомобилями технически настолько глубоко, то очень интересно на основании чего был сделан тот или иной выбор. спасибо!
@Монтажник-у1х Жыл бұрын
На счет VAG группы можно поспорить ! 2л дизель супер надежный и французы делают отличный дизель.
@ВладимирТолкунов-х7с Жыл бұрын
ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО, за ОТЛИЧНЫЕ ВЫПУСКИ и в частности этот выпуск, всегда смотрю с удовольствием. ОСОБОЕ СПАСИБО за информацию по запчастям и ценам на них.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Нам очень приятно! мы рады, что нравятся наши обзоры! Огромное вам спасибо за добрые слова!
@M...H. Жыл бұрын
@@AutoStrong_Mпожалуйста, обзор на Jeep Cherokee KL!!!
@Dmitrijs.Skorohodovs Жыл бұрын
Хороший аппарат. Обзор как всегда как шикарен❤
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за мнение и поддержку канала!
@alexbertone768 Жыл бұрын
Низкий вам поклон за проделанную работу! Сделайте обзор на skoda kodiaq пожалуйста
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за такие мотивирующие слова! Очень приятно! Обязательно учтём Ваш запрос!
@sirmikm857610 ай бұрын
Сам владею правда сх9 с 2,5турбо за 100к+ ничего не ломалось,у одноклубников 150 и 160 есть просто 0 проблем..есть и рекордсмен по словам моего мастера к ним ездит сх5 с пробегом 480000тыс с родным мотором и коробкой и мне хочется ему верить))
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт!
@brodyaga100 Жыл бұрын
Приветствую.хороший обзор.не сильно нравится эта внешка,поэтому искал в прошлой версии,долго искал в Белоруси,машин 20 пересмотрел пока нашел чтоб прям сел и поехал.у самого две мазды,матрешка 2007 года и сх5 15 го.обе в антикоре вкруг,просто замена по регламенту всего,и траблов никаких. У сх5 есть косячок,между капотом и верхней панелью телевизора попадает влага,и панель и крепеж карадируют,снять достаточно проблемно,лучше пока все живое,снять,смазать,покрыть антикорозийкой
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте! Огромное спасибо за то, что делитесь своим опытом! Будет очень полезно!
@San4esReZ11 ай бұрын
Менял недавно термостат как раз на ...ХА который номер заканчивается. Ну и в мороз прогреть до 90°+ её можно только на ходу, с оборотами выше 2тыщ. Как дизель короче 😁 но дует тёплым, так что, если не обращать внимание на приборку, дискомфорта нет
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим за то, что делитесь опытом!
@monty.burns. Жыл бұрын
Ровно год назад взял новый Мазда СХ5 2,5. Машина шикарная, нареканий за 15000 км нет. На Весте СВ кросс 1,8 АМТ на таком пробеге уже заменял сцепление... Вопрос к авторам канала и пользователям: какой бенз лучше лить? 95, 95Экто или GDrive, 100?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Заливайте тот бензин, который указан в инструкции к машине.
@erelaction11 ай бұрын
100й Лукойл уже 4 года лью. На нём мотор тише всего работает и меньше вибраций.
@Neutrumis11 ай бұрын
98-ой. 100-ый это для лохов.
@Cardeiro10 ай бұрын
Лью Лукойл 95эктоплюс я и все кого знаю. Пару знаю кто льёт 100 - типа немного динамики больше на трассе. А так хороший 95 лить (Лукойл щас норм бенз делает) и можно не париться...
@martalex_msk10 ай бұрын
2.5 2022 пробег 23000 95+ всегда 98 пару раз лил - не понял прикола 100 не пробовал
@felicialx Жыл бұрын
Тачка огонь! Жду обзор для СХ7 2.5 рестайл.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр) Доберемся и до него!
@generalgeneral2397 Жыл бұрын
Спасибо за обзор!Всё как всегда круто!Ждём на обзоре Мазда 3 BM
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку! Обязательно доберемся!
@ОлегФадеев-х8э3 ай бұрын
Ведущему респект и уважение, спасибо родненький за обзор.
@Косси Жыл бұрын
Хаа,чем огорчает качество? Ну мы то знаем эта фраза в названии для хайпа! Среди среднеразмерных кроссоверов лучший паркетник по большинству параметров вместе с тигуаном,и хватит одно и тоже говорить про лкп - оно сейчас во всех-воо всееех авто одинаковое,кроме смешных мелких известных недостатков ничего больше критичного нет ,а вот то что это практически единственный кроссовер с надежнейшим хоть и высокотехнологичным и при этом экономичным атмосферником и надежнейшим АКПП это многого стоит! Брать не задумываясь,хоть авто и недешевое
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Ну, если термостат поменять на улучшенный, то всё не так уж и плохо.
@Horoshiy_chelovekk Жыл бұрын
Кроме Тигуана еще ЦРВ можно добавить и Форестер
@Косси Жыл бұрын
@@Horoshiy_chelovekk так Рав,эскейп,ейдж,спортейдж и др. уж добавляй,но здесь про другое
@Lisia_terian Жыл бұрын
@@AutoStrong_Mего ремонтируют, за 10-15 тыс. , не так дорого
@DreamCatcherMafioso Жыл бұрын
@@Horoshiy_chelovekkпо внешке они даже рядом не стоят... сервант потерял свой известный облик, выглядит как кореец, лесник это вообще не то. Субару давно аутсайдер
@ДмитрийМазур-й7н Жыл бұрын
Отличный аппарат, но нет обогрева лобового стекла. Для Урала и Сибири очень актуально.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Есть такой момент! Спасибо за дополнение!
@MrSengalt11 ай бұрын
Как до его изобретения жили непонятно ;)
@astakhovRU2 ай бұрын
Жирнющий минус для Сибири, согласен. После тройки с подогревом на цх-5 тяжело)
@Dr.Denny. Жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! Спасибо, что реагируете на просьбы подписчиков, дождался этого обзора!👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо огромное Вам за поддержку канала! очень стараемся делать интересующие Вас обзоры!
@ИванМитряй10 ай бұрын
Приветствую. Спасибо за информацию, очень полезная, особенно по запчастям для Мазды. Быть👊Добру!!!
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Здравствуйте! Огромное вам спасибо, рады стараться!
@Юрий-б5ф4ш7 ай бұрын
Подскажи а какая тут была полезная информация по запчастям? Какой то бабуин написал что ремень генератора стоит 1800 рублей, а ты ему веришь! Во первых ремни на мазда с завода и что ставят в официальном сервисе полное говно и 1800 они не стоят, ходят максимум 2 года! У меня было 4 машина и мазда первая у которой регент генератора порвался на ходу! Поставил ремень Gates 4 год никаких проблем, даже не скрипит! Да кстати ремень я покупал по 1100 рублей! Россия продолжает радовать количеством долбаебов на квадратный метр!
@testperforator1945 Жыл бұрын
Лысый хорош! ) Можно обзор Ниссан Мурано Z51, Z52.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Обязательно учтём!
@yurypozdnyakov517729 күн бұрын
Эксплуатирую уже 2 поколения CX-5, сейчас IIG 2017го, сейчас около 70 тысяч пробега. Как и было описано столкнулся с гнусным характером зеркал, которые перестали полностью закрываться, водительское приходится подталкивать для полного закрытия. Особо сбоят после мойки. Еще система начала ругаться на сбой камеры на переднем стекле (есть ТБ по замене, попробую поменять (но вне гарантии) если получится) и 2 раза система ругалась сообщениями на неисправность 4WD, хотя он работает. Но так это всё. Стоит добавить, что и к первому поколению отсутствовали глобальные претензии ровно до момента, когда в зад мне затормозил мусоровоз - далее, даже после весьма большого ремонта машина начала сыпаться по мелочам - механизм кресла, муфта заднего привода, замок багажника, скрипы... после какого то момента я устал ездить к дилеру и поменял ее на KF. B ещё да, из фамильного и неизменного - если у водителя проблемы с весом, с годами начинает выходить из строя механизм фиксирования привода (причем что электрич., что механ.) водительского кресла, и на резком ускорении и торможении (где-то на 70-100тыс) ты начинаешь ездить с креслом назад и вперед соответственно, вместе с направлением сил G. Ещё не изучал подробно стоимость решения проблемы, но худший вариант обещает замену всего механизма, дешевый вариант - просто фиксирование намертво одного положения сваркой в гаражах. Скорее всего есть промежуточное разумное решение. В целом же, на фоне реально всего остального, это идеальный автомобиль, если тебе нужно просто гарантировано, надежно и с приемлемым комфортом просто ездить, а не проводить время в гаражах и техцентрах.
@AutoStrong_M29 күн бұрын
Там в каркасе сиденья разбалтываются заклепочные втулки, сварка каркаса в одном положении не поможет вообще. Надо высверлить люфтящие втулки и вместо них использовать болты. Проблема распространенная, в интернете много решений с инструкциями и размерами болтов.
@yurypozdnyakov517729 күн бұрын
@@AutoStrong_M спасибо, надо посмотреть. У меня она пока (тьфу-тьфу-тьфу) не сильно ездит, разве что если экстремально тормозить. Но в какой-то момент придется... Не рассчитано хилое японское железо под большие русские ж... :)
@ВладимирТолкунов-х7с Жыл бұрын
У меня МАЗДА СХ9 2 поколения (Американец 2016 года) Возможно и на этот автомобиль сделаете выпуск. Буду ОЧЕНЬ ЖДАТЬ. И скажите пожалуйста запчасти по ходовой части на СХ5 и СХ9 аналогичны или в некоторых есть разница? Ещё раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО за информацию.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Запчасти по ходовой у них разные, совпадений мы не встречали.
@ВладимирТолкунов-ш7ц Жыл бұрын
Спасибо большое за ответ.
@АлександрКазачёнок-м3ю Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор авто 👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вам огромное спасибо за доброе слово!
@nsm-ark3123 Жыл бұрын
Господи, как вовремя!😊❤
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы очень этому рады! Спасибо за просмотр!
@igorka13569 ай бұрын
Спасибо за обзор. Все же, качества нет в железе , как минимум в нижней части, машинка свежая, а сколько ржавчины уже. К примеру "Тойота корола версо " 2007 года к примеру, кузов и детали , рычаги всё в прекрасном состоянии ещё и сегодня у моей машины, пробег 96 т. А так конечно машина комфорт.
@Косси9 ай бұрын
Нет там ржавчины
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Спасибо Вам за поддержку и мнение!
@DenisBor842 ай бұрын
Если есть антишум арок , нужен ли антикор в этом случае?
@istominsky Жыл бұрын
Про АКПП все таки есть что сказать, столкнулся сам и нашел людей которые тоже с этим столкнулись. Проблема видимо редкая. Коробка начинает пинатся вокруг 4 передачи: с третьей и на третью, и с пятой и на пятую. Проблема - что то с топливными корректировками, я так понял в мозг коробки приходят не очень верные данные от мотора.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за информацию, редкая проблема, но оказывается есть!
@АлександрЕрмолин-и1я Жыл бұрын
У меня тоже если в натяг разгоняется с четвёртой на пятую задержка чувствуется
@bakibolk748511 ай бұрын
И как лечиться ?
@beka595710 ай бұрын
это хорошие машины у меня первая поколения последний выпуск 10.2016 и доволен очень, но немгу понять мазду как можно ставить на следующую модель тот же климат те же элементы кулисы и доски и систему с кнопками управления бортовым компьютером и даже приборная панель (спидометр и тахометр) тот же. конечно чуть позже изменили но на первые выпуски с 2017 года стояло все то что стояло на первом. вот как раз как у этого экземпляра.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@Андрей-я6ъ2м Жыл бұрын
До 10 лет и 300000 км все машины легко добегают и даже (точнее лучше не обращатья в сервисы) ремонтируясь самостоятельно -все современные авто. Что японцы , что европейцы. Если же цепляться, то вам к таким обзорщикам сидеть/бояться. Я пишу это от своего опыта и 5-ти машин с пробегами до и после 300 ткм. Следите только за кузовом и вовремя меняйте расходники
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Не можем с Вами не согласиться! Спасибо за Ваш опыт и мнение!
@Сергей-е8х8з7 ай бұрын
теряюсь в догадках,что взять мазду сх5 или тойоту рав4! качество сборки и салон(намного приятней) у мазды,но вот места больше в рафика! как считаете,что лучше брать?
@AutoStrong_M7 ай бұрын
Я бы взял CX-5.
@ШамильЮзмухаметов2 ай бұрын
Друг. Скажи что взял. А то тоже в раздумьях.
@Альдебаран68Ай бұрын
@@ШамильЮзмухаметовВзял Ладу калеку
@user-Sejkiv9 ай бұрын
Японские автомобили лучшие в мире.
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Благодарим Вас за мнение!
@heartcold19829 күн бұрын
Собираюсь в декабре брать СХ 5 2,0 4*2 165 л.в комплектации executive. Но до сих пор в сомнениях. За эти же деньги можно купить КИА Спортайж 1,6 турбо 180 л.с. 4*2 или Cherry Tiggo 8 pro 1,6 турбо 186 л.с. 4*2 А Mitsubishi Eclipse Cross 1,5 турбо 163 л.с 4*2 можно купить на 5500-6000€ дешевле. Вот до сих пор и не решил. Но к 1 декабря надо сделать выбор🤔🤦 P.S. Живу в Израиле, потоэтому 4*4 не нужна.
@YuliyaPlatova10 ай бұрын
без спорно хороший авто
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Благодарим за мнение!
@johnyholygun7698Ай бұрын
@@AutoStrong_Mвладеем первым поколением с салона, куплена в 2013 году, про коррозию все так и есть, все днище уже пескоструй, перекрас и антикор, 125 рублей отдал
@seregakelan5633 Жыл бұрын
Норм видос. Езжу на предыдущем поколении вроде ничего авто. Пока все устраивает
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Ровных дорог! Спасибо, что поделились мнением!
@АнтониоБандерас-к9о Жыл бұрын
Доброе время!!! Как всегда видео зачетное!!! Дружище из бразерс, давай про кота 3008 2 поколения
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Скоро сделаем. Ждите в ноябре.
@АнтониоБандерас-к9о Жыл бұрын
Спасибо 🎉
@TheMashaMakeup Жыл бұрын
А вот не соглашусь по поводу одинаковости подвесок на 1 и 2 Мазде CX-5. Откатали обе. На 2 Мазде подвеска ощутимо мягче в угоду управляемости. Как по мне - это даже лучше, нет желания поиграть в проставки.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Мы не про ощущения от подвески, а про одинаковость деталей говорили.
@TheMashaMakeup Жыл бұрын
@@AutoStrong_M скорее всего, настройки разные. Но разность настроек влечёт за собой разные характеристики элементов подвески, так ведь?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Будут разными пружины и амортизаторы по характеристикам. А мы нигде и не говорили, что они идентичные.
@TheMashaMakeup Жыл бұрын
@@AutoStrong_M пружины и аммо тоже элементы подвески. Но они отличаются от Мазды 1 поколения. Хорошо бы это тоже указать в ролике;)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вы что-то очень неправильно восприняли. Попробуйте тот фрагмент ещё раз послушать.
@ВалераМозгунов-у3ж8 ай бұрын
Сам ежу на такой . Нормальные авто.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@АндрейАндрей-н5о5ж9 ай бұрын
Профи своего дела!!! как раз ищу себе СХ-5
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Огромное спасибо! Желаем найти в отличном состоянии!
@Косси9 ай бұрын
Нашел?
@АндрейАндрей-н5о5ж9 ай бұрын
ищу @@Косси
@ВладимирТолкунов-х7с Жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста. В ролике Вы говорите что на частичную замену масла в АКПП нужно 5 литров. Хотя в других источниках в основном все говорят что на замену масла идёт 4 литра (если просто слить и залить новое). Почему разница в один литр?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Мы говорим, что 5 литров хватит на замену и выставление уровня. А ещё, 5-литровая канистра дешевле, чем 4 однолитровых. Вы, очевидно, впервые менять ATF будете?
@ВладимирТолкунов-х7с Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо за ответ. Да я уже поменял вошло 4 литра, по уровню ВЕРХНИЙ УРОВЕНЬ, у меня Мазда СХ9, 2 поколения. ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ , в будущем увидеть на Вашем канале обзор и на этот автомобиль. Ещё раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО за Ваш труд. Вы лучшие по информативности обзоров, по крайней мере среди тех которые я смотрю, а их достаточно много.). Искренне желаю Вам успехов во всем.
@ДимаЛюшня-и8м Жыл бұрын
Mazda 6 2.2 diesel.. 2013 год. ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫЙ. Меняю только масло раз в 5///7. тыс.и топлевный фильтр в 15 тысяч...
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое, что делитесь опытом)
@Монтажник-у1х Жыл бұрын
А зачем так часто менять топливный ? у саляра не качественная
@pravdannss9575 Жыл бұрын
Какой пробег ?
@ВикторЛещенко-и2ъ Жыл бұрын
Хочу купить Мазда 2015 года с дизелем как считаете стоит брать? Всем спасибо за ответ
@Косси11 ай бұрын
Если найти не с огромным пробегом
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Главное состояние авто!
@СергейИванькинАй бұрын
Только не дизель,возьми бензинку лучше!
@ЭтоЯ-ы6л5 ай бұрын
Хорошая машинка,привыкаешь к ней,шо писец..Жаль с обстановкой нонешней денег уже не хватит,поменять на свежую..
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@Андрей-о9ч8б3 ай бұрын
А в заднее подвеске розвальные болты и саленблоки. Есть отделньо что бы не покупать рычаг в сборе ?
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Здравствуйте. Посмотрите в каталоге и поверьте наличие заменителей.
@Андрей-о9ч8б3 ай бұрын
@@AutoStrong_M можете скинуть ссылку на каталог
@Bumbarush Жыл бұрын
А что там насчёт крепления форсунок на дизеле и прогорания шайб под ними на смешных пробегах? Исправили? Ведь это понять не сняв клапанную не получится, а последствия серьезные
@Косси Жыл бұрын
Типа рекомендуется менять через 50-70 тысяч для надёжности и снятия вопроса
@Bumbarush Жыл бұрын
Там до и 50-70 тысяч кокс таких делов может натворить. На канале сто ковш есть видео, там пробег как раз такой, а полмотора разобрать пришлось
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Исправили давным-давно. Проблема касались только автомобилей, РЕАЛИЗОВАННЫХ С 30 АПРЕЛЯ 2013 Г ПО 29 АПРЕЛЯ 2014 Г. Потом шайбы под форсунками нужно менять как на любых дизелях. Раз в 100 000 - 150 000 км, как владелец решит.
@elkaland Жыл бұрын
У меня мазда 2,2 турбодизель с Японии. Пробег 45, я проехал 5 тысяч. Покачто все нравится
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш опыт, которым Вы поделились! Ровных дорог!
@paweiwanowicz17199 ай бұрын
А как по надёжности дизельный двигатель у Мазды?
@elkaland9 ай бұрын
Я думаю все будет с ним хорошо. Прослужит долго, масла фильтра менять вовремя.
@ЭтоЯ-ы6л5 ай бұрын
Насчёт зеркал,надо просто отпилить виток пружины и зеркалу станет легче вращаться..Пружина слишком тугая стоит..
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@niki4rov9 ай бұрын
пятая Мазда подряд во владении, лень сервис менять)))
@AutoStrong_M8 ай бұрын
)) Спасибо, что поделились)
@efimowladz69934 ай бұрын
Интересно, а вот рестайлинг mazda cx5 2022 года чтото поменяли? До сих пор та же проблема с дизельным мотором? Живу в Европе, до этого была mazda cx5 2.5 бензин, никаких проблем вообще. Подумываю взять дизель 20-22 года, боюсь проблем с дизельным мотором, а у бензина расход дофига с текущими ценами на топливо...
@Косси4 ай бұрын
Разница с дизелем будет пару литров,особо не сэкономишь
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Не разбирались в этом вопросе пока, учтём!
@DivergentRus10 ай бұрын
Хорошая машина получается
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Мы сделали обзоры , Вы делайте выводы)
@Admiral_KolchaK Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Шевроле Тахо
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос! Благодарим!
@Admiral_KolchaK Жыл бұрын
@@AutoStrong_M буду ждать))
@sypkoyevgeniy36139 ай бұрын
Получается между 1м и 2м рестайлом разницы почти и нет? Можно брать смело 1й рестайл не менее надежный
@Косси9 ай бұрын
Брать любой кроме первых пару лет
@AutoStrong_M2 ай бұрын
👍
@kostiantynmakarenko3576 Жыл бұрын
Мне термостат поменяли по гарантии на пробеге в 20К/ Но при новом термостате теперь стрелка не стоит ровно на 99 а ходит туда сюда от 99 до 101
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что поделились, возможно будет полезно для зрителей!
@МаксимОрлов-л9й11 ай бұрын
Вспомнил как гниют мазды 3, 6 старые были такие
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
@NikitaNikita-dq4us Жыл бұрын
Добрый день, сделайте на обзор : Prius +/Prius. Honfa Insight/Volvo v50/ Laguna 3. Spasibo
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Добрый) Обязательно учтём Ваш запрос! Благодарим за просмотр обзора)
@AGARCHEK Жыл бұрын
Может рассказать про дизель 1,8 MAZDA CX-30.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос) Спасибо за просмотр!
@istominsky Жыл бұрын
Ну и про салон - он действительно отличный, но сиденья, лично мне, просто ужас. Они крайне не удобные, настолько что в 2108 удобнее сидеть чем в сх5. При чем у меня стандартный рост, 175см. Зимой проблема немного решается толщиной покрова одежды на себе, летом - просто не выносимо, спина и шея гудят уже через полчаса езды. Посадка прямая, если что, по всем канонам, никакой лежки:)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь своим опытом с нами!
@ИгорьНикитенко-э4и9 ай бұрын
О да, я бы воткнул туда сидухи от старого RX350
@gyyjd11 ай бұрын
Растаможена только на РБ ?
@Косси11 ай бұрын
Из республик только рб все авто таможат правильно по пассажирской таможенной декларации и на рф идут без проблем
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте, Вам верно ответили)
@userserg299811 ай бұрын
Здраствуйте подскажите на 2 мазде сх5 2.5 двигатель какая должна быть компресия в этом двигателе?
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте! К сожалению такой информации пока нет, учтём при разборе двигателя!
@Alex-pk7ep6 ай бұрын
13
@МихаилГладков-в3у Жыл бұрын
Спасибо за обзор. cx-4 еще бы помотреть ваше мнение!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за поддержку! Обязательно учтём запрос!
@abubabo1235 Жыл бұрын
А про сх5 kf 2019. 2.2D AWD можно подробно?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Да, можно, если этот обзор наберёт 100 000 просмотров.
@dmitriikremnev480710 ай бұрын
@@AutoStrong_Mещё не набрал? Очень интересно. Особенно какие болячки остались от 2.2 дизеля с мазды сх5 КЕ и может какие новые появились. Всё таки уже больше пяти лет на конвеере. Я про 2.2 184 л.с.
@ЕвгенийБелов-ъ7ъАй бұрын
Стал выбор перед Mitsubishi Outlander и Mazda cx5 2018 года, у знакомых были проблемы с Маздочкой, поэтому выбор однозначно Mitsubishi outlander, тачка огонь сверх надежная даже с вариком, и кто бы че бы здесь не писал Mitsu рулит!
@AutoStrong_MАй бұрын
Благодарим за просмотр и мнение!
@СергейМалахов-л3ф2 ай бұрын
Машина нравится Мазда сх-5, у меня 2013г выпуска, но i-stop замучил, убивает аккумуляторы за 2,5-3 года. Езда с постоянно нажатой кнопкой отключения i-stop проблемы не решает. В сервисе предложили отключить эту систему совсем (якобы сейчас научились это делать). Интересно если отключить совсем систему i-stop, комп. будет по прежнему убивать аккумулятор? Аккумуляторы ставил и специальные для этой системы и обычные японские, разницы не увидел, мрут и те и другие.
@николайниколай-в4сАй бұрын
У меня дизель 2.2 уже 4 года, всегда катаюсь с системой i- stop, аккумулятор не разу не менял. Выключаю эту систему только в пробке.
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо за ваш опыт!
@ДОБРЫЙПАРЕНЬ-и3ж5 ай бұрын
Отличная марка авто!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@vadimvoloshyn17717 ай бұрын
Ведущий - супер!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо Вам огромное!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@valentinarmas33199 ай бұрын
🤟
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@valeriylevitskiy88519 ай бұрын
Нет у СХ 5 никаих проблем.Не слушайте трепачей
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Стало быть и тебя слушать не надо. Ты знатный трепач 😂😂😂
@vladimiryurk94748 ай бұрын
Ездию в Германии на форд куга 2.0 tdi 140 ps передний привод. Проблем вообще нет. Хотя пробег уже 140 000
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Спасибо за Ваш опыт!
@vladimiryurk94742 ай бұрын
Пробег уже 180 000 поменял грм комплект, тормоза, всё супер
@Exoritor5 ай бұрын
Вы один из лучших обозревателей в мире. Уровень Дага.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!!
@Exoritor2 ай бұрын
@@AutoStrong_M Был бы очень рад, если бы вы сделали обзор по гибридным и подзаряжаемым системам, а также ваш личный топ таких автомобилей на текущий момент.
@Тамагавк19722 ай бұрын
Что лучше Мазда или Раф 4 ?@@AutoStrong_M
@ЖеняИванчик-ц2я Жыл бұрын
Вот ту вот беленькую за Мазда снимите пожалуйста!!!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)) Приняли Ваш запрос)
@artogeorgios583211 ай бұрын
Были из недоджипов : Хитрила, Раф4, Колеос, Тигуан, Куга. Из этого всего удивил по комфорту Колеос(было 2), ну и Раф4 по надежности более менее, но внутри как на скрипучей табуретке едешь, на дальняк ужас.... Сейчас Тигуан, по салону качество супер, по двигателю пока тьфу тьфу, масло только требует хорошее синтетику лью 5в40, жрёт на 3 тысячи литр(150 пробег, 2 л.), автомат классика надёжный, система охлаждения постоянные проблемы, помпа, термостат, трубки пластиковые все поменял, радиатор надо чистить промывать..... Мазды не было, будет следующая....или Тигуан новый
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим Вас за опыт!
@ВалераМозгунов-у3ж2 ай бұрын
Да всé нормально. Но запчастей нету. По этому все продают мазды ?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
🤷♂️
@Tmsheg Жыл бұрын
Можно Вага побольше, Пожалуйста 🙏🙏🙏. Очень жду jetta gli. Спасибо за обзоры.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за доброе слово! Обязательно учтём Ваш запрос!
@ЯрилоКупало Жыл бұрын
Владел такой 2,5 года с салона, Кучерявый неподготовилая, слабое место аккум, заряжается только в определение режимах, по гарантии у каждой второй меняли дилеры , смс-ку проходила уже после 4 месяцев пробега с нуля.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Вот именно, что по гарантии меняли дилеры. На сегодняшний день такой проблемы нет. Пробуйте думать головой о сегодняшних реалиях, не о том, чего уже нет, т.к. оно было исправлено. Справитесь?
@istominsky Жыл бұрын
Да, действительно, аккумулятор как то очень странно заряжается. Как объяснили в автосалоне, только при езде, а из за чего - из за системы стартстоп. В целом, за 6 лет поменяно 3 аккумулятора, что с общей надежностью машины - незаметная трата:)
@МихаилАбрамов-ж5м9 ай бұрын
у меня еще родной стоит акум авто 17 года. @@istominsky
@РоманПряжников-ъ2г2 ай бұрын
Зеркала складываю только в редких случаях.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@andreivasenev9040 Жыл бұрын
Для обзора двигатель и подкапотное пространство вымыть не мешало)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вот именно. Это не мешало.
@airnaut8 ай бұрын
0:56 эти доп. функции открываются на всех CX-5 KF.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
Хорошая машина! Не купил бы только из-за слишком попсового дизайна, к технике вопросов почти нет. Народу нравится, для перепродажи - отличный вариант!)) Жду про С5Aircross, интересно как там подвеска с гидравлическими буферами поживает) Очень уж понравилась на тест-драйве.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за Вашу точку зрения по поводу авто!
@Neutrumis11 ай бұрын
Согласен, дизайн попсовый, народу нравится колхозно выглядещий тигуан.
@user_cat29 Жыл бұрын
👍👍👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Очень приятно!
@evgenystena298Күн бұрын
Всё не чего но в России так отвыкли от этого долара, что меня просто стало выбешивать часто употребляемое это слово.
@AutoStrong_MКүн бұрын
Здравствуйте. Правильно писать "ничего". Хорошо, что плохая грамматика в вашем исполнении вас не бесит. И еще: цены в BYN вам ни о чем не скажут.
@viacheslav-dev-pro Жыл бұрын
Воу-воу, а что так дорого в Беларусии стоят машины?
@Косси Жыл бұрын
Обычная цена,в Германии эта Мазда подороже белорусских))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Как есть) Спасибо за просмотр!
@proflex3108 ай бұрын
В рестайлинге некоторые косяки пофиксили
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Какие например? p.s. Они со сменой поколений со складыванием зеркал не смогли разобраться, а вы говорите, что после рестайлинга что-то якобы вылечили.
@proflex3108 ай бұрын
@@AutoStrong_M Из того что я знаю и проверил на себе это в первую очередь смена алгоритмов автомата, которые улучшили плавность и уменьшили пинки, которые особенно были заметны на нижних передачах. Усилили боковую поддержку сидений и переработали подвеску, что дало меньше шумов и вибраций в салоне.
@Andrew-kq7zy11 ай бұрын
Некоторые данные не верные. Например не 192, а 194 л.с. И вовсе это не один и тот же мотор. У серии KF поршни сделаны конусом.
@Косси11 ай бұрын
Нуу,в юэсей вообще пишут 186 ЛС,и в 2020 году был рестайлинг мотора в головке
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Благодарим за информацию!
@bron1us172 Жыл бұрын
пожалуйста про Mini cooper Countrman
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос! Спасибо за просмотр!
@PepiSchmeichel Жыл бұрын
You forgot to mention that the 2.5 L non turbo engines are with cylinder deactivation and some of them have problem with the cylinder head leaks and oil leaks. Sorry for the English my russian is bad :D
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Thank you so much for adding and watching!
@yourcar2389 Жыл бұрын
Есть информация, что моторы-то задиристые, что 2.0, что 2.5 скайэктив. У AutoFact было видео, где они подбирали мазду 6 и делали эндоскопию моторов, у всех задиры были.
@Косси Жыл бұрын
Ахаха,эти единичные случаи с мелкими непонятными царапками ,и чё ,ездят 400-500т.км свои ,порой с родной цепью,да хоть царапины от рельс пусть там будут,но не потребуют капиталку как большинство других производителей к 100 т.км
@AutoStrong_M Жыл бұрын
В обзорах мы раскрываем самые популярные проблемы по авто! Спасибо за дополнение!
@ЕвгенийАлексеев-х8э9 ай бұрын
Дорогой японец,что не поломка,то 100.000. - 200.000 в ремонт,супер японец.😂
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Обзор как есть! Спасибо за просмотр!
@maxi-s2710 ай бұрын
Почему уже вторая CX-5 но не седан mazda 6 gj? Хоть там и всё то же самое но седан роскошнее красивее
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Приняли запрос, обязательно учтём!
@shchepetov Жыл бұрын
Илья, а кто загоняет авто на стоянку для обзора? Кажется, он водитель БМВ :D встаёт прям на осевую, занимая 2 места :)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте) Разные водители бывают) Когда никому не мешаем и для более комфортной съёмки, так удобнее)
@хакасияхакасия-я8ж11 ай бұрын
Что Вы ни кто не расскажет как в ней в минус 25-30 пипец как холодно и самое главное не нагреть
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Здравствуйте. У нас такой погоды не бывает
@СашаПавловский-н6в9 ай бұрын
Ездил этой зимой в минус 30 в салоне жара как и при 0 климат стоит на 19 градусов пару раз ставил на 23 но через минуту жара дышать нечем.а на улице было -35
@everything_is_ahead9 ай бұрын
@@СашаПавловский-н6вУ него нет сх-5)) врунишка.
@МаксимМартыненко-ю7у8 ай бұрын
На дизеле в -30 тоже норм, автозапуск, автоодеяло, двигатель правда выше 70 градусов не нагревается, но в салоне жара
@RoRo-cs9qr Жыл бұрын
За такие деньги как просят за сх 5 лучше взять форт єйдж с вечним 3.5 на гбо)
@Косси Жыл бұрын
Ейдж неплох,но даже с 2,0 он очень прожорлив
@RoRo-cs9qr Жыл бұрын
@@Косси на ГБО норм. Там откл цилиндри и газ не так уж дорог
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Безусловно каждому своё) Спасибо!
@vadiktrusch4374 Жыл бұрын
Знаю 626 , все остальные сгнили, причем новые😂😂😂 корозия мазды круче чем у опеля...уж лучше джили, хоть и фанат ваг...