Pengguna Mazda 2 2011 Type R. Sudah mau 10 thn Overall puas sih comparing with Jazz GE atau Yaris Bakpau. Walau Fiesta keliatan keren banget. Point plusnya : 1. Fun To drive, tp jangan di suruh balapan sama Jazz GE, udh pasti kalah. Selap selip sama stabil dijalan. 2. Lumayan irit, jakarta-purwakarta PP Rp150,000 Pertalite. 3. Mesinnya ga rewel 4. Audio menurut gue paling bagus diantara rivalnya. (ini selera) Minusnya 1. Kabin terkenal sempit dan kurang kedap. 2. Kaki-kaki lemah walaupun gak lemah2 amat kok. 2-3 tahun ganti shock. Ori mahal, pake aftermarket aja, lebih murah (KYB, Tokico dll). Steering rack pasti ganti pas 4 tahun. 3. Tenaga atas sama sekali gaada. 4. Velg klo bannya gak tebelin, peyang pasti. Bahkan temen2 ada yang pecah. Tips dari pengalaman pribadi: 1. Ganti-ganti pake part nya fiesta. Kaya engine mounting dll. Lebih awet dan lebih bagus. 2. Biar gak ganti shock keseringan, ganti per yang kerasan dikit biar gak banyak main. (Tapi jadi keras) 3. Pasang peredam kabin aja, ganti ban silent. jangan ban Eco/sport. 4. Bisa ganti air filter aftermarket, lumayan kerasa dikit. 5. Remap, atau piggy back bisa membantu banget sih bisa lebih irit atau ngacir. 6. Jangan pake yang asal-asal gitu, yang ngejanjiin nambah irit dll... bikin kacau, jd harus reset ecu dll. Sebenernya sparepart ga mahal-mahal banget sih. Ngerawat jazz sama aja menurut gue keluarnya. Mungkin karena bengkel langganan harganya jg ga margin gede-gede. Ganti Oli rata2 abis Rp.500,000-700,000. Servis2 AC biar dingin2 dll udah sama kipas, evap, selang-selang baru, juga cuman 3jutaan. Memang harus rajin sih, cari tau dulu. Rusaknya dimana, apanya, terus bisa diservis/ganti half part/ganti full part. Klo gatau, yang rusak cmn bushing, tapi disuruh ganti gelondongan. Jadi nya mahal. Itu aja sih, klo ada yang mau ngambil mazda 2, ini sih sharing dr gue selaku pengguna lama.
@Dilazuardi4 жыл бұрын
Big thanks om atas sharing pengalamannya...Salam sehat Dan sukses buat om sekeluarga..
@roel11933 жыл бұрын
tambahan, jgn pernah ganti dgn lampu led abal2, bikin ulah
@yoyonputroo11792 жыл бұрын
Mantap bang Kenny Thanks sharingnya
@muhammadtorik241 Жыл бұрын
Instagram abg apa ya, biar bisa nanya” dikit😂🙏🏻
@dwi19554 жыл бұрын
Gw pake Mazda 2 2013 akhir, yg headlampnya udah led putih. Top speed bisa sampe 170 an. Mazda 2 yg seri ini sih kata gw galak di tenaga bawah sampe tengah, atasnya flat. Btw transmisi mode S itu bukan sport, tapi giginya cuma mentok di 3, kalo L mentok di 2, jadi putaran mesin kalo lu pake di S sama L itu lebih tinggi sebelom ganti gigi, gunanya paling kerasa buat di tanjakan , turunan tajem, atau kalo butuh engine brake lebih. Kalo gw jarang bgt pake S, harian pake D udah cukup, tinggal pinter2 atur injekan gas, kalo mau nyalip tinggal kick down rata udah galak banget tenaganya, kalo L sesekali pake kalo rem darurat atau turunan parkiran mall yg curam. CMIIW
@Dilazuardi3 жыл бұрын
Wah mantab om.. terimakasih atas sharing pengalaman nya
@mastermister52142 жыл бұрын
Fitur hold tuh ngebantu saat lagi tanjakan supaya mobil tidak mundur dan juga mengunci gigi supaya tidak kesenggol ke mode N
@tonnypinasto57654 жыл бұрын
saya punya cbu jepun oms kalo ga salah. saya beli tangan pertama saya sendiri. hehehe enggak juga kok kalo mesinya krg tenaga. saya punya ga gembot sih om. mngkin krna gerbox auto 4speed nya jadi kerasa torsi bawahnya kalah dengan jazz.
@Dilazuardi4 жыл бұрын
Weitz mantab om.. terimakasih atas atensinya
@akukita85152 жыл бұрын
Mazda 2 ini emang pelan sih maticnya gua aja greget dulu sering tarik tarikan di cipali di asepin mulu sama jazz yaris, tapi ada triknya sih biar ga ketahan di 140 caranya masukin aja terus di S biar dia ga ngoprr ke gigi 4, top speed sampe 170 an
@bismillahhirohmannirohim89202 жыл бұрын
Tipe mazda nya sama cuma saya tipe sport tembus 160 km di tol cipali cuma minusnya bantingan nya keras dan kurang nyaman
@hariesrinaldinst33934 жыл бұрын
Bravo MAZDA 2 👍👍kenyamanan,handling eropa ... maintenance/ durability Japan
@Dilazuardi3 жыл бұрын
Betul om
@bonyhardian72 жыл бұрын
Omm, yang Mazda 2 Skyactiv donk.. Gaskeuuun
@fitrabuana5384 жыл бұрын
Emang ini mobil menurut gw paling ganteng sih di kelasnya, cuman konon katanya harga perawatannya juga paling mahal di kelasnya
@08banyu4 жыл бұрын
iyak, gw baru ganti shock depan harganya lebih mahal dari punya camry
@sauljustice96683 жыл бұрын
pro tip : you can watch series on KaldroStream. Been using them for watching loads of movies during the lockdown.
@derrickkayson94673 жыл бұрын
@Saul Justice Definitely, been watching on Flixzone} for since december myself :)
@andydarmawan24472 жыл бұрын
@@08banyu make 8 tahun, peremajaan kaki kaki 3.5 juta, worth it, harga lebih mahal dikit tapi awet
@fuadkurniawan33393 жыл бұрын
mantaab. langsung like dan comment.
@Dilazuardi3 жыл бұрын
Terimakasih om..salam sehat untuk keluarga di rumah
@patriotnusa80633 жыл бұрын
Sampe skrg saya mai beli mazda 2 yg biru seperti ini tp ga pernah ketemu
@yanandres65424 жыл бұрын
Mazda2 fun to drive.
@Dilazuardi3 жыл бұрын
Yess
@ervanbudiansyah21124 жыл бұрын
Mazda 2 ini untuk transmisi manualnya joss coy dan handlingnya masih anteng kok, tapi kelemahannya kaki² terutama bol join, tarot dll lemah sepengalaman gue pake mazda 2 selama hampir 10 thn
@Dilazuardi4 жыл бұрын
Mantab om... terimakasih atas sharing pengalamannya
@djhrjeiwhri4 жыл бұрын
sebagian masih under fomoco partnya, ya jaman mazda masih under ford....
@reksareksa96703 жыл бұрын
konsumsi bbm berapa ngab?
@nicholasconstantine26244 жыл бұрын
knp mentok di 140, rpm di 4k ya pnya sya full std 180 gbs naik grgr dah abis napas rpm ketinggian dah di 6k lbi, jd mentok grgr redline. itu jg isinya pertalite. mungkin berat di velg kali ya?
@siswanto.prasetyo3 жыл бұрын
Nah saya berfikiran sama mas. Mungkin berat audio atau matiknya mesti servis
@henryananda74073 жыл бұрын
180 itu matic apa manual?
@nicholasconstantine26243 жыл бұрын
@@henryananda7407 matic bro
@chris-1264 жыл бұрын
Mazda gw top speed nya sama stop limiter kayanya, bisa di unlock ga ya padahal masih ad tenaganya
@muhamadajie40264 жыл бұрын
Bisa bos remap ecu, bilang aja lepas limiter seinget gua ya
@druidduke84882 жыл бұрын
Om kalo bileh tau pake spion apa ya.? Ko ada lmpu sein nya.. . Punya sya mzda r 2011
@Dilazuardi2 жыл бұрын
Yg type v memang ada lampu seinnya di spion om
@Lafarfar3 жыл бұрын
Pake manual 160 tembus masih bsa d gas gak berani gw bang karena masih std kaki2 nya takut goyang
@Dilazuardi3 жыл бұрын
MantaB..selalu Kontrol Emosi Saat Berkendara
@Septiyana3 жыл бұрын
Review mazda 2 skyaktiv dong mas 😍
@Dilazuardi3 жыл бұрын
Siap om...jika dapat bahannya segera kami gass
@radenaloha33234 жыл бұрын
Klo timbul suara berdenging di bagian bawah jok blkg kira2 apanya y yg bermasalah..🙏🙏
@Dilazuardi4 жыл бұрын
Cek ruang ban serep om mungkin pengunci ban serepnya kendor..CMIIW
@radenaloha33234 жыл бұрын
@@Dilazuardi ow gitu y.. mksh masukan'y mas.. bsk sya cek. Kadang baru idupin mesin gt lgsg bunyi.. tp lama2 mati2 sndiri. Bunyi ngiiiiing.. pas di bawah roda blkg.
@roel11933 жыл бұрын
mgkn pake cover knalpot & skrup nya kurang kenceng
@indrabayup23132 жыл бұрын
Fuel pump om
@jordangavriel54464 жыл бұрын
Gas Ken,mazda 2 never die
@Dilazuardi3 жыл бұрын
Tooop
@dika88083 жыл бұрын
bg, mazda 2 yg ini sdh ada vehicle stability control?