Tengo el mazda cx5 del 2019 y sin duda volvere a adquirir otro mazda. Ya son 7 los que he tenido...creeo que sobran las palabras no??
@angelicogambin7628 Жыл бұрын
Muy buen reportaje y unas explicaciones muy descriptivas...buen video Jesús..😉
@RaulGM5564 жыл бұрын
Gran video Jesús y precioso coche. Mazda mejora constantemente.
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Gracias chaval!!!
@brobrosu16004 жыл бұрын
Me parece, en diseño, un coche espectacular con el único pero de unas puertas traseras diminutas y más aún si se van a usar con frecuencia. Espero que Mazda en los siguientes modelos siga con esos acabados tan buenos y atractivos como nos ha dejado el CX5, Mazda3, Mazda6,...
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Por diseño y calidad de materiales me parece uno de los mejores SUV del mercado. Sin duda!!
@batansond28414 жыл бұрын
Muy explicada la prueba como siempre. A ver si va subiendo el número de suscriptores, pues realizas un buen trabajo de manera más que correcta. Un saludo.
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario. Saludos!!
@valeskaespinoza75482 жыл бұрын
Me gusto mucho todos los comentarios, aclara mi próxima compra
@javilopez4259 Жыл бұрын
Que color tiene el coche?
@albertoprimerosegundo5818 Жыл бұрын
Qué es eso de que se puede regular la frenada?
4 жыл бұрын
Soy fan de Mazda, adoro sus diseños, su calidad de interiores, la ergonomía, pero teniendo el CX30 SKYACTIV G desde hace casi un año empiezo a echar en falta más prestaciones. Ese motor y el chasis aguantan más de 122 CV. Respecto del cambio manual no hay duda: es la referencia junto con Honda, hasta el punto de que por lo que ya he bicheado el nuevo A3 la copia.
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Este cx30 del video es el SKYACTIV-X, es decir, 180 cv.
4 жыл бұрын
@@TOPDRIVERS lo sé. Pero sus 180 CV tampoco son prestacionales. Mazda podría plantearse traer a Europa el nuevo Mazda 3 con turbo que llevará a Latinoamérica.
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
@ efectivamente, los 180 cv apenas corren mas que el de 122. Ojala trajeran a Europa el motor turbo del mazda 3, efectivamente.
@sanizizquierdo314 жыл бұрын
Hola José Antonio, yo hago una conducción tranquila, lo único que quiero es que pueda adelantar con alegría, ¿Crees que sería buena opción el Mazda 3 con 122cv? Muchas gracias.
4 жыл бұрын
@@sanizizquierdo31 Es atmosférico, no tienes la patada del turbo. Tendrás que reducir marcha para obtener par, mejor si al adelantar haces el doble embrague. Ahi juegas con ventaja: el cambio manual de Mazda es, junto con Honda, de lo mejor del mercado. De hecho en general los mejores motores de gasolina son japoneses. Tengo el CX30 SKYACTIV G de 122 CV, misma plataforma del Mazda3, mismos acabados, y a veces parece que rinde más. Pero insisto, no es turbo. El turbo tiene sus ventajas: par desde abajo y por ende mejor empuje. Pero también sus inconvenientes: es otro elemento añadido al motor y uno de los más caros de reparar en caso de avería. Pide probar el Mazda en carretera y luego prueba un turbo. Ahí comprobarás que el desempeño es diferente. Si en tu caso prima la respuesta rápida, quizá el atmosférico no sea tu opción. Si te gusta el rodar refinado, Mazda lo clava. Lo que no haría es comprar un tricilíndrico turbado. Saludos y suerte!
@eusebiolivares34154 жыл бұрын
Los mazdas son preciosos pero les falta más potencia y poder configurarlos como quieras,Mazda no te deja poner lo que quieras,son packs y algunos incompatibles,si pones uno no te dejan el otro. Cuando arreglen esos dos fallos serán coches perfectos.Gracias por la información
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Eso que dices es cierto. Pero tambien ten en cuenta que con los niveles de acabado, un coche sale mas barato que poniendole extras uno a uno como bmw o mercedes.
@brobrosu16004 жыл бұрын
Tened en cuenta que eso pasa en los vehículos que vienen de paises asiaticos. No se puede configurar tal como uno quiere por temas de de logística y transporte, sobre todo por las aduanas. Pero tengo entendido que Japón y la Unión Europea han pactado para irse suprimiendo los aranceles aduaneros hasta quedar a O. Cuando llegue esa fecha puede que se animen a ofrecernos más personalización en sus coches. Y en marcas europeas, pese a la mayor personalización, también se da a menudo incompatibilidades y además absurdas o que para elegir uma opción te la emparejan con 2 o 3 más.
@APC854 жыл бұрын
Gracias por el análisis, de los más completos que he visto en KZbin. Es cierto que ese motor está faltó de prestaciones? He visto en algún análisis que no parece que tenga esa potencia. Saludos
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Gracias por el comentario. Efectivamente, no da la impresion de tener 180 cv en ningin momento. Ni abajo ni arriba del cuentarrevoluciones. Es un poco mas rapido que el motor de 122 cv, eso si. Saludos!!
@javiervar4943 жыл бұрын
Buen video 👍
@JoseFernandez-iz3sv4 жыл бұрын
Hola me gustaría saber cómo va el 122cv gasolina automatico
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Pues basicamente igual que este. No hay mucho cambio en cuanto a prestaciones. En el canal tienes la prueba de ese motor en un mazda 3.
@JoN-qs7th4 жыл бұрын
Muy buen video. Gracias
@europaorlando2 жыл бұрын
Hola muy buen análisis, estoy dudando entre el Mazda cx30 180cv o Toyota chr 122cv, teniendo en cuenta que el coche sería más para ciudad.
@AnonimoNadie-wg2lh2 жыл бұрын
Para ciudad el Toyota chr, por sus características híbridas (circulación en modo electrico, lo que supone un gran ahorro y mas ahora con la subida de combustibles) lo que le hace ideal para atascos y salidas de semáforos. Así mismo su tamaño más corto hace que se ajuste mejor a los huecos de aparcamiento. Para carretera, sin duda, y por su comodidad y características dinámicas, el Mazda. Espero haberte ayudado. Suerte con tu decisión.
@joaquimapa4 жыл бұрын
Pantano de Santomera, bien buena la carretera de Fortuna para probar coches
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Asi es!!!
@yonieuricruz89744 жыл бұрын
Buen día, ese no llega a México, excelente descripción, saludos.
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Gracias por el comentario. Saludos!!
@benitoruiz91724 жыл бұрын
Hola buenas estoy pensando en comprarme un coche de segunda mano deportivo y tengo un presupuesto de unos 10.000€ que coches me recomiendas mirar?
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Mirate en el canal un video que tengo de coches deportivos por menos de 9000 euros. Ahi tienes varias ideas.
@Reymo334 жыл бұрын
Acabo de ver tu vídeo porque quiero comprar un crossover y no sé por cuál decidirme, he visto el Volvo XC 40 y el Mercedes GLA. Me he fijado en el Mazda pero quiero potencia y este coche no la aporta por lo visto en los comentarios, por lo que lo descarto. Qué coche me recomiendas? Gracias de antemano y enhorabuena por tus vídeos, son muy interesantes. Un saludo.
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Buenas!!! En 10 minutos subo al canal el video del XC40. Miratelo porque tiene motores mucho mas potentes e interesantes. Yo habiendo probado el XC40 y el GLA, te recomiendo el volvo. La suspension es mejor y la calidad de materiales tambien. Mira el video y me dices!!
@Reymo334 жыл бұрын
@@TOPDRIVERS en efecto gracias por el video que has colgado que he visto con detenimiento. La oferta del coche básico no me interesa mucho, tengo un S60 Drive reprogramado a 150 cv R Desing y quiero subir algún peldaño en la próxima compra. El diseño del XC40 me convence plenamente pero tengo dudas con el motor y el consumo, según comenta algún usuario que ya lo tiene reciéntemente. Soy conductor de ir por el carril izquierdo en autovía y me gusta tener potencia de sobra en las subidas. Según todo esto, qué modelo exacto elegirías. Gracias por tu atención, seguiré viendo tus videos. Saludos.
@mariovinatea19014 жыл бұрын
Hola, buen artículo. El CX30 que muestras de que color es?
@brobrosu16004 жыл бұрын
Creo que es el :Machine Grey" En Mazda tienen en el CX5 el Titanium, precioso, y ya común a ambos el famoso Crystal Red... www.km77.com/coches/mazda/cx-30/2020/estandar/imagenes
@APC854 жыл бұрын
Que os parece la mejora del skyactiv x, que pasa a 186 caballos con algo más de par? Merecerá la pena? Probé este coche a principios de 2020 y me faltó algo de respuesta. Saludos
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Pues no he tenido la oportunidad de probar ese motor todavia. No se si habran cambiado algo en la curva de potencia o la respuesta. Pero la mejora de caballos y par hace pensar que no va a cambiar mucho el motor y va a seguir siendo perezoso. Saludos!
@apqlyn2 жыл бұрын
Yo tengo el 186cv y correr corre. El tema es que los turnos han conseguido vagos al volante. Es atmosférico, es decir, hay que jugar con la caja de velocidades. El coche está muy bien construido, no es un coreano con todos los respetos.
@victorfranco52982 жыл бұрын
Tengo un CX30 e-SKYACTIV X 186 cv, y anda muy muy bien, para nada le falta empuje
@marioatiqueteimporta86544 жыл бұрын
Estoy esperando mi camiseta
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Pero este no es tu renault laguna...jajajaja. Te la voy a dar porque eres un fiel seguidor y me haces buena publicidad y buenos comentarios...jajaja
@JAVIERVIERJA14 жыл бұрын
Jesús jodeer Bombas nucleares en Hirosima ?....no serían atómicas?...míratelo anda?..el resto felicidades,muy buen vídeo.
@TOPDRIVERS4 жыл бұрын
Jajaja. Hombre, no es que sea yo muy experto en bombas, pero ataque nuclear y atomico es lo mismo. Creo que es asi. Gracias por el comentario. Saludos!!
@sombraoscura22644 жыл бұрын
Le falta el techo solar, sin el pierde mucho
@carlosgaliano24733 жыл бұрын
Muy lindo le falta una pantalla esa de botones es de siglo xx