Mazda CX-5 teszt: Nem csak az agresszív villanyosítás játszik

Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Email elérhetőségem, illetve ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
[e-mail]
A videó a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőrének a támogatásával jött létre.
www.eneos-olaj...
www.szakalmetal...

[@gergelycs.5345]

Pár év mulva csak azt vesszük észre, hogy év autója zsűri tagok közt is ott leszel🤟igy tovább Andris 😁

[@laszloblue3611]

Ugyan miért? A jelenlegiek nem betegek, nem mennek nyugdíjba. Draskovics pedig nem ír újságnál 20-25 éve. Én a legeleje óta követem, videozik, de azért nem publikál cikkelek heti szinten sehol 20-25 éve. Szóval, sehogy nem áll össze a kép.

[@gergelycs.5345]

@@laszloblue3611 Bocsánat Mr tökéletes . Én se komolyan gondoltam ezzel csak Andris munkáját szerettem volna elismerni. De ugy néz ki önnek ez nem jött át. Még egyszer Bocsánat..........

[@Mccrafter09]

Tudom nem lehet minden második autós video veterán vagy elérhetetlen áru Jdm . De én inkáb néznék hetköznapi autókat amiket akár én mint friss jogsis vehetnék. Tudom van erre egy sorozat és azért van pár ilyen használt autós video de szerintem te csinálod ezeket a legjobban , és igen is legyen valami amit az ember átlag keresetbol meg tudd venni . Szívesen meg néznék egy opel Vectra vagy Corsa videót tőled.

[@elikeproduction854]

Viszont ez a többi márkához képest viszonylag olcsó

[@adamtakacs2622]

Régebbi Astra-król van is videója: F: kzbin.info/www/bejne/kH3Nd3yaq618prc G: kzbin.info/www/bejne/p5DGlWuantpqea8 ;)

[@istvanm7521]

:)

[@mikloskaczko2825]

Szia Andris. Nekem Májusban érkezik egy CX-5 2.5 FWD Artic white Homura. Jelenleg egy CX-30 2.0 122 lóerős Mazda van a tulajdonomban amit imádok szeretek. Úgy érzem viszont ez egy hatalmas ugrás lessz nekem minden szempontból. Csak így tovább Andris. Nagyon jó teszt volt. 😉

[@balint.janos.horvath]

Szia Andris! Nagyon jó lett a bemutató. Csak egy hibát találtam, a mostani érintő kijelzős mazdákban is érintő kijelző van. De viszont ez csakis állóhelyzetben működik. Nekünk egy 2019-es hatos van Revolution felszereltséggel és ő benne is csak állóhelyzetben működik. Amúgy köszönöm a bemutatót, nagyon informatív lett!

[@zsomborkocsor5194]

Most veszek ilyet,több okból is. Tetszik és mivel nincs benne sok hiba lehetőség ,mivel se turbó ,se hybrid rendszer stb.

[@Rolix09]

Esélyes, hogy én is 🙂 A napokban meglátogatok egy Mazda szalont. Szerintem brutál szép lett, főleg a Homura felszereltséggel.

[@TheMarko055]

Pontosan!

[@pontkt]

Szia Andris! Szeretem a videóidat, és adnék egy jó tanácsot, aztán a többiek úgyis majd lehurrognak. Senkit nem érdekel, hogy a tesztelőnek mi áll közel a szívéhez, és mi nem. Egy objektív tesztben (szerintem) nem hagozhat el egy ilyen mondat. Pláne akkor nem, ha utána jön egy "DE". A "DE" előtti rész teljesen felesleges. Egyébként csak így tovább, drukkolok a további sikerekért! ;-)

[@istvanm7521]

Egyetértek , Andris tanulni fog belőle :)

[@laszloblue3611]

Nem húzhat sehova. Így is Suzuki bérenc! :-D

[@credoeconell]

Engem érdekel a véleménye is, szerintem jó tudni hogy áll egy egy katrgóriájú autóhoz.

[@milannedelykov7603]

Nincs olyan, hogy objektív teszt. Az legfeljebb a gépjármű adatlap felolvasása lenne. Minden tesztelőnek van véleménye, mondja is el!

[@bacsistvan2785]

Ő tesztje, ő videója, ő véleménye van benne. Mint egy személyes vonatkozású film, amihez hozzá tudod kapcsolni a történeten kívül, hogy neked mi tetszik!

[@szarvasbogárműhely]

A Mazda olyan mint én, ellen megy a trendeknek.

[@takipapi6633]

Ez a Soul Red Crystal szín verhetetlen, de nem leverhetetlen. Borzasztóan érzékeny, vékony lakkréteg, mindentől karcolódik és könnyen lepattog a legkisebb behatástól is. Nincsen rózsa tövis nélkül...

[@Kristof_Kertesz]

Érzékeny szín, de a legszebb.

[@petermate87]

Mennyit fogyasztott Andris....? Erről nem írtál, csak annyit említettél meg a videóban, hogy kulturált a fogyasztása......

[@betonkoca]

ott volt egy exceltablabol egy sor, kb 8.6 atlag

[@petermate87]

Engem nem az Excel táblázat érdekel, hanem a sofőr által tapasztalt valós fogyasztás az adott vezetési szituációban.... Miért nem lehet ezt közölni?? Kitett egy olvashatatlan , apró táblázatot a jobb felső sarokba....ami nem az Ő általa tapasztalt fogyasztási érték volt....

[@takipapi6633]

Ugyanezzel a motorral 2.5 AT nálam 20e km átlagában 8,8 lit adódott vegyes üzemben (ap, vidék, város) - ez tankolásból számolt érték, nem a komp szerinti, mert az csal lefelé 3-4 dl-t. A gyári vegyes adatnál ez kb.1,5 literrel több, pedig nem hajszolom. Városban az aut váltóval azért bekapja a 10-et, pályán a magas kaszni miatt szintén közelít a 10-hez. Normál úton 90-100 tempónál 7-7,2 körüli átlagot mutat a komp., de a valós inkább 7,5 körül lehet. Ronthat a fogyasztásnál a távtartó tempomat használata, mert sokszor fékez (mivel nem hybrid, így nem rekuperálja a mozgási energiát, hanem koptatja a féket rendesen). Tempomat nélkül, korábban elvett gáz melletti kigurulásokkal talán lehet még fogni pár decit az átlagon, de ahhoz már tényleg nagypapis drive szükséges.

[@thegamingzonehungary5306]

Ha nem úgy haszánlod a kocsit mint egy nyugger akkor kb. 9l az átlag

[@zsoltseprenyi3939]

3:00 és ez nem is baj

[@szarvasbogárműhely]

A Mazda megmutatta a világnak hogy kinek a legnagyobb a lomposa.

[@istvanerdelyi4639]

Véletlenül se tedd oda a konkurensek közé az X3-as BMW-t, a Q5-ös Audit vagy a Volkswagen, Mercedes valamelyik szarát! Mintha ez azoknak nem lehetne a váltópárja...

[@robertsimondj]

Örülök a Mazda szemléletének :) maradjanak is a tradíciók! Csak az EU erölteti ezt az elektromos baromságot.

[@ritaerdelyi4118]

Teljesen egyetértek! Arról sosem szól a fáma,mègis mivel jár ezen morotok előállítása,és mi lesz az aksikkal csere után? Vajon ez a két esemény mennyire környezetkímélő,ha már ennyire rugdossák a jól bevàlt motoros típusokat,amelyek a világból kiviszik az embert,megbízhatóak és nem csak pár100 méteren,majd több órás várakozással a töltésre.

[@alexei0942]

Szevasz Andris! Nagyon szeretem a csatornádat. Jó lenne ha átt mennél a Speedzone-hoz, megszűnne a Totalcar, vagyis ők is átt mennének a Speedzone-hoz. Na, az kurvajó lenne!!

[@sankrit100]

Inkább ne . A majom vályihoz? A csikós is akkor fogyott el, mikor átment oda :)

[@alexei0942]

@@sankrit100 Ja van amikor sokat hülyéskedig a Vályi, de vannak nagyon összeszedett tartalmai is!

[@petertanacs2545]

Iszonyu jellegtelen auto.

[@thegamingzonehungary5306]

Szeretnél szerintem egy ilyen jellegtelen autóban ülni te net Proli!

[@f.ferenc88]

Elmúlt 5 év legszebb SUV je.