Mazda CX30 刹车踏板设计原理 + Brake 不吃的解决方案

[@chongjiunkit3901]

我开Mazda 3之前是开Honda City。去展间试驾Mazda 3的时候，在交通灯前踩刹车停下，以驾驶Honda City的惯用力道踩刹车，结果刹车力道不足吓了一跳。买了Mazda 3之后有一个月的时间交互驾驶Honda和Mazda，得出以下心得。一般Honda和Toyota，你踩20%的刹车，她给你30%的刹车力道，这让你更好上手。Mazda的刹车较线性，20%的刹车就给你20%的刹车力道。Mazda的车确实较好控制，从其它品牌换去驾驶Mazda需一些些的时间适应，不多，一个星期就习惯了Mazda的刹车。

[@mrlowcarsales]

你的形容十分好 👍

[@limreason]

那是因为你用硬的brake 皮

[@qizhuanglizhi9563]

描述的很准确，我是初代Mazda3换的现款，第一个周因为不熟悉刹车力度触发了2次主动刹车，习惯后就感觉刹车其实特别好控制。

[@huiyu_9]

我很喜歡 Mazda 的設定~

[@wpgg9845]

我在日本，我第一次试乘Mazda3的时候，红灯刹车时候的感觉和你说的一样，有点硬，差点没停下来，哈哈

[@waimunchin2939]

mr low新年快乐，我妹夫的cx30是和你买的，你讲解的车绝对公平，因为昨天我在怡保出JB，用了十四个小时，真正体验30的动力，和舒服人真的不会累，尤其是我的右脚一点都不公累，今天早上起来也不会累，没有驾过的人不会了解，尤其是我塞着回来JB，其他日本车没的来。30有它的价值，我已爱上30了又不吃油，👍🏻

[@Meltsimon]

我刚拿车 cx30，超级爱他的brake 乘客也很爱这辆车的brake❤ cornering不用说 一流👍🏽

[@petersiow4371]

我从2019开马3bp到现在，刚开始时真给它吓死，后来我享受这种感觉只是偶尔开快还是少了安全感。 4年后我改6活塞， 煞车更灵敏又吃，而且不点头，完全爱上。所以我认为马自达的煞车系统设计考虑到人体工学，就算换了6活塞还是很线性。

[@megakill82]

多少钱 这样改

[@haomouji4115]

我今天刚刚收到Mazda3。开回来的路上就很不适应brake。特地搜了一下KZbin就看到了你的影片。真的很解惑，谢谢！

[@wpgg9845]

没有吹，很客观的描述了马自达。我在东京，今年1月契约了cx30，3月纳车，很感谢今天的讲解，学习了。

[@DerangedSloth555]

Those whom are used to Mazda's cars even in the 1st gen 3 will be familiar with this linear brake feel. It's stated inside the user manual as well.

[@tommy0125]

馬自達的卡鉗活塞不是鋼材,台灣版本(日本進口)是電木 Bakelite）又稱膠木, 在剎車的踩踏腳感的感受就不一樣, 馬來西亞的朋友們在當地找一下材料行,看看有沒有其他車款+相同尺寸的的活塞維修包 要買金屬的卡鉗活塞, 換上去你會覺得剎車被釋放了 台灣有廠商在改活塞的,感受變好相當多

[@-blackpeople]

所以台灣的需要改卡鉗？

[@chongjiunkit3901]

记得上网查过，Auto Hold 的作用是在两个后轮。当车子在D mode的时候，刹停车子，Auto Hold钳着两个后轮，当车子要继续行驶的时候轻点油门即可自动松开钳着后轮的Auto Hold，这非常短暂的Auto Hold启动油门又轻点的情况理论上会让后轮刹车皮更快磨损。

[@mrlowcarsales]

一样的。我那些 mazda 2 的顾客 都没有 auto hold 他们的 brake 皮也是后面先完。 我自己本身从不用 auto hold 然后我的 brake 皮也是后面先完。我认为 不关 auto hold 的事

[@renchaoheng5373]

额，autohold 不是用parking brake来控制的。它是在你踩下brake的时候帮你hold着brake pump不放开。轻轻点油门pump马上放掉，你可以试一试autohold的时候拉parking brake 那才是真真的杀后轮。所以简单来说autohold是杀4个轮子

[@chewdk6799]

“短暂”，不会造成那么大的差距。先brake后轮才4轮这个理论比较合理

[@VKK8899]

cx30 👍 但是讲到brake、看了有点吃力、夸张+ 不认同啦老板 😃 一辆好的车顺其自然就好。 继续加油 💪

[@pombom1]

可以出一集cx5保养开销吗？比如absorbers,air filter , compressor, spar plug , 等等等

[@haolionghah8497]

小弟也想知道cx5保养费用

[@Kanazawa1997]

我有聽說過Mazda煞車沒有其他廠牌的敏感，但煞車距離根本不輸其他廠牌，原來是為了舒適度這樣設計的，長知識了。馬自達就是不愛跟風。

[@dannsonyap634]

不同的刹车系统，自然有他的刹车方式，有些人习惯了‘很吃’的刹车，就会养成了等车靠很近才开始踩刹车，因为刹车够‘吃’所以他们停得了，但是如果习惯这样当brake出问题就很危险，因为刹车距离短。。。喜欢这种线性刹车，刹车顺顺驾驶和乘坐都舒服，需要紧急刹停的话只要敢敢踩它还是很‘吃’的。。。驾mazda就是要享受优雅地驾驶。

[@mrlowcarsales]

认同。尤其是 “优雅的驾驶” 这句。

[@jasontan3036]

说的太好了以前总觉得刹车刹不住，开了一段时间发现很好刹，本来还想换个大活塞的卡钳，看了影片抵消我的念头了。

[@mrlowcarsales]

切记 “kick the brake” 这句口诀。比换大活塞卡钳还要实际，毕竟如果不 kick the brake，换大卡钳也是治标不治本。

[@yufish9208]

CX-30我也試開過，確實順暢好開！

[@jiunjelim3638]

我之前还没买Honda City时候是驾哥哥的elantra 1.8 6at 我以前不懂什么是cvt 还迫不及待的想试 现在后悔的想卖掉City 那种感觉 你踩他是很慢 好像刚睡醒那样 Elantra是那种你踩他就直接去了虽然na車

[@潇洒的Mr.TanMobilePlayerHub]

我开Mazda3 SkyAtive 2016 ,不自赞自夸，这辆车的break 真的是同级车系里最好的，break踩下去很顺 ，很多时候前面车突然踩刹车，我也不紧张，顺顺踢力道慢慢增加的踢， 完全控制得很好，过程很难感觉到你车子有停顿的感觉。所以常常坐我隔壁的老婆就会骂我说 快要撞到咯 为什么你现在才break🤣🤣🤣 （因为他们感觉不到chok ，有这种车从来没停过的错觉）其实我自己明白车是以均速的方向慢下来，我本身开车自己是很有把握会停到刚刚好的距离。 所以这个视频我可以 发给我老婆看了😂😂 谢谢大大

[@mrlowcarsales]

这个的确，有时我载人的时候 前方车速放慢了 我也踩刹车了 但是身边的人时不时会以为我没有踩 brake 🤣🤣

[@kyan6857]

说得很好！我才拿mazda cx30 还好看了你的影片，不然我真的会吓到 它的brake 的感觉跟其他日本车真的差很多

[@wpgg9845]

我在东京，今年也契约了cx30，预计3月中旬纳车，期待中

[@mukaiiii]

我從老車CORONA premio換到CX5，煞車油門很習慣，非常好開，現在TOYOTA的車煞車都太敏感了

[@isaacystan334]

完全认同

[@walterchan8401]

CX-5 2.5T车主路过 曾试过跑高速急刹 会被mazda线性的煞停过程吓到一下 因为没什么顿挫感 然而煞停距离却是比我预期的短

[@walterchan8401]

影片一开始以为耳机没开声音 按增加音量时已经是一半以上声量 车室超静！！👍

[@mukaiiii]

其實CRV還有分不同地區的版本與鋼材強度，所以還是得以當地的用料為準 我買的CX5是日本進口倒是不擔心

[@chrisss.47]

確實，台灣本田國產的鋼材強度低，甚至拔掉防撞樑，馬自達日本進口，也是同級最安全的車，cx5除了空間比同級小一點以外真的沒什麼缺點

[@mukaiiii]

@@chrisss.47 耐用好顧，空間只能說剛好，比CC大比RAV4小

[@MandM9]

I really like the way you explained and it carries some jokes too. I love it...😂. I give you 5 Stars...👍

[@YT_Wong]

Thanks for clarification on why rear brake wearing off faster than front. So we can use auto hold in peace mind.

[@mrlowcarsales]

yes

[@Ktglimm]

影帝梁家辉为CX-50代言 想不到叶问也可以成为Mazda代言人👍

[@jeffreythew3085]

我的脚板很大，穿12号鞋，通常都是脚课在原地没移动，左脚拇指点brake，右脚板一半踩油

[@chongwaitan6281]

道理要讲清楚，油门敢敢踩之前要看清楚周围，要不然杨过就会多很多表弟了（直过），会出人命的。现在已经很多了，已转红灯（还过），来到路口不slow , look , go (照过)。😂😂😂😂

[@kahsengchan4900]

mazda 6 最新款几时引进马来西亚

[@p.h.m__]

这集很好笑🤣 还有你说的没错mazad的车真的很好驾

[@boonkeattsen9516]

Mazda 什么都好，就是对马来西亚的粉丝不够大方

[@karenng4022]

我反而不喜欢太吃 喜欢mazda能很精准的控制brake的速度

[@colinc52]

True. The brake really good, after i use to the pressure when i drive back Volvo, terus cannot 😅.

[@mrlowcarsales]

Kick the brake bro !

[@leebc1456]

那KICK 惯了mazda brake, 应该是回不了头来踩其他车了。肯定让你chok 个不停。 mazda 好深谋远虑。

[@pochenko2444]

我的腳沒有離開carpet..其實這樣下來右臀部到大腿那段久了會很酸...回頭試試腳離開carpet踩break看會不會改善..

[@vbdemystified709]

非常喜欢你的 “oom oom oom” 声音描述. 可以做个长点的版本吗?

[@mrlowcarsales]

哪一段呢？能指出来吗？下次我多做做 🤣

[@junshentan8994]

我之前16年altis png下kl 我朋友都不是很舒服 现在cx30ckd png kl 来回，我朋友一路睡到目的地，都很称赞mazda😂

[@chuangjohn6578]

作為馬3車主，最大的學習是大馬也是講「賭爛」😎

[@RyeonLok]

my mazda 2 skyactiv rear wheel brake will not release after release handbrake after parking 1 day. need to force the brake to let go the dics by pressing accelerator

[@ang19929]

你讲述的很好👍 刚拿到车 CX30 很不习惯，之前驾 Nissan almera.. 可是驾了1个礼拜过后就习惯了，很顺…只是 auto brake 真的会让人吓一跳😂

[@JackSon-nk5re]

你好 请问cx30 隔音 油门反应怎么样？

[@ang19929]

⁠​⁠@@JackSon-nk5re隔音和油门反应很好，可是发现到打不同的家的汽油反应好像不一样，打 bhp petrol 油耗表现比较好可是好像没有力，打caltex 就比较有力，不知道是不是心理作用😂

[@cswork6204]

想问一下，so far auto break有什么问题吗? 比如远远有motor出路口会突然break吗?

[@CheahMichael]

Proton 的车有几款也是这样设计，结果给人家说不吃 很多人喜欢 Honda Toyota 这种，踩一点点就给你很多，感觉“很吃”的 brake 殊不知，其实很多时候慢下来你只是要轻踩而已

[@jiahoang]

下雨打滑很严重。

[@_louisetee_]

刚刚换马3的我觉得马2的brake吃很多 一踩就brake了 所以刚拿马3的时候吓到怎么不吃的 现在两个月了也习惯了 没什么问题

[@stanley9171]

Thanks learned a lesson

[@DPSTop]

halo Mr Low,我有一辆 Mazda CX-3 Core版本，可以请教如何设定Auto Door Lock但我进到车内?

[@MrMelo1216]

有同感之前开其它牌子的车载我岳母，我岳母都会一直投诉，好强的顿挫感，我开了马自达过后我岳母都没有投诉了。

[@mrlowcarsales]

岳母会认为她的女婿自从开了 mazda 后 开车技术变好了。

[@dixsonchua5565]

Mr Low, 我想问 为什么cx5或是Mazda车没有door lock在中控台？我很不理解，要用Driver side的door button才能内锁？ Driver要下车买东西，车上有人，但不能锁？从passenger seat要远跨到driver是蛮不方便的。很不user friendly? 人马一体，可是最基本的，没有考量到？😢

[@eplapple4422]

却是他的缺点 ，日本人忘了这个 door lock 吧😅 Mazda3 好像有了

[@chewkk73]

冷面笑將😂。Good info.

[@Gunfire-0999]

踩油門形容挺好。

[@eplapple4422]

我的cx 8 一年車， brake很吃， 小力踩 刹车就慢下来 ， 很灵敏， 好过Toyota ， Honda 太多了

[@ryanlee5290]

我本身是开civic的，前几个月跟老婆去看车，本来老婆想买cx30，后来我试车就是因为对这个刹车没信心后来就不买了

[@kazlee882]

mazda cold start always have a very loud rattling noise underside...why so loud?

[@-blackpeople]

車壞了

[@JACK0017100]

原來是這樣 又學到新東西了

[@renzhishan]

你好，請問新山哪裡有柴油SUV maintainance 比較好的地方推薦嗎？ 多謝🙏

[@mazdachy]

這是馬自達業務常常要跟客戶解釋的部分

[@mrlowcarsales]

辛苦了 🤣🤣

[@leenin4097]

这个牌子的车唯一的优点是沿用6AT与及na引擎

[@Meltc]

Brake夹着，要走的时候踩有就会有摩擦

[@yatsum81]

题外话一问： cx5 脚踏brake, 然后放开EPS 时，感觉brake 踏板会浮一点上来，正常？

[@klkl1279]

想问mazda3 2.0 fullspec 没有卖了？

[@dansen2281]

现在cx30要等多久

[@yapjoowei3988]

后面brake皮比较快完其中一个原因是安全设计

[@wymenwong6672]

我比较喜欢cx5 但是没有facelift 打消了我的购买欲😅

[@LSH940624]

我开过不错的brake就是Ford和Mazda，最差的就是Nissan Livina，那个brake真的踩到会吐

[@com-9217]

2019 CX30車主經過，煞車偏軟（好處是煞車不會急頓），透過 放油門\降檔 》煞車就兼顧到乘坐舒適及安全！

[@曾妍筑]

很讚👍

[@可樂77]

真的觉得mazda brake不吃 我mercedes车主 前toyota车主 刚买马自达做fun car 我驾mazda有点压力 一直心惊惊 很怕它不小心滑前 亲到前面车 😢😢😢

[@mrlowcarsales]

Kick the brake.

[@richardng8305]

在permas驾车要专心虽然车不多，但是番薯车手也是很多😂

[@toml6973]

我第一次去试驾cx30，要到路口我踩刹车，发现刹不住

[@junhongsoh1665]

如果塞车的时候车没走 挂着D档，脚一直放在brake上也比较容易酸因为要比较用力， 要是能在轻一点就恰到好处了

[@dannsonyap634]

所以给了你auto hold

[@cheryee3659]

Lots of aftermarket parts for cx30 …. Not ayam one

[@tkrover]

Mazda油门加honda刹车 驾车时脚的部分就很舒服了 反应一下给日本总部吧 不是应该轻松驾吗 拼命全身力才break到 又不是每个人都想赛车

[@mrlowcarsales]

的确并不是每个人都想赛车，但是其实 mazda 的 brake 只要踩 brake 的动作快一点 brake 就忽然变很吃了。 你可以试试看 小小改变 大大不同

[@tkrover]

有买了。。 刹车很差搞到没有信心踩油门 不会赛车就准备塞车 不是每个女生都有脚力的。。

[@chongjiunkit3901]

梁家辉刚说开马自达像赛车🤣

[@mrlowcarsales]

试试看，踢一踢那个 brake。你会发现世界很美好 🤣🤣

[@giroundteebk2213]

CX5 几时来 facelift?

[@曾敏师Zane]

saab 过了吗？

[@NTWS804]

馬來西亞會進CX-60， 80，90嗎？

[@nelsonke4109]

謝謝👍

[@kongsingsing9978]

cx60 什么时候来马来西亚🤣

[@alfredchen1688]

谢谢mr.low的仔细讲解，有个问题想请教您。我驾cx-8，没有开autohold，在放开brake后，在不给油的情况下，车不会马上走，过个1-2秒车子才会走，请问我的刹车是否有问题？新车买来就这样，已经开了6000个km。

[@mrlowcarsales]

不大对路。需要检查

[@lukechiong7175]

请问GVC plus会让 brake pad更快完的其中一个原因吗

[@mrlowcarsales]

不确定。但我觉得不是，因为很多欧洲车也是这样。后面的 brake pad 夹比较紧 因此 刹车的时候 车子不会向前点头太够力

[@wenjielee2107]

想问问题外话 为什么马自达2踩brake等红绿灯的时候有时候会feel到引擎会抖一下 是不是积碳还是engine mounting坏了？

[@seehauwong]

i-Stop?

[@mrlowcarsales]

要给 workshop 检查看看 才知道，engine mounting 的话是一直抖的 不会只抖一下，因此应该不是 engine mounting.

[@wenjielee2107]

@@mrlowcarsales 好的 謝謝你

[@wenjielee2107]

@@seehauwong 不覺得是 因為我關掉i-stop了

[@allen334332]

難怪我開CX5煞車都煞不太停 煞車很重

[@mrlowcarsales]

kick the brake ~ 踢它 ～ 叶师傅

[@angxiang3186]

Utter nonsensical - Eg ; Are you saying Japanese chopsticks is better than Korean chopstick n better than Chinese chopsticks??? It is just the manner of adapting to.

[@happy_forever8]

@Mr Low 想问下你的CX5 有换过gear oil吗

[@mrlowcarsales]

没有

[@timing114]

我不只訂閱你的頻道 也購入了MADZA CX5 我全都要.jpg

[@mrlowcarsales]

🤣

[@rstz4450]

难到其他牌子设计都不是kick the brake了？还有为什么医生一定要强调是妇产科？

[@jianyangkoh6386]

市面上大部分的车，你把脚的重量放上去通常就已经超过了需要的刹车力量

[@mrlowcarsales]

你的回答非常好。

[@nyso1781]

4:35

[@zmeifan9708]

多2天就提新车cx5

[@mrlowcarsales]

恭喜你。记得 kick the brake。

[@zmeifan9708]

@@mrlowcarsales 是我老婆大人kick, 我在纽西兰kick 不到。😂

[@ChristopherTay-t8v]

😂 真的很sales talk 叻， 有点前后矛盾，只是后座空间乘坐体验短板是大家都知道了，madza 牺牲乘客舒适来增加驾驶体验，你却强调是照顾后座乘客感受所以这样设置。不过不怪你，你责任摆在那

[@winfredco7572]

我的2.5T 刹车时会抖 是不是dics盘的问题

[@and6sdf]

disc 不平。拿去磨平就OK。或者换新

[@karenng4022]

我反而不喜欢太吃的brake

[@gohchunxiangohchunxian4559]

原来是这样

[@smallfish01]

你好，mazda吹神

[@mrlowcarsales]

哇 你的 emoji 好厉害。怎么弄的？

[@bonkhongtan9154]

惨，酱Honda Toyota不是踩不到要的车速？😂😂😂

[@mrlowcarsales]

可以。不过要练很久 …..

[@bonkhongtan9154]

@@mrlowcarsales 哈哈，还要练很久才能踩到要的速度，那么踩到要的速度有什么用呢？

[@mrlowcarsales]

有用的。但是并不是每个人都注重这些细节，你看啊 你现在想象 你的车目前行驶 80kmh，如果前面有一个大弯，60 kmh 这样过弯 是极限，轮胎可能会叫， 50kmh 这样过弯又稳又不会太慢 刚刚好的话， 那么你的 brake 如果都容易控制 你只需要在弯的 入弯口的时候 brake 到刚好 50 kmh 的速度 让车子稍微点头入弯（轻踩刹车的时候 就是点头入弯了，这个就是 mazda 的 brake 的强项 可以做到让车子点头 速度又不会跌太多），然后到弯的中心的时候 速度可能会跌到 40kmh，这个时候你再补油出弯，整个操作行云流水 用 mazda 的车来做这个动作简直是称心如意。 第二，如果走 highway 遇到前方有摄像头，法定限速是 110kmh 但是你跑到 130kmh 了，那么 mazda 的线性控制 brake 可以让你 brake 到 准准 110 kmh，不会 brake 太多，这点我试过的 toyota camry hybrid、toyota vios、honda civic 都很难做到（不是做不到，只是要练很久。）。 所以这种细节的东西 讲出来也没几个人注重，这就是为何 mazda 的车无法成为大热卖主流车款的因素之一，注重的东西太细节 太偏门了。

[@mrlowcarsales]

还有 在红绿灯前面排第一辆的时候 准准 brake 到白线那里。 那种感觉 … 几有满足感啊

[@davidl9998]

日后找

[@shenmiren69]

版主好幽默，好会讲笑话。早上看了这视频，让我笑了

[@mrlowcarsales]

Thank you. 但是不瞒你说 我真的不知道自己在讲笑话 … 🫣🫣

[@michaelchiayin351]

😂😂😂 because of this.. alot ppl get accident cos cannot emergency brake 😂

[@yardsale365days]

佛山無影腳😂

[@jeremywang97]

哈哈哈哈！ 忘记讲到哪里～ XD

[@mrlowcarsales]

🤣

[@MrSungku]

Kick off the bucket pun o.k😂

[@grey71644]

dont forget mazda diesel problem mr low 😂😂😂

[@mrlowcarsales]

too complicated. Myself are driving cx5 diesel 2018, mileage 127k kms. Still very healthy because i use my way to take care of it. So i dont worry too much about overheat. But this topic can’t be discussed, because if i reveal the truth, it might cost my job.

[@grey71644]

@@mrlowcarsales understood tq 👍🏻

[@ClintonJibby]

@@mrlowcarsalesmaybe you can create one video on how to maintain diesel engine like what you did previously (filter cleaning using gearbox) and others

[@SccBg471]

Mazda的BRAKE跟我爸爸Mers一樣

[@mrlowcarsales]

我也这么认为

[@richardng8305]

在permas驾车要专心虽然车不多，但是番薯车手也是很多😂