Новата Mazda CX-60: Най-мощната серийна кола на марката!

Новата Mazda CX-60 e изключително интересна. Тя е първият автомобил от новото поколение модели на марката, базиран на изцяло нова платформа с надлъжно разположени двигатели и задно предаване или 4x4. Ние тествахме плъгин хибрида с двойно задвижване и 327 к.с., който е и най-мощният сериен модел правен някога от Mazda.
А тук ще намерите линка за абониране за мега якото списание F40 Competizione. С всеки негов брой ще получавате части от модел на Ferrari F40 Competizione в мащаб 1:8, което да си сглобите сами! Макетът е брутален! Абонаментът е ограничен, списанието се продава само онлайн, а първите два броя са на специална цена - само 9,95 лв. за двата!
Абонирайте се сега: supercar.fizipublishing.com/
Последвайте DizzyRiders:
FB: / dizzyriders.bg
Inst.: / dizzyriders.bg
WEB: www.dizzyriders.bg/
Tik Tok: / dizzyridersbg
#mazdacx60 #phev #dizzyriders

[@user-iu3rv6qi6i]

Много съм доволен, колата вози уникално и ускорява бързо, както винаги японците не изостават с технологии и екстри, препоръчвам я на всеки

[@momchildimitrov19]

Видях я на живо във Варна преди седмица. Изглежда страхотно. Ревюто беше добро и в интерес на истината наистина ми харесва автомобила. Концепцията на Мазда less is more е страхотно съчетана с модерна визия , комфорт и практичност. Единствено ме изненадва обема на задният ред - очаквах нещо повече от толкова голям автомобил. Браво !

[@IvakaDimov]

Бащата караше Мазда 6 2009г. 2.2дизел 186к.с. Много икономичен мотор. За 9 години - САМО КОНСУМАТИВИ. Сега взе по-новата 6ца и към момента също е много доволен.

[@kristiyanbahdasaryan2351]

Едно ревю на мазда 6 ще бъде доста полезно според мен, тъй като си е масов модел! Адмирация за контента! Списанието със сигурност ще си го взема хехе

[@pavelppp888]

Страхотно представяне на автомобила, браво!

[@boyanmilushev8503]

Доста елементи съмнително приличат на БМВ :) Като започнем от капака на двигателя... Подозрително прилича на N55B30 с 2 цилиндъра по-малко. Бутоните на климатроника и подгрева на седалките са почти същите, дисплея на инфотеймънт системата и кръглия бутон за управление подозрително прилича на iDrive :) Формата на задницата и дизайнът на стоповете наподобява леко Х5 :) Иначе браво на Мазда за красивата кола.

[@boyanmilushev8503]

@Victor Douglas Малиии, Мазда с B58 строук ще е самолет 😁 Прекалено скъпо ще дойде и няма да го продават, ама идеята си е добра 😁

[@dragomirmurdzhev3471]

тази ми е любимата мазда и от вътре изглежда отлична

[@krasimirzaprqnov6503]

Това возило е уникално 😍

[@veselinshentov9682]

Интериора изглежда много качествен. Виждал съм на живо.

[@georgimilanov395]

Много красив дизайн,браво Мазда 👏

[@user-cs5hp6dd7v]

Дизайна е уникален. Колата изглежда много прилично.

[@kotakarulz312]

Много красива кола, преди малко я видях на паркинга на живо.

[@vpr5562]

Благодаря за ревюто! Може ли въпрос - какво липсва при този клас автомобил и този специфично?

[@svetoslaviliev3379]

Мен ме кефи дизайна защото като я видиш и веднага разбираш, че е Мазда. Много други марки не можеш да ги различиш една от друга.

[@mmihaylov9045]

Карам Мазда от 13г няма да казвам модел , доволен съм и съм предоволен че сега вече чакам същият модел закупувам го от Белгия и нямам търпение да седна отново зад волана моята ще бъде със всички екстри и чакам изпълнение на поръчката!

[@herowars3897]

почват да се завръщат от мазда. Като фен на японските коли ме отказа още преди 6години. Просто нямаха еквивалент на по бърза семейна кола. Мазда 6 е доста тромава и от там просто минах на Тойота и Лексус. Иначе маздатата, която съм имал и бях доста доволен беше Mazda 6MPS 2.3Т 260коня 4x4. Караш си бавно и ако ти се наложи да изпревариш не го мислиш дали ще можеш или не. Жалко, че вече не правят такива коли :(

[@plamentotovski298]

В момента имам 7 Мазди CX-5,от които две са 2022г.Едната ми е с топ ниво на оборудване и усещането е уникално.Интериора се доближава до немските конкуренти,мултимедията е копие на мултимедията iDrive на BMW.Типично за Mazda екстри има,но са недоизпипани.Вечер Head-up дисплеят не е добре(вижда се бял правоъгълник),отоплението на седалките е само на кръста,обдухването почти не се усеща и на дигиталния километраж не са изкарани достатъчно функции.Иначе като цяло усещането като влезеш в нея е добро с тези шевове по корите и таблото.

[@viktorbozhilov80]

И аз имам 2022 CX-5 Takumi и няма аналог в класа си. Карам и Субару, вътре Субито е като ефтин хладилник :) Маздата е класи над Субито Влюбен съм в нея

[@AxlRosesuxtoday2]

Миналата седмица карах пробно и плъгина, и дизела 3.3. Плъгина ме разочарова, но дизела ми взе акъла - усещане като в БМВ! Реве про ускоряване а и 550 НМ се усещат осезаемо! Разкошна кола! За малко успях да вдигна до 180 - 190, че около Мюнхен винаги има задръствания, ами чудесно се държи! Само е малко по-шумничка в сравнение с немския премиум от същи клас.

[@Lubomir_Karakolev]

Ако може направи видео за новата Тойота Хайлендър хибрид!

[@BobbyKouzmanov]

Браво добро ревю! Само цената не ми харесва, територия на БМВ.

[@vladislavdimitrov4646]

Сещам се за едни германци с редови шестцилиндрови двигатели и за още едни, които се отказаха от V6 и минаха пак на редови. Явно искат да я позиционират директно срещу БМВ и Мерцедес. Даже пластмасовия капак на двг мяза на БМВ.

[@kristiqntonev5482]

Може ли да се зарежда тази автомобил със зарядна станция.

[@TheHardlikerock]

Карам я от няколко медеца. Много добре направена. Минах от 6-ца 2018 година на Хомура СХ-60,, Пробвах и дизелът. Немците казват така, Икона мотор, но е кола за големи разстояния..В Германия карат от 10 000 км нагоре годишно..тогава да на дизелът..

[@DizzyRidersMedia]

Със здраве да си я карате и все така да Ви радва! 👏

[@RadoslavDanov]

Защо не направите ревю на Renault clio 5..?

[@user-uj6io9ns2z]

Каде се снима предаването?

[@aleksandarmihaylov6884]

Визуално много ми харесва и започвам да съжалявам, че си поръчах рав4 на почти тази цена. Кара ли я на магистрала със 140 и нагоре ? Ако да как се усеща, тиха ли е ? качва ли значително разхода ?

[@user-iu3rv6qi6i]

Има система за заглушаване на външния шум, уникална е, ако можеш върни рав4-ката😁😁

[@kristiqntonev5482]

Другата много добра кола.

[@vaykcomtec]

Топ-версията излиза малко под 120 бона, което е малко множко за автомобил от този клас, но явно ще трябва да свикваме с новите, безумни цени на автомобилите. По отношение на вътрешното пространство - имах възможност да се кача в CX-60 по време на последния софийски автосалон. Маздата e с половин размер по-тясна от най-близкия си конкурент - Киа Соренто, която се усеща осезаемо по-просторна отвътре. Не се наемам да дам крайна оценка, тъй като не съм я тествал, но безспорно изглежда доста добре.

[@stilian1984]

Карам СХ-30, но тази СХ-60 кефи на макс...

[@kristiqntonev5482]

Щеше да е добре да има видео на Мазда три от 2019.

[@user-eg4uo3cv7m]

Далечко са от Х5 , Но гледат в правилната посока фарчетата :)

[@aleksandargoranov2143]

Направи видео за bmw m5 f90

[@user-wu6mi8bd6o]

Колата е топ

[@plamenhristov487]

Здравейте, Дали е възможно да направите ревю на Kia Niro Ev 2022? Би ми било доста интересно.

[@ivoivanov20]

Между BMW 3 20d и Мазда СХ60, маздата е самолет!!!

[@ceco1]

скърца ли пластмасата при преминаване на дупки

[@kristiqntonev5482]

Брутална е кажи колко пари е.

[@TrendHair_bg]

30-ти. Печеля списание

[@AlexanderGeorgiev-Marck]

Супер кола, поне за мен. Хибрида или дизела. НО .....ще бъде много скъпа

[@Vanki4aAssetto]

Не ми прилича на 2022 кола. Изглежда като излязла през 2014

[@MilenGunchev]

Мазни мазди😂

[@slizerbg]

Възлагах големи надежди, даже се бях прежалил и за премиум цената. Отидох да я покарам преди да я поръчам и останах много разочарован (plugin hybrid). Интериорът е повече от приятен, но това не компенсира голямата теснотия (особено отзад) за такъв външен размер на цялата кола. Но не това ме отказа. Усещането при каране е доста зле. Доста не-Мазда поведение - дървено управление и супер твърдо окачване. Доста я пазих от дупки и пак успя да ми разклати пломбите. Свърши ли батерията и останеш само на атмосферния двигател, колата се превръща в една мудна буца. Жалко, наистина исках да ми хареса.

[@ffsolutions9442]

И аз бях много навит на този автомобил, но цената ме отказа, и коментарите за возията, които бях гледал от чужди ревюта на автомобила. В крайна сметка се спряхме на Спортидж, хибрид (стандарния, не плъг-ин версията), и като поведение и возия сме безкрайно доволни, особено спрямо предходното поколение, което карахме преди това. Препоръчвам ви да и направите тест драйв, стига да не търсите нещо по-премиум, въпреки че за мен като качество на изработка, дизайн и технологии - по нищо не отстъпва на високия клас. Успех, и бъдете здрави!

[@herowars3897]

Като фен на японските коли, мазда ме отказа преди малко по малко от 10год. и минах на Тойота/Лексус. Всичките им нови мотори са тромави и мудни. Мазда 6, Мазда cx-5, сега и този модел.... Дано се усетят и да направят нещо по въпроса. Иначе единствената мазда която съм имал 4 години и бях доволен беше Mazda 6 2.3T 260 коня 4х4. Това е кола от преди 14години и има по добро ускорение и пътно поведени от всичките им нови коли.

[@slizerbg]

@@herowars3897 Белата е, че сега трябва да чакаш 1 година за Тойота струваща 110к и като влезеш вътре - интериор от 1996.

[@ffsolutions9442]

@@slizerbg За съжаление е така... Тъста си взеха нова РАВ4-ка, ами какво да ви кажа, като я сравня вътре като изработка и поведение на пътя спрямо Спортиджа, все едно са от различен клас, а не са... даже РАВ-ката е една идея по-скъпа.

[@herowars3897]

@@slizerbg Зависи от модела и нивото на оборудване. Жената кара рав4 2018г. прилично е вътре и не намирам разлика между екстри и интериор от немските конкуренти. Имам и един ленд крузер 2017г. и няма за какво да го сменя дето да е по добро ( живея на село и там ми трябва нещо проходомо, като екстри основните дето ползвам са (подгреви, обдухване, хладилния подлакътник и навигация). Иначе за чакането си прав според модела от 6 до 18месеца. Само ме агитират да взема новия ленд крузер, но няма как да стане (за Европа засега е само дизел, стария бензин V6 и V8 не покривали еко нормите)

[@petarpetrov8338]

Тфа , ако не му видиш емблемата , спокойно може човек да се обърка с Волво.

[@cheresharov]

Ти волво виждал ли си? Няма прилика нито фар, камоли стоп? 😢

[@petarpetrov8338]

@@cheresharov Ще запазя мълчание , когато волво правеха подобни предници , мазда още бяха със старите си безвкусни визии

[@ivogalabov1973]

Ало, Мазда? В 2023 г. трябваше вместо надлъжно разположен двигател, да въвеждахте изцяло електрически автомобили с обсег от 1000 км.

[@veselinstoyanov4287]

Японска тоалетна