Mazda CX-5 | I Gen | Review | Bri4ka

Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/
По-доброто масло: bit.ly/3Xfr27C
Всички части на едно място: www.autogarage.bg/
С подкрепата на efbet: bit.ly/efbet-casino
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Facebook: / bri4ka
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/

[@MrSheytanov]

Страхотен автомобил. Точно преди година взехме с жена ми Carbon дизайна на 2022 година. Обиколил съм САЩ вече никакви проблеми. В момета я карам из планинте на Айдахо. Който може да си я позволи силно я препоръчвам.

[@ivelinanikolaeva1010]

Здравей. Супер видео сте направили, както винаги! Но ми е интересно за Mazda CX-7 дали има такова ревю да чуя и други мнения за този автомобил? Ще се радвам да го видя и него!

[@vaskogorchev8825]

Може ли да направиш за Honda CR-V 5 генерация?

[@bozukov3210]

Едно приятелче идва да ме пита дали съм доволен.Много я нахвалих колата само му казвам внимавай каква е да не са пипали километража.Той се смее че аз отивам в магазина на Мазда за чисто нова.Взеха я и се карат с жена му кой да я кара.Махнаха стария Мерцедес gl и не я спират.Какви дефекти да има та тя е чистак барсак.

[@user-cs7mj1wb6d]

Здравейте, да попитам на колко хиляди километра се сменя ангренажната верига, става въпрос за Mazda Cx5 2014 2.2 дизел 175 кс.

[@dimitarchilev560]

Дайте мнение кой SUV е по добър: мазда сх5 дизел 2013 или киа спортейдж дизел 2013

[@svetoslavnikolov6261]

Фичка за разреждането на маслото с нафта не е от регенерацията, а от постоянното каране на студен мотор. Цилиндрите са студени и впръсканата нафта се отлага на стените под формата на капчици понеже нямя достатъчно температура да се изпари и да се смеси добре, при което голяма част се обира от сегментите и заминава в картера. Ако се кара по дълго след това не е проблем понеже отново се изпарява и през картерната вентилация се изгаря!

[@ivogalabov1973]

Как да разберем, че двигателя влиза в регенерация? За модели от 2007 година става дума - няма индикация на арматурното табло.

[@philippepanayotov9632]

Ако са сменяни маслата и филтрите навреме, и не е къртена като за последно, то колата си е супер. Ако е карана с едно масло по 20000км и никой никога не е обслужвал автомата, тогава пак ли азиатците са виновни? Поредното добро видео!

[@michaelatanasov7472]

Браво наистина е добра сх-5

[@dimitar.velikov]

Карам Мазда CX-5 2014 от 2 години вече. Внос е от Канада с бензинов мотор 2.5, 192к.с. - УНИКАЛНА КОЛА! Колата има газ и е още по-икономична (3,5л/100 бензин, 7л/100 газ). Частите са в средния ценови клас (според мен), не е скъпа за поддръжка. Изключително доволен съм. Преди имах 6ца, която наистина имаше супер много ръжда. Сега ръжда може да се намери по окачването, тъй като идва от студена и влажна Канада.

[@user-yy4sb3yc9n]

Ти ли сложи газта и колко ти струваше

[@dimitar.velikov]

@@user-yy4sb3yc9n ами не мога да ти дам точен отговор, защото я слага тъстът ми. Реално платих около 1000лв само за частите. Сложих STAG 400.4 DPI и 56л бутилка Атикер

[@ivaylofam8578]

🎉🎉🎉 Браво дочаках ревюто Мазда СХ 5 аз карам такава от 3 години и съм доволен 😊😊😊

[@giuneysherif1717]

И аз така карал съм я 3.900 км без да спирам(освен да заредя гориво) двигателя е като часовник

[@user-lm2oi6eb2n]

Както винаги супер видео!Къде останаха видеата с професор Илиев?Искам и повече видеа с Q-сервиз-направо любими!

[@jul1et11]

Moже ли да направите ревю на Mazda CX-7

[@petur033]

Някой клип за някоя по нова Skoda ?

[@appleipadoffice9849]

смъквате двете клеми на акумулатора допирате двете една в друга завъртате ключа в положение контакт натискате клаксона или педала на спирачки и на практика с тази процедура ресетвате електронните блокове после палиш и всичко е ок😊

[@ulianmitkov9472]

Ще има ли за mazda cx7

[@user-sg1rr4fw2f]

Бате Филип чакам те да направиш ревюта на 4то поколение Мазда 3 и 6 :)

[@hristoganev5876]

Моята си е Българка :D

[@SveRusev]

Tова дето го показа на снимката сивата мазда не е фейса а е новия модел от 2017. Фейса излиза 2015 и е с лед фарове и адаптивен круиз се предлага вече. И навигацията няма бутони до дисплея вече.

[@borislavborisov82]

Филипе, много ме радват видеата ти. Браво за труда! Кога ще направиш видео за един от масовите автомобили на пазара - Ситроен Ксара Пикасо?

[@todornikolov7286]

Трябва да е по Великден, че тъкмо си мяза на яйце :)

[@dimitarxristozov-xc5dd]

Колите,който показвате отговарят отлично на името на канала ви поздравления :)

[@user-wp8hy2yu4u]

Как се разбира, че влиза в регенерация тая кола, два пъти каза да не я гасим като е режим на регенерация ?!

[@danielkolev9270]

Моля те, направи за VW Tiguan :D

[@spursis]

Недей с такова снизхождение към Виетнам.Аз работя в предприятие с 3мрд оборот.Никой не се е оплакал, че има проблем, защото нещо е произведено в България. Всяка марка си има стандарти за качество.Навсякъде всичко се тества и произвежда по един и същ начин. Работата е там, че има добри, и приемливо добри монтажници.А някои направо може и пръстите да си оставят, особено докато са в период на обучение.

[@ivelinpanajotov7799]

Видеото е супер, но ще е хубаво да се направи и за Ford Kuga 1 генерация

[@zhuliennakov7098]

браво,че най-после започна да снимаш мазда като очакваме и другите модели,но в клипа се казаха много грешни информации моля те следващият клип като правиш за мазда малко повече си научи урока :)

[@infomediq]

Бате, бате, дългоочаквания епизод! Като видях, че си направил клип за нова Мазда, оставих всичко моментално и си го пуснах да гледам, евала!

[@user-wu6mi8bd6o]

+1

[@kinetik81]

2.5 turbo 250 k.c. 4х4 бензин, това е колата. Лично мнение!

[@miroslavsimeonov1644]

Passat b8 кога?

[@angelkolarov8414]

две грешки във видеото: 1) снимката на фейслифта е на новия модел който почва 2017 2) бензина с 2.5 атмосферен двигател е 192кс не 184. Ако има турбо за американския пазар е повече к.с.

[@SveRusev]

Точно така, той общо взето нищо не каза за колата съществено освен като на всички други коли и видеа, и мостауто как 😂🤦🏼‍♂️

[@bozhidarnedkov4122]

@@SveRusev Аз съм със 2.5 атмосферен 184.Разликата в конете идва от по-ниското налягане,който е предлаган вариант за америкаски пазар.

[@aimzallday6727]

Mazda 6 2015 интериора и много кекав и има проблеми с DPF и ръжда на задната врата до калника,така че дано при тая да са позамазани проблемите

[@dobikunev8377]

За бензина нищо не казах те, ако е удобно да кажем как е налииии!!!????

[@stilian1984]

Колата! С много голямо главно К. Купувайте, братя!

[@razielgw]

Е са отивам, обличам се

[@boostkiller]

Кое ве 🤣🤣🤣🤣 недей кара хората да си купуват кашони, които ги изхвърлят щатите, и нова да е това нещо е много далеко от Мазда

[@wihyrr]

Имам същата 2.2 дизел 175 к.с. от 1 година и не съм правил абсолютно никакви ремонти, ако и сменяш масла, течности и тем подобни навреме си е здрава кола.

[@branimirbrankov2908]

Не разбарах за високата компресия 12-14 на дизела ли, щото дизела е с най ниската компресия? Глупости на търкалета на тази кола дюзите и турбото са последния проблем. Всички 2,2 дизелови около 200000 хиляди идва ремонта на изпускателната система (разпеделителен изпускателен вал, повдигачи, кубилици и понякога основни и биелни лагери) и задължително ангренажна верига с тази на маслената помпа на 100000 хиляди, щото първо къса веригата на маслената помпа. 4-5 хилки за ремонт и давате газ още 150000 хиляди.

[@BboySvet]

Направи и за Mazda CX-3

[@user-wp2dn6pt2f]

Имаш епизод за ауди а4 б6 мерцедес ц класа крайно време е да направиш и за обикновенното е 46

[@user-fs5qs7vr9k]

Прави ми впечатление, че всеки път се говори колко проблеми има дизела и как бензина е по-добро, а всички клипове в канала са саждени печки на твърда нафта. :D :D :D

[@ian2183]

Ами нормално, като има повече дизели от бензини той това да намира да прави ревюта. Просто ганьо тва кара :D

[@anatoliyivanov9482]

Преди фейса, бензина нали става на газ, нищо не каза за това?

[@imladenov]

Skyactive-a е с директно впръскване, става ама не е за всеки.

[@atanasmonev6107]

В Бургас биха казали .. “Мазна Мазда ….” 😅

[@user-wu6mi8bd6o]

Най после

[@Lancista]

*_Mazda решиха да си въскресят Ванкеловият Двигател!!_* 😱😍🔥

[@dimitarchilev560]

Това видео го чакам 1 година, ако направи видео и за Форд Куга ще е супер.

[@AtanasNedqlkov]

здравей много добро видео може ли да направиш видо за рено аркана :D

[@tororoso5644]

Специално тая Мазда не е чак толкова здрава вземайки в предвид, че е японка. Първата генерация е всъщност доста проблемна. Добро ревю🎉

[@Eng.Valkov90]

Карам 3 та CX-5 ца почти чисто нова на 29 000 км. я закупих само и винаги бензин, под 200 000 км. не съм я продавал, имам доста приятели с бензинови и никой до сега не е имал сериозен проблем, за дизела е съвсем различно или просто на нас така са ни се паднали ;)

[@bobsinn]

Ако е дизел си е проблемна

[@tororoso5644]

@@Eng.Valkov90 да си жив и здрав

[@CreepToeJoe]

Филипе, DODGE DAKOTA, моля те!

[@gurileo7757]

😮

[@grasho]

3:06 Това на снимката е втора генерация, а не първа генерациа фейслифт

[@skyman9265]

много внимателно с този автомобил.дизела е проблемен заради фабрични недомислици а от цените на частите ще ходите с лед на главата. като цяло избягвайте го това нещо

[@AxlRosesuxtoday2]

Бри4ка, хайде направете за CX 60 де! Само вие не сте правили! ;)

[@ivogalabov1973]

Може ли ревю на Mazda 5 последна генерация?

[@jbukovski6]

Бате, бате... от кога го чакам това ревю, но се надявах да метнеш направо II генерация. Нищо... скоро пак!

[@PepiSchmeichel]

В щатите тия коли ги карат на 92 или 93 бензин... никви проблеми отделно там бензина има 10% етанол.

[@plamenbundev1775]

аз не чух нещо здраво да има по тази кола :D

[@user-bw8ye4ci8f]

То няма 😄

[@blagovestkoev6239]

автоматичната скоростна кутия.......за нея само каза, че е ОК.

[@SveRusev]

Eми щото е тъпчо и не каза нищо за бензина, там е истината. Дизела е ясен…дюзи, дпф, турбо. Репертоара е един и същ. Вземаш двойка 160 коня и пееш. Той не каза че на предно само е 165 коня, но при него е важно да се плямпа за мост ауто и тва е

[@todornikolov7286]

И за обслужването не чухме нищо... На едно от предните ревюта имаше голям набор консумативни части и сравнение в цените между обслужването на бензин и дизел, а тука - нъцки. Голям багажник, сравнително висока и черен пиано лак. Т'ва е :)

[@felicialx]

Ти ако за ная не си чул да има нещо здраво, не знам за останалите какво си чул. Взимаш 2.5 бензин след 2015г и забравяш.

[@damiandimitrov2889]

Направи за тесла модел Y

[@petarkalev6849]

Рекламата прави парата то не беше Хадо после Goodyear сега някакво друго масло утре ще му дадат лайно и пак ще го рекламира евала който си го може го може!

[@TomanTomanov]

И Манол ще рекламира стига да дават пари.

[@gogich777]

Тази е повисока и е по проходима от следващата. Малки са вътре. На 2018 две скоростни кутии смених.. дефектни. Не бих си купил пак..мазда

[@user-wq3od2sg2v]

Снимай БМВ е46

[@milkomilchev7366]

Facelift има 2016 на този модел след това излиза новият модел който ти показа 2017 едно пояснение само :) иначе само 2.5 бензин автомат препоръчвам! Дизел не!

[@IliaAtanasov-gv7yd]

Съгласен съм с факта че ВСЕКИ автомобил (освен електрическите) при първи старт за деня трябва да по-работи 2-3 мин да по-работи на място, за да може маслото в картера да стигне до всеки детайл и да го смаже, както и за скоростната кутия. За тези които мислят обратно ще им задам следния въпрос - Вие като станете от леглото веднага ли тръгвате за работата, или първо отивате до WC, хапвате, още нещо и чак тогава?

[@ian2183]

2-3 мин не, 40-60 секунди да. Чакаш малко и тръгваш и едвам я караш. На 1500-2000 оборота макс превключвам.

[@veselingramatikov]

2.5 американския е 13:1 по-ниска компресия от европейския вариант (186/192к.с) направен е да върви на 95 :) Мотора е много здрав и върви прилично. Автомата също е много здрав и добър. Разход 7.5-11. От тези мотори и кутии същото е за Мазда 3 и 6.

[@PepiSchmeichel]

направен е да върви на 92 ,в САЩ най-ниския бензин е 87 по една друга скала .. което е 92-93 по Европейската скала отделно в САЩ има етанол до 10% в бензина.

[@veselingramatikov]

@@PepiSchmeichel 95 RON отговаря на 91 PON. Дам. Европейските версии са на 95 тюн и имат 7-8к/с отгоре. Не е кой знай ко. Този мотор с интейк филтър и 100 октанов тюн става около 200-210 коня. Отделно американците и вдигат редлайна до 6500-6700 и е безопасно. Сваля 1 секунда от 0-100 от 8 сек на 7. Прилично. Горе долу върви като един съвременен 2.0 бензинов турбо мотор но с по-нисък въртящ момент и на повече обороти. За сметка на това има хубав звук особено с интейк филтър.

[@user-bv8tp6cl6t]

Направете ревю за модел 2021-2022

[@cheresharov]

Dizzyriders имат отдавна

[@kotakarulz312]

Бащата има такава. Много върви малко харчи, кара се като лека кола..... И вече е с втори двигател, първият даде фира. Верно, че бащата си мислеше една година ,че светещият чек енджин е грешка, ама.... За каране е супер, само да е по асфалт, че иначе....

[@yavornikolov1395]

Хубава кола , но не е за средностатистическия Ганьо. Няма как да извади 25 хилки. А данъка сигурно е над 300 лв

[@maklaud406]

Най ме изкефи как влезе у нивата ми и я изора,а аз защо я засях чак сега разбрах- за да стане клипа по як...

[@askoasko1842]

Ako moje mazda CX 5 ot 2018 godina diesel mlagodarq predvaritelno

[@traykoasenov5940]

Имаме същата, като тази от видеото от 10 години, дизел, автомат. Машината е изключително жилава. За това време са сменени един акумулатор, предни носачи с шарнири, външни кормилни накрайници и ремък на алтернатора и хидравликата. На 200 000 км. се обслужва двигателя изцяло. Кара се с добавка за нафтата периодично. Изключителен автомобил, препоръчвам!!!

[@user-wu6mi8bd6o]

+1

[@traykoasenov5940]

@@n.h.6665 Смятам, че е подходяща за първи автомобил. Много лесно се управлява и бързо се свиква с автомобила. Достатъчно системи за сигурност в най-високото ниво на оборудване. Отлична видимост. Все пак ако е празна на по-остри завой и със скорост висока задницата леко тръгва. Иначе е икономична - извънградско дава около 6,5-7 с около 80-90, на магистрала с 140 ни дава 7,7-8, и градско толкова 7,5- 8.

[@bobsinn]

Таз кола само бензин

[@user-jp7hi5uf9r]

направи за мазда cx3

[@Rihal96]

До колкото знам , фейслифта на 1-ва генерация е от 2015 до 2016г и от 2017 вече излиза 2-ра генерация. Като си купувах този автомобил и го закарах в правителството на Мазда за първоначален преглед ми казаха че от Мазда препоръчвали да се кара с 95 октанов бензин а не с по висок

[@ivandomov5225]

Направи за 6ца първа генерация все още много ги карат и мненията бензин или дизел са много противоречиви.

[@DenisDraganov]

+1 и аз искам да видя видео за нея.

[@plamenmanov4335]

мазда само бензин, че ще плачете :)

[@DenisDraganov]

@@plamenmanov4335 то освен бензин, май само и фейслифта след 2015-та? Не знам до колко е вярно, но май тогава се махат от заводите на Форд и качеството се подобрява?

[@kotakarulz312]

6ца първа генерация има един проблем... Ръжда. .

[@infomediq]

@@kotakarulz312 има и запазени, които не са изгнили. А и добър автобояджия може да забави ръждата, като преди боята я намаже с ръждопреобразувател и течен парафин, гарантирано ще изкара 6-7 години преди да избие отново.

[@TerraArcheo]

Филипе от теб съм се вдъхновил и аз да направя първото си ревю на автомобил-моя личния kzbin.info/www/bejne/laOyhKp4drSVocU

[@tihomirnikolov1454]

Amaravte

[@asenovasen6622]

Mazda cx9 1 Generationen

[@nikolageorgiev380]

Ей най-накря, нормална кола

[@sashipopov350]

edinsveniqt qponski dizel koito bih kupil e Honda

[@kirilgladnev752]

Слагаш заека на главата Евала

[@bobcho85]

14 мининути само проблемни механизми по тази кола.....( дневни светлини, шумно купе, лагер главина, спирачки, модул ръчна, старт стоп система, капризна към бензина, челно стъкло, странични огледала), аз лично не бих си дал парите

[@vladimirganchev8625]

Дай Форд куга 1

[@veshtoran]

тея съм чувал че са кекави за японски коли и за тва се отказах

[@user-zz7qt9ib7w]

Уж много хубава кола, то на всяко второ-трето изречение обяснява кое не е както трябва и кое се скапва лесно. Недейте да си взимате японски дизел!

[@ganetzkrastef3710]

Карам Хонда акорд 2.2 140 коня 205 вече на 305000 км , по-добър дизел не съм карал!

[@patrickjordan5903]

Имат ужасен дизел

[@user-ng8iv7qq9p]

Ух, че якооо! Коеф на въздушно съпротивление 0.33.... на w124-та е 0.29, а е произведена 86та...

[@ian2183]

Легендарния ти варел мисля че е седан а тва ми прелича на SUV?

[@user-ng8iv7qq9p]

@@ian2183 съпоставка правя между 1986та и немското автомобилостроене, тъй като w124 е 1вия немски автимобил преминал тестове във въздушен тунел и японско - американско - английското сув- строене 2009та г.! Нещо неясно? Да разясня? 2009та компютърно моделиране, роботика и т.н. - 86та корабчета от хартия, плуващи във варел с вода и вентилатор духащ от някъде....! Аре беж на друго място да се правиш на интересен, че от такива като теб кафа!

[@ian2183]

@@user-ng8iv7qq9p Ходи на лекар. Пак не разбрах кво общо има едното с другото. ЕДНОТО Е SUV, ВИСОКО! ПАРКЕТЕН ДЖИП, ДРУГОТО Е СЕДАН! НЯМА НИЩО ОБЩО! А и междудругото немското автомобилостроене е тотал щета. Въобще не искам да го коментирам. Немеца освен ненадежни боклуци, друго не може да прави. Тъпче 3 тона изолация и електроника , изкарва си гд гаранцията и се разпада. Та да, въобще немското автомобилостроене не може да се сравнява с японското!

[@MP-wm9gb]

Ма много си умен! Голямо включване направи. Да сравняваш седан с малък SUV... Що не сравниш W124 с Opel Calibra, която е 0.26? Ама да те светна, на основния конкурент на W124, който е BMW 5er E34 съпротивлението е 0.30 ;)

[@user-wu6mi8bd6o]

​@@ian2183 много точно и правилно казано

[@vlv2041]

Тая Мазда сигурно толкова трака и вие вътре, че със слушалки за заглушаване трябва да се стои вътре:)

[@HecKaTorN]

чувствам за свой граждански дълг да отбележа - само х0й за ефбет

[@atanaspavlov5349]

Купете си такъв автомобил,дайте още 10 хиляди лева за ремонти и можеби след това няма да имате проблеми

[@infomediq]

Ако си купят най-евтиния много ясно, че трябва да дадат толкова, за да го реставрират, това важи за всички автомобили.

[@Alexander.Kaferinov]

Уж я хвалиш, пък колко много проблеми изброй 😄

[@user-re6uv8zd7w]

1 съм

[@ivankolev6055]

Пак азиатец ,Скукааааа

[@MyFootballGame]

Цайсите заспаха.

[@dimitarcholakov2235]

Явно познаваш американските и повечето европейски модели, но за съжаление смятам, че наговори доста глупости за конкретния автомобил, а и когато правиш ревю на японска кола често съм чувал небивалици! Имам опит с 2-тата генерация на модела, която ти наричаш фейслифт, който започва през 2017 а не през 14-15! За хората, които проявяват интерес към този модел препоръчвам да гледат само и единствено с бензинови двигатели! Аз лично имам позитивно впечатление за 3 години с такъв автомобил, който замених с нежелание, но марката не предлагаше никаква хибридна технология по това време. Препоръчвам колата!

[@todornikolov7286]

en.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-5 - баш фейслифт си е 2014, а втора генерация е от 2017, както си писал.

[@dimitarcholakov2235]

@@todornikolov7286 погледнете какво показват и представят за фейслифт във видеото! Аз съм наясно с това, което казвате.

[@user-wu6mi8bd6o]

+1

[@user-gg3co7pc5n]

Bate bate ti izredi vsichko koeto moje da se izredi losho za edna kola hahahhaahha

[@vladimirstoyanov2536]

Ей сега ще продам моята и ще си взема по-новата.

[@bigbosbos]

Дай кашкаи бри4ка чакам от колко години за кашкаи 2008 г 2010 г от двата единият поне да знаем какво да си купим 😊

[@peterg.3181]

Става за нещо

[@prolight5254]

Аз едно хубаво нещо не чух за тая Мазда 😂

[@skyman9265]

ами то няма какво, евтина е да я купиш, после трябва да имаш яки майстори и много пари

[@wihyrr]

@@skyman9265 Глупости, имам такава от 1 година и не съм правил абсолютно никакви ремонти по нея и е 2.2 дизел, който уж е проблемен, минал съм над 30к км

[@MrTozigazi]

Първите японци, дето се предадоха... :(

[@MP-wm9gb]

Багажника му също не е най-големия, нито най-практичния. На Skoda Karoq, примерно, е 521 литра. Да не говорим, че на Kodiaq е 835 литра за 5 местния модел :) Като цяло, гледайки видеото, всичко преди 2017-та трябва да се избягва, щото може да излезе скъпичко.

[@alekfif]

Karoq и Kodiaq са от 2017 а този CX5 e от 2011-2017, и Kodiaq e по-голям и с Touareg в една класа

[@felicialx]

Предпочитам по-малък багажник, отколкото Шкода с пенсионерски дизайн. Сложи шкода и мазда от 2017г една до друга и коментара е излишен.

[@dundee1080]

Доста нелепо сравнение на коли в различен клас.

[@MP-wm9gb]

@@dundee1080 CX-5, Tiguan и Kodiaq са в един клас. Това, че хората в Шкода са направили 5 пъти по-практична Kodiaq и Karoq и Tiguan от CX-5 е съвсем различен въпрос: kzbin.info/www/bejne/bJi9i3trpbqHoas

[@ivkuasenov]

Е то ти изброи 20 неща има ли нещо да и е уред на тая.