Mazda CX-5 New 2021 - тест и сравнение с конкурентами!

Друзья автомобилисты, всем привет!
В поисках нового кроссовера для города и поездок по шоссе мы решили сделать тест дайв Mazda CX-5 2021 года c полным приводом и АКПП!
На видео смотрите наши впечатления и мнение по данному автомобилю!
Вторая самая полная и более интересная часть тут: • Наш тест Mazda CX-5 н...
Напомню всем что в данный момент мы выбираем новую машину между следующим автомобилями:
1. Skoda Karoq- 1.4 Turbo AКПП-8
2.Toyota RAV-4 - 2.0 CVT
3.Subaru Forester Sport - 2.5 CVT
4.Nissan Х- Trail - 2.5 CVT
5.Hyundai Tucson -4 New 2.0 A/T 6 или 1.6 Turbo A/T -6
6.Peugeot 3008 New 2021, 2.0 HDi A/T - 8
7.Seat Ateca 1.5 Turbo DSG - 7 DQ 250
8.Skoda Kodiaq 2.0 Turbo DSG-7 4x4 DQ500
9.VW T-ROC 1.5 Turbo DSG - 7 DQ 250
Из плюсов сразу хочу отметить очень стильный дизайн и популярную почти у всех женщин окрасу кузова в виде красного перламутрового металлика! Таких цветов нет ни у кого из производителей авто, правда такой цвет почти не возможно на 100% повторить при ремонте авто!
Ещё добавлю высокий уровень надёжности узлов и агрегатов, традиционный и поверенный годами гидроавтомат.
Также в СX - 5 неплохие отделочные материалы и сборка.
Из минусов данного автомобиля лично для себя я хочу отметить отчётливый гул - шум при движении на скорости свыше 100 км.ч., тут слышно шум от шасси и двигателя при ускорении!
Возможно виновник шума это шины или дорожное покрытие в этом районе, чуть позже мы проверим эти версии!
Если вы любите комфорт и тишину в салоне, будьте готовы к тому что покупая новую Mazda CX-5 вам придётся её сразу сделать шумоизоляцию дверей и колёсных арок!
Также напомню что мы ничего не рекламируем, на видео наше личное мнение, у вас оно может быть другим и это хорошо!
За помощь в проведении теста выражаем благодарность менеджеру Mazda mazda.com.ua/ Тимофееву Николаю.
Подобный тест вы сами можете сделать в сети официальных дилеров Mazda в Украине или в странах СНГ!
В нашем личном рейтинге кроссоверов 2021 года по управлению и настройке шасси для плохих дорог пока первое место занимает Subaru Forester Sport, далее по списку: Seat Ateca, VW T-ROC, Skoda Kodiaq - Karoq, Mazda CX-5, Hyundai Tucson -4, Peugeot 3008, Toyota RAV-4.
На днях мы ещё проедем на Nissan X-Trail и я дополню список.
На этом пока всё, продолжение тестов и обзоры машин смотрите в наших следующих видео!
Всем удачи и хороших дорог!
Р.S.
Сразу извиняюсь за качество звука, собеседник говорил очень тихо! Мы чуть позже сделаем новый сравнительный тест и обзор данной машины в другой локации с нормальным звуком!
Вот новое видео и звук: • Наш тест Mazda CX-5 н...

[@user-yo8tx8zy9w]

Если можно сделайте пожалуйста сравнение Mazda 6 и Mazda CX-5 с 2.0 моторами на автоматах! Спасибо!

[@dovpauzner5093]

Спасибо!

[@antonchernykh630]

Огромное спасибо за обзор. А можно такой же но только про Mazda 6 снять? Заранее благодарю.

[@avtorv]

Пожалуйста! Mazda 6 уже в планах, снимем в мае после отмены карантина.)

[@Nodxxxxx]

Это не 21 год рестайл , это 20 год машина

[@user-nh9ow2fn1f]

Отличный обзор!!! Спасибо!!! а СХ 9 обновлённую можно на обзор

[@avtorv]

Снимем чуть позже, у нас пока карантин до 1 мая!

[@Andrew-kq7zy]

Мазда это драйв, что-то похожее на bmw. Проходит лосиный тест который не один Тушкан не пройдёт. Мазда свой кузов продувала в аэротрубе этого никто не делает. Это хорошо сбалансированный и безопасный автомобиль.

[@leftenggg1182]

А складывание боковых зеркал исправили? А то они часто выходили из строя!

[@avtorv]

Со слов менеджера Mazda эта проблема по прежнему иногда встречается! Он говорит что это не массовая проблема и возникает только в зимний период если вода попадает в механизм и замерзает. По идее в морозы зеркала лучше не складывать, если авто уже не на гарантии!

[@leftenggg1182]

@@avtorv спасибо за ответ

[@user-ze7lc9it9t]

@@leftenggg1182 2018г.в.-на 7тыс.-левое и на 10тыс.-правое по гарантии меняли-..общался при замене с сервисмэнами, -оба уверяли,- что ставят такой же "шляпный"механизм,-как и прежде:))-сказали,что причина-попадание влаги на хлипкую пластиковую шестерню.. Знакомому на машке уже 6 раз меняли:)) Эта проблемка пока вроде не устранена..

[@irynabernatska9041]

Хороший огляд, але було погано чути. У мене машина 2021 року, шумоізоляція - нормальна. Дивно, що вам не сподобалась

[@xt3]

проекция на каких комплектациях предусмотрена?

[@theden6474]

Только Executive, самая дорогая

[@everythingispossible9368]

Туссан, он сказал Туссан, Не дотягивает до Рав 4???? Вообще это о чем?

[@NoNickNamesss]

Петличку собеседнику можно вешать?

[@user-nj9td6np8q]

так что же всё-таки выбрать в базе до 30000 из кросоверов Ваше мнение?

[@avtorv]

Тут выбор очень не простой, на рынке есть масса SUV разного размера и комплектаций. Многие берут RAV-4 из-за ликвидности на вторичке, есть масса любителей легендарного полного привода и управления от Subaru, а кто-то обожает полные комплектации и хорошую надёжность у корейцев и MAZDA CX-5. Мне лично в последнее время больше нравятся компактные кроссоверы от VAG групп с турбо моторами, но это личные симпатии. Сейчас переходной период на авторынке, думаю стоит подождать 5-6 месяцев когда появятся новые модели от Nissan, Mazda, Skoda, Subaru, KIA и потом окончательно принять решение. Кстати мои знакомые искали подобные авто в этом диапазоне и недавно одни купили б.у. BMW X3 F25 дизель 2017, а вторые Nissan Murano 3.5 - 2019 года.

[@user-tl1mn7yv7e]

А как на счет мягкости кузова рав4, он же из фольги сделан, посмотрел обзоры ребят которые делают шумку в рав4 и волосы дыбом встали

[@avtorv]

Это отдельная и больная тема для современного и одноразового автопрома! Сейчас и новая CR-V 2021 из фольги, там когда закрываешь задние двери видно как пружинит заднее крыло , внешне такое впечатление что машина из картона. Я видел это видео с Rav и сам в шоке, это экономия на спичках.

[@user-tl1mn7yv7e]

@@avtorv сейчас владею маздой 6 2018, хотел поменять на новый рав4 закал его , в сентябре должен прийти, но посмотрев ролики про кузов рав4 все таки наверно лучше присмотреться к сх5

[@avtorv]

@@user-tl1mn7yv7e я полностью поддерживаю такое решение, кстати рулится CX-5 намного интереснее и это более драйвовая машина.

[@tupamucy]

Так машина же 2020 года

[@stranniks_8684]

У раф4 двухлитровый комплектуется вариатором, 2,5л автоматом

[@avtorv]

Я в курсе, но у нас в Украине нет таких машин.

[@vadim6569]

Братан! Оооочень быстро говоришь - как кино не получается посмотреть -постоянный напряг, ну а тест а машине вообще непонятен и не слышен. Извини, но я по честному сказал, да и еще, надо программку написать -лучше получится.

[@vadim6569]

И сначала было бы лучше самому машину изучить, а потом снимать

[@user-jq7fl2tm5h]

На скорости 2 конечно не все понятно, но на 1,5 норм

[@user-on1wt9fu6v]

Добрый день. Спасибо за обзор! Правда ли, что кузов у них очень слабое место? Металл тонкий, плюс ржавеет не хило? Спасибо

[@avtorv]

Здравствуйте! Нет, проблем в коррозией нет, а вот краска действительно тонкая и мягкая, желательно морду авто закатать защитной плёнкой.

[@user-on1wt9fu6v]

@@avtorv спасибо

[@Mr_Twisters]

Рекомендую смотреть на скорости 0,75

[@MikNich]

Что за неудержимый словесный понос? Невозможно слушать.

[@ShrodingerCAT]

Класический гидротрансформатор.. а не гидроавтомат..............🔥

[@user-yj6zd9jb5y]

Mazda Cx-5 буду покупать только с правым рулем

[@YurOk_Zp]

А правый руль не запрещен разве

[@neizmailov]

У меня тройка 2.0 2016 года шумновата после 150.

[@1WazzZap1]

ну да, продай тушкана с пробегом за 80кк за номальный прайс. корея выглядит и упакована очень хорошо для первого хозяина на 3-5 лет, потом, либо секс с ремонтом, либо продажа за цену 15 летнего япа. А мазда, она и в африке мазда, свои 200к отходит и продастся по адекватной цене.

[@user-cu4oh9oh9k]

Больше 200 тыс. км. может проехать 2.0?

[@p.s.5535]

@@user-cu4oh9oh9k нетэто обман

[@alexeyrichman]

Из того, что есть в описании из авто с нормальным автоматом, только мазда

[@user-zo4mv9yd7c]

Hyundai Tucson тоже с гидротрансформатором, но там движок со слабым крутящим моментом и клириенс - 150 мм как у седана.....(показали замеры).

[@user-bg1lq2vo9i]

Тачка💣ведущий 🤦‍♂️

[@absent350]

Давайте уже признаем факт, на всех японцах проблема с шумкой, как на Rav 4 так и на CX5, WAG в этом плане ушел на несколько лет вперёд, также у WAG намного лучше обстоят дела с интерьером, фишечек больше на порядок, при этом есть куча нюансов с двиглом TSI и коробкой DSG, за исключением WAGa с Америки, там автомат классика, расход у бензинового WAG также будет поболее. Короче пока нет того идеала в этой ценовой категории, у всех есть свои плюсы и минусы.

[@avtorv]

Согласен, все немецкие производители более технологичные и там больше премиум моделей и наработок по шасси, кузовам, управлению и комфорту.

[@neutrumisparadoxx1971]

cx-5 середины 20-го года и позже- ваг нервно курит в стороне, шумка лучше тигуана. Но это при полной комплектации, в базовой про шумку не интересовался.

[@acrosuper]

Фонариков в багажнике x trail t31 больше чем в мазде

[@2tonylex]

Не наблюдаю шума при 100км. Ни гула ни вибрации. Возможно тестовый авто убили.

[@avtorv]

Вроде нет, а шум - это индивидуальное ощущение и у всех оно разное. Если ездить в городе на скорости до 80 км.ч. всё нормально, но быстрее как для меня уже очень шумно. Также вы можете зайти на форумы и клубы Mazda СХ-5 и там эта тема активно обсуждается, многие владельцы делают полную шумоизоляцию дверей, арок, передней панели и очень довольны результатами. Если её сравнить с конкурентами из списка то разница будет очень заметна, но это всё я думаю решается.

[@stranniks_8684]

Тестовые машины наоборот хорошо шумят, так сказать чтобы клиент охал и ахал от шумоизоляции. А как сядет в простую то там шумки 0

[@2tonylex]

На выходных специально прислушивался к машине. Видимо я не настолько придирчив к шумоизоляции. Так как не заметил значительного увеличение шума выше 100км.

[@avtorv]

@@2tonylex тут каждому своё, у меня в BMW и MB есть дополнительная шумоизоляция дверей! А в Subaru делал всю машину включая крышу! :)

[@user-zo4mv9yd7c]

Зависит от резины и даже асфальта - гул от шума колес...

[@adidas8944]

болтун, двигло у мазды бегает и 400 тыс и коробка вечная. и шумка не поможет! это нужно ставить баферы в пружины только оригинал и выкидывать резину штатную, которая типа хакапелита геоландер но это полное дерьмо! и ставить типа Кумхо или Маршал что я и сделал и авто вообще не узнать.

[@whiteman3269]

Самый главный минус, заправил тачку оказалась не качественное топлива попал на капиталу,ну и кому нужна такая тачка.

[@avtorv]

К сожалению проблема с топливом касается почти всех автопроизводителей и не все дилеры готовы идти на встречу клиентам!(( Например TOYOTA опечатывает баки и делает экспертизу топлива и уже на основании экспертизы принимает решение о проведении ремонта.. Кстати у нас есть пример когда в новую машину (Subaru Forester 2.5 a/t) случайно залили10 литров дизеля и владелец попал на капитальный ремонт мотора и замену катализаторов за свой счёт. Тогда дилеры даже экспертизу не делали...

[@whiteman3269]

@@avtorv не слышал что бы Тойота рав4 капиталили движек из за топлива.

[@user-uc2qn7zv9m]

Обзор ниочем!

[@user-iz9tq1yz6i]

Ага, автор явно на зарплате у хундая)))) какой Туксон? С дырками в подкрылках и коробкой с гарантией 1 год или 20 тыс пробега? А как же видео про установку в туксон дополнительного радиатора коробки? И это машина лучше мазды ???? Ха, ха😂 А, еще вспомнил просевшие за год!!! пружины в туксоне..Корейцы, вместо того, чтобы исправлять косяки модели, решили тупо клепать новые поколения в погоне за трендом))), это мое мнение)

[@avtorv]

Исходя из такой логики все блогеры на "зарплате" у брендов которые они снимают!) У Hyundai есть разные моторы и турбо гибриды, там ни каких проблем нет с автоматами и городскими пробками, также там высокая мощность и хорошая экономия. Ну сути это уже не играет ни какой, у Mazda вышла новая модель, а эта уже история.

[@user-wl4qn4iw1t]

Рав 4 круче имхо!!!

[@avtorv]

Это дело вкуса, по дизайну и управлению вряд ли , а по шумоизоляции лучше! Также дамам нравится этот сумасшедший цвет и 50% продаж идёт в красном - помадном цвете! :)

[@fp6639]

Может и круче, но на неё нельзя смотреть бещ отвращения. Предыдущий рав4 был симпатичние. Но конечно дело вкуса и эстетики у всех разные

[@yurigoncharenko6824]

Возможно, экстерьер на любителя. Интерьер Рава уступает СХ 5,устаревший.

[@yurigoncharenko6824]

@@avtorv , шумоизоляция СХ 5 лучше.

[@avtorv]

@@yurigoncharenko6824 это смотря на какой скорости ехать, тут всё индивидуально! Мотор тише в СX-5 и тут нет постоянного завывания на высоких оборотах из-за вариатора как у RAV, но с шасси - арками есть вопросы лично у меня, особенно после 100 -110 км.ч! А в городе до 80 км.ч. проблем нет вообще, на такой скорости всё нормально.