Mazda CX-30 | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

Mazda acaba de presentar su nuevo SUV compacto, el CX-30, que se sitúa a medio camino entre un Mazda CX-3 y un Mazda CX-5, por tamaño y filosofía de uso. Se dirige a aquellos clientes que buscan un coche compacto y con cierto carácter urbano pero a la vez con una correcta funcionalidad y capacidad de transporte. Mazda cubre así el hueco existente entre el CX-3 y el CX-5, y entra en un segmento de mercado altamente competitivo, el de los SUVs de 4,40 metros de longitud.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/mazda-cx30
...
Presentado por Jaume Gustems (@JaumeGustems)
Producción audiovisual: Crator
...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.

[@matiasfontana182]

felicitaciones por el juego de camaras note un cambio creo es asi y quedo hermoso!!

[@jimnysamurai6832]

El nivel de Jaume en expresiones y uso del lenguaje es realmente impecable, chapeau!

[@josephron5744]

Woooww, ya era hora de que hicieran un video a 60 FPS. Si antes sus videos eran muy buenos ahora serán espectaculares. Sigan haciéndolos así.

[@jairohidalgo237]

Genial el reportaje Jaume. Me gusta la filosofia de Mazda. Mayor cilindrada y menor caballaje te dan una mayor duracion del motor y menor posibilidad de la necesidad de reparaciones.

[@abelardomanuelrodriguezzet1725]

Es una maravilla. A por él. Me apunto.

[@RibadeoRioEo]

Muy buen vídeo, muchas gracias...

[@alvarosopensa3554]

Muy buen trabajo, como siempre. Saludos.

[@angelbecerra4834]

Exelente explicación , bello diseño como la mayoría de los nuevos mazda de recién generación , saludos desde México

[@jorgeluis3625]

Muy buen video, aun en espera en Mexico.

[@felipegalvez2518]

Me encanta este modelo, ojala llegue a Chile !

[@tejalexillo]

hola buen día, he visto una MKC Lincoln que está valorizado en 34 mil dolares aprox. compite con la cx 5 o no? @t

[@jorgeldom]

Que ha pasado con los 2.2d?

[@APC85]

Estéticamente muy bonito. Una pregunta, se quedan cortos los 122 de caballos del motor de gasolina atmosférico?

[@cochesnet]

Un poco sí

[@jolupepri8236]

Yo tengo un M6 de gasolina atmosférico 145 cv y es para conducción muy tranquila o ir alto de vueltas. Eso sí, adiós problemas con los turbos

[@APC85]

@@jolupepri8236 Hola Jolupepri, gracias por contestar. Que tal sale el mantenimiento del Mazda 6 y el servicio post venta?. Aquí en Canarias hay muchas quejas. Saludos

[@Moonsean24]

Caracter japones de siempre, si quieres que corra hay que llevarlo alto de vueltas, no creo que se quede corto, pero nos hemos acostumbrado a los turbo con mucho par en bajas que son mucho mas faciles de conducir.

[@franciscojavierlopez9256]

Buen reportaje! Y un más que interesante vehículo, es muy bonito.

[@tevinas]

Magnifico coche y magnifico reportaje, os superáis cada dia, muchas gracias!

[@mariandondea9086]

Me gusta tanto vuestro trabajo que veo los videos varias veces. Un trabajo excelente,como siempre!

[@voltage1235]

Yo me lo voy a pillar en 2 meses!! Mire el t. Roc el taigo etc puro plástico comparando con este, única pega la pantalla de GPS no es táctil y le falta un poco de motor peor bueno mejor menos multas

[@davidrippi722]

Cuál es el mejor porche?

[@auvahomeauva]

Min 5:14 Habeis rebobinado y os he pillado! Jajaja

[@MrCoopert19]

Muy buena reseña, sería interesante saber cómo se comporta el motor de gasolina de entrada

[@sergionunez2054]

Precioso 😍

[@taladrocule]

Lástima de la poca oferta de motores, aún con el nuevo y ya próximo skyactive le faltan mínimo una versión gasolina y otra diesel entorno a los 150cv El coche y no soy fan de los crossover o suv esta precioso y el interior de lo mejor que hay ahora en el mercado. Felicidades por la prueba, deberias hacer siempre tu la de los coches nipones, aún recuerdo la del Civic de la pasada gen.

Dios, es precioso

[@diegoantoniobenoniquezada3288]

Así es, Dios es precioso nuestro Salvador 😇

[@333jesusjavierubio]

Precioso este CX30; muy por encima de VW en diseño, calidad de materiales y ergonomia. Comparando este reportaje con el del VW Polo y el T-Roc que publicasteis la semana pasada, parece increíble que alguien eche 24.000€ en este ultimo, habiendo alternativas tan superiores, con mejor calidad-precio, como es la de este Mazada CX30.

[@gs_patata212]

Buen video y muy bien explicado muy buena review

[@antifax8454]

Que buenos los vídeos coches .net, sois unos craks....!!! En cuanto a este SUV diré que me pirra . Para cuando un reportaje del Mazda Visión. .??? Gracias y saludos.

[@vidasanimales6615]

Ojo a Mazda que está sacando unos coches muy bonitos, muy bien pensados ergonómicamente, con motores de bajo consumo y gran rendimiento.. Vuestro análisis es de gran ayuda

[@juanpedroiborbelveze2734]

Bonito coche, y bueno que es lo mas importante, como todos los Mazda!

[@isaacucedagonzalez3004]

Muy, pero que muy bonitooo!!!

[@javiervar494]

Buen vídeo para un buen coche. Esperemos que podáis hacer una prueba completa muy pronto. Creo que Mazda ha dado en el clavo, coche compacto, amplio, bien acabado. A ver cómo se presenta de precio y consumos en octubre, pues esta hibridación ligera parece que baja algo el consumo, pero no hay mucha información al respecto. Saludos.

[@carlosgonzalezporres2185]

Seria fabuloso que al motor starsky g le sacaran 150 cv

[@franciscojaviergarciacarri4399]

Es bonito , contando que no me van los suv, respecto a la potencia de este modelo , es bastante justa.Jaume genial comunicando, como todos los del equipo.Un saludo cuidaros mucho.

[@anthonycuba5403]

Demonios qué bonitos paisajes tiene España !

[@cochesnet]

Creemos que te has saltado la introducción del video.

[@carlosabrego4963]

Totalmente de acuerdo los diseños de Mazda son artísticos hermosos

[@gperez_m755]

Precioso como todos los Mazda. Muy buen vídeo...

[@carlosleite8301]

kí9

[@something9916]

Entre el CX 30 2.0 o el Peugeot 20081.2 de 130 hp cual es mejor??

[@rickbars6038]

Cuando llegara a México?

[@santifernandez6147]

Dale a like si has escuchado el movil sonar 2 veces 🤣🤣

[@alexanderkoih5467]

Es un Mazda 3, pero alto y gordito

[@franciscoramos9419]

Un Mazda 3 con una suspensión de más recorrido, podrían haberlo llamado como otras marcas alltrack, allroad, active, experience, etc.

[@subazealand9158]

No le llama Mazda CX? Jajaja

[@subazealand9158]

Que tal es el AWD? Cuál es el despeje al suelo? Me gusta, y veo que Mazda copió la idea de la cámara que detecta el estado de concentración del conductor que lleva Subaru.

[@leox4447]

🤣🤣🤣

[@angelisaacvillarrealllanas9939]

Siempre me han gustado los mazda, y los nuevos me han enamorado mas, me encantaria vivir en España para poder comprar un mazda con transmision manual, aca a México las mejores versiones de los autos en general solo traen transmision automatica. Excelente video como siempre, saludos desde México

[@joului7]

Me gusta mucho la sobriedad con qué explica este sr. los detalles, el video en la linea habitual. Me reitero y vuelvo a pedir que seria bueno para los suscriptores saber el mantenimiento previsto aproximado en kilometraje, tiempo y económico de los distintos modelos.

[@abrahammoreno6578]

Hola opinino lo mismo que tú, deberían de dar esa información.

[@geonauto]

Para eso ya tienen una completa web, entiendo que el vídeo no debe entrar tan a fondo

[@marxx7594]

esta muy bonito tu vecindario

[@Luis_Tort]

Genial vídeo... el coche es bonito, pero el coche no me convence... no soy de SUV. Gracias Jaume.

[@MileOFF]

Muchas gracias Sr. Gustems, estupendo análisis detallado del nuevo Mazda CX-30, de todas las reviews que he visto estos días, la suya es la que mas me ha gustado, excelente comunicador, como siempre. La verdad es que es lo que estaba buscando, el CX-5 me parecía un poco grande para una pareja sin hijos y sin mascotas, y este CX-30 encaja perfectamente en lo que buscaba: un coche para carretera un poco mas elevado del suelo. Me gusta mucho su diseño interior y exterior, y la calidad de los materiales. Prefiero pagar 30.000€. por este japonés, que por un alemán con los interiores llenos de plásticos duros. Felicidades de nuevo, saludos!

[@daniknowls9405]

Un alemán te ofrece un cuadro 100% digital, pantalla táctil, una ergonomía impoluta. No entiendo esa manía con criticar los coches o chochazos alemanes.

[@MileOFF]

Dani Knowls No es una manía, se trata de invertir en un producto de calidad.. Pagar 34.000€. por un T-Roc con el Cockpit pero con interiores de plástico duro, como que no.. Este Mazda tiene el ‘Head-Up’ y en cambio VW lo monta en el Passat, Touareg.. Mírate las últimas valoraciones, los coches japoneses y coreanos están poniéndoselo cada vez más difícil a las marcas europeas. Saludos! PD: has escrito ‘chochazos’? Jijiji..

[@plenilunio92]

lo entiendo, pero hay que reconocer que si bien los alemanes siguen teniendo su punto de calidad bien percibida, mazda lo esta haciendo, además uno lo que busca es un coche que funcione y no de mucha grima a la hora de conducir, no necesariamente gastando mucho.

[@APC85]

Totalmente de acuerdo con Jorge GC. Solo un incoveniente, la escasa oferta de motores. Pagar 30.000 euros por un coche con motor de gasolina de 122 caballos que pueden no ser suficientes? Pues habrá que pensarselo. El resto: estetica, interiores, dinamismo un 10.

[@MileOFF]

scoofill85 Ahora mismo tenemos un 1.4 Tdi 70 cv. tricilíndrico del 2008 con 200.000km., el cual está pidiendo un cambio ya, creo que esos 122cv no me sabrán nada mal, jejeje.. Aunque quizá tengas razón y sean algo justos. No se si el motor de 180cv se disparará mucho en consumos y precio. Habrá que esperar!

[@JAMESFERNANDEZ]

Estoy en duda entre este, k m he enamorado al verle, y el Volvo Xc40! Sé k son marcas distintas y precios distintos también pero me parecen ambos coches muy versátiles y dinámicos de conducir por su tamaño!

[@MileOFF]

Ya sé que no es del mismo segmento, pero el nuevo SUBARU FORESTER e-Boxer (híbrido), me parece también una excelente opción. Solo existe una review en castellano ahora mismo, no se si tenéis pensado en un futuro hacer un análisis de este vehículo. Un saludo y gracias por vuestro enorme trabajo!

[@cochesnet]

La haremos en septiembre, en la presentación internacional a la que ya estamos convocados.

[@MileOFF]

coches.net Estupendo, estaremos a la espera, muchas gracias!!

[@franciscopachecotorres9804]

Dices que llegará a España en septiembre yo he visto uno en febrero en Madrid con matrícula española

[@ettelaw]

Can I know how tall is the presenter? Thank you for the testing video. Even though I don’t speak Espanol, I still watch to the end.

[@cochesnet]

1.65 meter

[@gustavoflores583]

Cuando llegara a Peru

[@pipediaz6631]

Alguien sabe si va llegar a Sudamérica?o solo a Europa

[@yutufyourselable]

Me gusta el contraste del azul en el interior, en general tiene un interior muy bien hecho. Por fuera no me convence, además es un sube y a mi no me tira mucho este tipo de carrocerías.

[@micmiccorrecaminos9619]

La verdad es que Mazda esta sacando unas lineas y unos diseños muy atractivos, llamativos y muy acertados, los mismo pasa con el interior, muy bonito y de gran calidad. En cuanto al tema de motorizaciones, una pena que sean aspirados, carecen de sangre, de patada, de empuje, en consecuencia hay que emplear el cambio más de lo deseado y llevarlos mas alto de revoluciones, con el consiguiente mayor consumo. Para mi un atraso total para hacer motores mascontundentes y eficientes. Otra cosa es la moda absurda Sub...en fin... Saludos.

[@davidbel8145]

Los plasticos de los pasos de rueda, le quedan fatal, me quedaría con el Mazda 3

[@santiago-go]

Lastima que mazda le dio por descontinuar la mazda cx7

[@subazealand9158]

Hasta el día de hoy me gusta la CX-7

[@MrMainass]

el cx5 reemplaza al cx7, por tamaño y prestaciones, si quieres algo mas grande, premium y familiar, está el cx9 2.5 turbo

[@victorbeltran2808]

Cierto

[@subazealand9158]

@@MrMainass La CX-5 es más pequeña que la CX-7

[@MrMainass]

@@subazealand9158 si lo sé, pero no se compara con la cx9 que mide más de 5 metros, por lo que en ese rango Mazda reemplazo el cx7 por el 5

[@Diana-dv3nh]

Ya fuimos a verlo y lo vamos a comprar 😌

[@cochesnet]

Nos gusta pensar que os hemos sido útiles. A disfrutarlo!!!

[@PabloGarcia-xs7xx]

Hola Fátima

[@QuieroAuto]

Ese crossover será un exito siempre y cuando se lance con un precio correcto entre Mazda 3 y CX5, aúnque lo más facil para la marca será retirar el grado de entrada de CX-5

[@TlacuachesViajeros01]

Lleva USB en la zona trasera?

[@Ivan-cz9wp]

No parece, solo salidas de aire

[@rogeliolopezsanchez3101]

esa es el color negro?

[@marvinlopez5217]

Esta hermoso el auto, estoy a nada de comprarlo. Mañana lo pruebo y quería ver primero que les había parecido a ustedes. Genial prueba Jaume!!

[@nachobiker54]

Buen vídeo publicitario!!! Seguir así!

[@rafaelmuniz3458]

El coche es muy bonito y con muy buenos acabados. Pena que en España se les haya ido la pinzo con los precios. Lo han puesto 3.000 € más caro que en Alemania o Italia, por poner un ejemplo.

[@josemanuel6256]

Completamente de auerdo, con respecto al Mazda3 le han subido 10 cm y 6.000€

[@leox4447]

Pero es premium el interior o no es premium?

[@rubendominguezromero7896]

El Nissan Qashqai tiene la misma capacidad de maletero que el Mazda CX 30 que es de 430 litros

[@Gerar79]

Seria muy interesante comprarlo con el Mazda CX30 2.0 180cv. Defienden conceptos muy parejos a todos los niveles, desde diseño, puesta a punto con un poco de picante o posicionamiento de marca a medio camino entre generalista y premium

[@jorgedevaldes787]

Donde está hecha ??

[@cochesnet]

En Japón

[@hubegermany]

En nuevo Mazda 3 en zancos.

[@joseantoniofernandez3451]

Y de consumos que , ??

[@Mardell.]

Ventanas traseras amplias?? En serio?

[@bosspioneer]

Se ve muy grande esa cx30, pero creo que el calvito esta como pequeño y da esa ilusión.

[@albertoespinosa9376]

Música del 9:05? El reportaje buenísimo como siempre!

[@andresrincon7240]

pues parece cx9 atras y mazda 3 en el interior y adelante igual se ve expecatular

[@jhonalex9946]

Estoy loco o este coche por detrás se parece mucho a un Alfa Romeo Estelvio? 🤔 🤔 🤔

[@helloreviews]

es la misma linea del cx3 y del cx5, a si que basicamente el stelvio se parece a los mazda jaja

[@xalau5270]

el rojo es el mas bonito sin discusión

[@franciscasomoano6540]

De conducion cómoda pero poco espacio y rígidos los asientos poco confort

[@danielmolina1349]

Hagan el análisis del Chevrolet blazer

[@migteleco]

Olvídate, eso no se vende en España.

[@SantiagoMartinez-ul7ry]

Esa versión no es la tope de gama, tope de gama si que vale la pena, un excelente producto

[@MegaOwneador]

Orgullosamente fabricada en Mexico 👌🏻

[@xalau5270]

Los mazda europeos vienen fabricados desde Japón

[@MegaOwneador]

xalau En 2015, Mazda Mexico exportaba el 86% de su producción. De ese porcentaje, el 31% iba destinado al mercado Europeo periodicocorreo.com.mx/mazda-salamanca-produce-mas-de-159-mil-vehiculos-en-10-meses/amp/ Cuando Trump comenzó con su política arancelaria sobre los autos fabricados en Mexico, Mazda aumentó su nivel de exportación al 90% pero ahora centrándose en Europa www.eluniversal.com.mx/articulo/cartera/negocios/2017/02/1/japonesa-mazda-reafirma-su-plan-de-produccion-en-mexico La armadora de Salamanca, Guanajuato es la inversión más grande que ha hecho Mazda y con una producción anual de 300,000 unidades (vanguardia.com.mx/articulo/mazda-produce-300-mil-autos-en-mexico) Fábrica los modelos 2, 3, CX 3, CX5. Además de motores SKYAVTIVE Diésel y el Toyota Yaris.

[@MrMainass]

a Chile todos los mazda vienen directamente desde Japón, cuando se lanzó la generación 2015, la primera camada fue de origen mexicano siendo rechazado por el publico por la baja calidad a diferencia del japones, por lo que los importadores decidieron traerlo desde el país de origen.

[@MegaOwneador]

Felipe Palomino-Loeb ¿Baja Calidad? 😂😂 Mi familia tiene contrato de movilidad de transporte para los empleados. Conozco la fábrica por dentro y a algunos directivos, y es lo más absurdo que he leído.

[@MrMainass]

@@MegaOwneador noticias.autocosmos.cl/2016/10/14/el-nuevo-mazda3-2017-llega-a-chile-desde-11290000 hasta el 2017 todos los mazda que llegaban a mi pais eran japoneses excepto el mazda 3 mexicano, la gente no le gustó sus puesta a punto, encastre, confort de marcha y los directivos desde ese entonces decidieron importar el japones, no es absurdo, es tener la posibilidad de exigir un producto solamente y en ese sentido Chile no tiene problemas por sus tratados con la mayor parte del mundo.

[@DILINGER0]

Otro suv pretencioso, que encima la vista lateral es horrible con esos pasos de rueda. El interior, para el poco plástico negro que lleva, podrían habérselo ahorrado todo, el resto es bonito y tiene muy buen aspecto. Sobre los motores, si el turbodiésel queda corto, los atmosféricos tiene que meter miedo. Si ya no parecen tener mucha chicha ni siquiera el Skyactive-X en el 3, no quiero pensar en este. Por ejemplo el 2.0 de 122 cv, tiene una sexta de casi 48 km/h de desarrollo. Imagino que será el "truco" al que tiene que recurrir Mazda para homologar consumos bajos, por mucho que quieran vendernos que han reinventado los motores de gasolina.

[@migteleco]

Pero el de 122 Cv. no es Skyactive X, es Skyactive G. El Skyactive X será el que comenta que llegará en octubre con 180 Cv. Y en el Mazda 3 igualmente, todavía no está disponible, solo las variantes Skyactive G.

[@DILINGER0]

Da igual. Por lo visto el modo de funcionamiento a compresión que es el más eficiente, es un tanto "cepo". En las tomas de contacto con el 3 Skyactive-X parece que no rinde como un motor de 180 cv. Es más que apenas hay diferencia con el 122. Y con esos desarrollos, pues adolecerá del mismo problema que el resto de motores Skyactive. Al final, como pasó en la anterior generación el mejor motor de Mazda que revoluciona los motores de gasolina, va a ser el diésel. Por otro lado, si son tan eficientes, ¿para qué esos desarrollos que matan las prestaciones?. Porque en el fondo necesitan de esos desarrollos para funcionar en la zona óptima y llanear en los rodillos de las homologaciones a las menos rpm posibles. Como un turbo, pero con mucha menos chicha. Y arriba son más brillantes, pero de nuevo por culpa de los desarrollos, no puedes llegar a la línea roja sin pasar los límites de velocidad, más que en dos marchas. ¿Eso es disfrutar?. Yo es que no veo la razón de ser de estos motores más allá de que se trata de un exotismo técnico que permite a Mazda diferenciarse del resto, algo que es entendible dada su debilidad en un mercado lleno de monstruos. En ese sentido es una decisión inteligente, pero a efectos prácticos a mí no me seduce lo más mínimo.

[@migteleco]

@@DILINGER0 Ah! No sabía yo esto. Pues si se confirma lo que dices, vaya decepción...

[@APC85]

@@DILINGER0 En cuanto a los motores tienes razón. Yo he visto varios análisis en castellano e inglés del skyactive x y no cumple con las espectativas, además de aumentar bastante el precio, (parece que sobre unos 4.000 euros). No obstante, que Suv de tamaño y caracteristicas es igual de bonito que este? a mi esteticamente me encanta.

[@cristianlopezmoreno9899]

Like si os parece el mejor canal de coches

[@rubenam87]

Acepto que el interior ha mejorado, pero con tal de subir las pantallas para arriba (hablo de la central) se está yendo de las manos a algunos fabricantes encontrar la posición de las rejillas de ventilación, este Mazda en eso me parece un esperpento. La posición de las del copiloto....en fin.... En la oda a la estética no veo lugar para tanto plástico en la parte inferior....existe un abuso generalizado de su empleo en la parte baja del coche, no obstante, es innegable que eso vende. Excelente reportaje, inmejorable calidad de imagen. Un saludo!

[@jtlobito3702]

Bueno bueno bueno... cuánto Japonés aprendemos... todo camino???...más bien suvbebordillos...sus cotas de entrada y ventral y altura al suelo escasas...para lo demás...para gustos los colores. Buen video como siempre.

[@tsvetoslaviliev6641]

Estos motores prometen

[@faraon2012]

Prometen ir lento 😢 Carrocería muy pesada, motor pequeño 2.5 natural aspirado 😮

[@pedrosalas405]

Coche japonés es muy bueno

[@prosperojimenez9612]

Pero si ya existe el mazda cx-3? Que diferencia tiene este 30?

[@cochesnet]

Es más grande y tiene un chasis diferente, el del Mazda 3. Mientras que el CX-3 estaría como rival de coches como el Peugeot 2008, el Fiat 500X o el Suzuki Vitara, este entra en el terreno del Nissan Qashqai, el Seat Ateca o el Peugeot 3008. El Mazca CX-5, que estaba en la parte alta de ese segmento, evolucionará en su próxima generación y será más grande para generar más "hueco" con este CX-30. Saludos.

[@prosperojimenez9612]

@@cochesnet perfecto, muchas gracias por la aclaracion

[@pellomilnovecientos9564]

La ventana trasera del mazda 3 tendría k haber sido como la del cx-30, quitando la miniventana del pilar c que no pinta nada y solo sirve para estropear la estética de esa zona; por otra parte con tanto plástico por la parte de abajo del coche han destrozado la belleza del coche, sobre todo por delante; una pena

[@javilopez4259]

Buen vídeo. El coche es casi perfecto y en mi opinión falla en: maletero pequeño para las medidas del coche, bajos laterales y pasos de rueda con mucho plástico, pantalla hundida y se llenará de polvo y suciedad, y siendo japonés y la tecnología avanzada que tiene esa gente deberían haber puesto un cuadro digital. Seguro que en el proximo restyling solucionan alguno de esos detalles que comento.

[@Ivan-cz9wp]

Lo de la pantalla pequeña metida en un hueco tampoco me gusta

[@javilopez4259]

@@Ivan-cz9wp he visto el coche en una exposición y el donde está metida la pantalla es ideal para dejar tickets de parking, papeles, plásticos de caramelos etc. Creo que la zona de la pantalla no está bien resuelta. Es curioso que en ningún vídeo de los que he visto nadie comenta nada sobre la pantalla.

[@cristianalexiswistubacarca9097]

Mazda Lexus?

[@carlosnunez2519]

Hola, me quiero comprar un CX30, me están ofreciendo el de 180 cv y el de 186 cv, me gustaría que alguien dijera las diferencias, por lo que estuve leyendo, el de 186 cv tiene un par motor superior, alguien podría decir las diferencias. 🤷‍♂️

[@cochesnet]

Aquí te explicamos como es el nuevo motor con respecto del anterior: www.coches.net/nuevo-mazda-skyactiv-x-presentacion

[@carlosduran6790]

Parece un Mazda 6 con techo

[@andrewblew6976]

Me gusta más el diseño del nuevo Kia Xceed, lo veo más actual, el uso de plástico en los bajos de este Mazda me parece más burdo que en el Kia, habrá que esperar a que este llegue al mercado para poder compararles pero creo que este tipo de crossovers dinámicamente pueden ser mejores que un SUV más voluminoso

[@rcerezo8374]

Jaume, hago 20.000 kms al año, el 70% por carretera convencional y el 20% por autovía, y vengo de un turbodiésel de 170 CV. Me sale por el mismo precio el Skyactive X y el D... Y me preocupa el consumo y el par en baja. Tú cuál elegirías? Muchas gracias por la ayuda. 😉

[@cochesnet]

¿Consumo? Diesel ¿Par en baja? Diesel

[@rcerezo8374]

@@cochesnet Ok. Muchas gracias. Sé que el diésel es mejor en términos absolutos en ambos aspectos pero quería saber si la diferencia era suficiente para decantarme por el diésel o si, por el contrario, la diferencia es pequeña y el gasolina tiene otras virtudes que lo compensan.

[@anaceciliagarciamolina2101]

@@rcerezo8374 tengo el mismo dilema que usted

[@horaciopelaez7743]

Lindo! Los plásticos lateral del exterior no me convencen muy robusto o pronunciado

[@antoniogonzalvezlopez]

PORQUE MAZDA NO VENDE SUS CX-9 O CX-8...EN EUROPA...???

[@robertonaharro9463]

Es un mazda 3 alto, no hay que darle mas vueltas. Ni kodo ni tobillo.

[@PedroMartinez-yg5et]

Roberto exacto , tenemos un Mazda 3 , y por lo que veo es igual solo más alto y más plástico

[@jhonwick6961]

Lo mismo opino, Mazda 3 mas alto

[@jiren7273]

No era necesario ese auto, para eso ya teníamos al cx3 cx5 y cx9, ese cx30 siento que esta de más

[@xalau5270]

Era muy necesario para los que el cx3 era demasiado pequeño y el cx5 demasiado grande

[@capellomclaine]

Pero si es que son todos iguales macho

[@jmanuelloureiro5848]

Un quiero y no puedo...me refiero al coche jajaja.

[@QuiqueSelma]

A mí me parece bonito y un producto interesante. Lo que no me gusta es la gama de colores, me resulta anodina.

[@Moonsean24]

Esos plasticos laterales tan grandes son horribles, se cargan el trabajo de diseño. Por lo demas un gran coche con una mecanica muy refinada y un interior espectacular que en video no hace justicia. Habria que probar bien hasta que punto se ha logrado mantener la magnifica dinamica del Mazda 3.

[@elbaly6484]

Es un coche sin sentido 🤷🏽‍♂️,si ya existe el Mazda cx5 con más maletero que ese,para que comprarlo?? Es un Mazda 3 elevado y con molduras negras. De verdad no entiendo esta moda....

[@vbsnsjzjzjsnka8246]

No entiendes esta moda porque o eres un anciano o eres un anticuado

[@elbaly6484]

@@vbsnsjzjzjsnka8246 si fuese un anciano como tú ,o problemas de espalda si que entendería tener un SUV,no le veo otra utilidad....a si tiene otra más,subir bordillos😂🤣

[@vbsnsjzjzjsnka8246]

@@elbaly6484 el futuro es hoy viejo

[@elbaly6484]

@@vbsnsjzjzjsnka8246 el futuro son los coches a vela jajajaj ya lo verás

[@jimenavargas5514]

el Baly bueno si hablamos de utilidad lógicamente la tiene, es un coche con 4 ruedas que te transporta de un lado a otro 😂 pero entrando en lo serio del caso... una ventaja de ese coche es la altura libre, la gente se queja que queda a medias y que para eso ya está la cx5 pero hay gente que detesta el coche tan Grande, igual sucede con la estética, este es un diseño más discreto, el frontal de la cx5 es mucho más pronunciado y la gente lo compara con un tiburón 😅 no es del agrado de muchos mientras que con la cx3 tenemos problemas también, ya que es el más pequeño y el que más queda a deber 🤷🏻‍♀️ so eso depende de gustos a mi si se me hace necesario tener la cx30 y preferiría eliminar la cx3 ya que ese si es un hatch levantado

[@PedrosquiGT500]

Yo creo que Mazda le hubiera puesto este nombre a una Pickup. Le hace falta una.

[@DavidRodriguez-ft3yq]

Tiene una pick up la Mazda bt 50