Mazda Familia 323 ЗАМЕНА ПОМПЫ/САЛЬНИКОВ РАСПРЕДВАЛОВ /ЗАМЕНА РЕМЕНЯ ГРМ

[@МаксимКонстантинов-т4щ]

Единственное видео где все чётко и без лишней болтовни, благодарю Вас.

[@ЮрийПетров-у6с]

Клапана на этом моторе не гнёт. Проверено 100%. Порвался ремень на ходу плюс сам менял грм и неправильно поставил метки, машина завелась троила вся глохла на холостых но клапана не погнуло.

[@AxeL.]

Пару слов от маздовода... видно, что автор опытный мастер, но мазду просто не знает, потому есть ряд ошибок ну или более простых шагов. 1. Спускать ОЖ сняв патрубок. Это от ВАЗ? На радиаторе снизу есть болт сливной, на защите даже специальный лючок есть! Он ниже патрубка, потому все сливается без проблем и не таким потоком заливая компрессор кондера, а аккуратно. 2. Звездочку можно снять РУКАМИ, нужно лишь слегка постучать по шпонке и затем вынуть ее плоскогубцами. Усилие нужно только, если при ремонте шпонку вставили не той стороной - она НЕ квадратная! 3. Распредвалы можно смело крутить, т.к. на двигателях ZL-DE и ZM клапана с поршнями не встречаются, но не зная этого автор делает абсолютно правильно. 4. Открутить болт коленвала "по маздоводски" - упереть в пол или в рычаг ключ с ожиданием оборота по часовой стрелке и крутануть стартером 2 секунды. Закручивать как указал автор или приспособой специальной которая держится за 4 болта шкива. Кстати разбирать шкив автору, при отсутствии "восьмерки" просто лишняя работа. 5. Тройник на помпу легче и проще открутить и снять когда помпа снята, также и ставить. Трубка с радиатора выдергивается и вставляется все-равно с новым колечком которое есть в комплекте (кстати LYNX не лучшая фирма, но неплохая в данном узле. Лучшим считается Aisin и второе место GMB... линкс на третьем, но разница в цене небольшая) 6. Ремень Gates одобряю) У меня прошел порядка 100ткм до первых трещинок 7. Все ремни здесь так одеваются. Лучше всего при натяжке ремня шестерню выпуска чуть на пол зуба прокрутить по часовой стрелке. Тогда после прокрутки коленвала на два оборота метки встанут четко. Во всяком случае у меня так. А сколько раз не выставлял метки в ровень, после 2х оборотов они сбивались и выпуск уходил ниже на зуб. 8. Метки на шестернях помимо черточек, на впуске есть буква I, а на выпуске E. Они должны быть вверху когда метки сойдутся. Также на них стоит обратить внимание при снятии шестерен т.к. их можно установить в двух положениях! 9. На клапанной крышке нужно добавлять герметик в углах накладки которая держит распредвалы. 10. Закручивается и противоположно откручивается клапанная крышка не крест накрест, а спирально. Во всяком случае так прописано в сервисном мануале по мазде. Не думаю, что сильно принципиально )

[@ЛюдмилаДегтярева-ф9х]

А размеры сальников на распредвала не подскажете?

[@AxeL.]

@@ЛюдмилаДегтярева-ф9х вот набор который я на свой zm использую. Тоже что и zl-de Сальники на распредвалы 2шт: Nok BH3424-F0 390р. Сальник передний на коленвал 1шт. Nok BH4592-E0 239р. Ремень ГРМ GATES 5512XS 907р. Ролик натяжной GMB GT20050 410р. Ролик обводной GMB GT20060 388р. Помпа AISIN WPZ027V 2708р.

[@СергейСергеев-б6ъ8ь]

Вот у меня на мкпп было жестко с болтом коленвала ,пришлось снимать поддон картера чтобы блокировать колено упераясь трубой в яме срывая болт ,очень туго шёл он ,не хотел ни как ,но за ваше видео огромное спасибо!!! Все четко и хочу добавить,зазор между датчиком ДКПВ и диском ровно 50 копеек))) можно 10 копеек и все замечательно)))

[@Attak-dd7jk]

Да, знакомая процедура, менял на Protege пару раз ремень ГРМ, без помощника сложновато его сразу одеть причéм разных производителей. Автору респект

[@olzheebeats4566]

Спасибо вам большое

[@Alexander_2883]

Спасибо за видео

[@ЮраБащкирцев]

Ништяк

[@ИванИванов-ы6к7я]

после обрыва ремня грм как установить метки? ведт на 2 оборота коленвала 1 оборот распредвалов

[@ffchxjdjd6455]

Как правильно выпустить воздух из системы. На мазде 323. 1999 г. Снемите видео подробнее.

[@РусланПарманов-н6п]

А маленький сальник,который в пакетике с прокладками помпы,куда его втыкают ???

[@domnqaz]

Каким образом коленвал заблокировали чтоб не прокручивался? Или это механика?

[@budnirekruta]

А движок какай?

[@КонстантинНемазников]

Гейтс унылое гуано! Что помпы что ремни! Не знаю как насчет тазов но на японцев лучше чем айсан нет, вечные ходят ге меньше заводских. Ремни сан и митсубоши.